Prodej použitých Endurance X29 225Kw (73)

Stav: použitý, Použitý mycí stroj Poggio na skleněné lahve 6000 bph Konstrukční vlastnosti použitého mycího stroje Poggio Lhedpfswcfz Sox Apmji Použitý oplachovací stroj Poggio pro skleněné lahve 6000 bph pracuje s 24 chapadly speciálně navrženými pro zpracování 0,75-litrových skleněných lahví. Nejprve se stroj otáčí ve směru hodinových ručiček a provádí jednu fázi máchání. Navíc je otočná podpěra přímo propojena s chapadly, které bezpečně drží každou láhev, aby bylo zajištěno přesné umístění a naklonění. Díky tomu systém optimalizuje účinnost oplachového cyklu. Kromě toho inženýři postavili rám z nerezové oceli tak, aby vydržel intenzivní výrobní prostředí, zatímco ochranné kryty zvyšují bezpečnost ve vlhkých oblastech stáčení. Systém ošetření a principy fungování Stroj provádí jeden cyklus máchání pouze s použitím vody, aniž by se spoléhal na jakékoli chemické prostředky. Pozoruhodné je, že použitý oplachovací stroj Poggio pro skleněné lahve 6000 bph integruje systém no bottle no spray, který aktivuje sprej pouze tehdy, když detekuje přítomnost lahve. Naproti tomu deaktivuje sprej, pokud není na místě žádná nádoba. V důsledku toho stroj zamezuje plýtvání vodou a šetří energii použitou k čerpání. Kromě toho tato funkce – technicky označovaná jako aktivace spreje podmíněná přítomností láhve – chrání trysky spreje před předčasným opotřebením. Ve skutečnosti řídicí systém funguje prostřednictvím senzorů nebo mechanických vaček, které umožňují stříkání výhradně tehdy, když chapadlo uzamkne láhev na místě. Proces oplachování proto zůstává efektivní a udržitelný po celou dobu provozu. Kompatibilita formátu lahví Použitý oplachovací stroj Poggio pro skleněné lahve 6000 bph podporuje dva standardní formáty lahví: Bordeaux a Champagne. Pro upřesnění, stroj obsahuje nastavitelné centrovací systémy a výměnné adaptéry pro udržení stability lahve při naklánění a vyplachování. Kromě toho konstrukce vstupní hvězdice a vodítek láhve umožňuje operátorům rychle měnit formáty. Díky tomu stroj udržuje kontinuitu výroby a minimalizuje prostoje. Výrobci jej tedy mohou snadno integrovat do stávajících linek, které vyžadují flexibilitu. Jeho vysoká přesnost polohování navíc zajišťuje hladký provoz i ve vysokorychlostních automatizovaných systémech. Výkon a výrobní kapacita Tento stroj trvale dodává jmenovitý výkon 6 000 lahví za hodinu. Stroj díky svým 24 chapadlům podporuje nepřetržitý provoz při respektování potřebné doby oplachu na jednotku. Zatímco proměnné, jako je tlak vody, stabilita vedení a pravidelnost podávání, mohou ovlivnit skutečný výkon, stroj obvykle pracuje v rámci standardních tolerancí. Jinými slovy, zůstává spolehlivý pro středně kapacitní stáčecí linky. Kromě toho mohou operátoři optimalizovat nastavení na základě specifických požadavků výroby, aniž by byla ohrožena propustnost. Průmyslové aplikace a kontexty použití použitého mycího stroje Poggio Průmyslová odvětví v odvětví vína a šumivého vína běžně používají použitý oplachovací stroj Poggio pro skleněné lahve 6000 bph.

Stav: použitý, najeté kilometry: 556 314 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 930 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 060 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozvor náprav: 4 815 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 900 mm, Rok výroby: 2014, stavební výška: 3 350 mm, Vybavení: přípojné zařízení, zvedací plošina, Hledáte spolehlivý nákladní vůz, který v každodenním provozu nejen vše zvládne, ale zároveň výrazně zvýší efektivitu vašich pracovních postupů? Pak je tento Iveco EuroCargo ML 120 přesně tím správným vozidlem pro vaši firmu. Tento EuroCargo pohání výkonný vznětový motor o objemu 6 728 cm³ a výkonu 206 kW, který poskytuje potřebnou sílu a výdrž pro náročné přepravní úkoly v distribuční dopravě, na staveništích či při trvalém nasazení v komerčním provozu. V kombinaci s automatickou převodovkou získáváte výrazně pohodlnější jízdní dojem, což oceníte zejména v městském a rozvážkovém provozu pro větší komfort a menší únavu řidiče. Dostupné tažné zařízení dále výrazně rozšiřuje spektrum využití a činí vozidlo flexibilním pro doplňkové přepravní úkoly. Zvláště praktická je také integrovaná hydraulická zvedací plošina, která umožňuje rychlé, bezpečné a nezávislé nakládání i vykládání. To šetří cenný čas v každodenním provozu a zajišťuje plynulý chod práce i bez nakládacích ramp. S první registrací v říjnu 2014 a s nájezdem 556 314 km představuje tento EuroCargo přesně to, čím je tato modelová řada proslulá: robustní techniku, vysokou odolnost a opravdovou praktičnost pro profesionální využití. Vozidla této kategorie jsou navržena tak, aby dlouhodobě podávala výkon a zůstávala spolehlivá i při vyšším počtu najetých kilometrů. Pokud hledáte okamžitě nasaditelné užitkové vozidlo spojující výkon, funkčnost a ekonomii provozu, je tento Iveco EuroCargo ML 120 přesvědčivým řešením pro vaši firmu. Skutečný pracovní partner, který nejen slibuje, ale každý den spolehlivě plní vaše požadavky. Lhjdpfxsy Tzlbo Apmsi Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Možnost omylu a předchozího prodeje vyhrazena.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CPD25A4800NEU2, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 180 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 225 mm, výkon: 15 kW (20,39 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 220 kg, celková délka: 2 605 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, konstrukční šířka: 1 163 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Lhodpfx Apsy Upzaomji Číslo podvozku: CPD25A4800NEU2 Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Non-marking (nešpinící) Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Non-marking (nešpinící) Zadní pneumatiky stav: Nové Napětí baterie: 76 V Kapacita baterie: 280 Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Popis: Lithium-iontový vysokozdvižný vozík řady A je inovativní elektrický vozík, který vychází z osvědčené konstrukce spalovacích vysokozdvižných vozíků a současně využívá předností moderní lithium-iontové technologie. Díky kombinaci robustní konstrukce a pokročilého energetického systému nabízí tento elektrický vozík s lithium-iontovou baterií výkonnou alternativu ke klasickým dieselovým nebo plynovým vozíkům. Řada A přesvědčí vynikajícím výkonem, vysokou ergonomií, skvělou spolehlivostí a minimálními náklady na údržbu. Díky vysoké nosnosti a optimální vhodnosti pro venkovní použití je ideální volbou pro standardní i těžké provozy ve skladech, logistice nebo průmyslu. Lithium-iontový vozík řady A je určený firmám, které plánují elektrifikovat svůj vozový park bez kompromisů v oblasti výkonu nebo výdrže. Splňuje všechny požadavky kladené na tradiční spalovací vozíky a umožňuje plynulý přechod od fosilních paliv na elektrický pohon. Vybavení: Boční posuv, přestavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, přední i zadní pracovní světlomety, topení, plně uzavřená kabina, certifikát CE, bezpečnostní světlo, lithium-iontová technologie, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětná zrcátka, stěrač, LED osvětlení, elektricky výškově nastavitelný fingertip ovladač, Blue Spot.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 180 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 225 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 550 kg, celková délka: 2 628 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, Elektrický vysokozdvižný vozík se 4 koly Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky – typ: non-marking Přední pneumatiky – stav: nové Zadní pneumatiky – typ: non-marking Zadní pneumatiky – stav: nové Baterie: 80V / 175Ah, lithium-iontová, rok výroby 2025, stav: nová Lhodpjy Upy Ajfx Apmsi Popis: Lithium-iontový vysokozdvižný vozík řady A je inovativní elektrický vozík postavený na osvědčené architektuře spalovacích vozíků a těží z výhod nejmodernější lithium-iontové technologie. Spojením robustní konstrukce a moderního energetického systému nabízí tento lithium-iontový elektrický vozík vysoce výkonnou alternativu ke klasickým dieselovým nebo plynovým strojům. Řada A disponuje špičkovým výkonem, vysokou ergonomií, vynikající spolehlivostí a minimálními náklady na údržbu. Díky vysoké nosnosti a vhodnosti pro venkovní použití je ideálním řešením pro standardní i těžké provozy ve skladech, logistice nebo průmyslu. Lithium-iontový vozík řady A je určen pro firmy, které chtějí elektrifikovat svůj vozový park bez kompromisů v oblasti výkonu či výdrže. Splňuje všechny požadavky tradičních spalovacích vozíků a umožňuje plynulý přechod od spalovacích pohonů k elektrickému provozu. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, vnitřní zrcátko, stěrač, LED osvětlení, integrovaná nabíječka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CPD25A6000NEU2, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 675 mm, výkon: 15 kW (20,39 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 220 kg, celková délka: 2 605 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, konstrukční šířka: 1 163 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík VIN: CPD25A6000NEU2 Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: nové zařízení Technický stav: nový Přední pneumatiky typ: nezanechávající stopy (Non Marking) Přední pneumatiky stav: nové Zadní pneumatiky typ: nezanechávající stopy (Non Marking) Zadní pneumatiky stav: nové Baterie napětí: 76 V Baterie kapacita: 280 Ah Typ baterie: lithiová iontová (Li-Ion) Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: nová Popis: Lithium-iontový vysokozdvižný vozík řady A představuje inovativní elektrický vozík založený na osvědčené architektuře vozíků se spalovacím motorem, který kombinuje výhody nejmodernější lithium-iontové bateriové technologie. Spojuje robustní konstrukci s pokrokovým energetickým systémem a nabízí tak výkonnou alternativu ke konvenčním dieselovým nebo plynovým vozíkům. Řada A vyniká vynikajícím výkonem, vysokou ergonomií, špičkovou spolehlivostí a minimálními náklady na údržbu. Díky vysoké nosnosti a optimální vhodnosti pro venkovní použití je ideálním řešením pro standardní i těžké provozy ve skladech, logistice i průmyslu. Lithium-iontový vozík řady A je určen firmám, které chtějí elektrifikovat svou flotilu manipulační techniky – bez kompromisů ve výkonu či výdrži. Splňuje všechny požadavky tradičních spalovacích vysokozdvižných vozíků a umožňuje bezproblémový přechod z fosilních paliv na elektrický pohon. Lhedpey Upypofx Apmsi Příslušenství: Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, Li-Ion technologie, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrač, LED osvětlení – Elektronicky výškově nastavitelný ovladač Fingertip – Blue Spot

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CPD25ANEU6000, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 675 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 550 kg, celková délka: 2 628 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, konstrukční šířka: 1 163 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík se 4 koly Výrobní číslo podvozku: CPD25ANEU6000 Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky – typ: Non Marking Přední pneumatiky – stav: Nové Zadní pneumatiky – typ: Non Marking Ledpfx Apsy Upyismehi Zadní pneumatiky – stav: Nové Baterie – napětí: 80 V Kapacita baterie: 175 Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Popis: Lithium-iontový vysokozdvižný vozík řady A je inovativní elektrický vozík postavený na osvědčené architektuře spalovacích vysokozdvižných vozíků, který kombinuje výhody nejmodernější lithium-bateriové technologie. Díky spojení robustní konstrukce a špičkového energetického systému nabízí tento elektrický vysokozdvižný vozík s lithium baterií výkonnou alternativu ke klasickým dieselovým nebo plynovým vozíkům. Řada A se vyznačuje vynikajícími jízdními vlastnostmi, vysokou ergonomií, skvělou spolehlivostí a minimálními náklady na údržbu. Díky vysoké nosnosti a perfektní vhodnosti pro venkovní použití je ideálním řešením pro standardní i těžké aplikace ve skladech, logistice či průmyslu. Lithium-iontové vozíky řady A jsou vhodné pro firmy, které chtějí elektrifikovat svůj vozový park bez kompromisů ve výkonu či výdrži. Plně splňují požadavky tradičních vozíků se spalovacím motorem a umožňují hladký přechod od fosilních paliv k elektrickému provozu. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plně uzavřená kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač, LED osvětlení, integrovaná nabíječka

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Iveco AS260S50Y/FS 6x2-4 nápojová skříňová nástavba + zdvihací čelo Böse výklopná stěnová nástavba, zdvihací čelo: BÄR BC 2500 S4U-W4 (2 500 kg), vyklápěcí podjezdová zábrana, 2x tažné zařízení (běžné a spodní připojení), konfigurace náprav 6x2P 3 nápravy, vlečená náprava, kabina CT Provedení: AS MY, řízení vlevo, emisní norma Euro, motor: Cursor 13 500 HP Euro VI, převodovka: TX-12M 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, povolená celková hmotnost: 26 t, varianta hnací nápravy, jednoduchá náprava s jedním převodem, pérování: plně vzduchové, brzdy: kotouč/kotouč, přídavná náprava: řízená vlečená náprava, jednoduché obutí, rozvor: 4 800 mm, režim „rocking/rozvolňovací“, pneumatiky 315/70R22.5, zavazadlový prostor vlevo a vpravo, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, transparentní sluneční clona na střeše kabiny, kabina AS s normální střechou (MY24), přídavné topení na naftu/vodu 4 kW, standardní chladnička a úložný box, záclony u postele, jednolůžko dole – měkký stupeň tvrdosti, s nastavitelnou hlavovou částí, signální houkačka za nárazníkem (tlakový vzduch), varianty hmotností: přední náprava 8 000 kg / zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 12 000 kg) / vlečená náprava 7 500 kg, elektrická příprava pro provoz zdvihacího čela dle VEHH standardu, elektricky ovládaný odpojovač akumulátoru v kabině, dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, dobíjecí zásuvka pro akumulátor, svorky, AdBlue nádrž 80 l, tažné zařízení značky Ringfeder, palivová nádrž 390 l, hliníková, převod zadní nápravy: i 2,64, tažné zařízení, 40 mm, 130 kN, ochrana rámového zakončení, ECO NORMAL PERFORMANCE MODE, el. přípojka pro nástavbu vlevo na rámu, obrysová světla, akustický signál přiblížení při zpátečce – vypínatelný, výkonná motorová brzda, výstražné světlo, bílá IC 194, tištěné dokumenty (návody k obsluze), výrobce pneumatik GOODYEAR, pneumatiky 315/70 R22,5, FUELMAX ENDURANCE S D, tištěný provozní a údržbový manuál, infotainment s TFT displejem 10", kožený volant, design palubní desky: plast se stříbrnými ozdobnými linkami, vzduchové pérování kabiny, roletová sluneční clona na boční okna řidiče a spolujezdce, sedadlo řidiče HI-Comfort, vícepolohové nastavení, vzduchově odpružené, integrovaná opěrka hlavy a výškově nastavitelný bezpečnostní pás, bederní opěrka, 3stupňová ventilace či vyhřívání, přední světlomety LED, standardní zadní svítilny, mlhová světla včetně osvětlení do zatáčky, elektrická parkovací brzda, indikace zatížení náprav v přístrojovém panelu, korekční řízení (CSF) + systém LDWS (varování při opuštění jízdního pruhu), adaptivní tempomat (ACC) se systémem Stopp & Go, elektrohydraulické posilovače řízení. Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poskytne další informace. Více informací najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! Lhjdpfx Asy Hn U Nepmei ESP, navigační systém, nezávislé topení Kabina: dálková přeprava

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 73 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 25 400 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla kontaktujte pana Seidela (na tel. čísle). K dispozici 2 kusy! IVECO AD190S40/P 4x2 skříňový vůz + zvedací čelo Barva: bílá IC 194 Obutí: 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S D GOOD YEAR POHONNÁ SOUSTAVA: Omezovač rychlosti na 90 km/h, otáčky motoru 2200 ot/min, ocelová kola. Ledpjyfqrgjfx Apmjhi KABINA – EXTERIÉR: Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, manuální sklápění kabiny, plochá střecha v bílé barvě, přední mlhová světla, přední halogenové světlomety, plastový nárazník, lékárnička, přední ochrana proti podjetí pro podvozky s celkovou hmotností nad 7 490 kg. KABINA – INTERIÉR: Zadní police se 2 přihrádkami, digitální tachograf 4.1, elektronická imobilizace a 2 klíče, manuální klimatizace, plastový volant, sluneční roleta na bočním okně u řidiče. PODVOZEK: Emisní norma EURO VI E, APU odvod tlaku do atmosféry, baterie 180 Ah (Heavy) / 170 Ah (Eurocargo) - doporučeno pro použití zvedacího čela a/nebo odběru síly, univerzální schválení COC, rám podvozku šedý, alternátor 2160 W (24 V x 90 A) - doporučeno pro provoz zvedacího čela, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, vzduchojemy z oceli (počet dle varianty pérování a přívěsu), vzduchové odpružení zadní nápravy, jednodušinový kompresor 352 ccm, standardní štítky na vzduchojemy, stabilizátor přední nápravy, standardní aplikace, zadní tlumiče, vertikální suchý vzduchový filtr, klíny pod kola 2 ks. HLAVNÍ VLASTNOSTI: AdBlue nádrž 50 litrů, hliníková palivová nádrž 290 litrů, vyhřívaný odlučovač palivového předfiltru, zadní rámový přesah 2 208 mm. ÚSPORA PALIVA & CONNECTIVITA: Adaptivní tempomat (ACC), Connectivity Box 4G vč. TCO servisní smlouvy, ECO-Switch (přepnutí z Power do Eco režimu pro optimalizaci celkových provozních nákladů), analýza stylu jízdy (DSE), převodová jednotka ECO-Roll (volnoběh), optimalizovaná aerodynamika na A-sloupku, VDI rozhraní (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS) ver. 4.0, příprava pro mýtný systém (OBU) – zahrnuje anténu a kabeláž do palubní desky, bez přijímače. BEZPEČNOST: Elektronický stabilizační program (ESP), asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS), nouzový brzdový asistent (AEBS), výstražné blikající světlo, výstražný trojúhelník dle směrnice ECE-27. SPECIALNÍ VÝBAVA KABINA – EXTERIÉR: Střešní klapka, mechanické ovládání, vzduchové odpružení kabiny, venkovní průhledný sluneční štít na střeše kabiny. KABINA – INTERIÉR: Luxusní sedačka řidiče – vzduchem odpružená, vyhřívaná, vícenásobně stavitelná, opěrka pravé ruky (ne u Eurocargo), bederní a hlavová opěrka s integrovaným 3bodovým bezpečnostním pásem, signálová houkačka za nárazníkem (stlačený vzduch). PODVOZEK: Zásuvka pro nabíjení baterií – svorky, elektricky ovládaný hlavní vypínač baterií v kabině, zesílený torzní stabilizátor zadní nápravy D = 60mm, elektrická příprava pro provoz zvedacího čela dle standardu VEHH, nosnost přední nápravy 8 000 kg / zadní 11 500 kg (technicky možné až 13 000 kg), zesílené paraboloidní pružiny na přední nápravě. HLAVNÍ VLASTNOSTI: Tažné zařízení 40 mm, 130 kN, tažné zařízení,...

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 250 km, výkon: 368 kW (500,34 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Váš kontakt pro dotazy k vozidlu: pan Seidel (tel. ...) Iveco S-Way AS260S50Y/FS 6x2-4 skříňový návěs s otočnými bočnicemi + nakládací plošina Nástavba: Böse skříň s otočnými bočnicemi, ROZMĚRY NÁSTAVBY: délka x vnitřní šířka přibližně 8 100 x 2 470 mm (určeno pro 20 europalet), boční průchozí výška cca 2 200 mm, bočnice po celé délce, kompletní výsuv přes střechu v otevřeném stavu, výška nakládací plochy cca 1 300 mm bez zatížení, 2x tažné zařízení (1x 40 mm nahoře, 1x 50 mm níže), konfigurace náprav 6x2P 3 nápravy, vlečená náprava, kabina CT, provedení AS MY, řízení SX vlevo, emisní norma EM – evropská, motorizace EP: 500 C13 Cursor 13, 500 k Euro VI, převodovka GT: TX-12M, 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, celková povolená hmotnost MT: 26 t, zadní hnaná náprava RT: varianta SR s jednoduchým převodem, jedna náprava, plnohodnotné vzduchové odpružení SU: FP, brzdy TF: DIS-DIS kotoučové/kotoučové, přídavná náprava TT: STER – řízená vlečená náprava, jednoduchá montáž, standardní použití US, standardní kabina vozidla VE, rozvor WB: 5 100 mm, 78507 kývavý režim (rocking modus), 73131 pneumatiky: 315/70R22.5, přední maska design Gun Metal (01539), lakování plastových částí kabiny v barvě kabiny (02326), 04047 úložné prostory vlevo a vpravo, logo IVECO v odstínu Gunmetal Grey (01627), černá dekorační fólie na dveřích (79240), vnější průhledná sluneční clona na střeše kabiny (00632), lůžko dole jednodílné, měkké, s nastavitelnou hlavovou částí (72270), vzduchová houkačka za nárazníkem (78563), horní postel s jednou matrací (01743), nosnost přední nápravy: 8 000 kg, zadní nápravy: 11 500 kg (technicky možné až 12 000 kg), vlečená náprava: 7 500 kg (07599), hlavní vypínač baterie v kabině, elektrický (02532), baterie 210 Ah AGM, vysoký výkon (02270), nabíjecí zásuvka a svorky (78713), AdBlue nádrž 80 l (05679), tažné zařízení zn. Ringfeder (07806), palivová nádrž 480 l vlevo, hliníková (05688), tažné zařízení 40 mm, 130 kN (06156), ochrana hran na konci rámu (00351), režimy ECO a PERFORMANCE (01934), elektrická přípojka vlevo na rámu pro nástavbu (78388), boční obrysová světla (02548), příprava pro přídavná světla na střeše kabiny (79454), couvací výstražný signál, vypinatelný (75181), výstražné blikací světlo (05108), retardér/intarder pro ZF nebo Allison automatickou převodovku (00237), lakování dopravní červenou – RAL 3020 (52081), tištěné návody k obsluze (30804), pneu výrobce GOODYEAR (30184), obutí 315/70 R22.5 (20294), FUELMAX ENDURANCE S D (26095), provozní a servisní příručka tištěná (79443), skládací stůl v prostoru spolujezdce (72525), horní lůžko vcelku (01743), úložný prostor vlevo a vpravo (04047), přídavné topení – naftové/voda, 4 kW (72536), standardní lednice a úložný box (72970), s závěsy u postele (72251), infotainment 10" TFT displej s integrovaným Driver Pal (00876), kožený volant (02443), design palubní desky: plast se stříbrnými lištami (01765), vzduchové odpružení kabiny (02759), sluneční roleta pro boční okna – řidičova a spolujezdce (05629), HI-Comfort sedadlo řidiče, vícepolohově nastavitelné, vzduchově odpružené, integrovaná opěrka hlavy a nastavitelné bezpečnostní pásy, bederní opěrka, 3stupňové chlazení/topení (02916), přední LED světlomety (72543), LED zadní světla (78715), mlhová světla vč. ... Lhsdjyfpt Aspfx Apmsi

Stav: nový, Tlak 25 t Vyložení 200 mm Zdvih 4 - 80 mm Velikost stolu 520 x 400 mm Počet zdvihů 160 zdvihů/min Pracovní energie při trvalém chodu 1370 Nm Pracovní energie 2740 Nm při jednotlivém zdvihu Nastavení zdvihu 4 - 80 mm Nastavení beranu 40 mm Plocha beranu 160 x 160 mm Průchozí otvor ve stole 200 x 150 mm Lodpfxob U Hwns Apmehi Upínací deska 500 x 380 x 60 mm Průchozí otvor ve stole 80 mm Hmotnost stroje cca 1,9 t - hydraulická spojka-brzda Ortlinghaus - centrální mazání Vogel - vačkový spínač Balluff - výškově nastavitelný stůl - rozváděč s dotykovým displejem - nožní spínač

Stav: generálně opravený (použitý), CENA NA VYŽÁDÁNÍ! > použité a testované kompletně zrekonstruovaný, všechny opotřebitelné díly obnoveny - kompletně změřeno - vůle převodovky náprava 4 - 0,02 WM náprava 5 - 0,02 WM Náprava 6 - 0,01 WM - Středová ruka seřízena Lhedpfx Apsg A Itqomji - Zkouška odolnosti 8 hodin při 100 % zatížení - Dodání ve speciální krabici (pojištěná přeprava) - Výměna centrální ruky (bez výměny na vyžádání) - Generální oprava převodovky náprav 1-6 - Záruka 12 měsíců - 18 měsíců za příplatek OKAMŽITĚ více než 100 středových rukou skladem, různé modely. Stačí se zeptat! Expresní oprava vaší centrální ruky KUKA je také možná - 48 - 72 hodin od dodání. Kromě toho nabízíme také opravy zápěstí ABB.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), CENA NA VYŽÁDÁNÍ! Lhedpog A Iucjfx Apmsi - jako nový - kompletně změřeno - vůle převodovky náprava 4 - 0,01 WM osa 5 - 0,015 WM náprava 6 - 0,01 WM - Centrální ruční seřízení - Zkouška odolnosti 8 hodin při 100 % zatížení - Dodání ve speciální krabici (pojištěná přeprava) - Výměna centrální ruky (bez výměny na vyžádání) - Generální oprava převodovky náprav 1-6 - Záruka 12 měsíců 18 měsíců za příplatek OKAMŽITĚ více než 100 středových rukou skladem, různé modely. Stačí se zeptat! Expresní oprava vaší centrální ruky KUKA je také možná - 48 - 72 hodin od dodání. Kromě toho nabízíme také opravy zápěstí ABB.

Stav: generálně opravený (použitý), CENA NA VYŽÁDÁNÍ! - použité a testované kompletně zrekonstruovaný, všechny opotřebitelné díly obnoveny - kompletně změřeno - vůle převodovky náprava 4 - 0,02 WM Náprava 5 - 0,02 WM Náprava 6 - 0,01 WM - Středová ruka seřízena - Zkouška odolnosti 8 hodin při 100 % zatížení - Dodání ve speciální krabici (pojištěná přeprava) - Výměna centrální ruky (bez výměny na vyžádání) - Generální oprava převodovky náprav 1-6 - Záruka 12 měsíců Ledpog A Iuyjfx Apmohi 18 měsíců za příplatek OKAMŽITĚ více než 100 středových rukou skladem, různé modely. Stačí se zeptat! Je možná i expresní generální oprava vašeho středového zápěstí KUKA - 48 - 72 hodin od dodání. Kromě toho nabízíme také opravy zápěstí ABB.

Rok výroby: 2021, stav: nový, CENA NA VYŽÁDÁNÍ! - NOVINKA - nepoužitá - kompletně změřeno - vůle převodovky osa 4 - 0,005 WM Náprava 5 - 0,005 WM Náprava 6 - 0,005 WM - Středová ručka seřízena - Zkouška odolnosti 8 hodin při 100 % zatížení - Dodání ve speciální krabici (pojištěná přeprava) - Výměna centrální ruky Lhedpfx Ajg A Ivdjpmji (bez výměny na vyžádání) - Generální oprava převodovky náprav 1-6 - Záruka 12 měsíců 18 měsíců za příplatek OKAMŽITĚ více než 100 středových rukou skladem, různé modely. Stačí se zeptat! Je možná i expresní generální oprava vašeho středového zápěstí KUKA - 48 - 72 hodin od dodání. Kromě toho nabízíme také opravy zápěstí ABB.

Stav: generálně opravený (použitý), CENA NA VYŽÁDÁNÍ! - 5 x použité a otestované kompletně zrekonstruovaný, všechny opotřebitelné díly obnoveny - kompletně změřeno - Vůle převodovky náprava 4 - 0,02 WM Náprava 5 - 0,02 WM Náprava 6 - 0,02 WM - Středová rukojeť seřízena Lsdog A Iv Ejpfx Apmjhi - Zkouška odolnosti 8 hodin při 100 % zatížení - Dodání ve speciální krabici (pojištěná přeprava) - Výměna centrální ruky (bez výměny na vyžádání) - Generální oprava převodovky náprav 1-6 - Záruka 12 měsíců 18 měsíců za příplatek OKAMŽITĚ více než 100 středových rukou skladem, různé modely. Stačí se zeptat! Expresní oprava vaší centrální ruky KUKA je také možná - 48 - 72 hodin od dodání. Kromě toho nabízíme také opravy zápěstí ABB.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 009 049 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 450 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Výrobce: DAF - Typ/Model: CF 480 6x2 - První registrace: 22.07.2019 - Najeto: 1 009 049 km - Počet náprav: 3 - Emisní norma: Euro 6 - Kabina: M - Převodovka: automatická - Trvalá brzda: retardér - Odpružení: vzduchové - Zvedací náprava - Řiditelná náprava - Brzdy: kotoučové - Klimatizace - Délka: 9020 mm - Šířka: 2550 mm - Výška: 3350 mm - Pohotovostní hmotnost: 12 550 kg Lhodpfx Ajxtuk Uepmji

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Helix/Rapid, Generální oprava řídicí jednotky CNC 084564 BWO 900 Lhodpetp Eh Sefx Apmoi Verze softwaru 800138, Booter V12.0 s rozhraním 084539 Zkouška funkčnosti, zkouška odolnosti, zátěžový test provedený na stojanu BWO. Umístění: stroje Höfler Helix 400, Helix 700, Rapid I. Před dodáním lze na vyžádání do CNC nahrát správná data stroje. K dispozici 2 kusy, cena na vyžádání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, pracovní šířka: 600 mm, ✅ Stav jako nový & skladem ✅ Ideální na vysokou trávu a velké louky ✅ Možnost zaslání SCHORR ŠLEHACÍ MULČOVAČ RR600HM MULČOVAČ NA VYSOKOU TRÁVU 8HP 252CM³ - Bez námahy seká přerostlou trávu a hustý nálet - Výkonný 252cm³ čtyřtaktní motor (8HP) – silný a spolehlivý i v hustém porostu - Záběr 60cm – ideální pro rozsáhlé plochy a vysokou trávu - 32 Y-nožů z tvrzené oceli – efektivní drcení až do průměru 2,5cm - Robustní čtyřstupňová převodovka – 3 stupně vpřed & 1 vzad pro maximální kontrolu - Nastavitelná výška sekání (20–80mm) – přesné výsledky na jakémkoliv terénu - Samojízdný & snadné ovládání – i ve svahu či nerovném terénu VÝBAVA / VLASTNOSTI Ať už jde o přerostlou trávu, hustý nálet nebo dřevnaté porosty: tento šlehač zvládne práci spolehlivě a vytrvale. SCHORR RR600HM je konstruován na náročné úkoly – s robustním čtyřtaktním benzínovým motorem Loncin (252cm³) o výkonu 8HP. Jádr tvoří čtyřstupňová převodovka (3 vpřed / 1 vzad) pro přesné ovládání i při složitých podmínkách v terénu. S 32 odolnými Y-noži z tvrzené oceli na pevném rotoru zajišťuje RR600HM rovnoměrné a jemné drcení. Ať již na loukách, ovocných sadech, okrajích polí nebo neudržovaných plochách – i větve do 2,5cm průměru zpracuje bez problémů. Pracovní záběr 600mm umožňuje efektivní práci při vysoké manévrovatelnosti. Výšku sečení lze rychle nastavit ručním kolečkem (20–80mm), takže lze stroje lehce přizpůsobit různým podmínkám i vegetaci. RR600HM je určen pro intenzivní použití – ať už na zarostlých zahradách, rozsáhlých travnatých plochách nebo v zemědělství. Masivní konstrukce, velká poháněná kola s hrubým dezénem a vlastní pojezd zajišťují jistý pohyb – i ve svazích a na nerovných pozemcích. S tímto mulčovačem je možné efektivně a pohodlně obhospodařovat až 6.000 m² plochy. Ljdpfx Apswufhcsmehi Profesionální šlehač pro náročné uživatele, farmáře, obce nebo správce krajiny. Pokud požadujete od stroje víc než jen sekání trávníku, zde získáte skutečný výkon za férovou cenu. Technické údaje Výrobce (zkratka): SCHORR Typové označení: RR600HM Typ pohonu: samojízdný (3+1st převodovka) Typ nože: kladivový šlehač Počet nožů: 32 Y-nožů Min./max. výška sekání: 20mm / 80mm Pracovní záběr: 600mm Hmotnost: bez obalu: 146kg / s obalem: 180kg Rozměry Celková délka: 1790mm Celková šířka: 730mm Celková výška: 1150mm Úhel výhozu: 360º Motor Vzduchem chlazený 1-válcový čtyřtaktní motor (OHV) Zdvihový objem: 252cm³ Max. výkon: 5,9kW / 8HP Palivo: Benzín (min. Natural 95) Startér: Reversní (lankový) Přenos síly: klínový řemen Zap. svíčka: F7RTC nebo ekvivalent Objem palivové nádrže: cca 5L Objem oleje motoru: cca 1,1L Náš odborný tým Vám rád zodpoví jakékoliv dotazy ohledně šlehače SCHORR RR600HM na vysokou trávu. Jsme k dispozici telefonicky nebo e-mailem. Těšíme se, že Vás budeme moci poradit. Jsou pro Vás pořizovací náklady na mulčovač příliš vysoké? Žádný problém, máme i použité stroje skladem. Neváhejte nás kontaktovat.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2012, Parker Engineering & Design Vertikální modul pro světelné testy Pro kontrolu solárních a fotovoltaických modulů Testování elektrické a mechanické bezpečnosti Podpora při vývoji produktu, designu a kontrole kvality Detekce případně vznikajících problémů již během vývoje Lhjdpeh Rvh Sofx Apmoi Kontrola kvality a bezpečnosti Dlouhodobý testovací stojan Kontrola teploty Pojízdné na kolečkách Kapsy pro manipulaci vysokozdvižným vozíkem 400 VAC, 3 fáze, 50 A IR: 10 000 A Rok výroby: 2012 Hmotnost: 1400 kg Rozměry (V x Š x H): 2900 x 1700 x 1900 mm Možnost financování přes naši banku. komplett-konzept.leasingo.de Další testovací zařízení – nové i použité – naleznete v našem eshopu! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Objevte špičkovou přesnost s výškoměrem Trimos V4, který je pečlivě vyráběn ve Švýcarsku a zajišťuje trvalý výkon i v náročných dílenských podmínkách. Naše oddanost kvalitě trvá již více než 50 let – nabízíme přístroje, které se vyznačují uživatelskou přívětivostí a efektivitou v průmyslové výrobě. Díky kompletní výrobě ve Švýcarsku garantuje model V4 robustnost, přesnost a dlouhodobou spolehlivost, což jej činí ideálním řešením pro náročné provozy. Přehledná uživatelská jednotka nabízí snadno přístupné funkce, které jsou intuitivně označeny obecně srozumitelnými symboly. Velký dvouřádkový "Black Mask" displej poskytuje výjimečný kontrast za všech světelných podmínek a odlišuje přístroj na trhu. Na základě úspěchu modelu V3 rozšiřuje výškoměr V4 možnosti o druhý dotykový snímač a vzduchový polštář pro snadný pohyb po měřicím stole. Rukojeť je vybavena programovatelnými funkčními tlačítky, která umožňují rychlý přístup k často používaným funkcím a zajišťují tak efektivní obsluhu jak kvalifikovaným, tak i nekvalifikovaným personálem. Objevte širokou nabídku příslušenství, která zvyšuje přizpůsobivost výškoměru Trimos V4 vašim specifickým měřicím požadavkům. Investujte do přesnosti, spolehlivosti a efektivity – zvolte Trimos pro špičkovou metrologickou zkušenost. Měřicí rozsahy: 400 a 700 mm Extrémně jednoduchá obsluha Elektronicky nastavitelná měřicí síla Výdrž: 20 h (Li-Ion baterie) Standardní dotyk až 400 mm Bohaté příslušenství Všechny nastavení bez použití nářadí Rozhraní RS232 a USB Bezdrátový přenos dat (volitelně) Model V4: V4 – 400 Měřicí rozsah (mm): 407 Pracovní rozsah (mm): 719 Přesnost (µm): 2,5 + L/250 Opakovatelnost (µm): 2 (Ø: 3) Odchylka čelní pravoúhlosti (µm): 9 Rozlišení (mm): 0,001 Měřicí síla (N): 0,75 ÷ 1,5 Výdrž (h): 20 Rozhraní: USB / RS232 Vzduchový polštář: Ano Hmotnost (kg): 21 Model V4: V4 – 700 Měřicí rozsah (mm): 711 Pracovní rozsah (mm): 1023 Přesnost (µm): 2,5 + L/250 Opakovatelnost (µm): 2 (Ø: 3) Odchylka čelní pravoúhlosti (µm): 13 Rozlišení (mm): 0,001 Měřicí síla (N): 0,75 ÷ 1,5 Výdrž (h): 20 Rozhraní: USB / RS232 Vzduchový polštář: Ano Lodpsw R Ntgefx Apmjhi Hmotnost (kg): 24

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, MiR 200 prosinec 2018 – použitý, ale plně funkční Lhjdpfx Apsun Sq Uemoi Délka: 890 mm Šířka: 580 mm Výška: 352 mm Hmotnost (bez nákladu): 62,5 kg Plocha pro náklad: 600 x 800 mm Užitné zatížení robota: 200 kg (maximální sklon 5%) Tažná kapacita: 500 kg (viz samostatný technický list MiRHook 200) Výdrž: 10 h nebo 15 km Maximální rychlost vpřed: 1,1 m/s (4 km/h) / vzad: 0,3 m/s (1 km/h) Baterie: Li-NMC, 24 V, 40 Ah; doba nabíjení: až 3 hodiny (0–80 %: 2 hodiny) WiFi: Duální bezdrátové připojení AC/G/N/B Laserový skener SICK S300 (2 ks): 360° zraková ochrana okolo robota 3D kamera Intel RealSenseTM: Detekce objektů vpředu ve vzdálenosti 50–500 mm od podlahy Ultrazvukový skener (4 ks): Detekce průhledných objektů vpředu, např. skleněné dveře Bezpečnostní certifikace a schválení: EN 1525, PLd kat. 3, ESD schváleno a CE certifikace Cena: € 13.000,00 (+DPH)

Stav: použitý, Tato nabídka je určena pro Hanna Instruments HI 9060 – vodotěsný termistorový teploměr. Zařízení je plně funkční a připravené k okamžitému použití. Hanna HI 9060 je vysoce výkonný termistorový teploměr speciálně navržený pro použití v náročných mokrých a vlhkých podmínkách. Díky své robustní konstrukci a pokročilým funkcím představuje nezbytný nástroj pro profesionály v potravinářském průmyslu i dalších oblastech, kde je vyžadováno precizní měření teploty. Hlavní vlastnosti: Vodotěsný a robustní design: Přístroj je konstruován tak, aby odolal nepříznivým podmínkám – je vodotěsný a zvládne i náročné provozní prostředí, čímž zajišťuje spolehlivost v různých aplikacích. Dvouvrstvý LCD displej: Přehledný dvouúrovňový LCD displej zobrazuje aktuální teplotu a zároveň maximální a minimální dosažené hodnoty během měření, což umožňuje rychlou kontrolu. Měření teploty: Umožňuje měřit teplotu ve stupních Celsia i Fahrenheita, což poskytuje flexibilitu pro různé aplikace. Vyměnitelné sondy: Kompatibilní s řadou vyměnitelných sond (dodávány samostatně), které lze přizpůsobit konkrétním úlohám či prostředí. Pokročilé paměťové funkce: Paměť umožňuje uchovat naměřené maximální a minimální hodnoty teploty, což usnadňuje sledování a dokumentaci kolísání teplot. Dlouhá výdrž baterie: Baterie vydrží až 3000 hodin provozu, což minimalizuje nutnost častých výměn a zvyšuje efektivitu provozu. Automatické vypínání: Funkce automatického vypnutí šetří energii baterie tím, že přístroj po určité době nečinnosti sám vypne. Indikace slabé baterie: Přístroj uživatele upozorní na nízký stav baterie, takže je vždy připraven k použití. Ideální použití: Potravinářství: Lodjxxz Htjpfx Apmohi Nezbytný pro kontrolu teploty v kuchyních, zajištění bezpečnosti potravin a dodržování hygienických předpisů. Příprava pokrmů: Vhodný pro kontrolu teploty při vaření a pečení, což přispívá k zachování kvality i bezpečnosti. Balení: Ideální pro ověřování teplotních podmínek při balení potravin, aby byly splněny bezpečnostní normy. Skladování a přeprava potravin: Důležitý pro sledování teplot ve skladovacích lednicích a mrazácích i při přepravě, aby byla zabráněno znehodnocení. Vlhká a mokrá prostředí: Navržen pro práci v náročných vlhkých podmínkách – vhodný i pro použití v laboratořích, zemědělských provozech a dalších aplikacích nad rámec gastronomie.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, Pískovací stroj VSI (Vertical Shaft Impactor) je typ drtiče určený k urychlenému drcení kameniva a výrobě písku ve tvaru krychle. Je široce používán v oblasti stavebnictví, těžby a dalších podobných odvětvích. Zde jsou uvedeny klíčové vlastnosti a informace o strojích na výrobu písku VSI: 1. Pracovní princip: VSI VSI je stroj, který pracuje na základě technologie VSI: - VSI stroj na výrobu písku pracuje na principu nárazu kamene do kamene nebo kamene do železa. Materiál se přivádí do středu rotoru, který se roztočí na vysokou rychlost a vymrští materiál ven proti obložení odolnému proti opotřebení. 2. Rotor a drtící komora: - Rotor je klíčovou součástí stroje VSI a je často konstruován s více kapsami, které usnadňují vrhání materiálu a drcení. - Drticí komora je vyložena materiály odolnými proti opotřebení, aby vydržela nárazy a otěr během procesu drcení. 3. Řízení vstupních surovin: - Vstupní surovinu (materiál, který má být drcen) lze řídit pomocí systému regulace otáček, který umožňuje nastavení tak, aby bylo dosaženo požadované velikosti částic. 4. Typy materiálu: Materiál se může drtit v různých typech: - Stroje VSI jsou vhodné pro zpracování různých materiálů, včetně tvrdých a abrazivních materiálů, jako jsou horniny, rudy a minerály. 5. Tvarování do tvaru krychle: - Jednou z významných výhod strojů VSI je jejich schopnost vyrábět konečné produkty ve tvaru krychle, což je žádoucí pro výrobu vysoce kvalitního betonu a asfaltu. 6. Nastavitelný výtlak: - Stroj má obvykle nastavitelný výtlačný otvor, který umožňuje přizpůsobit velikost konečného produktu. 7. Výroba písku: - Stroje na výrobu písku VSI se používají především k výrobě umělého písku (M-písek) a drceného písku, které jsou základními součástmi ve stavebnictví. 8. Údržba: - Pro zajištění optimálního výkonu a prodloužení životnosti stroje je nutná pravidelná údržba. Ta zahrnuje kontrolu opotřebitelných dílů, mazání a včasné řešení jakýchkoli problémů. 9. Varianty: - Různí výrobci mohou nabízet varianty strojů VSI s jedinečnými funkcemi nebo specifikacemi. Mezi běžné varianty patří provedení s otevřeným a uzavřeným rotorem. 10. Úvahy o životním prostředí: - Stroje na výrobu písku VSI jsou obecně považovány za šetrné k životnímu prostředí, protože ve srovnání s tradičními drtiči produkují méně prachu a hluku. 11. Výrobci: VSI VSI je vhodný pro výrobu a zpracování kovů: - Je důležité vybrat si renomovaného dodavatele, který má zkušenosti s poskytováním spolehlivých zařízení. Lhedpfx Apsq Nd U Hsmsi Při zvažování stroje na výrobu písku VSI je třeba vzít v úvahu faktory, jako je velikost vstupního materiálu, kapacita a požadované specifikace konečného produktu. Kromě toho si ověřte pověst výrobce a zvažte recenze a ohlasy zákazníků týkající se konkrétního modelu, o který máte zájem.