Prodej použitých F Service Automation Srl Phoenix Gluer (53 176)

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 570 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z roku 2010 nabízí robustní výkon a všestrannost pro vaše přepravní potřeby. Díky 2 143 ccm čtyřválcovému dieselovému motoru, výkonu 70 kW (95 k), a emisní normě Euro 5 je Sprinter efektivní i šetrný k životnímu prostředí. Automatická převodovka na zadní nápravě zaručuje komfortní jízdu. Vozidlo je lakováno do výrazné žluté barvy a disponuje praktickou výbavou, jako je průběžná regálová sestava, kamery pro lepší přehled a průchozí skříňová nástavba. S rozměry 7 057 mm na délku, 2 100 mm na šířku a 2 694 mm na výšku poskytuje Sprinter dostatečnou ložnou plochu pro různé požadavky. Rozvor činí 4 325 mm a maximální povolená hmotnost je 3 500 kg. Při nájezdu 127 570 km a pouze jednom předchozím majiteli je Sprinter v používaném, ale udržovaném stavu. Je určen pro dvě sedadla a zelená emisní plaketa dokládá vhodnost i pro vjezd do měst. Volitelně nabízíme registraci a dovoz vozidla po celé Německu za příplatek. Prohlídka je možná bez předchozího ohlášení. Dujdpex Nznnjfx Amist Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 106 189 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Řadí až do 4. rychlostního stupně. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 skříňový vůz byl poprvé registrován dne 17.12.2010 a má najeto 106 189 km. Tento dodávkový automobil je poháněn naftovým motorem o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k), je vybaven automatickou převodovkou a má pohon zadních kol. Vozidlo splňuje emisní normu Euro 5 a je označeno ekologickou plaketu třídy 4 (zelená), což umožňuje jeho provoz ve většině nízkoemisních zón. Sprinter nabízí prostornou ložnou plochu díky celkové délce 7 057 mm a rozvoru 4 325 mm. Díky průchozímu skříňovému nástavci s vestavěnými policemi je toto vozidlo ideální pro přepravní a logistické účely. O bezpečnost se stará integrovaná kamera, která usnadňuje manévrování i každodenní využití. Maximální povolená hmotnost vozidla činí 3 500 kg. Sprinter je ve velmi dobrém stavu, s pouze jedním předchozím majitelem a je nabízen jako ojetý vůz. Technická kontrola je platná do ledna 2025. Prohlídka je možná kdykoliv bez předchozího objednání v Rohrbachu. Prodejce dále nabízí službu registrace vozidla a za příplatek zajišťuje dopravu po celém Německu. Další informace: Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Dedpfetfakxox Amiout

Stav: použitý, najeté kilometry: 18 700 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Tatra Phoenix 8x8 valník s jeřábem Fassi F710 + Woodcracker CS590----Vozidlo Tatra Phoenix T158 * První registrace: 08/2024 * Najeto: 18 700 km * 8x8 / 6 (poslední náprava řízená a poháněná) * Motor: MX13 – 390 kW / 530 k * Převodovka: ZF TraXon automat (16 stupňů) * Stav: jako nové ----Jeřáb Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Další kloubové rameno L426 (6x hydraulicky vysouvací) * Dálkové rádiové ovládání * Nekonečně otočný * Hydraulické podpěry (velký rozpon) * Lanový naviják 2 t / 60 m * Řízení IMC + ADC * Kontrola stability ----Výkonové údaje jeřábu: zvedací moment až cca 586 kNm * Max. nosnost: až 16 000 kg * Dosah: až cca 30 m ----Příslušenství Woodcracker CS590 flexHead³ * Max. průměr řezu: cca 60 cm * Včetně adapteru Volvo S40 Pro další informace nás prosím kontaktujte. Dusdpfx Amsy Iiknsist

Stav: použitý, najeté kilometry: 18 700 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Tatra Phoenix 8x8 valník s jeřábem Fassi F710 + Woodcracker CS590----Vozidlo Tatra Phoenix T158 Duedpfx Amoy Iii Deist * První registrace: 08/2024 * Najeto: 18 700 km * 8x8 / 6 (poslední náprava řízená a poháněná) * Motor: MX13 – 390 kW / 530 k * Převodovka: ZF TraXon automatická (16stupňová) * Stav: jako nové ----Jeřáb Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Přídavné lomené rameno L426 (6x hydraulicky výsuvné) * Dálkové ovládání * Nekonečně otočný * Hydraulické opěry (velké rozpětí) * Lanový naviják 2 t / 60 m * Řízení IMC + ADC * Kontrola stability ----Výkonové parametry: moment až cca 586 kNm * Max. zvedací síla: až 16 000 kg * Dosah: až cca 30 m ----Přídavné zařízení Woodcracker CS590 flexHead³ * Max. průměr řezu: cca 60 cm * Včetně Volvo S40 adaptéru Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, laserový výkon: 8 000 W, pojezdová dráha osy X: 3 070 mm, pojezd osy Y: 1 570 mm, pojezd osy Z: 130 mm, celková hmotnost: 14 000 kg, celková výška: 2 250 mm, maximální délka produktu: 10 500 mm, počet os: 3, Tento tříosý LVD Phoenix FL 3015 byl vyroben v roce 2019 a je vybaven laserovým zdrojem IPG o výkonu 8 kW, který dokáže zpracovat archy o rozměrech až 3000 × 1500 mm. Může se pochlubit rychlým polohováním 140 m/min a zvládne maximální hmotnost archu 900 kg. Pokud chcete získat vysoce kvalitní řezací schopnosti, zvažte stroj LVD Phoenix FL 3015, který máme na prodej. Pro více informací nás kontaktujte. • Laserový zdroj: IPG • Maximální velikost archu: 3000 × 1500 mm • Rychlost polohování (X-Y): 140 m/min • Přesnost polohování: ±0,050 mm/m • Opakovatelnost: ±0,025 mm • Maximální hmotnost archu: 900 kg • Spotřeba elektrické energie: 28,1 kW/h • Spotřeba stlačeného vzduchu: 30 Nm³/h • Řezné plyny: Kyslík (O₂) / dusík (N₂) • Tlak plynu: min. 12 bar - max. 32 bar • Zemní odpor: < 10 Ohm Další vybavení • Rozhraní pro automatizační systém třetí strany LM4400 Dsdpfx Amox S Skleiout • Automatická výměna trysek LM5130 • Automatická čisticí jednotka LM5600

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 767 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi z roku 2010 je použitá dodávka s najetými 117 767 km. Vozidlo pohání čtyřválcový vznětový motor o objemu 2 143 ccm s výkonem 70 kW (95 PS), který splňuje emisní normu Euro 5. Sprinter je vybaven automatickou převodovkou s pohonem zadních kol a nabízí místo pro dvě osoby. Model je v žlutém provedení a zaujme prostornými rozměry: délka 7 057 mm, šířka 2 100 mm a výška 2 694 mm. Rozvor činí 4 325 mm, což poskytuje dostatečný prostor pro skříňovou nástavbu s průchodem a policemi. Praktickými prvky jsou integrovaná kamera a různé možnosti nakládky, které oceníte v každodenním provozu. Duedpjyntglofx Amiet Skříňová nástavba Sprinteru je ideální pro všestranné využití. Vozidlo má zelenou emisní známku, a je tedy vhodné pro provoz ve městě. Při maximální přípustné hmotnosti 3 500 kg zůstává dodávka pod řidičským limitem pro mnoho řidičů. Pro bližší informace a prohlídku jsou k dispozici kontaktní údaje. Doručení po Německu lze zajistit za příplatek. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1995, VEGA 700 se 3 lepicími body Maximální rychlost 400 metrů za minutu Dsdpfxowulmfs Amisut Celkový výkon 23,5 kW Maximální formát 770x550 mm Popis stroje: Délka 10 m, šířka 1,5 m Stroj dokáže aplikovat 3 lepicí body – jeden boční a dva body pistolí se studeným lepidlem na zamykací dno krabic. Řídicí jednotka HHS a rozprašovací trysky Tři body lepení Jeden bod lepení Rychlý uzávěr (Crash lock) Dvojitá stěna Zarovnávání 1/3 přehyb

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 845 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 187 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 981 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – společně najdeme vhodné řešení pro vás. Údaje o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní elektrický vozík EFG S30 Typ pohonu: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 845 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 187 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 981 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG S30 Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Vybavení kabiny: řízení Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic Dusdpfx Aeyw Aanjmijt

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 109 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – OPRAVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 430ks Pohon: Elektrický Dujdpfx Ameyw Aahoijt Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 10 020 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 109 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 430ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlo Osvětlení: 2× zadní pracovní světlo Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 153 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 078 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky znovu repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 430k Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 9153 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 078 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 430k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 4 078 kg Duodpfx Ajyw Aabomiot Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlo 2x vpředu Osvětlení: Rotující maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 581 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 112 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 527 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNY EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a poraďte se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 2 581 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Duedpfx Aoywz U Domijt Konstrukční výška: 2 112 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 527 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plné, z nešpinivé pryže Typ modelu: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 094 kg Typ kabiny: střešní okno Výbava kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh (vyveden až k nosiči vidlic)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 508 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 147 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVÁNO. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a nejaktuálnějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, po pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 strojů skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík TFG 320 Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 2 508 Djdpfx Aeywz Tgemijut Výška zdvihu: 3 100 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Inicializační zdvih: Ne Stavební výška: 2 100 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 147 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Modelová varianta: TFG 320 Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 1x zadní pracovní světlo Osvětlení: maják Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 359 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 490 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 765 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardů FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se osobně – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulačního vozíku: Dujdpjywz Taofx Amist Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 430s Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2016 Mth: 13 359 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 490 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 765 kg Těžiště nákladu: 500 mm Označení pneumatik: plná guma Model: TFG 430s Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Multipilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 757 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 050 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 961 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrickou instalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ K dispozici více než 400 vozidel ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík DFG 550s Pohon: Diesel Nosnost: 5.000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7.757 Zdvih: 4.500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3.050 mm Djdpeywz S Nofx Amisut Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez zatížení: 6.961 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: DFG 550s Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Výbava kabiny: Vytápění kabiny, regulovatelné Výbava kabiny: Klimatizace kabiny, regulovatelná Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 413 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 422 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 792 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PŘIPRAVENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel k dispozici ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Dujdpfxsywz Sco Amiet Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 4 413 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 422 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 792 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 778 h, nosnost: 2 170 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 702 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Dusdpfxeywz R Ss Amijt Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 170 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 16 778 Zdvih: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 300 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 702 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryž Model: EFG 425k Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Polootevřená kabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 734 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 821 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Dedpfx Amoywz Rxjiout Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrepasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30s Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 734 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 821 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plná guma Model: EFG S30s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světla Osvětlení: 2× zadní pracovní světla Osvětlení: Výstražné majáky Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 440 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 471 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně prověřen a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Světová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Testujte přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Pohon: Elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 8 440 Zdvih: 5 000 mm Stožár: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 235 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 471 kg Těžiště: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 216k Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 48 V Duedpoywz Rrefx Amiot Hmotnost baterie: 924 kg Typ kabiny: Přední a střešní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Příslušenství: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 12 558 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 332 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a podle nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet na místě a poradit se – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Druh pohonu: Elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 12 558 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 105 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 2 332 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG 216k Dusdpfeywz Rlsx Amijt Typ baterie: Li-ion Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 856 kg Kabina: přední a střešní okno Výbava kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 201 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 170 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 663 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny Djdeywz Nnopfx Amijut ? Osobní podpora i po nákupu Vyzkoušejte si jej osobně na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro vás nejlepší řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 5 201 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 170 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 663 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 980 kg Vybavení kabiny: Solopilot-ovládací prvek Osvětlení: 2x pracovní světla vpředu Osvětlení: 2x pracovní světla vzadu Osvětlení: výstražné majáky Příslušenství: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 525 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 080 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 421 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. Dusdpfsyrm Ukox Amiot ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní elektrický vozík EFG 216k Pohon: elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 9 525 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Celková výška: 2 080 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 2 421 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG 216k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 837 kg Kabina: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× pracovní světla vpředu Osvětlení: 2× pracovní světla vzadu Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 562 h, nosnost: 1 700 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 749 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – zaručujeme maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava a celní odbavení ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1.700 kg Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 3.562 Výška zdvihu: 4.800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.100 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost stroje: 2.749 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Duedpfxoyrm Tyo Amiot Hmotnost baterie: 870 kg Výbava kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 778 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 519 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou znovu technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně prověřen a opraven. Dsdpsyrm Tgofx Amijut ✅ Výroba v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 vozíků skladem ✅ Celosvětová doprava a celní odbavení ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vyzkoušet a nechat si poradit přímo na místě – najdeme optimální řešení právě pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 215 - Pohon: Elektrický - Nosnost: 1 500 kg - Rok výroby: 2018 - Provozní hodiny: 2 778 - Výška zdvihu: 4 800 mm - Typ stožáru: Triplex - Volný zdvih: Ano - Stavební výška: 2 165 mm - Délka vidlic: 1 200 mm - Pohotovostní hmotnost: 2 519 kg - Těžiště břemene: 500 mm - Opatření pneumatiky: plná guma - Typ modelu: EFG 215 - Typ baterie: PzS - Napětí: 48 V - Hmotnost baterie: 750 kg - Výbava kabiny: řídicí prvek Solopilot - Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu - Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 958 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 080 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 361 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každý stroj je důkladně prověřen a zrenovován. ? Vyrobeno v Německu – odpovědnost a preciznost ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte vozík na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás nejlepší řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík DFG 320 Pohon: diesel Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 3 958 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 080 mm Dodpfx Amjyrm Spsisut Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 361 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryžové Model: DFG 320 Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Přídavné zařízení: boční posuv vidlic

Stav: připraven k použití (použité), EWM Phoenix 351 Basic Plus KW svářecí zařízení Technické údaje viz obrázek č. 2 Rádi Vás přivítáme na prohlídce. Rádi Vám zajistíme cenově výhodnou spedici! Obdržíte řádnou fakturu. Pro zahraniční zákazníky je možné vystavit i čistou fakturu. Podmínkou je platné DIČ. Meziprodej vyhrazen. Navštivte náš obchod a podívejte se také na naše další nabídky. Dusdpfjyh Az Aex Amiet Uvedené názvy firem a ochranné známky jsou majetkem jejich držitelů a slouží pouze k identifikaci a popisu produktů. Odchylky v technických údajích a chyby v popisu zboží jsou možné, vyhrazujeme si je.