Prodej použitých Hyster Hyster H2.50Xl Triplex 425 Freelift Isuzu Diesel Vysokozdvižný Vozík (20 204)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 761 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Isdpfoy Si Saox Am Ujif Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, dvojitá pneumatiková výbava,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 840 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 414 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ sloupu: standardní Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Iiedpfoy Si Sysx Am Uef Boční posuv, 3. ventil, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 12 830 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Isdpfsx N Aarox Am Ujif Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 20 382 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Iijdpfx Ajyiwbvem Usf Typ stožáru: standardní Stav: neprovozuschopný Technický stav: na náhradní díly 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 11 497 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Kamera 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, Iiodpsymhqcsfx Am Ujf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 18 421 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 860 mm, volný zdvih: 1 840 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 725 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - Diesel Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Iedpfx Ajxz It Ejm Ujif Popis: Kamera, celková výška 4000 mm (včetně chladiče klimatizace), šířka 3050 mm, délka 6000 mm (bez vidlí), vidle 2400 mm Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlí, 3. ventil, 4. ventil, klimatizace, váha,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 389 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 370 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Bez levých dveří 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, váha, Isdpjxrh U Dsfx Am Ujif

Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 13 573 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 6 050 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 350 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 8 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Iiedpfx Ajvyv Ewjm Uef Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 707 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 155 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: kabina, bez levých dveří Boční posuv, nastavitelné vidle, Isdpfxjycaf Rj Am Usif 3. okruh hydrauliky, 4. okruh hydrauliky, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 399 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 440 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Iiodpfx Aew Sz Raem Uef Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: špatný Popis: Vadné turbodmychadlo Topení, plná kabina, klimatizace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 615 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 475 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – diesel Typ stožáru: Duplex Iiedoxux D Ijpfx Am Ujf Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Kamera Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, váha,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 473 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 720 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Isdpfxezdwz Rs Am Ueif Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Poloviční kabina 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 895 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 920 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Iiedpfxoy Squ Aj Am Usf Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 888 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 370 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Iiedpfxeyytb Io Am Usf Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 140 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Iiedpfxoy Si R No Am Uef Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, dvojitá pneumatiková výbava,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 12 910 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 370 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, Iedpfx Amjwt Hw Ae Usif

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 16 169 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 971 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Iedpfx Aoxux D Uom Ujif Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, dvojitá pneumatika,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 193 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Iisdpfex N Dmaex Am Usf Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 15 304 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Iedpfxexmd Aye Am Ujif Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 227 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 146 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Isdpfx Amey Si N Sj Uoif Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 781 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Iiedpfx Aoyzvrfem Usf Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 830 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 660 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 900 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Iodpfx Amozu T T Rj Ueif Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 5 mm Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: plná guma Přední pneumatiky, rozměr: 300-15/8.0 Zadní pneumatiky, typ: plná guma Zadní pneumatiky, rozměr: 355/65-15 Napětí baterie: 12 V Typ baterie: startovací Boční posuv a nastavení výšky vidlic

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 670 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 110 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: Dana TE14000 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky - typ: vzdušnicové Přední pneumatiky - rozměr: 14.00 x 24 Iodpfozt T Dgsx Am Ueif Zadní pneumatiky - typ: vzdušnicové Zadní pneumatiky - rozměr: 14.00 x 24 Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, Kalmar komfortní kabina: EGO klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovanými skly a předním oknem z vrstveného skla Držák pro otevřené dveře – levá strana Sluneční roleta pro střešní okno Vzduchem odpružené a kožením vyztužené sedadlo řidiče Grammer Actimo XL s vyhříváním, pásem a horizontálním tlumením Rádio s DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streamováním 12/24V měnič včetně 2 x 12V a 2 x 24V zásuvek Zobrazení hmotnosti nákladu v displeji Přepínač směru jízdy na ovladači zdvihové hydrauliky 2x přídavná vnější zrcátka na B-sloupcích Výškově nastavitelný LED maják KALMAR SV/GV – nosič vidlí se středovým vyrovnáváním, šířka B = 3.000 mm Kalmar vidlice, délka l = 2.400 mm Profil vidlice, b x a = 250 x 110 mm Rychlovýměnný systém Terminal-West pro SV/GV nosič vidlí Vidlice se sbíhají 500 mm od osy vidlí na špičku 15 mm Vysoce umístěné sání vzduchu s předfiltrem Motorové topení 220 V Tlaková nádoba pro zdvihovou hydrauliku Oddělené nádrže pro brzdovou a pracovní hydrauliku včetně chlazení hydraulického oleje Lapače nečistot na hnací a řídící nápravě Protiskluzová vrstva na předních blatnících a na nádrži 2x přídavné LED světlomety v stožáru pod standardními světlomety 2x přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny ve směru jízdy 6x přídavných LED světlometů na zadních rozích kabiny s ochranným rámem 2x přídavné LED světlomety na blatnících Elektronické inching – umožňuje přesný pomalý pojezd současně s plnou rychlostí zdvihu Akustický výstražný signál při couvání – multifrekvenční basový tón (slyšitelný pouze v bezprostřední blízkosti stroje) Automatické centrální mazání na řídící nápravě a nosiči vidlí Hasicí přístroj 6 kg (práškový) EN3 Couvací kamera na střeše kabiny s monitorem (barevný) v kabině Kamera na stožáru – napojená na monitor v kabině (v kombinaci s couvací kamerou) Monitor HD 7 QUAD-view Systém kontroly tlaku v pneumatikách integrovaný v displeji.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1375, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 190 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 971 mm, 5251863 Výrobní číslo: FN485236 Ijdpfx Amjzuq R Tj Ujif Možnost mezinárodní přepravy / K dispozici je mezinárodní doručení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, typ paliva: nafta, Vysokozdvižný vozík Still RX 70 – 60 / naftový Rok výroby: 2013 Výška: 2,65 m Výška zdvihu: 3,5 m Iijdpfx Ajzt Ntdsm Uof Délka vidlic: 2,4 m Boční posuv