Prodej použitých Jenbacher 616 (189)

Rok výroby: 1979, stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Si3,2t, Lanový kladkostroj Demag Jeřábový kladkostroj 3200kg P616H13 Nosnost 3200KG / 3,2t užitečné zatížení / nosnost - 2 pády Výška zdvihu cca 8 m Kompletní hmotnost cca 350kg, připojení na 400V 50Hz Hsdpfx Asupwprearet Mint stav, kompletně zrekonstruováno Erichem Schäferem. Umístění položky je 75053 Gondelsheim Viz obrázky

Stav: velmi dobrý (použité), Použitá tlaková nádoba z nerezové oceli Číslo položky: 10616 Poslední použití: Pharma Objem: 200 l Typ: Stojící na 4 kolečkách s tunelem pro vysokozdvižný vozík Výška válečků: 130 mm Materiál (smáčené části): 1.4751 / AISI316 Konstrukce: Jednostěnná Kryt kopule: 125 mm Pracovní tlak podle typového štítku: 5Bar Rozměr nádrže: Vnější průměr: 540 mm Válcová výška: 420 mm Celková výška: 1560 mm Celková šířka: 515 mm Celková délka: 550 mm Materiály: Vnitřek: 1.4751 / AISI316 Vnější strana: 1.4301 / AISI 304 Hedpfx Aaeh Awxneret Vybavení: Jmenovka: Ano Vzdálenost odtoku od podlahy: 135 mm Průměr výstupu: 28 mm Různá připojení Tlakový ventil

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: xxxx, Lg. č. 18448 Technické údaje: - 1 nakloněný rám pro držák nářadí - 1 výsuvný rám pro držák nářadí - 1 výsuvná zásuvka, šířka 900 x hloubka 500 x výška 70 mm - 1 výsuvná zásuvka, šířka 900 x hloubka 500 x výška 140 mm - Potřebný prostor: šířka 1000 x hloubka 500 x výška 1950 mm - 26 ks držáků nářadí SK 40, částečně s upnutým nářadím - 30 ks plastových vložek - různé příslušenství k frézkám - Skříň není uzamykatelná Hedpfx Aowwifkearet - Hmotnost skříně cca 120 kg - Hmotnost nářadí cca 80 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, kapacita nádrže: 50 000 l, podle DIN 6616/D, nadzemní, dvoustěnný, včetně zkušebního protokolu. Nádrž má dvě sedlové nohy, šachtu DN 600 s kopulovitým poklopem, je použitá, vyčištěná, kompletně zrepasovaná a je vybavena následujícími armaturami: 1 plnicí trubka s TW uzávěrem (plnicí uzávěr) a ponornou trubkou, 1 ponornou trubkou s měrkou a uzávěrem měrky, 1 odvzdušňovací trubka s odvzdušňovacím uzávěrem, 1 zcela novým převodníkem mezních hodnot se schválením typu (AIII), 1 žebřík a 1 náhradní zásuvka pro účely odbočování, 1 optický indikátor netěsnosti s typovým schválením a kapalinou. Nádrž je zvenku opatřena novým nátěrem a barvou RAL. Zobrazená nádrž (vzorová fotografie) byla natřena barvou RAL 5010 - hořcově modrá. Hodpfx Aaji Arvkorot (Na vyžádání jsou k dispozici i jiné barvy RAL!). D = cca 10,70 m - D = 2,50 m - Hmotnost cca 9,5 t. - ze závodu, volně loženo (Dodání lze nabídnout za příplatek). Obecné informace: Obdržíte fakturu s uvedenou DPH. Na nákup se vztahují naše všeobecné obchodní podmínky. K dispozici jsou také další cisternové systémy (nové i použité) a systémy na pronájem! Kromě toho vykupujeme stávající cisternové systémy a můžeme je vyprázdnit, vyčistit, demontovat a odborně odstranit s kvalifikací certifikované odborné firmy v souladu s WHG (zákon o vodních zdrojích). ===== V případě jakýchkoli dotazů se prosím obraťte na ===== Alfred Schneider GmbH & Co. Tankbau KG Pan Heß / pan Jakob Tiefenrod 2 34320 Söhrewald u Kasselu / Hesensko =====

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 5.000 Liter-Tankstelle, kapacita nádrže: 5 000 l, Dvorní čerpací stanice – provozní čerpací stanice – dvouplášťová nádržová jednotka – sestávající z: - Nádrž o objemu 5 000 litrů podle DIN 6616/D, nadzemní, dvouplášťová – použitá - Výdejní stojan typ eco-Box-55 – zcela nový Popis nádrže: Podle DIN 6616/D, nadzemní, dvouplášťová, včetně zkušebního protokolu. Nádrž je vybavena dvěma sedlovými patkami, kontrolním otvorem DN 500 s poklopem, použita, uvnitř vyprázdněná a odborně vyčištěná a bude vybavena následujícím příslušenstvím: 1 plnicí potrubí s uzávěrem TW (plnicí víko) a sací trubkou, 1 měřicí potrubí s měřicí tyčí a uzávěrem, 1 odvětrávací potrubí s odvětrávací hlavicí, 1 zcela nový limitní snímač s typovým schválením (AIII), 1 žebřík a 1 rezervní nátrubek pro odběrové účely, 1 optický detektor úniku s typovým schválením a detekční kapalinou. Vnější povrch nádrže bude nově opatřen základním nátěrem a lakován. Rozměry: délka ≈ 2,70 m + 0,70 m konzole / průměr = 1,60 m / hmotnost ≈ 1,7 t / ze závodu, naložená zdarma. Popis výdejního stojanu: Typ eco-Box-55 – bez možnosti cejchování, Průtok až cca 55 l/min, vhodný pro naftu, včetně: - tankovací automat s připojením na myTecalemit-Cloud - webový základní modul softwaru pro správu tankovacích dat - 2 identifikační systémy řidič/vozidlo pro max. 4 000 uživatelů - identifikace přes transponderovou technologii - USB rozhraní pro přenos dat - lamelové čerpadlo s jednofázovým asynchronním motorem – 230 V - oválný průtokoměr s impulsním snímačem, přesnost cca +/- 0,5 % - 4 m výdejní hadice DN 19 s automatickou výdejní pistolí s typovým schválením, včetně otočného kloubu a držáku - jmenovitá sací výška cca 3,5 m / max. délka sacího potrubí = 6,0 m - robustní práškově lakovaná ocelová skříň Rozměry: cca 553 x 470 x 380 mm - dvouřádkový, podsvícený monochromatický displej, výška písma 8, resp. 19 mm - paměť tankovacích dat pro až 10 000 záznamů - menu v němčině, angličtině a francouzštině Dodatečně jsou nutné magnetické klíče / transpondery. Na přání je možné instalovat také výdejní stojan s jmenovitým výkonem 75 l/min. Obecné informace: Cena za čerpací stanici platí ze závodu Söhrewald u Kasselu, naložení zdarma. (Dopravu lze nabídnout výhodně za příplatek.) Dodací lhůta na vyžádání (cca 4 týdny). Obdržíte fakturu s vyznačenou DPH. Nákup se řídí našimi všeobecnými obchodními podmínkami. Hjdpfxsdccdqs Aarot Další nádržové jednotky (nové i použité) stejně jako pronajaté jednotky jsou také v nabídce! Dále vykupujeme stávající nádržové jednotky a můžeme je díky naší certifikované kvalifikaci dle zákona o vodním hospodářství (§ 62 WHG) odborně vyprázdnit, vyčistit, demontovat a odvézt.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Výška hrotu: 330 mm Průměr soustružení nad ložem: 660 mm Průměr soustružení nad suportem: 430 mm Vzdálenost mezi hroty: 1500 mm Šířka lože: 400 mm Upnutí vřetene podle DIN 55029: A 8 Průměr otvoru vřetene: 82 mm Rozsah otáček (3 stupně): 7–135, 30–550, 110–2200 ot/min Rozsah posuvů X/Z: 3000 / 6000 mm/min Hsdpfxol D Rdde Aarjt Rychloposuv X/Z: 4/8 m/min Kužel pinoly: MK 5 Výkon pohonu: cca 9 kW Rozměry (d × š × v): 3450 × 1750 × 1770 mm Hmotnost: 2850 kg Příslušenství / Speciální vlastnosti: • Řídicí systém cyklů FAGOR 8055-i A TC s TFT barevným displejem • Elektronická ruční kola • Rozhraní • 4polohový nástrojový revolver, programovatelná výměna motorem poháněná • 3-čelisťové sklíčidlo značky BISON, průměr 300 mm • Celkové zakrytování, posuvné dveře s elektronickým jištěním • Chladicí zařízení • Klimatizace pro rozvaděč • Centrální mazání • Nožičky stroje • Osvětlení • CE shoda Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Německo

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hjdpfx Aajwllmasrot Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: použitý, 6166 000, TiMix 5, třepačka mikrotitračních destiček Hodouz Ebhopfx Aarst Model: 6166 000 Typ: TiMix 5 Stav: Použité

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Kód Ferwood: RU0011174 – Kód výrobce: H6161090B4 – Stav: Použité – Funkčnost: Netestováno – Kompatibilní stroj: CNC BIESSE – V případě zájmu nabízíme servisní prohlídku, kontaktujte nás. Hodpfx Aozmihnoarst

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Kód Ferwood: RU0010995 – Kód výrobce: 2-056-16-6201 – Stav: Použité – Funkčnost: Neověřeno – Kompatibilní stroj: CNC HOMAG – V případě zájmu nabízíme službu repasace, kontaktujte nás. Hedpfx Aaezmidverot

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Kód Ferwood: RU0008982 – Kód výrobce: H6161H0766 – Stav: Použité – Funkčnost: Neprovedena kontrola – Kompatibilní stroj: CNC BIESSE – V případě zájmu nabízíme servisní prohlídku, kontaktujte nás. Hedpjzmiclefx Aaret

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Kód Ferwood: RU0005033 – Kód výrobce: 2-056-16-0760 – Stav: Použité – Funkčnost: Netestováno – Kompatibilní stroj: CNC HOMAG – V případě zájmu nabízíme servisní prohlídku, kontaktujte nás. Hedpfx Aaszmh A Doret

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Hedezmkxhspfx Aarst Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, Profesionální sušičky prádla Electrolux, 2 modely, NEPOUŽITÉ. Hsdpszg D Uisfx Aarot - 2x Electrolux TD6-16, rozměry = 720 x 1210 x 1700 mm, 400 V, 60 Hz, 14,3 kW, CENA = 3750 € Electrolux TD6-17S je průmyslová sušička s dvěma bubny a celkovou kapacitou 2 x 17 kg. Tato duální sušička je navržena pro maximální efektivitu, rychlé sušení a nízkou spotřebu energie, což z ní činí ideální volbu pro profesionální prádelny a samoobslužné prádelny.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Hodpfswllmmox Aarst Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi 2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu Objem palivové nádrže: 390 l vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená Tlaková nádoba, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Systém ABS Plný brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na vlečené nápravě Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel LED boční poziční světla Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing) Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrdochromované Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°) Elektronická ochrana proti přetížení FX900 FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr v dodávce Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 připojovací box Základ v nízkém provedení 180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce) 1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb) LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým pneumatikováním - Kabina FH s prostornou střechou - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů splňují normu Euro 6, stupeň E - S redukcí oxidů dusíku (SCR), filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů (EGR) - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní / 375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní / 375 kW (D13K) - Splňuje brzdné předpisy ADR - Automatizovaná převodovka I-Shift AT2612F, 12 stupňů (přímý převod) - Maximální vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, maximální zatížení nápravy 13 t, celková hmotnost vozidla (GVW) 70 t - Pneumatiky 315/70R22.5 - Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 - Paket komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a zábavní paket s navigací - Rádio: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 různých zobrazení - Druhý displej pro řidiče, 9" dotykový, barevný - Navigační systém TOMTOM - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Zobrazení stavu baterie na displeji (napětí, proud a stav baterie s výstražnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž na AdBlue vlevo, použitelný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Plnicí hrdlo nádrže, ochrana proti přeplnění - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací klíny pod kola, upevnění pro přepravu - Zadní a boční obrysová světla - Přípojka pro přívěs s hodnotou D = 190 kN pro otvorovou matrici G-150/G-260 - Přípojka pro přívěs u konce rámu, vzdálenost 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy / 1. hnací nápravy - Spřáhlovací zařízení Rockinger 400 G-150 (Dodržujte hodnotu D / maximální přípustnou hmotnost přívěsu!) - Elektrické připojení pro návěs / přívěs, 15pólové - Přípojka pro návěs / přívěs Duomatic - Přípojky pro přívěs uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Podjezdová ochrana vzadu, hliníková, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 zadní pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 vlečné pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládací jednotky u sedadla řidiče - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez aktivace "kickdown" - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní provedení, voda / olej - Dvouválcový vzduchový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla / soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu se standardním vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W Hsdpjzl Ittefx Aarst - Hlučnost v exteriéru podle ECE R51.03 fáze 2, s certifikátem nízké hlučnosti a štítkem L - Uzavřené odvětrávání klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký, pro horší kvalitu paliva např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (střední rychlost PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro pumpu - Přídavný pohon na převodovce, maximální výkon 600 Nm - Výbava Dynamic: Sedadla z látky, boční části z vinylu (modrá/tmavě modrá) s interiérem z látky š

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým pneumatickým uspořádáním - Kabina FH, verze pro spaní - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů splňují normu Euro 6, stupeň E - S technologií SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní / 375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní / 375 kW (D13K) - Splňuje požadavky ADR na brzdový systém - Automatizovaná převodovka I-Shift AT2612F, 12 stupňů (přímý stupeň) - Max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, maximální zatížení nápravy 13 t, celková hmotnost vozidla (GVW) 70 t - Pneumatiky 315/70R22.5 - Převod v hnací nápravě 2,85 : 1 - Paket pro zvýšení komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a solárním senzorem - Informační a zábavní systém s navigací - Rádio: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 zobrazení, 4 možnosti nastavení - Druhý displej s informacemi pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - Navigační systém TOMTOM - Baterie AGM, 2 x 210 Ah - Indikace stavu baterie na displeji (volt, ampér a stav baterie s varovnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - Hliníková palivová nádrž 330 l, umístěná na pravé straně, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž na AdBlue, umístěná na levé straně, užitečný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Plnicí hrdlo nádrže s ochranou proti přetečení - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací klíny pod kola, pro transport namontované - Kontrolní světla vzadu a na boku - Příčné nosníky pro tažné zařízení, hodnota D = 190 kN pro standardní vzor otvorů G-150/G-260 - Příčné nosníky pro tažné zařízení, délka od konce rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy / 1. hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (zohledněte hodnotu D / maximální povolené tažné zatížení!) - Elektrické připojení pro přívěs / návěs, 15pólové - Tažné zařízení / připojení návěsu Duomatic - Tažné zařízení umístěné uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do rychlosti 7 km/h) - Podjezdová ochrana, hliník, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 pneumatiky na hnací nápravě 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 pneumatiky na vlečné nápravě 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládací jednotky na sedadle řidiče - Režimy jízdy I-Shift: standardní, výkonnostní a ekonomický - Automatický návrat do ekonomického režimu - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez nouzového snížení rychlosti (kickdown) - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní, voda/olej - Dvouválecový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla / soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu s běžným vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W - Hluk pro vozidla dle ECE R51.03, fáze 2, s certifikátem o nízké hlučnosti a štítkem L Hsdpfx Aezl Irpsarst - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro palivo nízké kvality, např. ve východní Evropě - Palivový filtr se separátorem vody - Pomocný pohon (střední rychlost PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro pumpu - Pomocný pohon na převodovce,

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým osazením pneumatik - Kabina FH s ložem - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů dle normy Euro 6 stupeň E - s systémem SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní/375 kW, 2 550 Nm Hjdpfxjywfxys Aaret - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní/375 kW (D13K) - Splňuje požadavky ADR ohledně brzdového systému - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, s jednoduchým převodem, maximální zatížení nápravy 13 t, maximální celková hmotnost 70 t - Pneumatiky AA 315/70R22.5 - Převod v hnací nápravě 2,85:1 - Paket pro zvýšení komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a senzorem slunečního záření - Informační a multimediální paket s navigací - Rádiový přijímač: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Vysoce kvalitní přístrojová deska: digitální displej pro řidiče, 12 zobrazení ve 4 stylech - Druhý informační displej pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - Navigační systém TOMTOM - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Indikace stavu baterie na displeji (napětí, proud a stav baterie s výstražnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu vozidla - 330l hliníková nádrž vpravo, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž AdBlue vlevo, použitelný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Hrdlo plnicí nádrže, ochrana proti přetečení - Směr výfuku dozadu - 2 skládací klíny pod kola, pro transport - Výstražné obrysové světlo vzadu a po stranách - Příčné nosníky pro tažné zařízení s hodnotou D = 190 kN pro rozměr otvorů G-150/G-260 - Příčné nosníky pro tažné zařízení k zadní části rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy/první hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (Upozornění: dodržujte hodnotu D / maximální přípustné zatížení!) - Elektrické připojení pro návěs/přívěs, 15polový konektor - Konektor pro návěs/přívěs Duomatic - Konektory pro přívěs uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Podjezdová ochrana vzadu, hliník, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 zadní pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 vlečné pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládacího panelu u sedadla řidiče - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez funkce kickdown - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní, voda/olej - Dvouválcový vzduchový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla/soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu s běžným vzduchovým filtrem - Alternátor 150 A/4200 W - Vnější hluk dle ECE R51.03 fáze 2, s certifikátem pro nízkou hlučnost a označením L - Uzavřené odvětrávání klikové skříně - Dvojitý palivový filtr u motoru, větší pro špatnou kvalitu paliva, např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro čerpadlo - Přídavný pohon na převodovce, výkon max. 600 Nm - Výbava Dynamic: Sedadla z látky, boční vinylové panely

Stav: použitý, Třífázový motor, elektromotor - Výkon: 10 kW - Rychlost: 1440 ot / min - Hřídel: Ø 38 mm - Konstrukce: B3 - Třída ochrany: - - Rozměry: 550/360 / H370 mm - Hmotnost: 121 kg Hodecnha Eepfx Aaret

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2000, číslo stroje/vozidla: 331.00465, Funkčnost: plně funkční, výkon: 2,2 kW (2,99 k), vstupní napětí: 380 V, vstupní frekvence: 50 Hz, lisovací síla: 16 t, zdvih: 100 mm, provozní rychlost: 90 mm/s, celková hmotnost: 950 kg, Model: PE6-16 Tlak/Výtlak: 16 tun Vzdálenost mezi podpěrami: 600 mm Kompletní ochranný kryt horní a dolní části nástrojové sady Řízení: CNC 402 Hodszux Ruepfx Aaret

Stav: dobrý (použitý), Šrouby, podložky, šrouby z nerezové oceli, šrouby VA, dřevěné šrouby, závrtné šrouby, solární upevňovací prvky, koncová svorka Hjdpfx Ajq Sbfysaret - Solární upevňovací prvky: koncová svorka, karton s 1000 kusy - Typ: AK 18-6160/50 H-42 mm - Výška rámu modulu: do 42 mm - Materiál: hliník - Cena/dodání: kompletní - Rozměry pro přepravu: 400/200/V240 mm - Hmotnost: 27,1 kg

Stav: použitý, Momentová montážní stanice, momentový modul, montážní zařízení, momentový klíč, momentový šroubovák -Momentový modul: pro montáž vodních hodin nebo jiných šroubových spojů. -Frekvenční měnič: od společnosti Yaskawa typ VARISPEED 616G5 -Montážní zařízení: pro vodní hodiny -otáčky a krouticí moment: nastavitelné -dílčí upevnění: pro vodní hodiny -rozměry: 1500/650/H2060 mm -hmotnost: 314 kg -dva převodové motory mají každý výkon: 1,5 kW a otáčky 38 ot/min. -rozměry: 880/600/H920 mm -hmotnost: 132 kg Hedocm I T Tspfx Aarst

Stav: dobrý (použitý), Šrouby, podložky, nerezové šrouby, VA šrouby, vruty do dřeva, závrtné šrouby, solární upevňovací prvky, koncové svorky -Solární upevňovací prvky: koncová svorka Hjdpfet Snvujx Aarjt -Typ: AK 18-6160/50 H-42 mm -Výška rámu modulu: do 42 mm -Materiál: hliník -Množství: k dispozici 500 svorek -Cena: za kus -Minimální odběr: 50 ks -Rozměr: 50/45/V27 mm -Hmotnost: 0,01 kg/kus

Stav: dobrý (použitý), Časové relé, bezpečnostní časové relé, bezpečnostní řízení - Výrobce: Dold - Typ: AA 7616.82 - Počet: 9x relé k dispozici - Cena: za kus Hodpfx Aascc Hvisret - Rozměry: 45/80/V125 mm - Hmotnost: 0,3 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, Hálový jeřáb, jeřáb, elektrický lanový kladkostroj, ruční pojezd, kladka, jeřábová kočka, pojezdová kočka, jeřábové pojezdové zařízení, pojezdová kočka, nosná kočka, závěsná dráha, zdvihací zařízení. - Výrobce: Stahl, jeřábový pojezd s elektrickým lanovým kladkostrojem - Lanový kladkostroj: typ AS 3016-16 2/1 - Nosnost: 3200 kg - Hlavní zdvih: 8 m/min - Jemný zdvih: 1,35 m/min - Pojezdový pohon: FA-C 3728 133-1 - Rychlost pojezdu: 5/20 m/min - Rozteč kol: 1400 mm, rozměry viz fotografie - Rychlost bubnu: 16,0 / 4,0 m/min - Počet: 1 ks jeřábového pojezdu skladem - Cena: za kus Hjdpfstlzdqsx Aaret - Transportní rozměry: 1670/1200/V470 mm - Hmotnost: 462 kg/ks