Prodej použitých Klemmbefestigung / F. Maschenweite: Upevnění F. Mřížky (35 285)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Žlabový dopravník | Žlabový pásový dopravník | Pásový dopravník Předváděcí stroj Výrobce: S&F GmbH Typ: MFB-500/3 Šířka pásu: 500 mm Vzdálenost os (A-A): 3 000 mm Dopravní výkon: cca 30–40 m³/h (při sklonu 0°) Ksdpfxjzamwbo Am Ejnb Pohon: bubnový motor Výkon motoru: 1,1 kW, 400 V, 50 Hz Rychlost pásu: cca 1,25 m/s Pohonový buben: průměr bubnu 160 mm Napínací buben: průměr bubnu 160 mm se šroubovým napínacím zařízením Pás: gumový stoupavý pás EP 250/2 2:1 s V-profilem (15 mm) Hmotnost stroje: cca 300 kg Barva stroje: RAL 6025 kapradinová zelená Vhodné mimo jiné pro následující sypké materiály: Dřevní štěpka, piliny a pilinový prach, biomasa, dřevěné pelety, dřevěné uhlí, staré dřevo, kůra, zemina, humus, recyklační materiály, krátké kusy a mnoho dalších. Příslušenství (volitelné): Zásobovací násypka, vnitřní stěrač pásu, podvozek, tažná oj, ocelová opěra, elektrická instalace (16A zásuvkový spínač) Žlabový dopravník | Žlabový pásový dopravník | Pásový dopravník | Dopravník na sypké materiály | Pásový dopravník | Šikmý pásový dopravník

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, Uvedení do provozu: 2014 Řídicí systém: Heidenhain iTNC 530 HSCI včetně ručního odměřovacího kolečka HR 520 Provozní hodiny Stroj zapnutý: cca 90 000 h Hodiny vřetena: cca 38 000 h Hodiny aktuální frézovací hlavy: cca 900 h Osy Osa X: cca 2 500 mm Osa Y: cca 3 000 mm Osa Z: cca 1 250 mm Osa A: ± 110° Osa C: ± 300° Upínací stůl Upínací plocha: cca 2 500 x 3 250 x 600 mm 2osá frézovací hlava VH30 Výkon vřetena: 60 kW Otáčky vřetena: max. 22 000 min⁻¹ Krouticí moment: 95 Nm Uchycení nástroje: HSK 63A Uvolnění nástroje: hydraulické Přívod chladiva: vnější a vnitřní Pohony lineárních os Posuvová rychlost os X/Y/Z: až 60 m/min Zrychlení os X/Y/Z: až 5 m/s² Připojovací údaje Příkon: 190 kVA Předjištění: cca 315 A Rozměry, hmotnosti Zástavbový prostor stroje s periferií: cca 10 000 x 8 000 x 5 650 mm Celková hmotnost: cca 63 000 kg Barva Opláštění, portál, rozvaděč: RAL 7035 světle šedá Kjdpfx Aewywcism Ejnb Frézovací hlava a aplikace: RAL 6038 signální zelená Popis: Dodatečná výbava - Přívod chladicí kapaliny s pásovým filtrem - 50-ti místný řetězový zásobník nástrojů - Kryt pracovního prostoru - Dopravník třísek - Zařízení na odsávání emulzních par od LTA Volitelné za příplatek: - Bezdrátová měřicí sonda Renishaw RMP60 - BLUM Control NT Stav stroje Plně funkční, ve velmi dobrém stavu. Možnost prohlídky pod proudem! Fotografie jsou ilustrační a pocházejí z nového stroje tohoto typu. Originální fotografie budou brzy doplněny!

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 7 000 mm, pojezd osy Y: 3 500 mm, pojezd osy Z: 2 000 mm, posuv v ose X: 50 m/min, posuv osy Y: 50 m/min, posuvová rychlost osy Z: 30 m/min, maximální otáčky vřetene: 18 000 ot./min, rychloposuv osa X: 50 m/min, rychloposuv osy Y: 50 m/min, rychloposuv osy Z: 30 m/min, točivý moment: 38 Nm, celková hmotnost: 65 000 kg, První uvedení do provozu: 2012 Ovládání: Heidenhain iTNC 530 Kedpfx Aeyrdc Ejm Ejnb X-osa: cca 7 000 mm Y-osa: cca 3 500 mm Z-osa: cca 2 000 mm A-osa: ± 100° C-osa: ± 360° Upínací stůl: 6 000 x 3 000 x 160 mm (pod úrovní podlahy) s T-drážkami 18H12 / 250 mm 2osá frézovací hlava VH 12 Výkon vřetena: 24 kW Otáčky vřetena: max. 18 000 min⁻¹ Maximální točivý moment: 38 Nm Upínání nástrojů: HSK 63A Pohony lineárních os Rychlost posuvu os X, Y a Z: až 50 m/min / 30 m/min Zrychlení os X, Y a Z: až 2,5 m/s² Připojovací údaje Napětí: 400 V Frekvence: 50 Hz Jištění: 200 A Příkon: 85 kVA Rozměry, hmotnosti Prostorová náročnost stroje bez periferních zařízení: cca 10 000 x 6 650 x 5 900 mm Celková hmotnost: cca 65 000 kg Doplňková výbava - Otevírací vrata na obou stranách - 10násobný měnič nástrojů Volitelné za příplatek: - Bezdrátový měřicí dotek - Heidenhain vzdálená diagnostika Stav stroje Plně funkční, ve velmi dobrém stavu. Lze předvést pod napětím. !!! Stroj byl v roce 2022 kompletně mechanicky repasován !!!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 4 486 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 2 360 mm, pojezd osy Z: 1 500 mm, maximální otáčky: 18 000 ot./min, model regulátoru: Fidia C20 mit Bedienteil HPX, Stroj se nachází v plně funkčním, velmi dobrém stavu. Je demontován, uskladněn a ihned k dispozici! TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezdová dráha osa X: 3 000 mm Pojezdová dráha osa Y: 2 360 mm Pojezdová dráha osa Z: 1 500 mm Úhel otáčení osa A: 105° Úhel otáčení osa C: 300° Upínací plocha: 5 000 mm x 2 000 mm Zatížení stolu: 15 000 kg/m² Vzdálenost T-drážek: 18H12 / 250 mm Knsdpfx Aeywgyrem Eob Posuvová rychlost osa X-, Y-, Z-: 20 m/min Zrychlení os X-, Y-, Z-: 1,5 m/s² Max. otáčky vřetena: 18 000 ot/min Točivý moment: 90 Nm Upínání nástroje: HSK 63A DETAILY STROJE Výkon vřetena: 28 kW Příkon: 40 kW Předjištění: 80 A Provozní hodiny vřetena: 4 486 h Provozní hodiny stroje: 146 161 h Rozměry a hmotnost Potřebný prostor stroje s periferiemi (D x Š x V): 7 300 x 5 600 x 5 600 mm Hmotnost stroje: 16 500 kg VYBAVENÍ Třístranné opláštění, bez odsávacích kanálů

Stav: generálně opravený (použitý), Vážení zákazníci, v současné době vám nabízíme vychylovací válce i hnací válce pro pásové brusky profilů značky F. Zimmermann. Válečky byly nově potaženy robustnějším materiálem pro lepší trvanlivost, poté korunovány pískem a nově skladovány. Role se hodí pro následující typy strojů: Zimmermann PS0, rok výroby nezávislýZimmermann PS1, rok výroby nezávislýZimmermann PS1 / 2, rok výroby nezávislýZimmermann PS S, rok výroby nezávislýPři objednávce prosím vždy uveďte typ stroje a požadované role a v jakém množství. Máme vše na skladě a můžeme dodat v krátké době, pokud máte nějaké další dotazy, neváhejte mě kontaktovat! Kedod S Eb Aspfx Am Ejnb

Rok výroby: 1994, stav: použitý, Nabízíme tuto použitou mostovou pilu F. Zambon Rover 35, rok výroby 1994. Výrobce: F. Zambon Model: Rover 35 Rok výroby: 1994 Stav: použitý Kategorie ID: 431 Knsdpfx Amoyuuude Eob Typ: mostová pila Máte-li jakékoli dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nás kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Stav: dobrý (použitý), max. pracovní šířka: 2000 mm pro plechy do: 1 mm šířka otvoru horní upínací tyč: 70 mm seřizovací ohybová tvář: 10 mm potřebný prostor: 2300 x 600 x 1050 mm Kodo Ixynspfx Am Esnb

Rok výroby: 2026, stav: nový, Vibrační síta řady ASM Vibrační síta a plochá síta S&F se používají v mnoha oblastech dřevozpracujícího průmyslu (pily, peletárny). Prosévací stroje řady "ASM" prosévají dřevní štěpku, dřevěné pelety, piliny a piliny, dřevní odpad, biomasu a mnoho dalších vedlejších produktů z pilařské výroby v suchém i mokrém provedení. Horizontálně-kruhový pohyb šikmého prosévacího boxu, který chrání materiál, zajišťuje vysokou separační účinnost vibračního síta. Jednou z výhod prosévacího stroje je, že dlouhé a vláknité částice kloužou po prosévací ploše šikmo až tečně. To znamená, že na rozdíl od vhozových sít nedochází k zasekávání nebo ucpávání zrn. Dalšími výhodami jsou robustní konstrukce, vysoká kapacita prosévání a dlouhá doba provozu prosévacího stroje, která je nenáročná na údržbu. Kromě standardních rozměrů dodává společnost řadu "ASM" také jako "řešení na míru" v děleném provedení pro stávající zařízení. Díky tomu je možné používat nové třídicí stroje ve stísněných a obtížně přístupných prostorách stávajících provozů nebo pil. Prosévací stroje řady "ASM" nabízejí velikost síta od 0,5 do 15 m² (na jednu prosévací plošinu) a vyznačují se vysokým prosévacím výkonem (až 350 m³/h - v závislosti na materiálu). Na první pohled: - Ideální pro: Dřevní štěpka, pelety, piliny, biomasa, kůra, dřevní odpad, náhradní palivo. - Oblasti použití: Dřevozpracující průmysl, recyklace a likvidace odpadů, krmivo pro zvířata - Plocha stínění: 0,5 - 15 m² (30 m² jako dvoupodlažní) - Výkon prosévání (v závislosti na materiálu): až 350 m³/h - Velikost separace: 0,1 - 150 mm (v závislosti na velikosti) - Výkon pohonu: 0,55 - 15,0 kW (v závislosti na velikosti) Výhody: - Vysoká třídicí kapacita - Vysoká účinnost separace - Žádné zasekávání a zasekávání Knsdpfsin Ey Sjx Am Esb - Nízká hlučnost a nenáročná údržba - Flexibilní použití - Individuální výroba Potřebujete další informace? Kontaktujte nás! Rádi vám poradíme.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Žlabový dopravník (muldenförderband) | Žlabový pásový dopravník | Pásový dopravník Předváděcí stroj Výrobce: S&F GmbH Typ: MFB-500/5 Šířka pásu: 500 mm Vzdálenost os (A-A): 5 000 mm Dopravní výkon: cca 30–40 m³/h (při sklonu 0°) Pohon: šnekový převodový motor Výkon motoru: 1,5 kW, 400 V, 50 Hz Rychlost pásu: cca 1,1 m/s Poháněcí buben: průměr bubnu 220 mm Napínací buben: průměr bubnu 220 mm s vřetenovou napínací stanicí Pás: pogumovaný pás pro strmé dopravníky EP 250/2 2:1 s V-profilem (15 mm) Hmotnost stroje: cca 450 kg Barva stroje: RAL 6009 jedlová zeleň Vhodné mimo jiné pro následující sypké materiály: Dřevní štěpka, piliny a dřevní prach, biomasa, dřevěné pelety, dřevěné uhlí, staré dřevo, kůra, zemina, humus, recyklovaný materiál, odřezky a mnoho dalšího. Kjdpow Ad Rrsfx Am Eenb Příslušenství (volitelné): Plnicí násypka, vnitřní stěrka pásu, podvozek, tažná oj, ocelová podpěra, elektrická instalace (zástrčkový spínač 16 A) Žlabový dopravník | Žlabový pásový dopravník | Pásový dopravník | Dopravník na sypké materiály | Pásový dopravník | Stoupací pásový dopravník

Rok výroby: 2026, stav: nový, Třídicí stroj | Vibrační prosévací stroj typ ASM-550 Předváděcí stroj - Výrobce: S&F GmbH - Typ: ASM-550 - Výkon prosévání: cca 60–70 m³/h (u dřevní štěpky a pilin) - Sítná plocha: 5,4 m² - Frakce: 3 nebo 4 kusy - Sítné patra: 3 kusy - Pohonný výkon: 4,0 kW - Hmotnost stroje: cca 3 800 kg - Barva stroje: RAL 6011 resedová zelená - Vložné síta a výsypná místa dle výběru Vhodné mimo jiné k prosévání následujících volně ložených materiálů: - Dřevní štěpka a odštěpky - Piliny a dřevěný prach - Biomasa - Dřevěné pelety - Dřevěné uhlí - Staré dřevo - Kůra Vibrační síto | Síto na štěpku | Vibrační prosévací stroj | Planární síto | Vibrační síto | Válcový třídič | Prosévací stroj na štěpku Knsdpfx Amextfv Io Eeb

Rok výroby: 2026, stav: nový, Prosévací zařízení na třídění dřevní štěpky Knsdein Ewlopfx Am Eeb Konstrukce: stacionární nebo polomobilní Nová výroba Kapacita prosévání: cca 20 - 40 m³/h (v závislosti na provedení) sestávající z: - Vibrační zásobník typu AVB - Prosévací stroj typu ASM - Spodní rám / zvedací hák (volitelně) - Pásový dopravník typu MFB - Elektrická instalace Funkční popis a způsob fungování: Štěpka se do vibračního zásobníku přivádí pomocí kolového nakladače. Dřevní štěpka se poté přivádí do vibračního prosévacího stroje typu ASM. Třídicí stroj rozděluje dřevní štěpku do tří velikostních tříd (nadměrná délka, štěpka, prach). Frakce se odvádějí pomocí dopravníkových pásů. Kapacita třídicího stroje (v závislosti na provedení) se pohybuje mezi 20 a 40 m³/h pro dřevní štěpku. Výhody: - Vysoká třídicí kapacita - Vysoká účinnost separace - Nízká hlučnost a nenáročná údržba - Flexibilní použití - Individuální výroba Potřebujete další informace? Kontaktujte nás! Rádi vám poradíme.

Rok výroby: 2025, stav: nový, Třídicí zařízení pro nakládání dřevěných pelet, stacionární Nová výroba Kapacita prosévání: 10 - 50 t/h (v závislosti na provedení) skládající se z: - Modulární silo - Prosévací stroj typu ASM - Pásový dopravník typu MFB včetně magnetického separátoru - Sada Veralde // Nakladač MODULFLEX - Trubkový šnekový dopravník (volitelně) - Odsávání prachu (volitelné příslušenství) Funkční popis a způsob fungování: Pelety se do modulárního sila dopravují pomocí kolového nakladače. Pelety se poté přivádějí do vibračního síta ASM. Třídicí stroj rozděluje pelety do dvou velikostních tříd (pelety a prach). Proseté pelety se nakládají do silážního vozu pomocí žlabového dopravníku a nakládacího zařízení. Díky integrovanému ukazateli hladiny v nakládací soupravě se systém automaticky vypne, když je silážní vůz dostatečně naplněn. Prachové frakce jsou odváděny šnekovým dopravníkem. Pro minimalizaci prašnosti je možné třídicí zařízení vybavit přídavným odsavačem prachu typu NE. Kapacita třídírny (v závislosti na provedení) se pohybuje mezi 10 - 50 t/h (70 m³/h) pro dřevěné pelety. Výhody: - Vysoká třídicí kapacita - Vysoká účinnost separace - Nízká hlučnost a nenáročná údržba - Flexibilní použití - Individuální výroba Potřebujete další informace? Kontaktujte nás! Rádi vám poradíme. Kjdpfxjinkw As Am Eenb Těšíme se na vaši zpětnou vazbu!

Rok výroby: 2026, stav: nový, Prosévací zařízení pro nakládání dřevěných pelet, semimobilní Nová výroba Kapacita prosévání: 10 - 50 t/h (v závislosti na provedení) Kjdpoiux Tfsfx Am Ejnb sestávající z: - Žlabový pásový dopravník typu TFB - Prosévací stroj typu ASM - Pásový dopravník typu MFB včetně magnetického separátoru - Sada Veralde // Nakladač MODULFLEX - Trubkový šnekový dopravník (volitelně) - Odsávání prachu (volitelné příslušenství) Funkční popis a způsob fungování: Pelety jsou do žlabového pásového dopravníku (včetně násypky) dopravovány pomocí kolového nakladače. Pelety se poté přivádějí na vibrační síto typu ASM. Třídicí stroj rozděluje pelety do dvou velikostních tříd (pelety a prach). Proseté pelety se nakládají do silážního vozu pomocí žlabového dopravníku a nakládacího zařízení. Díky integrovanému ukazateli hladiny v nakládací soupravě se systém automaticky vypne, když je silážní vůz dostatečně naplněn. Prachové frakce jsou odváděny šnekovým dopravníkem. Pro minimalizaci prašnosti je možné třídicí zařízení vybavit přídavným odsavačem prachu typu NE. Kapacita třídírny (v závislosti na provedení) se pohybuje mezi 10 - 50 t/h (70 m³/h) pro dřevěné pelety. Výhody: - Vysoká třídicí kapacita - Vysoká účinnost separace - Nízká hlučnost a nenáročná údržba - Flexibilní použití - Individuální výroba Potřebujete další informace? Kontaktujte nás! Rádi vám poradíme.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, S&F vibrační síto | Třídička typu ASM-200 použité (zkontrolované) s prověřeným uložením (přírubové ložisko) a ověřenými křížovými klouby Výrobce: S&F GmbH Typ: ASM-200 Rok výroby: 2017 Třídicí výkon: cca 20 t/h (při dřevěných peletách, dle materiálu) Frakce: 2 Třídicí plocha: 2,0 m² na každou velikost síta Počet sít/decků: 1 Velikost oka síta: - 1. síto: děrovaný plech, otvory D = 5 mm Výkon pohonu: 2,2 kW, 3 x 400 V, 50 Hz Rozměry (d x š x v): 3 200 x 1 800 x 1 450 mm Provedení: ECO Line Hmotnost stroje: cca 1 300 kg Barva stroje: RAL 3000, ohnivě červená včetně: Silos modulový typ M-300 / 45°, použitý Knedpfx Amjy Aa Ugs Eob Rozměry (d x š): 3 000 x 3 000 mm Celková výška: cca 4 400 mm Výška výpadu: cca 1 750 mm Objem: cca 4,06 nebo 9,35 m³ Maximální sypná hmotnost: cca 900 kg/m³ Číslo položky: 406.4345 včetně prodlužovacích nohou L = 1 100 mm včetně násypky a uzávěru Vhodné mimo jiné pro třídění následujících sypkých materiálů: - dřevní štěpka - piliny a hobliny - biomasa - dřevěné pelety - dřevěné uhlí - odpadní dřevo - kůra Vibrační síto | Síto na štěpku | Vibrační třídička | Rovinné síto | Vibrační síto | Válcový třídič | Síto na dřevní štěpku | Síto pro BHKW

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, Na prodej nabízíme: (Další podrobné technické údaje viz PDF) Technické parametry stroje: • Dlouhý plnicí systém se 40 plnicími ventily a 8 zvedacími písty. • Předvakuový systém pro snížení přítomnosti kyslíku. Ksdpfxowqz Nnj Am Esnb • Hygienický stůl na lahve a komponenty z nerezové oceli pro dlouhou životnost. • Mechanický rozsah regulace: 3 000 až 15 000 lahví/hod. • Výkonnostní rozsah: 0,33 l LN 3 000–13 500 lahví/h, 0,5 l NRW 3 000–12 000 lahví/h • Nízká absorpce kyslíku: maximálně 0,02 mg O2/l. • Sada pro přestavbu na různé typy lahví (0,33 l Longneck, 0,33 l Steinie, 0,5 l NRW) Výhody stroje: Stroj nabízí řadu výhod, které zvyšují kvalitu plnicího procesu: • Tiché, šetrné plnění výrobku v atmosféře CO2. • O 50-60 % nižší spotřeba CO2 ve srovnání s plnicími stroji s krátkou trubicí. • Vysoká životnost díky zesíleným pohonným prvkům. • Hygienická konstrukce usnadňuje čištění. • Krátké časy přestavby. • Podle výrobce je možné přestavět na plnění plechovek (přestavbová sada není součástí dodávky). Málo provozních hodin: 3 dny v týdnu po 7 hodinách, zřídka 4 dny v týdnu. Roční údržba výrobcem. Stroj je ihned k dispozici, vyřazen z výroby přibližně před 5 měsíci. Pořizovací cena byla cca 330 000 €.

Stav: nový, Rozměry D-Š-V 960 x 460 x 860 mm Hmotnost 75 kg Počet zásuvek 8 ks Vozík na nářadí s 8 zásuvkami, všechny naplněné nářadím. - Všechny výsuvné zásuvky jsou uloženy na kuličkových ložiscích. - Celý vozík na nářadí je uzamykatelný. - Vozík na nářadí má 4 robustní kolečka, z nichž 2 lze řídit a uzamykatelná. - Nářadí, které je součástí vozíku, je vyrobeno z chromvanadiové oceli. - Dílenský vozík má 4 robustní kolečka, 2 otočná a 2 otočná. uzamykatelná, která zajišťují velmi pohodlné pojíždění. Na vozíku na nářadí je umístěna robustní pracovní deska z polypropylenu. z plastu. - Nářadí obsažené ve vozíku na nářadí je vyrobeno z chrom-vanadiové oceli a... je uloženo v polystyrenových/pěnových vložkách. + Zásuvka 1: - 1/4" palce: 13 nástrčných hlavic od 4 mm do 14 mm, 11 dlouhých nástrčných hlavic 4 mm - 13 mm. Ráčna, univerzální kloub, prodlužovací nástavec. Kedpou Impyjfx Am Esnb - 3/8" palce: 10 nástrčných hlavic od 10 mm do 19 mm, 11 dlouhých nástrčných hlavic od 6 mm do 19 mm. Ráčna, univerzální kloub, prodloužení. - 1/2" palce: 17 nástrčných hlavic od 8 mm do 32 mm, 9 dlouhých nástrčných hlavic od 10 mm do 22 mm. Ráčna, univerzální kloub, prodloužení. + zásuvka 2: - Příslušenství 1/4" palce ráčny: Ráčny: Torx bez otvoru T8,T9,T10,T15,T20,T25,T27,T30,T40 Nástrčné hlavice Torx s otvorem TT8,TT9,TT10,TT15,TT20,TT25,TT27,TT30,TT40. imbusové hlavice H3 až H8 Nástrčné hlavice s drážkou SL4 až SL7 Křížové zásuvky PZ0 až PZ3, PH0 až PH3 Vícezubé zásuvky M8,M10,M12 Five-star sockets TS10,TS15,TS20,TS25,TS27,TS30,TS40,TS45,TS50 - Příslušenství 3/8" palcová ráčna: Nástavec pro bity Nástrčné hlavice Torx bez otvoru T40,T45,T50,T55,T60,T70 Nástrčné hlavice Torx s otvorem TT40,TT45,TT50,TT55,TT60,TT70 imbusové hlavice -H7,H8,H10,H12,H14 Nástrčné hlavice s drážkou SL8,SL10,SL12 Křížové nástrčné hlavice PZ3,PZ4, PH4,PH8 - Příslušenství 1/2" palcová ráčna: H14,H17,H19,H22,H24. Nástrčné hlavice H5,H10,H11,H13 Torx T40,T45,T50,T55,T60,T70,T80 Ribe R9, R10, vícezubé M16 Vielzahn M9,M10,M12,M14,M16,M18 Krátký nástavec, dlouhý nástavec, středový nástavec, Torx T30,T45,T50, Imbuss H7 + zásuvka 3: - Otevřený ráčnový klíč 8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-19-22mm; - Sada dvoukruhových klíčů 8dílná 6-7mm, 8-9mm, 10-11mm, 12- 13mm, 14-15mm, 16-17mm, 18-19mm, 20-22mm - Momentový klíč + zásuvka 4: - Přesný mechanický šroubovák Drážkovaný: SL3,0 x 100 mm, křížový: PH0 x 100 mm - Šroubovák s měkkou rukojetí a vnějším šestihranem: Drážkový: SL6 x 38mm ; SL5 x 75mm ; SL6 x 100mm ; SL8 x 150mm Křížový: PH2 x 38mm ; PH1 x 75mm ; PH2 x 100mm ; PH3 x 150mm - Šroubovák Torx: T6 x 80 ; T7 x 80 ; T8 x 80 ; T9 x 80 ; T10 x 80 ; T15 x 100 ; T20 x 100 ; T25 x 100 ; T27 x 100 T30 x 100 ; T40 x 150. + zásuvka 5: - Sada šestihranných nástrčných hlavic s T-rukojetí / šestihran s kulovou hlavou: 3 x 115 mm ; 4 x 120 mm ; 5 x 140 mm ; 6 x 160 mm ; 7 x 170 mm ; 8 x 175 mm ; 10 x 200 mm. - T-rukojeť TORX T10 - T40 + zásuvka 6 - Sada kleští na hledání vnitřní/vnější 4ks, 2x zahnuté , 2x rovné. - Sada kleští : kombinované kleště , boční štípací kleště , rovné kleště, Kleště zahnuté, kleště jehlové, klíč na trubky. - Soustružnické kladivo + zásuvka 7 - Nástrčné klíče 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14 mm. + zásuvka 8 - Nářadí pro karosářské práce

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1998, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 980223, celková hmotnost: 1 100 kg, maximální otáčky vřetene: 17 000 ot./min, počet vřeten: 8, průměr vřetena: 16 mm, vzdálenost mezi vřeteny: 50 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! Kjdpfx Aezzbdwjm Eenb TECHNICKÉ ÚDAJE Počet vřeten: 8 kusů Průměr vřetena: 16 mm Maximální otáčky vřetena: 17 000 ot./min Rozteč vřeten: 50 mm Délka stolu: 245 mm Šířka stolu: 735 mm Počet upínacích zařízení pro obrobky: 2 kusy Podpěra/vedení obrobku: stůl TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Napětí: 415 V Jistič: 16 A Výkon: 7,5 kW Rozměry a hmotnost Rozměry (délka × šířka × výška): 1 700 × 1 100 × 1 150 mm Hmotnost pro přepravu: 1 100 kg Počet přepravních balení: 1 kus VYBAVENÍ Včetně vrtáků Označení CE

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 211 kg, celková hmotnost: 850 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 2 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, celková šířka: 1 495 mm, celková výška: 1 150 mm, A57 GW26GA01495, Podpisy hráčů Eintracht Frankfurt dodatečně přetřené čirým lakem. Informace o produktu "STEMA FT 8.5-20-10.1B": včetně opěrného kola a tlumiče nárazů pro 100 km/h s potvrzením * optimální jízdní stabilita díky pevnému podvozku s bezpečnostní V-ojetnicí * robustní gumově odpružená náprava s nezávislým zavěšením kol * bezúdržbová kompaktní ložiska kol * pevné bočnice s dvojitou antikorozní ochranou díky GALVALUME (alu-zinkový povlak) * velké a stabilní úchytné háky pro zajištění nákladu (podle modelu) * robustní litinové rohové uzávěry (podle modelu) * neklouzavá, voděodolná podlaha z protiskluzové překližky * ze všech stran chráněná multifunkční světla * včetně víka Nízkoložný přívěs STEMA, typ FT 8.5-20-10.1 s víkem, celková hmotnost: 850 kg, s nájezdovou brzdou, barva víka: zelená/bílá, 100 km/h Kjdoyqdq Hspfx Am Eenb ...a mnoho dalšího. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, - 5osá vřetenová jednotka DRIVE 5C Profi, 12 kW - Pracovní rozměry: 4000 x 1300 mm (X, Y) - Automatický měnič řetězů: 30 nástrojů - Vrtací jednotky: 12x vertikálně, 2 + 4 horizontálně - Projekční laser SL LASER Pro Director 6 - Mřížkový stůl / Magnetický stůl Knsdpfx Ajzz N Uqsm Eeb

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 200 mm, hluboká vana cca: 6 000 mm, ložná výška zatížená cca: 890 mm, 22x kotvící oka po 10 t, 10x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), stoupací lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, nájezdové rampy bočně stavitelné, dřevěná podlaha 68 mm silná, skříňka s víkem na upevňovací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, výstražné světlo, vozidlo žárově zinkováno, vč. indikátorů zatížení náprav, příplatek za: výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €, kapsa pro lopatu bagru, cena: 1 000 € bez DPH, Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, vzorové fotografie, Více údajů na: ! Více informací: ! Knedpfez Dh Daex Am Eeb

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 800 mm, nízká ložná plocha cca: 6 600 mm dlouhá, ložná výška zatížená cca: 890 mm, 24 x kotevních ok po 10 t, 12 x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3 100 x 750 mm), šplhací lišta na vnější straně ramp a na zadní šikmině, postranně posuvné nájezdové rampy, dřevěná podlaha tl. 68 mm, úložná schránka s víkem pro vázací řetězy nebo upínací pásy, obrysové značení dle předpisů, výstražné světlo 360°, podvozek zinkován žárovým ponorem, včetně ukazatelů zatížení náprav. Příplatek za: - Výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem Knodpjz Dhvvsfx Am Esb - Rozšíření na 3 m s dřevěnou vložkou, cena: 500 € - Výklenek pro rameno bagru, cena: 1 000 € bez DPH -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Další údaje na vyžádání!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, váhy pro zatížení náprav, celková délka ložné plochy cca 9 100 mm, hluboké lože cca 6 900 mm, ložná výška zatížená cca 890 mm, 24x vázací oka po 10 t, 12x kapsy na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), stoupací lišta na vnější straně ramp a šikmé zadní části, bočně nastavitelné nájezdové rampy, dřevěná podlaha o síle 68 mm, úložná skříň s víkem na vázací řetězy nebo upínací pásy, obrysové označení dle předpisů, výstražné majáky, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vč. ukazatelů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponorem, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Kedpfx Aoz A Uyrom Eenb

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška (zatížená) cca 900 mm, 20 kotevních ok po 10 t, 16 kapes na sloupky ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3 000 x 750 mm), rampy bočně přestavitelné, pružinové zvedáky pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha síly 70 mm, úložný box s víkem na upínací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkováno ponorem. Příplatky: - Výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 800 € - Rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € - Hydraulické jednodílné rampy = cena: 500 € Také skladem s ložnou délkou 8,10 m a rozšířením. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Více údajů na vyžádání! More Details: ! Kjdsz A Uyfspfx Am Eenb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 937 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 290 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík MANITOU MI35D – řada S1E3 – 3,5 tuny. Nosnost – nastavitelný nosník vidlic + boční posuv – duplexový stožár s volným výhledem – výška 2,29 m – výška zdvihu 3,30 m – rok výroby 2013 – 6 937 provozních hodin dle údajů – 4válcový dieselový motor YANMAR o výkonu 57 koní – pneumatiky s plnou gumou, cca 50 % – 3. a 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – délka vidlic 2 m (lze je vyměnit) – LED osvětlení – mechanické hydraulické páky – velmi obratný vozík – velmi dobrá viditelnost při jízdě – dodatečné ovládací zařízení až k nosníku vidlic, např. pro lopatu nebo otočné zařízení – DOBRÝ stav – možnost dopravy Kedpfxez Amzwe Am Eenb Boční posuv, nastavení nosníku vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, ochranný kryt střechy.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 226 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 33 kW (44,87 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Čelní vysokozdvihový vozík – dieselový vysokozdvihový vozík MANITOU MI18D – řada S1E3 – 1,8 tuny. Nosnost – nastavení výšky vidlic + boční posuv – duplexový stožár s volným výhledem – výška 2,14 m – výška zdvihu 3,30 m – rok výroby 2013 – 10 226 provozních hodin dle údajů – 4válcový dieselový motor YANMAR, 45 koní – plné pneumatiky, cca 90 % – 3. a 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – LED osvětlení – nová startovací baterie – mechanické hydraulické páky – velmi obratný vysokozdvihový vozík – dobré pneumatiky – DOBRÝ stav. Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil, střešní kryt. Knsdpfx Amsz Amzqs Eeb