Prodej použitých Kolo Blok (17 157)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, Linka 1 – Hessapp Linka 1 se skládá ze 3 soustruhů Hessapp integrovaných s portálovým zakládáním. Po soustružnických operacích linka zahrnuje: Kedpoy S Tx Dofx Akuolt • 2 dvouvřetenová multifunkční obráběcí centra SW BA400 pro vrtací operace • 1 stroj na obrábění ozubených kol Unisign Univers 6 • Kompletní robotickou automatizaci včetně vstupních a výstupních dopravníků Linka 2 – Maus Linka 2 se skládá ze 3 soustruhů Maus integrovaných s portálovým zakládáním. Po soustružnických operacích linka zahrnuje: • 2 dvouvřetenová multifunkční obráběcí centra SW BA400 pro vrtací operace • 1 stroj na obrábění ozubených kol Unisign Univers 6 • Kompletní robotickou automatizaci včetně vstupních a výstupních dopravníků Linka 3 – EMAG / Diedesheim / Unisign Linka 3 se skládá z: • 2 strojů EMAG VSC 500 DB • 2 strojů Diedesheim VDM55-11 • 1 stroje Unisign Univers 6 pro obrábění ozubených kol • Kompletní robotická automatizace včetně vstupních a výstupních dopravníků

Stav: dobrý (použitý), Tranklein BRM 500 stroj na zakulacování knižních bloků Stroj je ve velmi dobrém stavu, plně servisovaný a připravený k použití. Model s elektrickým nastavením tloušťky knihy. Technické specifikace: Maximální pracovní rozměr: 500 mm Maximální tloušťka knihy: 120 mm Kljdpoy Hglmefx Akujt Rychlost: 300 cyklů/hod Napájení: 400V Hmotnost: 300 kg Snadné ovládání, rychlé nastavení.

Stav: nový, Mlýnek na mražené maso v blocích Výkon závisí na typu materiálu, rychlosti a řezné soupravě. Kapacita: až 6 000 kg/h Elektrický výkon: 55 KW Napětí: 380 V, 50 Hz Rozměry stroje v cm: Šířka: 131 Délka: 205 Výška: 245 Kledpfx Asum Tx Rskust

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 187 h, nosnost: 1 800 kg, typ paliva: elektrický, pohotovostní hmotnost: 500 kg, najeté kilometry: 2 187 km, Elektrický paletový vozík na blokpalety Značka: Atlet Rok výroby: 2012 Nosnost: 1 800 kg 2 187 provozních hodin Dobrá baterie Automatický plnicí systém Externí nabíječka Kedpfoy R Agujx Akuolt

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Technické detaily: Modul - max.: 7 Hmotnost stroje cca: 5 t Průměr brousicího šneku: 280-350 mm Šířka brousicího šneku: 84-104 mm Počet zubů - min.: 6 Počet zubů - max.: 600 Maximální přípustný průměr roztečné kružnice: 360 mm Max. hmotnost obrobku: 60 kg bez filtru Kodpfsx Aq Egex Akujlt s hydraulickým chlazením oleje a zpětným vedením brusného oleje

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 670 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 378 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Přes 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava a celní služby ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 670 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 378 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 425k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 558 kg Kabina: ovladač Multipilot Kledpfx Akjy Rq Ruoujt Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 820 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 040 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Kjdpjy Rq N Rofx Akuolt ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte vozík přímo u nás a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 540k Pohon: Elektrický Nosnost: 4 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 820 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 040 mm Délka vidlí: 2 400 mm Hmotnost bez baterie: 4 983 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 540k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 863 kg Výbava kabiny: Řídicí páka Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínání vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 480 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 153 V, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrenovováno. Ksdpoy Rq Nqofx Akuelt ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozíky otestovat a nechat si poradit na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2026 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 3 500 mm Stožár: Duplex Volný zdvih: Ne Předzdvih (Initialhub): Ne Stavební výška: 2 480 mm Délka vidlic: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 6 350 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: CPD50-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 153 V Kapacita: 230 Ah Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: výstražné světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv vidlic Přídavná zařízení: Rozpínání vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 845 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 187 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 981 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – společně najdeme vhodné řešení pro vás. Údaje o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní elektrický vozík EFG S30 Typ pohonu: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 845 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 187 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 981 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG S30 Kljdpfxsy Rq I Te Akust Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Vybavení kabiny: řízení Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 109 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – OPRAVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 430ks Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 10 020 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 109 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 430ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Kedpfoy Rq I Hox Akuolt Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlo Osvětlení: 2× zadní pracovní světlo Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 153 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 078 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky znovu repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 430k Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 9153 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 078 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 430k Klodpfey Rq Iyjx Akuot Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 4 078 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlo 2x vpředu Osvětlení: Rotující maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 413 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 422 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 792 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PŘIPRAVENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel k dispozici ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Kedpfx Aoy Rq Eljkuslt Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 4 413 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 422 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 792 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 778 h, nosnost: 2 170 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 702 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení Kjdpfey Rq D Iex Akujlt ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 170 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 16 778 Zdvih: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 300 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 702 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryž Model: EFG 425k Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Polootevřená kabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 734 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 821 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Klodpfx Akoy Rq Dneujt Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrepasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30s Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 734 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 821 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plná guma Model: EFG S30s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světla Osvětlení: 2× zadní pracovní světla Osvětlení: Výstražné majáky Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 201 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 170 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 663 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora i po nákupu Vyzkoušejte si jej osobně na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro vás nejlepší řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Kedpoy Rq Adjfx Akuelt Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 5 201 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 170 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 663 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 980 kg Vybavení kabiny: Solopilot-ovládací prvek Osvětlení: 2x pracovní světla vpředu Osvětlení: 2x pracovní světla vzadu Osvětlení: výstražné majáky Příslušenství: boční posuv

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, kapacita baterie: 808 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 15 186 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VIDLE – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ 400+ vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní elektrický vozík CPD100-G3-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 3 750 mm Délka vidlí: 2 400 mm Provozní hmotnost: 15 186 kg Pneumatiky: Plná guma Kledpfsy Rqx Eex Akuet Model: CPD100-G3-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80V Kapacita: 808 Ah Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Silniční výbava dle StVO – pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Rozšiřovač vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 500 mm, kapacita baterie: 808 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 15 063 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 strojů skladem ? Celosvětová doprava a celní řízení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD100-G3-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Výška vozíku: 3 500 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 15 063 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD100-G3-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 808 Ah Kljdpfxsy Rqxxo Akuot Kabina: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle StVO pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích – směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: rozšiřovač vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 168 h, nosnost: 1 570 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 841 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrevidováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 570 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 10 168 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 030 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 841 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 218k Typ baterie: PzS Kedpfxsy Rquyo Akuolt Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 924 kg Výbava kabiny: Ovládací panel Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Klsdpfx Aey Rquaokust Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Ksdpfx Aksy Rqt Njuolt Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Kodpfx Aksy Rqugeujlt Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Klodpfx Akoy Rqq Uoust Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plné (plnogumové) Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Kabina: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Schváleno pro provoz na veřejných komunikacích (omezeně): blikače, koncová světla, couvací svítilna, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Kedoy Rqqzopfx Akuolt Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Kjdpfx Aoy Rqq Iokuolt Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na preciznost a odpovědnost ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní vyřízení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Klsdey Rqqhspfx Akuet Otestujte na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 228 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic