Prodej použitých Kompaktní Lyofilizátor Leosmak Leo-004 (4 455)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, soustružnická délka: 300 mm, soustružnický průměr: 300 mm, vřetenový otvor: 52 mm, maximální otáčky vřetene: 4 500 ot./min, model regulátoru: FANUC CNC, TECHNICKÉ ÚDAJE Max. průměr soustružení: 300 mm Max. délka soustružení: 300 mm Průchozí otvor vřetena: 52 mm Hlavní vřeteno otáčky: 4 500 ot./min Nástrojový revolver: 12 pozic DETAILY STROJE Hmotnost stroje: 2 200 kg VYBAVENÍ Bdjdpfx Amoyvfvueiob Horizontální CNC soustruh Výkonné hlavní vřeteno Robustní konstrukce stroje pro vysokou rozměrovou přesnost Nástrojový revolver s rychlým indexováním Kompaktní konstrukce, malá potřeba místa Uživatelsky přívětivé CNC řízení Vysoká spolehlivost a nízké nároky na údržbu Řídicí systém: FANUC CNC

Stav: vyžaduje opravu (použité), Hydraulický svěrák, strojní svěrák, NC kompaktní upínač -Předání ve stavu, v jakém byl prohlédnut -Svěrák nemá vřeteno a je proto prodáván jako zdroj náhradních dílů -4x upínací čelisti: 200 x 60 mm Bdodpfx Amsb A Ik Djiob -2x upínací čelisti: 160 x 50 mm -Rozměry: 530/160/V165 mm -Hmotnost: 104 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 738 h, číslo stroje/vozidla: 150192, typ paliva: nafta, barva: jiný, Provozní hmotnost: 1 770 kg Rozměry (D x Š x V): 525 x 140 x 210 cm Šířka pásů: 1,8 cm Pracovní výška: 1 470 cm Typ: pavoučí stožárová plošina Palivo: nafta / elektrická Připojení: 220 V Maximální pracovní výška: 14 700 mm Horizontální dosah: 760 mm Rozměry plošiny: 1370x700 mm Nosnost plošiny: 200 kg Bdjdpfxoy E Nlgj Amieb Otočná plošina: ne Načtené provozní hodiny: 2 738 h Rozchod pásů: 180 mm Vybavení: vidlicové kapsy pro vysokozdvižný vozík, odnímatelný koš, zásuvka 220 V v koši, podpěrové desky Celkové rozměry: 5 250 x 1 400 x 2 100 mm Šířka bez koše: 780 mm Čistá hmotnost: 1 770 kg Stav: známky použití Provozní historie: v pronájmu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 162 h, typ paliva: hybridní, barva: bílý, Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 3 040 kg Funkce Stožár: Kloubové rameno Bodpfx Aju Afw Ejmisdb Pracovní výška: 2 300 cm CE označení: ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Dodací podmínky: EXW Max. horizontální dosah: 1 150 m Země výroby: DE Další informace Pro další informace kontaktujte Vink Machinery. Teupen Leo 23 GT * 2007 * Diesel a 220 voltů * 8 162 motohodin * 23 metrů pracovní výšky * 11,5 metru horizontálního dosahu * Výsuvné podpěry * Nastavitelný podvozek * Dálkové ovládání * Včetně dokumentace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 54 kW (73,42 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, provozní hmotnost: 7 500 kg, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 000 h, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, nastavitelný výložník, Terex TC75 mono/kruhové kompaktní rýpadlo Rok výroby: 2014 6 000 mth Přestavitelný výložník s možností překlopení Bez zadního přesahu Bdsdpfx Aoyxbvdomieb 54 kW Deutz motor cca 7 500 kg OQ 45 plně hydraulický rychloupínač Všechny rozvody Ocelové pásy s gumovými podložkami

Stav: dobrý (použitý), Ultrazvukový senzor, ultrazvukový generátor, ultrazvuková vibrační jednotka, ultrazvukový měnič, ultrazvukový svářecí stroj na plasty, ultrazvukový konvertor, ultrazvuková sonotropa - Výrobce: Herrmann, ultrazvukový svařovací měnič, ultrazvuková vibrační jednotka - Svařovací měnič: Typ KHS20-IP50-L - Horn/ultrazvuková sonotropa: Typ 4 004 .433 viz fotografie - Množství: 1x ultrazvuková vibrační jednotka k dispozici - Rozměry: 450/270/V145 mm Bdedpoyxm R Tefx Amieb - Hmotnost: 20,1 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 230 V, doba záruky: 3 měsíce, Certifikováno DGUV do: 04/2027, typ vstupního proudu: Klimatizace, celková délka: 440 mm, celková šířka: 800 mm, celková výška: 470 mm, vstupní frekvence: 50 Hz, rok poslední generální opravy: 2025, šířka dopravního pásu: 160 mm, potřebná výška: 470 mm, požadavek na délku prostoru: 440 mm, požadovaná šířka: 800 mm, Krájecí zařízení na drobné pečivo TOP Schneid - Leo s nastavitelným podávacím žlabem Stolní zařízení z nerezové oceli Výkon až cca 2000 housek Nastavitelná výška řezu Pro pečivo k rozkrojení Maximální velikost pečiva: 160 x 80 mm (ŠxV) Pouze u nás kontrolováno podle DGUV V3 Připojení: 230V, připraveno k zapojení Rozměry cca: 800 x 440 x 470 mm (ŠxHxV) Repasovaný použitý stroj, kontrolován SAB Záruka + servis náhradních dílů Volitelně: Leasing a pronájem Pojízdný stůl pro LEO Servisní smlouva Doručovací služba Zaškolení a uvedení do provozu Bdodpfxstpl Uko Amijb Další pekárenské stroje skladem

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, zdvihová výška: 28 200 mm, typ paliva: hybridní, Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 300 kg Funkčnost Nosnost: 200 kg Pracovní výška: 3 020 cm Označení CE: ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Dodací podmínky: EXW Max. horizontální dosah: 15,60 m Max. rozsah otoče pracovního koše ve stupních: 450 Transportní rozměry (D x Š x V): 9,25 x 1,59 x 1,99 m Země výroby: DE Další informace Pro více informací kontaktujte Christiana Theißena. Výrobce: Teupen Typ: Leo 30T Rok výroby: 2015 Produkt: Použité Technické údaje: Max. pracovní výška: 30,20 m Bdodpfxjxt Itio Amijb Výška plošiny: 28,20 m Max. dosah: 15,60 m Nosnost plošiny: 200 kg Rozměry plošiny D x Š: 1,27 x 0,83 m Rozsah otoče: 450° Celkové rozměry D x Š x V: 9,25 x 1,59 x 1,99 m Opěrný tlak: 26,0 kN Světlá výška: 0,02 m / od 50 cm 0,26 m Podepření oboustranně D x Š: 6,35 x 6,04 m Podepření jednostranně Š x D: 4,86 x 8,33 m Podepření úzké Š x D: 3,38 x 8,33 m Pohon: hybridní (230V / diesel) Provozní hmotnost: 4 300 kg Zvláštnosti: pojezd, bílé gumové pásy, otočný pracovní koš, výložník koše 180°, výška 1,99 m při světlé výšce 0,02 m, přesah 0,75 m při jednostranném podepření, podepřitelná až do sklonu terénu 30 %, zařízení pro výměnu košů.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 4 220 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 080 mm, Rok výroby: 1995 Bdedpfoy A Sguex Amisb Účel použití: Vnitřní logistika

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2023, výkon vřetenového motoru: 7 500 W, maximální otáčky vřetene: 4 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 175 mm, pojezd osy Z: 330 mm, celková výška: 1 635 mm, celková šířka: 1 690 mm, celková hmotnost: 2 600 kg, výrobce řídicích jednotek: FANUC, maximální délka produktu: 1 850 mm, počet os: 3, Toto tříosé soustružnické centrum DN SOLUTIONS Leo 1600 bylo vyrobeno v roce 2023. Má maximální průměr soustružení 320 mm a délku soustružení 303 mm. Stroj je vybaven 6palcovým hlavním vřetenovým sklíčidlem a nabízí rychlý posuv 30 m/min v osách X i Z. Soustružení je možné provádět v obou osách. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte stroj DN SOLUTIONS Leo 1600, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Velikost sklíčidla hlavního vřetena: 6 palců (153 mm) • Kapacita tyče: 45 mm • Rychlý posuv X: 30 m/min • Rychlý posuv Z: 30 m/min • Krouticí moment hlavního vřetena: 72 Nm • Maximální průměr soustružení: 320 mm • Maximální délka soustružení: 303 mm • Počet nástrojových stanic: 12 • Typ vedení: Lineární vodicí dráhy • Velikost monitoru: 10,4 palce • Elektrické připojení: 380 V • Elektrické napájení: Elektrické napájení: 3 fáze Bdedpfeyu R Nwox Amieb • Frekvence: 50 / 60 Hz • Jmenovitý výkon: 14,97 kVA • Proud při plném zatížení: 22,74 A • Zkratová kapacita: 10 kA • Přerušovací schopnost: 5 kA Doplňkové vybavení • Volitelná výbava: • 8 ks Vnější svorka • 1 ks. Sloupek pro čelní soustružení 850418 (500-5804) • 3 ks. Vnitřní soustružnický nástrojový sloupek • Dopravník třísek (závěsný pásový dopravník). Cena na vyžádání • Stroj je dodáván se standardním základním balením: Včetně základního nástrojového sloupku, plně vybaveného revolveru Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 512 h, nosnost: 1 500 kg, typ paliva: elektrický, pohotovostní hmotnost: 165 kg, najeté kilometry: 512 km, Tento elektrický paletový vozík německé značky STILL pochází z roku 2021. Nosnost vozíku je 1 500 kg. POUZE 512 motohodin. Vybaven baterií s INTEGROVANOU nabíječkou. Domluvte si zkušební jízdu nebo si objednejte paletový vozík v našem e-shopu. Video bude brzy k dispozici. Bdsdpjyxwkdjfx Amisb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 150 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vozík – pohon na LPG Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Převodovka: Hydrostát Stav: Připraveno k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Bdedpou Dzz Njfx Amieb Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: bandážové Rozměr zadních pneumatik: 645/250-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme výhodný leasing a financování. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu KSL70G. P.S.: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Váš vozík Vám rádi vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 511 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 900 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 22 100 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 900 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Bjdpfox A I Rgex Amiodb Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu: bandážové Pneumatiky vzadu: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi od Vás také přímo vykoupíme použitý stroj, i pokud u nás nové zařízení nezakoupíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavování vidlic, Rozsah nastavování vidlic: 710 / 1 710 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 817 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnost ve středu těžiště: 600 kg Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Bsdpfex Dny Rsx Amiodb Stav: Připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-559 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, zdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozíky, a to i nezávisle na tom, zda u nás pořizujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně podrobně poradí ohledně tohoto KSBL80G. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 17 893 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 1 980 mm, volný zdvih: 1 980 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 380 mm, výkon: 122 kW (165,87 k), šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 590 mm, pohotovostní hmotnost: 23 000 kg, celková délka: 3 860 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 800 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Bedpfx Asw Hh D Domijdb Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastiky Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: superelastiky Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k okamžitému použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: plné (bandáže) Bdedpfxox Dnzzo Amieb Velikost pneumatik vpředu: 40x16x30 Pneumatiky vzadu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vzadu: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek je vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vůz nezávisle na tom, zda si u nás nové vozidlo pořizujete. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSB135G. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšíření vidlic, Kissing Forks Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 8 324 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 29 210 kg, celková délka: 3 900 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 850 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 625 mm Šířka vidlic: 145 mm Bjdpsydr Dzofx Amisdb Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneu typ: plné obruče Přední pneu rozměr: 40x20x30 Zadní pneu typ: plné obruče Zadní pneu rozměr: 320x600/854 Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, a to i bez dalšího nákupu u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GKS200. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby strojů od 8 t. Rádi Váš vozík vystavíme i na komisním prodeji. Boční posuv vidlic, rozestup vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 839 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážové Typ zadních pneumatik: bandážové Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DWB135G. P. S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Přídavné zařízení: boční posuv, rozteč vidlic, Bedpfxox A I Rms Amijdb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 7 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 675 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatiky Rozměr předních pneumatik: 840/365-559 Typ zadních pneumatik: Super elastické Bdsdpewp Uv Sefx Amijb Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Semax máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi odkoupíme i váš ojetý vůz, a to i bez nutnosti jeho zakoupení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto modelem G60/12L-G. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám váš vůz vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 328 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 430 kg, celková délka: 3 230 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 520 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - elektrický těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 neznačkující Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 neznačkující Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 980Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto ECF70-6C P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Baterie: 80 V 980 Ah, Rok výroby: 2020 Bedpfxswgqq He Amiodb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 289 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, celková délka: 3 450 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 550 mm, kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Bodeu Dztxspfx Amijdb Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355-65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 2,50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Mora máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí o tomto M70C P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 947 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Bjdpfx Amsx Dny Deijdb Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto KSBL90G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 420 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště břemene: 600 mm Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Bsdpfex Dnzhox Amisdb Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou žádný problém. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSB135G. P.S.: Naše mistrná dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme také Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Jeřábové rameno teleskopické a výklopné. Teleskopické rameno nastavitelná délka od 2410 do 3750 mm; výložné rameno je možné naklopit cca od 30° dolů do 45° nahoru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 124 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k okamžitému provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: Bandáže Přední pneumatiky – rozměr: 840/356-559 Bodpfxsx Dnywe Amiedb Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 280/50-15 Popis: Vedle tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 vysokozdvižných, kompaktních a bočních vozíků a těžkotonážních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSBL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i vaše zařízení v komisním prodeji u nás. Boční posuv, hydraulické nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření nastavování vidlic: 330 / 1 190 mm; – Kissing Forks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 276 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 535 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Bedpex Dnzbsfx Amiodb Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-569 Typ zadních pneumatik: superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických VZV a bočních vozíků. Navštivte naše stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme použitou techniku, i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSBL100G. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje.