Prodej použitých Krummtec Cleanline Vario 2600 (1 865)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Bsdpoi Ri Avsfx Ab Rjwp Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, nejvyšší sedlová zátěž na trhu (20") Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl přesně dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma polohami krále Uchycení kontejneru: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnaný s koncem rámu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s Gooseneck tunelem, přesah kontejneru vzad Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vytažený 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a seříznutými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s uzamykáním bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpor, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů, včetně připojovacího plechu pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zdola, s držákem pro nepoužití Přední výsuv na válečcích, ručně roztažitelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na válečcích, s ruční klikou 24t 2-rychlostní opěrka, ovládání z jedné strany Výsuvný ochranný systém proti podjetí pro 45' kontejner Ochrana nárazníku vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutá vzdálenost náprav mm (kombinovaná přeprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzdami Brzdový systém Dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně oddělená vedení pro snažší servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejsou zahrnuty instalace v LKW (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Volt, 4 x 3 komorová světla + 1 kulaté couvací světlo a + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále po zadní hranu vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vytažena ručně! Je potřeba výjimečné povolení podle § 70 StVZo! Bjdpji Ri E Aofx Ab Rewp Schválení / štítky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7-servisní hotline připraveno pro jednorádkový držák SPZ Varovná tabule dle ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Bwedpfxoi Ri Exs Ab Rsp Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 784 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 12/2002, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Hezký Mercedes-Benz Vario 814D z majetku státních orgánů / zemské policie: +++ Karoserie důkladně renovována a částečně nově lakována ve spodních partiích +++ Provedení jako autobus (skupinový vůz) MR / vysoký se stojatým nezávislým topením, airbagem řidiče, ABS a uzávěrkou diferenciálu na zadní nápravě. Vozidlo je vybaveno také retardérem, což je elektrická, bezopotřební vířivá brzda pro regulaci rychlosti. Karoserii jsme v našem vlastním provozu odborně opravili a poté částečně nově lakovali v zadní části do poloviny výšky. Vozidlo před lakováním kompletně rozmontujeme a po lakování trvale elasticky utěsníme například karosářské spoje. V tomto Variu jsme také částečně odstranili korozi z rámu/podvozku, provedli nový nátěr a jako finální úpravu aplikovali ochranu trvanlivým voskem. Navíc tento Vario od nás obdržel čerstvou inspekci včetně výměny motorového oleje a brzdové kapaliny, všechny 4 baterie byly vyměněny, instalován byl nový odlučovač vlhkosti pro brzdový systém. Plastová okna v kabině řidiče byla nahrazena skutečným sklem. Díky dobrým izolačním vlastnostem zůstala plastová okna v zadní části vozu zachována. Ideální základ pro prostorný obytný vůz – přestavbu na speciální obytný automobil (So KFZ Wohnmobil) můžeme za příplatek 600 € zařídit. V rámci této úpravy bude vozidlo vybaveno také externím napájením 220 V s proudovým chráničem (FI jističem) a dvěma vnitřními zásuvkami. Dále obecné informace k MB Vario 814D: Bjdpfxeyxuv Dj Ab Rowp Nezávislé topení pracuje velmi účinně: Jedná se o teplovodní okruh s konvektory v prostoru pro cestující pro bezprůvanové vytápění. Maximální rychlost díky dlouhému převodu zadní nápravy: Vmax dle dokladů 120 km/h Celkem 11 sedadel; sedačky v prostoru pro cestující jsou relaxační křesla – s nastavitelnými opěrkami zad a rukou. Levé vnitřní sedadlo lze navíc posunout na konzoli cca o 10 cm do uličky pro více prostoru. Celkem jsou ve stropě tři účinné střešní ventilátory. Vnitřní rozměry od sedadla řidiče: 4000 × 1850 × 1900 mm (dxšxv) +++ Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny +++

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2021, maximální otáčky vřetene: 2 800 ot./min, pojezdová dráha osy X: 260 mm, pojezd osy Y: 105 mm, pojezd osy Z: 830 mm, výkon vřetenového motoru: 22 000 W, celková výška: 2 163 mm, celková šířka: 2 005 mm, celková hmotnost: 7 500 kg, maximální délka produktu: 4 438 mm, počet os: 4, Tento čtyřosý DOOSAN Puma 2600 LYB II byl vyroben v roce 2021. Má maximální průměr soustružení 376 mm a délku soustružení 1350 mm. Stroj obsahuje 12staniční revolver, živý koník a stabilní opěrku s rozsahem průměrů od 40 mm do 200 mm. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte horizontální soustruh DOOSAN Puma 2600 LYB II, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Kapacita • Výklopné lůžko: 780 mm • Výklopný vozík: 630 mm • Doporučený průměr otáčení: 315 mm • Maximální průměr otáčení: 376 mm • Maximální délka soustružení: 1 350 mm • Nosnost tyče: 102-103 mm • Hlavní vřeteno • Čelo: ASA A2-11 • Průměr ložiska: 160 mm • Otvor v průchozím vřetenu: 115 mm • Přesnost indexování v ose C: 0,001° Bodpfjytt A Rox Ab Rowp • Revolverová hlava • Stanice: 1: 24 (instalováno jako volitelné příslušenství; standardně 12) • Velikost nástroje: 25 mm • Kapacita vyvrtávací tyče: 50 mm • Doba indexování: 0,15 s • Počet otáček nástroje za chodu: 5 000 ot/min • Osy • C otáčení: 1: 360° • Rychlý posuv • X: 30 m/min • Z: 30 m/min • C: 10 m/min • Koník • Typ: Koník: živý koník • Průměr pinoly: 100 mm • Kužel: MT5 • Zdvih pinoly: 100 mm • Motor / výkon • Motor nástroje pod napětím: 7,5 / 1,5 kW • Motor posuvu: 3,0 / 4,0 / 3,0 kW • Motor čerpadla chladicí kapaliny: 0,4 kW • Elektrický výkon: 46,40 kVA Doplňkové vybavení • Sklíčidlo 315 mm • MORARI stabilní opěrka, rozsah průměrů 40-200 mm • Tři motorizované radiální živé nástrojové držáky/vřetena Eppinger • Systém přednastavení nástrojů (přednastavovač nástrojů) Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WDB4050901V252744, najeté kilometry: 17 033 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 225 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, rozměr pneumatiky: 425/75 R 20, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 2 800 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: hydrostat, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 200 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 5 500 kg, objem ložného prostoru: 1 m³, délka ložné plochy: 1 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, provozní hodiny: 994 h, Vybavení: ABS, Tachograf, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, naše číslo vozidla: #30164 Unimog U 218 Série: nosič nářadí Provozní hodiny: 994 h Kabina s širokým výhledem 2x odpružené sedadlo / vyhřívané Euro 6 Převodový poměr náprav i = 6,527 Poloautomatická převodovka Přídavná převodovka s pracovní skupinou Pohon všech kol 4x4 EasyDrive (hydrostatický pohon) Uzávěrka diferenciálu ABS pro jízdu v terénu VarioPilot (přepínatelný pravý/levý řízení) Bjdpoymx Hhofx Ab Rewp Rozvor: 2 800 mm Přídavná brzda: výkonná motorová brzda Pneumatiky 425/75R 20 Třístranný sklápěč Přípojka pro sklápěcí přívěs Nástavbová korba Söder (DxŠxV: 1 800 x 2 000 x 400 mm) 2 páry upínacích ok Zadní vývodový hřídel motoru Čelní vývodový hřídel Tažné zařízení: oko + kulová hlava Hydraulické přípojky vpředu i vzadu Přední montážní deska typ B, velikost V3 Zadní závěsné zařízení SHL2500 Klimatizace Couvací alarm Elektrická okna (2x) Vyhřívání zpětných zrcátek Rádio/CD Mlhové světlomety Pracovní světlomety 2x výstražný maják Střešní rám s přídavnými LED světlomety Vyhřívané čelní sklo Couvací kamera vpředu i vzadu Sluneční clona Posuvné zadní okno Na vyžádání možný také leasing nebo financování!

Stav: použitý, Vrtací kapacita do oceli (průměr): 28 mm Vyložení: 200 mm Vrtací zdvih: 105 mm Upnutí vřetena: MK 3 Počet otáček vřetena: 12 Otáčky vřetena: 35 - 5600 ot./min Průměr sloupu: 92 mm Velikost stolu: 340 x 360 mm Bwedpjfbh Akofx Ab Rjp Stůl otočný o 360° Celkový příkon: 1,5 kW Hmotnost stroje cca 170 kg Potřeba prostoru cca 750 x 500 x 1800 mm Hřeben je ohnutý Chladicí zařízení není kompletní, čerpadlo je k dispozici Funkčně v pořádku

Rok výroby: 2018, stav: použitý, Proud 400 A Hmotnost stroje cca 125 kg Potřeba místa cca 470x1025x865 mm min. proudové napětí (V) 400 Bwedonf Ir Ajpfx Ab Rop max. proudové napětí (V) 400 min. Intenzita svařovacího proudu (A) 10 max. intenzita svařovacího proudu (A) 400 Pojistková ochrana 25 Třída ochrany IP 23 Třída izolace H

Stav: použitý, Litinové lože 2600 x 2000 x 350 mm Délka: 2600 mm Šířka: 2000 mm Tloušťka: 350 mm Bwodpfxozg Hk He Ab Rep 8 T-drážek Rozměry T-drážek: 55 x 35 mm Rozteč drážek: 250 mm Vybaveno 12 vyrovnávacími nohami Hmotnost: cca 4,5 t

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 017 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, délka ložné plochy: 13 990 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: světle zelená, Pozor: Na fotografiích jsou archivní snímky! Vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi krále čepu Bwjdpfxeww Iczs Ab Rjp Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zatažený: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané s koncem návěsu Nové polohy zamykání pro lepší rozložení tlaku u 20' kontejnerů zarovnaně vzadu Osvětlení v zadní části chráněné, integrované v zádi Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop bez krku (gooseneck) Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 40 stop s krkem (gooseneck) Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krkem a převisem dozadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým krkem a seříznutými rohy, středový rám jako zapadající centrální trubkový rám s aretací pomocí čepu Přeprava plněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Zadní nastavení výšky v "žárově zinkovaném provedení" a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Vodicí trny na kontejnery vpředu, nasazovací Přední příčka s aktuálním zamykáním Vario V3+ New Generation Přední výsuv na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na kolečkách, s ruční klikou Stojná noha 24 t, dvoustupňová, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Podjezdová ochrana pozinkovaná ocelová Výsuvná podjezdová ochrana pro 45' kontejnery Zadní zástěrky po celé šířce (není kombinováno s držákem pro vysokozdvižný vozík) Poloobloukový blatníky Antispray zástěrky dle EU Nárazník vzadu Držák pro 1 rezervní pneumatiku včetně sady pro upevnění 1 úložný box na hasicí přístroj do 6 kg 1 hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg)

Stav: použitý, najeté kilometry: 146 421 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 990 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 215 mm, celková šířka: 2 205 mm, celková výška: 3 752 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: klimatizace, ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ Interní číslo: #555 Rom Koks Group HD vestavěný čistič Mercedes-Benz Vario 616D Nástavba * Rom Koks Group HD vestavěný čistič * Celkový objem cca 500 litrů * Výložní rameno přítomno, pracovní rozsah cca 90 stupňů * Odkládací plocha za nádrží * Odkládací plocha nad vysokotlakou jednotkou Vysokotlaká jednotka * ROM BV * cca 75 l/min při 150 barech * Naviják na proplachovací hadici 1: pro cca 120 m DN 19, namontován na výložníku, regulace rychlosti * Proplachovací hadice 1: cca 100 m DN 19 * Naviják na proplachovací hadici 2: pro cca 120 m DN 13, namontován na výložníku, regulace rychlosti * Proplachovací hadice 2: cca 100 m DN 13 * Zvláštnost: naviják otočný vpravo Zvláštní výbava * Displej pro trysky * CAN ovládání * Zadní kamera * Dálkové ovládání * Výstražný maják: 2x na kabině řidiče Bwsdpfxszgzzmo Ab Rep * Klimatizace * Pevné sedadlo řidiče, látkové čalounění * Sedadlo spolujezdce a třetí sedadlo (lavice pro spolujezce) * Tažné zařízení Technické údaje * Mercedes-Benz Vario 616D * 4x2 * EURO V * 156 k / 115 kW * Automatická převodovka * Výfuk pod vozidlem * Barva: bílá * Technicky přípustná celková hmotnost: 5 990 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 752 kg * Přední náprava: listová pera * Zadní náprava: listová pera * Pneumatiky nápravy 1+2: 205/75 R17,5 * První registrace: 08.04.2013 * Najeto: 146 421 km * Provozní hodiny vysokotlakého čerpadla: 773 h Pro další detailní informace a/nebo obrázky nás prosím kontaktujte přímo. Širokou nabídku dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU naleznete na: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen si sám ověřit stav a výbavu zboží. Prodej probíhá výhradně za našich VOP a s vyloučením jakékoliv záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 36 755 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 06/1993, typ paliva: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 9, * Naše interní číslo: 1124 Bjdpewr Sm Hsfx Ab Rewp * Mercedes-Benz typ 711 D * Nástavba Schlingmann LF 8 * Zákazník je povinen ověřit si sám stav a výbavu zboží / vozidla! * atd. * Vozidlo může být případně v provozu / stav a kilometrový nájezd se může lišit * Veškeré údaje bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej * Odkazujeme na naše VOP

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 850 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 200 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Nízkoprofilový paletový vozík Těžiště: 500 mm Stav: Připraven k provozu a plně funkční Bwodpjzgyazsfx Ab Rep Technický stav: dobrý Popis: Toyota BT LWE 140 elektrický nízkoprofilový paletový vozík Nabízíme použitý elektrický nízkoprofilový paletový vozík Toyota BT LWE 140 ve funkčním stavu. Zařízení je ideální pro použití ve skladech, logistice, komisionování a vnitropodnikovou přepravu. Díky kompaktní konstrukci je vozík velmi obratný a snadno ovladatelný. Technické údaje: Výrobce: Toyota / BT Typ: LWE 140 Rok výroby: 2018 Nosnost: 1 400 kg Délka vidlic: 1 200 mm Napětí baterie: 24 V Baterie: olověná Nabíječka: integrovaná Provozní hodiny: cca 2 600 až 3 000 hodin Hmotnost bez baterie: 278 kg Stav: Použitý stav s běžnými známkami opotřebení. Baterie a kolečka jsou rovněž v použitém stavu. Zařízení je plně funkční a je možné jej po domluvě prohlédnout a vyzkoušet. Cena: 1 180,00 € netto – koncová cena pro zákazníka bez DPH. Prohlídka a zkušební jízda možná po domluvě. Změna nebo předchozí prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 626 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 07/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 500 kg, barva: zelená, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, provozní hodiny: 6 626 h, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, Radio/CD, HU/AU nové, diesel, pohon všech kol, plynulá automatická převodovka, první registrace 01.07.2004, 85 kW, 5 702 cm³, originál 6 626 provozních hodin, odpružená kabina, klimatizace, vzduchový tlakový systém, odpružená přední náprava, komfortní balíček, přední hydraulika s EHR, přední vývodový hřídel, radio/CD, výklopné zadní okno, 2 sedadla, topení, přední a zadní světlomety, maximální rychlost 40 km/h, přípustná celková hmotnost 9 500 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A POCIT Z VOZIDLA, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dalších dotazů se obraťte na pana Fallera na čísle . //VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK I FINANCOVÁNÍ JSOU MOŽNÉ! Veškeré údaje jsou bez záruky* Další nabídky najdete na našich stránkách: Popis a uvedené údaje nepředstavují žádnou záruku a nejsou závazné. Závazná je kupní smlouva uzavřená při koupi vozidla v autosalonu. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Bjdpfx Aozdidysb Rowp

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Technické detaily: Pracovní rozsah: 10 700 mm Délky trubek: 300–11 000 mm Průměr obrobku – min.: 80 mm Průměr obrobku – max.: 260 mm Výkon: 120 kW Rozměry: 21,5 x 5 x 3,8 m Hmotnost: 90 000 kg Výkon loupání: 200 cdm/min HS kód: 8461 90 00 Weingärtner VARIO – loupací stroj Popis zařízení Typ: Vario 1200-11000 Bsdpfx Abevizuie Rowp Použití: Loupací stroj pro trubky a plný materiál s ultrazvukovým měřicím systémem pro detekci a korekci odchylek tloušťky stěny. Rok výroby: 1999 Řízení stroje: SIEMENS 840 D – 6 os Max. otáčky loupacího zařízení: n = 200 min⁻¹

Stav: připraven k použití (použité), Přímo poháněný motor hlavního vřetena pro AXA VSC-3-2600-S-SK50 + rotační průchodka Deublin 1116-416-208, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií POZOR: Na cenu balení a dopravy se prosím informujte zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Bjdpsk Ru Dgjfx Ab Rowp

Stav: použitý, najeté kilometry: 285 824 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 03/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 200 mm, celková šířka: 2 205 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2008, ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ Interní číslo: #601 Müller HD vestavný vysokotlaký čistič Mercedes-Benz Vario 816D / 7,5 t Nástavba * Müller HD vestavný vysokotlaký čistič * Plastová nádrž * Celkový objem cca 1 000 litrů * Vypouštění: volný odtok Vysokotlaké zařízení * Pístové čerpadlo Speck * cca 105 l/min při 200 barech * Hydraulický naviják pro čisticí hadici: určen pro cca 120 m DN 13 (1/2") * Čisticí hadice 1: cca 100 m DN 13 (1/2") * Čisticí hadice 2: cca 80 m DN 13 (1/2") Zvláštní výbava * Analogové reléové ovládání * Dálkové ovládání * Svěrák * 2 halogenová pracoví světla vzadu * Výstražná majáková světla: kabina řidiče 2x * Zadní kamera Technické údaje * Mercedes-Benz Vario 816D * 4x2 * EURO VI * 115 kW / 156 k * 6stupňová manuální převodovka * Palivová nádrž: cca 71 l * Barva: bílá * Nejvyšší přípustná hmotnost: 7 490 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 100 kg * Rozměry: cca 6,2 m × 2,20 m × 3,1 m * První registrace: 03.03.2008 * Najeto: 285 824 km * VIN: WDB6703521N131191 Pro další podrobné informace a/nebo fotografie nás prosím kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel na KOUPI nebo PRONÁJEM najdete na: Bedpfx Abjzgqy Eo Rowp Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP a bez jakékoliv záruky.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2021, Canon Varioprint 6180 Titan Včetně ovladače C53. Celkový počet výtisků: 17 milionů. Bodpfswutchox Ab Rewp Okamžitě k dispozici. Veškeré uvedené zařízení není určeno k prodeji/přeprodeji v Rusku ani v žádné zemi, na kterou se vztahuje embargo EU.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, • Uvedení do provozu: 2008 • Pojezdy X600 / Y450 / Z450 • Řídicí systém Heidenhain iTNC 530 Elektrický ruční kolečko Bedpfszampqex Ab Rewp • Vřeteno Step-Tec HSK A63 s 20 000 ot./min Vnitřní chlazení 70 bar • 120násobný zásobník nástrojů (ATC) • 7paletový měnič 3R 280 x 280 Dynafix • Blum laserové měření nástrojů • 3D sonda M&H • Minimální množství mazání • Pásová filtrační jednotka 600 litrů • Dopravník třísek • Visiport Stroj bude k dispozici v říjnu 2026.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 509 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Robot: 2600-109101 / Controller: 6700-101707, celková hmotnost: 434 kg, nosnost: 12 kg, dosah ramene: 1 850 mm, Průmyslový robot ABB s manipulátorem IRB 2600-12/1.85 Foundry Plus Type B a řízením IRC5 M2004 pro průmyslové automatizační aplikace. Stav: použitý, otestovaný. Typické použití: manipulace, slévárenské aplikace, montáž a obecná automatizace. Nosnost 12 kg při dosahu 1850 mm, rok výroby 2017, s 2509 provozními hodinami a softwarem RobotWare 6.07.00.00. Vybaveno ovládacím panelem FlexPendant, napájecím kabelem, 2x sadou propojovacích kabelů, montážní deskou na podlahu a ochranou verzí Foundry Plus. Bwodpfxezami Ro Ab Rep

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 215 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Robot: 2600-104749 / Controller: 2600-104749, celková hmotnost: 422 kg, nosnost: 20 kg, dosah ramene: 1 650 mm, Průmyslový robot ABB s manipulátorem IRB 2600-20/1.65 typ A a řídicí jednotkou IRC5 M2004 pro průmyslové automatizační aplikace. Stav: použitý a testovaný. Typické aplikace zahrnují manipulaci, montáž, obrábění a obecnou automatizaci. Nosnost 20 kg s dosahem 1650 mm, rok výroby 2015, s 16 215 provozními hodinami a softwarem RobotWare 5.61.8001.08. Vybaveno učením FlexPendant, napájecím kabelem a 2 sadami propojovacích kabelů. Bwedpfx Abszamiqs Rep

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2000, pojezdová dráha osy X: 1 760 mm, výrobce řídicích jednotek: HEIDENHAIN, model regulátoru: TNC410 M Digital, maximální otáčky vřetene: 6 000 ot./min, počet os: 3, Toto tříosé vertikální obráběcí centrum AXA Vario bylo vyrobeno v roce 2000. Je vybaveno vnitřním přívodem chladicí kapaliny a řídicím systémem Heidenhain TNC 410 M Digital. Stroj je ve velmi dobrém stavu a plně funkční. Pokud chcete získat kvalitní obráběcí schopnosti, zvažte vertikální obráběcí centrum AXA Vario, které máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • S vnitřním přívodem chladicí kapaliny • Řídicí systém: Heidenhain TNC 410 M Digital • Stav: Velmi dobrý / plně funkční Bwjdszbuxpopfx Ab Rsp Technical Specification Through-spindle Coolant Yes

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 452 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Roboter: 2600-107871 / Steuerung: 2600-107871, celková hmotnost: 417 kg, nosnost: 12 kg, dosah ramene: 1 850 mm, Průmyslový robot ABB s manipulátorem IRB 2600-12/1.85 typu B a řídící jednotkou IRC5 Single vhodný pro průmyslové automatizační aplikace. Stav: použitý a otestovaný. Typické využití zahrnuje manipulaci, montáž, obrábění a obecnou automatizaci. Nosnost činí 12 kg při dosahu 1850 mm, rok výroby 2017, s 1452 provozními hodinami a softwarem RobotWare ve verzi 6.04.01.00. Vybaven dvěma sadami kabelů pro napájecí a řídicí propojení, programovacím terminálem FlexPendant DSQC 679, přepravním rámem/montážní základnou pod manipulátorem a softwarovými volbami World Zones, Path Recovery a Collision Detection. Bodpszak Htefx Ab Rowp

Stav: použitý, Podvěsný dopravníkový systém OMNIFLO lineární vedení doprava Schönenberger kompletní systém zavěšení zboží RA1994 Výrobce: Schöneberger Dostupné různé komponenty: Rovné kusy lze volitelně zkrátit: 1 kus x 1,00 m 1 kus x 1,18m 1 kus x 1,52m 1 kus x 1,54m 1 kus x 1,74m 6 kusů x 1,80m 1 kus x 1,84m 1 kus x 2,05m 1 kus x 2,25m 7 kusů x 2,28m 1 kus x 2,46m 2 kusy x 2,50m 1 kus x 2,50m 1 kus x 2,60m 1 kus x 2,79m 5 kusů x 3,00m 1 kus x 3,00m 1 kus x 3,34m 1 kus x 3,50m 4 kusy x 3,64 m Bwsdpfx Absvmqcqj Rop 1 kus x 3,66m 1 kus x 3,70m 1 kus x 4,00m 1 kus x 4,00m 1 kus x 4,14m 1 kus x 4,26m 1 kus x 4,54m 1 kus x 4,57m 1 kus x 4,64m 1 kus x 4,72m 1 kus x 4,76m 1 kus x 4,87m 1 kus x 4,97m 2 kusy x 5,00m 1 5 ks. x 5,00 m 1 kus x 5,06m 1 kus x 5,14m 1 kus x 5,14m 1 kus x 5,41m 1 kus x 5,59m 16 kusů x 6,00m Přepínače: 14 bodů vlevo a 26 bodů vpravo. Křivky: v různých úhlech a poloměrech: 30 kusů Horolezecké pohony 2ks. horizontální pohony s odpovídajícími křivkami: 2 ks. Uvedená cena je cena produktu, nikoli celková cena Volitelně k dispozici: Podpora Boční vedení Všechny ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pro individuální, odborné poradenství nás jednoduše kontaktujte. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo emailem. Naši kompletní produktovou řadu najdete také na našich webových stránkách s přizpůsobenými možnostmi filtru Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaši zprávu. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontakt pro intralogistiku

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací a vrtací stroj ZX 7055 VARIO od značky CORMAK Hlavní přednosti stroje: - Pevná litinová základna a sloup – zajišťují stabilitu při obrábění náročných dílů, omezují vibrace a prodlužují životnost nástrojů. - Plynulá regulace otáček vřetena ve 2 rozsazích: 75–438 ot./min (pomalé) a 438–2500 ot./min (rychlé) – umožňuje optimální nastavení parametrů dle průměru nástroje a obráběného materiálu. - Automatický posuv vřetena – rovnoměrné obrábění a nižší riziko zlomení vrtáku při hlubokém vrtání. - Funkce závitování – po dosažení nastavené hloubky závitu se vřeteno automaticky přepne na zpětný chod. - Broušená ozubená kola – tichý chod převodovky a stabilní točivý moment na vřetenu. - Vedení "lasturový ocas" na osách – přesný pohyb stolu a pevná geometrie. - Otočná hlava ±90° a nastavitelná výška – snadné srážení hran, provádění podřezávek a úhlových operací. - Levé/pravé otáčky – bezpečné závitování a vysouvání nástroje. - Výkonný chladicí systém, který efektivně odvádí teplo při obrábění, zabraňuje přehřívání nástroje a materiálu, a tím zvyšuje přesnost i životnost řezných nástrojů. Standardní vybavení: - Plynulá regulace otáček vřetena - Nastavení výšky hlavy vřetena s elektromotorem - Chladicí systém Technické údaje: - Těžký stabilní litinový odlitek: Masivní konstrukce z těžké litiny je základem pro dlouhou životnost a přesnost. Frézovací a vrtací stroj ZX 7055V DRO zůstává stabilní i při nejnáročnějších operacích. - Stroj nabízí plynulou regulaci otáček vřetena ve dvou rozsazích: • Pomalý: 75–438 ot./min • Rychlý: 438–2500 ot./min - Masivní křížový stůl s precizně broušeným povrchem: Precizně broušený povrch stolu zajišťuje dokonalou rovinnost a přesnost obrábění. - Vedení ve tvaru „lasturový ocas“: Inovativní vedení ve třech osách zajišťuje hladký a přesný pohyb. - Levé a pravé otáčky: Možnost otočení vřetena oběma směry zvyšuje flexibilitu v pracovním procesu. - Otočná hlava ±90° a nastavitelná výška: Díky možnosti otáčení hlavy a plynulé výškové regulaci se stroj snadno přizpůsobí jakékoli operaci. - Volitelně je k dispozici základna stroje Technické parametry: Maximální průměr vrtání: - Litina (HT200): 45 mm - Ocel: 32 mm Bwodpfx Abozd R Eij Rjp Maximální frézování čelní: 80 mm Maximální frézování válcově-čelní: 28 mm Rozměry pracovního stolu: - Velký: 820 x 240 mm Posuv stolu (X/Y): 595 / 185 mm Maximální kapacita závitování: M24 Kužel vřetena: MK4 Otáčky vřetena (ot./min): - Pomalá: 75-438 - Rychlá: 438-2500 Posuv vřetena: - Ruční: 107 mm - Automatický: 100 mm Vzdálenost vřetena od sloupu: 250 mm Maximální vzdálenost konce vřetena od pracovního stolu: 445 mm Motor (S1/S6): 1,5 / 1,8 kW Čistá hmotnost: 350 kg Celkové rozměry: 1084 x 924 x 1550 mm Výška se základnou: 2150 mm