Prodej použitých Lecitrailer Porte Conteneurs Multi Positions (17 872)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2012, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 3 130 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70/r19,5, rozvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: zvedací plošina, Pohonné ústrojí Pohon: kola Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70/R19,5 Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvojitá montáž pneumatik Zadní náprava 2: dvojitá montáž pneumatik Zadní náprava 3: dvojitá montáž pneumatik Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 980 kg Užitečné zatížení: 26 020 kg Celková hmotnost: 38 000 kg Funkční vlastnosti Bjdpfx Aezl Sa Dsk Ujdg Značka nástavby: LECITRAILER

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, nosnost: 35 600 kg, • Délka 13,55 m • 12 twistlocků • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Výška sedla 1150 mm Bedsy Ru Uwepfx Ak Uedg • Nástavba 1,60 m • 12 ocelových sloupků 1,60 m • Masivní podlaha KAPUR 34 • Perforovaná bočnice UPN 140 • 1. náprava zvedací • Full LED osvětlení • Držák rezervního kola • PVC box • Dlouhý mřížkovaný regál • 13 vázacích ok po 2T na každé straně • LED pracovní světla

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-23, pohotovostní hmotnost: 651 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 849 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS PL 406 204 3500 2 NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 406 cm x 204 cm Výška bočnic: 35 cm Bdodork Iwnspfx Ak Usg Výška ložné plochy: 66 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2849 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová brzda a ruční brzda od AL-KO Maximálně robustní nápravy a brzdy Nízkopodvozková konstrukce Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám 35cm bočnice z hliníkových profilů s upínacími zámky Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran 15mm silná, protiskluzová a robustní podlaha z překližky s fenolovým povrchem Automatická opěrná noha s nosností 400 kg 8 tichých kotevních ok s tažnou silou 800 kg Zesílené 13" pneumatiky C s ocelovým ventilkem Pneumatiky M+S Háky na síť/lano na rámu 13pinová zástrčka Přední LED obrysové osvětlení Zadní svítilny s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovými odrazkami VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Reserva s držákem -Bez bočnic (sleva) -Naviják AL-KO 12,5 m -Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky černé barvy) -Integr. nájezdové ližiny 2800 kg -Ocelová deska na podlahu -Kompletní LED osvětlení -Zabezpečení proti krádeži -Síť s jemným či hrubým okem -H-rám -Nástavbové síto na listí v různých výškách, i uzavřené -Nástavbové bočnice 30 cm s upínacími zámky -Plachta nízká s/bez oblouků -Vysoká plachta 180 cm nebo 200 cm Další příslušenství na dotaz! Náklady na dopravu do Gery a vystavení technického průkazu 200 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkové vybavení. Nenašli jste vhodný přívěs? Skladem máme trvale 50–100 vozidel ihned k odběru. Servisní dílna je otevřena ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav včetně obytných přívěsů. Velká nabídka přívěsů k pronájmu. Dále nabízíme velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Nechte se telefonicky poradit, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Bedpfxeuf Rw Ts Ak Ujdg Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 560 mm, barva: modrá, VOLITELNĚ DOSTUPNÉ TAKÉ S NÁSTAVBOU STŘECHY! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných, zpevněných komunikacích v rámci vnitropodnikové dopravy. Užitečné zatížení: 6 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) mezi nápravami ložné plochy. Bodové nebo pásové zatížení je možné pouze po předchozím oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 4100 x 2100 mm, ložná výška cca 560 mm, z protiskluzových desek Ochranné zarážky na čelních stranách rámu Řízení: Čtyřkolové vřetenové řízení, oj výškově stavitelná, ne přestavitelná ani odnímatelná, Zajištění oje proti pádu dle UVV Podvozek: Obě nápravy řiditelné, kola s plnopryžovými pneumatikami cca 425 x 150 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním Lakovací provedení: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá Ostatní: - Nárazníky na čelních stranách rámu z kapkově tvarovaných polokoulí - Po celém obvodu protiskluzová lišta cca 25 mm vysoká Bdodpfjxrtgfsx Ak Ujg - Boční ochrana proti podjetí ve výšce diagonální vzpěry - Spojovací čep s pojistkou proti ztrátě, odpružený čep Dm 30, vzadu - Dvojčinný klín s řetězem - Na zadní straně dva odrazky - Připraveno pro montáž střechy

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Bdedjxrtdqopfx Ak Ujg Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Jízda ve vícečlenné soupravě: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Bdedpfxoxrtkwe Ak Ueg Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Doplňková výbava: Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Přepravované zboží: neznámé Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Bjdpsxrtlusfx Ak Usdg Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Pohyb ve vláčku: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro jízdu ve vláčku s více přívěsy. Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs umožňuje přepravu nákladu až do maximální hmotnosti 25 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení hmotnosti (rovnoměrné plošné zatížení) mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je možné pouze po předchozím schválení. Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu je tvořen robustní svařovanou konstrukcí z profilové oceli. Ložná plocha: Rozměry přibližně 6000 x 2400 mm. Výška ložné plochy cca 750 mm. Ložná plocha je osazena prkny z jehličnatého dřeva a po celém obvodu opatřena ochranným lemem. Řízení: Řízení obou náprav s čtyřkolovou kloubovou nápravou, oj výškově nastavitelná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní část, výška závěsu na tažném vozidle cca 285 – 775 mm (jiné výšky závěsu po dohodě), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka proti spadnutí oje dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené. Plné elastické pryžové pneumatiky cca 559 x 356 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a stálým tukovým mazáním. Bdsdpfsxrtb Nsx Ak Ujg Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Doplňková výbava: Na obou podélných stranách průmyslového přívěsu jsou vždy 2 zajišťovací tyče z kruhové oceli navařeny svisle na vnějších nosnících. Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro provoz ve vlečném vlaku s více přívěsy. Užitečné zatížení: 10 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím oznámení. Ložná plocha: Rozměry cca 4000×2500 mm, výška ložné plochy cca 665 mm, povrch ložné plochy tvoří prkenné fošny z jehličnatého dřeva, po obvodu ochrana hran. Rám: Pevná svařovaná konstrukce z profilové oceli. Řízení: Čtyřkolové řízení s kloubovými čepy, oj je výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu. Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350–600 mm (jiné výšky pouze po předchozím oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zajištění ojí dle UVV. Bsdpfoxrtqwsx Ak Uedg Podvozek: Obě nápravy jsou řízené, superelastické pneumatiky 21×8-9, cca 517×186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 60 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, Možný pronájem a koupě Bdodpoyrf T Ejfx Ak Ujg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, Vybavení: ABS, Nízký nakladač Lecitrailer Nově postavený Špičkový stav Bdedpfxoullltj Ak Ueg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2010, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/r22,5, rozvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2009, Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 Odpružení: vzduchové odpružení Bdjdpfx Akozi Dlao Ueg Pohon: nábojový Vlastní hmotnost: 8 480 kg Užitečné zatížení: 33 520 kg Maximální povolená hmotnost: 42 000 kg Značka nástavby: LECITRAILER Platform

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, délka dopravního pásu: 7 100 mm, šířka dopravního pásu: 2 500 mm, Délka: 7100 mm Bdjdpfx Akewq N Sdo Usg Šířka: 2500 mm Výška: 900 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, délka dopravního pásu: 7 100 mm, šířka dopravního pásu: 2 500 mm, Výška plošiny: 900 mm Délka plošiny: 7000 mm Šířka plošiny: 2400 mm Maximální nosnost: 40 000 t Bdedsxzz E Uepfx Ak Usg Počet náprav: 2 Počet kol: 8 Délka: 7000 mm Šířka: 2400 mm Výška: 900 mm Hmotnost: 120 000 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2008, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Prázdná hmotnost: 8,040 kg Bdsdpfxjwgmnze Ak Ueg Náprava 1: levá 8 mm pravá 8 mm Náprava 2: levá 10 mm pravá 10 mm Osa 3: levá 10 mm pravá 10 mm

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 700 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Lecitrailer podvozek (skelet) pro přepravu kontejnerů, 3 nápravy s kotoučovými brzdami, 1. náprava zvedatelná, 3. řiditelná, ABS, pneumatické odpružení. Umožňuje převoz kontejnerů: 1 x 20' uprostřed + 2 x 20' + 1 x 30' + 1 x 40' + 1 x 45' + výměnné nástavby UIC od 6,15 m do 13,60 m včetně high-cube, plná ADR výbava, žárově zinkovaný rám s výsuvnou přední příčkou, rok výroby 2020, dobrý stav. PRODEJCE: INTERDRIVE SRL - PARMA. Bdodpfx Aswku Idek Ujg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, délka ložné plochy: 7 140 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19,5, rozvor náprav: 3 250 mm, Rok výroby: 2011, Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: rozměr pneumatik: 265/70R19,5; dvoumontáž Náprava 2: rozměr pneumatik: 265/70R19,5; dvoumontáž Bedsyzptcepfx Ak Ujdg Náprava 3: rozměr pneumatik: 265/70R22,5; dvoumontáž Pohon: kolový Provozní hmotnost: 6 220 kg Užitečná nosnost: 19 780 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Výrobce nástavby: LECITRAILER

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2009, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 160 mm, Rok výroby: 2009, Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Odpružení: Vzduchové odpružení Pohon: Kola Bedpfx Akouc A Tbo Uedg Provozní hmotnost: 3 980 kg Užitečné zatížení: 14 020 kg Celková hmotnost: 18 000 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2014, délka ložné plochy: 7 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 950 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 455/45R22,5, rozvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2014, Rozměr pneumatik: 455/45R22,5 Odpružení: vzduchové odpružení Bdodpfx Akozcn Sxj Ueg Pohon: náprava Provozní hmotnost: 5 340 kg Užitná hmotnost: 13 660 kg Celková hmotnost: 19 000 kg = Další možnosti a výbava = - rezervní kolo

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2012, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 2012, Pohonový řetězec Pohon: Kola Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70R19,5 Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Dvojmontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 980 kg Užitečné zatížení: 26 020 kg Celková hmotnost: 38 000 kg Funkční Značka nástavby: LECITRAILER Bdjdpfxozcf Sie Ak Usg = Další možnosti a výbava = - Rezervní kolo

Rok výroby: 2002, stav: velmi dobrý (použité), MULTI-PRESS MP.610 6 STROJŮ Mechanika a elektronika v perfektním stavu 12x80 mm Bjdpjh Rkhnsfx Ak Uedg Délka řezu 105 mm MAX 170 ppm ROK 2002 DOKONALE FUNKČNÍ K DISPOZICI VE ŠPANĚLSKU DALŠÍ FOTOGRAFIE A VIDEA K DISPOZICI

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Dávkovač Multi-Fill MPFSH-075-01 je ideálním řešením pro přesné dávkování různých potravinářských produktů. Díky svému všestrannému designu zvládne širokou škálu produktů, jako jsou vařené těstoviny, rýže, zelenina, řezané ovoce, surimi, chlazené saláty a dokonce i vařené maso. Ve skutečnosti tento stroj vyniká svou schopností přesně dávkovat produkty, se kterými se obtížně manipuluje, a přitom zajistit rovnoměrnou distribuci v různých typech nádob. Stroj je navíc navržen tak, aby fungoval efektivně, s optimalizovanou spotřebou vzduchu a vody, což snižuje provozní náklady a zároveň zajišťuje konzistentní výkon. Navíc jeho integrace do výrobní linky umožňuje vyšší produktivitu a zaručuje vysoce kvalitní výsledky. Tento robustní stroj je navíc vhodný do náročného průmyslového prostředí a poskytuje tak trvalé řešení pro potřeby potravinářského průmyslu. Stručně řečeno, dávkovací stroj Multi-Fill MPFSH-075-01 je nezbytným zařízením pro společnosti, které chtějí zlepšit efektivitu svého dávkovacího procesu a zároveň zajistit konzistentní kvalitu produktu. Technické vlastnosti: Model: MPFSH-075-01 Značka: Multi-Fill Rok výroby tohoto dávkovacího stroje Multi-Fill: 2006 Spotřeba vzduchu: 60 CPM > 80 PSI / 30-35 kubických FT/min / 5,5 barů / 51-60 Nm/hod. Spotřeba vody: 0,75 – 1 GAL/min / 2,8 – 3,8 litrů/min Celková požadovaná frekvence se vzduchovou mezerou = 0,45 KW Měřené produkty: vařené těstoviny, rýže, řezaná zelenina a ovoce, surimi, chlazené saláty v mnoha nádobách, vařené maso. Bdjdpfjwf D Rwox Ak Ujg HTwLg8C1

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, Přívěs LECITRAILER R3EI – 3 nápravy – EBS WABCO – 2021 – Velmi dobrý stav Přívěs LECITRAILER ve velmi dobrém celkovém stavu, určený pro profesionální použití. Vozidlo odpovídá evropským normám, vybavené brzdovým systémem WABCO s EBS, který je znám svou spolehlivostí a bezpečností. Ideální pro provoz ve Francii, Evropě nebo na export. Technické údaje: Značka: LECITRAILER Typ / model: R3EI Rok výroby: 2021 Homologace CE: e92007/460546*01 Bedjx I A Exepfx Ak Usdg Počet náprav: 3 (tridem) Celková povolená hmotnost: 27 000 kg Zatížení na nápravu: 9 000 kg Rozměry: Délka: 13,60 m Šířka: 2,55 m Podvozek & brzdy: Odpružení: vzduchové Brzdový systém: WABCO Elektronické brzdy: EBS (4S / 3M) ABS: Ano Elektrické napájení: 24 V Stav: Celkový stav: Velmi dobrý Přívěs je pojízdný a plně funkční Profesionálně udržovaný Připraven k okamžitému použití Prodejní podmínky: Cena: 30 000 € Prodej: Firmy / Soukromé osoby / Export Dostupnost: Ihned Umístění: Francie Doprava: Náklady na přepravu hradí výhradně kupující

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, Vybavení: jeřáb, Návěs Ampirol Lecitrailer URS s jeřábem JONSERED 1020 Na prodej profesionální souprava: návěs Ampirol / Polybenne vybavený hydraulickým jeřábem, vhodný pro recyklační činnosti, šrot, dřevo, odpad a těžkou manipulaci. Specifikace návěsu • Výrobce: Lecitrailer • Model: URS • Rok: 2002 • Typ: Ampirol návěs • Nápravy: tandem • Zatížení na nápravu: 9 000 kg • Celková povolená hmotnost: cca 18 000 kg • Brzdový systém: mechanický s ALB korektorem zatížení • Kompatibilita s kontejnery: do cca 30 m³ Specifikace jeřábu • Značka: JONSERED • Model: 1020 • Rotace: 360° • Max. dosah: cca 9–10 m • Vybavení: hydraulický drapák • Využití: šrot, dřevo, odpad, recyklace Stav • Robustní a profesionální souprava • Kompletní vybavení Bsdox Iuy Ispfx Ak Uedg • Prodáváno ve stavu, v jakém je 📍 Lokalita: Francie 🚛 Nakládka a doprava: na náklady kupujícího 💰 Požadovaná cena: 30 000 €