Prodej použitých Linde D 08 Initialhub (57 484)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 18 548 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 980 mm, šířka nosiče vidlic: 2 180 mm, pohotovostní hmotnost: 14 105 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 Třída ISO: FEM 4 A Typ stožáru: Standardní Pjdpoz Hnv Ijfx Ahlerc Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 4 x 8,25R15 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 300R15 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2017 Dvojitý hydraulický okruh, klimatizace, topení, kabina, bezpečnostní světlo, ochrana proti prachu, 4 přední pracovní světlomety, 1 zadní pracovní světlomet

Stav: použitý, provozní hodiny: 11 708 h, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Deutz, Rok výroby: 1990 Vlastní hmotnost: 9 490 kg Nosnost: 5 000 kg Výška: 310 cm Pro další informace kontaktujte Tobiase Mayra. = Další možnosti a příslušenství = - 4 ventily = Poznámky = Dieselový vysokozdvižný vozík Linde H50D s duplexovým stožárem, pracovním světlem, bočním posuvníkem, k dispozici je i přídavná hydraulika. Údaje o vozíku: Výrobce: Linde, Model: H50D, Rok výroby: 1990, Odečtené provozní hodiny: 11 708 hodin, Nosnost: max. 5000 kg, Výška zdvihu: 4450 mm, Vlastní hmotnost: přibližně 9490 kg, Výška: 310 cm, Šířka: 190 cm, motor Deutz, 6 válců. Ostatní: Možnost výhodné dopravy po celé Evropě. Prohlídky jsou možné pouze po předchozí domluvě. Rádi vám vaše zařízení/stavební stroje vykoupíme. Prsdoziwkpspfx Ahlsc S potěšením vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na míru. (pouze pro podnikatele) V případě dotazů nás kontaktujte. Všechny ceny platí z místa 86684 Holzheim. Všechny údaje jsou nezávazné. Vyhrazujeme si právo na změny, tiskové a přenosové chyby a na prodej do doby vyřízení. Všechny údaje o barvě, výbavě, stavu, vlastnostech atd. nabízených vozidel jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a prodej do doby vyřízení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 13 147 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 130 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 225 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vznětový manipulační vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ sloupu: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 250/75-12 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Prsdpfx Ajz H E Nljhloc Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2015 Dvojitý hydraulický systém, ovládání jedním pedálem, ochrana proti prachu, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 7 155 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 1 160 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 890 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 5 025 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 300 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x10-12 Podpfez H E Ihsx Ahlsrc Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2001 Samostatná pomocná hydraulika, integrovaný boční posun, provedení s jedním pedálem a jednou pákou, polokabina, vhodný pro přepravu kontejnerů, 1x pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 714 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 771 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 880 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 600 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: Vzduchové Přední pneumatiky – rozměr: 2 x 300R15 Přední pneumatiky – stav: 40–60 % Zadní pneumatiky – typ: Superelastické Pjdpjz H E A Sofx Ahlsrc Zadní pneumatiky – rozměr: 2 x 250/70R15 Zadní pneumatiky – stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2015 Dvojitý hydraulický okruh, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, kabina s topením, 4 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 278 h, zdvihová výška: 3 110 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Prodpfx Ahozb R U Tjlsc Boční posuv, zařízením na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, schválení dle STVZO, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 470 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 180 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Prsde Agqr Ejpfx Ahloc Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední sklo, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače, vyhřívané sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 394 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 180 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Prjdpfo Agqrtex Ahloc Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 781 h, zdvihová výška: 4 620 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: třídílný Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Prjdpfxjzn A Uqo Ahljc Boční posuv, 3. hydraulický okruh, polokabina, STVZO (německý zákon o provozu na pozemních komunikacích).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393X013.., Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 600 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 930 mm, volný zdvih: 1 844 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 629 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 4 720 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X393X013.. Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Pedjy Tqzxjpfx Ahlorc Popis: Nový servis a UVV. Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní reflektor vzadu, pracovní reflektor vpředu, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394F02853, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 036 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 570 mm, typ pohonu: Diesel, Vznášedlový vozík na naftový pohon Číslo rámu: H2X394F02853 Prodpfxozkckwj Ahlsc Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Nabízíme k prodeji vznášedlový vozík Linde H50 D-02 s otočným zařízením a ovládáním jednou nožní pákou. Vozík je připraven k použití a plně funkční. Jeho vizuální i technický stav je dobrý. Technické údaje vozidla: Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 036 h, nosnost: 5 000 kg, typ stožáru: standardní, výška zdvihu: 3 400 mm, celková výška: 2 570 mm, výbava: otočné zařízení a ovládání jednou nožní pákou, číslo rámu: H2X394F02853, interní číslo: R0790. Zařízení je k dispozici ihned. Rychlá a bezproblémová doprava po dohodě. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Prodej probíhá bez jakékoli záruky nebo garance. Otočné zařízení, boční posuvník, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, plná kabina.

Stav: použitý, provozní hodiny: 9 935 h, zdvihová výška: 4 360 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 1 260 mm, celková výška: 3 050 mm, celková délka: 3 100 mm, celková šířka: 1 190 mm, barva: červený, Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 6 655 kg Nosnost: 5 000 kg - Rok výroby: 2015 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE značka: Ano - Sériové číslo: 394F00438 - Provozní hodiny: 9935 - Nosnost: 5000 kg - Výška zdvihu: 4354 mm - Výška průjezdu: 3050 mm - Délka vidlic: 1200 mm Prodpfozrmfuox Ahloc - Maximální šířka vidlic: 1260 mm - Minimální šířka vidlic: 330 mm - Počet kol: 4 kola - Příslušenství: Boční posuv - Možnosti: Joystick, pracovní světlo - Strojový nosník: Duplex - Pohon: Diesel - Značka motoru: Linde - Rozměry pro přepravu: 3100 mm x 1190 mm x 3050 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 6655 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené úhrady DPH: DPH je odpočitatelná pro podnikatele Doručení a možnost odkupu jsou kdykoli možné u veškerého vybavení z průmyslové oblasti. Koen van Lent

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 6 008 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 554 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Podpfxo Agc Nhj Ahljrc Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Dvojité pedály Stav: Není připraven k provozu Technický stav: Používán jako zdroj náhradních dílů Přední pneumatiky, typ: Superelastická Přední pneumatiky, velikost: 23x9-10 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastická Zadní pneumatiky, velikost: 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Popis: vadný / prodej jako zdroj náhradních dílů / bez baterie. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme na skladě přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku, kde najdete informace o leasingu a financování. Rádi vám vypracujeme nabídku na dodání za výhodných podmínek. Je také možné vzít v úvahu zařízení Linde – a to i v případě, že u nás žádné zařízení nekoupíte. Uvedené provozní hodiny byly odečteny ke dni zveřejnění nabídky. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, polokabina, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 550 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 015 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Predpfx Ahjznfpkoljc Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Popis: Zkontrolováno v servisu, nová kontrola UVV a revize, nový lak Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, certifikát CE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394T03394, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 8 874 h, zdvihová výška: 3 800 mm, volný zdvih: 1 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: VW-Motor, typ převodu: hydrostat, Certifikováno DGUV do: 01/2027, délka vidlic: 1 300 mm, stav pneumatik: 90 procent, velikost přední pneumatiky: 3.00-15, velikost zadní pneumatiky: 2.50-15, celková hmotnost: 6 850 kg, celková výška: 2 750 mm, celková šířka: 1 450 mm, barva: červený, Vybavení: 3. hydraulická funkce, Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, Vysokozdvihový vozík Linde, nosnost 5 tun Typ: H50D Rok výroby: 2006 Sériové číslo: H2X394T03394 Psdpfez Efx Rjx Ahlorc Provozní hodiny: 8874 Nosnost: 5000 kg Výška zdvihu: 3800 mm Volný zdvih: 1900 mm Průjezdná výška: 2750 mm Délka vidlic: 1300 mm Platnost kontroly UVV do ledna 2027 Sedadlo v perfektním stavu 2 nové joysticky Pneumatiky v perfektním stavu Zadní: 2.50-15 (průměr 660 mm) Přední: 3.00-15 (průměr 760 mm) Pohon: dieselový motor VW Výbava: Plnohodnotná kabina s vytápěním Pracovní světlo vpředu/vzadu Dvojité pedály pro jízdu vpřed/vzad Přídavné zařízení: Boční posuvník Šířka: 1450 mm Hmotnost: 6850 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X396H00103, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 541 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 830 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 495 kg, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Číslo rámu: H2X396H00103 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40–60 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina. Pjdpfx Aezz Txgehlorc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 973 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 455 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 6 117 kg, celková délka: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2x 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Prsdpfxoz Hnw Es Ahloc Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2015 Dvojitý hydraulický okruh, střešní okno, ochranná mřížka střechy, ochrana proti prachu, zadní signalizační světlo „Blue Spot“, 2 pracovní světlomety vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 22 960 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 568 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 075 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 770 mm, pohotovostní hmotnost: 10 450 kg, celková délka: 3 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 900 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné gumové Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15 Pjdpfxsz H D Ims Ahlsrc Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: plné gumové Zadní pneumatiky, rozměr: 300-15 (315/70-15) Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, výstražné světlo.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 850 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 860 mm, volný zdvih: 1 400 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, celková výška: 2 900 mm, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, kabina, vyhřívání sedadla, Nosnost 5000 kg Linde H 50 Diesel Typ stožáru: Triplex s volným zdvihem Rok výroby 2011 Provozní hodiny 7850 Výška zdvihu přibližně 5860 mm Celková výška přibližně 2900 mm Prjdpsz Ihllofx Ahlec Boční posuv + zařízení pro nastavení vidlic Plná kabina s vytápěním Hrubá cena 26061, čistá cena 21900 Hledáte jiný vysokozdvižný vozík nebo vysokozdvižný plošinový vozík? Na pohon plynem, elektřinou nebo naftou? Napište nám a my pro vás najdeme ten správný stroj. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům, bez záruky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 13 613 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 965 mm, volný zdvih: 1 870 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 580 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 990 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Psdpfxez H E Hwe Ahlerc Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2012 Dvojitý hydraulický okruh, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem (rozpětí: 560 mm – 1790 mm), kabina s vytápěním, systém čištění výfukových plynů, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 6 391 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Predpfx As Adxfuehlec Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vzadu: 60–80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-01 – 3 tuny nosnosti – rok výroby 2011 – 6391 provozních hodin dle údajů – TRIPLEXOVÝ STOŽÁR S VOLNÝM ZDVÍHACÍM ROZSAHEM – BOČNÍ POSUV – výška 2,17 m – zdvihová výška 4,60 m – 4válcový turbodieselový motor VW, 59 koní – pracovní světlomety vpředu i vzadu – pneumatiky: plné gumové, vpředu: cca 95 %, vzadu: cca 80 % – 3. ventil – PROVEDENÍ S JEDNÍM PEDÁLEM – dobrý stav – bez filtru pevných částic Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu.

Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: W4X133X02132, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 929 h, zdvihová výška: 1 574 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 315 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Servis do 03/2027. 1 200 kg inicialní zdvih, vysokozdvižný vozík / ruční vysokozdvižný vozík Ameise. Žádná minimální cena – prodej zaručen nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 200 kg Výška zdvihu: 1 574 mm Délka vidlic: 1 200 mm Konstrukce: vysokozdvižný vozík (stacker) DETAILY STROJE Provozní hodiny: 3 929 h Typ stožáru: duplex Pohon: elektrický Baterie: 09/2020, 24 V, 4 PzS, 500 Ah, naměřeno 24,9 V (velmi dobrý výkon!) Rozměry a hmotnost Rozměry (d × š × v): 2 700 × 800 × 1 315 mm Hmotnost: 1 500 kg VYBAVENÍ Bývalý stroj s plným servisem Linde Inicialní zdvih Možnost zvednout 2 palety současně Dobrá světlá výška pro nerovný terén Všechny rozměry jsou zaokrouhlené údaje. Neodpovídáme za případné chyby v psaní či měření. PODMÍNKY ODBĚRU Nakládání z boku do 5 t možné velkým vysokozdvižným vozíkem na místě na vlastní riziko. Odběr POUZE s potvrzením platby zaslaným e-mailem! Odběr BEZ předchozího ohlášení možný pondělí až pátek 7:00–16:30 hod. Pokud je stožár příliš vysoký pro přepravu, lze jej demontovat na vyžádání. Podsyuvbfjpfx Ahlorc Při nedodržení lhůty pro odběr bude účtováno skladné 20 € za den a stroj (doplatek musí být uhrazen před odběrem).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 236 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 377 mm, šířka nosiče vidlic: 1 080 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 715 kg, celková délka: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída dle ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Prodpfx Ahsz H E Afslsc Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2012 Dvojitý hydraulický okruh, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, ochrana proti prachu, Blue Spot, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 17469, Rok výroby: 2013, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 802 mm, volný zdvih: 1 600 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 006 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, celková hmotnost: 1 539 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Linde sériové číslo: W4X372D04080 specifikace baterie: 24 V, 3 články typu PzS, kapacita 375 Ah (rok výroby 2021) Prode Adwydepfx Ahloc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 639 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Boční posuv, Prode Afrc Nspfx Ahlsc 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, Střecha pro ochranu řidiče (standardní), joystick s jedinou pákou, ovládání jednou nožní pákou.