Prodej použitých Linde E16L-02 (10 473)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 15 741 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 396 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Dsdpozwa Ersfx Aqpjkt Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Typ baterie: Lithium-iontová 3. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 777 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 396 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Dkedpezwa Elsfx Aqpst Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Popis: Částečně uzavřená kabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 567 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Dksdpfx Aszwa D Isqpot Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393E02908, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 10 720 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 4 505 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Číslo podvozku: H2X393E02908 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Linde Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 27x10-12 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Dodozw R Hgopfx Aqpekt Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393E02805, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 725 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 4 555 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: H2X393E02805 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Dksdjzw R Evjpfx Aqpet Převodovka: Linde Stav: V provozuschopném stavu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: Superelastik Přední pneumatiky – rozměr: 27x10-12 Přední pneumatiky – stav: 60–80 % Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 23x9-10 Zadní pneumatiky – stav: 40–60 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, polokabina.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 26018/1, provozní hodiny: 24 390 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: mono, stavební výška: 2 850 mm, výrobce motorů: VW, typ převodu: hydrostat, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), Vybavení: boční posuv, osvětlení, Teleskopický volný výhledový stožár, stavební výška: 2850 mm, zdvihací výška: 4450 mm, zařízení na nastavení vidlic se bočním posuvem, silniční osvětlení dle STVO, LED pracovní světlomety vpředu a vzadu, plně uzavřená kabina s topením (levé dveře chybí!), motor VW na LPG, dvojitý pedál, 4x pneumatiky vpředu, SE pneumatiky vzadu, provozní návod součástí. Technický stav při prodeji: Vysokozdvižný vozík je technicky repasován! Velký servis nově proveden! UVV kontrola nově provedena bez závad! Dodávka: Ve výborném stavu! 20 let profesní zkušenosti! Dkodoy I Dn Ujpfx Aqpet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 696 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 920 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Dkjdpfx Aqjzvz Hnspst Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED, sedadlo.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 14 180 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, volný zdvih: 1 500 mm, stavební výška: 2 140 mm, délka vidlic: 1 000 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 600 kg Výška zdvihu: 3 140 mm Celková výška: 2 140 mm Volný zdvih: 1 500 mm Nosník vidlic: 2A Délka vidlic: 1 000 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Zdvihový mechanismus: Duplex (2F314) Pohon: Elektrický Převodovka: Impuls Baterie: 48 V / 475 Ah, rok výroby 2015 Dedezvu Apepfx Aqpjkt Rozměry a hmotnost Rozměry (délka × šířka): 2 200 × 1 100 mm Vlastní hmotnost: 3 654 kg Pneumatiky přední: 18 × 7-8, 40 % Pneumatiky zadní: 16 × 6-8, 10 % Provozní hodiny: 14 180 h VYBAVENÍ Boční posuv Poznámka: Funkce naklápění a boční posuv jsou nefunkční.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 869 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 130 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 425 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, plastové polstrování sedadla, joystick s jedním pákovým ovládáním, dvojité pedály Dkjdjzwywhspfx Aqpet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 357 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 225 mm, volný zdvih: 1 719 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2023 Dkedozvtyajpfx Aqpet Boční posuv, 3. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 265 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Djdpozvtxvefx Aqpokt Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 14 165 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 365 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 322 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Dksdjzvtwlepfx Aqpot Typ stožáru: Duplex Stav: Není připraven k provozu Technický stav: Pouze jako zdroj náhradních dílů 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 798 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 430 mm, volný zdvih: 1 611 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 525 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Dkjdpfx Aqjzvtvnjpst Popis: Kamera Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, váha

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 803 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Djdpszvtuwefx Aqpjkt Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 607 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Dksdjzvtttspfx Aqpot Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2014 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 446 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 515 mm, volný zdvih: 1 811 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 454 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovacím plynem Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, Dsdpfx Aqezvttaopekt 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 13 773 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 475 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 241 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Dedpfszvtrpjx Aqpokt 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 823 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 220 mm, volný zdvih: 17 109 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Dkodpfxezvtrio Aqpjt Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 48V Rok výroby baterie: 2015 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 179 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 927 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Dksdozvtrcepfx Aqpot Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 000 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 720 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Není v provozuschopném stavu Technický stav: Pouze jako zdroj náhradních dílů Popis: Defekt na hlavě válce Plná kabina Dedpfxozvtq So Aqpjkt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X392H00825, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 756 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík na plynový pohon Dkedpfxozywd Ds Aqpet Číslo rámu: H2X392H00825 Typ stožáru: Triplex Technický stav: běžný

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 272 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 460 mm, volný zdvih: 2 074 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 841 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Dkjdpfezvi N Dsx Aqpjt ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 055 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Dedozvi Ndopfx Aqpjkt Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 223 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 070 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Dkjdpfjzvi I Tox Aqpjt Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 450 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 377 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Dedpfx Ajzvi I Hjqpekt Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil,