Prodej použitých Loher Anla200Lg02A (65)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1966, Šicí stroj, stojnova řetízková šicí stroj, průmyslový šicí stroj, průmyslový šicí stroj na stojanu, šicí stroj na overlock na pojízdném stojanu, posun látky pomocí tažného kola Chodpjvcxrljfx Alnsa - Výrobce: Dohle, průmyslový šicí stroj typ 751-914, stojnova řetízková šicí stroj - Pohon: Loher 0,37 kW - Ovládání: nožním pedálem - Rozměry: 750/600/V1330 mm - Hmotnost: 101 kg

Stav: dobrý (použitý), Vrtačka, vrtací lis, sloupová vrtačka, sloupová vrtačka, závitořezný stroj, stroj na řezání závitů -Výrobce: Möller, sloupová vrtačka typu MOE 1132 -Držák vřetena: MK3 -Motor: Loher 1,5 kW -otáčky: 110 - 1450 ot/min, plynulá regulace otáčení ve směru/proti směru hodinových ručiček -Posuv: 0,1/0,2/0,3 mm/ot. -Velikost stolu: Ø 370 mm, pojezd 735 mm -zdvih vřetena: 170 mm -hrdlo: 280 mm -Ø sloupu: 130 mm Cedpfx Aoq Tfg Ujlnoha -Rozměry: 940/650/H1830 mm -Hmotnost: 398 kg s paletou

Stav: dobrý (použitý), Hydraulická jednotka, hydraulické čerpadlo, univerzální agregát, hydraulická stanice, vstřikovací stroj, vstřikovací lis, stroj na vstřikování plastů, lis na vstřikování plastů, vstřikovací lis na plasty. - Výrobce: Krauss Maffei, hydraulická jednotka z vstřikovacího stroje 90-340 B Cedpfsgz Iq Uex Alnsha - Motor: Loher 15 kW, 1425 ot/min, typ: KNGA-160LB-04D IEC160L IMB35 - Jednotlivé komponenty: viz fotografie - Průtok (l/min): neznámý - Rozměry: 900/520/V610 mm - Hmotnost: 261 kg

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Vakuové čerpadlo s kapalným kroužkem Labour L40-UH1 Průmyslové vakuové čerpadlo s kapalným kroužkem, vyráběné společností Labour Pumps Ltd. (Spojené království), kompletní s elektromotorem Flender a namontované na ocelové základové rámu. Zařízení bylo odborně demontováno z průmyslového výrobního závodu a je okamžitě k dispozici v našem skladu v Rotterdamu, Nizozemsko. Cedezltpaopfx Alneha Vhodné pro chemické, petrochemické, farmaceutické, potravinářské a další průmyslové aplikace vyžadující vakuum. Výrobce: Labour Pumps Ltd. Typ čerpadla: L40-UH1 Číslo čerpadla: PS 27267/2 Číslo položky: 086602 Výrobce motoru: Flender / ATB-Loher Výkon motoru: 22 kW Napětí: 400 / 690 V Montáž: Kompletní jednotka namontovaná na rámu Stav: Použité Umístění: Rotterdam, Nizozemsko Máme rozsáhlé zásoby průmyslových čerpadel, vakuových čerpadel, elektromotorů, ventilů a technologických zařízení. SURPLUS – Průmyslová řešení Od přebytků k druhému životu.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 870 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, elektrické ovládání oken, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, retardér, tempomat, řízení trakce, Scania P450 Cedpfx Aleydn E Usnsha 2019-11-01 LOHR WXS K2SE 2021-09-03

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801013475, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 820 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů skladem Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, dodatečný ochranný kryt proti stříkající vodě z plechu přinýtovaný na spodní část podlahy, v oblasti krku nad zadní nápravou tahače a nad koly vozidla, rám ve zesíleném provedení pro nakládání až po vnější rám, vnější rám s profilem 'Load-Lock' cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů vázacích hřibů zapuštěných shora/vně do vnějšího rámu, každý na 10 t, 24 t dvourychlostní opěrná noha s jednostranným ovládáním, s polokulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu, sklápěcí zadní vzpěra, klíny pod kola s držákem, boční nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z oceli, částečně zakryté blatníky před a za každou nápravou, s dodatečnými plechy nad koly proti rozstřiku a s protistříkacími lapači dle požadavků EU, 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, aretace kontejnerů, 4 páry západek zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, 4 páry kontejnerových uchycení (pro kontejner je nutná příčná opora vpředu a vzadu, kontejner musí při zajištění ležet rovnoměrně na celé šířce, příčné podpěry nejsou v dodávce zahrnuty), závěsná lišta pro najížděcí rampy po celé šířce zadního výsuvu, mechanický zadní výsuv ovládaný ruční klikou, vysouvání cca 1 500 mm, aretace každých 500 mm, včetně výsuvné podjezdové ochrany s osvětlením, pojezdová část podlahy s perforovanými plechy Lohr, středová část z ocelového slzičkového plechu, integrovaný úložný prostor pro nájezdy v zadním výsuvu, použitelný pouze při vysunutí zadního výsuvu cca o 1 000 mm, pro přepravu ramp s zasunutým vysuvem – skladování ramp vpravo před nápravami. 1 pár najížděcích ramp – délka 3 000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6 000 kg, elektrický lanový naviják 24 V, tažná síla cca 8 165 kg, montovaný zcela vpředu uprostřed, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s lanovými rolkami a odnímatelnými vodicími kladkami. Nápravy + odpružení: SAF/BPW bubnové nápravy dle výběru výrobce, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z kabiny LKW, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu Brzdový systém: dvouokruhová tlaková brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací pružinová brzda, 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), ventil pro zvedání a spouštění s rychlým odvětráním, funkce držení v poloze spuštěno a automatický reset, stabilizační systém vozidla, rozpoznání zatížení náprav přes signál CANBUS EBS Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5", značky dle výrobce, dvoumontáž na ocelových ráfcích Elektrická výbava: 24 V, vícikomorové LED zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, 2 bílé LED pozičky vpředu, 2 zadní bílo/červené LED obrysové svítilny, 2x 7-pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysová světla, 2 páry výstražných tabulí – dvojitě LED podsvícené a výsuvné do šířky 3 000 mm, 1 další 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní podjezdové ochraně, 2 LED pracovní světlomety po stranách (vlevo a vpravo před nápravami) Podlaha: podlaha z Lohr plechu ve svařovaném provedení, zadní výsuv v pojezdovém pásu s Lohr plechem, středová část z ocelového slzičkového plechu. Chodpoza Aiyjfx Alnsa

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, Flottweg třífázový dekantér, Z4D-3/441, naposledy používán v závodě na výrobu ovocné šťávy. Vnitřní průměr bubnu: 420 mm, vnitřní délka bubnu: 1245 mm, tloušťka stěny bubnu: 10 mm. Oddělované médium je dopravováno do duté středové osy dekantéru. Pevné částice se působením odstředivé síly usazují na plášti bubnu. Pomocí válcově-kónového šnekového podavače je prstenec pevných látek transportován k výstupním otvorům a odstřeďován do sběrného prostoru pevných částic. Obě kapalné složky se podle své specifické hustoty oddělují a vytvářejí dva kapalné válce. Průměr těchto válců lze upravit pomocí separačního kotouče a přepadu. Jedna z kapalin je odváděna beztlakově, druhá přes separační kotouč pod tlakem. Obsah vlhkosti v tuhých látkách a čistota kapalin může být řízena prostřednictvím: - změny průměru separačního kotouče a nože - otáček dekantéru - otáček šneku. Stroj (dodatečné označení): třífázový dekantér Chedpfxeyr Icce Alnsa Max. otáčky bubnu: 4000 ot/min Max. hustota sedimentu: 1 g/cm³ Max. okolní teplota: 100 °C Moment setrvačnosti: 15,5 kgm2 při prázdném bubnu Materiál: těleso z nerezové oceli 1.4301 (AISI 304), buben z vysokopevnostní nerezové litiny 1.4463 Uspořádání: volně stojící Základní konstrukce: horizontální dekantérový buben v ocelovém rámu, na stojanu z profilových trubek s kulovými patkami Vybavení: podstavec s gumoým uložením, elektromotor (Loher 180 M, 22 kW) Hmotnost: 2250 kg

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 620 000 km, výkon: 345,68 kW (469,99 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 6x2, celková hmotnost: 26 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 340 kg, první registrace: 01/2026, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, zavěšení: vzduch, palivo: nafta, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, MAN TGX 26.470 XXL / 2021 / NOVÁ ODTAHOVÁ NÁSTAVBA V.2026 / POZINKOVANÝ Vozidlo zakoupeno a servisováno v autorizovaném servisu MAN, kompletní dokumentace, nové pneumatiky NOVÁ, pozinkovaná odtahová nástavba na přepravu vozidel s hydraulicky ovládanou rampou – rok výroby 2026 NOVÝ naviják Dragon Winch DWT 16000 HD s bezdrátovým dálkovým ovládáním a traverzou Bohatá výbava – včetně XXL kabiny, parkovací klimatizace, xenonových světlometů, přisvěcování do zatáček, vzduchových sedadel řidiče a spolujezdce, čalounění kůže/Alcantara, a navigace – kompletní specifikace níže Specifikace nástavby: - plně pozinkovaná - celková délka: 830 cm - šířka: 248 cm - výška pod jízdou: 100 cm - hydraulicky výsuvná rampa ze zadního čela, délka rampy 200 cm - kotevní body typu Lohr pro zajištění nákladu - další zvětšená oka pro zajištění řetězem - výklopné podpěry pro nakládku Specifikace vozidla: - Rok: 2021 - Převodovka: Automatická - Najeto: 620 000 km - Výkon: 470 k - Euro 6 - Celková hmotnost: 26 000 kg - Užitečné zatížení: 15 340 kg Výbava vozidla: XXL kabina Přední/zadní vzduchové odpružení Zvedací náprava Retardér Spací kabina se 2 postelemi Navigace Man Sound System se subwooferem Klimatizace Lednice Vzduchová sedadla řidiče a spolujezdce Čalounění kůže/Alcantara Vyhřívané a ventilované sedadlo řidiče Parkovací klimatizace Adaptivní tempomat Asistent opuštění jízdního pruhu Asistent rozjezdu do kopce Eco roll Uzávěrka diferenciálu V případě dotazů nás kontaktujte telefonicky nebo přes WhatsApp Vozidlo je k vidění na našem parkovišti v Krakově. Před návštěvou nás prosím kontaktujte pro ověření dostupnosti a domluvení prohlídky. Můžeme zaslat další fotografie a videa vozidla. V případě dotazů nás prosím kontaktujte telefonicky nebo přes WhatsApp na pokaż kontakty Csdpfjy Uzqtjx Alnjha Dále nabízíme: Exportní značky a pojištění Dopravu na jakoukoli adresu v rámci EU Podrobnosti sdělí prodejce.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 995 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 01/2027, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, tempomat, Mercedes Actros 1843 - 01/2018 Cedpfxoy Ud Hqe Alnjha Lohr 2.53 WXS - 01/2018

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 350 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčníky, pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro vysoké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými jízdními kolejnicemi z venkovního 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2250 mm hydraulicky výškově stavitelná o cca 350 mm * Do zadní části vozidla integrovaný hydraulicky výsuvný nakládací stůl cca 1500 mm jako ocelová svařovaná konstrukce s krytem z 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo), přípravou na světla, dvěma schránkami na rampu a rampovým uložením * Pohon a řízení zadní části je řešeno přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou vlevo na podvozku v nerezové skříni, s rádiovým dálkovým ovládáním * Napájení zajištěno baterií tažného vozidla * NATO zásuvka na čelní stěně, bez propojovacího kabelu k tahači Závěsné zařízení: * 2" královský čep vyměnitelný zespodu Podjezdová zábrana: * Pevná montáž dle nařízení ES Stojky: * 2 x 12t podpěrné nohy s dvourychlostní převodovkou Nápravy: * 3 x 10t vzduchem odpružené agregáty, značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm, ABS, 10děrová středící rozteč ET120, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm (z toho zdvih přibližně 140 mm vzhůru, 60 mm dolů), ovládání vzduchového odpružení ručně s funkcí zastavení Řiditelná náprava: * 3. náprava jako samostatně řízená, s ruční i automatickou zarážkou pro couvání Zvedací náprava: * 1. náprava automaticky zvedatelná, navíc ovladatelná z rámu podvozku nebo přes PIN 12 světelné zásuvky Pneumatiky: * 6x, 445/45R19,5 dle našeho výběru, na ráfku 14.00x19,5, 10děrový ET120 Blatníky: * Dle normy ES, 1/4 PVC blatníků vpředu a vzadu u 1. nápravy, 2. a 3. náprava vzadu Držák rezervního kola: * Bez Brzdová soustava: * Dvouliniový brzdový systém dle ES s EBS, automatická regulace dle zatížení * Pružinové akumulátory sloužící jako parkovací brzda působící na 2 nápravy, zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice pevně na čelní příčce, bez spojovacího potrubí k tahači. Výrobce Wabco Osvětlení: * Dle normy ES, 24 V, vícekamarážové zadní světla, osvětlení SPZ, LED boční obrysová světla, bílé LED poziční světlo vpředu, LED naváděcí světla vzadu, 15pólová zástrčka a 2x7pólové zástrčky pevně na čelní příčce, bez propojení k tahači Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 8 t * 7 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných kotev na zádi, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s vyvrtanými otvory pro upínací pásy každých cca 500 mm Soklové sloupky: * 16 ks, cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na soklové sloupky: * Na každé straně 8 ks integrovaných do vnějšího rámu * 4 řady kapes napříč ložnou plochou Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo typu Z zapuštěné do vnějšího rámu Čelní stěna: * Uzavřená čelní stěna, zásobník na 16 soklových sloupků cca 100/40 * Čelní stěna přišroubovaná k hlavovému rámu Výbava: * 2 ks zakládacích klínů s držákem Chsdpfx Aloy Up S Sonsa * 2 PVC schránky na nářadí, cca 600/400/500 mm * Držák výstražného blikače vzadu včetně světla * 2 ks LED zadních světel

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 21220, typ vstupního proudu: Klimatizace, celková výška: 3 100 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková délka: 9 400 mm, celková hmotnost: 8 600 kg, vstupní napětí: 400 V, typ chlazení: voda, Bodová odporová svařovací linka LASO Tech Systems "WP-svařovací zařízení" Rok výroby: 2023 Sériové číslo: 21220 Číslo zakázky: 11B01 265845 Výrobce: LASO Tech Systems GmbH, 98527 Suhl Typ: WP-svařovací zařízení Celková hmotnost: cca 8 600 kg Rozměry (D x Š x V): cca 9,4 x 4,0 x 3,1 m Jmenovité napětí: 400 V / 3 fáze / 50 Hz Jmenovitý výkon: 138 kVA při 100% ED Hlavní komponenty: YASKAWA Polohovač V2-500D3 L = 1650 Sériové číslo: 466843-1-1 | Rok výroby: 2022 | Hmotnost: 1 409 kg | Číslo artiklu: 411503 | Part No.: 148548-100 (Yaskawa Nordic AB, Švédsko) Výbava: Servopoháněná rotační osa, kyvná jednotka, rotační průchodka Penlink (P/N 365003 – S/N 3197). Celková hmotnost jednotky: cca 1 500 kg. Přiřazení projektu: LASO Tech, číslo projektu 30101293. Svařovací buňka LASO WP-SLK Ocelová rámová konstrukce s bezpečnostním opláštěním, elektricky blokované vstupy. Integrované polohovací systémy (S1 / S2). Ovládání LASO PC pro průmysl / Siemens S7 / robotické řízení kompatibilní s YASKAWA Motoman. Napájení 400 V / 50 Hz / 138 kVA. Procesní řízení pro odporové bodové svařování s rozhraními pro chladicí vodu, stlačený vzduch a síť. Kompletně připravená kabeláž pro vstupy/výstupy. YASKAWA průmyslový robot GP180 s řízením YRC1000 Typ: YR-1-06VX180-A00 | Rok výroby: 11/2022 | Nosnost: 180 kg | Vlastní hmotnost: 1 020 kg Sériové číslo: 6V22Y2842450001 | Výrobce: YASKAWA Europe Robotics d.o.o., Kočevje (Slovinsko) Řídicí jednotka: YRC1000, typ ERAS-1000-06VX280-E10, SN 6V22X2807840001, rok 10/2022 Výkon: 6,5 kVA, napájení: AC 380–440 V, 50/60 Hz | Teach Pendant +RM1 |, integrované bezpečnostní vypínání. Řídicí skříň NIMAK multiCONTROL s Bosch Rexroth PRC7300 Typ: PRC7300-L1-01VRS-0105-01-00002-EC-01 | Sériové číslo: 7261404217680 Napájení: 3~ 400–480 V / 110 A | Výrobce: Bosch Rexroth AG, Lohr am Main Rok výroby: 2023 | Plně zapojené se bezpečnostními moduly a rozhraním EMZ. RSP systém výměny kleští Výrobce: Robot System Products (RSP), Švédsko | Typ: P8366-150 s měničem nástrojů P7501-036 (Sn 0001 / 0002) a dokovacími jednotkami P8303A. Provedeno vedení pneumatiky, chladicí kapaliny a signálů. Připojení přes RobiFix. Svařovací kleště Cedjxlixwepfx Alnsha Kleště 1 – NIMAK LRN 300-650-R54-175-150-P2U-WR Projekt: 95.011.360 | Výrobní číslo stroje: 2212–2129 N | Hmotnost: 120,5 kg | Rok výroby: 2023 Transformátor: Expert MF100-530 V-A.01 (SN: T-297432). Spojka: RSP P7501-036 + P8303A. Kleště 2 – NIMAK CRN 300-650-R54-200-P2U-WL Projekt: 95.029.224 | Výrobní číslo stroje: 2212–2128 N | Hmotnost: 109,5 kg | Rok výroby: 2023 Transformátor: Expert MF100-530 V-A.01 (SN: T-297431). Spojka: RSP P7501-036 + P8303A. Stanice na čištění kleští (LASO speciální konstrukce) Samostatná jednotka na ocelovém podstavci s převodovým motorem SEW (400 V). Dva kruhové kartáče Ø 180 mm x 150 mm. Stav a rozsah dodávky Celé zařízení z let 2022/2023, jako nové. Dodávka zahrnuje všechny komponenty vč. kabeláže, rozvaděčů, bezpečnostního opláštění a dokumentace. Demontováno a zajištěno pro přepravu dle dohody.

Rok výroby: 2015, stav: připraven k použití (použité), 1) Excentrické šroubové čerpadlo Johstadt AFJ 70.1 S, r.v.: 2011. 2) Excentrické šnekové čerpadlo Johstadt FJ 70.1 S, r.v.: 2015. 3) Excentrické šroubové čerpadlo Stöber/HEW/Netzsch DC30-2061/E40F108 r.v. 4) Odstředivé čerpadlo Stork CN32-200G1S3L1, r.v.: 1997. 5) Odstředivé čerpadlo Siemens&Hinsch m.b.H/Loher&Söhne AKHK6101/eA132 MA-U, r.v.: 1970. 6) Odstředivé čerpadlo EC/CC102SP-EC/CC102SP-EM21X 6S2L2. 7) Elektromotor Siemens 1LA2 130-2CA60, rok výroby: 1997. 8) Elektromotor VEM. 9) Elektromotor s převodovkou Nord SK 132 S/4-2 TF, SK 33-132S/4-2 TF, rok výroby: 2011. 10) Dmychadlo Gebhardt Ventilatoren KEM 61-0200-4 X-14-11. 11) Čerpadlo bočního kanálu SERO/HEW SVM 111 K,V,60-2,32 Dex 80L/4K, r.v.: 2015. 12) Čerpadlo bočního kanálu SERO/VEM SVM 111 K,V,60-2,32 kPER 80G4 FDSbox) SK31 Getrie motor s motorem r.v.2.u /4 TF, SK 472-132 S/4 TF. 14) Elektromotor s převodovkou Getriebebau Nord SK 25-100 L/4 ED, SK 100 L/4 ED. 15) Elektromotor s převodovkou Getriebebau Nord SK 100 L/40, SK 25-100 L/40. 16) Čerpadlo s bočním kanálem SERO/HEW SVM 111 K,V,60-2,32 DCEx 80L/Ur, r.v.: 2015. 17) Radiální ventilátor Hürner-Funken GmbH/MM Antriebstechnik HF R160-17D/FY 71 A/ABB21801 ventilátor, r.v.: Radiální ventilátor: Radiální ventilátor: 351/M2V AD 80 B-2, rok výroby: 2006. 19) Axiální ventilátor Helios HRFD 35/4 TK. 20) Odstředivé čerpadlo Bedu CRT 70/3, rok výroby: 2015. 21) Elektromotor s převodovkou a spojkou magnetického pole Nord Drivesystems/Varisco SK 33-132MP/4 TF, V 60-2 STTGTRM+X+Y, rok výroby: 2017. 22) PTM. Pneumatic mix 23) Pneumatické míchadlo. 24) Pneumatické míchadlo WP ARO MRV050A/6150051-14-P. Včetně různých statorů pro excentrická šroubová čerpadla. Dokumentace k dispozici. Kontrola na místě je možná. Individuální prodej možný. Chsdpfx Alsv Extbsnea

Stav: nový, najeté kilometry: 450 km, výkon: 220 kW (299,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. * Nosič vozidel s nástavbou Campana Safe 2020 a odpovídajícím průchozím přívěsem Campana Safe (nástavby rok výroby 2019) * Ocelové konstrukce zcela žárově zinkované, pro zakrytou přepravu vždy 2 osobních vozidel, 2 SUV nebo jedné dodávky * Stohovací plošina vpředu pevně uložená, vzadu sklopná pomocí hydraulických podpěr s plynulým nastavením Vybavení motorového vozidla: * Rozvor: 4 760 mm * Kabina řidiče S Classic Space, prodloužená * Vývod na odběr síly MB 121-2c * Pneumatické odpružení na přední a zadní nápravě, přední náprava zesílená na 5,3 t Nástavba (rok výroby 2019): * Nástavba z překližky s rolovacími dveřmi vzadu Chsdpfx Aljy N H Sxenoa * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná * Čelní stěna z překližky, síla stěny 20 mm * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy proti ostřiku (otvory vhodné pro klíny na kola KTT a Lohr, zakrytá místa od příčníků pouze v oblasti spojů cca každé 3 m) * Uprostřed uzavřená spodní nakládací plocha z ocelového slzičkového plechu, žárově zinkovaná * Uprostřed uzavřená horní nakládací plocha z hliníkového slzičkového plechu 3,5-5 * Nakládací a přejezdové rampy pro krátké spojovací systémy * Podvozkový příčný nosník pro krátce spřažený přívěs, lakován v barvě podvozku, s ovládáním zvenku * Tažné zařízení s dálkovou indikací pro 12t centrální nápravový přívěs * 2 ks plastových úložných boxů (š x v x h) 600 x 400 x 500 mm, s výklopným víkem, uzamykatelné * Drážky pro zajišťovací klíny v zadní stohovací plošině vlevo a vpravo, v každé drážce 3 ks zajišťovacích klínů (vyjmutím klínů lze přepravovaná vozidla spustit níže) * 1 pár hliníkových nájezdových ramp s fixačními šrouby * Ozubené hydraulické čerpadlo * Lanový naviják Vybavení přívěsu (rok výroby 2019): * 1 pár 5,5t nízkoložných náprav Gigant s bezúdržbovými kompaktními ložisky * WABCO EBS pneumatická brzdová soustava * WABCO elektronické pneumatické odpružení s ovládacím panelem v kabině řidiče nákladního vozu (pomocí tohoto systému lze pohodlně nastavit úroveň vzduchového pérování přívěsu přímo z kabiny) * Pneumatiky 235/75 R 17.5 jednoduché * Nástavba z překližky s hydraulicky ovládanou zadní nakládací rampou a předním portálem s rolovacími dveřmi * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm * Navíc jedny jednokřídlé boční dveře vpředu vlevo, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká, v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm * T90 zadní rampa z vysoce pevné hliníkové slitiny, hydraulicky sklopná, s hliníkovými mřížovými pochozími lávkami vlevo a vpravo ve stopách kol * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * ProStripe LED vnitřní osvětlení, 6 ks, délka 1 220 mm, kompletně s kabeláží a vypínačem v nástavbě * Nasazovací podpěra se zabezpečením pákou na ojích * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy p

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Inv.119140, celková délka: 26 000 mm, celková šířka: 9 000 mm, Vybavení: kabina, osvětlení, 1 použitá lakovací linka, s oběhovým dopravníkovým pásem, ruční lakovací kabinou pro vzorky, automatickou lakovací kabinou s robotem a otočným držákem obrobků, systémem reverzní osmózy pro demineralizovanou vodu, přípravou laku a úpravou odpadního vzduchu. Zařízení pracuje v sériové výrobě ve dvousměnném provozu. Cedswqg Iispfx Alnsha Ruční nakládání a vykládání na dopravník. Jinak plně automatický provoz. 18. 7. 25: Změna: Demontáž od září 2025 ve výrobním závodě v Lohr prováděná kupujícím. Kupující hradí náklady na demontáž, balení, vyzvednutí a přepravu do vlastního závodu (FCA). Prostor musí být nejpozději do poloviny ledna 2026 uvolněn pro instalaci nových výrobních strojů. Další informace viz přiložený leták/handout. Vzhledem k vysoké náročnosti demontáže je nutné včasné a pečlivé plánování s demontážní firmou. Rovněž je doporučen včasný kontakt nebo návštěva závodu. Více informací viz přiložený handout. ----- 1 použité lakovací zařízení s cirkulačním dopravníkem, ruční lakovací kabinou pro vzorky, automatickou lakovací kabinou s robotem a otočným držákem, systémem reverzní osmózy pro DI vodu, přípravou laku a úpravou odpadního vzduchu. Informace v angličtině, francouzštině nebo španělštině zašleme na vyžádání. ----- Prosíme, uveďte Vaši nabídkovou cenu. Prodej pouze v rámci EU, Švýcarska, Turecka a Spojeného království. Demontáž by měla být provedena kupujícím. ----- Bez obalu; jakákoli zákonná záruka je vyloučena. Pokud si přejete zařízení demontovat sami, uveďte prosím tuto informaci ve své nabídce. Nezaručujeme správnost technických údajů, úplnost příslušenství a vybavení, ani splnění všech bezpečnostních a ekologických požadavků dle předpisů o prevenci úrazů.

Stav: použitý, Použitá jednostupňová plynová expanzní turbína Siemens typu CFR5 G6A. Systémová kapacita přibližně 60 000 nm3/h plynu, vstupní tlak 55 bar při 145 °C. Součástí je generátor Loher typu JKXK-560MR-04A, jmenovitý výkon 3035 kW při 1509 ot./min se spotřebou 2,8 MW. Cedjy Aaycspfx Alnsha Další informace na vyžádání.