Prodej použitých Man Chladící Vůz (24 371)

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Parkovací kamera (couvací kamera) - Vývodové hřídele (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP VÝMĚNNÝ SYSTÉM třístranný sklápěč + objemový míchací vůz MAN PriTarde Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro objemový míchací vůz Rozvor náprav: 8x4 Přípustná celková hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 koní) 2 450 Nm točivého momentu Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové odpružení vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, střední délka, standardní výška) Barva kabiny: Čistá bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 koní / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Program jízdy Efficiency Program pro manévrování Jízda při volnoběžných otáčkách Funkce "volnoběžného" kolébání Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Převodovka s přídavným vývodem, řaditelný Příprava pro přídavný vývodový hřídel motoru Podvozek Rozvor náprav 8x4 Listové odpružení vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Uzávěrky diferenciálu na obou zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Záložní čerpadlo řízení Kola a pneumatiky Ocelová kola 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s loketními opěrkami Sedadlo spolujezdce s odkládací schránkou Multifunkční volant 12,3" profesionální kombinovaný přístrojový panel Digitální tachograf Systém MAN Media System Advanced s navigací Obsluha MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online dopravní informace Konektivní panel Klimatizace Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Zrcátko pro kontrolu obrubníku Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Řada odkládacích a úložných přihrádek Výklopná střecha Tónovaná přední okna Bezpečnostní prvky Ibjdsym Tf Eepfx Ah Reb Elektronický stabilizační program (ESP) Antilokovací systém (ABS) Kontrola trakce (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Asistent nouzového brzdění Asistent při odbočování Detekce objektů vpředu Rozpoznávání dopravních značek Systém monitorování řidiče Systém detekce pohybu při couvání Tempomat LED denní světla Mlhovky Elektricky vyhřívaná zrcátka Systém kontroly tlaku v pneumatikách Další výbava 400litrová ocelová palivová nádrž 35litrová nádrž AdBlue Uzamykatelná víčka nádrží Připojení pro stlačený vzduch pro nástavbu Rozhraní pro data vozidla (FMS) Příprava pro tažné zařízení Příprava pro kamerový systém Ocelový nárazník Zadní ochrana proti podjetí Výbava sklápěče: EuomixMTP třístranný sklápěč EMK3 - 16 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Popis nástavby sklápěče: Délka: 5 900 mm Šířka: 2 410 mm Bočnice: 900 mm Čelní stěna: 1 100 mm ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 379 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 07/2015, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 300 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGL 12.250 4x2 chladírenské vozidlo, Euro 6, automatická převodovka, chladicí jednotka Thermoking T 1200 R (chladí až do -30 °C), přibližně 6700 provozních hodin, diesel/elektřina, rozměry nástavby: cca 7,30 m, nástavba Kress, listově-vzduchové odpružení, regionální rozvážka, systém varování před kolizí, dvojitá palivová nádrž, tempomat, klimatizace, vyhřívání sedadel, nezávislé topení, couvací kamera, uzávěrka diferenciálu, asistent rozjezdu do kopce, rádio/CD/AUX, navigační systém Ijderir Iwspfx Ah Rebb 1. majitel

Stav: použitý, najeté kilometry: 245 994 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, Tel.: zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Odkládací box, závěrečná traverza, anténa pro autotelefon, audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigační systém, baterie 175 Ah, mechanický odpojovač baterie, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina s vnějším madlem, komfortní řidičovo sedadlo – vzduchem odpružené, vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavováním v oblasti ramen, zařízení pro studený start, alternátor 28 V / 120 A, převodovka 12stupňová ZF 12 AS, Tipmatic, klopný brzdový ventil EVB, automatická klimatizace, palivová nádrž: kombinovaná – 220 l nafty + 20 l močoviny (AdBlue), multifunkční volant, čtecí lampičky pro řidiče a spolujezdce, vzduchový kompresor 350 ccm, přídavné teplovzdušné topení Eberspächer Airtronic D2, čalounění/ potah sedadel: komfortní kvalita, vnější sluneční clona, dodatečné dálkové/ mlhové světlomety s funkcí osvětlení do zatáček. Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, ASR (systém regulace prokluzu kol), vnější širokoúhlá zrcátka vlevo a vpravo, palubní počítač MAN-Tronic, přední vzduchový přípoj, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 6, kabina typu C (Compact), odpružení: listové/ listové, tónované čelní sklo, karoserie/ nástavba: podvozek, vyhřívaný palivový filtr, zvýšený přívod vzduchu, suchý vzduchový filtr za kabinou, motor 6,9 l – 213 kW nafta, příprava na rádio 24V, boční nosič rezervního kola, kotoučové brzdy na zadní i přední nápravě, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor na přední nápravě, řízení typu kabina, tónovaná skla dveří, zadní a přední podjezdová zábrana, viskolamelový ventilátor, povolená celková hmotnost 15,00 t. * MAN TGM 15.290 4x2 * Chladicí skříň/nástavba * Dvojitá komora * Agregát Carrier * Diesel a elektřina * Automatická převodovka * Automatická klimatizace * Tempomat * Pevné tažné zařízení Isdpfx Ahoy Uqt Do Rebb * Vzduchové odpružení vpředu i vzadu * VIN: WMAN26ZZ8EY301816 * Technická kontrola platná do 12/2025 * Okamžitě k dispozici * Veškeré údaje bez záruky

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Ibsdpozcr N Uefx Ah Reb Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: použitý, najeté kilometry: 115 034 km, výkon: 301 kW (409,25 k), první registrace: 11/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: mechanický, Velmi udržovaný MAN FE 410 kombinovaný sací a tlakový vůz značky Assmann s recyklací vody, dálkovým ovládáním a výsuvným ramenem, Wittig vakuovou pumpou a vysokotlakou pumpou Uraca (P3-45). - Assmann kombinovaný sací a vysokotlaký čistič - Recyklace vody - Typ: 11,0/229 P-WRG III - Vakuová pumpa Wittig Aqualine 2100 cca 1700 m³/h, 200 bar - Vysokotlaká pumpa Uraca P3-45 výkon 346 l/min - Pístový výsuv – pneumatický - Kombinovaný kazetový výložník - Dálkové ovládání HBC - 6x4 pohon náprav - Objem nádrže 11 200 litrů - Německé vozidlo po prvním majiteli - Listové odpružení - Pneumaticky odpružená kabina - Tempomat - Uzávěrky diferenciálu - Rádio - Elektrická okna - Dvojitá H řazení - Financování možné prostřednictvím našich partnerských bank, rádi Vám pomůžeme. Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento vůz nabízíme i na jiných portálech. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej nebo omyly vyhrazeny. Důrazně doporučujeme vozidlo osobně prohlédnout a vyzkoušet, aby nedošlo k nedorozumění ohledně stavu a vhodnosti. Prohlídky a zkoušky jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně žádoucí. Ibedpfx Ahezdcv Ij Rsb

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Rok výroby: 2008 Ibedpjzr Hbiofx Ah Rjb

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 524 070 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 02/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, = Další možnosti a výbava = - Listové pružiny - Omezovač rychlosti - Vzduchové odpružení - Rádiopřehrávač / kazetový přehrávač - Sluneční clona = Poznámky = WMAN18ZZX184557 Chladicí jednotka značka: Thermo King = Další informace = Přední náprava: řízená Celková povolená hmotnost: 18 600 kg Značka nástavby: Thermo King SPECTRUM TS Chladicí motor: naftový a elektrický Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Poskytnuté informace nejsou právně závazné. Telefon kanceláře: MOB: Holandsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (dostupné na WhatsApp a Viberu). MOB: Holandsky (dostupné na WhatsApp a Viberu). Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Iodpfx Aeymqi Ujh Rjbb Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka Isdpfezqhxmsx Ah Rjbb 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, najeté kilometry: 554 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2011, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * MAN TGS 26.440 6x2-2 LL cisternový vůz * EEV * Nástavba Willig z roku 2011 * Horní/spodní plnění * 3 komory 8000L/5000L/8000L, 2x naviják na hadice * Dávkovací zařízení Ibodpsygp Rwefx Ah Reb * Čerpadlo F.A Sening/Multiflow * Tiskárna * Pneumatické odpružení * Zvedací/řiditelná náprava * Dálková kabina s 1 lůžkem * Přídavný pohon * Uzávěrka diferenciálu * Nezávislé topení * Vyhřívané sedačky * Chladicí box * Tažné zařízení * Rádio/CD * První majitel * Repasovaný motor Dokumentace k nádrži k dispozici Revize nádrže 01/29

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěč Meiller a zimní výbavou Küpper-Weisser, největší povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu, s retardérem a výkonem 520 HP, technicky povolená celková hmotnost soupravy 62 000 kg (Tech. Plus), klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu, a mnoho dalšího. Výbava: Najeto cca 500 km (převozní km) 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky max. povolená celková hmotnost pro zimní služby Přední náprava s vnějšími planetovými koly poháněná, zadní náprava HP-1352 Zvýšená nosnost přední nápravy na 10 000 kg pro zimní provoz do max. 62 km/h 11 500 kg povolené zatížení zadní nápravy, 13 000 kg technicky max. povolené zatížení zadní nápravy 9 500 kg pružinová nosnost přední nápravy, 13 000 kg pružinová nosnost zadní nápravy Zimní hydraulika 2-okruhová se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Přední upínací deska Zimní pracovní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina řidiče TGS NN střední délka se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 HP), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava s vnějšími planetovými koly, poháněná, připojitelná Vysoké provedení podvozku Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m výška Přední stěna výška 0,80 m Bočnice M-Jet z oceli HB 450, 2,5 mm Podlaha plošiny z oceli HB 400, 4 mm Plně zapustitelné kotevní oka v podlaze Sklopné bočnice na korbě Zadní stěna kyvně i sklopná s ručním zámkem MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Ibjdpfjy E D Ehsx Ah Rjb Převodovka pro zvýšený podíl tažné síly v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky „rozhoupat“ Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování Přídavná převodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s Duomatic přípojkou 62 000 kg technicky povolená souprava (Tech. Plus) 44 000 kg technicky povolená přípustná hmotnost přívěsu (Tech. Plus) Zadní sklápěcí hydraulika Listové odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní Přední náprava 9 t, zadní náprava 13 t Převodový poměr náprav i = 3,63 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plný brzdový asistent Rozjezdová asistentka MAN EasyStart ABS ASR ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Tempomat 310 litrů hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině řidiče Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, přístupné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7 palců MAN Soundsystem Advanced Komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu Cena bez DPH plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2602 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěčem Meiller a zimní výbavou od společnosti Küpper-Weisser, povolená celková hmotnost 22 000 kg při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 k, technicky povolená celková přípustná hmotnost soupravy 62 000 kg, klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s tovární zárukou MAN od prvního přihlášení vozidla a mnoho dalšího. Výbava: • Najeto cca 500 km převozních kilometrů • Povolená celková hmotnost 18 000 kg • Technicky max. přípustná celková hmotnost při zimní údržbě 22 000 kg • Přední náprava jako hnací, portálová, zadní náprava HP-1352 • Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě do max. 62 km/h • Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povolené 13 000 kg • Nosnost pružin přední nápravy 9 500 kg, zadní nápravy 13 000 kg • Dvoubuněčná zimní hydraulika se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser • 2 hydraulická čerpadla poháněná motorem, 11 ccm a 22,5 ccm • Čelní montážní deska • Zimní pracovní osvětlení • Vyhřívané čelní sklo • Kabina TGS NN středně dlouhá se zadním oknem • Rozvor 3 900 mm • Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k) a točivý moment 2 650 Nm • Motor Euro 6e • Pohon 4x4 • Přední náprava portálová, poháněná, připojitelná • Vysoká konstrukce • Diferenciální zámky na přední a zadní nápravě • Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m • Přední stěna 0,80 m high • Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm • Podlaha nástavby z oceli HB 400, 4 mm • Plně zapuštěná oka pro upínací pásy v podlaze • Sklopné bočnice sklápěcí korby • Zadní stěna sklápěcí korby kyvná a částečně sklopná s manuálním zámkem • MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 • Retardér Eco • Převodovka pro zvýšení tažné síly v provozu • Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving • Funkce převodovky pro vyjíždění z kluzkého povrchu (Freischaukeln) • Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg • Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg • Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre pro rangování • Rozvodovka MAN G172 s provozním a terénním převodem • Klimatizace, Climatronic • Přídavné vodní topení, 6 kW • Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s duomatic přípojkou • 62 000 kg technicky přípustná celková hmotnost soupravy • 44 000 kg technicky přípustná hmotnost přívěsu • Zadní hydraulické přípojky sklápění • Přední náprava listová, zadní náprava vzduchově odpružená • Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t • Převodový poměr náprav i=3,63 • Stabilizátor na přední a zadní nápravě • MAN Comfort Steering • Elektronický brzdový systém EBS • Plně automatický brzdový asistent • Elektronická pojistka proti rozjezdu MAN EasyStart • ABS, ASR, ESP • Výkonná motorová brzda MAN EVBec s možností nastavení stupně • Tempomat • 310litrová hliníková palivová nádrž vpravo Isdpfxey E D Euo Ah Rsbb • Chladicí box v kabině řidiče • Sluneční clona • 2 výstražné majáky na střeše kabiny • Pracovní světlomety • Multifunkční volant • Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce dostupné zvenčí při otevřených dveřích • Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka • Elektrická okna • MAN Mediasystem 7 palců • MAN Soundsystem Advanced • Komfortní odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrou ramen a vyhříváním • Komfortní potahy sedadel • Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od prvního přihlášení vozidla Cena BEZ DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace bez

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 442 754 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 05/2008, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 265/70R17.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 700 kg, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Listová pérování - Přední sklo - Uzavřená kabina - Vývodový hřídel (PTO) Ibedpfx Aeziba Ioh Reb = Další informace = Rozměr pneumatik: 265/70R17.5 Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 4700 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 60 %; Vzorek pneumatik vpravo: 60 %; Pérování: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 8700 kg; Vzorek pneumatik levá vnitřní: 60 %; Vzorek pneumatik levá vnější: 60 %; Vzorek pneumatik pravá vnitřní: 60 %; Vzorek pneumatik pravá vnější: 60 %; Pérování: vzduchové Provozní hmotnost: 8 700 kg Užitečné zatížení: 3 290 kg Celková povolená hmotnost: 11 990 kg Značka nástavby: HIAB 077 DUO Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 246 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 780 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 295/80R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 425 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 610 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, zvedací plošina, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x vzduchem odpružené sedadlo, 1x lůžko, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, nezávislé topení, 8stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu pohonu), úložný box, vzduchové odpružení, dveře, zajišťovací lišty, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, střešní poklop, hliníková zvedací nakládací plošina sklápěcí pod vozidlo, chladicí agregát diesel/elektr., zelená emisní plaketa. Rozvor: 5425 mm Nástavba: mrazicí skříň s dvoukřídlými dveřmi, chladicí agregát Thermoking TS 600 E na proud/diesel a 1t sklápěcí zvedací plošina MBB 1000 KUZ, převodovka ZF 9S-1310 OD, systém MAN BrakeMatic, kabina L, klimatizace, nezávislé topení, 1x lůžko. Najeto přibližně 936 000 km. Vozidlo bylo vybaveno použitým výměnným motorem s přibližně 246 000 km (výkon 250 k)! Ibjdevhkw Rspfx Ah Rjb Vozidlo je možné zakoupit i s nefunkčním motorem za cenu 19 900,00 € bez DPH! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 245 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 02/2001, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2001, MAN 33.364, 2001, 6x4 s redukční převodovkou v nábojích, kompletní listové odpružení, mechanická převodovka Ibedpsz A U Dkefx Ah Reb = Další informace = Odpružení: listové Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvojitá pneumatika; redukce: vnější planetové převody Zadní náprava 2: dvojitá pneumatika; redukce: vnější planetové převody Cena: na vyžádání = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Účet u Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze s kauci. - V případě všech nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na případné tiskové a gramatické chyby.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, první registrace: 03/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: červený, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1997, Vybavení: uzávěrka diferenciálu, Z našeho okamžitě dostupného skladu použitých vozidel Vám nabízíme: Hasičský vůz LF 16/12 na podvozku MAN 14.222 s diferenciální uzávěrkou Obecné údaje: • Rok výroby: 1997 • Stav tachometru: cca 31 000 km • Celková povolená hmotnost: 14 000 kg • Barva: RAL 3000 (ohnivě červená) Podvozek: • MAN 14.222 4x2 s diferenciální uzávěrkou a výkonem 222 k • Vznětový motor s manuální převodovkou a posilovačem řízení • Tažné zařízení Iedpfxexd Unbj Ah Rebb Kabina: • Posádková kabina (1:8) v RAL 3000 (ohnivě červená) • Úložné prostory pro 2 dýchací přístroje proti směru jízdy • Nezávislé topení Nástavba: • Výrobce Ziegler • Nástavba LF 16/12 dle DIN • Po dvou prostorných bočních úložných prostorech • Výklopné stupátka pro boční úložné prostory • Držáky na standardní vybavení • Závěs pro navíjecí buben hadice • Úložné prostory pro další 2 dýchací přístroje • Úložné prostory pro přenosný a vysunovací žebřík na střeše Čerpadlo/ nádrž na hasivo: • Požární odstředivé čerpadlo Ziegler FPN 16-8 • Výkon 1 600 l/min při 8 bar • Vodní nádrž 1 700 l • Nádrž na pěnidlo 400 l Zařízení pro hašení: • Pevný rychlý zásahový naviják v G6 nahoře • Střešní monitor • Integrovaný turbo směšovač Bezpečnost a osvětlení • 3 modré výstražné majáky • Zvučná výstražná signalizace • Osvětlení pro posádku a úložný prostor • Přídavné světlomety • Na přání hygienický panel a couvací kamera Všechny údaje jsou uvedeny dle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato nabídka není závazná, slouží pouze pro informaci. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena!

Stav: použitý, najeté kilometry: 240 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 300 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, MAN TGS 33.440 První registrace: 03/2015 POUZE 248 000 km 6x4 Podvozek o nosnosti 33 tun Manuální převodovka Retarder Klimatizace Euro 6 Rozvor 4800 mm Registrace v Rakousku STK do 03/2027 Plošina 6,3 m Jeřáb: PK 22002 EH Rok výroby 2014 Provozní hodiny 970 hodin (dle údajů) 5x hydraulický výsuv/teleskop 5+6 ovládacích okruhů / ovládání drapáku Ijdpszzi Evofx Ah Rebb Kniha revizí jeřábu Další revize jeřábu do 03/2027 Výška háku 19 m Nosnost: max. 5,7 tuny... 4 m - 4,5 tuny... 6 m - 2,85 tuny... 10 m - 1,6 tuny... 15 m - 1,1 tuny Dálkové ovládání včetně otočného mechanismu ---- Navštivte naši webovou stránku: němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosnština/bulharština.. . Goran němčina/angličtina/...?/... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a daňového/DIČ. Kauce za DPH 2000 EUR Naše služby pro vás: - dočasné registrační značky - vývozní dokumenty a EUR1 - celosvětová doprava - možnost ubytování - transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMA06SZZ5CW165056, najeté kilometry: 304 000 km, první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 845 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 155 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Bluetooth, Tachograf, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, tempomat, úplná servisní historie, V nabídce máme čerstvě dovezené vozidlo od našeho stálého dodavatele z Norska, který se zabývá přepravou pohonných hmot v oblasti Osla. Nákladní vůz pochází od prvního majitele – byl zakoupen přímo od firmy, která jej provozovala až do našeho nákupu. Nástavba německé výroby „Akf Kambo“ nabízí maximální objem až 11 000 litrů díky třem komorám: 1. 3 000 l + 2. 5 000 l + 3. 3 000 l – lze přepravovat různé pohonné hmoty nebo oleje. Navíc je vybavena třemi ventily pro samostatné tankování každé komory. Dále je vybaven čerpadlem pro čerpání i vypouštění kapalin. MAN byl pravidelně servisován nejprve v autorizovaném servisu, později pak v podnikovém servisu. V ceně obdržíte kompletní doklady potřebné k registraci. V případě požadavku provedeme rychle a za poplatek i kontrolu UDT. Nabízíme všechny formy platby: Leasing, úvěr, hotovost i převod. Při platbě v hotovosti nebo převodem můžete ihned odjet s vozidlem ze salónu. Dále se zabýváme pojištěním – vypočítáme Vám nejlevnější pojistku na jakékoli vozidlo – OTESTUJTE NÁS! Doručujeme zakoupená vozidla a nákladní automobily na předem určenou adresu po celé Evropě. Více informací o našich službách u prodejců. Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 18 000 kg (konstrukčně 19 000 kg) Pohotovostní hmotnost: 9 770 kg (s řidičem 9 845 kg) Užitečné zatížení: 9 155 kg Vnější rozměry: Délka: 830 cm Šířka: 255 cm Výška: 340 cm Rozvor: 4 200 mm Emisní norma: EURO 5 Výbava: Spací kabina Nezávislé topení – Webasto Iodpfjw Enmcjx Ah Rsbb Automatická klimatizace Tempomat Automatická převodovka Multifunkční volant Palubní počítač Centrální zamykání 2 sedadla Kožený volant Vzduchové odpružení zadní nápravy Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče Lůžko ve spací kabině El. ovládaná okna a zrcátka Vyhřívaná zrcátka Couvací kamera Originální rádio MAN CD, USB, AUX Ostřikovače světlometů Čerpadlo pro čerpání a vypouštění paliva nebo olejů Dodatečné osvětlení nástavby Uzávěrka zadního diferenciálu Vyhřívané sedadlo řidiče Tachograf Retardér Manuální střešní okno Sluneční clona Denní svícení Mlhová světla ABS Zpráva z prohlídky: MAN k nám přijel z Norska na kolech bez jakýchkoliv problémů. Nákladní vůz má stále platnou norskou technickou kontrolu, což znamená, že je plně provozuschopný a způsobilý pro silniční provoz. Kontrolovali jsme celý vůz po technické i mechanické stránce a je v pořádku, nikdy nebyl havarovaný. Všechny karosářské díly jsou originální. Aktuálně je nákladní vůz obutý na zimních pneumatikách v rozměrech: Přední pneumatiky: 385/65 R 22,5" – stav vzorku 80 % Zadní pneumatiky: 295/80 R 22,5" – stav vzorku 70 % Uvedená cena je bez DPH a platí pro export a pro firmy. Pro koncového zákazníka je možná výrazná sleva. Zveme Vás k přímému telefonickému kontaktu kvůli nejlepší cenové nabídce :-)

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Ibsdpfx Ahezp Sz Ao Reb Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, najeté kilometry: 311 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, Výrobce: MAN Model: TGM 18.290 4x2, chladicí nástavba Carrier Supra 1250 Nordic Rok výroby: 2017 Stav: Dobrý Sériové číslo: WMAN28ZZ6JY365837 Referenční číslo: 198181 Datum registrace: 25. 10. 2017 Poslední záznam: 27. 1. 2026 Výkon motoru: 290 koní Najeté kilometry: 311 000 km Převodovka: Automatická Euro norma: 6 Počet palivových nádrží: 1 Objem palivové nádrže: 400 litrů Klimatizace: ? Kotoučová brzda: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 Zbývající životnost pneumatik: 50–80 % Přední odpružení: Vzduchové Zadní odpružení: Vzduchové Celková hmotnost: 18 000 kg Vlastní hmotnost: 10 050 kg Isdjzyd U Aepfx Ah Robb Nosnost: 7 950 kg Délka ložné plochy: 8 650 mm Šířka ložné plochy: 2 500 mm Výška ložné plochy: 2 500 mm Značka hydraulického čela: Zepro Nosnost hydraulického čela: 2 500 kg Dálkové ovládání: ? Značka chladicího zařízení: Carrier Supra 1250 Nordic Rok výroby chladicího zařízení: 2017 Provozní hodiny motoru: 5 451

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Ibjdpfx Ahewmh Hre Rob Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 382 000 km, první registrace: 03/1998, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 1998, MAN FE 18.264 FBL A3, cisternová vozidla na naftu a topný olej, 2 komory, 10 250 litrů !!CISTERNové A ČERPACÍ VOZIDLO!! Ibodpfxszyzwhe Ah Rjb !!VOZIDLO PRO ČIŠTĚNÍ CISTERN + CISTERNové VOZIDLO!! !!VELMI DOBRÝ CELKOVÝ STAV!! Výbava podvozků: • EURO 3 + PMK • 260 koní • Objem motoru: 6 871 cm³ • 8stupňová převodovka – dvojitá H-spojka • Tempomat • Motorová brzda • Diferenciál s uzávěrkou • Listové/vzduchové odpružení • Rádio – CD přehrávač • Palubní počítač • Výstražné houkačky • Airbag řidiče • Střešní okno • 1 x nádrž 250 litrů • Rozvor: 3 900 mm • Pohotovostní hmotnost: 7 600 kg • Užitečná nosnost: 10 400 kg • Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg • Pneumatiky: 295/80 R 22.5 • Hloubka dezénu: 15/15 10/11 11/11 mm Nástavba cisterny: ESTERER • Rok výroby: 1998 • Pro naftu a topný olej • 2 komory • 6 200 + 4 050 litrů = 10 250 litrů • Měřicí zařízení FMC od společnosti Sening, typ GMVT 703-J • Systém TKZ (teplotně kompenzovaný měřič) • Tiskárna • 2 x hydraulické navijáky hadic • Platné schválení ADR! • Platná revize cisterny! Zařízení pro čištění cistern: Küller Fahrzeugbau • Rok výroby: 1998 • Objem nádrže na vodu: 1 600 litrů • Zkušební tlak: 4 bary - Německé vozidlo! - STK/technická kontrola: NOVÁ! Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 641 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGX 18.460 XXL 2x lůžko TV 2x nádrž Chladicí box Asistent jízdy v jízdním pruhu Adaptivní tempomat (asistent udržování odstupu) Kompletní aerodynamický paket/střešní spoiler Originální lak Ibodpefi Ht Iofx Ah Rsb Rádio-CD Pneumatické odpružení zadní nápravy Listové odpružení přední nápravy Německé vozidlo 1 majitel Přídavná couvací světla Přední široké pneumatiky cca 40–50 % Navigace Parkovací klimatizace Vzduchové houkačky Multifunkční kožený volant Uzávěrka diferenciálu Nekuřácký vůz Servisní smlouva uzavřena u MAN – veškerá údržba prováděna u MAN a další...

Stav: použitý, najeté kilometry: 764 010 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 730 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 500 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, zvedací plošina, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, značka Haus, 1x vzduchové sedadlo, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, 6stupňová manuální převodovka, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), úložný box, listová/air odpružení, upínací lišty, ochrana podvozku, rolovací vrata, boční hliníková ochrana proti vjetí, střešní okno, hliníková nakládací plošina, sklopná pod plošinu, chladicí agregát na naftu/elektřinu, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4500 mm. Nástavba: mrazicí skříň s rolovacími vraty, chladicí agregát Thermoking T 800 R na elektřinu/naftu a 1,5t podsklopná nakládací plošina MBB F 1500 LX, POŠKOZENÝ MOTOR! Převodovka ZF 6S-1000 OD, MAN BrakeMatic, kabina typu C, klimatizace. Ibodpfx Ahovhkw De Rjb S provozuschopným motorem 36 900,00 EUR bez DPH. Informace o výbavě bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 203 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, Potrubní nosníky (3 kusy) * Nakládací čelo Bär 2 000 kg, 1 800 mm, možnost podjetí. * Chladicí agregát Thermo King UT-1200, nafta + 400 V, záznamník teplot. * Následná náprava, zvedací * Pravidelně servisované vozidlo, vedená servisní knížka. ----Izolovaná skříňová nástavba Schmitz. Certifikace ATP/FRC platná do 07/2029. ----* MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) * MAN Media Paket Navigation (navigační balíček) * Modul Connectivity-Board (Rio Box) * Řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM) + systém řízení vozového parku * Izolace kabiny NORDIC (proti chladu) * Převodovka 12stupňová automatická * Nakládací čelo, možnost podjetí * Skříňová nástavba se zadními dveřmi a nakládacím čelem * MAN EasyStart (zabraňuje rozjezdu) * Systém nouzového brzdového asistenta 2 (EBA2) * Komfortní balíček 1 pro řidiče * Automatické stěrače s dešťovým senzorem * Základní nastavení režimu ECO pro systém MAN EfficientCruise * MAN Efficient Cruise 2 (tempomat řízený GPS) * Přední náprava s vzduchovým odpružením * Diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy * Prokluzová kontrola pohonu (ASR) * Zadní náprava s vzduchovým odpružením * Digitální ukazatel zatížení nápravy (ALM) v kabině, nápravy s vzduchovým odpružením Ibsdpfx Aszch Imoh Reb * Antiblokovací systém (ABS) * Retarder (zpomalovač) * Signál nouzového brzdění (ESS) * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučová brzda * Rozvor 5 500 mm * ComfortSteering * Posuvná/výklopná střecha elektrická, skleněná * Hlavní vypínač baterie * Pomoc při rozjezdu * Asistent pro udržování jízdního pruhu (LGS IV) + asistent pro návrat do jízdního pruhu (LRA) * Sluneční clona vnější, průhledná * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Pneumatické klaksony, střecha kabiny * Chladicí box v kabině * Elektrická okna pro dveře řidiče a spolujezdce * Uložení kabiny s vzduchovým odpružením * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Imobilizér (transpondér) * Převodovka MAN TipMatic 12 26 DD s retarderem 35 * Klimatizace pro stání * Přídavné topení s horkým vzduchem * Vyhřívané sedadlo řidiče * Parkovací kamera * Nádrž 780 litrů * Dálkové a mlhové světlomety, navíc s funkcí odbočovacího světla * Motorová verze Euro 6 * Regulovaná kyvná páková brzda (EVBec) * Video systém pro odbočování (VAS) s displejem * Funkce převodovky EfficientRoll * Funkce převodovky „volný běh“ * Motorová verze s AdBlue * Hliníková podlaha nákladového prostoru * Hliníková kola * Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením * Sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením * Spací prostor dole * Spací prostor nahoře * Adaptivní tempomat (ACC) s funkcí Stop-and-Go * Kolejnice pro zajištění nákladu * Roleta pro čelní sklo, elektrická * Následná náprava řízená a zvedací * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky za uvedené údaje! Změny vyhrazeny! Platí pouze naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi vám připravíme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 200 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, MAN TGX 18.480 BDF, dvounádžový, plně vzduchem odpružený, Euro 6 Pro dotazy: 0326315 * Stav: velmi dobrý * Výkon: 353 kW / 480 koní * Objem motoru: 12 419 cm³ * ABS * EBS * ESP * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívané sedadlo řidiče * Odpružení: vzduch / vzduch (plně vzduchem odpružené) * Elektricky ovládaná okna řidiče / spolujezdce * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka * Palubní počítač * Multifunkční volant * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * CD rádio / AUX / USB * Střešní okno, mechanické * Spací plachta * Chladicí box pod spací plachtou, výsuvný * Rolety proti slunci, 2dílné, mechanicky výsuvné * Roleta proti slunci, mechanicky výsuvná, dveře řidiče * Pracovní světlo * Sluneční clona, průhledná * Mlhovky * XL nádrž, pravá strana * 2. přídavná nádrž, pravá strana Pneumatiky: * 1. náprava: 385 / 65 R 22,5, vzduchem odpružené, 20 % * 2. náprava: 315 / 80 R 22,5, vzduchem odpružené, 20 % ----Cena: 7 900 EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky a ????? Iedpfx Aoyzu N Neh Rebb Vyhrazujeme si právo na chyby, omyly a prodej do doby vyřízení.