Prodej použitých Man Tgs 35.480 8X4 Moser (9 345)

Stav: použitý, najeté kilometry: 114 316 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 7 300 mm, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková délka: 10 980 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - 8x4 - Digitální tachograf - Kamera pro couvání = Další informace = Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojité pneumatiky; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojité pneumatiky; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Vlastní hmotnost: 26 340 kg Nosnost: 10 660 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Poškození: žádné Pgodpfoz E Snxox Aipet

Stav: použitý, najeté kilometry: 176 339 km, výkon: 9 134 kW (12 418,77 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 400 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 980 mm, celková šířka: 2 520 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Očková spojka - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio - Zpětná kamera - Sluneční clona - Nářadí = Poznámky = Jeřáb: HMF 1943Z. Ovládání z horní části. Extra funkce pro ovládání kontejneru z horní části. Upínací zařízení Bakker 100 cm / 500 l. Hydraulický systém Hyva. 26 000 kg. 540 cm. Vzdálenost háku od nárazníku: 575 cm. Záchytné zařízení Ringfeder: 40 mm. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 60 %; Hloubka dezénu pravá: 60 %; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá vnitřní: 60 %; Hloubka dezénu levá vnější: 60 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 60 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 60 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu levá vnější: 70 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 70 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 80 %; Hloubka dezénu pravá: 80 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 180 kg Nosnost: 19 820 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Pgsdpfez Er S Dox Aipet Funkčnost Jeřáb: HMF Údržba STK (Technická kontrola): platná do 04.2027 Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: TGS 35.430 8x4-4 BL / HAAKARM + = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 487 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 250 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 35.420 ABROLLKIPPER / 8x4 Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! VŠECHNY PNEUMATIKY NOVÉ! ▸ ROK VÝROBY: 2018 ▸ NAJETÝCH KM: 487 000 km VÝBAVA: ▸ ABS ▸ ASR ▸ POSILOVAČ ŘÍZENÍ ▸ ELEKTRICKÁ OKNA ▸ ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ▸ MOTOROVÁ BRZDA ▸ TACHOGRAF PLATFORMA: 525 x 140 (D x V) CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 180/255/145 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PRUŽINOVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ KONTAKT: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY Pedpfxszit Iko Aipjgt SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ??? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Romana: zajistíme veškeré formality včetně exportních značek) RADEK - ???? Ref. č.: 0257

Stav: použitý, najeté kilometry: 460 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Man TGS 35.440 / 8x4 Plato 6,25 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Psdsnygbqepfx Aipogt Importováno / BEZ NEHODY VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2013 ? NAJETO: 460 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? KLIMATIZACE ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? MOTOROVÁ BRZDA ? IMMOBILIZÉR ? TACHOGRAF PLATO: 625 x 247 x 90 cm (D x Š x V) NOSNOST: 13 500 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR: 180/410/140 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 PODVOZEK: LISTOVÉ PRUŽINY JEŘÁB: HIAB 322 EP – 5 HIPRO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana vyřídíme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 40 218 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 06/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Sada pro přívěs, výfuk bočně vpravo s výstupem dolů, plně funkční asistent brzdění, uzávěrka diferenciálu, okno ve zadní stěně kabiny, vzduchové klaksony, výstražná majáková světla, lednička, nejdelší kontejner 6 500 mm, hákový nosič kontejnerů RS26.65-TSL, automatický teleskop, tlumení v koncové poloze, ovládací panel i.s.a.r. Pgsdpfsycnmpex Aipet

Stav: použitý, najeté kilometry: 419 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Man TGS 35.440 / 8x4 Valníkový vůz 6,00 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Nehavarovaný VE VÝBORNÉM STAVU! Rok výroby: 2011 Najeto: 419 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrální zamykání - Elektrická okna - Klimatizace - Posilovač řízení - Motorová brzda - Imobilizér - Tachograf LOŽNÁ PLOCHA: 600 x 250 x 55 cm (d x š x v) NOSNOST: 14 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 180/300/140 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PERA ZADNÍ: VZDUCH Pgjdewi D Tmopfx Aipot JEŘÁB: HMF 4220 K6 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Zařídíme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK - ????? Ref. č.: 59913

Stav: použitý, najeté kilometry: 690 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 950 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 35.440 Hákový nosič + JEŘÁB / 8x4 Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! Rok výroby: 2011 Najeto: 690 000 km VÝBAVA: - ABS - ASR - Centrální zamykání - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf Celková hmotnost: 32 000 kg Rozvor kol: 420/135/145 cm Rozměr pneumatik: Přední: 13R22,5 Zadní: 315/80R22,5 Odpružení: Pgsdpfx Aiszh Sq Uopet Přední: listové Zadní: vzduchové Jeřáb: PALFINGER PK 26002 - EH B TELEFON: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ... * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana provádíme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK – ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 243 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Digitální tachograf R4.1 ESE 6 RD 8000 je ideální vozidlo pro náročné zemní a odpadové práce. Kombinace vysokého sacího výkonu a kompaktních rozměrů dělá z tohoto modelu univerzální stroj pro použití na stavbě. Nástupní osvětlení pro řidiče a spolujezdce, sluneční clona, komfortní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, chladicí box, majáky na kabině, LED denní svícení, vzduchové houkačky na kabině, couvací kamera, LED pracovní světlomety. Tažné zařízení s kulovou hlavicí. Kloubový držák hadice s otočným kloubem a výkyvným motorem, výkyvný rozsah 180°, přídavný otočný kloub jako 3. díl, hydraulický otočný pohon. MAN Sound System, RIO Box, rádio MAN s 12,3" displejem, navigace se SD kartou, Lane Guard System, couvací kamera, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) vedlejší pohon OMSI, vysokovýkonný dvojitý ventilátor Qmax 42000 m³/h, Pmax 40000 Pa, 8m³ sklopná nádoba, jednosměrné vysypávání, výška sklápěcích os cca 2000 mm, vysokotlaký vodní systém 200 bar 21 l/min, RSP tlumič výfuku, nouzové tlačítko STOP, RM Vario sací nástavec, 2x prodloužení sací hadice PU po 2 metrech. ZS ventilátor a nástavba. Otočný modul na sacím nástavci. Systém detekce plynů. Systém uzemnění. Pedpfx Aozc A Areipsgt

Stav: použitý, najeté kilometry: 408 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 40 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: sazečkový filtr, - Retardér - Klimatizace - Zvedací a řiditelná náprava - Moser oboustranné odpružení: listové-pneumatické Podpfxsyz Ht Tj Aipjgt

Stav: použitý, najeté kilometry: 244 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 35.400 / 8x4 BETONOVÁ PUMPA + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! Rok: 2015 Pgsdpfx Asxpz Huoipst Najeto: 244 000 km VÝBAVA: - ABS - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf - Motorová brzda Celková hmotnost: 34 000 kg Rozměr pneumatik: 13R22,5 Rozvor: 180/255/140 cm Listové odpružení na obou nápravách TEL: POLSKY: NĚMECKY: ITALSKY: ANGLICKY TEL.: RUMUNSKY: Vyřídíme všechny formality pro export včetně registračních značek Kontakt: (Sebastian) RADEK - ???? Ref. č.: 64562

Stav: použitý, najeté kilometry: 483 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Man TGS 35.440 / 8x4 SKLÁPĚČ 5,60 m + BORDMATIC + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezený / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2012 ? NAJETO: 483 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Klimatizace ? Posilovač řízení ? Motorová brzda ? Imobilizér ? Tachograf PLATO: 560 x 235 x 90 cm (d x š x v) NOSNOST: 16 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR: 180//140 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 PODVOZEK: PEROVÁ JEŘÁB: HIAB 144 E - 3 HIDUO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Pgjdpfozihc Aox Aipot TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – vyřizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK – ????? : 98324

Stav: použitý, najeté kilometry: 381 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Man TGS 35.440 / 8x4 SKLÁPĚČ Dovezeno / Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ROK VÝROBY: 2017 NAJETO: 381 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrální zamykání Pedpfx Asxvg Dljipjgt - Elektrická okna - Klimatizace - Posilovač řízení - Motorová brzda - Imobilizér - Tachograf NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 34 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 180/254/140 cm VELIKOST PNEU: 13R22.5 ODPRUŽENÍ: Listové TEL: KUBA - polsky, anglicky, německy, italsky SEBASTIAN - polsky, německy, italsky, ????? LASZLO - maďarsky COSTEL - rumunsky (Pro Rumunsko zařizujeme veškeré exportní formality včetně SPZ) RADEK - ?????

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 421 000 km, první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = Pgsdpfey Twrdex Aipjt - Tichý provoz - Maják - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řiditelná Provozní hmotnost: 13 470 kg Užitečné zatížení: 22 430 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 458 932 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Klimatizace - Chladnička - Rádio/přehrávač CD - Kabina pro spaní - Sluneční clona - Očkový závěs = Další informace = Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava 1: řízená; dezén pneumatik vlevo: 80 %; dezén pneumatik vpravo: 80 % Přední náprava 2: řízená; dezén pneumatik vlevo: 80 %; dezén pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava 1: s duálními pneumatikami; dezén pneumatik vlevo vnitřní: 80 %; dezén pneumatik vlevo vnější: 80 %; dezén pneumatik vpravo vnitřní: 80 %; dezén pneumatik vpravo vnější: 80 % Zadní náprava 2: zvedací náprava; řízená; dezén pneumatik vlevo: 80 %; dezén pneumatik vpravo: 80 % Jeřáb: HMF 2620 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pro získání dalších informací se obraťte na Jeroena Kuipersa nebo Joba van Eldika. = Informace o společnosti = Zajímá vás, co pro vás můžeme udělat? Kontaktujte ještě dnes náš prodejní tým! Náš tým zkušených specialistů je vám denně k dispozici, aby vám pomohl najít to správné vozidlo. Chcete se sami přesvědčit? Domluvte si snadno zkušební jízdu a vyzkoušejte si vozidlo na vlastní kůži. Ve společnosti KW-Automotive na vás čeká široká nabídka. Máme vždy k dispozici minimálně 50 vysoce kvalitních lehkých užitkových vozidel a nákladních automobilů. Tak si zaručeně najdete vozidlo, které vyhovuje vašim požadavkům a rozpočtu. Každý rok pomáháme stovkám spokojených zákazníků – jak v Nizozemsku, tak i v zahraničí. Pgsdpfx Aisym Ux Tspjt Proč si vybrat KW-Automotive? Osobní přístup Spolehlivá vozidla Atraktivní ceny Rychlé dodání, abyste mohli okamžitě začít Rychlá komunikace po telefonu a WhatsApp Prodej a dodání i do zahraničí Již mnoho let jsme spolehlivým partnerem pro naše zákazníky – a na to jsme hrdí. Upozornění: Všechny prodejní ceny jsou uvedeny bez nákladů na přípravu a předání. Chcete se dozvědět více o konkrétním vozidle? Navštivte naši webovou stránku s podrobnými informacemi, videi a technickými detaily. Potřebujete rychle odpověď? Napište nám jednoduše přes WhatsApp! Okamžitě vám zašleme další informace, fotografie nebo video. Job van Eldik

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 488 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Multifunkční volant, sluneční clona čelního skla, sluneční roleta bočních oken dveří, chladicí box, MAN audiosystém, systémy bočních kamer (SCS) ## VIZ DOKUMENTY ## Müller 12105800 Pgsdpev Hkqhofx Aipot

Stav: použitý, najeté kilometry: 594 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 40 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: sazečkový filtr, - Moser 2stranný zdvih a řízené nápravy - Klimatizace - Retardér Psdpfxjx Hc H Tj Aipogt Odpružení: Listová pera

Stav: použitý, najeté kilometry: 201 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, jeřáb, MAN TGS 35.460 SKLÁPĚČ / 8x4 Dovezeno / BEZ HAVÁRIE V DOBRÉM STAVU! Pjdpfx Aijzmk Suspegt ? ROK VÝROBY: 2020 ? NAJEZDENO: 201 000 km VYBAVENÍ: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? Imobilizér ? TACOCHOGRAF NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 34 000 kg ROZVOR: 180/250/136 cm ROZMĚRY PNEUMATIK: 18R22,5 ODPRUŽENÍ: LISTOVÉ TEL.: KUBA – POLŠTINA, ANGLIČTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA SEBASTIAN – POLŠTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA, ????? LASZLO – MAĎARŠTINA COSTEL – RUMUNŠTINA (Pro export zajistíme veškeré formality včetně potřebných dokumentů) RADEK – ????? Ref. č.: 9453

Stav: použitý, výkon: 480 kW (652,62 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Brzdový posilovač - Diferenciál s uzávěrkou - Intarder - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - PTO (výstupní hřídel) - Kamera pro couvání - Tažné zařízení X TO GO „EUROMIX TO GO“ VÁM NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA ZE SKLADOVÝCH ZÁSOB, PŘÍMO Z NAŠEHO PRODEJNÍHO MÍSTA V PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V SITUACI AKUTNÍ POTŘEBY. (KRÁTKODOBÉ ROZŠÍŘENÍ KAPACITY NEBO INVESTICE DO NÁHRADY) Vaše výhody: - Okamžitě použitelná kompletní vozidla (betonové míchací vozy/sklápěče) - Okamžitá dostupnost přímo od výrobce - Příprava, montáž, užitková vozidla - Nejlepší poměr cena/výkon - Možnosti financování - Možnost odkupu vašich starých vozidel Výbava vozidla MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nové vozidlo Rok výroby: 2026 Euro 6e 480 koní (353 kW) 2 450 Nm točivého momentu Podvozek 8x4 Rozvor 2 505 mm Celková hmotnost 37 000 kg Celková hmotnost soupravy 35 500 kg Kabina NN (střední délka) Levostranné řízení Barva bílá (RAL 9010) Motor a převodovka Řadový 6válcový vznětový motor MAN D2676 Zdvihový objem 12,4 litru Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic se 12 stupni Systém MAN Idle Speed Driving Manévrovací program Úsporný jízdní program Vysoce výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Motorový olej s nízkou viskozitou Digitální ukazatel hladiny oleje Psdoznvbkopfx Aipegt Podvozek Listové pružiny vpředu i vzadu 2 nápravy vpředu, nosnost 9,2 t 2 nápravy vzadu, nosnost 13 t Diferenciály s uzávěrkou na zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Dvojitá pneumatika vzadu Rozměr pneumatik vpředu: 315/80 R22.5 Rozměr pneumatik vzadu: 315/80 R22.5 Ocelové disky 22,5" Palivový systém 400litrová nádrž na naftu 35litrová nádrž na AdBlue Uzamykatelné víčko nádrže Kabina Kabina MAN NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkou paže Sedadlo spolujezdce s úložným boxem Klimatizace Multifunkční volant Profesionální 12,3palcový přístrojový panel Elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Zpětné zrcátko pro sledování obrubníku Přední zrcátko Centrální zamykání Tónovaná okna Sluneční roletka na straně řidiče Početné úložné prostory 2 klíče od vozidla Multimédia Systém MAN Media System Advanced 7palcový dotykový displej Navigace pro Evropu Online informace o provozu Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Příprava pro aplikace MAN Bezpečnost ESP ABS ASR Tempomat Asistent nouzového brzdění EBA Plus Asistent odbočování Rozpoznávání dopravních značek Front Detection Systém monitorování řidiče Asistent při couvání Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) Ukazatel tlaku v pneumatikách přívěsu LED denní světla Mlhové světlomety Automatické zapínání světel s čidlem světla Příprava pro nástavbu Příprava pro hydrauliku sklápěče Zobrazení provozu sklápěče v kabině Rozhraní FMS Datové rozhraní pro sklápěč a mezihřídel motoru Příprava pro elektrické napájení nástavby Připojení stlačeného vzduchu pro nástavbu Příprava pro kamerový systém Příprava pro pomocný hřídel převodovky Příprava pro pomocný hřídel motoru Další výbava Ocelový nárazník Přední schůdek...

Stav: nový, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Klimatizace = Další informace = Rok výroby: 2026 Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Pgedjzi Dl Hepfx Aipot Počet válců: 6 Celková přípustná hmotnost: 41 000 kg Značka nástavby: EuromixMTP TMK 20

Stav: použitý, výkon: 480 kW (652,62 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - PTO MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP EM 10 L Denní registrace, datum první registrace: 01/2026 700 km MAN D2676 LFAY, 6válcový dieselový motor Objem 12,4 litru Výkon 480 koní / 353 kW Točivý moment 2 450 Nm Emisní norma Euro 6e Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, regulovatelná ve stupních Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Úsporný jízdní režim MAN TipMatic Efficiency Jízdní režim MAN TipMatic Offroad Funkce volného pohonu kol Nápravy a podvozek Rozvor 8x4 Přední náprava: 9 200 kg, řízená Zadní náprava: MAN HPD-1382, 13 000 kg, vnější planetová náprava s průchozí hnanou nápravou Diferenciály s uzávěrkou na obou poháněných zadních nápravách Převod náprav i = 3,63 Listové pružiny vpředu i vzadu Stabilizátor na přední a zadní nápravě Posilovací čerpadlo nouzového řízení Pneumatiky a kola Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí/terénní profil Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí/terénní profil Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací/terénní profil Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací/terénní profil Ocelová kola vpředu: 11.75 x 22.5 Ocelová kola vzadu: 9.00 x 22.5 Ocelová kola lakovaná v bílé hliníkové barvě Kryty matic kol na obou předních nápravách Brzdový systém a bezpečnost Elektronický brzdový systém EBS Protiskluzový systém ABS Systém kontroly prokluzu kol ASR Elektronický stabilizační program ESP Asistent plné brzdové síly Asistent nouzového brzdění EBA Elektronická parkovací brzda Pružinová parkovací brzda na zadních nápravách Dodatečná pneumatická parkovací brzda na předních nápravách Systém zabraňující rozjezdu vozidla MAN EasyStart Kotoučové brzdy na obou předních nápravách Bubnové brzdy na obou zadních nápravách Ocelová tlaková vzduchová nádrž Boční ochrana proti podjetí Přední ochrana proti podjetí Kulatá zadní ochrana proti podjetí Kabina a komfort Kabina MAN NN Úzká, středně dlouhá a normálně vysoká Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěradly Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo spolujezdce s opěradly Textilní potahy sedadel Multifunkční volant, výškově a sklonově nastavitelný Kombinovaný přístroj Professional, 12,3 palců Klimatizace MAN Climatronic Doplňková vodní topení, 4 kW Automatické stěrače s dešťovým senzorem Automatické řízení světel s světelným senzorem Tónovaná přední a boční okna Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Dvě zásuvky, 12 V a 24 V MAN EasyControl se čtyřmi funkcemi ovládanými zvenčí Omyvatelný obklad vnitřní strany dveří Úložné a odkládací prostory v zadní stěně kabiny Barevné provedení Moon Grey Osvětlení Hlavní světlomety H7 LED denní světla Mlhovky H7 Asistent dálkových světel LED boční obrysová světla Dvě LED obrysová světla Dvě žlutá LED výstražná majáky na střeše kabiny Dvě LED pracovní světla na střeše kabiny Příprava pro osvětlení nástavby Elektrická dvouhlasá houkačka Zrcátka a příprava pro kamery Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Boční zrcátko na pravé straně elektricky nastavitelné a vyhřívané Pjdpfjzuxztox Aipjgt Přední zrcátko Provedení pro šířky nástavby od 2 400 do 2 600 mm Příprava pro dvě kamery...

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: ----- Retardér - klimatizace - Hydrodrive - řiditelná náprava - jeřáb Effer 1355, X podpěra, 7400 hodin jeřábu Odpružení: Pgedpextv S Tsfx Aipjt Listové-vzduchové

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Podpfx Aijzcr N Ispsgt Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Pjdpfx Aozcr N Usipogt Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu Podozcr Nzspfx Aipsgt LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne

Stav: použitý, najeté kilometry: 432 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: sazečkový filtr, - Retardér - Klimatizace - Hydrodrive - Palfinger hák 26T Odpružení: listové-vzduchové Pgjdpfx Aisyxzvqspjt