Prodej použitých Mold Masters 2004 Mold Masters Tmxl-3/6-0 (118 351)

Stav: použitý, najeté kilometry: 420 145 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 12/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: klimatizace, * Man Tga 28.530 6x4 zadní sklápěč * Manuální převodovka * Automatická klimatizace * Přední odpružení na listových perech * Zadní vzduchové odpružení * VIN: WMAH29ZZ05M403935 * Zdvihový objem: 12816 ccm * Euro 3 * Výkon: 390 kW * Pohotovostní hmotnost: 13625 kg * Užitná hmotnost: 14375 kg * Celková hmotnost: 28000 kg * Rozvor: 3200 / 1350 mm * Délka vozidla: 7490 mm * Šířka vozidla: 2450 mm * Pneumatiky: 385 / 65 R 22,5 * Švédské doklady * Veškeré údaje bez záruky * Vozidlo bez DPH Tel./WhatsApp: Isdpfx Asymiqdegxebc

Stav: připraven k použití (použité), Indramat MAC112C-0-HD-3-C/130-A-0 servomotor SN: 68896,použitý, silné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií UPOZORNĚNÍ: Poplatky za balení a dopravu si prosím vyžádejte zvlášť! UPOZORNĚNÍ: Poplatky za balení a dopravu si prosím vyžádejte zvlášť! Iodpfx Agettpm Ssxebc

Stav: připraven k použití (použité), ABB Robotics PS 90/6-79-P-LSS-4318 / 3 HAC 2848-1/1 motor SN: 004.8561610017, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ibodpfsxtv Twox Agxjc

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 350 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIZNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík osobně a nechte si poradit – najdeme vhodné řešení i pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 350 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD20-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80V Iedsy Rpmujpfx Agxobc Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle předpisu pro omezený silniční provoz: směrové světlo, zadní světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: EAN0729389556525, nosnost na skladovací sekci: 3 250 kg, celková délka: 82 200 mm, celková výška: 5 000 mm, vzdálenost mezi sloupy: 3 300 mm, výška police: 5 000 mm, počet řad polic: 6, volné pole: 3 300 mm, výška rámu: 5 000 mm, šířka rámu: 1 100 mm, zatížení na pár vazníků (max.): 3 250 kg, délka police: 82 200 mm, délka podpěry: 3 300 mm, 2 jednořadé paletové regály + 2 dvojřadé paletové regály (8 x M50113313-4) každý o délce 13,7 m, výšce 5 m, hloubce 1,1 m, vždy 4 pole, šířka pole 3,3 m, 3 úrovně traverz, nosnost polí 3250 kg. - 30 rámů (RM5011 - RAL5019) - 80 základových desek, podložky, spojovací materiál - 20 distančních držáků/spojek pro dvojřadé regály (ZAbh20) - 120 kotev do podlahy (ZZBA1210) - 144 jednotlivých traverz (T33135 - RAL2008) - 0 ochranných nárazníků (ZRS40901) Ibsdezhi Scopfx Agxoc - 6 nosnostních štítků (BSMcP) Rámy jsou šroubované, nejsou předmontované Přeprava / Doručení: - max. 20 pracovních dnů po obdržení platby - dodání na staveniště / místo montáže - vykládku z nákladního vozidla zajišťuje kupující vlastním manipulačním zařízením - dodávky jsou realizovány v celém území Spolkové republiky Německo, kromě ostrovů! Dodávky do zemí EU dle individuální dohody.

Stav: použitý, Šířka rotoru: přibližně 300 mm Ibjdpfx Agez Hxhbsxoc Průměr rotoru: cca 300 mm Lopatky statoru: 6 Lopatky rotoru: 9

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 10 kW (13,60 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 615 kg, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 542 h, typ pohonu: Diesel, Minirýpadlo Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Minirýpadlo KUBOTA KX, rok výroby 2018 – 3542 provozních hodin – 1615 kg provozní hmotnost – HYDRAULICKÝ rychloupínací systém Verachtert CW05 – 2 kusy rýpací lopaty 25 + 35 cm – 1 kus lopaty pro úpravu svahů 100 cm – HYDRAULICKÝ podvozek s nastavitelnou šířkou 100–130 cm – Pracovní světla vpředu i vzadu – Plně uzavřená kabina, topení – 3válcový dieselový motor Kubota, 9,6 kW – Gumové pásy, zbývající životnost přibližně 50 % – Připojení pro hydraulický kladivo – Rýpadlo v dobrém stavu. Rychloupínací systém, lopaty, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně uzavřená kabina. Iedpfx Asz Edqfjgxsbc

Stav: nový, Rexroth MNR: R911260842 Typ: MAC063C-0-MS-3-C/095-B-0/S007 Motor, sériové číslo: MAC063-38185, nepoužitý, s úložnými stopami, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ibsdpfjx Ducrex Agxoc

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektrických systémů – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vše vyzkoušet a nechat si poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Pohon: elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 425 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost stroje: 3 050 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD20-G3-3 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava dle vyhlášky pro možný provoz na (omezených) veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Ibedpfx Aey Rppiegxec Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektrických systémů – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem Iodey Rpppepfx Agxebc ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vše vyzkoušet a nechat si poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Pohon: elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 425 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost stroje: 3 050 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD20-G3-3 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava dle vyhlášky pro možný provoz na (omezených) veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 350 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do správného technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností Isdpfxey Rpl Rj Agxebc ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po koupi Vyzkoušejte si stroj na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Počet provozních hodin: 0 Zdvih: 5 400 mm Typ zdvihového stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 425 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 350 kg Model: CPD20-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita baterie: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majáky (rotační maják) Osvětlení: výbava dle předpisů pro možný provoz v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlí

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1981, Ural 375D | 6x6 | Terénní pohon | Vojenské vozidlo. Na prodej legendární Ural 375D – spolehlivá vojenská nákladní vozidla s pohonem 6x6, určená pro práci v nejtěžších terénních podmínkách. Ibsdpfxjz Sk U Te Agxoc - Dovezeno z Německa, kompletní dokumentace. - Nová plachta. • Motor: benzínový V8 ZIL-375 (7,0 l) • Výkon: cca 180 koní • Pohon: 6x6 (s možností odpojení nápravy) • Převodovka: manuální 5stupňová • Terénní pneumatiky v dobrém stavu • Systém centrálního plnění pneumatik • Nákladová ložná plocha s plachtou Spolehlivě startuje, ideální pro sběratelské účely, terénní výpravy, vojenské přehlídky nebo jako základ pro přestavbu (např. na obytný vůz pro expedice).

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 603 h, Vybavení: pohon všech kol, Mobilní rypadlo Wacker Neuson EW100, rok výroby 2016, s pouhými 4 603 provozními hodinami! Iodpfx Agjz Rtdaoxjbc ----* Výrobce: Wacker Neuson * Typ: EW100 * Rok výroby: 2016 * Počet provozních hodin: přibližně 4 603 * Včetně 3 lopat * Nastavitelný výložník * Radlice + podpěry * 86 kW * Provozní hmotnost: 10 298 kg * Dobré pneumatiky * První majitel * Video na vyžádání (WhatsApp Erik) * Cena: 37 900 EUR, bez DPH + 19 % DPH ----Pro další dotazy prosím volejte: Erik Kortum: WhatsApp Všechny údaje jsou bez záruky a odpovědnosti, s výhradou chyb a meziprodeje.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrekonstruováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte vozík na místě a nechte se poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 190 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 050 kg Pneumatiky: Plná guma Ibodpfsy Rpp Aex Agxoc Model: CPD20-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního provozu (StVO) pro možný provoz v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík osobně vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Pohon: Elektro Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Pneumatiky: Plná guma Ibodpfx Asy Rpqajgxjc Typ modelu: CPD20-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2× přední pracovní světlomet Osvětlení: 2× zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Elektroohřevná desková lisovací zařízení Výrobce: SCM Model: gs 6/90 30-13 Typ nabídky: nový stroj Technická data: Rozměry topných desek: 3000 x 1300 mm Počet topných desek: 2 ks Max. teplota topných desek: 120 °C Doporučená pracovní teplota topných desek: 90 °C Počet lisovacích válců: 6 ks Výkon motoru hydraulického čerpadla: 3,0 kW, 400 V, 50 Hz Lisovací tlak: 90 t (900 kN) Průměr lisovacích válců: 70 mm Počet pater: 1 ks Otevření patra cca: 400 mm Příkon: 26,0 kW, 400 V, 50 Hz Topné desky: Elektricky vyhřívané hliníkové sendvičové desky od společnosti ELKOM – Německo Plynule nastavitelná teplota do max. 120 °C, na vyžádání do max. 150 °C Tepelná izolace vůči rámu lisu Topné desky jsou upevněny ke stroji speciálními držáky, které umožňují potřebnou tepelnou roztažnost Hydraulika: Kompaktní hydraulické čerpadlo značky HAWE (Německo) integrované v rámu lisu Dvoufázové provedení pro fázi zavírání a nárůstu tlaku Hydraulické válce z vysoce kvalitní oceli, kalené a broušené, s velkým průměrem Rám lisu: Masivní rám tvoří těžká, tuhá a napěťově odlehčená svařovaná ocelová konstrukce Lisy řady gs lze plnit ze všech čtyř stran Lisovací stoly svařovány z HEA profilů Přesné obrábění komponentů na moderních CNC obráběcích strojích Rovnoměrný a přesný pohyb stolu je zajištěn ozubenou tyčí a samočinně mazatelnými vodicími kluzáky ve dvou rozích rámu Ovládání: Boční ovládací panel s 7’’ barevným dotykovým displejem SIEMENS Vlastní software SCM umožňuje snadné, intuitivní ovládání Možnost programovat, načítat a upravovat následující parametry: - Automatický výpočet maximálního povoleného hydraulického tlaku podle velikosti obrobku - Možnost ukládat až 100 programů (teplota, specifický tlak, doba lisování, rozměry desek) - Přímé nastavení hydraulického tlaku - Možnost internetového připojení pro dálkový servis - Elektronická regulace doby lisování - Elektronická kontrola teploty topných desek - Automatické obnovení tlaku - Kompletní diagnostika a zobrazení chybových hlášení na displeji VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: - Elektronická kontrola rovinnosti (detekce nesprávného vložení) - MYLAR fólie pro ochranu a snadné čištění topných desek Ibedpfx Asfh Tmmogxec - Příplatek za lisovací tlak 120 t - Topné desky ELKOM s povrchem eloxovaným zlatem

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízíme k prodeji převodový motor Mannesmann Demag S040-B5-21-3/ s třífázovým motorem UMF71BX-6-Z o výkonu 0,25 kW. Zařízení je plně funkční, otestované a připravené k provozu. Technický i vizuální stav je dobrý, jsou viditelné běžné stopy používání, které vyplývají z provozu. Robustní převodovka a spolehlivý motor zajišťují, že se převodový motor skvěle hodí pro pohon dopravníků, podavačů, výrobních strojů a dalších průmyslových zařízení. Technické údaje: Výrobce: Mannesmann Demag Typ převodovky: S040-B5-21-3/ Typ motoru: UMF71BX-6-Z Výkon motoru: 0,25 kW Napájení: 3× 220/380 V, 50 Hz Otáčky motoru: 890 ot./min Výstupní otáčky: cca 64 ot./min Převodový poměr: i = 14 Proud: 1,56 / 0,90 A Účinník: cos φ 0,73 Stupeň krytí: IP54 Ibodjz Snn Hepfx Agxoc Třída izolace: B Mazání: syntetický olej Země výroby: Německo

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 350 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou komplexně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do bezvadného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem Ibedpfxoy Rpmhs Agxec ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet osobně a využijte odborné poradenství – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPD20-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Zdvižná výška: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 350 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD20-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják (výstražný maják) Osvětlení: StVO výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – přivedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 350 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit – najdeme pro Vás to správné řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G2-3 Isdjy Rpmbspfx Agxsbc Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.190 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 3.350 kg Pneumatiky: Plné (vulkollan) Model: CPD20-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 2x zadní pracovní reflektor Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO – výbava pro možný provoz v omezeném veřejném dopravním prostoru: směrové svítilny, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – dotažený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, najeté kilometry: 601 656 km, výkon: 280 kW (380,69 k), první registrace: 08/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 31 850 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 9 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, *Kabina a komfort* * Krátká kabina pro městskou dopravu * Automaticky regulovaná klimatizace * Elektrická okna * Centrální zamykání * Mechanické střešní okno * Mechanicky odpružená kabina * Sedadlo řidiče s opěrkou paže a nastavitelným tlumením * Sklápěcí sedadlo spolujezdce ----Rádio PIONEER MP3 s handsfree sadou Bluetooth * Multifunkční volant * Systém zpětných kamer s externím monitorem ----Zrcátka a výhled* * Vyhřívaná vnější zrcátka * Elektricky nastavitelná vnější zrcátka * Širokoúhlá zrcátka na straně řidiče a spolujezdce * Přední zrcátko * Regulace dosahu světlometů * Zadní mlhové světlo * Zpáteční světlo * Výstražné světlo * Sluneční clona ----Brzdy a bezpečnost* * Kotoučové brzdy * Elektronický brzdový systém * ABS/EBS * Řízení brzd přívěsu * Varování při couvání * Imobilizér * Omezovač rychlosti na 85 km/h ----Motor a převodovka* * 12litrový naftový motor, 380 koní * Norma emisí Euro 5 * Převodovka Scania Opticruise * Převodovka s rozdělovacími a multiplikačními skupinami * Funkce „kick-down“ * Přídavný pohon na převodovce * Řízená a zvedací náprava 2 + 4 * Listové/vzduchové odpružení * Diferenciál s uzávěrkou zadní nápravy * 2 přídavné pohony ----* Dálkově ovládaná regulace výšky * Zobrazení zatížení zadní nápravy * Tažné zařízení s čepem * Hydraulické připojení pro provoz přívěsu * Hliníkové úložné boxy ----HIAB 211 E-3 HiPro nakládací jeřáb, rok výroby: 2009 * Radiový systém s ovládáním * Dálkové ovládání s LCD displejem * Ovládací systém Olsbergs * Výložník * 2 hydraulické podpěry vpředu * Hydraulický ochránce podvozku HIAB * 3 výsuvy až do max. 10,0 m a nosnost 1940 kg * ADC ----HIAB Multilift XR21S61, rok výroby: 2009* Nosnost 21 tun * Jednotka pro ovládání na místě řidiče ----Na fotografii č. 4 je vyobrazen kontejner, který si můžete za příplatek také zakoupit!! Zeptejte se nás, ;-)-----* Rozměr pneumatik přední nápravy: 385/55R22,5 * Rozměr pneumatik zadní nápravy: 315/70R22,5 * Palivová nádrž: 400 litrů * Nádrž AdBlue: 75 litrů * Technicky povolená celková hmotnost: 50000 kg * Vlastní hmotnost: 16755 kg * Povolená hmotnost přívěsu: 24000 kg * Celková délka: 9700 mm * Rozvor: 5500 mm * STK splatná: / ----Číslo vozidla: 12513----Chyby a mezitím prodané zboží vyhrazeno----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny. Isdpfx Ajz Ena Dogxebc Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s koupí vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Můžeme vám za příplatek nabídnout následující služby: * Prodej vašeho starého vozidla * Prověření vozidla (STK) * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Asistence a přeprava vozidel Váš tým VTS

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Dopravní pás EP 650/3 – 800 mm – 6+3 – 15 MPa – PE/PA K prodeji nabízíme vysoce kvalitní dopravní pás s následujícími technickými údaji: Šířka: 800 mm Typ: EP 650/3 Polyester-polyamidové vložky Tažná pevnost: 650 N/mm 3 vrstvy vložek Povrchové vrstvy: 6 mm horní / 3 mm spodní Kvalita gumy: 15 MPa (standardní průmyslová kvalita, odolná proti opotřebení) Materiál: PE/PA Stav: nový / nepoužitý Délka: 196 m Oblasti použití Ideální použití v: - Lomech a štěrkovnách - Recyklačních zařízeních - Zemědělství - Průmyslu a dopravní technice obecně Výhody Ibjdpsxy Nr Tsfx Agxec - Vysoká pevnost v tahu - Odolné povrchové vrstvy - Dobrá odolnost proti oděru - Vhodné pro středně těžké až těžké dopravní úkoly

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, typ řízení: CNC řízení, typ laseru: vláknový laser, Průměr trubky (max.): 9 000 mm, vstupní napětí: 380 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ chlazení: voda, doba záruky: 24 měsíce, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, centralizovaný mazací systém, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, odsávání prachu, odsávání výparů, výměník trysek, Maximální délka trubky: Ibodpfxjwwqvws Agxsc

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 975 km, výkon: 118 kW (160,44 k), barva: bílý, typ převodu: mechanický, celková délka: 79 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 36 000 mm, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 24 200 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle). Iveco Eurocargo ML75E16, korba/plachta + hydraulické čelo Hydraulické čelo: Palfinger MBB C 1000 S (1 000 kg), elektrická okna, klimatizace, centrální zamykání, počet sedadel: 3, vzduchem odpružené sedadlo, Bluetooth, USB, rádio, manuální převodovka, tempomat, motorová brzda, asistent pro udržování v jízdním pruhu, ABS/ESP/ASR, vyhřívaná zrcátka, elektrická zrcátka, uzávěrka diferenciálu, světlomety: halogenové, rozměry nákladového prostoru: D 6 100 mm, Š 2 480 mm, V 2 420 mm, hloubka dezénu pneumatik: 1. náprava 11 mm, 2. náprava 13 mm, maximální povolená hmotnost: 7 500 kg, provozní hmotnost: 5 240 kg, užitečné zatížení: 2 260 kg. Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vám rád poskytne další informace. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Isdpsz Si Thsfx Agxobc ... Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a prodej třetí straně!!! Filtr pevných částic = Další informace = Objem motoru: 4 485 cm³ Maximální povolená hmotnost: 7 500 kg Pro další informace se obraťte na Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Průměr: různé Iedpfx Agez Hd Itjxsbc Počet: 36 Upínací kužel: SK 40 Sada nástrojů: 3 IV SK 40

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 950 km, výkon: 330 kW (448,67 k), barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, celková délka: 110 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 40 000 mm, délka ložné plochy: 66 900 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 26 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu Pro dotazy ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 s plachtovou nástavbou a hydraulickou rampou Rampa: Hiab X-Hipro 358 E-5 s 5 hydraulickými výsuvy, Jib 70X-3 se 3 hydraulickými výsuvy, 112 provozních hodin, paletová vidlice s otočným motorem, 4 opěrné body, dálkové ovládání, graf zatížení: viz fotografie hydraulicky zvedací střecha Přední náprava A1A s vzduchovým odpružením, přední náprava A1E 9,0 t, zadní náprava A2E, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, pomocná náprava A4U, 8 t, řízená, odlehčená, převod nápravy A5B i = 2,533, elektronický brzdový systém B1B s ABS a ASR, kotoučová brzda B2A na přední a zadní nápravě, parkovací brzda B2X, elektronická, sekundární vodní retardér B3H, asistent pro stabilitu přívěsu B5D (TSA), rozvor C3P 6100 mm, převis rámu C4F 2250 mm, pomocný stabilizátor C6U, zadní/pomocná náprava, balíček pro kuřáky D0L, připojení stlačeného vzduchu D0S, v kabině, komfortní odpružené sedadlo řidiče D1C, funkční sedadlo spolujezdce D1N, čalounění sedadel D3Q, velur, sluneční clona D4Y, boční, na straně řidiče, klimatizace D6G, dodatečná tepelná izolace D7A, střešní okno/větrací klapka D8A, pomoc při rozjezdu E4W, omezení rychlosti 30 km/h, spínač pro noční osvětlení E5H, kabelové dálkové ovládání E7F pro vzduchové odpružení, kabina M-ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunel 170 mm, komfortní uložení kabiny F3B, ocelové odpružení, venkovní sluneční clona F5L, průhledná, tónované přední okno F6C, vyhřívané zpětné zrcátko F6I, hlavní zpětné zrcátko F6L s parkovací polohou, na straně spolujezdce, vzduchové klaksony F6R, na střeše kabiny, uzamykací systém F8E, s centrálním zamykáním, světelný senzor F8V, senzor deště F8W, jízdní program economy/power G0K, převodové rameno G0R, optimalizované pro montáž, prediktivní řízení pohonu G0T, převodovka G 211-12/14,93-1,0 G2B, jednokotoučová spojka G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneumatiky bez duše I2F, 315/70 R 22,5, zadní náprava, pneumatiky bez duše I2M, 385/55 R 22,5, přední/pomocná náprava, výrobní závod vozidla I6I Wörth, vzduchové odpružení I6X, zadní náprava, digitální tachograf J1O, 2. generace, ADR, výrobce tachografu J1S VDO, reproduktory J2K, 2-pásmový systém, navigační systém J2U, CB rádio J2Y, 24 V, základní podmínka J3U pro aplikaci Fleetboard Manager, Truck Data Center 7 J3V, multimediální kokpit J6C, interaktivní, Remote Online J6Y, příprava J6Z pro portál aplikací Mercedes-Benz Truck, příprava J8Y pro Truck Data Center 7, příprava J9D pro mýtné systémy, příprava a zobrazení J9P pro až 4 kamery, pomocná náprava JA4B, 7,5 t, řízená, odlehčená, vzdálenost JAAT mezi pomocnou a zadní nápravou 1450 mm, řídicí systém CTT JCLM, elektro-hydraulický, úprava rámu JKRA pro montáž pomocné nápravy, palivová nádrž JKVJ, posunutá o 2550 mm, posunutá hlavní palivová nádrž JKVJ zleva doprava, vyřazení asistenta pro stabilitu JS9Z, hmotnostní varianta JWCK 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), přestavba vozidla JZAF na 8x2/6 s pomocnou nápravou ENA, hlavní nádrž K0T, levá, nádrž 390 l K1E, levá, 650 x 565 x 1250 mm, hliník, AdBlue nádrž K3V 60 l, levá, bi-xenonové světlomety L1A, automatické dálkové a obrysové světlo L1D, mlhovky L1I, LED denní světla, LED zadní světla L1P, boční obrysové světla L2H, blikající, čistič světlometů L3Z, příprava L9C pro další světlomety, na střeše, příprava L9G pro pracovní světlomety, na zadní stěně kabiny, spodní kryt M0C, proti víření prachu, zvýše Ibodpfozk S R Tjx Agxjc