Prodej použitých Nema Polotovar Ze Šedé Litiny Se Středním Ložiskem (21 858)

Stav: použitý, Průřez vstupního otvoru přibližně 450 mm, Hfsdszr Hglspfx Adqjk s převodovým motorem SEW o výkonu 3 kW.

Stav: připraven k použití (použité), K dispozici je kombinovaná masomlecí a sekací jednotka Se-Ma. Objem sekací nádoby: přibližně 50 l, průměr sekací nádoby: 940 mm, výška horní hrany sekací strany: 820 mm, počet nožových hlav: 6, průměr masomlecího kotouče: 130 mm, vnitřní rozměry plnicí nádoby X/Y: 600 mm/820 mm, vnější rozměry plnicí nádoby X/Y: 630 mm/850 mm, výška horní hrany masomlecí strany: 1040 mm, rozměry stroje X/Y/Z: přibližně 1800 mm/1050 mm/1400 mm, hmotnost: přibližně 500 kg. Stroj nemá funkci míchání. Je možné si stroj prohlédnout na místě. Hedpszkvl Isfx Adqjfk

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 030 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 970 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285 /70 R19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285 /70 R19,5, velikost zadní pneumatiky: 285 /70 R19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Pozinkovaná, uzavřené dno, výměnná vana dle DIN 30720 do max. 15 m³, nebo pro odpadový lis ASK, 2x opěrné nohy vzadu, nakládací výška cca 900 mm, skříň na nářadí. Příplatek za nájezdové rampy 1 600 € bez DPH. -- Předmětem jsou možné tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Další údaje na: !, Více informací: ! Hfedpfx Aozrhkxedqok

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 030 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 970 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285 /70 R19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285 /70 R19,5, velikost zadní pneumatiky: 285 /70 R19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, POZINKOVÁNO, uzavřené dno, odstavný kontejner dle DIN 30720 do max. 15 m³, nebo pro odpadní lis ASK, 2x opěra vzadu, nakládací výška cca 900 mm, schránka na nářadí, Příplatek za rampy 1.800 € bez DPH, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více dat na: !, More Details: ! Hjdpfx Aszrhkfsdqofk

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 920 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, čelní stěna výklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při sklápění vzad, boční bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha plošiny z jemnozrnná oceli 4 mm, 8 silných zapuštěných upevňovacích ok v podlaze, 5-stupňový tvrdě pochromovaný třístranný sklápěcí válec, sklon: vzad 50 stupňů, bočně 45 stupňů, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s nosným a rychlochodem vpředu, integrovaný záchytný žlab pro dvě hliníkové nájezdové rampy v rámu, uzamykatelný žlab na rampy (kryté), obrysové značení dle normy ECE R 048, vozidlo s denní registrací, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Hfjdozrgu Aspfx Adqsk

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 020 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, výška ložné plochy cca 940 mm, čelní stěna sklopná pro překládání, centrální zamykání bočních a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, bočnice s pomocným odpružením, podlaha ložné plochy z jemnozrnné oceli 4 mm, 8 pevnostních zapuštěných vázacích ok v podlaze, pětistupňový tvrdochromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelné tažné zařízení, zadní sloupky zasunovatelné, převodový stojan s nosností a rychloběhem vpředu, integrovaný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy v rámu podvozku, uzamykatelný prostor pro rampy (ochrana proti pohledu), obrysové značení dle směrnice ECE R 048, -- změny, omyly a tiskové chyby vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Hedpfxszrdxlj Adqefk

Stav: použitý, Hmotnost / kg Upínání MK / Součást dodávky: Výrobce: Lenzkes Hjdpfx Adsy Suqhjqofk 5x nízkoprofilová upínačka LH 012 4x zvýšení upínacího prostředku (velké) 3x zvýšení upínacího prostředku (malé) 2x nepasující upínky

Stav: nový, výkon: 154 kW (209,38 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 29, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, 2 x nový vůz Iveco Daily s certifikátem COC, k okamžitému dodání, vybavený systémem GSR 3. 1 x v černé barvě 1 x v bílé barvě Jsme zastoupením společnosti Ferqui v Německu. Ferqui je známá svými vysoce kvalitními nástavbami z laminátu. Ferqui vyrábí nástavby z laminátu již od konce 60. let a je tak jedním z průkopníků v tomto segmentu. Vozidla mají maximální povolenou hmotnost 7200 kg, a proto mají záruku Iveco. Šasi Iveco C70 s automatickou převodovkou a výkonem 210 koní. Vzduchem odpružená zadní náprava, pomocná brzda Telma, LED světlomety, nezávislé topení, luxusní sedadlo řidiče s vyhříváním. - Iveco Daily - 2 x dálkový autobus na šasi Iveco C70 - Vzduchem odpružená zadní náprava - Telma - Délka 8,59 metru, šířka 2,50 metru!!, výška 3,1 metru - Karoserie z laminátu - Konstrukce rámu z galvanizované oceli - Klimatizace vpředu - Klimatizace Webasto v prostoru pro cestující RT 190 = 19 kW (tedy duální/AC) - Dvojitá okna - Panoramatické čelní sklo - Elektrické dveře vpředu s prohloubeným vstupem - Výška vstupu vpředu, bez spouštění, maximálně 300 mm - Vzadu nouzové dveře - Celková kapacita dálkového autobusu 29 (28+1+1) - USB porty v každé řadě sedadel dálkového autobusu - Odkládací prostory pro zavazadla vlevo a vpravo v dálkovém autobusu - Přívody čerstvého vzduchu v každé řadě sedadel s příslušenstvím - Konvektorové topení - Nezávislé topení Iveco s vodou a časovačem U dálkového autobusu: zavazadlový prostor 4,2 m3 - Zadní zavazadlový prostor - Kryt rezervního kola - 2 boční zavazadlové prostory - Vnější barva bílá Cena za kus 169 990,00 EUR Hfsdezuk Nijpfx Adqok Možnost exportu za čistou cenu.

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: černý, počet míst k sezení: 23, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Nové vozidlo ve výrobě, model 2026! Vozidlo bude postaveno na podvozku modelu 907. Sunset S 3 Ferqui bude postaven na podvozku Sprinter 519 Plastová / sklolaminátová karoserie Délka: 7923 mm Šířka: 2226 mm (o 21 cm více než dodávka) Výška: 2900 mm - 22 sedadel na spaní + řidič - Stropní kanál vlevo i vpravo / čtecí lampičky, USB zásuvky - Klimatizace Webasto / Diavia model Madrid 14,5 kW - Extra velká dvojitá okna - Velké panoramatické čelní sklo - Konvektorové topení vlevo i vpravo Hfodpfx Aszuk Rajdqjk - Velký zadní zavazadlový prostor - Boční zavazadlové prostory - Autobusová záď Cena 149.990,00 € bez DPH.

Stav: nový, výkon: 154 kW (209,38 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 33, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Iveco Daily, nové vozidlo s certifikátem COC, objednávkové vozidlo s vybavením GSR 3. 1 kus v bílé barvě nebo v barvě dle přání zákazníka. Jsme zastoupením společnosti Ferqui v Německu. Ferqui je známá svými vysoce kvalitními nástavbami z kompozitních materiálů. Společnost Ferqui vyrábí nástavby z kompozitních materiálů již od konce 60. let a je tak jedním z průkopníků v tomto segmentu. Vozidla mají povolenou celkovou hmotnost 7 200 kg, a proto mají nárok na záruku Iveco. Iveco C70, podvozek s automatickou převodovkou a výkonem 210 koní. Vzduchem odpružená zadní náprava, pomocná brzda Telma, LED světlomety, nezávislé topení, luxusní sedadlo řidiče s vyhříváním. - Iveco Daily - Školicí autobus / zájezdový autobus na podvozku Iveco C70 - Vzduchem odpružená zadní náprava - Telma - Délka 8,59 metru, šířka 2,40 metru, výška 3,1 metru - Karoserie z kompozitních materiálů - Žebrová konstrukce z pozinkované oceli - Klimatizace v kabině - Klimatizace Webasto v prostoru pro cestující RT 190 = 19 kW (takže dvojitá/AC) - Dvojité sklo Hfjdpfx Adszuk Ryjqek - Panoramatické čelní okno - Vpředu elektrické dveře se sníženým vstupem - Výška vstupu vpředu, bez spouštění, maximálně 300 mm - Vzadu nouzové dveře - Celková kapacita (32 + 1 + 1) - USB porty u každé řady sedadel u zájezdového autobusu - Přívody čerstvého vzduchu u každé řady sedadel - Konvektorové topení - Nezávislé topení Iveco s vodou a časovačem - Zadní kufr - Kryt rezervního kola - 1 boční kufr - Vnější barva bílá Cena za kus 159 990,00 EUR Možnost exportu za čistou cenu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2017, objem ložného prostoru: 35 m³, Vybavení: ABS, Kässbohrer cisternový návěs na cement 35 000 litrů 3 nápravy, vzduchové odpružení, pneumatické zábradlí, nápravy BPW, kotoučové brzdy, ABS. Provozní hmotnost: 4 650 kg Užitná hmotnost: 30 850 kg Hfodpfxjxthh He Adqok

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 030 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 970 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285 /70 R19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285 /70 R19,5, velikost zadní pneumatiky: 285 /70 R19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, POZINKOVÁNO, uzavřené dno, odstavný kontejner dle DIN 30720 do max. 15 m³, nebo pro odpadní lis ASK, 2x opěra vzadu, nakládací výška cca 900 mm, schránka na nářadí, Příplatek za rampy 1.800 € bez DPH, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více dat na: !, More Details: ! Hsdpfxezqtyve Adqefk

Stav: nový, Kostyrka 1450.16 posilovač tlaku oleje, nepoužitý, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Hodpei Ebwtjfx Adqefk

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 011 h, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 16 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 600 mm, celková hmotnost: 40 600 kg, výkon: 360 kW (489,46 k), Doppstadt DW3060K Büffel/Biopower/Typ F/Selector HS-514/Drtič/Štěpkovač/Průmyslový drtič • Výrobce: Doppstadt • Typ: DW3060K Büffel • Rok výroby: 2018 Hfjdpfx Aezimm Hsdqsk • Provozní hodiny: 8011 h • Výkon: 360 kW / 489 k • Průmyslový drtič • Motor: Mercedes Benz MTU OM471LA (6R 1300) EUROMOT IV 6válcový diesel • Pneumatický spirálový ventilátor • Palivová nádrž: 2 x 300 litrů • AdBlue • Telematický systém • Drticí válec velikost M • Délka: 3 metry • Průměr: 80 cm • Šířka zubů: 7,4 cm • Výška zubů: 8,5 cm • Počet zubů: 125 ks • Výkon zpracování: 20–60 t/h dle materiálu • Magnetický pás • Pásové podvozí: Strickland 335713-DK40-AA • 2 pojezdové rychlosti • Nakládací výška: 3,10 m • Dálkové ovládání • Centrální mazání • Délka při transportu: 16 m • Šířka při transportu: 3 m • Výška při transportu: 3,60 m • Celková hmotnost: 40 600 kg • Německý stroj • Okamžitě připravený k provozu _____ Selector HS-514/hvězdicové síto s vratným dopravníkem • Velikost síta: 8–10 cm • 13 hvězdicových hřídelí • Integrované opěrné nohy • Nástavec je zvedán strojem a poháněn pomocí přídavné hydrauliky • Hvězdicové hřídele reverzovatelné • Typ pohonu: hydraulický • Vratný dopravní systém pro větší materiály • Výška výhozu: 3,10 m • Tato nabídka je nezávazná a platí do vyprodání zásob. - Mezitím může být prodáno, - Chyby a/nebo překlepy nejsou vyloučeny. - Prodej dle našich VOP.

Stav: velmi dobrý (použité), Katalogové číslo 8036 TECHNICKÉ ÚDAJE Maximální šířka opracovávaného dílce: 1100 mm Maximální výška opracovávaného dílce: 170 mm 2 agregáty: – shora: - gumový přítlačný rýhovaný válec 1) kovový rýhovaný kalibrační válec - gumový přítlačný válec 2) rýhovaný gumový válec + automatická segmentová bota + kovový válec - gumový přítlačný válec Celkový výkon agregátů: 15 kW – zespodu: 2 kluzné gumové válce přepravní pás 2 kluzné gumové válce potenciometr pro nastavení tloušťky broušení ofuk pásu pneumatická oscilace pásů s optosnímači zvedání stolu elektrické + ruční (pro přesné nastavení) 2 rychlosti posuvu: 0,3 kW s pneumatickou brzdou pracovní tlak: 6–8 bar průměr odsávacího nátrubku: 2x140 mm celkové rozměry D/Š/V: 1840x1650x2000 mm hmotnost: 1160 kg – nelakované – vyrobeno v Itálii – automatická segmentová bota – 2 agregáty – potenciometr pro nastavení tloušťky broušení – technická dokumentace DTR – použitá bruska, ve velmi dobrém stavu Cena bez DPH: 48 900 PLN Cena bez DPH: 11 640 EUR při kurzu 4,2 EUR Hfjdpfxozrnwle Adqjk (Ceny se mohou měnit podle větších kurzových výkyvů)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | Knapen K100 nové vozidlo 92 m³ | 13 kotvicích ok | 10mm podlaha | rolovací plachta 900 g | nápravy BPW | zdvihací náprava | 2x skříň na nářadí | 2x pracovní světlomet | 92 m³ | hydraulické přípojky na podpěrách s kompenzací síly | žebřík na bočním ochranném krytu | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Hsdpfx Adey Uk S Hoqefk

Rok výroby: 1999, stav: velmi dobrý (použité), pracovní šířka: 620 mm, číslo stroje/vozidla: SE 01510 A10, Svářečka topných elementů HP60/40 značky BRANSON Hfsdpfxjykvdlj Adqek Pohon je zajišťován hydraulicky, podpořený polohovacími a řídícími systémy. Stroj je vybaven vlastní vakuovou pumpou. Má jen málo provozních hodin (cca 6800 hod.). Využitelná plocha topného elementu: šířka 600 mm x hloubka 400 mm Maximální rozměry dílu: Max. šířka dílu 620 mm, max. hloubka dílu 420 mm Max. výška dílu nahoře 350 mm Max. výška dílu dole 350 mm (Kombinace výšek dílů je možná, záleží na kontuře) Maximální pracovní teplota pro kontaktní svařování = 400 °C Modulární rámová konstrukce umožňuje jednoduché přestavby. Boční dveře a přední dveře v oblasti svařování lze snadno otevřít (pro snadné změny nástrojů). Automatická bezpečnostní zvedací vrata zajišťují vysokou bezpečnost obsluhy. Regulátory teploty v ovládacím panelu jsou vybaveny ukazateli skutečné/žádané hodnoty. Ovládací zařízení je Siemens PLC. Řízení stroje probíhá pomocí PLC Siemens (S 7-300). Topné elementy jsou vybaveny teplotními čidly pro řízení teploty a také slouží k bezpečnostnímu vypnutí při přehřátí. Kolíkové systémy v upevňovacích plochách umožňují reprodukovatelné upínací pozice. Výhody svařování topnými elementy: Spolehlivé svařování dílů s malými nebo rozdílnými tloušťkami stěn. Nízká zmetkovitost díky přesným a reprodukovatelným svarům. Díky přesné kontrole času, teploty a dávkování síly je možné svařovat i citlivé díly. Téměř všechny termoplasty lze tímto postupem svařovat. Různé druhy plastů lze vzájemně svařovat (nutno ověřit kompatibilitu). Technická data stroje: Napájení: 3 x 400 V AC + N + PE Výkon: 25 kVA Jmenovitý proud: 20 A Požadovaný průřez přívodního kabelu: 5 (kabelů) á 6 mm² Požadovaný pneumatický připojení: 6 bar Rozměry stroje: Šířka stroje cca 1,22 m Šířka stroje s ovládacím pultem cca 1,8 m Hloubka stroje cca 2,1 m Hloubka stroje s ovládacím pultem cca 2,6 m Výška stroje cca 2,4 m Výška stroje s otevřenými bezpečnostními dvířky cca 2,85 m Hmotnost stroje cca 2,2 t

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W09WB1002MUKB3749, najeté kilometry: 83 715 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 08/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, kapacita palivové nádrže: 135 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: hydrostat, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 13 055 h, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, KAMAG Wiesel, nový model WBH25, typ B2, manipulační vozidlo pro výměnné nástavby a návěsy (k prodeji 8 vozidel) Hydraulický zvedací rám pro zvedání a spouštění výměnných nástaveb Hydraulická oj pro připojení návěsu Ovládání joystickem Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče Vyhřívané sedadlo řidiče Hodpfx Adezqn Uheqjfk Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Elektrické ovládání oken řidiče/spolujezdce Palubní počítač Klimatizace Prohlédací okno na zadní stěně kabiny Známky používání, viz obrázky Ochrana proti podjetí Provozní hodiny přibližně 13 055 V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat telefonicky. Německé vozidlo – dobrý stav Chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 1905, Konstrukce: Elektrogenerátor Eisemann G4000P, 230 V, 14,8 A, 3,4 kVA, Pmax 3,7 kVA, 3000 ot./min, 50 Hz, izolační třída F/70 dB(A). Motor: Honda GX 240 (240 cm³), hmotnost: 62 kg. Hfjdpfx Asiadmrodqsk Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY. VYBAVENÍ + PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (podrobnosti viz Imprese).

Stav: použitý, najeté kilometry: 179 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 06/2014, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 15, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Mercedes Benz Sprinter 316 2x klimatizace Manuální převodovka Rok výroby: 2014 Najeté kilometry: 179 000 15 sedadel 100% kompletní servisní knížka / servisní historie Navštivte naši webovou stránku: ----němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosenština/bulharšt ina... Goran němčina/angličtina/...?/... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Hsdszn Epkjpfx Adqsfk Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a identifikačního čísla pro účely daně z přidané hodnoty (DIČ). Kauce za DPH: 2000 € Naše služby pro vás: - dočasné registrační značky - exportní dokumenty a formulář EUR1 - doprava po celém světě - možnost ubytování - transfer z letiště Mnichov nebo z nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 464 520 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 550 mm, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: modrá, maximální povolená hmotnost: 26 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22,5, 2. náprava: 315/80 R22,5, 3. náprava: 385/65 R22,5, sedadla: látka, barva interiéru: šedá, listová vzduchová odpružení, zvedací náprava, retardér, digitální tachograf, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, automatická klimatizace, pomocná klimatizace pro parkování, adaptivní tempomat ACC, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, světlomety H7, automatické zapínání světel, regulace sklonu světlometů, rádio, příprava pro mobilní telefon (Bluetooth), dešťový senzor, posilovač řízení, nastavitelný volant, alarm, elektricky ovládaná okna, střešní okno, ukazatel venkovní teploty, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, zrcátka pro sledování obrubníku, širokoúhlá zrcátka, imobilizér, centrální zamykání, ochrana proti podjetí, sluneční clona, ukazatel zatížení nápravy, pracovní světlomety, asistent pro rozjezd do kopce, LED denní světla, 1x15pólový připojovací konektor, držák na nápoje, funkce plachty, podlahová krytina: guma, telematický systém, informační a servisní systém, omezovač rychlosti, široké pneumatiky, odpružená kabina, SCR, nezávazná nabídka, změny a prodej vyhrazeny. Vyobrazení nemusí odpovídat nabídce. Hedpfszturlsx Adqofk

Stav: velmi dobrý (použité), DAGE Series 4000 PXY – tester pevnosti spojů (Bond Tester) / tester smyku a tahu (Shear & Pull Tester) Hfsdpfxszma Skj Adqsk

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Technické údaje (Nový 525 000,-) Pracovní rozsah: ▪ Pracovní šířka: 360 mm ▪ Pracovní plocha: 350 × 350 mm Hfjdpfxjzhwf Rj Adqok Laser & výkon: ▪ Duální laserový systém (laserová třída I) ▪ 2 × laserový zdroj ROFIN SINAR po 230 W ▪ Možnost plného střihu pro duální provoz laseru Výrobní kapacita: ▪ Rychlost až 60 m/min Software & řízení: ▪ SEI ICARO ▪ Licence ICARO ▪ Integrovaný PC s dotykovou obrazovkou Manipulace s materiálem: ▪ Servo odvíjecí jednotka s řídicí dráhou (Ø 76 mm) ▪ Jednotka pro rychlou výměnu navíjení ▪ Odsávání odpadního mřížkového pásu s navíjením a ohřevem dráhy ▪ Stanice pro převod z role na arch ▪ 2 × dělicí jednotka včetně 15 nožů Vize / registr: ▪ Skenování čárového kódu za pohybu ▪ Kontrola registru a pásu Odsávání & chlazení: ▪ Odsávací systém 5,5 kW ▪ Uzavřený chladicí okruh vč. vodního chladiče

Stav: použitý, najeté kilometry: 356 195 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 365 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 560 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 300 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 480 mm, celková výška: 7 800 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, | Scania G410 nosič kontejnerů | automatická převodovka | EURO 6, vnitřní ovládání | elektrická okna, vyhřívaná zrcátka | nezávislé topení | tažné zařízení | Stummer sklápěč | platná technická kontrola (TÜV) Prodejce: Christopher Glock Německy/anglicky Mobil: Whatsapp) E-mail: christopher. Kompletní nabídka na: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. | Prodej pouze podnikatelům Hfsdpfx Adjzkb Uujqok

Stav: použitý, najeté kilometry: 139 000 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 04/1995, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, počet míst k sezení: 3, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 6 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 360 mm, Vybavení: nezávislé topení, Kompletní mobilní kadeřnictví na nákladním autě o hmotnosti 7,49 tuny. Je plně vybavené a až do poslední chvíle bylo intenzivně využíváno. Jedná se o originální „mobilní kadeřnictví“, které bylo vynalezeno a postaveno v jižním Německu v 90. letech. Tento nákladní vůz je ideální jako mobilní kadeřnictví během rozsáhlých rekonstrukcí nebo modernizací v běžném kadeřnictví. Dalším obchodním modelem by mohla být pronájem. Kupující nákladního vozu obdrží také převedené patentové právo, které mu umožňuje komerčně využívat toto vozidlo v této podobě. Patent však nelze převést na jiná vozidla/objekty. MAN má obrovskou nástavbu, původně se jednalo o chladicí vůz. Díky tomu je tepelně optimálně izolován. Klimatizace je zajištěna chladicí jednotkou namontovanou na čelní stěně. K dispozici je také elektrické topení. 4 kadeřnická/klientská místa s výškově nastavitelnými otočnými křesly, uspořádanými mírně šikmo. K tomu 1 umyvadlo umístěné samostatně vzadu. Ve skutečnosti je všude dostatek prostoru pro práci, takže několik odborníků může současně stříhat vlasy několika klientům, aniž by si neustále „stoupali na paty“. Salón je doplněn recepční pultem, šatnou, stojanem na časopisy a několika malými skříňkami/zásuvkami a prodejními regály. Hlavní pracovní prostor je dlouhý 5,95 m. Před ním se nachází 1,00 m dlouhá oddělená místnost s umyvadlem pro zaměstnance. Tam se nachází také ohřívač vody. V oddělené místnosti jsou úložné prostory pro rampy atd. Tam jsou také 2 sušicí přístroje, které jsou samozřejmě součástí nabídky. Celkové rozměry nástavby, měřeno uvnitř: 6,95 m dlouho (5,95 m hlavní prostor plus 1,00 m oddělená místnost), 2,40 m široko, 2,36 m vysoko. Hfsdezt Ec Ijpfx Adqok Uprostřed místnosti je výška snížena na 2,29 m, v oblasti osvětlení je z konstrukčních důvodů ještě o něco menší výška. Celkově má nástavba překvapivě prostorný pocit – pro klienty i zaměstnance. Tento mobilní kadeřnictví má přibližně 17 metrů čtverečních celkové plochy. Do salonu se vstupuje přes hliníkové schody, které jsou pevně namontované na zadní straně vpravo a dají se snadno sklopit. (Zábradlí, které je také na obou stranách, není na fotografii namontováno, protože během jízdy lze umístit na 2 kadeřnické židle, viz prosím fotografie). Ve velkých úložných prostorech pod nástavbou jsou připojovací díly pro elektřinu, přívod a odvod vody. Vozidlo musí být pro provoz připojeno k externím přívodním vedením. Uvnitř je instalován systém 230 voltů. Připojení k externímu zdroji energie je prováděno pomocí 32A zásuvky. Šasi nákladního vozu je robustní MAN 8.163 LLC z tehdy velmi moderní a pohodlné řady L2000. Čtyřválcový dieselový motor Euro 1 a manuální převodovka. Rozvor: 4900 mm. Hydraulicky sklopná kabina s 3 sedadly. Je nainstalován analogový tachograf (pro 2 řidiče). Maximální rychlost je 104 km/h, v Německu je povoleno 80 km/h. Hmotnost bez nákladu 7340 kg podle dokumentů, povolená celková hmotnost 7490 kg. Každý, kdo v Německu získal před rokem 1999 řidičský průkaz třídy III, jej trvale vlastnil a případně správně vyměnil za nový řidičský průkaz EU, může toto mobilní kadeřnictví okamžitě legálně provozovat na silnici. Podle dokumentů vozidla je typ schválení „Ostatní vozidlo – kadeřnický vůz“. Při výkonu řemesla může u tohoto nákladního vozu platit osvobození od dálničních poplatků. MAN má…