Prodej použitých Nord Sk80L/4 Tfbre10Tio/2-D (114 054)

Stav: použitý, Rok výroby: 1973, Technické údaje: Délka broušení: 400 mm Šířka broušení: 200 mm Výška obrobku: 300 mm Rozměr brusného kotouče: 275 - 315 mm Rozměr magnetické desky: 400 x 200 mm Max. zatížení stolu: 200 kg Hmotnost stroje cca: 1,6 t Rozměry stroje (DxŠxV) cca: 1,55 x 1,45 x 2,20 m Crsdpfx Aqsxu Dv Aevjc

Stav: připraven k použití (použité), Servomotor Baldor BSM 3R-2-4/20-B14 . 16651 SN:BDDUG8121 , plastová vložka připojovací zásuvky mírně poškozená viz foto, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Crsdoi D Ez Nspfx Aqvoc

Stav: připraven k použití (použité), Indramat MAC090B-0-PD-4-C/110-A-2/WI524LV/S013 permanentní motor, sériové číslo: MAC090-96305, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka podle fotografií. Cedpfxsy T Unvj Aqvorc

Stav: připraven k použití (použité), Indramat MAC093B-1-GS-4-C / 110-A-2 / WI539LV / S001 třífázový servomotor, sériové číslo: 8088V, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Cjdsy T Un Nopfx Aqvjrc

Stav: použitý, najeté kilometry: 846 743 km, výkon: 285 kW (387,49 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55/22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 660 l, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, celková délka: 6 050 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2020, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Komfortní sedadlo řidiče 5 - Sluneční clona - Volvo motorová brzda Plus - Skříňka na nářadí - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: 50-BPL-4 Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 10 837 cm³ Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/55/22.5; max. zatížení nápravy: 7 500 kg; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: rozměr pneumatik: 315/70/22.5; dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; odpružení: vzduchové odpružení Codpszbrm Dofx Aqvsrc Typ motoru: Renault Trucks Optidriver Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 7 194 kg Užitečné zatížení: 11 806 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Max. tahová hmotnost: 50 000 kg Interiér Počet míst k sezení: 2 Údržba Technická kontrola (APK): platná do 04.2027

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, celková hmotnost: 560 kg, Technické údaje čerpadla: • Výrobce: KSB • Typ: ETIC D 65 / 45-1 • Výkon: Q = 45 m³/h • Dopravní výška: H = 182,19 m • Rok výroby: 2013 • Přírubové připojení (vizuálně DN150 – dle fotografií) • Robustní průmyslové provedení • Čerpadlo demontováno z průmyslové instalace Elektromotor: • Výrobce: Siemens • Výkon: 37 kW • Napájení: 3fázové • Otáčky: cca 2950 ot./min (50 Hz) • Průmyslové provedení, chlazení IC411 • Montáž: IM B3 • Motor namontován na rámu společně s čerpadlem Stav: Codpsydv I Djfx Aqvsrc • Technický stav: použité • Vizuelně běžné známky používání, bez prasklin a poškození tělesa • Hřídele a příruby kompletní (viz foto) • Prodává se jako komplet: čerpadlo + motor + rám Další informace: • Ideální pro průmyslové využití: technologické instalace, energetika, chemie, procesní voda • Cena uvedena za 1 kus.

Stav: použitý, najeté kilometry: 534 608 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Číslo vozidla: 144-26 Mercedes-Benz 1842 Actros Kipperová hydraulika + hydraulika pro walkingfloor K dispozici CoC dokumentace! * RETARDÉR * Rozvor: 3 700 mm * Přídavný pohon MB 123-10c * Bi-xenonové světlomety * 1x lůžko na spaní * Klimatizace * Pneumatiky cca 50-60 % * Chladicí box * Asistent pro odbočování * Diferenciální zámek * Vozidlo z Německa Airbag řidiče, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), bi-xenonové světlomety, vzduchová přípojka v kabině řidiče, vzduchový klakson, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, tónované čelní sklo, držák na notebook, informační displej 12,7 cm s doplňkovým zobrazením, integrovaná zadní část, hliníková palivová nádrž 390 l, chladicí box / lednička, sání vzduchu za kabinou, střešní a boční aerodynamické spoilery, montážní deska / sedlová deska 24 mm pro sedlový čep, zesílená motorová brzda, přídavný pohon MB 123-10c, palubní jednotka pro mýtný systém, snížený rám bez regulace zbytkového tlaku vzduchových vaků, výška rámu snížena o 25 mm, systém kontroly tlaku v pneumatikách, retardér, rozhraní pro fleet management, zásuvky pod parapetem, pojistkový automat, sedadla v kabině: komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, ocelové ráfky 11.75x22.5 (přední náprava), 12V zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce, 24V / 25 A zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce, 24V zásuvka v pravé přihrádce, chladič převodového oleje. Csdpfxey T S Ndj Aqvsrc Další vybavení: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, nosnost přední nápravy 7,5 t, Actros 4, 24V / 15-pin zásuvka pro přívěs, pracovní světlomety, výfuk vpravo ven, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, zámek diferenciálu na zadní nápravě, ocelový vzdušníkový zásobník, střední vzduchové zařízení, asistenční systém: Attention Assist (senzor únavy), asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake Assist), asistenční systém: asistent jízdy v pruhu, šířka kabiny 2,30 m, kabina: L StreamSpace, podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm, odpružení: listové/vzduchové, hliníkové uložení předního pérování, přední pérování 7,5 t, 1 list, elektricky ovládaná okna, alternátor 100 A, 12stupňová převodovka typ G 211-12, nádrž na AdBlue: 60 l, zadní náprava s talířovým kolem 440, nadstavba: tahač návěsů, spodní komfortní lůžko, centrální zamykání komfort, komunikační rozhraní, třídílné blatníky, žaluzie chladiče, řízené čerpadlo posilovače řízení, dvoustupňový vzduchový kompresor, motor 12,8 l – 310 kW řadový šestiválec diesel (OM 471), izolace motorového prostoru, rozvor 3 700 mm, zrcátko pro rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, čalounění/ tkanina, sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, sklápěcí opěradlo řidiče, měnič napětí 24V/12V 10 A, přední lapač nečistot, stabilizátor přední nápravy, venkovní schránka vlevo, 24V zásuvka v kabině, tachograf / záznamové zařízení EU, prodloužení dveří kabiny, aerodynamická spodní krytina, přední ochrana proti podjetí, příprava na CB rádio, příprava na mýtný systém, zalomená přední náprava, regulovaná vodní pumpa, celková povolená hmotnost 18,00 t, přídavné vodní topení. Prohlídka kdykoliv během naší otevírací doby, zkušební jízda po předchozí domluvě! Při vývozu je zadržena kauce, která bude vrácena po obdržení potvrzení o doručení (Gelangensbestätigung). Firemní loga či reklamní motivy na vozidlech mohou být na fotografiích digitálně upravena. Za funkčnost přídavných výbav neručíme. Veškeré údaje jsou bez záruky – omyly, změny, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 534 608 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Číslo vozidla: 144-26 Mercedes-Benz 1842 Actros Kipperhydraulika + hydraulika pro Walkingfloor CoC dokumentace k dispozici! * RETARDER Crsdpfx Aqjy T S Nkjvsc * Rozvor kol: 3 700 mm * Přídavný pohon MB 123-10c * Bi-Xenonové světlomety * 1x lůžko * Klimatizace * Pneumatiky cca 50–60 % * Chladicí box * Asistent odbočování * Diferenciálová uzávěrka * Německé vozidlo Airbag na straně řidiče, audio systém: CD rádio (Bluetooth), Bi-Xenonové světlomety, pneumatická přípojka v kabině řidiče, vzduchová houkačka, kabina na vzduchovém odpružení, tónované čelní sklo, držák na notebook, informační displej 12,7 cm s doplňkovým zobrazením, zadní integrovaná část kabiny, hliníková palivová nádrž: 390 l, chladicí box / lednička, sání za kabinou, střešní a boční spoiler, montážní deska / sedlový plát 24 mm pro sedlový závěs, zesílená motorová brzda, přídavný pohon MB 123-10c, palubní jednotka pro mýtný systém, snížený rám bez regulace zbytkového tlaku měchu, rám snížený o 25 mm, systém kontroly tlaku v pneumatikách, retarder, rozhraní fleet managementu, zásuvky pod oknem, jistič, sedadla v kabině: Komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, ocelové disky 11.75x22.5 (na přední nápravě), zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, zásuvka 24V / 25A v prostoru pro nohy spolujezdce, zásuvka 24V v pravé přihrádce, chladič oleje převodovky. Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav 4x2, zatížení přední nápravy 7,5 t, Actros 4, 24V / 15-pólová zásuvka pro přívěs, pracovní světlomet, výfuk vpravo ven, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelová vzduchová nádoba, střední vzduchová jednotka, asistent pozornosti Attention Assist (senzor únavy), brzdový asistent (Active Brake Assist), asistent udržení v jízdním pruhu, šířka kabiny 2,30 m, kabina StreamSpace, podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm, pérování: listové/vzduchové, hliníkový přední držák pérování, přední listové pérování 7,5 t, 1 list, elektrická okna, alternátor 100A, 12stupňová převodovka G 211-12, nádrž AdBlue 60 l, zadní náprava talířové kolo 440, nástavba: tahač návěsů, spodní komfortní lůžko, komfortní centrální zamykání, komunikační rozhraní, třídílný blatník, žaluziová mřížka chladiče, regulované posilovače řízení, dvoustupňový vzduchový kompresor, motor 12,8 l – 310 kW řadový 6válec diesel (OM 471), akustické tlumení motorového prostoru, rozvor 3 700 mm, zrcátko pro nájezd na rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce s funkcí, sklápěcí opěradlo řidiče, měnič napětí 24V/12V 10A, přední lapače nečistot, přední stabilizátor, vnější schránka vlevo, zásuvka v kabině 24V, tachograf / kontrolní zařízení dle EU, prodloužení dveří pro kabinu, aerodynamické opláštění podvozku, přední ochrana proti podjetí, příprava na CB rádio, příprava na mýtný systém, ohnutá přední náprava, regulovaná vodní pumpa, povolená celková hmotnost 18,0 t, přídavné vodní topení. Prohlídka možná kdykoliv během naší otevírací doby, zkušební jízda po dohodě předem! Při exportním prodeji je zadržena kauce, která bude vrácena po doručení potvrzení o fyzickém převzetí. Firemní a reklamní loga na vozidlech mohla být na fotografiích digitálně upravena. Na funkci příplatkové výbavy není poskytována záruka. Všechny údaje bez záruky – omyly, změny a tiskové chyby vyhrazeny.

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Codpfx Aofz Dwzeqvsrc

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Crodpfsfz I Nhex Aqvsc

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Credpfx Aofz I Syjqvoc

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Cjdpfofz I Uijx Aqverc

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Cedpfsfz Nakox Aqvsrc

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Crjdpfsfz I Npex Aqvec

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Crsdpfxjfz I Sre Aqvjc

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 097 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ponor u WSK, elektrické skleněné střešní okno, zrcátka elektricky vyhřívaná a nastavitelná, ovládací modul u horního patra lůžka, dekorační vložka Net-Black na přístrojové desce, elektrická sluneční roleta, kuřácký paket, varovný systém při couvání, odbočovací světlo, 4 pracovní světlomety, LED denní svícení, 2x majáky, MAN sound systém, video funkce USB/SD rozhraní, navigace SD Evropa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, příprava pro zadní kameru, závěs AHK Rockinger 56 EU namontovaný dole, sedlový závěs JOST JSK 38 C 3,5'' volně, třístupňová hydraulická soustava pro těžkou přepravu, hydraulické přípojky navíc na konci rámu a na čelním nosníku pro těžkou přepravu Crjdelxw Auspfx Aqvsc

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2002, KSF-2E je světově uznávaná specializovaná CNC frézka pro plně automatizovanou výrobu a kompletní obrábění vysoce kvalitních příčných spojů a mřížek při sériové výrobě příčkových konstrukcí oken a dveří. Díky speciálním agregátům stroj vyrábí příčné spoje ze dřeva, hliníku, MDF nebo PVC ve špičkové kvalitě a dokonale zpracovává všechny prvky příčkové mříže. OPERACE: • Příčné spoje v různých provedeních a velikostech • Obrábění konců příček • Řezání rámových profilů na požadovaný rozměr Stroj je navíc vybaven příčným podavačem/skladem dílců. Cedpfx Aqjxl Dnaeverc

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, celková hmotnost: 1 622 kg, nosnost: 240 kg, dosah ramene: 2 700 mm, Jedná se o použitý, otestovaný svařovací robotický systém, který se skládá z robota KUKA KR 240-2 2000 a ovladače KRC2 ed05 z roku 2011, kombinovaný se svařovací jednotkou SKS Welding Systems. Tento systém je určen pro průmyslové svařovací a automatizační procesy a typicky se používá pro obloukové svařování, výrobu těžkých konstrukcí a kombinované manipulace/svařování. Robot nabízí nosnost 240 kg a dosah 2700 mm, což jej činí vhodným pro objemné obrobky. Součástí zařízení je svařovací zdroj SKS LSQ 4 s podavačem drátu, hořákem a kompletním balíčkem hadic. Crodpfx Aqoy Nfl Dovjc

Stav: nový, Nord Getriebebau SK71LP / 4 TF motor SN: 32510096 + SK 1SMI50AF-IEC71-71LP / 4 převodovka SN: 203661211-100, nepoužité, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Crodpfjy Rcgnox Aqvoc

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 168 640 km, výkon: 180 kW (244,73 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, barva: modrá, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 530 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 480 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 480 kg, délka ložné plochy: 72 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 25 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Střešní okno - Střešní spoiler - Diferenciálová uzávěrka - Euro 6 - Vzduchové odpružení - Posuvné plachty - Sluneční clona - Skříň na nářadí = Další informace = Technické informace Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 5 132 cm³ Přední náprava: Max. nosnost nápravy: 4 480 kg; Řiditelná Zadní náprava: Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. nosnost nápravy: 8 480 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 773 kg Užitečné zatížení: 5 227 kg Celková přípustná hmotnost: 12 000 kg Funkční vybavení Zadní čelo: D'HOLLANDIA, zadní vrata, 2 000 kg Údržba, historie a stav STK (technická kontrola): platná do 05/2027 Crodpeyciixofx Aqvoc Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace Registrační značka: 07-BVF-2

Stav: použitý, najeté kilometry: 608 145 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: Super Space Cab Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 902 ccm Převodovka Převodovka: ZF, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Značka náprav: DAF Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385 / 65 / R22.5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu levá: 30 %; Hloubka dezénu pravá: 30 %; Pérovaní: listové pružiny Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315 / 70 / R22.5; Dvojmontáž; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní: 30 %; Hloubka dezénu levá vnější: 30 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 30 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 30 %; Redukce: jednoduchá redukce; Pérovaní: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 150 kg Užitná hmotnost: 11 350 kg Celková povolená hmotnost: 19 500 kg Interiér Interiér: šedý Počet míst k sezení: 2 Životní prostředí Emisní norma: Euro 6d Údržba APK (technická kontrola): platná do 09/2026 Historie Počet majitelů: 1 Stav Obecný stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Počet klíčů: 2 (2 dálkové ovladače) Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Nizozemsko = Další možnosti a příslušenství = - 12V zásuvka - Hliníková palivová nádrž - Loketní opěrka - Carkit - Dálkově ovládané centrální zamykání - Dálková světla - Kryt zavazadlového prostoru - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Filtr pevných částic Crjdpfxey Um Uws Aqvjc - Rádio/CD přehrávač - Rádio s podporou MP3 - Sluneční clona - Stabilizační systém - Webasto nezávislé topení - Skříňka na nářadí

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 161 692 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70 R 22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Alarmový systém - Venkovní teploměr - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Sedadlo spolujezdce Cedpfx Asyhwl Tsqvjrc - Uzávěrka diferenciálu - Digitální tachograf - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružená sedadla - Rádio/CD přehrávač - Couvací kamera - Boční dveře - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Stabilizační systém (ESP) - Nezávislé topení - Imobilizér - Skříňka na nářadí - Vývod výkonné hřídele (PTO) = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/70 R 22.5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu levá: 80%; Hloubka dezénu pravá: 90% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/60 R 22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu levá vnější: 80%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pravá vnější: 80%; Redukce: jednoduchá Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/60 R 22.5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu levá: 60%; Hloubka dezénu pravá: 60% Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 588 kg Užitečné zatížení: 13 912 kg Celková povolená hmotnost: 26 500 kg Funkční údaj Stožár: teleskopický Výrobce nástavby: ROEFS + HIAB 111 ES-4 HiDuo CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: 55-BLL-3

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 970 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50 Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 8 970 kg Model: CPCD50 Výbava kabiny: topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Csdpfx Asy Rn N Ioqverc Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Schválená silniční výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 970 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50 Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Credpfx Aqoy Rn N Uevec Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 8 970 kg Model: CPCD50 Výbava kabiny: topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Schválená silniční výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 440 h, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 36 kW (48,95 k), Provozní hmotnost: 4 470 kg Nosnost: 2 500 kg Pro další informace kontaktujte obchodní oddělení společnosti KEY-TEC. Credsx H Ictepfx Aqvjc