Prodej použitých Omga Tr2 (183)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, Depozitor na sušenky Mono Omega - použitý - rok výroby 2020 - počítačové ovládání - 2 hlavy - řezací struna Bdsdpsy Ald Hsfx Ahlog - kompletní sada pracovních nástavců - na plechy 40x60 - technický stav dobrý/stroj zkontrolován a vyčištěn - odběr ze skladu/možnost zaslání - cena na dotaz

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, V nabídce: Pásová bruska SAMCO Unilev 150 – oboustranná, pracovní výška 150 mm. Stroj je použitý, po technické kontrole, plně funkční a připravený k provozu. Před zakoupením si jej můžete v našem sídle spustit a důkladně zkontrolovat. Největší výhodou stroje je oboustranná konstrukce, která umožňuje využití obou stran brusného pásu. Nastavitelný podpěrný válec, dva rozsahy rychlosti pásu a naklápěcí pracovní deska umožňují broušení rovných hran, dílů umístěných pod úhlem, dýhovaných dílů a vnitřních oblouků. Specifikace: • výrobce: SAMCO • model: Unilev 150 Bsdpfx Ahozqan Teljdg • pracovní výška: 150 mm • rozměry brusného pásu: 150 × 2150 mm • rychlost brusného pásu: 2 rozsahy • počet pracovních desek: 2 • rozměry pracovních desek: 220 × 1440 mm • jedna pracovní deska je nastavitelná pod úhlem v rozsahu 0–30° • výkon motoru: 3,5/4,5 HP • pneumatické napínání a oscilace brusného pásu • nastavitelný podpěrný válec pro přesné broušení, včetně dýhovaných dílů • trvalý opěrný povrch pásu na protilehlé straně: 150 × 750 mm • příslušenství s úhloměrem pro broušení pod úhlem • dodatečný stolek s válcem pro broušení vnitřních oblouků • odsávací hrdlo: Ø140 mm • hmotnost: cca 450 kg • celkové rozměry: 144 × 72 × 133 cm (délka × šířka × výška) Použití: • broušení rovných hran dřevěných dílů • broušení hran lepených dílů a desek • přesné broušení dýhovaných dílů • broušení hran pod úhlem • broušení oblouků a vnitřních profilů • příprava hran pro lakování, olejování nebo další úpravy Další informace: • fotografie zobrazují skutečný stav nabízeného stroje • bezplatná instruktáž o obsluze stroje v našem sídle • cena uvedená v aukci platí při vývozu/WDT se sazbou DPH 0%; v případě vnitrostátního prodeje je nutné připočíst 23% DPH Financování a doprava: • zajišťujeme dopravu pomocí flotily MDD nebo prostřednictvím externích přepravců • pomůžeme vám získat leasing nebo úvěr • náklady na dopravu závisí na cílovém místě a způsobu přepravy stroje MDD stroje pro dřevo je společnost specializující se na prodej a servis použitých strojů pro zpracování dřeva. Nabízíme odborné poradenství, technické kontroly, opravy a přípravu strojů pro provoz. Podporujeme zákazníky jak před nákupem zařízení, tak i během jeho pozdějšího používání. Naši nabídku pravidelně aktualizujeme. Pokud hledáte stroj, který momentálně nemáme, můžeme vám pomoci s jeho vyhledáním a dovozem. Nabízíme stroje od výrobců, jako jsou: SCM, SAC, Martin, Hofmann, Casadei, Kuper, Osama, Altendorf, Casolin, Sicar, Omga, Maggi Junior, Brandt, Felder, Weinig, Olimpia, Impianti, Italpresse, Orma, Manni, Kolmag, Centauro, Meber, Ogam, Cosmec, Unilev, Volpato, Safo, Atlas Copco, Samco, Fini, ABAC, Stema, Stromab, Omec, Bottene, Prodeco a mnoho dalších. Kontaktujte nás pro více informací, domluvte si termín prezentace stroje a zjistěte cenu dopravy. MDD stroje pro dřevo – prodej a servis strojů pro dřevozpracující průmysl.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 980 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, délka ložné plochy: 13 510 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Uzavíratelné kontejnery, výsuvné, pro 2 kontejnery o rozměrech 2 x 20 stop nebo 1 kontejner o rozměrech 40 stop, 4 varovné tabule s osvětlením, podlaha typu Omega s deskami z tvrdého dřeva, hliníková kola Alcoa, provedení Dura-Bright, čelní stěna cca 1 800 mm, paletový box pro 24 kusů europalet, držák pro nosníky, 16 kapes pro nosníky, 12 nosníků, každý cca 2 m dlouhý, původní cena 49 000 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Bdodpfx Ahozx Rg Asleg

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Stanoviště dmychadla KAESER DB166 C č. 5176, 30 kW, rok 2014, 14,79 m³/min Dmychadlo KAESER OMEGA 42 P č. 1534, rok 2014 Bdjdszcxzdepfx Ahljg

Rok výroby: 2005, stav: jako nový (vystavovací stroj), Iwasaki TR2 2005 šířka materiálu: 100–330 mm maximální tisková plocha: 310 × 254 mm opakování tisku: 50–260 mm maximální mechanická rychlost: 50 m/min třífázový příkon stroje: 26 kW hmotnost stroje: cca 12 000 kg Bdodpfx Ahjy Tlyisljg odvíječ 6 mokrých UV ofsetových tiskových jednotek 1 UV flexotisková jednotka 1 rotační výsek příčné řezání (slitting) návijení BST kamerový inspekční systém Počítačem řízený systém dávkování barvy CABER se SIP3 Systém pro vzdálenou technickou diagnostiku Chladič Všechny inketovací hřídele nově vyměněny za nové

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, V nabídce: Kotvicová pila, úhlová pila OMS FC 300 R Super – 1700 W, 230 V, s odsáváním Stroj je použitý, po technické prohlídce, plně funkční a připravený k provozu. Před zakoupením si jej můžete vyzkoušet a důkladně prohlédnout v sídle naší společnosti. Největší výhodou stroje je kompletní, kompaktní konstrukce s originální základnou OMS B 91 A a vestavěným odsáváním pilin. Napájení 230 V, nastavení úhlu řezu v rozsahu od -45° do +45°, brzda motoru a mechanismus usnadňující návrat řezací hlavy zajišťují pohodlnou a opakovatelnou práci. Specifikace: • výrobce: OMS • model: FC 300 R Super • rok výroby: 1998 • napájení: 230 V, 50 Hz • výkon motoru pily: 1700 W • průměr kotouče: 300 mm • otáčky kotouče: 3000 ot./min • maximální rozměry řezaného dílce při úhlu 90°: 85 × 130 mm (v. × š.) Bsdpfxjzqa Sre Ahljdg • nastavení úhlu řezu: od -45° do +45° • stupnice pro nastavení úhlu řezu • brzda motoru • kryt kotouče • mechanismus usnadňující návrat řezací jednotky • dvoudílná hliníková příruba • základna s vestavěným odsáváním pilin: OMS B 91 A • výkon motoru odsávání: 495 W • napájení odsávání: 230 V, 50 Hz • filtrační vak umístěný uvnitř základny • označení CE • celkové rozměry bez prodlužovacích stolů: 85 × 81 × 160 cm (d. × š. × v.) Použití: • příčný řez prvků z masivního dřeva • řezání desek, hranolů, lišt a profilů na délku • provádění přímých a úhlových řezů • příprava prvků pro výrobu rámů, lišt, nábytku a stavebních truhlářských výrobků • příprava materiálu pro další zpracování Další informace: • fotografie zobrazují skutečný stav nabízeného stroje • bezplatná instruktáž o obsluze stroje v sídle naší společnosti • cena uvedená v aukci platí pro exportní prodej/WDT s 0% sazbou DPH; v případě vnitrostátního prodeje se připočítá 23% DPH Financování a doprava: • zajišťujeme dopravu flotilou MDD nebo prostřednictvím externích dopravců • pomáháme při získání leasingu nebo úvěru • cena dopravy závisí na cílovém místě a způsobu přepravy stroje MDD stroje do dřeva je společnost specializující se na prodej a servis použitých strojů pro zpracování dřeva. Nabízíme odborné poradenství, technické prohlídky, opravy a přípravu strojů pro provoz. Podporujeme zákazníky jak před zakoupením zařízení, tak i během jeho pozdějšího používání. Naši nabídku pravidelně aktualizujeme. Pokud hledáte stroj, který momentálně nemáme, můžeme vám pomoci s jeho nalezením a dovozem. Nabízíme stroje od výrobců, jako jsou: SCM, SAC, Martin, Hofmann, Casadei, Kuper, Osama, Altendorf, Casolin, Sicar, Omga, Maggi Junior, Brandt, Felder, Weinig, Olimpia, Impianti, Italpresse, Orma, Manni, Kolmag, Centauro, Meber, Ogam, Cosmec, Unilev, Volpato, Safo, Atlas Copco, Samco, Fini, ABAC, Stema, Stromab, Omec, Bottene, Prodeco a mnoho dalších. Kontaktujte nás pro více informací, domluvte si termín prezentace stroje a získejte informace o nákladech na dopravu. MDD stroje do dřeva – prodej a servis strojů pro dřevozpracující průmysl.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Stanoviště dmychadla KAESER BB89C č. 2218 rok 2016; 15 kW; 1,02 bar Dmychadlo KAESER OMEGA 23 P č. 1728; rok 2016; Motor Siemens č. 1LE10031CA734AB4-Z č. 1AV3137A 15 kW; Bdjdpfxezcx Dxj Ahlog 2950 ot./min

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0496, tlak: 11,76 lišta, výkon: 1 395 kW (1 896,67 k), provozní tlak: 12 lišta, teplota: 190 °C, provozní teplota: 190 °C, celková výška: 1 600 mm, celková délka: 3 000 mm, jmenovitý tepelný výkon: 1 395 kW (1 896,67 k), celková šířka: 1 360 mm, jmenovitý výkon: 1 395 kW (1 896,67 k), pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, GAVARDO OMG 1200 – kompletní průmyslový parní kotel – 1395 kW – 2000 kg/h (2016) Vysoce výkonný průmyslový systém pro výrobu páry pro nepřetržitý provoz v továrně. Kompletní centrální parní systém demontovaný z profesionální textilní továrny. Vhodný pro okamžitou opětovnou instalaci v průmyslové výrobě. GAVARDO OMG 1200 je vysoce účinný průmyslový parní kotel, vyráběný společností GAVARDO Caldaie S.r.l., Itálie. Tento robustní systém pro výrobu páry, navržený pro náročné průmyslové aplikace, poskytuje až 2000 kg syté páry za hodinu a je vhodný pro nepřetržitý provoz 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Systém byl dříve instalován v profesionálním výrobním závodu na textil, kde sloužil jako centrální zdroj páry pro výrobu. Byl plně funkční až do uzavření továrny. Parní kotel je nabízen jako kompletní průmyslové řešení, včetně hořáku Riello, elektrické řídicí skříně, čerpadel, tlakových zařízení, komponent pro úpravu vody a souvisejícího příslušenství. Technické specifikace • Výrobce: GAVARDO Caldaie S.r.l. • Model: OMG 1200 • Typ kotle: Horizontální průmyslový parní generátor • Rok: 2016 • Sériové číslo: 0496 • Tepelný výkon: 1 395 kW • Výroba páry: 2 000 kg/hod • Maximální provozní tlak: 11,76 bar Bdjdpfezkggcex Ahljg • Maximální provozní teplota: 190,7 °C • Suchá hmotnost: 3 200 kg • Označení CE • Vyrobeno v souladu s evropskými předpisy pro tlaková zařízení Klíčové vlastnosti • Kompletní průmyslový parní kotel • Vysoce výkonná nepřetržitá výroba páry • Navrženo pro nepřetržitý průmyslový provoz 24/7 • Průmyslový plynový hořák Riello • Digitální řídicí systém kotle • Průmyslová elektrická řídicí skříň • Systémy pro sledování tlaku a bezpečnostní systémy • Průmyslové zařízení pro přívod vody a cirkulaci • Robustní izolovaná konstrukce kotle • Vhodné pro integraci do stávajících rozvodů páry Obsah • Parní kotel GAVARDO OMG 1200 • Průmyslový plynový hořák Riello • Hlavní elektrická řídicí skříň • Čerpadla pro přívod vody • Zařízení pro úpravu vody • Tlakové nádoby • Přípojky parního potrubí • Expanzní a kondenzační nádrž • Bezpečnostní ventily a regulátory tlaku • Připojení pro odvod spalin Použití • Výroba textilu • Výroba oděvů • Průmyslové prádelny • Zpracování potravin • Průmyslové procesy využívající páru • Průmyslové topné systémy • Závody pro nepřetržitou výrobu Stav • Použitý, průmyslový stav • Plně funkční před uzavřením továrny • Instalován v profesionálním výrobním prostředí • Dobrá strukturální a mechanická kondice • Normální kosmetické opotřebení odpovídající průmyslovému použití • Možnost prohlídky před demontáží Umístění Valga, Estonsko Demontáž a přeprava Kupující je zodpovědný za demontáž, manipulaci, nakládku, přepravu a všechny související náklady. Z důvodu velikosti, hmotnosti, plynového připojení, tlakových zařízení a souvisejících potrubních systémů se důrazně doporučuje odborná demontáž. Na místě je dobrý přístup pro těžkou přepravní a manipulační techniku. Obchodní podmínky Prodává se ve stávajícím stavu, na místě, bez záruky. Část likvidace továrny MASI JEANS.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Bjdpfx Aoy Sk U Ajhlodg Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 533 h, výkon: 26 kW (35,35 k), nosnost: 600 kg, zdvihová výška: 26 500 mm, zdvihová síla: 600 kg/m, délka plošiny: 5 100 mm, šířka plošiny: 1 200 mm, celková hmotnost: 15 750 kg, transportní délka: 5 100 mm, transportní šířka: 1 240 mm, dopravní výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 75 procent, barva: modrá, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, pohon všech kol, === HLAVNÍ SPECIFIKACE === Rok výroby: 2007 Provozní hodiny: 533 h Bodpfxsxb S E Eo Ahledg Šířka stroje: 1,24 m Pohon: 4x4x4 Pohyblivost v plné výšce: Ne Prodloužení plošiny: Ano (manuální) Výkon motoru: Lombardini, 4válcový dieselový motor Pracovní výška: 26,5 m Nosnost plošiny: 600 kg (2 osoby + 440 kg) Typ pohonu: Diesel Automatické vyrovnávání: Ano Rozměry plošiny (D x Š): 5,1 / 7,5 × 1,2 m Kola: Plné průmyslové pneumatiky CE certifikace: Ano Hmotnost stroje: 15 750 kg Vnitřní / venkovní použití: Venkovní _____ === PŘEDNOSTI === Pečlivě vybráno z důvěryhodných zdrojů s doložitelnou historií Včetně CE certifikátu a kompletní dokumentace Ihned připraveno k použití a přepravě K dispozici rozsáhlá technická dokumentace _____ === STAV === Dobře udržovaný stroj s nízkým počtem motohodin. Všechny hydraulické, pojezdové a zdvihací systémy testovány a plně funkční. Čistý, původní stav – ihned k odběru ze skladu Sittard. _____ === UMÍSTĚNÍ & DODÁNÍ === Lokalita: Sittard, Nizozemsko Celosvětové dodání možné Cena: €9 950 (EXW / bez DPH) _____ Omega NS260 je výkonná dieselová nůžková pracovní plošina pro náročné práce ve výškách. Vybavena pohonem 4x4x4, automatickými nivelizačními podpěrami a velkou výsuvnou plošinou do délky až 7,5 metru. Ideální pro venkovní použití a práci v nerovném terénu díky vysoké stabilitě a nosnosti. Plně CE certifikovaná a dodávána s kompletní dokumentací – připravena k okamžitému použití či exportu. _____ === DODÁNÍ === Nakládka jeřábem je možná na vyžádání pro hladkou přepravu při expedici. Flexibilní možnosti dopravy dle cílové destinace a logistických požadavků. Veškeré přepravy zajišťuje profesionálně logistický tým Colle Rental & Sales.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Bdedjy Sk Szepfx Ahlsg Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) Bdjdpfjy Rxmwex Ahlsg EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Bodpfx Asy Sk Rqjhledg Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2000, Funkčnost: plně funkční, Prodává se na objednávku zákazníka širokopásová bruska OTT OMEGA se satinačním kartáčem. Rok výroby: 2000. Šířka brusného pásu: 1350 mm. Se dvěma brusnými agregáty. S vakuovým brusným zařízením. Se satinačním kartáčem a přídavným čisticím kartáčem. Stroj je možné si u zákazníka prohlédnout pod proudem. Bedpey Iyvzofx Ahlodg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostní hmotnost: 5 897 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 103 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: zelená, Pozor, obrázky jsou archivní. Vozidlo může být v provozu! *Podvozek, oj, přepravní společnost Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, ojí s vyměnitelným 2" konusem Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů. Upozornění: Pro upevnění popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 tun, 2stupňový podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zatížení, výsuvný žebřík vzadu, boční zarážka dveří 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliníkový rám pro palety pro 8 europalet, namontován před nápravami, kryt rámu pro palety, černý, spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zadní příčný nárazový ochranný prvek „Heavy Blocker“ + boční „válcový nárazový ochranný prvek“ Oboustranný paletový doraz v těžké verzi, výška cca 15 až 20 mm, s možností upevnění v intervalech po 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 mm 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkovou deskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, zamykatelná visacím zámkem *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, „nápravy/podvozek laserově měřeny“ ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „TIS-Tyre Inflate System“, automatický systém monitorování a doplňování tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, brzdový systém se pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva *Elektrika 24 voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu *Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, příčné nosníky s vnitřní výztuhou Omega, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku do max. 7100 kg *Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu *Boční stěny 3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou 3 páry pozic sloupků *Latě Hliníkové V-latě *Zadní stěna/rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu, ocelové až k horní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami Bjdpfx Aszlcdgshlodg *Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli Firemní nápis „Bring“ na bočních plachtách a zadních portálových dveřích *Střecha Posuvná střecha, zvedací střecha vzadu s možností sklopit, střecha se dá posouvat odzadu dopředu, L-střešní rám pro automobilový průmysl EcoLift - zvedací střecha se dá zvednout o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči Optimální okapový profil vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi *Schválení/štítky Německo, schválení testů podle EG 2007/46 Certifikát výrobce podle EN 12642 XL (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, paletový doraz oboustranně, výška cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE - 70, výst

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostní hmotnost: 6 433 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 567 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! Vozidlo je případně stále v provozu! #Podvozek, oj Bdedpfx Ahjzlciiolsg Ocelová svařovaná konstrukce s jemným zrnem, ojnice s vyměnitelnou 2" králíčkou, vnější rám mírně nakloněný s „Load-Lock-profilem“ pro uchycení stahovacích popruhů, 24 tun. Dvojitý podpůrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokulovitou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem, výrobce Jost, dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční aretace dveří, podpůrné klíny s držákem, boční ochranný nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blátové klapky vzadu přes celou šířku, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s blátovými klapkami proti stříkání za každou nápravou, zadní příčný ochránný nárazník „Heavy Blocker“ + „boční válcový nárazník“, boční paletové zábrany v těžké provedení, přivařeny, držák náhradního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola, plastová krabice na nářadí, se zásuvkou a vnitřní přepážkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná zámkem, box na dokumenty #Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy s 8děrovou nábojkou, „laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, analogový mechanický ukazatel zdvihu / tachometr, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zdvihací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného zařízení při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (při pomocném zařízení při rozjezdu do max. 25 km/h), navíc ovladatelné tlačítkem na vozidle #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, EBS od výrobce Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, se zvedacím a spouštěcím ventilem, výška jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se o 50 mm zvýší výška nákladu, resp. celková výška #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce podle volby #Elektřina 24 voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu v LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Sítotiskové desky o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž čelní nápravy vozíku do max. 7100 kg #Přední čelo / rohy vpředu 2 580 mm vysoké, ocelové rohy v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým ochranným nárazníkem, přední čelo uvnitř navíc obloženo 1250 mm vysokou sítotiskovou deskou #Střední nosníky 3 páry posuvných nosníků po celé délce, se 4násobnými úchyty a dole s dlouhou kapsou #Vložkové latě Hliníkové nebo dřevěné V-vložkové latě #Zadní čelo / rohy vzadu Ocelové rohy vzadu až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem plachty, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se vsazenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní výsuv vzadu vyklápěcí, se stříškou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, hydraulicky zvedací střecha na obou stranách, jeden válec na každý nosník s jednou ruční pumpou na nosník, zvedá se o 400 mm, optimální okap na zadní straně #Schválení / štítky s certifikátem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL, navíc certifikát pro nápoje podle

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 600 h, vnější průměr sklíčidla: 160 mm, Dodáno nové v roce 2023. Fotografie ukazují stroj bez krytů během servisu – stav jako nový uvnitř. Bsdpsx U D Etofx Ahlodg Vysoce specifikovaný stroj, jako nový. Nastavovač nástrojů Dopravník třísek Koník Zachytávač dílů Nástroje dle fotografií POUZE 600 ŘEZNÝCH HODIN, STAV TÉMĚŘ JAKO NOVÝ Omega Design solutions provozuje přes 20 strojů Haas a může pomoci se všemi aspekty uvedení tohoto stroje do provozu na vašich dílech.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací. Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem. 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích. Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg. Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky. Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem. Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky. Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo). Bdjdpfxokyrlzj Ahleg Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích. Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.

Stav: použitý, Tato nabídka je na centrifugu Omega C8C. Bodexzg Smjpfx Ahlsdg

Stav: dobrý (použitý), ISEL SM Alpha Omega – 5osé CNC obráběcí centrum s dvojitou vřetenem, rok výroby 05/2015. Stroj je vybaven dvěma výkonnými vysokofrekvenčními vřeteny a je ideální pro náročné aplikace ve zdravotnické technice, přesné mechanice, mikrozpracování a také ve výrobě forem a prototypů. Technické údaje • Model: ISEL SM Alpha Omega • Rok výroby: 05/2015 • Číslo artiklu: 274507 SSZ6000 • Os: 5 (X, Y, Z, A, B) Pojezdy: • X-osa: 1800 mm • Y-osa: 1700 mm • Z-osa: 800 mm Vřetena: • Počet: 2 vysokofrekvenční vřetena • Otáčky: až 60 000 ot./min • Výkon: až 6 kW • Upínání nástrojů: HSK25 / HSK32 Rozměry stroje: cca 2800 × 2550 × 2950 mm Hmotnost: cca 1400 kg ⸻ • Lineární motory v osách X a Y • Výkyvná/výklopná hlava typu „fork head“ Stroj je v udržovaném a pravidelně servisovaném stavu a připraven ihned k provozu. Prohlídka je možná kdykoliv po dohodě. Včetně odsávání. Maschinenhandel Nord Gerstenstraße 2 17034 Neubrandenburg 📞 Bjdpfx Asxiy Udjhlsdg Všechny ceny bez DPH. Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, OMEGA ALLPRO 90 (model 2023) – SKLÁDAČKA-LEPIDLOVAČKA Bodjzlqzgepfx Ahledg - Zařízení Microbox - Servomotory na podávacím a stohovacím zařízení - Dálkové ovládání - Levá a pravá boční registrační sekce - Vysouvatelný středový nosič v závěrečné skládací sekci - Třetí nosič v PF1 a PF2 - Kamera na podávacím zařízení pro sledování vstupu do podávací sekce - Motorizované nosiče s indikací polohy - Elektronický servopohon pro 4- a 6-hranné krabice - Pneumatické zarovnávací zařízení pro mikrovrstvé krabice s automatickým dnem - eWON Flexy pro sdílení dat pomocí protokolu OPC UA - Systém skládání s pneumatickou asistencí pro automatická dna - Bezpečnostní lanka - Systém nanášení studeného lepidla ERO (3 pistole + boční lepicí válec s nádrží)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 645 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek návěsu pro spediční přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Točnice s vyměnitelným 2" královským čepem - Místo pro uchycení výstražných tabulí vzadu - Vnější rám s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání - Přepravní oka pro trajekt, žlutě označená, z toho 2 ks vzadu jako tažná oka - Zajištění kontejnerů: 4 páry kontejnerových zámků (twist-locků) zapuštěných v podlaze pro 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop - Kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 80 x 80 mm - Kapsy na sloupky zapuštěné uprostřed podlahy, vnitřní rozměr 80 x 80 mm - Zásuvné sloupky Š=80/H=80/D=1200 mm, žárově zinkované - Upínací oka zapuštěná ve vnějším rámu, každé 5 t - 2 úložné skříně š. cca 1230/v. cca 450 mm, uzavřené, místo bočního boku, přední zámek pod čep - Příčné upínací/sloupkové lišty v podlaze, výška cca 100 mm, s kulatými ocelovými tyčemi 20 mm nahoře a dole (rozestup cca 60 mm), pro upínání nákladu a zasunutí sloupků 80 x 80 mm - Otevřená přihrádka na výstražné tabule, dle technických možností #Nápravy a odpružení - Kotoučové brzdové nápravy SAF, nápravy/podvozek laserově seřízené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava – automatická zdvižná náprava, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným brzděním - 2 jízdní výšky, přepínatelné ručním tlačítkem: 1 x pro návěsnou výšku 1120 mm, 1 x pro návěsnou výšku 1200 mm #Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení potrubí pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu - EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu - Ventil zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy vozidla #Kola a pneumatiky Bsdpfezb Iu Dsx Ahlodg - 385/65 R 22,5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V - 4 x tříkomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílá přední obrysová světla LED - 2 bílo-červená zadní obrysová světla LED - 2 x 7pólové a 1 x 15pólová záměnu vylučující zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu - Majáček s držákem, spínaný přes obrysová (parkovací) světla (svítilna snímatelná) - 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, vysouvatelné na 4500 mm a snímatelné pomocí konektoru, s dodatečným držákem vzadu - Dodatečná 7pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní ochraně proti podjetí #Podlaha - Protiskluzové překližkové desky tl. cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Hliníkový dutý profil 25 mm, výška 1650 mm - Rohové sloupky z oceli, plné provedení - Čelní stěna zevnitř dodatečně opatřena překližkovou deskou výšky 1250 mm - "Crash-Blocker": ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm - Přihrádka na zásuvné sloupky 80 x 80 mm uvnitř čelní stěny #Lakování - Rám: žárově zinkovaný vč. pasivace nebo lakovaný dle přání zákazníka - Podpěrné nohy: černý povlak - Přední rohové sloupky: pozinkované a lakované v barvě čelní stěny - Čelní stěna: přírodní hliník nebo lakovaná dle přání zákazníka

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, CNC portálová plazmová řezací frézka Výrobce: Eckert Typ: Jantar 2 Rok výroby: 2011 Bdjdpfx Asy Nqcbohleg CNC řízení Pracovní plocha: 2 x 4 m 1 plazmový hořák se zdrojem proudu Kjellberg HiFocus 161i Automatická ovládací jednotka pro přívod plynů Odsávací stůl 1926

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902017848, pohotovostní hmotnost: 6 537 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 463 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem, vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích popruhů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů ve spojení s bočnicemi je nutno mít bočnice otevřené. Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu, boční držáky dveří, klíny na podložení s držákem, schránka na palety pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Poznámka: Volné rozměry podpěrného rohu resp. volný prostor pro výkyv dozadu cca 1930 mm, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem, s protisprejovými zástěrkami pouze na poslední nápravě, ochrana proti nárazu vzadu, doraz na palety oboustranně cca 20–25 mm vysoký, v šroubovaném provedení; výška nakládky se snižuje o cca 20–25 mm. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami o průměru disku 430 mm, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a podpory rozjezdu, ovládání 3x brzdění (podpora rozjezdu do max. 25 km/h). Bodpfxokyrmio Ahlsdg Podlaha: Protitahové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost – nosnost náprav vozíku do max. 7100 kg. Přední čelo/rohy vpředu: Výška 2 480 mm, ocelové rohy v objemovém provedení, odjišťovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, zespodu uvnitř ve výšce cca 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střecha: Posuvné zastřešení, zadní část vyklopitelná, plachta posuvná od zadu dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty bílá, zvedací střecha hydraulická s ruční pumpou na každém rohu, zdvihnoutelná o 400 mm. Se zvednutou střechou pojízdné, nastavení ve 4 x 50 mm směrem nahoru. Nutno zohlednit celkovou výšku! Včetně prodloužení plachty o 200 mm, pouze ve spojení s plachtou.

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 483 h, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Repasovaná Comandulli OMEGA 100, rok výroby 2019, 6483 motohodin. Všechna ložiska vyměněna, nový řemen. Stroj jako nový. Otestováno. Záruka 1 rok. Bjdpfoxudl Dex Ahledg