Prodej použitých Omga Tr2A (152)

Rok výroby: 2000, stav: použitý, Balicí stroj na fólie OMG Autofard Rok výroby: 2000 Popis: Výrobní rok: 2000, rok výroby: 2000, rok výroby: 2000, rok výroby: 2000: Fgsdsku H Aiepfx Am Eeh - Přímý přívod - Fóliová jednotka - Smršťovací tunel

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23002022053, pohotovostní hmotnost: 5 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 240 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2017, délka ložné plochy: 14 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 70 procent, barva: černý, Upozornění: fotografie jsou archivní. Vozidlo může být v provozu. # Podvozek – návěs pro spediční přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" - Vnější rám mírně šikmý, profil "Load-Lock" pro uchycení upínacích popruhů - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, půlkulaté patky a rovná připojovací deska, s pohyblivým vyrovnáním posuvu - Sklopná zadní podpěra - Výsuvný žebřík vzadu - Boční aretace dveří - Zakládací klíny s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovou skupinou - Ochrana rohů vzadu - Trajektová oka - Zarážky palet na obou stranách, cca 15-20 mm, šroubované; nakládací výška se snižuje o cca 15-20 mm - Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm # Nápravy + odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm - Nápravy/podvozek laserově seřízené: nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva - Vzduchové odpružení - Bez zvedací nápravy # Brzdový systém - 2okruhový vzduchový brzdový systém - Pružinová parkovací brzda - 2 spojkové hlavice vpředu se zámkem proti záměně, bez spojovacích hadic - EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Ventil zvedání a spouštění - Systém jízdní stability - Zjištění zatížení náprav přes signál EBS CAN-bus pro zobrazení na displeji v kabině; tahač musí být odpovídajícím způsobem připraven, žádná instalace na tahači (není cejchovaná váha) # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná # Elektroinstalace - 24 V - Vícekomorová LED světla s rezistorem - Boční žlutá LED světla - LED osvětlení registrační značky - 2 bílá přední LED poziční světla - 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla - 2 x 7pólová a 1 x 15pólová zásuvka vpředu se zámkem proti záměně, bez spojovacích kabelů - Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes couvací světlo - Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové spojení s monitorem, držák s přísavkou, napájení z 24V zásuvky # Podlaha - Překližka s fenolovou fólií cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou - Na podélných nosnících, vysoká bodová únosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg # Čelní stěna/přední rohové sloupky Fgedpfxjz Egqze Am Ejh - Výška 2 580 mm - Zesílené ocelové rohové sloupky - Uvolňovací zařízení boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker", dole uvnitř ve výšce cca 140 mm, s ocelovým nárazníkem # Zadní rám/zadní rohové sloupky - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní hranu střechy - Uchycení plachty s kulatou trubkou a ráčnou pro napínání plachty - Zadní portálové dveře, 2křídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry # Plachta - Plachta s navařenými vodorovnými a svislými popruhy - Napínací uzávěry z nerezové oceli - Nápisy zákazníka na bočních plachtách a zadním portálu # Střecha - Posuvná střecha, posuvná zezadu dopředu; zadní zdvih střechy sklopný nahoru - Střešní nosník tvaru L pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm - Zvedací střecha EcoLift, oboustranně zvedatelná o cca 380 mm, s podporou plynových vzpěr - Optimální okap vzadu, na koncovém oblouku nad dveřmi Upozornění: archivní fotografie!

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Stanoviště dmychadla KAESER DB166 C č. 5176, 30 kW, rok 2014, 14,79 m³/min Dmychadlo KAESER OMEGA 42 P Fgedpfx Aszcxzdem Ejh č. 1534, rok 2014

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, typ vstupního proudu: trojfázový, max. tloušťka plechu: 1 mm, celková šířka: 2 000 mm, celková délka: 20 000 mm, celková výška: 1 900 mm, průměr hřídele: 40 mm, vstupní napětí: 380 V, pracovní šířka: 300 mm, vstupní proud: 40 A, výkon vřetenového motoru: 15 W, hmotnost svitku: 1 500 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, Nabízíme tento použitý děrovací a profilovací stroj / tvářecí linku Dallan T4R-10-300, rok výroby 1996. Výrobce: DALLAN Fgodpjztcgqjfx Am Eoh Typ: T4R-10-300 Sériové číslo: 964310.30 Rok výroby: 1996 Technické údaje stroje: Šířka plechu: max. 300 mm Tloušťka plechu: ± 0,5 – 1,5 mm Počet stanic: 16 kusů Počet kazet: 5 kazet Provedení: Dvojitá cívka, válcovací, děrovací modul, tvářecí linka (16 stanic), letící nůžky Průměr válců: 40 mm Děrovací jednotka: 8 děrovacích jednotek Cívka: Dvojitá cívka (váha rolí max. 1 500 kg) Aktuální konfigurace: Omega – profily Rozměry: 20 x 2 x 1,9 metru Hmotnost: ± 10 000 kg Pokud máte nějaké dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nás kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Stav: použitý, Tato nabídka je určena pro Maxwell 16 Promega Magnetic Particle Processor MX3031 Zařízení je plně funkční a připravené k okamžitému použití. Automatizovaný procesor magnetických částic určený pro efektivní, bezobslužnou izolaci nukleových kyselin a proteinů. Zpracovává až 16 vzorků současně s použitím předplněných kazet s reagenciemi, čímž zajišťuje konzistentní výtěžky a vysoce čisté výsledky pro následné laboratorní aplikace. Zpráva o transparentnosti a technický audit: Zveřejnění softwaru a médií: Jako přímý majetek z laboratoře jsou veškerá originální softwarová média či příslušenství nalezená u jednotky součástí dodávky pouze jako bonus. Fgsdpfx Amezgf Spo Esh Licenční upozornění: Neposkytujeme, nepřevádíme ani nezaručujeme žádné softwarové licence či klíče. Za veškeré licence, registrace a kompatibilitu pracovních stanic s výrobcem je zodpovědný kupující. Upozornění pro zadavatele: Tento přístroj je prodáván ve stavu „tak, jak je“. Ověřujeme pouze napájení a fyzickou integritu; neprovádíme analytickou validaci, testování kapalinového systému ani provozní kalibraci. Ideální pro laboratoře s vlastním technickým zázemím nebo existující smlouvou o servisu. Dopad na udržitelnost: Volbou přímého opětovného využití vaše zařízení snižuje uhlíkovou stopu spojenou s novou výrobou a zabraňuje tomu, aby speciální materiály končily v odpadu. Přímé opětovné využití v laboratoři je nejvíce uhlíkově efektivní způsob vybavení moderní laboratoře.

Stav: dobrý (použitý), ISEL SM Alpha Omega – 5osé CNC obráběcí centrum s dvojitou vřetenem, rok výroby 05/2015. Stroj je vybaven dvěma výkonnými vysokofrekvenčními vřeteny a je ideální pro náročné aplikace ve zdravotnické technice, přesné mechanice, mikrozpracování a také ve výrobě forem a prototypů. Technické údaje • Model: ISEL SM Alpha Omega • Rok výroby: 05/2015 • Číslo artiklu: 274507 SSZ6000 • Os: 5 (X, Y, Z, A, B) Pojezdy: • X-osa: 1800 mm • Y-osa: 1700 mm • Z-osa: 800 mm Vřetena: • Počet: 2 vysokofrekvenční vřetena • Otáčky: až 60 000 ot./min • Výkon: až 6 kW • Upínání nástrojů: HSK25 / HSK32 Rozměry stroje: cca 2800 × 2550 × 2950 mm Hmotnost: cca 1400 kg Fgsdsxiy Udjpfx Am Eeh ⸻ • Lineární motory v osách X a Y • Výkyvná/výklopná hlava typu „fork head“ Stroj je v udržovaném a pravidelně servisovaném stavu a připraven ihned k provozu. Prohlídka je možná kdykoliv po dohodě. Včetně odsávání. Maschinenhandel Nord Gerstenstraße 2 17034 Neubrandenburg 📞 Všechny ceny bez DPH. Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Fsdpfx Amjy Sk U As Ejgh Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Stanoviště dmychadla KAESER BB89C č. 2218 rok 2016; 15 kW; 1,02 bar Fgjdpfezcx Dxsx Am Eoh Dmychadlo KAESER OMEGA 23 P č. 1728; rok 2016; Motor Siemens č. 1LE10031CA734AB4-Z č. 1AV3137A 15 kW; 2950 ot./min

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Fsdpsy Rxmwofx Am Esgh Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 600 h, vnější průměr sklíčidla: 160 mm, Dodáno nové v roce 2023. Fotografie ukazují stroj bez krytů během servisu – stav jako nový uvnitř. Vysoce specifikovaný stroj, jako nový. Fsdox U D Etepfx Am Eogh Nastavovač nástrojů Dopravník třísek Koník Zachytávač dílů Nástroje dle fotografií POUZE 600 ŘEZNÝCH HODIN, STAV TÉMĚŘ JAKO NOVÝ Omega Design solutions provozuje přes 20 strojů Haas a může pomoci se všemi aspekty uvedení tohoto stroje do provozu na vašich dílech.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, OMEGA ALLPRO 90 (model 2023) – SKLÁDAČKA-LEPIDLOVAČKA Fgedszlqzgjpfx Am Eeh - Zařízení Microbox - Servomotory na podávacím a stohovacím zařízení - Dálkové ovládání - Levá a pravá boční registrační sekce - Vysouvatelný středový nosič v závěrečné skládací sekci - Třetí nosič v PF1 a PF2 - Kamera na podávacím zařízení pro sledování vstupu do podávací sekce - Motorizované nosiče s indikací polohy - Elektronický servopohon pro 4- a 6-hranné krabice - Pneumatické zarovnávací zařízení pro mikrovrstvé krabice s automatickým dnem - eWON Flexy pro sdílení dat pomocí protokolu OPC UA - Systém skládání s pneumatickou asistencí pro automatická dna - Bezpečnostní lanka - Systém nanášení studeného lepidla ERO (3 pistole + boční lepicí válec s nádrží)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 136, najeté kilometry: 404 822 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 125 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 6 210 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 52 m³, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, IVECO EUROCARGO ML 190EL28/P – 4x2 – EURO 6 – NÁSTAVBA A ZADNÍ ČELO PRVNÍ REGISTRACE 19. 8. 2015 404 822 KM MOTOR CURSOR 7 – 280 koní EMISNÍ NORMY EURO 6 AD BLUE KRÁTKÁ KABINA – 3 SEDADLA ROZVOR 6 210 MM PNEUMATICKÉ ZADNÍ ODPRUŽENÍ VENTIL PRO ZVEDÁNÍ/SPUŠTĚNÍ ABS – EBS – ESP – ASISTENT ROZJEZDU DO KOPCE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA ZF AS-TRONIC – 6 STUPŇŮ MOTOROVÁ BRZDA KLIMATIZACE ELEKTRICKÁ OKNA A ZPĚTNÁ ZRCÁTKA STŘEŠNÍ SPOILER NÁSTAVBA Z POLYFONDNÍHO MATERIÁLU: Fjdpfjz E D Epsx Am Eegh 8 500 X 2 480 X 2 500 MM ZESÍLENÁ PODLAHA OMEGA BOČNÍ DVEŘE ZADNÍ ROLETKA VYKLÁPĚCÍ ZADNÍ ČELO DHOLLANDIA, TYP DHSM.15, KAPACITA 1 500 KG HMOTNOST VOZIDLA: 8 800 KG CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 KG NOSNOST: 10 125 KG

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, Omega 130 – skládací a lepicí stroj – pro skládání krabic se 4 nebo 6 rohy Fsdpfx Amszlqwze Eogh - ALLPRO 130 (model 2016) - Kamera u podávacího zařízení pro sledování vkládání do výstupní části - Podávací zařízení s vakuovým systémem - Podávací zařízení s servopohonem - Boční registrační zařízení vlevo i vpravo - Dálkové ovládání - Motoricky poháněné transportní pásy - Motoricky poháněné horní transportéry pro těžké materiály - Elektronický servopohon pro skládání krabic se 4 nebo 6 rohy - Pneumatické zarovnávací zařízení pro mikrovrstvé krabice se zámkovým dnem - eWON Flexy pro sdílení dat pomocí protokolu OPC UA - Bezpečnostní záchytná lana - Systém pro nanášení tavného lepidla LAMBERTONI (2 aplikační hlavy) + boční disk s nádobkou na studené lepidlo - Možnost instalace systému pro nanášení studeného lepidla ZATOR (4 aplikační hlavy) bez čerpadla a enkodéru

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostní hmotnost: 5 897 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 103 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: zelená, Pozor, obrázky jsou archivní. Vozidlo může být v provozu! Fgjdpozlcdgjfx Am Eoh *Podvozek, oj, přepravní společnost Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, ojí s vyměnitelným 2" konusem Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů. Upozornění: Pro upevnění popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 tun, 2stupňový podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zatížení, výsuvný žebřík vzadu, boční zarážka dveří 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliníkový rám pro palety pro 8 europalet, namontován před nápravami, kryt rámu pro palety, černý, spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zadní příčný nárazový ochranný prvek „Heavy Blocker“ + boční „válcový nárazový ochranný prvek“ Oboustranný paletový doraz v těžké verzi, výška cca 15 až 20 mm, s možností upevnění v intervalech po 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 mm 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkovou deskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, zamykatelná visacím zámkem *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, „nápravy/podvozek laserově měřeny“ ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „TIS-Tyre Inflate System“, automatický systém monitorování a doplňování tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, brzdový systém se pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva *Elektrika 24 voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu *Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, příčné nosníky s vnitřní výztuhou Omega, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku do max. 7100 kg *Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu *Boční stěny 3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou 3 páry pozic sloupků *Latě Hliníkové V-latě *Zadní stěna/rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu, ocelové až k horní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami *Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli Firemní nápis „Bring“ na bočních plachtách a zadních portálových dveřích *Střecha Posuvná střecha, zvedací střecha vzadu s možností sklopit, střecha se dá posouvat odzadu dopředu, L-střešní rám pro automobilový průmysl EcoLift - zvedací střecha se dá zvednout o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči Optimální okapový profil vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi *Schválení/štítky Německo, schválení testů podle EG 2007/46 Certifikát výrobce podle EN 12642 XL (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, paletový doraz oboustranně, výška cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE - 70, výst

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostní hmotnost: 6 433 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 567 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! Vozidlo je případně stále v provozu! #Podvozek, oj Ocelová svařovaná konstrukce s jemným zrnem, ojnice s vyměnitelnou 2" králíčkou, vnější rám mírně nakloněný s „Load-Lock-profilem“ pro uchycení stahovacích popruhů, 24 tun. Dvojitý podpůrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokulovitou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem, výrobce Jost, dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční aretace dveří, podpůrné klíny s držákem, boční ochranný nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blátové klapky vzadu přes celou šířku, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s blátovými klapkami proti stříkání za každou nápravou, zadní příčný ochránný nárazník „Heavy Blocker“ + „boční válcový nárazník“, boční paletové zábrany v těžké provedení, přivařeny, držák náhradního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola, plastová krabice na nářadí, se zásuvkou a vnitřní přepážkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná zámkem, box na dokumenty #Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy s 8děrovou nábojkou, „laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, analogový mechanický ukazatel zdvihu / tachometr, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zdvihací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného zařízení při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (při pomocném zařízení při rozjezdu do max. 25 km/h), navíc ovladatelné tlačítkem na vozidle #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, EBS od výrobce Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, se zvedacím a spouštěcím ventilem, výška jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se o 50 mm zvýší výška nákladu, resp. celková výška #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce podle volby #Elektřina 24 voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu v LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Sítotiskové desky o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž čelní nápravy vozíku do max. 7100 kg #Přední čelo / rohy vpředu Fgodpfxszlciie Am Ejh 2 580 mm vysoké, ocelové rohy v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým ochranným nárazníkem, přední čelo uvnitř navíc obloženo 1250 mm vysokou sítotiskovou deskou #Střední nosníky 3 páry posuvných nosníků po celé délce, se 4násobnými úchyty a dole s dlouhou kapsou #Vložkové latě Hliníkové nebo dřevěné V-vložkové latě #Zadní čelo / rohy vzadu Ocelové rohy vzadu až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem plachty, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se vsazenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní výsuv vzadu vyklápěcí, se stříškou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, hydraulicky zvedací střecha na obou stranách, jeden válec na každý nosník s jednou ruční pumpou na nosník, zvedá se o 400 mm, optimální okap na zadní straně #Schválení / štítky s certifikátem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL, navíc certifikát pro nápoje podle

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902017848, pohotovostní hmotnost: 6 537 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 463 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem, vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích popruhů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů ve spojení s bočnicemi je nutno mít bočnice otevřené. Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu, boční držáky dveří, klíny na podložení s držákem, schránka na palety pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Poznámka: Volné rozměry podpěrného rohu resp. volný prostor pro výkyv dozadu cca 1930 mm, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem, s protisprejovými zástěrkami pouze na poslední nápravě, ochrana proti nárazu vzadu, doraz na palety oboustranně cca 20–25 mm vysoký, v šroubovaném provedení; výška nakládky se snižuje o cca 20–25 mm. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami o průměru disku 430 mm, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a podpory rozjezdu, ovládání 3x brzdění (podpora rozjezdu do max. 25 km/h). Fjdpfx Amskyrmie Eegh Podlaha: Protitahové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost – nosnost náprav vozíku do max. 7100 kg. Přední čelo/rohy vpředu: Výška 2 480 mm, ocelové rohy v objemovém provedení, odjišťovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, zespodu uvnitř ve výšce cca 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střecha: Posuvné zastřešení, zadní část vyklopitelná, plachta posuvná od zadu dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty bílá, zvedací střecha hydraulická s ruční pumpou na každém rohu, zdvihnoutelná o 400 mm. Se zvednutou střechou pojízdné, nastavení ve 4 x 50 mm směrem nahoru. Nutno zohlednit celkovou výšku! Včetně prodloužení plachty o 200 mm, pouze ve spojení s plachtou.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Nové dmychadlo Kaeser Omega 53P, Fgsdpfx Amjz Ehakj Esh mám také Omega 52P.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vlastním dmychadlo Kaeser Omega 42P, a také modely 41P a 52P. Fgodpfxsz Eg U Ho Am Esh

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, Haas TM1 Vřeteno: 4 000 ot./min. Pojezdy: X – 762 mm Y – 305 mm Z – 406 mm Tento stroj je vybaven možností provozu na 240 V jednofázovou síť. Stroj z roku 2003 ve velmi dobrém stavu. Funkce tuhé závitování (Rigid tapping). Ve společnosti Omega Design používáme stroje Haas již 15 let a naše podnikání je na těchto strojích postavené. V současnosti provozujeme 15 strojů Haas. Model TM1 považujeme za velmi schopný stroj s přední spolehlivostí na trhu. Fgedpfx Ameyfn Ile Esh Stroj používá průmyslově standardní upínání BT40. Ovládání Haas je uživatelsky přívětivé a obsahuje grafickou kontrolu dráhy nástroje na obrazovce. Funkce tuhé závitování je samozřejmostí. Kruhová interpolace, která je standardní funkcí, činí soustruhy pro válcové profily téměř zbytečnými. Ovládání je plně kompatibilní se systémy CAD-CAM, rádi pomůžeme se zprovozněním dle potřeby. Tento stroj je ideální jako vstupní zařízení pro CNC obrábění, ale zároveň výborný pro sériovou výrobu přesných dílů. Stroj byl odborně zkontrolován a je připraven k okamžitému použití. Používáme jej k příležitostné výrobě nástrojů a můžeme předvést jeho provoz na místě. Celková výška stroje je 2,7 m s vytaženou hlavou, 2,2 m se spuštěnou.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2000, Funkčnost: plně funkční, Prodává se na objednávku zákazníka širokopásová bruska OTT OMEGA se satinačním kartáčem. Rok výroby: 2000. Šířka brusného pásu: 1350 mm. Se dvěma brusnými agregáty. S vakuovým brusným zařízením. Se satinačním kartáčem a přídavným čisticím kartáčem. Stroj je možné si u zákazníka prohlédnout pod proudem. Fgedjy Iyvzspfx Am Ejh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací. Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí. Fgodpokyrlzsfx Am Ejh SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem. 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích. Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg. Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky. Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem. Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky. Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo). Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích. Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 483 h, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Repasovaná Comandulli OMEGA 100, rok výroby 2019, 6483 motohodin. Všechna ložiska vyměněna, nový řemen. Stroj jako nový. Otestováno. Záruka 1 rok. Fedexudl Djpfx Am Eogh

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, Chladicí sušička OMEGA Výkon: 9,5 m3/min Fgodpfx Amow Ipabo Eeh Rok výroby: 2019 SUŠIČKA JE PLNĚ FUNKČNÍ.

Stav: použitý, najeté kilometry: 510 274 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 10 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 980 mm, objem ložného prostoru: 34 m³, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, nezávislé topení, MAN TGS 35.480 8x2-4BL, silo pro pelety (silo Heitling, rok výroby 2012) Popis: Nabízíme spolehlivý a dobře vybavený MAN TGS 35.480 8x2-4BL s nástavbou silu na pelety (rok výroby 2012), speciálně navržený pro přepravu dřevěných pelet, včetně hadic a vysavače. (viz fotografie úložného boxu na příslušenství) Vozidlo je v provozuschopném stavu, má platnou hlavní technickou kontrolu (STK do 04/2027) a ověření je platné do 31.12.2027. Technické údaje a hlavní vlastnosti: * Výrobce a typ: MAN TGS 35.480 8x2-4BL * První registrace: 07.03.2012 * Najeté kilometry: cca 510 274 km * Motor: D 2676 LF18 (12 419 cm³, 353 kW / 480 k) * Emisní třída: Euro 5 EEV * Převodovka: Manuální * Nápravy: 4-nápravový podvozek (listové/vzduchové odpružení), 4. náprava jako zvedací a řízená náprava * Rozvor: 5,20 m * Pneumatiky: 315/80 R22,5 (hloubka dezénu: náprava 1: 30/40, náprava 2: 20/30, náprava 3: 40/30, náprava 4: 30/20) Hmotnosti a užitečná hmotnost: * Maximální celková hmotnost: 32 000 kg * Vlastní hmotnost: 12 860 kg * Užitečná hmotnost: 19 140 kg Nástavba a technika: * Silová nástavba pro pelety, objem 34 000 litrů (silo Heitling, rok výroby 2012) * včetně hadic * 4 stejně velké komory = celkem 34 m³ * Váživá zařízení * Ověření platné do 31.12.2027 * Hydraulický systém pro kompresor * Kompresor Kaeser Rotary Blower Omega 52 Plus * Trvalá brzda: Intarder Kabina a vybavení (kabina LX): * Klimatizace: Automatická klimatizace * Komfort: nezávislé topení, lednice, 1 lůžko * Asistenční systémy: tempomat, couvací kamera, ABS * Zábava a komunikace: CD rádio, CB rádio * Vnější prvky: hliníkové disky, 2 úložné boxy * Barva: modrá Kontroly a certifikáty: * STK platná do: 04/2027 * APK platná do: 10/2026 ---- Vozidlo je k dispozici ihned. V případě zájmu nebo dotazů ohledně prohlídky nás kontaktujte! Na vyžádání je možné zajistit nové hlavní technické kontroly / bezpečnostní prohlídky nebo snížení / zvýšení celkové hmotnosti. Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / dočasných registračních značek, stejně tak je možné zajistit přepravu zakoupených vozidel v rámci spolkové republiky. Kontaktujte nás!---- Fsdpfx Aez Ewytem Esgh Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky!---- Neodpovídáme za tiskové a překlepy, změny, mezidobě prodeje a chyby. Vyhrazujeme si právo na změny!----Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehl am Rhein. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Silnou stránkou Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² najdete širokou škálu vozidel. Naše firemní filozofie se vyznačuje férovostí a seriózností. Vzhledem k tomu, že nám záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme našim zákazníkům vynikající komplexní servisní balíček a poskytujeme jim kompetentního kontaktního pracovníka, který jim pomůže při nákupu nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládka vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládkou zakoupených vozidel. Zajištění speciálních přeprav Rádi vám pomůžeme s organizací speciálních přeprav. Denní registrační značky / vývozní registrační značky Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / krátkodobých registračních značek.

Stav: použitý, najeté kilometry: 510 274 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 10 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 980 mm, objem ložného prostoru: 34 m³, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, nezávislé topení, MAN TGS 35.480 8x2-4BL, silo na pelety (silo Heitling, r.v. 2012) Popis: Nabízíme spolehlivý a dobře vybavený MAN TGS 35.480 8x2-4BL se silovou nástavbou Heitling (r.v. 2012), speciálně navržený pro přepravu dřevěných pelet, včetně hadic a vysavače. (viz obrázky úložného boxu na příslušenství) Vozidlo je v provozuschopném stavu, má platnou hlavní technickou prohlídku (TÜV do 04/2027) a platné ověření váhy do 31.12.2027. Technické údaje a hlavní prvky: Výrobce a typ: MAN TGS 35.480 8x2-4BL * První registrace: 07.03.2012 * Najeté kilometry: cca 510 274 km * Motor: D 2676 LF18 (12 419 ccm, 353 kW / 480 koní) * Emisní třída: Euro 5 EEV * Převodovka: Manuální * Nápravy: 4-nápravové podvozí (listová/vzduchová odpružení), 4. náprava jako zvedací a řídicí náprava * Rozvor: 5,20 m * Pneumatiky: 315/80 R22,5 (hloubka dezénu: náprava 1: 30/40, náprava 2: 20/30, náprava 3: 40/30, náprava 4: 30/20) Hmotnosti a užitečné zatížení: * Maximální povolená hmotnost: 32 000 kg * Vlastní hmotnost: 12 860 kg * Užitečné zatížení: 19 140 kg Nástavba a technika: Fedpfx Ajz Emh Hjm Eogh * Silová nástavba na pelety o objemu 34 000 litrů (silo Heitling, r.v. 2012) * včetně hadic * 4 stejně velké komory = celkem 34 m³ * Váživé zařízení * Ověření váhy platné do 31.12.2027 * Hydraulický systém pro kompresor * Kompresor Kaeser Rotary Blower Omega 52 Plus * Trvalá brzda: Intarder Kabina a vybavení (kabina LX): * Klimatizace: Automatická klimatizace * Komfort: Nezávislé topení, lednička, 1 lůžko * Asistenční systémy: Tempomat, couvací kamera, ABS * Zábava a komunikace: CD rádio, CB rádio * Vnější prvky: Hliníková kola, 2 úložné boxy * Barva: Modrá Kontroly a certifikáty: * TÜV platné do: 04/2027 * SP platné do: 10/2026 ---- Vozidlo je k dispozici ihned. V případě zájmu nebo dotazů ohledně prohlídky nás neváhejte kontaktovat! Na vyžádání je možné provést nové hlavní technické prohlídky/bezpečnostní kontroly nebo úpravy hmotnosti. Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / přepravních značek, stejně tak je možné zajistit přepravu zakoupených vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás! ---- Mluvíme následujícími jazyky: němčina, angličtina a ruština! ---- Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a překlepy, změny, mezikusový prodej a chyby. ----Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehl am Rhein. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Hlavní silnou stránkou Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² se nachází široká škála vozidel. Naše firemní filozofie je charakterizována férovostí a seriózností. Protože nám záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme našim zákazníkům vynikající komplexní servis a poskytujeme jim kompetentního kontaktního partnera, který je provází při nákupu nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládka vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládkou zakoupených vozidel. Zajištění speciální přepravy Rádi vám pomůžeme s organizací speciální přepravy. Denní značky / vývozní značky Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních značek / krátkodobých značek.