Prodej použitých Packmore Xtenser Sth (246)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Iodpfxjz N Np Ns Agxeih Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Iiedpsz N Nqmsfx Agxeh Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Iodpoz N Nq Hofx Agxsih Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem Iodpfx Ajz N Nrqegxeih 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Iiedpjz N Npvefx Agxoh Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Ijdez N Nqaepfx Agxsih Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Sada na řezání oblouků a oblouků s poloměrem Oblast použití: masivní dřevo, dřevěné desky, masivní povrchové materiály a mnoho dalšího. Skládá se z: Ruční fréza Scheer HM 16. Příkon 1800 W / 18000 otáček za minutu 220 V Nástroj: fréza s karbidovými destičkami 16 mm Délka řezu 50 mm Iiodpfxouy T Exo Agxsh Kufr pro uložení stroje a nástrojů 2. Zařízení pro frézování poloměru ¼ kruhu od R 30 - 160 mm 3. rádiusové frézovací zařízení ¼ kružnice od R 110 - 360 mm 4. zařízení pro frézování kruhového oblouku s rádiusovým pravítkem Pro poloměry od 300 do 5500 mm Pro výrobu kruhových, stehových a košových oblouků Stroj a zařízení plně funkční a vyčištěné

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2002, Výkon: 14 000 archů za hodinu Formát (cm): max.: 48 x 32 Linka se skládá z: - 4 x stanice pro vkládání archů - 2 x stanice pro vkládání kartonů s lepicím zařízením (lze využít i jako běžné stanice – vkládání shora) - 1 x stanice pro podávání obálek - 1 x kontrola dvojitých archů - 1 x sešívací stanice s (Hohner SB 50) 2+2 sešívacími hlavami - 1 x trojřezací stroj s centrálním řezem - 1 x KREUZLEGER RIMA Iiedpfx Ajxmhrfogxsh

Stav: použitý, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopický podvalník pro přepravu vagonů                                 Schválení          Technické 1 Rychlost:     80 km/h               65 km/h Celková hmotnost tažného vozidla:         23 000 kg             26 000 kg Hmotnost na zadní nápravu:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnost:     83 000 kg             92 000 kg Užitečná nosnost:               52 500 kg             61 500 kg Vlastní hmotnost: (bez příslušenství):         30 500 kg Iijdoyfvf Sspfx Agxeh Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Královský čep 3,5 palce Sklon: skloněný o 10 stupňů Rohy vpředu: skloněné o 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry sedla: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm hydraulický husí krk STZ s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí s mechanickými podpěrami ve tvaru trubky a hydraulickými podpěrnými válci hydromechanické nucené řízení (řízení s 2 okruhy) v nízko profilové konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídicími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Výklenky pro kola: ne Rozšíření: ne Výsuvný: jednoduchý teleskopický Délka1: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížená) Výška ložné plochy 1: 815 mm Teleskopická ložná plocha, provedení jako konstrukce s vnějšími a vnitřními trubkami, s 1 070 mm dlouhou pevnou částí ložné plochy vpředu. V pevné části ložné plochy integrované čepové spoje pro připojení prodlužovacích nosníků pro vozíky, které jsou námi navařeny, slouží jako kolejnice pro jezdce s rozchody 1 000 mm (rozteč kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (rozteč kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců a kuželových objímek Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na zasazených prvcích kolejí cca 790 mm (+/- 130 mm) Zadní náprava: Tvar nápravy: standardní Výška ložné plochy, zatížená: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Výklenky pro kola: ne Výklenk pro bagr: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: skloněné ojnice řízení Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce nápravy: BPW/Eco Možnosti provozu: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedací s pružinovým měchem Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatiky: dvojitá Typ disku: kotoučový Centrování disku: středové Brzdy: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano s ABS propojovací šroubenicí: ne Parkovací brzda: pružinový akumulátor EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Řízení navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad koly se středními úzkými výkyvnými prvky (hliníkové kryty viz níže příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, číslo stroje/vozidla: 27994, 12-jehlový univerzální portálový vyšívací stroj pro individuální a bordurové vyšívání, stejně tak pro výšivku na tubulární zboží a čepice, s kompletní mechanickou výbavou pro okamžité použití: Ovládání: T8 ovládací jednotka Řezání nití: integrované Vyšívací rychlost: max. 1 000 stehů za minutu (standard) max. 1 000 stehů za minutu (čepice) Počet vyšívacích hlav: 4 Počet jehel: 12 Vzdálenost mezi hlavami: 400 mm Velikost vyšívací plochy: 405 x 300 mm (trubkové zboží) 500 x 1 600 mm (bordura) 70 x 360 mm (čepice) Hloubka vyšívací plochy: 500 mm Elektrické údaje: 1-fázový střídavý proud 230 V, 50 Hz Základní cena stroje včetně: Zařízení na stříhání nití Světelná závora Křížový laser 4 x pohon rámů na čepice 1 x zařízení na čepice Iodsyvuxmjpfx Agxsih 8 x rámy na čepice 360 mm / 270° 1 x rám na borduru 1 x standardní upevňovací spony pro rám na borduru 1 x stolní deska

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2012, délka ložné plochy: 7 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65r22,5, rozvor náprav: 1 300 mm, Rozměr pneumatik: 425/65 R22,5 Odpružení: vzduchové odpružení Pohon: zadní Ijdpezqugksfx Agxjih Maximální povolená hmotnost: 37 000 kg Značka nástavby: MOL Sklápěč: zadní

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Funkčnost: omezená funkčnost, celková šířka: 1 637 mm, celková délka: 5 805 mm, Na prodej: profesionální průmyslový 12jehlový počítačově řízený vyšívací stroj renomované japonské značky Tajima, model TMFD-C912. Stroj je neustále v provozu, plně funkční a připravený k výrobě v oděvní továrně nebo šicí dílně. Isdpfezikn Iox Agxsih Stroj vlastníme a provozujeme poslední 2 roky. Po celou dobu byl pravidelně servisován a udržován, což zajišťuje jeho stabilní a spolehlivý výkon. Vzhledem k přepravě a přesunu může být po instalaci u nového majitele nutné standardní seřízení/kalibrace. Technické specifikace (z výrobního štítku): Výrobce: Tokai Industrial Sewing Machine Co., Ltd. (Japonsko) Model: TMFD-C912 - S (450 x 360) + Počet hlav: 12 Počet jehel (barev) na hlavu: 9 Sériové číslo (MFG. No.): 1112 Datum výroby: červenec 1995 (JUL. 1995) Rozměry a hmotnost: Délka (L): 5805 mm (cca 5,8 m) Výška (H): 1780 mm (cca 1,78 m) Šířka (W): 1637 mm (cca 1,64 m) Čistá hmotnost: 2275 kg Elektrické požadavky: Napájení: 3-fázové (380 V), 50 Hz Výkon: 1,1 kW / 2,4 kVA Technický a vizuální stav: Stav: Použitý, ve velmi dobrém stavu. Stroj je pravidelně čištěn a mazán. Funkčnost: 100 % mechanicky i elektronicky funkční. Jako standard u vícehlavých strojů po přepravě doporučujeme technickou kontrolu a doladění odborníkem. Kompletní stojany na nitě nad každou hlavou. Originální čirý ovládací panel Tajima s disketovou mechanikou/rozhraním. Tento stroj je ideální pro velkoobjemovou výrobu reklamního textilu, nášivek, výšivek na panelech i hotových výrobcích. Stroje Tajima z 90. let jsou proslulé svou extrémní odolností, robustností ("stavěné jako tank") a velmi vysokou přesností stehu ve srovnání s moderními alternativami.

Stav: velmi dobrý (použité), Šicí stroj s cikcakovým stehem. Ijdpfoz Ag S Aex Agxsih

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2022, Typ stehu: dvojitý steh, počet jehel: 2, max. délka stehu: 12 mm, rychlost šití: 2500 stehů/min, zdvih patky: 9 mm, průchod A/B: 10 mm/20 mm, rozsah vzdálenosti jehel: 3 mm-30 mm, systém jehel: 134-35. Rozměry stroje X/Y/Z: cca 1100 mm/600 mm/1700 mm, hmotnost: cca 75 kg. Prohlídka na místě je možná. Iiodpfxoyg Nvgj Agxeh

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Lisovací plocha: 3000 mm x 1800 mm Isdpfx Aoiwfhwjgxoih Počet ručních hydraulických válců ve svislém směru: 4 Počet ručních hydraulických válců v horizontální poloze: 2 Lisovací tlak: 1500 kg Délka stroje: 4000 mm Šířka stroje: 750 mm Výška stroje: 2250 mm

Stav: použitý, K dispozici je sedm průmyslových šicích strojů Pfaff. 1) 2 × průmyslové šicí stroje Pfaff 1183, z toho jeden s pohonem a jeden bez pohonu, typ stehu: dvojitý rovný steh 301, systém jehel: DBx1/134R, tloušťka jehly: 60Nm-90Nm, max. délka stehu: 4,5 mm, max. rychlost šití: 5500 stehů/min, zdvih jehlové tyče: 32 mm/36 mm, prostor pod patkou: 9 mm – 13 mm, pracovní prostor X/Y: 260 mm/125 mm, rozměry šicí hlavy X/Y/Z: přibližně 550 mm/180 mm/300 mm, hmotnost šicí hlavy: přibližně 30 kg. 2) Průmyslový šicí stroj Pfaff 563 s pohonem, typ stehu: dvojitý rovný steh 301, max. rychlost šití: 5500 stehů/min, max. délka stehu: 3,5 mm/4,5 mm, systém jehel: 134, tloušťka jehly: 60Nm-100Nm, zdvih jehlové tyče: 33 mm, průměr ručního kola: 65 mm. 3) Průmyslový šicí stroj Pfaff 134 bez pohonu, jedninehlová konstrukce s plochou pracovní plochou a horizontálním chapačem, systém jehel: 134, pracovní prostor X/Y: 295 mm/140 mm, max. rychlost šití: přibližně 3150 stehů/min, možnost šití vpřed i vzad. 4) 3 × průmyslové šicí stroje Pfaff 463. Celkem je k dispozici pět strojů s pohonem a dva stroje bez pohonu. Je možné si stroje prohlédnout přímo na místě. Isdpfx Aszvy E Negxeih

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 311190, Žádná minimální cena - zaručený prodej nejvyšší nabídce! Iiedpfexpxdqsx Agxoh DETAILY STROJE Počet stanic: 4 VYBAVENÍ Podavač krycích listů Výložník

Stav: nový, PFAFF 335-G-6 Průmyslový šicí stroj s volným ramenem pro průmysl a řemesla JEDNOJEHLOVÝ ŠICÍ STROJ S DVOJITÝM STEHEM A VOLNÝM RAMENEM PRO LEHKÉ A STŘEDNĚ TĚŽKÉ MATERIÁLY PFAFF 335-G-6/01 je univerzální šicí stroj s volným ramenem, který je určen pro zpracování malých kožených výrobků, koženého oblečení, čalounění, obuvi atd. Používá se pro šití trubkovitých nebo předem sestavených výrobků a pro standardní šicí práce na kožených výrobcích, taškách a peněženkách. • Jehlový systém: 134-35 LR • Maximální délka stehu: 6 mm Iiedpfxjz I Ta Ij Agxsh • 220 V elektronický motor • Nastavení pozice jehly • Šicí světlo, 5 cívek, 10 jehel • Montovaný stůl: 55 x 105 cm – ve tvaru U nebo standardní deska stolu • Záruka: 2 roky

Stav: jako nový (použitý), Svářečka nití s lepidlem Cikcakový steh Iisdpfxsy N N Nys Agxjh Ohřívač vzduchu Ovládání pedálem Napájení 380V

Stav: použitý, najeté kilometry: 217 000 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 190 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 9, celková délka: 5 926 mm, celková šířka: 1 993 mm, celková výška: 2 612 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Nabízíme k prodeji udržovaný vůz Mercedes-Benz Sprinter 214 Kombi L2-H2 s 2,1litrovým naftovým motorem. * Vozidlo je v dobrém stavu! * Německé vozidlo * Splňuje normu Euro 6 * První majitel * Pravidelně servisováno, kompletní servisní knížka * Registrováno jako osobní automobil (M1) Výbava: Kombi verze * Verze L2-H2 * 9 sedadel * Klimatizace * Nezávslé topení * Airbag spolujezdce * Elektrické schůdko * Vyhřívaná zrcátka * Elektricky nastavitelná zrcátka * Elektrická okna * Centrální zamykání * a další... Technické údaje: Maximální povolená hmotnost: 3190 kg * Provozní hmotnost: cca 2350 kg Iijdpfsz Sw Hnsx Agxjh * Nosnost: 840 kg Proč si vybrat právě nás? Atraktivní financování prostřednictvím našeho partnerského bankovního ústavu. * Dodání vašeho vysněného vozu po celé republice * Možnost výměny vašeho starého vozu za výhodných podmínek * Převodové značky (5denní/celní registrace) obvykle ještě tentýž den * Služba vyzvednutí z letiště nebo nádraží Všechna vozidla jsou profesionálně upravena a hygienicky čistá! Zvláštní pozornost věnujeme dezinfekci interiéru a ventilačního systému pomocí ozonové technologie. Dvoufázové leštění exteriéru. * V případě potřeby oprava laku a drobné opravy Všechna naše vozidla prošla důkladnou údržbou. Samozřejmě zahrnuje i nové kapaliny, filtry a další úkony, o které byste se sami neměli starat. Na přání můžeme vozidlo předvést v nezávislé STK nebo v servisu dle vašeho výběru. Jsme rádi, že jste projevili zájem, a jsme vám k dispozici 24 hodin denně. Pokud máte nějaké otázky, připomínky nebo speciální požadavky, neváhejte nás kontaktovat! Další informace a vhled do naší obchodní filozofie naleznete na naší webové stránce. Speciální výbava: Popelník v prostoru pro cestující, Paket výbavy: Cabin Comfort, Audi Systém Audio 15 (rádio s barevným displejem), Dvoucestné reproduktory vpředu a vzadu, Klapka pro odkládací přihrádku, Čalounění v nákladovém/cestovním prostoru – luxusní, Dodatečné topení (teplá voda), Dálkové ovládání pro dodatečné topení, Střešní ovládací panel s bodovým světlem pro řidiče/spolujezdce, Vliesová baterie 95 Ah, Ukazatel vnější teploty, Hlavní klíč navíc, Vyhřívané zadní okno, Zadní dveře (úhel otevírání 270 stupňů), Programovatelný speciální modul, Rezervní kolo v provozuschopném stavu, Držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku, Vnitřní zpětné zrcátko, Blatníky vzadu, Blatníky vpředu, Výbava sedadel: Systém dětské sedačky Isofix, Výbava sedadel: Komfortní opěrky hlavy, Sedadlo řidiče, Sedadla v nákladovém/cestovním prostoru: 1. řada, 3-místná lavice, úzká, Komfortní opěrky hlavy v prostoru pro cestující, Sedadla v nákladovém/cestovním prostoru: 2. řada, 2-místná lavice, Komfortní opěrky hlavy v prostoru pro cestující, Sedadla v nákladovém/cestovním prostoru: 3. řada, 2-místná lavice, Komfortní opěrky hlavy v prostoru pro cestující, Stabilizátor vpředu, Start/Stop systém motoru, Palivové čerpadlo pro dodatečné topení, Schůdek u zadních dveří Další výbava: 3. brzdové světlo, Úložné prostory: Síť na zavazadla na zadních dveřích, Síť na zavazadla na opěrce předního sedadla vlevo, Síť na zavazadla na opěrce předního sedadla vpravo, Adaptivní brzdové světlo, Airbag na straně spolujezdce, Airbag na straně řidiče, Ukazatel hladiny kapaliny ostřikovačů, Vnější zrcátka elektr. nastavitelná a vyhřívaná, obě, Vnější zrcátka s integrovanou směrovkou, Podvozek Kombi, Brzdový systém s ABS+ASR, Střešní obložení, Střešní obložení v kabině, Okna pro zadní dveře, Okna pro zadní dveře / zadní výklopné dveře s

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Nabídka se skládá z: 2x šicí hlavy Hohner 48/5 S s očky Iodpezwmbmofx Agxsih kompatibilní s každým sešívačem / sedlovým stehem. - Hmotnost: 5,4 kg Na vyžádání pro vás můžeme zajistit následující položky: Balení, nakládku, přepravu (lodí nebo letadlem) včetně celního odbavení. Získání nabídky leasingu

Stav: použitý, najeté kilometry: 149 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 926 mm, celková šířka: 1 993 mm, celková výška: 2 612 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Na prodej je zde zachovalý vůz Mercedes-Benz Sprinter 319, verze užitkové skříňové, rozvor L2-H2, s 3,0litrovým naftovým motorem. * Vozidlo je v dobrém stavu! * Německé vozidlo * Norma Euro 6 * 1. majitel * Pravidelně servisováno * Registrace jako nákladní vozidlo N1 Výbava: Užítková skříňová verze L2-H2 * Automatická převodovka Ijdpfxjz S S Rns Agxoih * Bi-xenonové světlomety * Klimatizace * Nezávislé topení včetně dálkového ovládání * Tempomat * Tažné zařízení * Parkovací kamera * Sedadlo řidiče s odpružením * Vyhřívaná sedadla * Multifunkční volant * 3 sedadla * Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka * Elektricky ovládaná okna * Centrální zamykání * a další... Technické údaje: Maximální povolená hmotnost: 3500 kg * Pohotovostní hmotnost: 2350 kg * Nosnost: 1150 kg * Tažné zatížení: 3500 kg Proč si vybrat právě nás? Atraktivní financování prostřednictvím našich partnerských bank. * Doprava vašeho vysněného vozidla po celé zemi * Výkup starého vozidla za výhodných podmínek * Převozové registrační značky (5denní / celní registrace), obvykle ještě ten samý den * Služba vyzvednutí z letiště nebo nádraží Všechna vozidla jsou profesionálně upravena a hygienicky čistá! Speciální funkce: Dezinfekce interiéru a ventilačního systému pomocí čištění ozonem. Dvoustupňové leštění exteriéru * případně korekce laku a drobné opravy Všechna naše vozidla rovněž prošla důkladnou údržbou. Samozřejmě včetně nových kapalin, filtrů a dalších úkonů, které byste sami neměli řešit. Na přání můžeme vozidlo předvést v nezávislém testovacím středisku nebo dílně dle vašeho výběru. Budeme rádi, pokud se ozvete, a jsme vám k dispozici 24 hodin denně. Pokud máte jakékoli dotazy, připomínky nebo zvláštní přání, neváhejte nás kontaktovat! Další informace a nahlédnutí do naší firemní filozofie naleznete na: Speciální výbava: Úložný prostor ve střešní konzole kabiny řidiče, 13pólová zásuvka přívěsu, Paket výbavy: Cabin Comfort, Audiosystém Audio 15 (rádio s barevným displejem), Dvoupásmové reproduktory vpředu, Klapka pro úložný prostor, Přídavné topení (teplá voda), Dálkové ovládání pro přídavné topení, Střešní ovládací panel s čtecí lampičkou na straně řidiče/spolujezdce, Vliesová baterie 95 Ah, Ukazatel vnější teploty, Stropní světlo v nákladovém prostoru s kontaktem dveří, Okna pro zadní dveře, Okna pro zadní dveře z tónovaného skla, Vyhřívané zadní okno, Koberce pro prostor pro cestující, Generátor 180 A, Hlavní klíč navíc, Zadní dveře (úhel otevírání 270 stupňů), Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, Příčka nákladového prostoru s oknem, Volant (volantová páka mechanicky nastavitelná), Volant s multifunkčními tlačítky včetně palubního počítače, Lehké slitiny 6,5x16, Navigační systém Becker MAP Pilot, Balíček pro kuřáky, Rezervní kolo v provozuschopném stavu, Držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku, Vnitřní zpětné zrcátko, Blatníky vzadu, Blatníky vpředu, Čalounění sedadel / potahy: Umělá kůže (kabina řidiče), Sedadla v kabině řidiče: Dvojité sedadlo spolujezdce, Sedadla v kabině řidiče: Dvojité sedadlo spolujezdce s otočnou opěrkou, Sedadla v kabině řidiče: Vyhřívané sedadlo řidiče, Sedadla v kabině řidiče: Komfortní odpružené sedadlo, strana řidiče, Stabilizátor vzadu, Zesílený stabilizátor vpředu, Palivové čerpadlo pro přídavné topení, Obložení v prostoru pro náklad / prostor pro cestující: Překližka, Tepelně izolační sklo (přední sklo s barevným filtrem nahoře) Další výbava: 3. brzdové světlo, Adaptivní...

Stav: použitý, najeté kilometry: 183 000 km, výkon: 84 kW (114,21 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 926 mm, celková šířka: 1 993 mm, celková výška: 2 612 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Nabízíme k prodeji udržovaný Mercedes-Benz Sprinter 311, skříňová verze L2-H2, vybavený populárním 2,1litrovým naftovým motorem. * Vozidlo je v dobrém stavu! * Německé vozidlo * Splňuje normu Euro 6 * První majitel * Pravidelně servisované, kompletní servisní knížka * Registrace jako nákladní vozidlo N1 Výbava: * Skříňová verze L2-H2 * Klimatizace * Nezávislé topení * Navigační systém * Airbag spolujezdce * Parkovací senzory vpředu i vzadu * Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka * Elektricky ovládaná okna * Centrální zamykání * a další... Technické údaje: Maximální povolená hmotnost: 3500 kg * Provozní hmotnost: 2180 kg * Užitečná nosnost: 1320 kg * Hmotnost přívěsu: 2000 kg Proč si vybrat právě nás? Atraktivní financování prostřednictvím našich partnerských bank. * Doprava vašeho nového vozidla po celé zemi * Možnost prodeje vašeho starého vozidla za výhodných podmínek * Převodové značky (5denní / dočasná registrace) obvykle zajištěny ve stejný den * Služba vyzvednutí z letiště nebo nádraží Všechna vozidla jsou profesionálně upravena a hygienicky vyčištěna! Zvláštní pozornost věnujeme dezinfekci interiéru a ventilačního systému pomocí ozonové čisticí metody. Dvoustupňové leštění exteriéru. * V případě potřeby provádíme korekci laku a drobné opravy (smart repair). Iedpfxsz Six Ro Agxoih Všechna naše vozidla prošla důkladnou údržbou. Samozřejmě zahrnuje i nové kapaliny, filtry a další úkony, které byste neměli řešit. Na přání můžeme vozidlo předvést v nezávislé testovací stanici nebo ve vámi zvolené dílně. Jsme rádi, že jsme vzbudili váš zájem, a jsme vám plně k dispozici 24 hodin denně. Pokud máte jakékoli dotazy, připomínky nebo speciální požadavky, neváhejte nás kontaktovat! Více informací a pohled do naší firemní filozofie naleznete na Speciální výbava: 1 DIN slot vpředu pod stříškou střechy, airbag na straně spolujezdce, audio systém Audio 15 (rádio s barevným displejem), ukazatel venkovní teploty, doplňková baterie (zesílená), okno pro zadní dveře, okno pro zadní dveře v čirém skle, vyhřívané zadní okno, okno v nákladovém prostoru/prostor pro cestující: - posuvné, vlevo vpředu, okno v nákladovém prostoru/prostor pro cestující: - posuvné, vpravo vpředu, generátor 180 A, zadní dveře (úhel otevření 270 stupňů), dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, volant (volantová páka mechanicky nastavitelná), navigační systém Becker MAP Pilot, parametrovatelné speciální moduly, parkovací systém (PTS), rezervní kolo v jízdní výbavě, držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku, sedadla v kabině: komfortní sedadlo řidiče, palivové čerpadlo pro přídavné topení, oddělovací relé pro doplňkovou baterii, schůdek zadních dveří, obložení v nákladovém prostoru/prostor pro cestující: tvrdé vlákno, netkaná textilie baterie 95 Ah, přídavné topení (vzduch) s časovačem. Další výbava: 3. brzdové světlo, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, indikátor hladiny kapaliny ostřikovačů, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, vnější zpětná zrcátka s integrovaným směrovým světlem, brzdový systém s ABS+ASR, obložení střechy v kabině, odemykatelný přihrádka, karoserie/konstrukce: skříň s vysokou střechou Standard, dvoukřídlé zadní dveře zvýšené a vysoká střecha, dětská pojistka, palivová nádrž: hlavní nádrž 75 l, dělicí přepážka v nákladovém prostoru, upevňovací body/očka pro náklad, regulace dosahu světel, modelová úprava, motor 2,1 l - 84 kW CDI KAT, rozvor 3665 mm, nízké emise podle emisní normy Euro

Stav: použitý, najeté kilometry: 183 000 km, výkon: 84 kW (114,21 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 926 mm, celková šířka: 1 993 mm, celková výška: 2 612 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Na prodej je zde zachovalý Mercedes-Benz Sprinter 311, dodávka L2-H2, vybavený celosvětově oblíbeným 2,1litrovým dieselovým motorem. * Vozidlo je v dobrém stavu! * Německé vozidlo * Norma Euro 6 * První majitel * Pravidelně servisované s vedenou servisní knížkou * Registrace jako N1 nákladní vozidlo Iedpfoz Siybjx Agxjih Výbava: Dodávka L2-H2 * Klimatizace * Přídavné topení * Navigační systém * Airbag spolujezdce * Parkovací senzory vpředu i vzadu * Vyhřívaná zrcátka * Elektricky ovládaná zrcátka * Elektrická okna * Centrální zamykání * A další... Technické údaje: Maximální povolená hmotnost: 3500 kg * Pohotovostní hmotnost: 2180 kg * Nosnost: 1320 kg * Brzdné zatížení přívěsu: 2000 kg Proč si vybrat právě nás? Atraktivní financování prostřednictvím naší partnerské banky. * Doručení vašeho vysněného vozidla po celé zemi * Výkup starého vozidla za výhodných podmínek * Převodní značky (5denní/celní registrace), obvykle ještě ten samý den * Služba vyzvednutí z letiště nebo nádraží Všechna vozidla jsou profesionálně upravena a hygienicky čistá! Zvláštnosti: Dezinfekce interiéru a ventilačního systému pomocí ozónové úpravy. Dvoufázové leštění karoserie * případně oprava laku a Smart Repair Všechna naše vozidla také prošla důkladnou údržbou. Samozřejmě včetně nových kapalin, filtrů a dalších nákladů, kterými byste se neměli zabývat. Na přání můžeme vozidlo předvést v nezávislé testovací stanici nebo v servisu dle vašeho výběru. Jsme rádi, že jsme vzbudili váš zájem a jsme vám plně k dispozici 24 hodin denně. Pokud máte nějaké dotazy, připomínky nebo speciální požadavky, neváhejte nás kontaktovat! Více informací a pohled do naší obchodní filozofie naleznete na: Speciální výbava: 1 DIN slot vpředu pod střechou, airbag na straně spolujezdce, audiosystém Audio 15 (rádio s barevným displejem), ukazatel vnější teploty, přídavná baterie (zesílená), okno ve zadních dveřích, okno ve zadních dveřích z černého skla, vyhřívané zadní okno, okno v nákladovém/osobovém prostoru: - posuvné, vlevo vpředu, okno v nákladovém/osobovém prostoru: - posuvné, vpravo vpředu, generátor 180 A, zadní dveře (úhel otevírání 270 stupňů), dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, volant (volantová páka mechanicky nastavitelná), navigační systém Becker MAP Pilot, programovatelný speciální modul, parkovací systém (PTS), rezervní kolo s pneumatikou, držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku, sedadla v kabině: sedadlo řidiče Komfort, palivové čerpadlo pro přídavné topení, dělicí relé u přídavné baterie, stupínek zadních dveří, obložení v nákladovém/osobovém prostoru: tvrdé vlákno, netkaná textilní baterie 95 Ah, přídavné topení (vzduchové) s časovačem Další výbava: 3. brzdové světlo, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, ukazatel hladiny kapaliny ostřikovačů, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, vnější zrcátka s integrovaným směrovým světlem, brzdový systém s ABS+ASR, obložení střechy v kabině, uzamykatelná schránka, karoserie/nástavba: dodávka s vysokou střechou standardní, dvoukřídlé zadní dveře zvýšené a vysoká střecha, dětská pojistka, palivová nádrž: hlavní nádrž 75 l, přepážka nákladového prostoru, upevňovací body / oka pro upevnění nákladu, regulace dosahu světlometů, modernizace modelu, motor 2,1 l - 84 kW CDI KAT, rozvor 3665 mm, nízké emise podle emisní normy Euro 6, posuvné dveře nákladového/osobového prostoru vpravo, bezpečnostní pásy s výstražným systémem

Stav: použitý, najeté kilometry: 249 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 9, celková délka: 6 961 mm, celková šířka: 1 993 mm, celková výška: 2 612 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Nabízíme k prodeji udržovaný vůz Mercedes-Benz Sprinter 316 MAXI s oblíbeným 2,1litrovým naftovým motorem. * Vůz je v dobrém stavu! * Německý vůz * Splňuje normu Euro 6 * První majitel * Pravidelně servisován, kompletní servisní historie * Registrován jako osobní vůz (M1) Výbava: Verze MAXI * Kombi verze * 7 sedadel (možnost až 9 sedadel) * Klimatizace vpředu i vzadu * Nezávislé topení * Airbag spolujezdce * Elektrický vstupní schůdek * Vyhřívaná vnější zrcátka * Elektricky ovládaná vnější zrcátka * Elektricky ovládaná okna * Centrální zamykání * a další... Proč si vybrat právě nás? Výhodné financování prostřednictvím naší partnerské banky. * Doprava vašeho vysněného vozu po celé zemi * Výkup vašeho starého vozu za výhodných podmínek * Převodové značky (5denní / celní registrace) obvykle ještě ten samý den * Služba vyzvednutí z letiště nebo nádraží Všechny vozy jsou profesionálně vyčištěny a hygienicky upraveny! Speciální postupy: dezinfekce interiéru a ventilačního systému pomocí ozonové technologie. Dvoufázové leštění exteriéru. * V případě potřeby korekce laku a drobné opravy. Všechny naše vozy prošly důkladnou údržbou. Samozřejmě včetně nových kapalin, filtrů a dalších nákladů, o které byste se neměli starat. Iiedpfjz R Ibyjx Agxoh Na přání můžeme vůz předvést v nezávislé testovací stanici nebo servisu dle vašeho výběru. Jsme rádi, že jsme vzbudili váš zájem, a jsme vám plně k dispozici 24 hodin denně. Pokud máte jakékoli dotazy, připomínky nebo speciální požadavky, neváhejte nás kontaktovat! Další informace a informace o naší obchodní filozofii naleznete na: Speciální výbava: Popelník v prostoru pro cestující, výbavový balíček: Cabin Comfort, audiosystém Audio 15 (rádio s barevným displejem), dvoupásmové reproduktory vpředu i vzadu, sklopné víko přihrádky, luxusní obložení nákladového/prostorového prostoru, přídavné topení (horká voda), dálkové ovládání přídavného topení, ovládací panel na střeše s čtecím světlem pro řidiče/spolujezdce, vliesová baterie 95 Ah, ukazatel venkovní teploty, hlavní klíč navíc, vyhřívané zadní okno, zadní dveře (úhel otevírání 270 stupňů), volant s multifunkcí včetně palubního počítače, programovatelné speciální moduly, rezerva s běžnou pneumatikou, držák rezervy pod koncem rámu včetně zvedáku, vnitřní zpětné zrcátko, zadní postřikovače, přední postřikovače, sedadla: komfortní opěrky hlavy, sedadlo řidiče, zadní stabilizátor, zesílený přední stabilizátor, systém Start/Stop, palivový čerpadlo pro přídavné topení, schůdek zadních dveří, zesílená přední náprava, přídavný výměník tepla Další výbava: 3. brzdové světlo, úložné prostory: síť na zavazadla na zadních dveřích, síť na opěradle předních sedadel vlevo, síť na opěradle předních sedadel vpravo, adaptivní brzdové světlo, airbag spolujezdce, airbag řidiče, indikátor hladiny kapaliny ostřikovače, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, vnější zrcátka s integrovaným směrovým světlem, podvozek kombi, brzdový systém ABS+ASR, obložení střechy, obložení střechy v kabině, okna pro zadní dveře, okna pro zadní dveře / zadní výklopné dveře s ostřikovačem/stěračem, stěrač zadního okna, okno v nákladovém/prostorovém prostoru: - pevné, vzadu vlevo, okno v nákladovém/prostorovém prostoru: - pevné, vzadu vpravo, okno v nákladovém/prostorovém prostoru: - pevné, uprostřed vlevo, okno v nákladovém/prostorovém prostoru: - pevné, uprostřed vpravo