Prodej použitých Pmf 465 (413)

Stav: nezkontrolováno (použité), Mitutoyo Quick Scope QS250Z1J Měřicí rozsah (X×Y×Z): 200×250×100 mm Rozlišení/délkový etalon: 0,5 μm/lineární snímač Jednotka přenosu obrazu: 1/3" barevná CCD kamera Přesnost měření: XY: (2,5 + 6L/1000) μm Z: (5 + 6L/1000) μm Maximální rychlost pojezdu: 80 mm/s Maximální zrychlení/zpomalení: 250 mm/s² Ibodszb U Anepfx Agxec Velikost skla: 269 × 311 mm Maximální nosnost: 10 kg Osvětlení: Konturové osvětlení: 12 V/30 W halogenová žárovka Reflexní osvětlení: 12 V/50 W halogenová žárovka Kruhové osvětlení světlovodem: 12 V/100 W halogenová žárovka Hlavní rozměry (Š×H×V): 465 × 815 × 663 mm Hmotnost: 76 kg Maximální příkon: 970 W Optický systém: 0,5- až 3,5násobné zvětšení (20- až 137násobné zobrazení na monitoru), 8 stupňů, 7násobný zoom Požadovaný provozní software: Mitutoyo Quick Scope QS250Z1J je standardní provozní a měřicí software pro QSPAK.

Stav: použitý, provozní hodiny: 5 861 h, zdvihová výška: 200 mm, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 2 390 mm, celková výška: 1 500 mm, celková délka: 3 550 mm, celková šířka: 800 mm, barva: oranžová, Rok výroby: 2020 Vlastní hmotnost: 1 224 kg Nosnost: 2 400 kg - Rok výroby: 2020 - Dokumentace k dispozici: Ano - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: F20178X00129 - Provozní hodiny: 5861 - Typ: Ruční paletový vozík - Nosnost: 2400 kg - Výška zdvihu: 200 mm - Délka vidlic: 2390 mm - Šířka vidlic: 560 mm - Pohon: Elektrický - Informace o baterii: - Značka/typ: 24V 3PzS 465 STILL - Rok výroby baterie: 2020 - Kapacita: 465 Ah - Napětí baterie: 24 V - Délka vany [mm]: 715 - Šířka vany [mm]: 285 - Výška vany [mm]: 780 - Rozměry pro přepravu: 3550 mm x 800 mm x 1500 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 1224 kg - Počet balení pro přepravu [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH. DPH / daň z přidané hodnoty: DPH je odečitatelná pro podnikatele. Možnost dodání a odkupu kdykoli pro veškeré stroje a zařízení z průmyslové oblasti. Ibodpfx Aozwukiegxjc Koen van Lent

Stav: dobrý (použitý), KOMATSU HD 465-5 Rok: 1999 Motohodiny: 37 000 hodin. EROPS, klimatizace, retardér, centrální mazání V-korba v dobrém stavu, vyhřívaná korba Pneumatiky: 24.00-R35, 50 % zbývající hloubka dezénu Motor Komatsu SAA6D170E – provedena generální oprava Převodovka Gera – provedena generální oprava Provozní hmotnost: 45,9 tun Užitečné zatížení: 60 tun Švédský stroj, jeden majitel Splňuje normy EPA, obsahuje štítek Technický stav i vzhled jsou v dobrém stavu Doufáme, že tato nabídka vás zaujme, a těšíme se na vaši odpověď. Ibsdpfxez Rp Hws Agxoc Cena: 65 000 eur Technické údaje: Rok výroby: 1999 Provozní hodiny: 37 000 h Hmotnost: 96 100 kg Sériové číslo: 4137 Výrobce motoru: KOMATSU Motor: SAA6D170E Emisní třída: Stage V Typ pohonu: Dieselový Maximální rychlost: 70 km/h Certifikáty: EPA, CE Dodací podmínka: EXW Umístění: Bro, okres Stockholm, Švédsko Výbava: Klimatizace, systém vážení, hlavní vypínač, dieselové topení, zvýšení korby, vyhřívání korby, vyhřívání náplně korby

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Průměr soustružení 380 mm Délka soustružení 1000 mm Řídicí systém Mazatrol SmoothG Max. průměr obrobku nad ložem 695 mm Standardní průměr obробku 276 mm Max. průměr tyče 80 mm Osa X 234 mm Rychlý posuv osy X 30 m/min Osa Y 100 mm Rychlý posuv osy Y 21 m/min Osa Z 1090 mm Rychlý posuv osy Z 33 m/min Osa W 1050 mm Rychlý posuv osy W 30 m/min Otáčky 35 – 4000 ot./min Kužel vřetene A2-8 Průměr otvoru vřetene 91 mm Výkon motoru (jmenovitý výkon při 30 minutách) 26/22 Max. točivý moment 465 (15 % ED) Nm Otáčky 35 – 6000 ot./min Kužel vřetene A2-5 Výkon (25 % ED) 11 Max. točivý moment 90 (15 % ED) Nm Otáčky frézovacího vřetene (s nástroji) 5000 ot./min Točivý moment na frézovacím vřeteni max.: 47 Nm Ibedezzd Rtepfx Agxjc Výkon pohonu – frézovací vřeteno 5,5 (40 % ED) kW Výkon frézovacího vřetene (trvalý provoz) 3,7 kW Počet pozic pro nástroje 12 (pohonné) Průřez nástroje (vnější) 25 mm² Průměr vrtacích tyčí 40 mm Průměr vrtáků 20 mm Průměr fréz 20 mm Průměr závitníků M20 x 2,5 Objem nádrže chladicí kapaliny 270 l Průměr sklíčidla – hlavní vřeteno 10“ Průměr sklíčidla – protihrotové vřeteno 8“ Celková spotřeba energie 37 kW Hmotnost stroje cca 6,6 t Rozměry stroje cca 3,6 x 2 x 1,9 m Stroj ve standardním provedení včetně následujícího speciálního příslušenství: - Zařízení pro vkládání vzduchu přes revolverovou hlavu - Automatické otevírání/zavírání dveří obsluhy - Zařízení pro vkládání vzduchu do sklíčidla hlavního vřetene - Odvozník třísek - Vysoce výkonný systém chlazení 15 bar - Robotické rozhraní (Advance/Ethernet/IP) - Přesnost polohování osy C protihrotového vřetene (kontura/index) 0,0001° - Tlačítka na ovládacím panelu řídicího systému - Funkce lunety 2. vřetena - Signalizační světlo (3barevná LED), obdélníkové - Příprava pro odsávání olejové mlhy, pouze mechanický přírubový spoj 98 mm - Odsávací systém Absolent 10C - Příprava pro posuv tyče - Systém monitorování přetížení - Vrtací cyklus se závislostí na točivém momentu - Funkce gravírování - Funkce dodatečného řezání závitu - Všechny rozměry, hmotnosti a údaje o výkonu jsou orientační - - Použitý stroj bez záruky -

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Vybaveno: Power Stock 5osé CNC řízení Fanuc 160M 400mm honovací kotouč Generátor impulsů v ose X Chladicí systém s dvojitými filtry Magnetický odlučovač třísek Honovací nástroj nastavený pro poslední práci je stále ve stroji Vnitřní průměr honovacího nástroje na stroji je 14". Pracovní světlo Elektricky ovládaná dvířka Automatické obtahování Program pro 5 dílů Návod k obsluze pro ovládání 16M Návod k nastavení a obsluze Specifikace: V knize jsou uvedeny údaje o modelu 16M: Maximální vnější průměr: 250 (350) Minimální vnější průměr: 30 Maximální celková délka: 400 mm Maximální šířka zubu: 45 mm Isdpfx Agjrualpsxobc Modul: 1.0-3.0 Zařízení pro příčný posuv (osa Z): 430mm Max. Posuv: Zařízení pro posuv brousicího kotouče (osa X): 430 mm: 370 Max. Posuv Výkyvné zařízení honovacího kotouče (osa C): Max: Úhel kývání: 1: +30 stupňů Zařízení pohonu otáčení honovacího kola (osa A): Rychlost otáčení vřetena honovacího kotouče R/Min: 500 Vnější průměr honovacího kotouče: 300 (400) Maximální šířka honovacího kotouče: 50 mm Korunovací zařízení (osa Y): Maximální úhel kývání: 1,6 stupně Typy motorů: Motor pohonu osy Z: 1,8 kW Motor pohonu osy X: 1,8 kW Motor pohonu osy Y: 0,7 kW Motor pohonu osy C: 1,8 kW Motor pohonu osy A: 2,2/3,7 kW Maximální vzdálenost mezi středy: 600 mm Výška středu: 1 100 mm Plocha: 2 170W X 2 800D X 2 100H Hmotnost stroje: 4,500Kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, chladicí výkon: 465 kW (632,22 k), typ vstupního proudu: trojfázový, typ chlazení: vzduch, celková hmotnost: 5 059 kg, vstupní napětí: 400 V, celková šířka: 2 300 mm, celková délka: 4 800 mm, celková výška: 2 400 mm, doba záruky: 6 měsíce, topný výkon: 560 kW (761,39 k), Vzduchem chlazený chiller/tepelné čerpadlo CARRIER 30RQ0522 0157 PEE 465 kW/560 kW Chladicí výkon: 465 kW / 132,22 t (12/7 – 35°C) Tepelný výkon: 560 kW / 159,23 t (40/45 –7°C) Rok výroby: 2011 Možnosti: Tepelné čerpadlo. Hydraulický modul. Chladicí okruh: 2 ks Výparník: trubkový výměník (shell and tube) Kondenzátor: měď/hliník Kompresory: 8 ks Danfoss SH300A4ACB (scroll) Chladivo: R410a Počet ventilátorů: 6 ks + 2 ks (frekvenční měnič) Hydraulický modul: 2 ks čerpadlo WILO DL65/170(163)-11/2 Carrier, expanzní nádoba Rozměry: 4,8 × 2,3 × 2,4 m Hmotnost: 5059 kg Počet provozních hodin: 448/457/454/119/835/772/771/760 h Stav: Použité, testováno, plně funkční STAV, TESTOVÁNÍ & PŘIPRAVENOST Chiller / Kaltwassersatz prochází sedmifázovou technickou kontrolou a ověřením provozních parametrů. Dále je zařízení testováno na naší vlastní zkušební stanici s připojením na vodu (nebo glykol) a nastavením parametrů dle Vašich požadavků. Iodoybbgtjpfx Agxsbc Po provedeném testu obdržíte detailní protokol s hodnotami provozního výkonu a celkovým stavem chilleru. Chiller / Kaltwassersatz je připraven k transportu a uvedení do provozu. Naši technici Vám zajistí výpočty chladicího výkonu, návrh vhodného chladicího schématu a konfiguraci požadovaných variant zařízení. ZÁRUKA & PODPORA Kvalita zařízení je potvrzena zárukou v rozsahu 6 až 36 měsíců. Nabízíme také: - plnění chladiva; - výměnu oleje a filtrů; - technickou podporu. LOGISTIKA - Celosvětová dodávka - Zajištění nakládky, exportní dokumentace i koordinace logistiky Získejte detailní konzultaci. Fotografie, videa a kompletní testovací protokol zašleme obratem na vyžádání.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2017, nosnost: 40 kg, dosah ramene: 2 550 mm, počet os: 6, Tento 6osý robot ABB IRB 4600-40/2.55 byl vyroben v roce 2017. Má nosnost 40 kg a maximální dosah 2 550 mm. S čistou hmotností 435 kg je toto robotické rameno určeno pro všestranné použití. Pokud hledáte vysoce kvalitní automatizační řešení, zvažte robotické rameno ABB IRB 4600-40/2,55, které máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • K dispozici jsou 3 kusy • Nosnost: 40 kg • Dosah: 2,55 m • Nosnost ramene: 20 kg • Stupeň ochrany: Standardní (IP67) • Čistá hmotnost (mechanická jednotka): 435 kg (typový štítek) / 465 kg (technický list) • Počet os: 6 + 3 externí (až 36 s MultiMove) • Poloha montáže: na podlahu, na polici, obráceně nebo nakloněně • Řídicí jednotka: Robot Cabinet ROBOT 300R3 / OmniCore V250XT, V400XT • Pracovní rozsah otáčení osy 1: +180° až -180° • Maximální rychlost osy 1: 175°/s • Pracovní rozsah osy 2 (rameno): +150° až -90° • Maximální rychlost osy 2: 175°/s • Pracovní rozsah ramene osy 3: +75° až -180° • Maximální rychlost osy 3: 175°/s • Osa 4: Pracovní rozsah zápěstí: +400° až -400° • Osa 4 – maximální rychlost: 250°/s • Osa 5 – pracovní rozsah ohybu: +120° až -125° • Maximální rychlost osy 5: 250°/s • Osa 6 – pracovní rozsah otáčení: +400° až -400° • Maximální rychlost osy 6: 360°/s • Opakovatelnost polohy: 0,06 mm • Opakovatelnost dráhy: 0,28 mm • Rozměry základny robota: 512 x 676 mm Iedpfx Agoz Aqdpjxobc • Výška robota: 1922 mm • Napájecí napětí: 200–600 V, 50–60 Hz • Provozní teplota okolí: +5 °C (41 °F) až +45 °C (113 °F)

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2018, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, stavební výška: 2 360 mm, provozní hodiny: 2 442 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Výrobce + model: JUNGHEINRICH EKS 210 Nosný rám: Z + i - 3F5550 ID: 25064.5758 Kategorie: PoužitýNosný rám: 3F Snížená výška: 2360 mm Výška zdvihu: 5550 mm Nosnost: 1000 kg Výška plošiny: 4750 mm Výška pro odběr: 6350 mm Stav: Použitý Šířka kabiny: 1500 mm Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 2441 hodin Kapacita: 48 V / 465 Ah Výbava: KOMPLETNÍ výbava!! - Trojitý nosný rám - FFL - DVOJITÉ řízení!!!! - Nastavitelné vidlice! - 2 x modré pracovní světlo Ibjdpjzv Ru Uefx Agxec - Systém pro detekci přítomnosti řidiče (PSA) - Dálkové světlomety - Indukční / drátové vedení

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2018, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 7 150 mm, stavební výška: 2 900 mm, provozní hodiny: 1 675 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Výrobce + model: LINDE V (5213) Nosný sloupek: 3F7150 ID: 23074.5043 Kategorie: Použité Nosný sloupek: 3F Výška ve složeném stavu: 2900 mm Ijdozv H Nnspfx Agxobc Výška zdvihu: 7150 mm Nosnost: 1200 kg Výška plošiny: 6600 mm Maximální výška manipulace: 8200 mm Počáteční stav: Ano Šířka kabiny: 1200 mm Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 1675 hodin Kapacita baterie: 48 V / 465 Ah Volitelné vybavení: – Trojitý nosný sloupek – FFL

Stav: připraven k použití (použité), Ultracentrifuga Optima XL se používá k vytváření odstředivých sil za účelem separace částic. Je dostupná ve třech modelech: XL-100K s maximálními otáčkami 100 000 ot/min. Zařazená ve třídě „S“, je kompatibilní se všemi aktuálně vyráběnými přípravnými rotory Beckman Coulter; je také navržena pro zónový a kontinuální průtokový provoz. Ibjdpfx Agsxtadtexoc Hmotnost ..... 465 kg (1025 lb) Výška (celková) ..... 120,7 cm (47,5 in.) Šířka ..... 94,0 cm (37 in.) Hloubka ..... 67,3 cm (26,5 in.) Prostorové nároky ..... 5,1 cm (2 in.) z každé strany; 15,2 cm (6 in.) vzadu Povrchová úprava ..... Uretanový lak na horní ploše; univerzální nátěr na ostatních plochách; ovládací panel s polykarbonátovou povrchovou úpravou Maximální vyzařování tepla do místnosti ..... 1,0 kW (3400 Btu/h) Omezení vlhkosti .....

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2026, CNC soustruh Optiturn L28 HS přímo od výrobce. L28 HS - CNC soustruh OPTIMUM s řízením Siemens SINUMERIK 808D Advanced PPU 150. Ztužené lože stroje ze šedé litiny. - Propracovaná ložiska vřetena - Spínač nouzového zastavení - Centrální mazání - Referenční spínač - Ochranný kryt šetrný k údržbě - Zadní přístupová klapka pro údržbu - Bezpečnostní spínač na předních posuvných dveřích - Otočná věž je umístěna za otočným středem (levý otočný nástroj) - Lineární vedení - Softwarový balíček "SINUMERIK 808D na PC" je součástí dodávky. (Praktický výukový software, takže obrobky mohly být programovány a simulovány offline na PC. Zdarma k dispozici ke stažení zdarma - Dvouletá záruka SIEMENS v ceně Technické údaje Elektrické připojení 400 V / 3 Ph ~50 Hz Celková připojená zátěž 3,75 kVA Vřeteno Provozní motor pohonu S1 2,2 kW Krouticí moment motoru pohonu S1 provoz 14 Nm Krouticí moment na vřetenu 28 Nm Držák vřetena DIN 6350 A2-3 Kužel vřetena 5C Otvor vřetena Ø 30 mm Chladicí mazací systém Výkon čerpadla chladicí kapaliny 95 W Objem nádrže 25 litrů Údaje o stroji Středová výška 169 mm Šířka středu 430 mm Ø cirkulace nad příčným skluzem Ø 200 mm Ø otáčení nad ložem stroje Ø 300 mm Rozsah otáček Otáčky vřetena* 40 - 4 000 min-1 Nástrojová věž Typ elektrický Počet nástrojových pozic 6 nástrojů Montážní výška, šířka čtverce max. 16 mm Montážní průměr vyvrtávací tyče max. 16 mm Přesnost Přesnost opakování ± 0,01 mm Přesnost polohování ± 0,01 mm Bhajn7pvcu Dráha křížení Osa X 145 mm Osa Z 465 mm Rychlost posuvu Osa X 10 000 mm/min. Osa Z 12 000 mm/min. Možnost leasingu stroje prostřednictvím Siemens Finance. Požadovaná likvidita. Ibodpjzi Er Isfx Agxec

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, číslo stroje/vozidla: IntNr231316, Technická data – použité LNS FOX IFS WS 500 Vlastnost Specifikace Model FOX IFS WS 500 Rok výroby 2012 Výkon dopravy cca 500 m³/h Výkon motoru cca 0,37 kW Napětí 400 V / 50 Hz (standardně) Hmotnost cca 35 kg Rozměry cca 465 × 500 × 1 145 mm (ŠxHxV) Filtrační stupně 1. předfiltr F5 2. odstředivý odlučovač 3. dofiltr F5 (volitelně HEPA H13) Filtrační účinnost 99 % při ≥ 1–2 µm (F9), volitelně HEPA 99,95 % při ≥ 0,1 µm Hladina hluku cca 65 dB (WS2 mod. obdobné) Příslušenství & vlastnosti • Kompaktní konstrukce pro instalaci přímo na nebo vedle CNC strojů • Stojan pro odsávání • Tři stupně čištění pro efektivní odlučování olejové a emulzní mlhy • Filtr s patronou lze volitelně dovybavit HEPA kitem Ibjdpfx Aoz E N Tljgxjc • Snadná údržba, tichý provoz a dlouhá životnost filtračních prvků Technické údaje a informace jsou nezávazné, mohou být změněny nebo obsahovat chyby. Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1987, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: F310Y, celková výška: 3 210 mm, celková délka: 4 640 mm, celková šířka: 3 340 mm, Technické detaily: - Průměr vřetena (axiálně pevný): (120 mm) - Variabilní otáčky vřetena: Rozsah 1 - 10 až 465 ot/min, rozsah 2 - 45 až 2150 ot/min. - Jmenovitý výkon na vřetenu: (přípustné dočasné přetížení až do 11 kW) - Jmenovitý krouticí moment na vřetenu: 98 kpm (přípustné dočasné přetížení až 134 kmp) - Maximální absorbovaný výkon: 25 kW - Rozměry standardního stoluL 840 x 1000 mm - Maximální doporučené zatížení: 1200 kg - Otáčení stolu v obou směrech: plynulé v rozsahu 360 stupňů - Příčný zdvih stolu (osa X): 900 (+20) mm - Podélný zdvih stolu (osa Z): standardní Z - 760 (+20)mm, zvýšený Z - 975 mm (+20 mimo stupnici). - Min. a max. vzdálenost příruby vřetena od středu stolu (bez adaptéru vřetena): standardní Z - 430/1190 (+20)mm, zvýšená Z - 455/1430 mm (+20 mimo stupnici). - Svislý zdvih vřeteníku (osa Y), min. a max. výška osy vřetena nad stolem: standardní Y - 50-710 (+20)mm, zvýšený Y - 50-960 (+20)mm - Hydraulicky plynule nastavitelné pracovní posuvy v ručním režimu - 6 až 630 mm/min. - Rychlý posuv - 6 m/min - Přesnost optického odečtu: lineární osy - 0,001 mm, manuální rotační osy - 1 s. oblouku Ibjdpfx Ajun Siwogxjc - Přesnost polohování vztažená na vestavěná hlavní měřítka +/- 0,0015 mm; +/- 2 sec. oblouk - Hmotnost stroje: 12 t Přídavné vybavení: - strojní zařízení pro měření rychlosti, - strojní zařízení pro měření rychlosti: Včetně různých držáků nástrojů, otočného stolu, uživatelských příruček.

Stav: nový, Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, BHK-TECH MW50-2V – Mikrovlnné zařízení Popis zařízení a jeho funkce Mikrovlnné zařízení se skládá ze dvou mikrovlnných modulů MW50 V, vnitřní a dvou vnějších dopravníkových pásů. Samotná mikrovlnná komora je vyrobena z 3 mm silné nerezové oceli a má podélně pevně namontované segmenty rozvaděče, ve kterých jsou vysokofrekvenční komponenty instalovány za mechanicky a elektricky zabezpečenými kryty. Dopravníkový systém pro přepravu palety uvnitř zařízení je vyroben v mikrovlnně izolovaném provedení. Mikrovlnné zařízení je vybaveno celkem 32 magnetrony, které přímo přenášejí energii do vnitřního prostoru komory. Tato technologie zaručuje rovnoměrné rozložení energie uvnitř komory. Magnetrony lze zapnout pouze při zavřených a pevně přitisknutých dveřích. Systém těsnění u otvoru dveří zabraňuje úniku mikrovlnného záření. Odsávání případných výparů je prováděno pomocí 2 odsávacích ventilátorů s celkovým průtokem 17 000 m³/h (volný průtok). Potřebné chlazení vysokofrekvenčních komponent je zajištěno prouděním vzduchu odsávacích ventilátorů, které je podporováno 4 přívodními ventilátory (volný průtok cca 3 500 m³/h). Před zařízením se nachází po jednom dopravníkovém pásu s vlastním pohonem. Paleta je ze strany zákazníka ručně nakládána a vykládána. Pomocí senzorů je kontrolováno, zda paleta správně stojí na dopravníkovém pásu. Na ovládacím panelu se program spouští pomocí přepínače. Nakládaná paleta je transportována do mikrovlnného zařízení a pomocí světelné závory je umístěna ve správné poloze. Dveře mikrovlnného zařízení se zavřou a spustí se mikrovlnné záření. Po uplynutí doby působení mikrovlnného záření se dveře otevřou a paleta je transportována na výstupní dopravníkový pás. Doba zapnutí magnetronů je na hlavním ovládacím panelu předvolitelná ve čtyřech úrovních výkonu. Výrobce: BHK-TEC Typ mikrovlnné trouby: MW50-2V Počet magnetronů: 32 Napětí: 400 V, 50/60 Hz Příkon: 70 kW Pojistka: 250 A Frekvence: 2450 MHz Tlak vzduchu: 6-10 barů Rok výroby: 2016 Emise Akustický tlak: 80 dB Frekvence: 50/60 Hz Odsávaný vzduch: 2 x 8500 m³/h Přiváděný vzduch: 4 x 3500 m³/h Připojení pro přiváděný vzduch: 2 x 346 mm ø Připojení pro odsávaný vzduch: 1 x 465 mm ø Rozměry a hmotnost Mikrovlnná trouba: (D x Š x V) 3735 x 2373 x 4756 mm Minimální výška prostoru: 5000 mm Použitelný vnitřní prostor: (D x Š x V) 3100 x 1200 x 1200 mm Maximální přípustné zatížení dopravníkového pásu: 3000 kg Maximální přípustná celková hmotnost: 9000 kg Hmotnost ve vypnutém stavu: 6000 kg Rozvaděč: (D x Š x V) 3800 x 520 x 2250 mm Hmotnost: 700 kg Stroj je v perfektním, novém stavu. Stroj nebyl nikdy používán. Iodpfx Agswhvcwexebc Nová cena: 300.000 € Další trouby v různých velikostech – nové i použité – naleznete v našem obchodě! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání!

Stav: použitý, první registrace: 01/2021, STILL horizontální vozík pro vychystávání zboží OPX-L 20S, typ 03 EPZS 0465 SC 24V 465 Ah, výkon 3,0 kW, vyrobeno společností ATH-Heinl GmbH & Co. KG / Německo. K dispozici 5 kusů!!! Prodej výhradně podnikatelům, bez jakékoli záruky. Změna a meziprodej vyhrazeny. Ibodpfxoz Ha Ehe Agxoc

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621 Ijdpfx Agsz I Hnfexsbc

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Ibedsz I Hnlspfx Agxec Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Isdjz I Hm Uspfx Agxjbc Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 se speciální ložnou plochou o délce 7,10 m a plachtovou konstrukcí pro přepravu oceli, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, první majitel, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Kabina NN, střední délka, se zadním oknem. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon ze 330 koní na přibližně 360 koní. Iedpfxezwa N De Agxobc Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou. Řízená náprava. Pohotovostní hmotnost 9 465 kg. Užitečné zatížení 16 535 kg. Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm. Speciální ložná plocha pro přepravu oceli s plachtou. Rozměry ložné plochy přibližně 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m. Výška nákladového prostoru přibližně 1,21 m. Obvodový systém upínání s lištou pro zajištění nákladu. Vícečetná uchycení pro upínací tyče nákladu. Ložná plocha s dělenými bočnicemi. Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD. Funkce převodovky MAN Efficient Roll. Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS s ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy. Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná. Asistent nouzového brzdění EBA. Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard. Asistent plného brzdění. Výstraha při opuštění jízdního pruhu LDW. Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě. Přední náprava zesílená, 8 500 kg, zadní náprava HY-1350, 13 000 kg. Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, zadní nápravy 11 500 kg, vlečné nápravy 7 500 kg. Tlumiče a stabilizátory. Příprava pro tažné zařízení. Převodový poměr zadní nápravy i=2,71. Automatická klimatizace. Tempomat. Úložný box v kabině. Střešní poklop. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny. 1 velký úložný box vzadu vlevo. Palivová nádrž o objemu 400 litrů. Denní světla LED. Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěrek ramen a vyhříváním. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců. MAN SoundSystem. Německé vozidlo, první majitel, najeto pouze 108 tisíc km! Velmi dobrý stav a perfektně udržované. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2616.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2017, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 850 mm, stavební výška: 1 380 mm, provozní hodiny: 2 298 h, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, Výrobce + model: JUNGHEINRICH ECE 310 * EX * Atex - 3G / Zóna 2 Sloup: 1F850 ID: 23052.5935 Kategorie: Použité Sloup: 1F850 Vidlice: 1150 mm Výška ve spuštěné poloze: 1380 mm Výška zdvihu: 850 mm Nosnost: 1000 kg Iedpszuty Refx Agxsbc Provozní hodiny: 2298 hodin Rok výroby: 2017 Baterie: Nová * 24 V / 465 Ah * Rok výroby 2026 Výbava: * EX * Atex - Jungheinrich !!!! Systém REF = E211103 / 2017 Plyn = IIB Typ = Kat. 3G (povoleno v zóně 2) Teplotní třída = T3 (+5 °C - Ta - +40 °C) Dále: Ovládání při chůzi / nová baterie.

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, číslo stroje/vozidla: IntNr231232, Hermle C600 U, rok výroby 2004 Nové vřeteno, s protokolem o záběhu Řídicí systém: - Heidenhain iTNC 530 - Provozní hodiny řídicí jednotky: 68 026 - Provozní hodiny stroje: 81 237 - Provozní hodiny vřetena: 12 429 Vřeteno: - Otáčky: 16 000 1/min - Upínání nástroje: SK-40 - 30 pozic v zásobníku nástrojů Vybavení: - Pevný upínací stůl - NC otočný upínač iTNC, 4. osa - Chladicí zařízení AKZ Isdpfx Agez E Rb Dexobc - Bez třískového dopravníku - Elektronický ruční ovládací modul (iTNC) - Kontrola lámání nástrojů - Pistole na oplachování třísek - Nožní spínač na upínání/uvoľňování - Hydraulická jednotka pro upínání/uvoľňování Pojezdy: - X-osa (podélná): 600 mm - Y-osa (příčná): 450 mm - Z-osa (vertikální): 450 mm Stůl: - Upínací plocha: 800 mm x 465 mm - Maximální zatížení stolu: 250 kg Osy: - Rychlost pohybu os: 35 m/min - Zrychlení: 5 m/s² - Měřicí systém X/Y/Z: 0,1 µm Rozměry & hmotnost: - Hmotnost stroje: cca 6,8 t - Rozměry stroje (Š x H x V): 2,5 m x 2,4 m x 2,43 m Stroj je možné po předchozí domluvě vidět v provozu pod proudem. Technické údaje a informace jsou nezávazné a mohou být změněny nebo upraveny. Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 se speciální ložnou plochou o délce 7,10 m a plachtovou konstrukcí pro přepravu oceli, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, první majitel, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Kabina NN, střední délka, se zadním oknem. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon ze 330 koní na přibližně 360 koní. Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou. Řízená náprava. Pohotovostní hmotnost 9 465 kg. Užitečné zatížení 16 535 kg. Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm. Speciální ložná plocha pro přepravu oceli s plachtou. Rozměry ložné plochy přibližně 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m. Výška nákladového prostoru přibližně 1,21 m. Obvodový systém upínání s lištou pro zajištění nákladu. Vícečetná uchycení pro upínací tyče nákladu. Ložná plocha s dělenými bočnicemi. Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD. Funkce převodovky MAN Efficient Roll. Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS s ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy. Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná. Asistent nouzového brzdění EBA. Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard. Asistent plného brzdění. Výstraha při opuštění jízdního pruhu LDW. Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě. Přední náprava zesílená, 8 500 kg, zadní náprava HY-1350, 13 000 kg. Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, zadní nápravy 11 500 kg, vlečné nápravy 7 500 kg. Tlumiče a stabilizátory. Příprava pro tažné zařízení. Převodový poměr zadní nápravy i=2,71. Automatická klimatizace. Tempomat. Úložný box v kabině. Střešní poklop. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny. 1 velký úložný box vzadu vlevo. Palivová nádrž o objemu 400 litrů. Denní světla LED. Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěrek ramen a vyhříváním. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců. MAN SoundSystem. Německé vozidlo, první majitel, najeto pouze 108 tisíc km! Velmi dobrý stav a perfektně udržované. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Iodpfx Ajzy Tgzjgxjbc Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2616.

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 556 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.360 se speciální ložnou plochou o délce 7,10 m a plachtovou konstrukcí pro přepravu oceli, pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, plně vzduchové odpružení, užitečné zatížení 16,5 t, automatická převodovka, klimatizace, navigační systém, tempomat, první majitel, ve výborném stavu a další. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Kabina NN, střední délka, se zadním oknem. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, zvýšený výkon ze 330 koní na přibližně 360 koní. Pohon 6x2-4 s výsuvnou nápravou. Řízená náprava. Pohotovostní hmotnost 9 465 kg. Užitečné zatížení 16 535 kg. Rozvor 4 500 mm + 1 350 mm. Speciální ložná plocha pro přepravu oceli s plachtou. Rozměry ložné plochy přibližně 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m. Výška nákladového prostoru přibližně 1,21 m. Obvodový systém upínání s lištou pro zajištění nákladu. Vícečetná uchycení pro upínací tyče nákladu. Ložná plocha s dělenými bočnicemi. Převodovka MAN TipMatic 12.22 DD. Funkce převodovky MAN Efficient Roll. Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS s ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravy. Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná. Asistent nouzového brzdění EBA. Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard. Asistent plného brzdění. Výstraha při opuštění jízdního pruhu LDW. Přední a zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě. Přední náprava zesílená, 8 500 kg, zadní náprava HY-1350, 13 000 kg. Maximální zatížení přední nápravy 7 500 kg, zadní nápravy 11 500 kg, vlečné nápravy 7 500 kg. Tlumiče a stabilizátory. Příprava pro tažné zařízení. Převodový poměr zadní nápravy i=2,71. Automatická klimatizace. Tempomat. Úložný box v kabině. Střešní poklop. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny. 1 velký úložný box vzadu vlevo. Palivová nádrž o objemu 400 litrů. Denní světla LED. Elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka. Ibsdezy Tg Uspfx Agxsc Elektricky ovládaná okna. Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěrek ramen a vyhříváním. MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palců. MAN SoundSystem. Německé vozidlo, první majitel, najeto pouze 108 tisíc km! Velmi dobrý stav a perfektně udržované. Prodloužená záruka MAN Truck ATG a ATG+ do 02.09.2028 nebo do 480 000 km. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Interní číslo vozidla: 2616.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 465 h, nosnost: 237 kg, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, Popis vozidla 2 ks GENIE GS1932 Iedpfx Agox I Dywexebc oba rok výroby 2013 oba s novými BATERIEMI!! oba naprosto totožné Plošina 1: dle počítadla 465 motohodin Plošina 2: dle počítadla 355 motohodin (Plošina 2 je prodaná) cca 1 500 kg vlastní hmotnost 227 kg nosnost Pracovní výška 7,8 metrů Pracovní koš vysouvatelný o 76 cm do délky včetně veškeré dokumentace a CE! Na přání také nové rakouské zkušební knížky před dodáním! Prodejní cena: 5 500,-- netto za kus! Možnost levné dopravy!

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Rok výroby: 2021 Nové: Ne Barva: Černá Pohotovostní hmotnost: 718 kg Rozměry (d x š x v): 121 x 80 x 95 cm - Rok výroby: 2021 - Dokumentace k dispozici: Ne - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: 302505752 Ibodszvah Dspfx Agxec - Pohon: Elektrický - Informace o baterii: - Značka/typ: 03 EPZS 0465 SC - Rok výroby baterie: 2021 - Kapacita: 465 Ah - Napětí baterie: 48 V - Délka vany [mm]: 1210 - Šířka vany [mm]: 355 - Výška vany [mm]: 815 - Typ: Baterie - Rozměry pro přepravu: 1210 mm x 800 mm x 950 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 718 kg - Počet přepravních balení [kus]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst pro podnikatele Možnost dodání a odkupu kdykoli, a to pro všechny produkty z průmyslové oblasti. Lukas van Rossum