Prodej použitých Probat Probat Probatone 5 Z Roku 2017 (90 657)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 30 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 800 mm, typ převodu: automatický, kapacita baterie: 270 Ach, napětí baterie: 24 V, šířka nosiče vidlic: 815 mm, délka vidlic: 1 010 mm, šířka vidlic: 100 mm, tloušťka vidlic: 30 mm, světlá výška: 30 mm, stav pneumatik: 100 procent, celková hmotnost: 4 200 kg, pohotovostní hmotnost: 2 700 kg, celková výška: 2 800 mm, celková délka: 1 950 mm, celková šířka: 1 512 mm, barva: žlutý, Vybavení: paletové vidle, 🔍 Hledáte spolehlivý vysokozdvižný vozík? Jsme odborníci v oboru! Ksdpjz I A Dvefx Anxonc Specializujeme se na prodej vysoce kvalitních vysokozdvižných vozíků, nabízíme prověřené stroje ve výborném stavu. ✅ Prohlédněte si naši nabídku a najděte perfektní vybavení pro vaši firmu! 🚜💼 🔥 V tomto seznamu uvádíme: 🚀 COMBILIFT WR-4 - ELEKTRICKÁ ⚡ - DUPLEX 4500mm 📏 - Rok 2017 🏷️ - POUZE 30 MTH ⏳ - ZVEDÁNÍ ZDARMA 🎯 - STAV 5/5 🌟 - JAKO NOVÉ! 🏆 Tento vysokozdvižný vozík je ve výborném technickém stavu, připraven k okamžitému použití. ⚙️🔧 📌 Klíčové vlastnosti a technická data: 📍 Model: COMBILIFT WR-4 📍 Rok výroby: 2017 🏗️ 📍 Nosnost: 1500 kg 🏋️‍♂️ 📍 Provozní doba: 30 MTH ⏱️ 📍 Typ stožáru: Duplex 🚜 📍 Výška zdvihu: 4500 mm 📏 📍 Typ pohonu: Elektrický ⚡ 📍 Střed nákladu: 600 mm 🎯 📍 Celková hmotnost: 2700 kg ⚖️ 📍 Pneumatiky: Pevné, jako nové 🛞🔄 📍 Celková výška (složený stožár): 2800 mm 📐 📍 Technický stav: Bezporuchový, po servisní prohlídce 🛠️ 📍 Vizuální stav: Velmi dobrý 👌 📍 Délka vidlice: 1010 mm 🔩 📍 Volný zdvih: 1500 mm 📈 📍 Celková výška: 2800 mm 📊 📍 Celková délka: 1950 mm 📏 📍 Celková šířka: 1290 mm 📐 📍 Šířka polohovadla: 815 mm 🔧 🎯 Vybavení v ceně: 🔋 Baterie 🦾 Paletové vidle Tento vysokozdvižný vozík je perfektním řešením pro průmyslová odvětví, která vyžadují efektivní manipulaci s dlouhými břemeny v úzkých prostorech, jako je dřevařský 🪵, ocelový 🏗️ nebo potrubní 🏭 průmysl. Díky své funkci vícesměrného pohybu 🔄 zajišťuje vysokozdvižný vozík snadnou ovladatelnost a optimální využití skladového prostoru 📦🚛. 🚀 Další funkce: ✔ Integrovaný vícesměrný systém řízení 🔄 ✔ Pohodlná kabina operátora 🛋️ ✔ Vysoká spolehlivost při intenzivním používání 🔝 ✔ Vhodné pro venkovní 🌞 i vnitřní 🏠 skladové provozy 🛠️ Stav: ✅ Plně funkční ✅ Pravidelně servisováno ✅ Připraveno k okamžité práci! 🚛💨 📦 Nabízíme dopravu po celé Evropě 🌍 a poskytujeme úvodní prohlídku ZDARMA 🆓! 💰Cena a formality: 💳 Poskytujeme plnou podporu pro možnosti financování, včetně rychlého schválení leasingu a úvěru 💰, a to i pro nové podniky 🚀 nebo společnosti v náročné finanční situaci. ✔ Rozhodnutí o leasingu za pouhé 2 hodiny! ⏳ ✔ Faktura v EUR/PLN k dispozici 💶 ✔ Financování leasingu a start-up program pro nové podniky 🚀 ✔ Jsme autorizovaným dodavatelem pro většinu leasingových společností 🏦 ⚡ RYCHLÉ / JEDNODUCHÉ / DOSTUPNÉ FINANCOVÁNÍ 💼

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Čtyřstranný hoblovací stroj Výrobce: WINTER Holztechnik Typ: Timbermax 5-23 Rok výroby: 2017 Technické údaje: - Počet vřeten: 5 - Rozsah obrábění: 20–230 x 8–160 mm - Rychlost posuvu: 6–36 m/min Knjdpfx Anjzy Nx Hexjc - Vhodné pro obrábění vlhkého dřeva - Hmotnost: přibližně 3 800 kg - Označení CE Poznámka: Technické údaje a popisy jsou kopie původní potvrzení objednávky. Údaje slouží pouze pro informační účely a nejsou závazné.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 30 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 800 mm, typ převodu: automatický, kapacita baterie: 270 Ach, napětí baterie: 24 V, šířka nosiče vidlic: 815 mm, délka vidlic: 1 010 mm, šířka vidlic: 100 mm, tloušťka vidlic: 30 mm, světlá výška: 30 mm, stav pneumatik: 100 procent, celková hmotnost: 4 200 kg, pohotovostní hmotnost: 2 700 kg, celková výška: 2 800 mm, celková délka: 1 950 mm, celková šířka: 1 512 mm, barva: žlutý, Vybavení: paletové vidle, 🔍 Hledáte spolehlivý vysokozdvižný vozík? Jsme odborníci v oboru! Specializujeme se na prodej vysoce kvalitních vysokozdvižných vozíků, nabízíme prověřené stroje ve výborném stavu. ✅ Prohlédněte si naši nabídku a najděte perfektní vybavení pro vaši firmu! 🚜💼 🔥 V tomto seznamu uvádíme: 🚀 COMBILIFT WR-4 - ELEKTRICKÁ ⚡ - DUPLEX 4500mm 📏 - Rok 2017 🏷️ - POUZE 30 MTH ⏳ - ZVEDÁNÍ ZDARMA 🎯 - STAV 5/5 🌟 - JAKO NOVÉ! 🏆 Tento vysokozdvižný vozík je ve výborném technickém stavu, připraven k okamžitému použití. ⚙️🔧 📌 Klíčové vlastnosti a technická data: 📍 Model: COMBILIFT WR-4 📍 Rok výroby: 2017 🏗️ 📍 Nosnost: 1500 kg 🏋️‍♂️ 📍 Provozní doba: 30 MTH ⏱️ 📍 Typ stožáru: Duplex 🚜 📍 Výška zdvihu: 4500 mm 📏 📍 Typ pohonu: Elektrický ⚡ 📍 Střed nákladu: 600 mm 🎯 📍 Celková hmotnost: 2700 kg ⚖️ 📍 Pneumatiky: Pevné, jako nové 🛞🔄 📍 Celková výška (složený stožár): 2800 mm 📐 📍 Technický stav: Bezporuchový, po servisní prohlídce 🛠️ 📍 Vizuální stav: Velmi dobrý 👌 📍 Délka vidlice: 1010 mm 🔩 📍 Volný zdvih: 1500 mm 📈 📍 Celková výška: 2800 mm 📊 📍 Celková délka: 1950 mm 📏 📍 Celková šířka: 1290 mm 📐 📍 Šířka polohovadla: 815 mm 🔧 🎯 Vybavení v ceně: 🔋 Baterie 🦾 Paletové vidle Tento vysokozdvižný vozík je perfektním řešením pro průmyslová odvětví, která vyžadují efektivní manipulaci s dlouhými břemeny v úzkých prostorech, jako je dřevařský 🪵, ocelový 🏗️ nebo potrubní 🏭 průmysl. Díky své funkci vícesměrného pohybu 🔄 zajišťuje vysokozdvižný vozík snadnou ovladatelnost a optimální využití skladového prostoru 📦🚛. 🚀 Další funkce: ✔ Integrovaný vícesměrný systém řízení 🔄 ✔ Pohodlná kabina operátora 🛋️ ✔ Vysoká spolehlivost při intenzivním používání 🔝 Ksdpfx Anoz R Aqvjxsnc ✔ Vhodné pro venkovní 🌞 i vnitřní 🏠 skladové provozy 🛠️ Stav: ✅ Plně funkční ✅ Pravidelně servisováno ✅ Připraveno k okamžité práci! 🚛💨 📦 Nabízíme dopravu po celé Evropě 🌍 a poskytujeme úvodní prohlídku ZDARMA 🆓! 💰Cena a formality: 💳 Poskytujeme plnou podporu pro možnosti financování, včetně rychlého schválení leasingu a úvěru 💰, a to i pro nové podniky 🚀 nebo společnosti v náročné finanční situaci. ✔ Rozhodnutí o leasingu za pouhé 2 hodiny! ⏳ ✔ Faktura v EUR/PLN k dispozici 💶 ✔ Financování leasingu a start-up program pro nové podniky 🚀 ✔ Jsme autorizovaným dodavatelem pro většinu leasingových společností 🏦 ⚡ RYCHLÉ / JEDNODUCHÉ / DOSTUPNÉ FINANCOVÁNÍ 💼

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 151255, měřicí rozsah osa X: 750 mm, měřicí rozsah osy Y: 500 mm, měřicí rozsah osa Z: 500 mm, hmotnost obrobku (max.): 250 kg, celková výška: 3 020 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, celková šířka: 2 092 mm, celková délka: 2 140 mm, celková hmotnost: 4 500 kg, šířka stolu: 900 mm, výška stolu: 860 mm, délka stolu: 1 300 mm, max. pojezdová rychlost: 520 mm/min, zatížení stolu: 250 kg, okolní teplota (max.): 40 °C, okolní teplota (min.): 15 °C, maximální hmotnost nákladu: 250 kg, Vybavení: Typový štítek k dispozici, Nabízíme k prodeji použitý 3D souřadnicový měřicí stroj ZEISS GageMax 7/5/5 Navigator, sériové číslo 156521, rok výroby 2011. Stroj má měřicí rozsah 750 × 500 × 500 mm a je určen pro měření obrobků do hmotnosti 250 kg. Je vybaven měřicím systémem ZEISS VAST XT. V měřicím prostoru se nachází také vícepolohový výměník hmatadel s různými typy uchycení hmatadel. Podle původního popisu aukce patří k nabízenému lotu příslušenství a výpočetní technika. Na dostupných fotografiích jsou mimo jiné vidět počítač, monitor, klávesnice, myš a další komponenty, které patří ke stroji. Rozsah dodávky je určen obrázky, případně komponenty, které jsou k dispozici při prohlídce. Technické údaje: Výrobce: ZEISS Model: GageMax 7/5/5 Navigator Sériové číslo: 156521 Rok výroby: 2011 Měřicí rozsah X/Y/Z: 750 × 500 × 500 mm Maximální hmotnost obrobku: 250 kg Měřicí systém: ZEISS VAST XT Vícepolohový výměník hmatadel: ano Knsdpjz Ebzbjfx Anxsc Výpočetní technika: ano Poslední zdokumentovaná kalibrace: 02/2025 Stroj je v použitém stavu. Aktuální funkční test provedla společnost ZEISS. Prohlídka na místě je možná po dohodě a je vřele doporučena. Prodej probíhá s preferencí osobního odběru. Nakládka a přeprava mohou být po dohodě zajištěny. Rozsah dodávky odpovídá obrázkům. Změny vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 480 h, nosnost: 2 200 kg, typ paliva: elektrický, pohotovostní hmotnost: 550 kg, najeté kilometry: 1 480 km, Tento elektrický paletový vozík značky Hyster je z roku 2017; nosnost 2 200 kg; baterie je vybavena externí nabíječkou; najeto pouhých 1 480 hodin; vhodný pro přepravu europalet. Podívejte se na video na YouTube. Knjdpsxg R Ebefx Anxoc

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5134-0AC24-1-Z motor SN: E0P84201702003 - Z = G45 (vestavěná držicí brzda) & K18 (radiální hřídelové těsnění, odolné vůči oleji, IP65) s 1FU1050-6GC 20,0 mVmin tachometrem a EBD 8MF 24V-78W - Konektor je mírně ohnutý. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! ATTENTION: Please enquire for charges for packing and transport separately! Knsdpsy Npm Eofx Anxjc

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, FMB MBZ 75 - 80 5 os FMB víceúčelové obráběcí centrum, typ MBZ - 2 / 72-80 / 5, rok výroby 2001, PC řízení s TFT barevným displejem, pojezdy X/Y/Z 7000/1000/370 mm, frézovací hlava s vysokofrekvenční vřetenem pro hliník, vřeteno až 18 000 ot/min - 7,5 kW, 12násobný zásobník nástrojů, upínání HSK 40, 2osý NC vidlicový frézovací hlava, Kodpfx Aezhuitenxenc 8 pneumatických upínacích prvků, možnost kyvadlového obrábění, generátor programů, FMB programovací software, pneumatický doraz materiálu, měřící / dotekové zařízení,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 8 168 h, číslo stroje/vozidla: Z4525-014046, nosnost: 227 kg, zdvihová výška: 16 000 mm, celková hmotnost: 6 280 kg, pohotovostní hmotnost: 6 280 kg, transportní délka: 5 380 mm, transportní šířka: 2 130 mm, dopravní výška: 2 000 mm, další kontrola (TÜV): 01/2027, typ paliva: nafta, kapacita palivové nádrže: 64 l, rozměr pneumatiky: 355/55 D20, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, rozvor náprav: 203 mm, světlá výška: 229 mm, barva: modrá, Nabízíme k prodeji z našho strojového parku teleskopickou plošinu s pracovní výškou 16 metrů, která je pravidelně udržována. Díky průběžné a pravidelné údržbě je stroj v perfektním technickém stavu. Knodj Aa Aqmopfx Anxsc Kupní cena stroje zahrnuje čerstvé protokoly o technické kontrole, vystavené na jméno zákazníka, a také podrobné informace o stavu baterií. Přesnou a podrobnou specifikaci stroje naleznete na našich webových stránkách.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 501 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 07/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 5 700 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, délka ložné plochy: 5 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání pomocí dvou pedálů - Výstražné světlo - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Centrální mazání - Očková spojka = Poznámky = 6x6 Euro 5 EEV Oboustranný sklápěč s bočnicemi Boardmatic Ekologická klapka Z-rameno: Palfinger Q170Z84TI Trojitý hydraulický výsuv Včetně drapáku Dálkové ovládání Ovládání z vyvýšené pozice Nizozemské vozidlo STK platná do 22. 09. 2026 Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 10 518 cm³ Knodpjzqudiofx Anxjc Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 18 190 kg Užitečné zatížení: 13 810 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkce Jeřáb: Palfinger Q170Z84TI, rok výroby 2010, za kabinou Značka nástavby: Gijsbertsen, oboustranný sklápěč s bočnicemi Boardmatic Sklápěč: levá / zadní strana Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: BX-RH-45

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Funkčnost: plně funkční, Boschert TRI 1500 CNC Z Rota Revo Systém rychlé výměny nástrojů TRUMPF Lisovací síla: 3 x 280 kN (28 tun) Stanice 1: Systémový nástroj Trumpf – velikost 3 (105 mm) s rozprašovacím zařízením Stanice 2: Systémový nástroj Trumpf – velikost 3 (105 mm), volně otočná a indexovatelná Stanice 3: Systémový nástroj Trumpf / Boschert Revotool – velikost 3 (105 mm) Stanice 4: Gravírovací hlava včetně Revotoolu s 8 držáky nástrojů Pohyblivé dráhy: x – 3000 mm (možnost posunu až na 9999 mm) y – 1580 mm Výložník lisovacího ramene: 1730 mm Systém nástrojů Trumpf velikost 1–3 (105 mm) Labod 32050 grafické ovládání / programovatelné v dílně Ksdpoz R Da Sofx Anxsnc Max. tloušťka plechu: 6 mm (rozpětí kleští) Max. výška zdvihu: 90/45 mm, plynule programovatelná směrem nahoru i dolů. Odsávání úlomků z lisování Kuličková ložiska v pracovním stole Šířka stolu vlevo + vpravo: každá 3200 mm Hloubka stolu: 2810 mm Výška stolu: 900 mm Celková šířka: 6482 mm Celková hloubka: 4600 mm Celková výška: 2110 mm Výkon pohonu: 25 kVA Hmotnost stroje: 15 800 kg Objem hydraulického oleje: 160 l Barva: Modrá RAL 5017 / Světle šedá RAL 7035 Rok výroby stroje: 2002 Udržovaný stav – probíhá generální oprava Dostupnost od poloviny listopadu 2026 s množstvím příslušenství

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 156521, měřicí rozsah osa X: 750 mm, měřicí rozsah osy Y: 500 mm, měřicí rozsah osa Z: 500 mm, hmotnost obrobku (max.): 250 kg, celková výška: 3 020 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, celková šířka: 2 092 mm, celková délka: 2 140 mm, celková hmotnost: 4 500 kg, šířka stolu: 900 mm, výška stolu: 860 mm, délka stolu: 1 300 mm, max. pojezdová rychlost: 520 mm/min, zatížení stolu: 250 kg, okolní teplota (max.): 40 °C, okolní teplota (min.): 15 °C, maximální hmotnost nákladu: 250 kg, Vybavení: Typový štítek k dispozici, Nabízíme k prodeji použitý 3D souřadnicový měřicí stroj ZEISS GageMax 7/5/5 Navigator, sériové číslo 156521, rok výroby 2011. Stroj má měřicí rozsah 750 × 500 × 500 mm a je určen pro měření obrobků do hmotnosti 250 kg. Je vybaven měřicím systémem ZEISS VAST XT. V měřicím prostoru se nachází také vícepolohový výměník hmatadel s různými typy uchycení hmatadel. Podle původního popisu aukce patří k nabízenému lotu příslušenství a výpočetní technika. Na dostupných fotografiích jsou mimo jiné vidět počítač, monitor, klávesnice, myš a další komponenty, které patří ke stroji. Rozsah dodávky je určen obrázky, případně komponenty, které jsou k dispozici při prohlídce. Technické údaje: Výrobce: ZEISS Model: GageMax 7/5/5 Navigator Sériové číslo: 156521 Rok výroby: 2011 Měřicí rozsah X/Y/Z: 750 × 500 × 500 mm Maximální hmotnost obrobku: 250 kg Měřicí systém: ZEISS VAST XT Vícepolohový výměník hmatadel: ano Výpočetní technika: ano Poslední zdokumentovaná kalibrace: 02/2025 Ksdjzwwkxopfx Anxsnc Stroj je v použitém stavu. Aktuální funkční test provedla společnost ZEISS. Prohlídka na místě je možná po dohodě a je vřele doporučena. Prodej probíhá s preferencí osobního odběru. Nakládka a přeprava mohou být po dohodě zajištěny. Rozsah dodávky odpovídá obrázkům. Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Pracovní plocha: 2780 x 1140 mm (vertikální frézování) 2500 x 950 mm (vodorovné vrtání) Posuv X-Y: 2980 x 1271 mm Délka pojezdu osa Z: 200 mm Výška průchodu: 180 mm Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce z tlustostěnné oceli. Je vyztužena svařenými trojúhelníkovými deskami po celém loži stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso proto nabízí obráběcí jednotce vyváženou a bezpečnou základnu s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič agregátu je vyroben z pevného monobloku. Je polohován ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto mobilním nosiči je pracovní jednotka namontována na prizmatických, zemních vedeních a recirkulačním kulovém saně. Popis jednotek a příslušenství (základní) Vrtací jednotka: Vrtací hlava s 10 + 4 vřeteny · 6 samostatně přístupných vertikálních vřeten v X · 4 samostatně přístupná vertikální vřetena v Y · 2 horizontální vřetena v X (1 + 1) · 2 horizontální vřetena v Y (1 + 1) · Otáčky: 4 000 ot/min · Výkon: 2,2 kW · Rastr: 32 mm · Sklíčidlo: M 10 s uchycením 11 mm · Odsávací tryska: D = 160 mm Vertikální frézovací jednotka (pozice 2) · Sklíčidlo nástrojů HSK 63F · Otáčky 1 500 - 24 000 ot/min plynule nastavitelné pomocí měniče · Výkon motoru 4,4 kW (6 HP) od 12 000 ot/min (S1) · Pravostranný / levostranný chod · Keramická ložiska · Rozsah dodávky: 4 sklíčidla nástrojů (pravá) bez kleštinového sklíčidla · Měnič nástrojů · Boční zásobník nástrojů 7cestný (TR7) s plným zapouzdřením proti vyštěpení · 7 pozic pro nástroje pro držák nástrojů HSK 63F uspořádaných v řadě · maximální průměr nástroje D=120 mm · maximální hmotnost na držák 4,5 kg · maximální hmotnost všech nástrojů 20 kg (TR7) · možnost osazení úhlovými převody Horizontální frézovací jednotka (pozice 1) Horizontální jednotka se dvěma protilehlými výstupy pro frézování a zapichování. · Otáčky 9 000 - 18 000 ot./min. plynule nastavitelné pomocí měniče · 1 výstup pro kleštinu 3–20 mm (ER 32) · 1 výstup pro pilu/kleštinu 3–12 mm (ER20) (Pro pilu D = 120 mm / otvor 50 mm) · Výkon motoru 3 kW (4 HP) · Max. průměr nástroje pro čelní frézování: 20 mm · Max. délka nástroje pro čelní frézování: 110 mm · Max. průměr nástroje pro zadní frézování: 12 mm · Max. délka nástroje pro zadní frézování: 80 mm · Max. průměr pilového kotouče: 100 mm · Pilový kotouč s otvorem (ER 32): 50 mm · Průměr pilového kotouče s trnem (ER 20): 12 mm Pracovní stůl Pracovní stůl je navržen tak, aby obsluze zaručoval maximální volnost pohybu. Vakuový rychloupínací systém zajišťuje maximální flexibilitu s přesným polohováním a optimálním uchycením obrobků. · 4 podpěry 900 mm plynule ručně nastavitelné v ose X · 8 kulatých přísavek D = 110 mm plynule nastavitelné v ose Y (2 kusy na podpěru) · 2 dorazy v ose X (1 x vlevo / 1 x vpravo) · 1 doraz v ose Y na podpěru (celkem 6 kusů) · Zasouvací referenční dorazy jsou řízeny CNC. · Rozsah dodávky: 4 ks. násuvné adaptéry pro přísavky · Standardní kyvadlové obrábění (2 pracovní oblasti) Pohyb os Pohon v osách X, Y a Z se provádí pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Kuličkový pohonný šroub osy X se nachází přesně uprostřed Ksdpfx Anex Twdyjxonc

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Číslo stroje: 78, řídicí systém, výrobce: Boschert, systém rychlé výměny nástrojů, výrobce: Trumpf, děrovací síla: 3 x 280 kN, stanice 1: Trumpf SystemWerkzeug, velikost 3 (105 mm) s rozprašovacím zařízením, stanice 2: Trumpf SystemWerkzeug, velikost 3 (105 mm), volně indexovatelná rotace, stanice 3: Trumpf SystemWerkzeug/Boschert Revotool, velikost 3 (105 mm), včetně Revotool, 8násobný držák nástrojů, pohyblivé dráhy: X – 3 000 mm (možnost posunu až do 9 999 mm), Y – 1 580 mm, dosah děrovacího ramene: 1 730 mm, maximální tloušťka plechu: 6 mm (šířka sevření), maximální výška zdvihu: 90 mm, plynule programovatelné nahoru a dolů, odsávání děrovacích úlomků, kuličková ložiska v pracovním stole. Knsdpfx Aoz Dv Tvenxsc Šířka stolu vlevo + vpravo: každá 3 200 mm, hloubka stolu: 2 810 mm, výška stolu: 900 mm, celková šířka: 6 482 mm, celková hloubka: 4 600 mm, celková výška: 2 110 mm; s vozíkem na nářadí, výrobce: KS Tools, 7 zásuvek, obsah: různé ruční nářadí.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 714 h, nosnost: 450 kg, pohotovostní hmotnost: 10 290 kg, typ paliva: elektrický, PB Lift S225-12ES. Rok výroby 2017. Pracovní výška 22,5 metru. Nosnost plošiny 450 kg. Pouze 1,20 m šířky pro úzké prostory. 48V baterie s nabíječkou 230 V. Transportní hmotnost 10 290 kg. Plně funkční pracovní plošina. Video, fotografie a další informace jsou k dispozici také na WhatsApp! Cena je uvedena bez DPH + 21 % DPH, nebo cena pro export bez DPH s uvedením DIČ. Mluvíme nizozemsky. Mluvíme německy. Mluvíme anglicky. Na všechny transakce se vztahují naše všeobecné obchodní podmínky! Stroje se prodávají ve stavu „jak jsou“ s podmínkou EX Works Winterswijk (Nizozemsko)! Knsdj Aarbnjpfx Anxsc

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 249 995 km, první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, spojler, = Další možnosti a příslušenství = - Listové pružiny - Rezervní kolo - Omezovač rychlosti - Pneumatické odpružení - Vzduchová houkačka - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio/kazetový přehrávač - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Vývodová hřídel = Poznámky = YV2J1E1F0AA691338 Jeřáb lze ovládat pouze tehdy, pokud jsou podpěry zcela vysunuty. polyp 300 litrů = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 280 kg Užitná nosnost: 21 720 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 37 000 kg Knedpjz Ek Taefx Anxec Funkční Jeřáb: PALFINGER Z-Q170 Easy fold, rok výroby 2009, za kabinou Značka nástavby: PALFINGER 2 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: BX-FJ-16 = Informace o firmě = V případě jakýchkoli dotazů nebo návrhů nás neváhejte kontaktovat. Odpovíme Vám do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Holandsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu). MOB: Holandsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Pokud platíte bankovním převodem, peníze je třeba odeslat na níže uvedený účet. Vždy si ověřte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, Velmi kompaktní děrovací a výsekové zařízení Vhodné i pro omezený prostor Kedpehr A Nvefx Anxenc Boschert EL500CNC Z Systém rychlé výměny nástrojů TRUMPF Děrovací síla: 280 kN (28 tun) Pohyblivé dráhy x – 1000 mm (možnost posunu až na 9999 mm) y – 580 mm Výložník děrovacího ramene: 730 mm Systém nástrojů Trumpf Gr1-3 (105 mm) Řídicí systém Labod 32040 / programovatelný v dílně Max. tloušťka plechu: 6 mm (otevření upínacího mechanismu) Max. výška zdvihu: 90 mm, plynule programovatelná nahoru i dolů. Odsávání úlomků při děrování Šířka stolu vlevo + vpravo: 1100 mm Hloubka stolu: 810 mm Výška stolu: 900 mm Celková šířka: 2582 mm Celková hloubka: 2800 mm Celková výška: 2080 mm Výkon pohonu: 20 kVA Hmotnost stroje: 8 300 kg Objem hydraulického oleje: 80 l Barva: šedozelená RAL6011 / světle šedá RAL7035 Rok výroby stroje: 2003 Velmi dobrý stav S bohatým příslušenstvím Skříňka na nářadí

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Přímé číselné řízení NC HOPS s softwarem Campus Pracovní rozsah v ose X mm 3400 Pracovní rozsah v ose Y mm 1600 Pracovní rozsah v ose Z mm 300 Pracovní stůl se 6 nastavitelnými nosníky Počet 3 sacích přísavek na každý nosník pro upevnění obráběného obrobku Počet 1 elektrovřeteno s 5 osami, 10 kW, s automatickou výměnou nástrojů, kuželový typ HSK F63 Vrtací hlava s 24 vřeteny následovně: Počet 12 vertikálních vřeten osy Y Počet 6 vertikálních vřeten osy X Počet 4 horizontálních vřeten osy Y Počet 2 horizontálních vřeten osy X Automatický systém výměny nástrojů s 18 pozicemi - umístěný v zadní části stroje Čelní ochranný a bezpečnostní systém s rohožemi a ochrannými sítěmi Automatický mazací systém Klimatizace pro rozvodnou skříň Počet 1 vakuová pumpa Ksdpfx Answwiybsxenc

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 249 995 km, první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, spojler, = Další možnosti a příslušenství = - Listové pružiny - Rezervní kolo - Omezovač rychlosti - Pneumatické odpružení - Vzduchová houkačka - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio/kazetový přehrávač - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Vývodová hřídel = Poznámky = YV2J1E1F0AA691338 Jeřáb lze ovládat pouze tehdy, pokud jsou podpěry zcela vysunuty. polyp 300 litrů = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 280 kg Užitná nosnost: 21 720 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 37 000 kg Funkční Jeřáb: PALFINGER Z-Q170 Easy fold, rok výroby 2009, za kabinou Značka nástavby: PALFINGER 2 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: BX-FJ-16 = Informace o firmě = V případě jakýchkoli dotazů nebo návrhů nás neváhejte kontaktovat. Odpovíme Vám do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Holandsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu). MOB: Holandsky (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Kedpoymrulofx Anxenc Pokud platíte bankovním převodem, peníze je třeba odeslat na níže uvedený účet. Vždy si ověřte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Knjdpfx Anoz N Np Aexsc Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Knsdpfxjz N Nrds Anxec Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Knjdpfxjz N Nrke Anxjc Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Kedpsz N Np Nofx Anxjnc Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Knjdpfx Anez N Nqmsxsc Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Knedjz N Nq Hjpfx Anxjc Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Knedpfx Aoz N Npvenxoc Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.