Prodej použitých Pronar 2.85 (111)

Stav: použitý, najeté kilometry: 770 112 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/2018, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový čep: SAF Holland SK-S 36.20, montážní výška 167/317 mm, se sedlovou deskou, tichý provoz: opatření proti hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, MAN Media Pack Navigation Plus, Efficientcruise, hlasové ovládání, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, výškově nastavitelná sedadla řidiče a spolujezdce, loketní opěrka u řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace výšky podvozku: 2. jízdní úroveň snížena o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, automatické rozsvěcení světlometů, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB vstup: čtečka SD karet, audiosystém, příprava na handsfree Bluetooth, Lane Guard System (LGS), dešťový senzor, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka u řidiče, hliníková kola: ALCOA matná, elektrické ovládání oken vpředu (2x), elektrické posuvné/střešní okno, přední mlhová světla, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, elektrické a vyhřívané obrubníkové zrcátko vpravo, elektrická a vyhřívaná širokoúhlá zrcátka, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná skla: boční okna od B-sloupku, zadní diferenciál s uzávěrkou, přední ochrana proti podjetí, CB vysílačka: anténa na střeše kabiny, aerodynamický paket, chladicí box, pracovní světlomety: 2, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, LED denní svícení, držák rezervního kola, přední držák na nápoje, Efficientline 3 paket, bezpečnostní paket Plus, dekorační lišty hliník: broušený, přisvětlování do zatáček, podlaha kabiny koberec: přes motorový tunel, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, světelný senzor, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), omezovač rychlosti: elektronicky 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, odpružená kabina, přední nápravy vzduch 7,5 t, palubní deska v km/h 'High-Line barevná', zadní náprava typ Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i = 2,85, 2 elektrické spirály. Iodsx Ut I Depfx Aiqstf

Stav: použitý, najeté kilometry: 702 962 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs SAF Holland SK-S 36.20 montážní výška 167/317 mm, se sedlovou deskou, snížená hlučnost: opatření na hluk 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, automatický tempomat ACC se systémem Stop and Go, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedačka řidiče, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívání řidičovy sedačky, regulace výšky: 2. jízdní úroveň snížena o 25 mm na zadní nápravě a (u plného vzduchového odpružení) 15 mm na přední nápravě, rádio: MAN Media Truck, AUX & USB vstup, audiosystém, příprava pro handsfree Bluetooth, Lane Guard System (LGS), multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrické ovládání oken vpředu, elektrické posuvné a výklopné střešní okno, mlhová světla, elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka, elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátko na chodník vpravo, elektricky nastavitelné a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná boční okna za B-sloupkem, uzávěrka diferenciálu vzadu, přední ochrana proti podjetí, sluneční clona, aerodynamický paket, chladicí box, pracovní světlomet, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, denní svícení, držák na rezervní kolo, 1x15pinový konektor, přední držák na nápoje, bezpečnostní paket Plus, dekorativní lišty z broušeného hliníku, přisvěcování do zatáček, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina „Nordic“, RIO Box, elektronický omezovač rychlosti 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pružiny 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy i = 2,85, 1válec. vzduchový kompresor 360 ccm, tříúrovňová brzdná klapka (EVBec), zařízení na zapálení při chladném startu, příčka pro závěs přívěsu, ocelová tlaková nádoba, tlakový vzduchový konektor v kabině, vzduchová hadice a pistole, zásobovací sada pro návěs při zvedací nápravě nebo asistentu rozjezdu, 24V zásuvka pro přívěs. Iedsyqbdqspfx Aiqetf

Stav: použitý, najeté kilometry: 739 122 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2018, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs: SAF Holland SK-S 36.20 stavební výška 167/317 mm, se sedlovou deskou, nízká hlučnost: opatření na hluk 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektrický stabilizační systém ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, přídavná klimatizace ve stání, MAN Media Pack Navigation Plus, Efficientcruise, hlasové ovládání, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, výškově nastavitelné sedadlo řidiče/spolujezdce, loketní opěrka řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, nivelizační regulace: 2. jízdní úroveň snížena 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) 15 mm na přední nápravě, automatické světlomety, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX a USB přípojka: čtečka SD karet, zvukový systém, Bluetooth příprava na mobilní telefon, Lane Guard System (LGS), dešťový senzor, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, hliníková kola: ALCOA matná, elektrické ovládání oken 2x, posuvné/zdvižné střešní okno elektrické, mlhová světla, vnější zpětná zrcátka el. a vyhřívaná, obrubníkové zrcátko el. a vyhřívané: pravé, širokoúhlé zrcátko el. a vyhřívané, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná skla: boční okna tónovaná od B sloupku, uzávěrka diferenciálu vzadu, spodní ochrana: vpředu, aeropaket, chladicí box, pracovní světlomety: 2, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, LED denní svícení, držák rezervního kola, držák nápojů vpředu, Efficientline 3 paket, bezpečnostní paket Plus, dekorační vložky z broušeného hliníku, světla do zatáčky, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, světelný senzor, elektronický omezovač rychlosti: 85 km/h + 1 km/h tolerance, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pružiny 7,5 t, palubní deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava hypoidní HY-1350, převod zadní nápravy i 2,85, 2 elektrické spirálové kabely 24V 7-pin na 7-pin k návěsu, sklápěcí zařízení kabiny hydraulické/elektrické, řídicí modul pro Itsdpfx Aiox Ut Nnoqof

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Zánovně zachovalý a výborně udržovaný nákladní vůz M.A.N. TGS 18 tun s valníkovou nástavbou a jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se 6 hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 m a výškovým dosahem cca 20 m. Jeřáb je vybaven dálkovým ovládáním, 5. a 6. ovládacím okruhem, plošinou délky 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t. Motor má výkon 470 k a rozvor náprav 5,50 m. Najeto pouze 9 300 km, přídavný pohon, zadní vzduchové odpružení, retardér, klimatizace, nezávislé topení, digitální zpětnokamerový systém MAN Opti_View a mnoho dalšího. Výbava: - Celková povolená hmotnost: 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá, s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost: 11 860 kg - Užitečné zatížení: 6 140 kg při 18 000 kg celkové povolené hmotnosti - Užitečné zatížení: 8 640 kg při 20 500 kg celkové povolené hmotnosti - Nová hliníková korba s dělenými bočnicemi a 4násobným posuvným nástupem - Rozměry plošiny: cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH sklápěcí za kabinou - Jeřáb byl kontrolován v autorizovaném servisu Palfinger - Bezpečnostní prohlídka UVV jeřábu nová do října 2025 - Max. zdvihový moment: 13,8 mt - Pouze 610 mth podle počítadla provozních hodin - Dálkové ovládání PALcom P7 - Ovládání otáček motoru pro start/stop jeřábu - 6násobný hydraulický výsuv jeřábu - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zvedací kapacita: cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvounásobné hydraulické opěry s otočnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - Přídavná funkce HPSC 2. závaží - Prohlídka UVV jeřábu nově provedena - Přídavný pohon závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, poloha cca 3:30 hodin - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN retardér s EVBec, regulovatelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky volný houpací režim - Klimatizace, Climatronic - Přídavné topení na vodu, 4 kW - Tažné zařízení Maul Ringfeder typ 400 G 150A s tlakovzdušnými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg - Povolená hmotnost přívěsu: 26 470 kg - Přední náprava listová, zadní náprava vzduchově odpružená - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i=2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Protirozjezdový asistent MAN EasyStart - Plně automatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Systém varování před opuštěním jízdního pruhu LDW - Systém MAN Attention Guard - Akustická signalizace couvání Itedpjx Al S Uofx Aiqof - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce přístupné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické skleněné střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická ovládání oken - Informační a ovládací systém MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - Navigační systém MAN Media Professional 12,3" - Audiosystém MAN Sound System - Digitální zpětné zrcátko - Komfortní řidičovo sedadlo vzduchem odpružené s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - Dvě pneumatické houkačky na střeše - Předpříprava pro dva výstražné majáky - Zánovní stav Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje jsou nezávazné. Možnost omylu a meziprodeje vyhrazena.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s hydraulickým jeřábem F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model - elektrohydraulicky řízená vlečená náprava, jednotlivé pneu - FH spací kabina - Rozvor kol 5600 mm - Emise dle normy Euro 6 stupeň E - Se systémem SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin (EGR) - Vznětový motor 12,8 l, výkon 510 k / 375 kW, točivý moment 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 k / 375 kW (D13K) - Splňuje ADR předpisy pro brzdy - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý stupeň), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, nosnost 13 t, GZG 70 t - Pneumatiky přední nápravy 315/70R22.5 - Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 - Paket pro komfort řidiče včetně palivové výbavy - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a multimediální paket s navigací - Rádio AM/FM - 3x USB vstup - 8 reproduktorů - Digitální přístrojová deska, displej řidiče 12" se 4 pohledy - Druhý řidičský info displej, 9" - Navigační systém TOMTO - AGM baterie, 2x 210 Ah - Zobrazení stavu baterie na displeji (napětí, proud, stav a výstraha) - Hlavní vypínač na podvozku - Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo, D-tvar, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž AdBlue vlevo, využitelný objem 64 l - Uzamykatelný víčko nádrže - Plnicí hrdlo s ochranou proti přelití - Výfuk dozadu - 2 skládací klíny, montáž pro přepravu - Reflektorová světla vzadu a po stranách - Příčník pro připojení přívěsu s hodnotou D = 190 kN pro rozhraní G-150/G-260 - Příčník přívěsu po konec rámu 85 mm - Délka zadního rámu 4 395 mm (měřeno od hnací nebo první hnací nápravy) - Ojí Rockinger 400 G-150 (pozor na hodnotu D a max. hmotnost přívěsu) - Elektr. připojení pro návěsy/přívěsy, 15pólový konektor - Spojka přívěsu/návěsu Duomatic - Přípojky uprostřed - Stacionární přívěsová brzda (aktivní do 7 km/h) - Zadní podjezdový ochranný prvek, hliníkový, fixní, nízký - 4x přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řídicí náprava - 4x hnací pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2x vlečené pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečená náprava - Elektrické odvzdušňovací čerpadlo - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel na sedadle řidiče - Režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - V automatickém režimu nelze manuálně zasahovat, žádná funkce kickdown - Tempomat - Základní chladič převodového oleje, voda/olej Ijdpfxoywfxys Aiqjtf - Dvouválcový vzduchový kompresor, 1100 l/min, pro vozidla/soupravy se zvýšenou potřebou vzduchu - Přední sání vzduchu s běžným filtrem - Alternátor 150A/4 200W - Vnější hluk dle ECE R51.03 Fáze 2, certifikát nízké hlučnosti a „L“-štítek - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru (velký pro nekvalitní palivo, např. ve východní Evropě) - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný náhon (mírně rychlý PTR-DM), na převodovce, konektor 1 DIN vzadu pro čerpadlo - Přídavný pohon na převodovce, max. výkon 600 Nm - Výbava Dynamic: sedadla látková (žlutá/modrá/tmavě modrá) s šedým látkovým interiérem - Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, vyhřívané, pás v sedadle - Standardní sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení - Dolní lůžko, sklápěcí, rozměry 2000x815/740/660 mm (střed, nahoře, dole) s bezpečnostní sítí - Nezávislé to

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s jeřábem F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená zadní vlečená náprava, jednoduchá montáž pneumatik - FH spací kabina - Rozvor kol 5600 mm - Emise výfukových plynů dle Euro 6 stupeň E, - se systémem SCR, částicovým filtrem a recirkulací spalin - Dieselmotor 12,8 l, 510 HP/375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 HP/375 kW (D13K) - Splňuje ADR brzdové předpisy - I-Shift AT2612F automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, nosnost nápravy 13 t, CPH 70 t - Pneumatiky AA 315/70R22,5 - Převod hnací nápravy 2,85 : 1 - Balíček komfortu řidiče na naftu - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a multimediální balíček s navigací - Rádio: AM/FM - 3x USB port - 8 reproduktorů - Přístrojová deska High: digitální informační displej řidiče, 12 palců se 4 režimy zobrazení - Druhý informační displej řidiče, 9 palců - Navigační systém TOMTO - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Ukazatel stavu baterie na displeji (Napětí, proud a stav baterie s varovnou funkcí) - Hlavní vypínač na podvozku - 330l hliníková nádrž vpravo, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - AdBlue nádrž vlevo, užitkový objem 64 l - Uzamykatelný víčko nádrže - Hrdlo nádrže s ochranou proti přetečení - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací zakládací klíny, montáž pro přepravu - Zadní a boční poziční osvětlení - Tažný čep s hodnotou D = 190 kN pro vzor otvorů G-150/G-260 - Tažný čep k zadnímu konci rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nebo první hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (D-váha/max. přípustné zatížení přívěsu dodržet!) - Elektrické připojení pro návěs/přívěs, 15kolíkové - Duomatické připojení přívěsu/návěsu - Středové připojení přívěsu Iodpfxjywfxtj Aiqstf - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Zadní spodní ochrana, hliník, pevná, tenká - 4x VA pneumatiky 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řiditelná náprava - 4x AA pneumatiky 315/70R22,5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2x NLA pneumatiky 385/55R22,5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečená náprava - Elektrické odvzdušňovací čerpadlo - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel u sedadla řidiče - I-Shift jízdní režimy: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez funkce kickdown - Tempomat - Chladič oleje převodovky, základní, voda/olej - 2válcový vzduchový kompresor, 1 100 l/min, pro vozidla/soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Vstup vzduchu vpředu s běžným vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4 200W - Vnější hluk dle ECE R51.03 fáze 2, s osvědčením o nízké hlučnosti a štítkem L - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro špatnou kvalitu paliva např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), strana převodovky, připojení: 1x DIN vzadu pro čerpadlo - PTO na převodovce, max. výkon 600 Nm - Výbava Dynamic: sedadla látka, modrá/tmavě modrá s vnitřním čalouněním šedá látka - Komfortní sedadlo řidiče, odpružené vzduchem, vyhřívané, pás v sedadle - Standardní sedadlo spolujezdce, odpružené vzduchem - Dolní lůžko sklopné, 2000x815/740/660 mm (střed, horní, dolní) s bezpečnostní sítí - Nezávislé topení kabiny, 2 kW

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x4 jeřáb F710 RA2.27 s výložníkem a navijákem, tahač okamžitě k dispozici Odnímatelná plošina s postranicemi 4400x2500x600 mm + prodloužení Sedadlová deska Volvo: Nový model * FH spací kabina * Rozvor 4600 mm * Emise dle normy Euro 6 stupeň E, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů * Naftový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm * Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+). Brzdný výkon 510 k / 375 kW (D13K) * Splňuje ADR brzdové předpisy * Automatizovaná 12st. převodovka I-Shift AT2612F (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm * Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, zatížení 13 t, GVW 70 t * Pneumatiky na hnací nápravu 315/70R22.5 * Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 * Palivová nádrž na naftu * Balíček komfortu řidiče * Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem * Informační a multimediální balíček s navigací * Rádio AM/FM * 3x USB zásuvky * 8 reproduktorů * Přístroje High: digitální informační displej řidiče 12'' se 4 režimy zobrazení * Druhý informační displej řidiče, 9" displej * Navigační systém TOMTOM * AGM baterie, 2 x 210 Ah * Zobrazení stavu baterie na displeji (volt, ampér, stav baterie s funkcí varování) * Hlavní vypínač na podvozku * Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo, D-form, 710 mm výška, 830 mm délka * Palivová nádrž s normální světlou výškou * AdBlue nádrž vlevo, použitelné množství 64 l * Uzamykatelný víčko nádrže * Plnicí hrdlo nádrže s ochranou proti přelití * Výfuk směrem dozadu * 2 skládací klíny na kola, montované pro přepravu * Obrysová světla vzadu a na boku * Tažný travers s D-hodnotou = 190 kN, vzor děr G-150/G-260 * Tažný travers až k rámu 85 mm * Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od (první) hnací nápravy * Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte D/hodnota/max. tažná hmotnost!) * Elektrický konektor pro návěs/přívěs, 15 pólů * Duomatic přípojka pro přívěs/návěs * Přípojky přívěsu uprostřed * Parkovací brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) * Podjezdová ochrana vzadu, hliníková, pevná, tenká * 4x přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řiditelná náprava 4x hnací pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava 2x vlečené pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečená náprava * Elektrické odvzdušňovací čerpadlo * Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel na sedadle řidiče * Režimy I-Shift: Standard, Performance, Economy * Automatický návrat do režimu Economy Itedpfxoywfwvs Aiqjf * Bez manuálních zásahů v automatickém režimu, bez kickdownu * Tempomat * Chladič převodového oleje, základní, voda/olej * Dvojválcový vzduchový kompresor 1100 l/min pro vozidla/kombinace s vyšší potřebou vzduchu * Sání vzduchu vepředu s běžným filtrem * Alternátor 150A/4200W * Vnější hluk dle ECE R51.03 Fáze 2, s certifikátem "nízkého hluku" a štítkem L * Uzavřená ventilace klikové skříně * Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro špatnou kvalitu paliva např. ve východní Evropě * Palivový filtr s odlučovačem vody * Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), na převodovce, přípojka 1 DIN vzadu pro čerpadlo * Přídavný pohon na převodovce, max. výkon 600 Nm * Výbava Dynamic: látkové sedačky (modrá/tmavě modrá), vnitřní čalounění šedá látka Komfortní řidičovo sedadlo, pneumaticky odpružené, vyhřívané, pás v sedadle * Standardní spolujezdcovo sedadlo, pneumaticky odpružené * Spodní lůžko sklápěcí, 2000x815/740/660 mm (prostředek/vrch/dole) s bezpečnostní sítí

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Z-Mat TBX63S ZMATROL 15", 5osé simultánní (Siemens/Fanuc volitelně) Soustružnicko-frézovací centrum s B-osou ±120°, 12 000 ot./min Iedpfxsyv A Nao Aiqjtf 6" protivřeteno, osa Y 150 mm max. průměr kývání: 450 mm max. průměr soustružení: 250 mm max. délka soustružení: 750 mm Lineární válečkové vedení na všech osách Hlavní vřeteno Průměr sklíčidla: 203 mm Upínací norma vřetena: A2-6 max. průměr tyče: 52 mm Průchozí průměr vřetena: 66 mm Pohon vřetena, DDS: 18,5 kW max. otáčky: 4000 ot./min Protivřeteno Průměr sklíčidla: 152 mm Upínací norma vřetena: A2-5 max. průměr tyče: 46 mm Průchozí průměr vřetena: 56 mm Pohon vřetena, DDS: 11 kW max. otáčky: 5000 ot./min Frézovací vřeteno Upínací rozhraní: HSK-T63 max. otáčky: 12 000 ot./min Pohon vřetena: 30 kW max. krouticí moment: 95 Nm Osy/pojezdy X-osa s odměřovacím pravítkem Heidenhain: 790 mm Y-osa: -75 mm Z-osa: 750 mm W-osa: 1 000 mm Rozsah natočení B-osy: ±120° Rychloposuv os X, Y, Z, W: 24 m/min Zásobník nástrojů Dvojitá ramena, 30 nástrojů max. průměr/délka/hmotnost: 78 mm / 250 mm / 8 kg Rozměry (ŠxHxV): 4,45 x 2,76 x 2,85 m Hmotnost: 9,8 t Standardní vybavení 30 bar IKZ (vnitřní chlazení) Ergonomický ovládací panel s ručním kolečkem USB, Ethernet a paměťová karta Plné opláštění Bezpečnostní spínač dveří Chladicí zařízení Klimatizace rozvaděče Výstražné světlo se 3 barvami Osvětlení pracovního prostoru Centrální mazání Nástroje a nástrojová skříň CE shoda Návod k obsluze K dispozici je široká škála automatizačních systémů, například podavače tyčí nebo nakládací roboty.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Typ modelu: Hammel, Arjes, Lindner Pronar VB 650 5-7-7 / 6-7-7 / 10-7-7 VB 750 6-7-7 / 5-7-7 / 10-7-7 Ijdpfx Aier Nf Rljqetf VB 850 6-8-8 / 8-8-8 / 10-8-8 VB 950 6-8-8 / 10-8-8 / 10-10-10 AT-TEC Recycling Solutions GmbH je společnost zabývající se kovovýrobou, která se specializuje na výrobu skartovacích nástrojů pro skartovací stroje s připojenou svařovnou. Náš zkušený tým je hrdý na to, že nabízí vysoce kvalitní a na míru šitá řešení. Zaměřujeme se na kvalitu, inovace a spokojenost zákazníků, abychom zajistili, že naše produkty plně splní požadavky našich zákazníků. Naši zákazníci pocházejí z různých průmyslových odvětví, včetně odpadového hospodářství, recyklačních společností a výrobců strojů. Udržujeme dlouhodobá partnerství a rádi dodáváme naše produkty a služby společnostem, které hledají spolehlivá a vysoce výkonná řešení pro skartování.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 2 h, Ultimaker Factor 4 – jako nový / stav showroomu Tento stroj má pouze 2 hodiny tiskového času (celkem 10 hodin zahřátého stavu). Byl používán pouze jako demonstrační tiskárna pro zákazníka, který nakonec od koupě upustil. Zařízení nebylo používáno v produkci a je ve stavu nového stroje. Bez originálního balení. Plná 12měsíční záruka. Technické parametry Ultimaker Factor 4 Tiskové vlastnosti Technologie: Fused Deposition Modeling (FDM) Systém extruderu: Duální extruze, přímý pohon s unikátním automatickým systémem zvedání trysek a vyměnitelnými tiskovými jádry Tiskový objem: Jednomateriálový tisk: 330 x 240 x 300 mm Dvojmateriálový tisk: 330 x 240 x 300 mm Průměr filamentu: 2,85 mm Dostupnost tiskových profilů: 14+ materiálů UltiMaker, 250+ materiálů z UltiMaker Marketplace Rozměrová přesnost: ± 0,2 mm, ± 0,2 % jmenovité délky prvku Podrobné podmínky: viz ultimaker.com/factor4 Hardwarové vlastnosti XYZ rozlišení: 6,25; 7,8; 2,5 mikrometrů Senzor referenční polohy: Optický Tisková podložka: flexibilní, potažená PEI Teplota podložky: až 120 °C Teplota tiskového objemu: aktivně řízena až do 70 °C, rovnoměrnost teploty v rovině trysek: do ± 3 °C pro T < 50 °C, do ± 5 °C pro T < 70 °C Kompenzace průtoku extruderu: uzavřená smyčka Max. teplota extruze: 280 °C: tisková jádra AA, BB, DD 300 °C: tiskové jádro CC 340 °C: tiskové jádro HT Ventilátory v uzavřené smyčce: filtr vzduchu, ventilační a cirkulační ventilátory, chladící ventilátory extruderu i jádra Kompatibilní tisková jádra: AA – 0,25 / 0,4 / 0,8 mm BB – 0,4 / 0,8 mm CC – 0,4 / 0,6 mm Ijdpfoyvhwisx Aiqjtf DD – 0,4 mm (dostupné dle regionu) HT – 0,6 mm Kapacita systému manipulace s materiálem: 6 slotů s NFC rozpoznáváním (max. 1kg cívka) Kontrola vlhkosti: průměrná relativní vlhkost < 15 % ve všech provozních podmínkách Systém mikročásticové filtrace: HEPA H13 Emisní hodnoty (UFP & VOC): filamety UltiMaker pod limity dle UL-2904 Monitoring: HDR kamera (1920 x 1080 px) Displej: 7" dotykový, rozlišení 1024 x 600 px Konektivita Wi-Fi (2,4 a 5 GHz): IEEE 802.11a/b/g/n/ac LAN: gigabitový ethernet USB: 2.0 Systémový modul: NXP i.MX8 Mini Quad (4 x 1,8 GHz), ARM Cortex-A53, 2 GB LPDDR4, 16 GB eMMC Řízení v reálném čase: i.MX RT1064, Arm Cortex-M7 600 MHz, 1 MB SRAM Příkon: 100–240 V AC, 50–60 Hz, max. 6A Fyzické rozměry Rozměry: 695 x 605 x 1287 mm Hmotnost: 120 kg Přepravní rozměry: 760 x 800 x 1587 mm Přepravní hmotnost: 137 kg Provozní podmínky Hlučnost: < 50 dBA Provozní prostředí: Teplota: 18–30 °C Vlhkost: 30–70 % RH Skladování: Teplota: 5–40 °C Vlhkost: 20–90 % RH Software Příprava tiskových úloh: UltiMaker Cura 5.7.1 nebo novější Správa tiskových úloh: UltiMaker Digital Factory Podporované soubory: UltiMaker Cura: STL, OBJ, 3MF Tisknutelné formáty: G, GCODE, UFP, STEP Systémové požadavky: Windows 7 (64-bit), Mac OS X 10.12, OpenGL 2.1, 4 GB RAM (doporučeno 8 GB) Reportování tiskového procesu: podporováno

Stav: použitý, najeté kilometry: 671 973 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vnitřní barva bílá, listovo-vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, manévrovací závěs: ROCKINGER SK5, přídavný pohon: MAN 651P s čerpadlovým připojením 1,28/1,58 700 Nm, nízká hlučnost: hluková norma 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, stacionární klimatizace, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, područka pro řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, regulace sklonu světlometů, rádio: MAN Media Truck, AUX & USB port: Bluetooth audiostreaming, sound systém, příprava pro telefon Bluetooth, Lane Guard System (LGS), multifunkční kožený volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, lehká hliníková kola: ALCOA Dura Bright EVO, elektrické ovládání oken vpředu, mlhová světla, zrcátka elektrická a vyhřívaná, chodníkové zrcátko vpravo, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovladačem, tónovaná skla: boční okna tónovaná od B-sloupku, zadní diferenciál s uzávěrkou, ochrana proti podjetí vpředu, sluneční clona, chladicí box, pracovní světlomety: 2, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, LED denní svícení, držák rezervního kola, přípojka 1x15 pólová, zdvihací střecha (manuální), držák na nápoje vpředu, dekorativní vložky hliník: broušený, přisvěcování do zatáčky, koberec přes motorový tunel, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, elektronický omezovač rychlosti na 80 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední listové pružiny 8,0 t, zadní vzduchové měchy 13 t, přístrojová deska km/h "High-Line barevná", zadní náprava Hypoid HY-1350, převod HY nápravy i 2,85, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), 1-válcový vzduchový kompresor 360 ccm, regulovaná motorová brzda (EVBec) 3stupňová, zařízení pro studený start, traverza pro tažné zařízení, ocelová vzduchojem, ADR kabeláž pro cisternový vůz, ADR typ AT, napájecí sada pro návěsy s vlečenou nebo poháněnou nápravou, 2 vzduchové houkačky na střeše kabiny/spoileru, zásuvka 24V. Itedeylp U Tepfx Aiqef

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2001, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 1 110 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445.45 r 19.5, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, použitý snížený plachtový návěs Krone s bočnicemi, 3osý s kotoučovými brzdami a 1. zvedatelnou nápravou, hliníkové bočnice o výšce 70 cm, plachta s výškově nastavitelnou konstrukcí a shrnovací střechou, ABS s pneumatickým odpružením, užitečná vnitřní výška 2,85 m, rok výroby 2001, PRODEJCE INTERDRIVE SRL-PARMA Itjdpfx Aieywhvboqof

Stav: použitý, najeté kilometry: 326 141 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 850 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 830 mm, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 390 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedatelná náprava - Vzduchové pérování - Oko pro přívěs / Maulkupplung - Motorová brzda - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Sluneční clona - Asistent udržování jízdního pruhu - Skříň na nářadí = Poznámky = Belgické registrační doklady, Daf CF 530 8x4 Zvedací a řiditelná náprava. Listové pérování vpředu / vzduchové pérování vzadu. Retardér. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4x hydraulická podpěra. 5x hydraulické prodloužení. Rotátor + 6. funkce. Dálkové rádiové ovládání Scanreco. 2,85 m – 15 500 kg. Ijdjyw Hvyspfx Aiqetf 4,60 m – 10 330 kg. 6,35 m – 7 330 kg. 8,20 m – 5 540 kg. 10,10 m – 4 410 kg. 12,00 m – 3 660 kg. 14,20 m – 3 080 kg. Tažné zařízení pro přívěs. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22,5; říditelná; profil pneu vlevo: 50 %; profil pneu vpravo: 50 %; pérování: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvoumontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 50 %; vlevo venku: 50 %; vpravo uvnitř: 50 %; vpravo venku: 50 %; pérování: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvoumontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 50 %; vlevo venku: 50 %; vpravo uvnitř: 50 %; vpravo venku: 50 %; pérování: vzduchové Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 385/65R22,5; říditelná; profil pneu vlevo: 70 %; profil pneu vpravo: 70 %; pérování: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 21 540 kg Užitečné zatížení: 15 460 kg Celková přípustná hmotnost: 37 000 kg Funkčně Jeřáb: Fassi Údržba APK (technická kontrola): platná do 10/2026 Finanční informace Cena: na dotaz Identifikace Typové číslo: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme rusky. Usilujeme o poskytnutí správných informací, avšak z těchto textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 707 385 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový čep: JOST JSK 42MK162-Z9J se sedlovou deskou, nízká hlučnost: opatření hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, stacionární klimatizace, adaptivní tempomat ACC se Stop & Go, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace úrovně: 2. jízdní úroveň snížena o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, rádio: MAN Media Truck, AUX a USB vstup, audiosystém, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, systém hlídání jízdního pruhu LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrická okna vpředu, elektricky ovládané střešní okno, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna tónovaná za B-sloupkem, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, sluneční clona, aeropaket, chladicí box, pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, denní svícení, držák rezervního kola, 1x15-pólová přípojka, přední držák na nápoje, bezpečnostní paket Plus, dekorativní lišty: broušený hliník, přisvěcování do zatáčky, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, omezovač rychlosti: elektronický omezovač 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pérování 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i = 2,85, 1-válcový vzduchový kompresor 360 ccm, řízená klopná brzdová páka (EVBec) 3stupňová, zařízení pro studený start, příčná tyč pro tažné zařízení, ocelová tlaková nádoba, přívod tlakového vzduchu v kabině řidiče, tlaková hadice a pistole, zásobovací sada pro návěs s naloženou/zvednutou nápravou nebo asistentem rozjezdu, 24V zásuvka pro přívěsy (15-pólová), přívěsné... Itodpfoyg T Itox Aiqjf

Stav: použitý, najeté kilometry: 724 427 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový čep: JOST JSK 42MK162-Z9J se sedlovou deskou, nízká hlučnost: opatření hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, stacionární klimatizace, adaptivní tempomat ACC se Stop & Go, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace úrovně: 2. jízdní úroveň snížena o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, rádio: MAN Media Truck, AUX a USB vstup, audiosystém, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, systém hlídání jízdního pruhu LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrická okna vpředu, elektricky ovládané střešní okno, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna tónovaná za B-sloupkem, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, sluneční clona, aeropaket, chladicí box, pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, denní svícení, držák rezervního kola, 1x15-pólová přípojka, přední držák na nápoje, bezpečnostní paket Plus, dekorativní lišty: broušený hliník, přisvěcování do zatáčky, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, omezovač rychlosti: elektronický omezovač 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pérování 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i = 2,85, 1-válcový vzduchový kompresor 360 ccm, řízená klopná brzdová páka (EVBec) 3stupňová, zařízení pro studený start, příčná tyč pro tažné zařízení, ocelová tlaková nádoba, přívod tlakového vzduchu v kabině řidiče, tlaková hadice a pistole, zásobovací sada pro návěs s naloženou/zvednutou nápravou nebo asistentem rozjezdu, 24V zásuvka pro přívěsy (15-pólová), přívěsné... Ijdpfx Aieyg T Ndsqjtf

Stav: použitý, najeté kilometry: 770 291 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový čep: JOST JSK 42MK162-Z9J se sedlovou deskou, nízká hlučnost: opatření hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, stacionární klimatizace, adaptivní tempomat ACC se Stop & Go, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace úrovně: 2. jízdní úroveň snížena o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, rádio: MAN Media Truck, AUX a USB vstup, audiosystém, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, systém hlídání jízdního pruhu LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrická okna vpředu, elektricky ovládané střešní okno, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna tónovaná za B-sloupkem, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, sluneční clona, aeropaket, chladicí box, pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, denní svícení, držák rezervního kola, 1x15-pólová přípojka, přední držák na nápoje, bezpečnostní paket Plus, dekorativní lišty: broušený hliník, přisvěcování do zatáčky, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, omezovač rychlosti: elektronický omezovač 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pérování 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i = 2,85, 1-válcový vzduchový kompresor 360 ccm, řízená klopná brzdová páka (EVBec) 3stupňová, zařízení pro studený start, příčná tyč pro tažné zařízení, ocelová tlaková nádoba, přívod tlakového vzduchu v kabině řidiče, tlaková hadice a pistole, zásobovací sada pro návěs s naloženou/zvednutou nápravou nebo asistentem rozjezdu, 24V zásuvka pro přívěsy (15-pólová), přívěsné... Itedpfx Ajyg T I Tsiqjf

Stav: použitý, najeté kilometry: 707 495 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový čep: JOST JSK 42MK162-Z9J se sedlovou deskou, nízká hlučnost: opatření hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, stacionární klimatizace, adaptivní tempomat ACC se Stop & Go, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace úrovně: 2. jízdní úroveň snížena o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, rádio: MAN Media Truck, AUX a USB vstup, audiosystém, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, systém hlídání jízdního pruhu LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrická okna vpředu, elektricky ovládané střešní okno, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna tónovaná za B-sloupkem, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, sluneční clona, aeropaket, chladicí box, pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, denní svícení, držák rezervního kola, 1x15-pólová přípojka, přední držák na nápoje, bezpečnostní paket Plus, dekorativní lišty: broušený hliník, přisvěcování do zatáčky, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, omezovač rychlosti: elektronický omezovač 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pérování 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i = 2,85, 1-válcový vzduchový kompresor 360 ccm, řízená klopná brzdová páka (EVBec) 3stupňová, zařízení pro studený start, příčná tyč pro tažné zařízení, ocelová tlaková nádoba, přívod tlakového vzduchu v kabině řidiče, tlaková hadice a pistole, zásobovací sada pro návěs s naloženou/zvednutou nápravou nebo asistentem rozjezdu, 24V zásuvka pro přívěsy (15-pólová), přívěsné... Itedpoyg T Igjfx Aiqof

Stav: použitý, najeté kilometry: 697 404 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový čep: JOST JSK 42MK162-Z9J se sedlovou deskou, nízká hlučnost: opatření hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, stacionární klimatizace, adaptivní tempomat ACC se Stop & Go, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace úrovně: 2. jízdní úroveň snížena o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, rádio: MAN Media Truck, AUX a USB vstup, audiosystém, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, systém hlídání jízdního pruhu LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrická okna vpředu, elektricky ovládané střešní okno, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna tónovaná za B-sloupkem, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, sluneční clona, aeropaket, chladicí box, pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, denní svícení, držák rezervního kola, 1x15-pólová přípojka, přední držák na nápoje, bezpečnostní paket Plus, dekorativní lišty: broušený hliník, přisvěcování do zatáčky, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, omezovač rychlosti: elektronický omezovač 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pérování 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i = 2,85, 1-válcový vzduchový kompresor 360 ccm, řízená klopná brzdová páka (EVBec) 3stupňová, zařízení pro studený start, příčná tyč pro tažné zařízení, ocelová tlaková nádoba, přívod tlakového vzduchu v kabině řidiče, tlaková hadice a pistole, zásobovací sada pro návěs s naloženou/zvednutou nápravou nebo asistentem rozjezdu, 24V zásuvka pro přívěsy (15-pólová), přívěsné... Iedsyg T Iyspfx Aiqjtf

Stav: použitý, najeté kilometry: 706 036 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový čep: JOST JSK 42MK162-Z9J se sedlovou deskou, nízká hlučnost: opatření hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, stacionární klimatizace, adaptivní tempomat ACC se Stop & Go, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace úrovně: 2. jízdní úroveň snížena o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, rádio: MAN Media Truck, AUX a USB vstup, audiosystém, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, systém hlídání jízdního pruhu LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrická okna vpředu, elektricky ovládané střešní okno, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna tónovaná za B-sloupkem, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, sluneční clona, aeropaket, chladicí box, pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, denní svícení, držák rezervního kola, 1x15-pólová přípojka, přední držák na nápoje, bezpečnostní paket Plus, dekorativní lišty: broušený hliník, přisvěcování do zatáčky, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, omezovač rychlosti: elektronický omezovač 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pérování 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i = 2,85, 1-válcový vzduchový kompresor 360 ccm, řízená klopná brzdová páka (EVBec) 3stupňová, zařízení pro studený start, příčná tyč pro tažné zařízení, ocelová tlaková nádoba, přívod tlakového vzduchu v kabině řidiče, tlaková hadice a pistole, zásobovací sada pro návěs s naloženou/zvednutou nápravou nebo asistentem rozjezdu, 24V zásuvka pro přívěsy (15-pólová), přívěsné... Iodpfx Aieyg T I Hsqetf

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, - Otočný ovládací panel - CNC řízení SIEMENS 828D - Motor pro horizontální a vertikální vřeteno - Napájecí motory s invertorem - Kuličkové šrouby pro osy X/Y/Z - Automatická dvoustupňová převodovka pro otáčky vřetena - 1 ks dlouhý frézovací trn 27 mm - 3 ks redukční objímky (MK1, MK2, MK3) - Pneumaticko-hydraulický upínací systém pro vertikální vřeteno - Ochrana vřetena s bezpečnostním spínačem - Ochranné obložení v pracovním prostoru s elektricky zabezpečenými dveřmi - Protidržák pro horizontální frézování - LED pracovní světlo - Automatický systém centrálního mazání - Bezpečnostní ruční kola pro osy X/Y/Z - Chladicí zařízení s miskou na třísky - Kryty vodicích drah - podložky a seřizovací šrouby - Ovládací nástroj - Technická dokumentace - CE verze - Barvy: * RAL 7024 - grafitově šedá * RAL 7035 - světle šedá Technické údaje: Stůl s pevným úhlem: - Rozměry pracovní plochy: 1 000 x 500 mm - T-drážky: počet / šířka x vzdálenost: 8 kusů / 14 x 63 mm - Max. nosnost stolu: 250 kg Vertikální stůl: - Rozměry pracovní plochy: 1 200 x 250 mm - T-drážky: počet / šířka x vzdálenost: 3 kusy / 14 x 63 mm Cestovní cesty: - Dráhy pojezdu os: automatické/manuální - Podélný (X): 600 mm - Příčný (Y): 500 mm - Vertikální (Z): 400 mm zdroje: - Regulace: plynule měnitelná - Rozsah (X,Y,Z): 0 – 2 000 mm/min. - Rychloposuvy - osy X,Y,Z: 5 000 mm/min. - Rychloposuv - osa Z: 4 000 mm/min. Horizontální vřeteno: - Držák nástroje: DIN 2080 / ISO 40 - Rozsah otáček (2 stupně): 0 – 3 200 ot./min. Vertikální frézovací hlava: - Držák nástroje: DIN 69871 / / ISO 40 - Rozsah otáček (2 stupně automaticky): 0 – 3 200 ot./min - Otočení hlavy: +- 90° - Vzdálenost nosu vřetena/úhlového stolu: min/max.: 70 – 470 mm - Vzdálenost od středu vřetena k stojanu: min./max.: 160 / 660 mm motory: Výkon hlavního pohonu: 7,00 kW Výkon podávacího motoru X-Y-Z: 2,85 KW Rozměry a hmotnost Rozměry (Š x H x V): 2 850 x 1 950 x 1 900 mm Itodpovupa Rjfx Aiqef Hmotnost: 1.950 kg

Stav: dobrý (použitý), Průměr závitu: 22 mm Délka závitu: 30 mm Iedpfji Nnutex Aiqstf Krk: 300 mm max. pracovní výška: 1100 mm Děrovaný stůl: 360 x 500 mm max. hloubka vrtání: cca 500 mm Rozteč vrtáků: 130 mm Příkon: cca 1,0 kW Jmenovitý odběr proudu: 6 A Hmotnost stroje cca: 1,4 t Rozměry stroje cca: 1,3 x 0,68 x 2,85 m Řídicí jednotka: konvenční Unikátní stůl pro dvouhlavé vrtání se 4 upínáním materiálu. Rozměry: 375 x 250 mm Boční pohyb stolu je 150 mm.

Stav: použitý, najeté kilometry: 609 934 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, +++6x k dispozici+++ +++Elektrická střešní klimatizace+++ Obecné informace Motor: DAF Emisní norma: EURO6 Itodpfx Aijx S Awcoqjf Celkový počet míst k sezení: 38 Konfigurace sedaček: 35+2+1 pevná/vysoká Místa k stání: 51 Převodovka: automatická Bezpečnost * Intarder * ABS, EBS * Xenonová světlomety * Zadní kamera Prostor pro cestující * Nezávislé topení * Klimatizace * Mikrofon pro řidiče * Prostor pro kočárek * Nástupní rampa pro invalidní vozík * Místo pro invalidní vozík * Tlačítko na znamení zastavení Exteriér * Informační/maticový displej cíle jízdy * Dvojité široké dveře: 2 * Zvedací/snímací zařízení * Posilovač řízení * Čtečka karet tachografu * Sluneční clona * Elektrická vnější zrcátka * Střešní průlezy * Střešní ventilátory * Střešní větrák Ostatní * Německý technický průkaz vozu * Dvojitá montáž pneumatik * Délka vozidla: 12,00 m * Šířka vozidla: 2,55 m * Výška vozidla: 2,85 m * Pneu přední náprava cca 70 % * Pneu zadní náprava cca 70 % naše interní číslo vozidla: 11741 Omyly vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále v nabídce více než 300 vozidel.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Síťové bubny – nejvyšší kvalita v celé Evropě – vhodné pro všechny běžné třídicí stroje Nabízíme síťové bubny v nejlepší evropské kvalitě, vhodné pro následující modely: Doppstadt SM 314 / SM 414 / SM 518 / SM 618 / SM 620 / SM 720 / SM 725, Itjdpeymflksfx Aiqsf Terra Select T4 – T7, Komptech Maxx, Mustang, Nemus, Cribus, Pronar, Terex, Neuenhauser a mnoho dalších typů. Technické vlastnosti a provedení Vyrobeny dle Vašich individuálních požadavků Perforace: variabilní, kulatá nebo čtvercová Uspořádání: posunuté nebo rovné Nejtenčí můstky pro maximální výkon síta Svařovaná spirála pro optimální transport materiálu K dispozici různé tloušťky materiálu Ostré perforované plechy z vysoce kvalitní speciální oceli Vaše výhody Nejlepší kvalita v celé Evropě VÍCE NEŽ 70 síťových bubnů ihned skladem Doprava po celé Německu (na vyžádání v rámci celé EU) Krátké dodací lhůty a férové ceny Kontaktujte nás pro svou individuální nabídku!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 3 kW (4,08 k), celková hmotnost: 2 457 kg, celková délka: 2 415 mm, celková šířka: 3 623 mm, celková výška: 2 853 mm, Rok výroby: 2026, vstupní napětí: 400 V, Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, Vibrační třídič ASCO VS BIG je ideálním řešením pro provozy ve stavebnictví, recyklaci, zemědělství a zahradnictví, které potřebují efektivní a výkonné třídění materiálů. Umožňuje spolehlivé oddělení zeminy, kompostu, stavební suti a písku – a pomáhá firmám šetřit čas, snižovat náklady a zvyšovat produktivitu. Hlavní vlastnosti Vysoký výkon: až 150 t/h pro maximální efektivitu Velká třídičová plocha: 12,8 m² pro precizní oddělení materiálů Robustní ocelový rám: pro dlouhou životnost a odolnost Snadné plnění: až 3 m šířka lopaty (kolové nakladače a bagry) Uživatelsky přívětivý design: minimální nároky na údržbu Itsdpfowyt U Iex Aiqef Technické údaje Šířka (B): 3,62 m Délka (L): 2,41 m Výška (H): 2,85 m Výška podávání: 2,46 m Třídičová plocha: 12,8 m² Max. výkon (Qmax): 150 t/h Výkon: 2 × 1,5 kW (400 V) Max. šířka lopaty: 3,0 m Hmotnost: 2 457 kg

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 1,8 kW (2,45 k), celková hmotnost: 2 160 kg, celková délka: 2 413 mm, celková šířka: 3 623 mm, celková výška: 2 853 mm, vstupní napětí: 400 V, Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, Vibrační třídič ASCO VS BIG je ideální pro zpracování velkých objemů materiálu ve stavebnictví, recyklaci, zemědělství i v zahradnictví a krajinářství. Spolehlivě třídí zeminu, písek, kompost i stavební suť přímo na místě. To zvyšuje produktivitu na stavbě a zajišťuje přesné, konzistentní výsledky třídění i při náročných aplikacích. Hlavní přednosti - Velká prosévací plocha 6,4 m² pro maximální průchodnost - Dva výkonné vibrační motory pro přesné oddělení materiálu - Maximální šířka lopaty 3 m – přímé plnění kolovým nakladačem nebo bagrem - Robustní ocelový rám pro dlouhou životnost i při trvalém provozu - Jednoduché a uživatelsky přívětivé ovládání pro široké průmyslové využití Technické parametry Ijdpfxjwyt Tko Aiqjtf - Šířka (W): 3,62 m - Délka (L): 2,41 m - Výška (H): 2,85 m - Nakládací výška: 2,32 m - Prosévací plocha: 6,4 m² - Max. kapacita (Qmax): 90 t/h - Pohon: 2 × 0,9 kW (400 V) - Max. šířka lopaty: 3,0 m - Hmotnost: 2 160 kg