Prodej použitých Propojovací Kutr / Emulgátor (351)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21802025375, pohotovostní hmotnost: 2 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 380 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2019, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Rok výroby: 2019, Další informace Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný, pár vodicích válečků odnímatelný vpředu i vzadu, navíc 4 uzamykací prvky kontejneru se stabilními výložníky na 20' základně pro výměnné nástavby 7,15 a 7,45, točný čep s robustním kuličkovým otočným věncem, klíny pod kola s držákem. Nlsdpoi Riz Hjfx Aknsa Boční ochrana proti podjetí z hliníku, zadní podjezdová ochrana z oceli, přední čtvrtkruhové blatníky, zadní polokruhové blatníky. 1 držák pro rezervní kolo (pro 1 kolo), se sadou pro upevnění kola v koši. Tažná oj se zkoušeným 40mm tažným okem, nastavení výšky oje pomocí pružiny. BPW nápravy s kotoučovými brzdami, laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení. Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, barevně označené vedení pro snadný servis, zásoba vzduchu 208 litrů. Parkovací brzda s pružinovými akumulátory, 2 přední záměnně-bezpečné spojovací hlavy s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, systém EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem (Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!), ventil pro zvedání/snižování, aretační funkce v obou polohách. 24 V, 4x tříkomorová světla + 1 kulatý couvací světlomet + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční osvětlení vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 1x 15kolíkový konektor vpředu s propojovacím kabelem, 1 dodatečný LED pracovní světlomet vzadu (ovládaný zpětným světlem), 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící směrem dozadu (také ovládaný zpětným světlem). Země registrace: Německo, s přejímkou DEKRA a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV), příprava pro jednostranný držák SPZ, obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, celková hmotnost: 2 405 kg, nosnost: 360 kg, model regulátoru: KRC4, Vybavení: dokumentace / manuál, Rozsah dodávky/příslušenství: mechanika, rozvaděč, ovládací panel, propojovací kabely. Nledpfeuvgqrex Aknea

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, celková hmotnost: 1 111 kg, nosnost: 240 kg, dosah ramene: 2 700 mm, model regulátoru: KRC4, Vybavení: dokumentace / manuál, Rozsah dodávky/příslušenství: mechanika, rozvaděč, ovládací panel, propojovací kabely. Nlsdpfxouvgrps Aknoa

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801003760, pohotovostní hmotnost: 4 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 520 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2014, rozměr pneumatiky: 445/45 r19,5, Rok výroby: 2014, Další informace Jemnozrnná ocel svařovaná konstrukce 1 opěrná noha převodovky vpředu, s rovným spodním dílem a jednostranným ovládáním na pravé straně ve směru jízdy Kliny pod kola s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ochrana proti podjetí z oceli Půlkulové blatníky mírně přesahují hlavní rám, nárazové tlumiče vzadu Tažné zařízení: tandemový přívěs Oje s certifikovaným 50 mm tažným okem, spedice provedení, spodní závěs oje Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami dle volby výrobce Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Kola a pneumatiky 445 / 45 R 19,5 dle volby výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva Brzdový systém Dvoudrátová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací pružinová brzda, Duomatic přípoj vpředu, propojovací vedení k motorovému vozidlu, EBS elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu a propojovacím kabelem Značka Haldex, Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Podlaha: Délka ložné plochy cca 7.300 mm, protiskluzová překližka Čelní stěna: hliník cca 1.200 mm, ocelové rohové sloupky pro objemové provedení Elektrika 24 V, vícekamrové světlomety, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla pro udržení stopy vzadu 1x 15kolíková zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Registrace / štítky Země schválení: Německo, s Dekra schválením a posudkem 24/7 servisní infolinka, připraveno pro jednoradý držák SPZ, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Nljdpfx Aeni Udzsknea

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Rok výroby: 2022, Další informace Podvozek centrálně osový přívěs s hlubokou ložnou plochou Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, podpěrná noha převodovky vpředu, teleskopická zadní podpěra, klíny pod kola s držáky, blatníky z ocelového plechu nad oběma koly. Nsdpsqmc Raefx Aknjla Oje centrálně osového přívěsu Oje s homologovaným tažným okem 40 mm, výškově stavitelné pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm. Nápravy a odpružení Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennými brzdami, laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické odpružení s bezúdržbovým kov-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (kyvné vyrovnání). Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, vepředu dva zaměnitelné spojovací hlavice, propojovací vedení k motorovému vozidlu, ABS a ALB, přední ABS konektor, propojovací kabely. Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnost ABS! Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 1x 15kolíková zástrčka vpředu, včetně propojovacího kabelu. Nástavba TTS Nízká ocelová vana, podlaha mostu z ocelového (vroubkovaného) plechu, ocelové stěny pevně svařené s podlahou, délka mostu 5500 mm, vana vpředu a po stranách s load-lock profilem pro uchycení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po stranách na každé straně 16 ks). Poznámka: Lehké zvlnění podlahy je možné v důsledku svařování! Pár kotvících ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé do 5 t. Další páry kotvících ok v podlaze, každé do 5 t. Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, rampy s madlem, pokryté dřevem, s plynovým pístem pro obsluhu jednou osobou. Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových, opěrných a točnicových zatížení. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti mohou vzniknout při nesprávném rozložení zatížení.) Země schválení/ Štítky Schváleno v Německu, s Dekra kontrolou a posudkem (dle §13 EG-FGV), připraveno na jednoproudý držák SPZ, obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301008306, pohotovostní hmotnost: 2 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 400 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2018, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2018, Další informace: Nedpfx Aoi Riyaeknsla Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlový závěs dle našeho výběru pro 2 královské čepy, s otočným věncem, doraz max. 20°, aretovatelný, opěrné zařízení na oj, klíny pod kola s držákem, ocelový podjezdový ochranný rám, čtvrteliptické blatníky před a za nápravovým agregátem, s plachtovým krytem při jízdě nalehko. Táhlo s podvěšenou spojkou CLG s homologovanými 50mm oky k dolly i k motorovému vozidlu. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, kotouče o průměru 370 mm, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, duomatic spojovací hlavice vpředu, spojovací vedení k motorovému vozidlu, dvě záměnově chráněné spojovací hlavice k návěsu, včetně spojovací navíjecí hadice. EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém, s CAN routerem, EBS zásuvka vpředu, propojovací kabel k návěsu EBS. Upozornění: Připojitelné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Detekce nápravového zatížení pro nákladní vozidla přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla. 24 V, 4 x tříkomorová světla + 1 kulaté zadní mlhové světlo, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo-červená obrysová světla vzadu, 1 x 15pólová zástrčka vpředu s propojením k motorovému vozidlu, 1 x 15pólová zásuvka s propojením k návěsu, kabel pro couvací kameru se zásuvkou, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný couvacím světlem. Země schválení: Německo, s Dekra protokolem, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené. Výška nástavby cca: 950 mm.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301005260, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2015, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2015, Další informace Podvozek: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, teleskopická opěrná noha, klíny pod kola s držákem, ocelový zadní nárazník, blatníky typu poloviční skořepina Tandemová oj přívěsu: Vlečná oj s homologovaným tažným okem 50 mm, spodní oj mechanicky nastavitelná délka Nápravy: BPW kotoučové brzdové nápravy, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem, elektronický dolly řídicí systém Brzdová soustava: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, parkovací pružinové brzdy, duomatiková spojovací hlava vpředu s propojovacími vedeními k tahači, zaměnitelně jištěné spojovací hlavy k návěsu, EBS, elektronický brzdový systém s předním EBS konektorem a propojovacím kabelem Elektroinstalace: 24 V, po stranách žluté osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní bílo-červené boční obrysové svítilny, 1x 15kolíková zástrčka vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozidlu, 1x 15kolíková zástrčka s kabelem k návěsu Schválení: Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, výstražná tabule dle ECE-70, nákladní vozidlo Výška sedla cca: 950 mm Nsdpsi Ri Rrsfx Aknela

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21601003373, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2013, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2013, Další informace 4 VOZIDLA K DISPOZICI! - 4 VOZIDLA K DISPOZICI! - 4 VOZIDLA K DISPOZICI! - 4 VOZIDLA K DISPOZICI! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru, pro 2 královské čepy s kulovou otočí, doraz max. 20°, teleskopická podpěrná noha, 2 klíny na kola s držákem, ochrana proti podjetí ze oceli, blatníky v pološálkovém provedení. CLG tažné oje spodního závěsu s certifikovanými 50mm tažnými oky pro dolly i motorové vozidlo. BPW nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilovým ovládáním zvedání/snižování. Nodpfx Akji Ri N Ronola Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy k návěsu. EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu. Upozornění: Toto přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav pro nákladní vozy přes EBS, bez instalace do nákladního vozu. 24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené vedení pruhu vzadu, 1x 15pólový konektor vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozu, 1x 15pólový konektor s propojovacím kabelem k návěsu. Země registrace: Německo, s Dekra schválením, připraveno pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené. Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru pro 2 královské čepy s kulovou otočí, doraz max. 20°, teleskopická podpěrná noha, 2 klíny na kola s držákem, ochrana proti podjetí ze oceli, blatníky v pološálkovém provedení. CLG tažné oje spodního závěsu s certifikovanými 50mm tažnými oky pro dolly i motorové vozidlo. BPW nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilovým ovládáním zvedání/snižování. Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy k návěsu. EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu. Upozornění: Toto přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav pro nákladní vozy přes EBS, bez instalace do nákladního vozu. 24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené vedení pruhu vzadu, 1x 15pólový konektor vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozu, 1x 15pólový konektor s propojovacím kabelem k návěsu. Země registrace: Německo, s Dekra schválením, připraveno pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené. Výška návěsu cca: 1150 mm

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21601003376, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2014, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2013, Další informace Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, sedlový čep – výrobce dle našeho výběru pro 2 kingpiny, teleskopická podpěrná noha, klíny na kola s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, blatníky typu polovina mušle. Tažná oj s homologovaným závěsem 50 mm, spodní tažná oj mechanicky délkově nastavitelná. Nápravy s kotoučovými brzdami BPW, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, elektronický řídicí systém pro dolly, snímač přes kontakt v tažném oku (v Německu nutné kvůli BO-Kreis nebo musí být návěs řízený). Dvouvodičový systém tlakové vzduchové brzdové soustavy, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu s propojením na tahač, 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy k návěsu. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu, detekce zatížení náprav pro LKW přes EBS, bez montáže do LKW. 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé obrysové světlomety vepředu, 2 bílo-červené koncové světla vzadu, 1x 15kolíková zásuvka vpředu. Země schválení: Německo, s Dekra inspekcí, příprava pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé boky a červené zadní, výstražná tabule dle ECE-70. Výška sedla cca: 960 mm. Nlsdpfei Riydex Aknea

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301006798, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2017, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2017, Doplňující informace: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlový závěs od výrobce dle našeho výběru pro dvoukrálový čep, teleskopická opěrná noha, klíny pod kola s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, půlobloukové blatníky s odnímatelnými horními díly. Tažné oje s certifikovaným 50mm tažným okem, spodní spojení tažného oje. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, mechanické dolly řízení (v Německu požadováno pro dodržení předpisů BO-Kreises). Dvouvodičová tlaková brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, duomatic hlavice vpředu, včetně propojení s motorovým vozidlem, duomatic hlavice pro návěs včetně spojovací spirály, EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zástrčkou vpředu a propojovacím kabelem, EBS kabel pro návěs s CAN routerem, rozpoznání zatížení náprav pro nákladní vůz přes EBS (bez instalace do tahače). Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu, 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem na nákladní vůz, 1x 15-pólová zásuvka s propojením na návěs, kabeláž pro couvací kamerový systém se zásuvkou. S technickou přejímkou Dekra, připraveno pro jednostuňový držák SPZ, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R048 (bílé na boku, červené vzadu), výstražná tabule dle ECE-70. Nljdpji Rivtefx Aknja Výška sedla cca: 960 mm.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 6 783 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2021, celková délka: 13 620 mm, celková šířka: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Mega-VARIOS Podvozek ROTOS SCB (kotoučové brzdy) SCHMITZ posuvná střecha VARIOS, hloubka 180 mm, světlá šířka 2480 mm, zvedací hlavní čelo 7x řada hliníkových opěrných latí s propojovacím profilem Nástavba dělená na 3 části Bez mezinárodního celního uzávěru (TIR) Njdpfx Aey Antdeknela 7 pneumatik - 385/55R22.5 Délka - 13 620 mm Šířka - 2 480 mm Výška - 3 976 mm Plastová skříň na nářadí s držákem víka, pouzdry a zásuvkou za zařízením

Stav: nový, Část elektrického materiálu ze skladového výdeje sestávající z: 1650 kusů Hellermann Tyton Signholders HC 09-35 450 kusů Hellermann Tyton Signholders HC 12-52 12 jističů Hager SH 463N 4P/63A/400V 40 kusů pokojových termostatů Arle RTBSB-001.910 / K-5 9 kusů fázových lišt Hager KDN 163A 10mm² 28 kusů můstek Krone 20 kusů Krone Plus lišta 510 kusů 3M UY jednovodičové konektory 120 kusů Neozid dutinková vložka 16A E18 16 kusů Neozid dutinková vložka 10A E14 103 kusů Neozid dutinková vložka 50A E18 76 kusů Neozid dutinková vložka 20A E18 7 kusů Neozid dutinková vložka 25A E18 374 kusů Krimpovací kabelová oka M6 4-6mm² 3 kusy CBI automatický jistič 6A 3 kusy CBI automatický jistič 80A 208 kusů Adend objímky 35mm², červené 92 kusů Wago svorka 3 x 6mm² 65 kusů Neozid tavná pojistka 500V 20A E18 6 kusů Neozid tavná pojistka 500V 25A E18 41 kusů Neozid tavná pojistka 500V 63A E18 Nljdpfx Akjn D Ebhjnsa 24 kusů Neozid tavná pojistka 50A 12 kusů Neozid tavná pojistka 16A 70 kusů Neozid tavná pojistka 10A 1 kus Měřič střídavého proudu AEG 8 kusů měřič střídavého proudu Heliowatt 8 kusů DZG měřič střídavého proudu 9 kusů měřič střídavého proudu PFN 103 kusů Neozid šroubovací uzávěr 16A E14 106 kusů Neozid šroubovací uzávěr 63A E18 50 kusů OBO držáků 2031/15 84 kusů Hrnce. Kompenzační lišta PAS 11 AK / 12 s příchytnými svorkami 429 kusů SKINTOP pojistná matice M32 x 1,5 313 kusů SKINTOP pojistná matice M16 x 1,5 188 kusů SKINTOP pojistná matice M20 x 1,5 149 kusů SKINTOP pojistná matice M25 x 1,5 125 kusů SKINTOP pojistná matice M40 x 1,5 39 Kabelová vývodka NEWLEC HKV M 4001 / M40 x 1,5 17 kusů Kabelová vývodka Wiska ESKV M50 x 1,5 204 kabelových vývodek SKINTOP M16 x 1,5 32 kusů Wiska šroubová přípojka 6 - 13 mm IP68 4 kusy Spelsberg AKL2-g prázdná skříň s víkem 300 x 300 x 132mm 9 kusů HENSEL DK 0202G kabelová propojovací krabice 23 kusů HENSEL propojovací krabice K9100 11 kusů Schéma zapojení RITTAL Vnitřní číslo: 5 Zásilka je zabalena v dřevěné krabici.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostní hmotnost: 6 213 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 787 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatik: 80 procent, barva: žlutý, Rok výroby: 2025, Obrázky jsou archivní, vozidlo může být ještě v provozu! Výška sedla cca: 1200 mm Podvozek návěsu — sklápěč Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, patentované zaoblené přední čelo. Výklopný podjezdový ochranný rám s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Nápravy a pérování SAF kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm (nápravy/podvozek laserově zaměřeny) – minimalizace opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. Nedpsyylapefx Aknjla 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a pomocí při rozjezdu; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do 25 km/h). Brzdový systém 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), diagnostický vývod pro tlakovou zkoušku brzdových válců vyveden ven z EBS modulu, s ventilem zvedání/snižování. Plynule ovladatelná brzda finišeru – elektricky ovladatelná z tahače, bez nutnosti montáže do tahače. Automatické snížení sklápěče s uzavíracím ventilem. RDKS – monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez nutnosti montáže do tahače (předpoklad: vozidlo musí mít tuto schopnost, platí jen pro základní pneumatiky). Detekce zatížení náprav přes EBS CAN-Bus, zobrazení v kabině řidiče, nutná příprava v tahači, bez instalace do tahače. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky Elektrická výbava Postranní oranžová LED světla propojená s blinkrem (blikající boční obrysová světla). 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu Postranní LED pracovní světla oboustranně, navíc 2 integrovaná LED pracovní světla vzadu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, HDK šroubová matice, pevná část, DN 48 mm (bez hadicových spojů). Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu z tahače. Korba Ocelová polokruhová korba „Stone Master Design“ z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Nakloněná čelní stěna s vnější hydraulickou zástavbou pístu. Uvnitř stupačky na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. „Membránová“ zadní stěna. Zadní stěna jako hydraulicky ovládané zadní dveře s velkým horním otevíráním (světlost cca 2 200 mm). Bočnice jsou zcela silné 5 mm, podlaha 8 mm. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo — izolovaná korba vpředu, po stranách, dole i vzadu systémem Fliegl Isotherm. „Flip Top“ posuvná krycí plachta s automatickým zadním zavíráním v provedení sklápěcího oblouku, přední pohon. Elektrický pohon, 7-pólová zástrčka (nabíjecí), vpředu bez propojovacího kabelu, bez instalace do tahače, ovládání na návěsu a dálkově. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi výsledkem agresivního materiálu. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; dle druhu loženého materiálu nemusí být možné dosáhnout max. povolené celkové hmotnosti se zachováním přípustného zatížení na nápravy a sedlový čep (možné špatné jízdní vlastnosti a vedení při nesprávném rozložení nákladu). Lakování Rám: DB 7350 nová šedá „10 let záruka proti prorezavění“ Opěrné nohy: černý povlak Korba: RAL 1007 narcisová žlutá Rolovací plachta: RAL 7038 achátově šedá

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, výkon: 7,5 kW (10,20 k), průměr nástroje: 125 mm, počet čepelí: 4, maximální otáčky: 5 000 ot./min, celková hmotnost: 1 100 kg, *předváděcí stroj k dispozici v krátkém čase TECHNICKÉ ÚDAJE šířka hoblování 630 mm výška hoblování 3 - 300 mm Odstraňování třísek max. 8 mm Délka tloušťkovacího stolu 1100 mm Otáčky hřídele lopatek 5000 ot/min Přívod výkonu motoru 0,55 kW / 0,8 PS / 0,75 kW / 1,0 PS Sací hubici Ø 160 mm lze použít vlevo, vpravo. Rychlost posuvu 7 + 14 m/min Barva RAL 7035 světle šedá a RAL 5000 fialově modrá Čistá hmotnost přibližně 1050 kg TECHNICKÝ POPIS Pevná německá konstrukce stroje Pro hoblování na tloušťku pro šířku hoblování do 630 mm a výšku hoblování od 3 do 300 mm, kompaktní a ergonomické rozměry stroje. Hoblováno v továrně Řezná hlava PANHANS z pevné oceli Ø 125 mm se 4 oboustrannými noži Tersa Kyvadlově namontované podávací válečky Segmentované pryžové vstupní a výstupní válečky Ø 90 mm zajišťují hladký a bezpečný vstup obrobku. S propojovacím tlakovým paprskem Elektrické nastavení výšky tloušťkovacího stolu, odolné proti naklonění na 4 trapézových závitových vřetenech. S jemně hoblovaným tloušťkovacím stolem Ovládání polohování 4,3" dotykový displej Nedpfofgwqajx Aknsla Dvě rychlosti posuvu: 7 + 14 m/min Automatické spuštění hvězda-trojúhelník Mechanická brzda motoru Sací hubice Ø 160 mm, lze použít na levé nebo pravé straně V souladu s CE Testováno GS

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Fuhrpark, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2018, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem, zesílený bod uchycení pro ramenní nosič a stabilní kluzné desky kolem profilu z ploché oceli pod vnějším rámem. Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upevňovacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 24 t, 2-stupňový podpěrný vzpěrač, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez kompenzace výsuvu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana z hliníku, zasunutá dovnitř co nejvíce to technicky jde!, zadní ochranný rám z oceli, co největší světlá výška, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou, lišta pro zavěšení hliníkových ramp vzadu, plastový nářaďový box s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) SAF bubnové nápravy s dorazy, rozvor náprav 1600 mm, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. 205/65 R 17,5, ocelová dvoumontáž v továrním stříbrném laku. Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovací brzda, 2 záměnné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení, pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Nledpemp Ug Djfx Aknsa 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení integrované do profilu vnějšího rámu, posunuté cca o 25 mm dovnitř, 10 kusů na každé straně. 2 bílé poziční světla vpředu, chráněné, 2 bílo/červená světla pro udržení stopy vzadu, dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, spínaný přes couvací světlo. 2x 7-pólové a 1x 15-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojení. Proti sklouznutí překližkové desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zátěž, vhodné pro zatížení osy vysokozdvižným vozíkem max. 5 600 kg, speciální podlaha: testování nových profilů bez šroubování. V oblasti podběhů ocelový/rýhovaný plech, přední čelo/rohové sloupky vepředu, 25 mm hliníkový dutý profil, cca 800 mm vysoký, rohové sloupky v objemovém provedení s průhledovými okny na obou stranách. Země registrace: Německo, s Dekra schválením a posudkem (podle §13 EG - FGV), servisní hotline 24/7, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové značení s reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu.

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801013661, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2024, celková délka: 9 770 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5", barva: šedá, Rok výroby: 2024, U fotografií se jedná o archivní snímky, vozidlo může být případně ještě v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 18 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) cca: 3 500 kg +/- výrobní tolerance Užitečná hmotnost cca: 14 500 kg Zatížení nápravy: 9 000 kg Celková délka cca: 9 770 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Délka válcové dráhy cca: 7 080 mm Nakládací výška cca: 1 150 mm Výška závěsu cca: 800 mm Délka oje cca: 2 500 mm Podvozek s otočným čepem pro odpadové hospodářství Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli 2 podélníky s příčníky, horní část podélníků tvoří opěrná dráha pro kontejnery v odolném provedení, nakládání zezadu, s náběhovou hranou. Pro výměnitelné kontejnery o délce 6,0/6,5/7,0 m. Zajištění kontejneru: - 2 páry aretačních háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je ve 2bodovém provedení působící zevnitř a zajištění výměnných kontejnerů s vnitřní přepážkou není možné (pro přepravu kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722) (Kontejnery jsou nakládány a vykládány zezadu) Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Ocelová podjezdová ochrana Poloviční blatníky Plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm Nlodpoyxq H Ejfx Aknsa Otevřený úložný box na síť pro kontejnery Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem Oje s certifikovaným tažným okem 40 mm Nastavení výšky oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami "Laserové měření náprav/podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím/snímacím ventilem Kola a pneumatiky 265 / 70 R 19,5" podle volby výrobce 8 ocelových disků v dvojmontáži, lakováno ve výrobním stříbře Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Imobilizér: při otevřeném zajištění kontejneru je aktivována parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Vozidlový stabilizační systém Duomatic přípojka vpředu, s propojovacím vedením k motorovému vozidlu, 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS! Elektroinstalace 24 Volt, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 1 x 15kolíková zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem, 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané přes couvací světlo U fotografií se jedná o archivní snímky, vozidlo může být případně ještě v provozu!

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, celková délka: 12 120 mm, celková šířka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Rok výroby: 2010, U fotografií se jedná o archivní snímky! Celková hmotnost povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitná hmotnost povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Hmotnost na nápravě povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 9 400 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 12 120 mm Celková šířka max.: 2 750 mm Délka krčku cca: 2 850 mm Délka nízkoložné plošiny v oblasti jízdních drah vč. zadního zkosení cca: 7 145 mm Nsdpfxeyxq A Ho Aknjla Délka zadního zkosení cca: 850 mm Šířka rámu cca: 2 750 mm Nakládací výška v nízkoložné části při zatížení cca: 900 mm Výška závěsu cca: 950 mm Délka závěsné oj cca: 1 700 mm Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s masivním kuličkovým věncem Zadní opěrky sklopné 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová schránka na nářadí Vysouvatelné rozšíření až na 3 250 mm (ne v zadním zkosení), rozchod převážených stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 750 mm Úložný prostor pro vkládací fošny uprostřed ložné plochy Fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm 2 páry kapes na sloupky v nízkoložné části, zapuštěné v podlaze podélníku Kotvící oka pro nízkoložný přívěs: 2 páry kotvících ok na krčku po 5 t 1 pár kotvících ok v zadním zkosení 4 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed v podlaze 2 páry profilů se zámkem v oblasti jízdních drah pro zasunutí podélných vodicích kolejniček a možnost kotvení 6 párů kotevních hřibů zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části po 10 t 5 párů kapes na sloupky zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části 4 páry dalších kotevních ok 10 t (1x na krčku, 3x v nízkoložné části v podlaze) Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem: Tažná oj s homologovaným tažným okem Ø 50 mm Nápravy a odpružení: Bubnové brzdy Parabolické pružiny s bezúdržbovým ložiskem ocel-guma a mechanickým rozložením zatížení na přední a zadní nápravě (vyvažování) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Ocelové disky ve dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, propojovací kabel Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Podlaha: Krček vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále měkké dřevo tl. 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem tl. 70 mm Nájezdové rampy: Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Povrch rampy dřevěný Hydraulický pohon přes přídavný pohon tahače Provozní pokyny: Při zatížení nápravami 10 000 kg je nutné výjimka, povoleno pouze nedělitelné náklady!!! Upozornění! Přesahující délka a šířka – požadováno trvalé zvláštní povolení. Při žádosti o výjimku v režimu povinných těžkých přeprav je u vozidel s pneumatickým odpružením vyžadován indikátor zatížení nápravy! Toto se týká všech odchylek od §34 StVZO (přetížení nápravy a přípustné celkové hmotnosti), které vyžadují výjimku dle §70 StVZO. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být dosáhnuta při dodržení přípustných hmotností na nápravách, podpoře a sedle (v důsledku nesprávného rozložení hmotnosti může dojít k horším jízdním vlastnostem a směrové stabilitě). U fotografií se jedná o archivní snímky!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21802027375, pohotovostní hmotnost: 2 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 380 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2020, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 30 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2020, Jedná se o archivní fotografie! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 18 000 kg Užitečné zatížení cca: 15 380 kg Zatížení nápravy: 18 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 2 620 kg +/- výrobní tolerance Celková délka s výměnnou nástavbou 7 450 mm cca: 9 470 mm Maximální šířka: 2 550 mm Výška rámu snížená cca: 1 180 mm Výška rámu zvednutá cca: 1 380 mm Výška rámu v provozní poloze cca: 1 260 mm Parkovací výška cca: 1 220–1 320 mm Standardní doraz k přednímu zajištění cca: 800 mm Rozteč zajištění: 5 853 mm Výška tažného zařízení cca: 800 mm Délka ojí (nastavena na) cca: 2 200 mm Volná délka ojí od dorazu výměnné nástavby 7 450 mm cca: 1 970 mm Parkovací výšky platí pro rovný terén. Upozornění! V sníženém stavu není probočení možné! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Rám Fliegl "V-Stream" Přední zarážka, podélně nastavitelná a sklopná Pár vodicích válečků odnímatelných vepředu a vzadu 4 kontejnerové uzamykací zařízení s robustními rameny na bázi 20" pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 m Otočný čep s robustním kroužkem s kuličkovým ložiskem 2x klíny pod kola s držáky Boční ochrana z hliníku Boční ochrana zasunutá dovnitř pro optimální volný prostor ke stojkám výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ze stali Ochrana proti podjetí zkrácená pro optimální volný prostor ke stojkám, světelná jednotka chráněně uchycena Polo-plášťové blatníky Bez nárazníku Tažné zařízení pro přívěs s otočnou ojí Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm Nastavení výšky tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Nledpfjyxqrzex Aknsa Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně označené vedení pro snadný servis Vzduchová zásoba 208 litrů Parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi k tahači EBS — elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: přívěs smí být tažen pouze vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění, funkcí zajištění v obou polohách Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacími kabely Země schválení/Registrační značky Německo S DEKRA schválením a posudkem (podle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednopísmenný držák značky Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, "15 let záruka proti prorezavění" Jedná se o archivní fotografie!

Rok výroby: 1988, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je rotační kutr Krämer & Grebe. Objem mísy: 325 l, otáčky nože: 3000 ot/min, rychlost nože: 120 m/s, tlak páry: 2-4 bar, teplota páry: 120°C-150°C, teplota varu: 65°C-85°C, teplota chlazení: 45°C-50°C, rozměry stroje (D/Š/V): cca 3000 mm/2250 mm/2050 mm, hmotnost: cca 4300 kg. Zahrnuje příslušenství jako nože, plastové díly a montážní klíč. Stroj je demontován, rozvaděč a motor jsou uloženy v hale. Prohlídka na místě je možná. Nlodpfxjyypl Aj Aknoa

Stav: použitý, najeté kilometry: 656 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2024, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 650 mm, objem ložného prostoru: 84 m³, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Propojovací zařízení do přívěsu * Chladicí jednotka Frigoblock EK 25 U * Provoz za jízdy s generátorem + stacionární provoz na 380 V * Zadní zvedací plošina 2 000 kg * Středně dlouhá kabina řidiče * Automatická převodovka * Konstantní škrticí ventil * Euro 6 * Adaptivní tempomat * Asistent udržování jízdního pruhu * Navigace * Uzávěrka diferenciálu * Celopneumatické odpružení * Zadní kamera * Spojler * Automatická klimatizace * Vyhřívané sedadlo * Hliníková podlaha * Vnitřní ložná plocha 8 100 x 2 480 x 2 200 mm Nedpfx Ajvcuddjknjla * Pneumatiky vpředu a vzadu 385/55 R 22.5, uprostřed 315/70 R 22.5 Prodej pouze jako souprava s odpovídajícím přívěsem: * Přední klapka pro průjezd do nákladního vozu * Pneumaticky výsuvné oj * Chladicí jednotka Frigoblock EK 25 U * Provoz za jízdy s generátorem + stacionární provoz na 380 V * Zadní zvedací plošina 2 000 kg * Výrobce Wüllhorst * Vnitřní ložná plocha 7 350 x 2 480 x 2 200 mm * 18 000 kg * První registrace 06/2018 * Nápravy SAF * Kotoučová brzda * Pneumatické odpružení Cena zahrnuje nákladní vůz a přívěs jako kompletní soupravu. K dispozici více souprav, roky výroby 2015 - 2018. Zvláštní výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, airbag řidiče, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), výfuk dolů vpravo, baterie 220 Ah, brzdové spojení standard a DuoMatic, vzduchový konektor v kabině řidiče, hliníková vzduchová nádoba, zvýšená vzduchová jednotka, asistenční systém: asistent udržování jízdního pruhu, tónované čelní sklo s pásovým filtrem, vozidlo bez tažného zařízení, alternátor 150 A, informační displej 12,7 cm s doplňkovou indikací, komunikační rozhraní, dvouválcový kompresor, výstup motoru vpředu příprava pro Frigoblock, silnější motorová brzda, parametrizovatelný speciální modul, akustické varování při couvání (vnější signál), spínač zvedací plošiny, automatický jistič, sedadla v kabině řidiče: komfortní pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, boční sluneční roleta, dveře řidiče, měnič napětí 24V / 12V 10 A, ocelové disky 11.75x22.5 (následná náprava), ocelové disky 11.75x22.5 (přední náprava), přídavná 24V zásuvka v prostoru spolujezdce, příprava na druhý ovládací panel výškového nastavení, příprava na CB vysílačku, příprava na chladicí box/ledničku, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (voda) Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, dvoukruhová přívěsová brzda, přípojky vlevo, 24V/15-pólová zásuvka pro přívěs, Antos, elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina řidiče: šířka 2,30 m, hydraulické sklápění kabiny, kabina: M ClassicSpace, kabina s ocelovým odpružením, standard, podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm, odpružení: vzduch/vzduch (plně pneumatické), elektrická okna, 12stupňová převodovka typ G 211-12, nádrž na AdBlue: 60 l, manuální výklopná střecha (ocel), zadní náprava s ozubeným kolem 440, podvozek/nástavba: rám podvozku, komfortní centrální zamykání, palivová nádrž 290 l hliník, neregulované řízení, zvedací zařízení následné nápravy, čelní nasávání vzduchu, motor 10,7 l – 290 kW R6 Diesel (OM 470), krytování motorového prostoru, jednoduché obutí následné nápravy, zrcátko pro nájezd na rampu, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, potah sedadel: látka, sedadlo spolujezdce s funkcí, přední ochrana proti odstřiku, stabilizátor přední nápravy, přídavný stabilizátor zadní/následné nápravy, zásuvka v kabině řidiče 24V, tachograf/EU kontrolní zařízení, aerodynamické oplášťování podvozk

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2018, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 980 mm, Vybavení: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega s aktivně řízenou nápravou, nápravy SAF, 23 000 km, velký Wabco Trailer Smart Board, 1. majitel, stav jako nový. Technický popis: Rám ve formě dvojitého I-příčníku svařeného s příčnými výztuhami. Sattelkupplung (sedlový závěs) namontovaný na otočné točně, stavební výška cca 185 mm. Ochrana proti podjetí dle směrnice EU. Nedpfx Aeyyc Ikoknsla Tažný oji pro řízenou nápravu se šroubovaným okem 50 mm nebo 57,5 mm, délka při nízkém zapojení 4 150 mm, výsuvná o 4 x 100 mm, délka při vysokém zapojení 3 500 mm, výsuvná o 3 x 100 mm (měřeno od středu oka po střed sedlové desky). Opěrné nohy vpředu s klikou a převodovkou. Aktivně řízená dolly náprava, nenáročná na údržbu, s kotoučovými brzdami (430 mm), ET 120, vzduchové pérování s funkcí zvedání a spouštění, 1 ventil, středové centrování otvoru. Obutí: 4x, rozměr 445/45 R 19.5, značka dle výběru Krone. Krytí kol dle směrnic EG 78/549/EWG a 91/226 EWG s odpovídajícím stříkacím chráničem, černé plastové blatníky jako čtvrtkové skořepiny s horním plachtovým krytem, vzadu s lapačem nečistot. Brzdový systém dle ECE-R13, včetně stabilizační funkce vozidla, parkovací brzda s pružinovou energií, EBS systém, 2S/2M (2 senzory na jedné nápravě), diagnostika přes ISO7638 zásuvku (EBS napájecí kabel), palmové spojky a brzdové přípojky pro přívěs na liště v rámu. Osvětlení a signalizace podle ECE-R48, dvě 7-pólové zásuvky DIN1185/3731, osvětlení registrační značky, obrysová i boční poziční světla v LED provedení, multifunkční zadní světla včetně jedné mlhové a jedné couvací lampy, elektrické přípojky pro přívěs na pásce v rámu, propojovací kabely pro elektrické a vzduchové přípojky (trailer). Ocelové části tryskány, KTL základované a práškově lakované, standardní monochromatické provedení, ochrana proti podjetí a nosiče světel bíle práškově lakované, nápravy včetně nábojů kol v RAL 9005, přídavné díly černě zinkovány, ráfky v barvě přírodní stříbro, označení obrysu dle ECE-R48. Přes maximální pečlivost nelze vyloučit chyby v inzerátu. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Uvedené obrázky jsou ilustrační / K dispozici více kusů! / Vozidlo je na cestě k dodání! Podvozek návěsu sklápěče: Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, "Patetovaná" zakřivená přední stěna. Teleskopická středová opěrná noha, odpojení návěsu s nákladem není možné, při odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu. 2 zajišťovací klíny s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Nljdpsyux H Defx Aknoa Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. 6 polovičních plastových blatníků. Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení na horní části blatníku, blatníky zkrácené. Tyč na plachtu s držákem. 2 tažná oka vzadu. Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení. 1. náprava automatická zvedací, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu – bez instalace do tahače. Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkován, 10 let záruka proti prorezavění. Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém. Barevně rozlišené vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 nezaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez spojovacího vedení. 24V EBS elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. S ventilem pro zvedání a spouštění podvozku. Systém stability vozidla: Hotová brzda, ovládatelná elektricky z tahače – bez instalace do tahače. Automatické sklápění s uzavíracím ventilem. Trailer Info modul pro zobrazení údajů o vozidle. Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka podle výběru výrobce. Leštěné hliníkové disky. Ochranné kryty na matky kol. Elektroinstalace: 24 V, vícikomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 přední bílé poziční světla v LED. 2 bílo-červené koncové světla vzadu. 2 x 7-pin a 1 x 15-pin nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Boční pracovní LED světlomety na obou stranách. Zadní integrované pracovní LED světlomety. Hydraulika: Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon tahače. Korba: Ocelová kulatá korba v "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou přípravou pro válec. Vnitřní stěna se stupačkami na přední stěně. Venkovní držák na lopatu a smeták na přední stěně. Membránová zadní stěna. Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější dvoubodové hákové zavírání. 2 upínací šrouby s ručními pákami dole po stranách. Zarážka pro zadní kyvnou stěnu, zavěsitelná do upínacích šroubů. Středový výsypný šoupátko. Fliegl S.T.E.P. – výklopná platforma vepředu se sklápěcím žebříkem pro boční výstup vlevo (FR-links). Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, s plechovým opláštěním. Flip Top posuvná střecha, automatické zadní uzavření jako zvedací oblouk. Střecha se otevírá dopředu. Elektrický pohon střechy, přední 7-pin nabíjecí zásuvka bez propojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na návěsu i přes dálkové ovládání. Propojovací 7-pin spirálový kabel k tahači pro posuvnou střechu – zásuvka musí být na tahači k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 90 616 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 03/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 170 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC III v provozuschopném stavu! ---- První registrace: 05.03.1998 Najeto: 90 616 km Provozní hodiny: 3 626 mth Výbava základního vozidla: * Listové pružiny na zadní nápravě * Rozvor 4 250 mm * Max. povolená hmotnost 15 t Nlodpexa Sbwjfx Aknea * 7stupňová manuální převodovka * Palivová nádrž 127 l pod podlahou vzadu * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Zesílené zadní pružiny a tlumiče * Torzní přední pružina, zesílený stabilizátor a tlumiče * Dvojitá lavice pro spolujezdce * Výfuk vyvedený dopředu před přední nápravu pro požární vozidla * Motorová brzda * Protiblokovací systém (ABS) * Protiprokluzový systém (ASR) * Mlhové světlomety * Počítadlo provozních hodin * Opěrka hlavy pro řidiče * 2 opěrky hlavy pro spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 okny * Elektrické ovládání oken vpravo * Vyhřívaná a elektricky ovládaná zrcátka s širokoúhlým zrcátkem * Rampové zrcátko vpravo * Modrý výstražný maják a houkačka Martin * Modré čelní výstražné světlo Výbava žebříkové nástavby: * Metz otočný žebřík DLK 23-12 PLC III se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m) Max. úhel zdvihu: 75°, Max. nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý dosah: 12 m, stabilizace: horizontálně-vertikální, nastavitelná šířka podpěr mezi 2 400 mm a 4 500 mm * Překlopitelný záchranný koš pro 3 osoby * 2 LED světlomety 24V vpředu na koši * Závěsné oko na špičce spodního žebříku zesílené žebříkové soupravy pro zvedání, spouštění a kývání břemen * Držák pro přenosný generátor 5 kVA na otočném základě * 2 halogenové světlomety 24V / 70W na hlavě spodního žebříku s ovládáním Teleflex z hlavního stanoviště * 400V přívod elektrické energie chráněný v žebříkové soupravě až ke špičce horního žebříku včetně zásuvky a napájení ze zásuvky generátoru na základně * Propojovací vedení z hlavy horního žebříku do záchranného koše s 1 zásuvkou 400V a 2 zásuvkami 230V v koši * Pevné vodní vedení ve spodním žebříku * Připojitelný proudový proud v záchranném koši * Úložiště pro proudový proud * Držák transportního lehátka METZ SLK 111 včetně úložiště na podiu * Box pro uložení lehátka v podiu * Martinova houkačka se 4 zvukovými trumpety místo BOSCH silné houkačky * Pevně vestavěná nabíječka 230V / 24V * Servisní kniha k dispozici, veškerá údržba prováděna každoročně ---- Okamžitě provozuschopné vozidlo od prvního majitele ve velmi dobrém stavu! SP nová STK nová Nekuřácké vozidlo! Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také WhatsApp Email: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Keyence RB-1200 3D Bin-Picking robotické vizeové zařízení s kamerovou jednotkou a kontrolérem Výrobce: Keyence Model: RB-1200 Typ: 3D Bin-Picking vizeový systém pro roboty Systém: Průmyslový systém strojového vidění pro automatickou detekci dílů Nsdpfx Ajyrun Eoknela Kamerová jednotka: Keyence RB-1200 Vision Sensor Komponenty: Kamerová jednotka, vision kontrolér, montážní rám se čtyřmi senzorovými moduly Funkce: 3D detekce a určení polohy neuspořádaných dílů v kontejnerech Oblast použití: Automatizované odebírání dílů průmyslovými roboty Připojení: Průmyslová komunikační rozhraní na kontroléru Dodávka obsahuje: Kamerová jednotka, kontrolér, montážní rám senzorů, propojovací kabely Stav: Dobrý Lokalita: Fulda

Stav: dobrý (použitý), Použitý kutr Laska KU200 je vysoce výkonný stroj určený pro potravinářský průmysl, který nabízí řadu funkcí, které zvyšují jeho řezací a míchací schopnosti. Je známý svou vysokou rychlostí nožové špičky, která patří k nejvyšším v oboru a zajišťuje efektivní a přesné řezání. Pro snadnou obsluhu a efektivitu zpracovatelské linky je krouhač Laska KU200 vybaven vykládacím kolečkem, které usnadňuje vyprázdnění celé mísy, čímž výrazně zkracuje prostoje mezi jednotlivými dávkami. Stroj má kapacitu mísy 200 litrů a je vybaven nožovým hřídelem, který může dosahovat otáček 0-4800 ot/min. Instalovaný výkon motoru je uváděn 103 kW. Nledpjrt Uz Uofx Aknoa Celkové rozměry: Laska KU200: D: 3300 x Š: 2300 x V: 2000 mm. Elektrická skříň: 1600 x 1200 x V: 600 mm