Prodej použitých Scharmann Solon 5 (62 039)

Stav: použitý, Markator MV5 VU4 – zařízení pro značení obrysů s ovládacím panelem ZE101, značkovač Nadler Náklady na dopravu dle dohody. Todoz Hxxmopfx Ai Nsc Zásoby ve skladu (mírné stopy skladování), stav odpovídá fotografiím. Další technické informace naleznete na fotografiích. Rozsah dodávky odpovídá fotografiím. Faktura bude přiložena k zásilce. Způsob platby: Bankovní převod Osobní odběr Informace o bankovním spojení, způsobech platby atd. obdržíte e-mailem.

Stav: použitý, najeté kilometry: 707 405 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 04/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám můžeme dnes, s výhradou, nabídnout následující vozidlo až do doby jeho prodeje, s tím, že si vyhrazujeme právo na případné chyby a překlepy: Mercedes Benz Citaro (nouzová sedadla) (vozidlo č. 127) První registrace: 02.04.2009 Najeto: 707 405 km Motor: 6 374 ccm Výkon: 210 kW / 286 koní Tsdpfx Aioz H Ed Ne Noc Bluetec 5 STK: 01/2027, technická kontrola: 04/2027 Přípustná celková hmotnost: 19 000 kg, hmotnost ve vyprázdněném stavu: 10 750 kg, užitečná nosnost: 8 250 kg Celková délka: 12 000 mm x celková šířka: 2 550 mm x celková výška: 3 100 mm Pneumatiky: 275/70R22,5, vpředu cca 80 %, vzadu cca 30/30 %, rezerva cca 40/40 % Dvojité dveře vpředu i vzadu Kabina řidiče s dveřmi Rampa Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba Elektrická okna 2x elektrická zrcátka s vyhříváním Nezávislé topení + 2. topení Retarder Brzda pro zastávky LAWO Mobitec ICU 400 38 + 2 nouzová sedadla + 60 míst k sezení + 1 místo pro vozíčkáře Tísňové tlačítko 12V zásuvka Nosníky zkorodované 01.02.2024 – nová vodní pumpa, 11.04.2024 – nový vložkový filtr, 16.04.2024 – nová vzduchohydraulická pumpa, 21.10.2024 – vyměněny brzdové třmeny na levé a pravé straně zadní nápravy, 24.10.2024 – vyměněn horní příčný čep na pravé přední nápravě, vyměněno ložisko horního příčného čepu na levé přední nápravě, vyměněna horní příčná vzpěra na levé zadní nápravě, nová táhlová tyč, 10.01.2025 – nový 4cestný ventil, 13.01.2025 – vyměněn brzdový třmen na levé přední nápravě, nová brzdová komora na levé přední nápravě, 18.01.2025 – nový hadice kompresoru, 14.07.2025 – nová brzdová hadice na levé přední nápravě, 15.07.2025 – nová táhlová tyč na levé straně, 17.07.2025 – nový vodní box, nová těsnící podložka olejové vany, 28.01.2026 – nový akumulátor pružiny na pravé zadní nápravě, nová destička brzdového třmenu, 29.01.2026 – vyměněn horní příčný čep na levé přední nápravě včetně ložiska, vyměněn vzduchový polštář na pravé přední nápravě, 02.02.2026 – nová těsnící podložka výfukového potrubí, 09.06.2026 – vyměněn vzduchový polštář na levé přední nápravě, 09.07.2026 – nové brzdy na zadní nápravě, nový elektromagnetický ventil retarderu. Různé provozní škody, odpovídající věku. Poslední prohlídka dne 08.07.2025 při nájezdu 664 273 km, další při nájezdu 724 273 km. Cena: 5 000,00 (bez DPH) Všechny údaje bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany do výše sporu do 10 000 EUR je okrsek Ludwigslust, v případě sporů vyšších než 10 000 EUR, pak krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, překlepů a prodeje.

Stav: použitý, najeté kilometry: 808 110 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 04/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám dnes nabízíme, s výhradou dostupnosti do doby uzavření smlouvy, chyb a překlepů a možnosti prodeje třetí straně, následující vozidlo: Mercedes Benz Citaro (nouzová sedadla) (vozidlo č. 128) Datum první registrace: 02.04.2009 808 110 km Motor: 6 374 ccm 210 kW / 286 koní Bluetec 5 STK platná do 04/2027, technická kontrola platná do 10/2027 Přípustná celková hmotnost: 19 000 kg, hmotnost ve stavu bez nákladu: 10 750 kg, užitečná nosnost: 8 250 kg Celková délka: 12 000 mm x celková šířka: 2 550 mm x celková výška: 3 100 mm Pneumatiky: 275/70R22,5, přední pneumatiky cca 80/60 %, zadní řízené pneumatiky cca 80/80 %, zadní volné pneumatiky cca 70/70 % Dvojité dveře vpředu i vzadu Řidičova kabina s dveřmi Rampa Plně automatická převodovka Todpfx Asz H Eb Uei Noc Mikrovlnná trouba Elektricky ovládaná okna 2x elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka Nezávislé topení + 2. topení Retarder Brzda na zastávkách LAWO Mobitec ICU 402 38 + 2 nouzová sedadla + 60 míst k sezení + 1 místo pro vozíčkáře Nouzové osvětlení 12V zásuvka Rámy zkorodované 08.01.2024: Nové solenoidové ventil retartéru, 16.01.2024: Nový odvzdušňovací ventil + patrona vysoušeče vzduchu, 22.01.2024: Nový regulátor tlaku + vedení odvzdušňovacího ventilu, 22.04.2024: 4cestný ventil, nové solenoidové ventil regulátoru tlaku, 26.06.2024: Vyměněn regulátor tlaku + patrona vysoušeče vzduchu, 04.12.2024: Nový modulátor nápravy, 14.10.2024: Nový tlumič pérování na pravé přední nápravě, 25.04.2025: Při nájezdu 751 660 km automatická převodovka, 15.05.2025: Nový modulátor nápravy, 14.07.2025: Horní stabilizátor na pravé a levé zadní nápravě, 23.04.2026: Nový vodní box, nový 4cestný ventil, regulátor tlaku seřízen Různé provozní škody odpovídající věku vozidla Poslední prohlídka provedena při nájezdu 751 660 km dne 25.04.2025, další prohlídka při nájezdu 811 660 km Cena: 5 000,00 (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem pro obě strany je do hodnoty sporu do 10 000 EUR okresní soud Ludwigslust, při vyšší hodnotě sporu krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, překlepů a prodeje třetí straně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 926 538 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 09/2006, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 37, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 04/2027, emisní třída: Euro 5, barva: červený, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti vám můžeme dnes, s výhradou, nabídnout následující vozidlo až do doby prodeje, s výhradou chyb, překlepů a mezidobového prodeje: Mercedes Benz Citaro (nouzová sedadla) Tsdpfx Aioz H Ecrs Nec (vozidlo č. 155) První registrace: 08.09.2006 Najeto: 926 538 km Motor: 6 374 ccm Výkon: 210 kW / 286 koní Euro 5 EEV STK platná do: 01/2027, technická kontrola platná do: 10/2026 Přípustná celková hmotnost: 19 000 kg, hmotnost ve vozidle: 11 340 kg, užitečná nosnost: 7 660 kg Celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm Pneumatiky: 275/70R22,5, stav předních pneumatik: 80 %, stav zadních pneumatik: cca 30/30 %, stav rezerva: cca 40/40 % Dvojité dveře vpředu a vzadu Kabina řidiče s dveřmi Rampa Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba Manuální okna 2x elektricky vyhřívaná zrcátka Nezávislé topení + 2. topení Retarder Brzda pro zastávky Systém LAWO propojený s pokladnou Nouzové zastavení 12V zásuvka Nosníky zkorodované 14. 02. 2024 – nová napínací kladka generátoru, 07. 05. 2025 – nový chladič, těsnění vodní pumpy, 07. 04. 2026 – nové horní příčné ramena přední nápravy (levá a pravá strana), 26. 07. 2024 – nové brzdy a kotouče přední nápravy, vyměněny obě brzdové komory přední nápravy, 29. 10. 2024 – nový tlakový spínač vzduchového systému okruh 1+2 včetně vzduchového vedení, 24. 01. 2025 – nový čtyřokruhový tlakový ventil Různé drobné provozní škody, odpovídající stáří Poslední prohlídka: 21. 01. 2025 při nájezdu 873 162 km, další prohlídka při nájezdu 933 162 km Cena: 3 000,00 (bez DPH) Všechny údaje bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany pro spory do výše 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, pro spory přesahující tuto částku je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, překlepů a mezidobového prodeje.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, Řídicí systém Fanuc, Tjdpjz E Ayxjfx Ai Noc 5 os, pohonné nástroje, výkyvná vřeteníková hlava, zásobník nástrojů.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 000 820 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 40, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: béžová, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám můžeme dnes, bez závazku, až do uzavření smlouvy, s výhradou chyb, tiskových chyb a mezidobového prodeje, nabídnout následující vozidlo: Mercedes Benz Citaro O530 Ü 100 km/h (40 + 1 + 3 nouzová sedadla) se sedačkami s bezpečnostními pásy, plnou klimatizací (vozidlo 729) První registrace: 18.01.2011 1 000 820 km Motor 11 967 ccm 220 kW / 300 koní Bluetec 5 EEV STK platná do 10/2026, technická kontrola platná do 04/2027 Přípustná celková hmotnost 18 600 kg, hmotnost ve stavu bez nákladu 11 760 kg, užitečné zatížení 6 840 kg Celková délka 11 950 mm x celková šířka 2 550 mm x celková výška 3 400 mm Pneumatiky 275/70R22,5, vpředu cca 90 %, vzadu cca 40/40 % Dvojité dveře vpředu i vzadu Kabina řidiče s dveřmi Rampa Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba Elektrická okna Tjdpfx Aoz H Ecfei Nsc 2 x elektrická + vyhřívaná zrcátka Plná klimatizace Nezávislé topení + 2. topení Brzda na zastávkách 40 + 1 + 3 nouzová sedadla Emergency exit (nouzový východ) 12V zásuvka Nosníky s mírnou korozí 12.01.2024 nové vzduchové odpružení zadní nápravy vlevo vpředu, 20.02.2024 nový kompresor klimatizace, 20.03.2024 nové odvětrání nápravy, nový ABS senzor zadní nápravy vpravo s těsněním, nové náboje zadní nápravy, nové trojúhelníkové ramena přední nápravy, 06.05.2024 nový senzor zadní nápravy vpravo, 10.07.2024 nové trojúhelníkové ramena vpravo dole, nové vzduchové odpružení zadní nápravy vlevo vzadu, nový víceokruhový bezpečnostní ventil, 24.09.2024 nová hadice chladiče převodovky, termostat a vodní filtr, 08.08.2025 nové brzdové destičky přední nápravy, 08.08.2025 nové brzdové destičky zadní nápravy, 06.01.2026 6 x nové víka ventilů, 20.02.2026 nové těsnění klikové hřídele k setrvačníku, nová stabilizační tyč zadní nápravy, různé provozní škody, odpovídající stáří Poslední prohlídka 02.10.2025 při 974 472 km, další prohlídka při 1 034 472 km Cena: 8 500,00 (netto) Všechny údaje jsou bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem pro obě strany je u sporných hodnot do 10 000 EUR okresní soud v Ludwigslustu, u vyšších sporných hodnot je příslušným krajským soudem Schwerin. S výhradou chyb, tiskových chyb a mezidobového prodeje.

Stav: použitý, najeté kilometry: 958 238 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 41, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 02/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“, bez jakékoli záruky, si vyhrazujeme možnost, že následující vozidlo nabídneme s platností do uzavření smlouvy, s výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně: Mercedes Benz Citaro O530 Ü (41+44+1+2 nouzová sedadla), plná klimatizace (vozidlo č. 727) Datum první registrace: 05.12.2008 Najeto: 958 238 km Tsdpfx Aiez H Ecxo Njc Motor: 6 374 ccm Výkon: 210 kW / 286 koní BlueTec 5 EEV STK: 10/2026, technická kontrola: 02/2027 Přípustná celková hmotnost: 19 000 kg, hmotnost ve vyprázdněném stavu: 11 960 kg, užitečná nosnost: 7 040 kg Celková délka: 12 000 mm x celková šířka: 2 550 mm x celková výška: 3 100 mm Pneumatiky: 275/70R22,5, vpředu cca 40/60 %, vzadu cca 40/40 % Jednoduché dveře vpředu, dvojité dveře vzadu Kabina řidiče s dveřmi Rampa Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba 2 x elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka Plná klimatizace Nezávislé topení + 2. topení Brzda pro zastávky 41+44+1+2 nouzová sedadla Nouzový systém Zásuvka 12 V Rámy s mírnou korozí 07.02.2024 nový senzor polohy ECAS zadní nápravy vpravo, 03.05.2024 nový ventil ruční brzdy, 24.07.2024 nové brzdové kotouče a destičky přední nápravy, 13.05.2024 nový nosník řízení přední nápravy vlevo, 24.07.2024 nový simering klikové hřídele na straně převodovky, 18.09.2024 nový horní trojúhelníkový rameno přední nápravy vpravo, 07.10.2024 nový spodní trojúhelníkový rameno přední nápravy vpravo, 08.04.2025 2 x nový trojúhelníkový rameno a ložisko přední nápravy vlevo, 22.04.2025 nový regulátor tlaku/odvlhčovač vzduchu, 13.05.2025 nový napínák řemenu a klínový řemen klimatizace, klimatizace nově naplněna, nový servomotor klapky střešního okna vpravo, nový válečkový brzdový válec zadní nápravy vpravo, 09.07.2025 2 x nový ventilátor kondenzátoru, 05.08.2025 nová nádoba chladicí kapaliny, 2 x nový alternátor, 12.05.2026 nový vzduchový polštář přední nápravy vpravo, nový tlumič a uložení tlumiče zadní nápravy vpravo, opraven ventil Haldex, 03.08.2026 nový brzdový třmen přední nápravy vlevo. Různé provozní škody, odpovídající věku. Poslední kontrola provedena dne 05.08.2025 při najetých 913 055 km, příští kontrola při najetých 973 055 km. Cena: 5 000,00 (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušností soudu pro obě strany je okresní soud v Ludwigslust, a to v případě sporu do výše 10 000 EUR. V případě sporů přesahujících tuto částku je příslušným krajský soud v Schwerinu. S výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Plus dopravné 4 000,00 € a instalace a uvedení do provozu 5 000,00 € Brusný systém B Sand 5 s dílčím soustruhem Princip činnosti Deska je umístěna na podávacím stole. Jde do součástového soustruhu a je vystředěný. Brousí se v brusce skrz a zpět. Deska se otáčí v dílčím soustruhu. V brusce se brousí na druhé straně. Pak jsou dvě možnosti: buď jde deska na výstupní stůl a je vyložena, nebo se vrátí zpět na vstupní stůl a tam je vyložena (druhá možnost prodlužuje pracovní dobu). Vybavení brusného systému 1 horní brusný lamelový válec vhodný na plochy. Výkon 3 kW; D 420 mm; L 1300 mm. Křížový kartáč vhodný pro broušení křížových vláken. D 420 mm; L 300 mm. Výkon 1,1 kW. Křížový kartáč vhodný pro broušení křížových vláken. D 420 mm; L 300 mm. Výkon 1,1 kW. 3 horní brusné kotouče pro dokonalé řezání podélných a příčných dřevěných vláken. Výkon 1,5 kW každý; D 400 mm. Kotoučový kartáč pro srážení hran. Jednotka bude fungovat jako hluboký kartáč. Po detekci okrajů panelu bude sledovat okraje dveří. Výkon 0,75 kW; D 250 mm. Vlastnosti stroje -Unikátní brusný systém tohoto stroje zaručuje dokonalé broušení dřeva a/nebo mezibroušení panelů. - Všechny nástroje jsou řízeny frekvenčními měniči. - Všechny kartáče jsou vybaveny rychloupínacími brusnými lištami bez výměny náboje. - Talíře jsou vybaveny vzduchovými bublinami pro optimalizaci jejich čištění a životnosti. - Brusné kotouče jsou vybaveny suchým zipem. - Posuv a otáčky jsou řízeny PLC, aby se zabránilo jakémukoli zlomení hrany dílů. - Vysoce kvalitní broušení na 4 stranách díky neustálému odebírání systému. - Automatické a rychlé přepínání jednotek. - Konstantní výška propustnosti, PLC a průmyslový software umožňují řetězení v povrchové linii. - Plynulá rychlost kotouče, kartáčů a posuvu na základě zařízení s plným frekvenčním měničem. - Pravé/levé otáčení kotoučů a kartáčů s různými zrnitostmi brusiva. - Individuálně poháněná dodávka desek, válců a pásů. - Dodatečné nastavení kartáčů a kotoučů pro vyvážení použití brusiva a umožnění změny brusného tlaku na povrchy. - Silné opěrné lůžko z ocelové trubky zaručuje nejlepší tuhost, stabilitu a rovinnost. - Hoblované horní opěrné lože umožňující nejlepší rovnoběžnost pracovní plochy pro brusné kotouče. - Všechny vozíky jednotek jsou navrženy s lineárním recirkulačním kuličkovým vedením, proto mají vysokou nosnost a vysokou přesnost. - Motorizovaný podávací pás řízený frekvenčním měničem, 0,55kW. Dveře stroje vybavené bezpečnostními zařízeními. - Dveře stroje vybavené okny pro pozorování obrobků během provozu. - Pod jednotkami jsou přítlačné válečky D 80 mm pogumované pro držení obrobků při zpracování. · Nízké následné náklady díky individuální výměně lamel. · Nízká provozní hlučnost díky uzavřenému krytu systému. · Všechny jednotky mají sací skříně s odpovídajícími sacími podpěrami. Krycí deska s odsávací tryskou. · Zcela zapouzdřená skříň stroje pro čisté prostředí Todpsvvkipofx Ai Nsc

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 5 000 kg, Svářečský otočný stůl s nosností 5 tun, ve špičkovém stavu, kompletní sada včetně dvojitého nožního dálkového ovládání a ručního dálkového ovládání. Plynulé nastavení náklonu a rychlosti v rozmezí 0,05–1,0 ot./min. Upínací deska o průměru 2,0 metru. Výška ve sklopené poloze do středu cca 1,18 m (plus sokl 0,1 m). Výška ve vodorovné poloze cca 1,4 m. Délka 2,2 m, šířka 2,0 m. Tsdpfoxxu Drsx Ai Nsc

Stav: použitý, najeté kilometry: 645 478 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 49, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 01/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám můžeme dnes, bez závazku, do doby uzavření smlouvy, s výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně, nabídnout následující vozidlo: Mercedes Benz Citaro O530 LE 13m (49+51+1) (vozidlo č. 129) První registrace: 02.04.2009 645 478 km Motor: 11 967 ccm 220 kW / 300 k Bluetec 5 EEV STK do 10/2026, technická kontrola do 01/2027 Přípustná celková hmotnost: 19 000 kg, hmotnost ve stavu bez nákladu: 11 590 kg, užitečné zatížení: 7 410 kg Celková délka: 13 570 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm Pneumatiky 275/70R22,5, stav cca 80 % Dvojité dveře vpředu i vzadu Řidičská kabina s dveřmi Rampa Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba Retarder Elektrická okna 2x elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka Nezávislé topení + 2. topení Brzda na zastávkách 49+51+1 Nouzové vypnutí 12V zásuvka LAWO MOBITC 400 Rámy s povrchovou korozí 10.01.2024 utěsněno ložisko zadní nápravy vlevo, levá přední náprava – nový brzdový třmen, 05.04.2024 levá přední náprava – nový horní příčný rameno + ložisko, 22.10.2024 nový vodní filtr, 22.01.2025 pravá přední náprava – nový brzdový třmen, nové reléové ventil před zadní nápravou vlevo, 28.02.2025 nová hlava kompresoru, 12.05.2025 nová těsnicí podložka olejové vany, nový regulátor tlaku, 27.11.2025 nový čtyřokruhový ochranný ventil různé provozní poškození, odpovídající stáří Poslední prohlídka při 642 493 km dne 21.04.2026, další prohlídka při 702 493 km Cena: 5 500,00 (bez DPH) Tsdsz E Aa Sopfx Ai Nsc Všechny údaje bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místně příslušný soud pro obě strany u sporů do výše 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, u sporů vyšší než 10 000 EUR je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně. --

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 235 h, Vznášedlový vozík se spalovacím motorem Značka stroje: DOOSAN Označení: D90S-5 Rok výroby: 2012 Hodiny provozu (dle počítadla): 8235 Vlastní hmotnost (kg): 12197 Todjz E S Eqepfx Ai Noc Nosnost (kg): 9000 Výška zdvihu (mm): 3100 Boční posuv vidlic Typ stožáru: STD Typ paliva: naftový olej Po rozsáhlé technické prohlídce při 8060 hodinách provozu. - nové pneumatiky - nové vidlice - regenerace hydraulických válců - převodovka: lamely + těsnění - brzdy: kotouče a ložiska - všechny oleje, kapaliny a filtry Technický stav: použitý, dobrý

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, x-pojezd 1600 mm y-pojezd 1300 mm z-pojezd 1450 mm Řízení Siemens 840C Výměník nástrojů na 100 pozic Otáčky vřetena 10-4000 ot./min Upínání nástrojů Iso50 A-osa -100°/+10° C-osa 360.000° Tjdpfxeyqvv Ue Ai Njc Technické údaje jsou informace od výrobce nebo provozovatele, a proto jsou pro nás nezávazné. Vyhrazujeme si právo mezitímního prodeje; platí výhradně naše obchodní a prodejní podmínky. O nás: více než 400 vlastních strojů ve skladu více než 15.000 m² skladové plochy, kapacita jeřábu 70 t více než 10.000 položek příslušenství pro vaši dílnu Chcete-li prodat stroje, výrobní linky nebo celou provozovnu, kontaktujte nás. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Prohlídky jsou možné po předchozí dohodě. Těšíme se na Vaši návštěvu. Váš tým Markus Hirsch

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, CNC ŘÍZENÉ OBRÁBĚCÍ CENTRUM S MULTIFUNKČNÍM STOLEM - PRACOVNÍ BUŇKA VERZEX400 CELLVrtání a frézování jako stvořené pro vás! Číslicově řízené obráběcí centrum je vybaveno širokým sortimentem příslušenství pro frézovací/vrtací nástroje, aby splnilo každý požadavek při zpracování dřeva a podobně materiálů - Výkonnější, s vrtacími vřeteny 8 000 ot./min. Technologie, nejodolnější vřeteno dostupné na trhu, s více než 1 000 bezúdržbovými hodinami používání - Lepší a komplexněji vybavené, s různými možnostmi konfigurace díky multifunkčnímu stolu pro optimální vybavení stroje podle požadavků - Jednodušší a srozumitelnější programování díky integrovanému modulu Cad-Cam MAESTRO CNC - Jednodušší použití: pracovní stůl je kdykoli přístupný, elektrická skříň a vakuová pumpa jsou integrovány a v konfiguraci PRO SPACE nejsou žádné ochrany Nosná konstrukce Nosná konstrukce se skládá ze zvláště pevné monolitické ocelové základny, silně žebrované a velmi tuhé; Extra široká základna byla speciálně navržena tak, aby poskytovala stroji stabilitu, zajišťovala konzistentní přesnost bez ohledu na pracovní podmínky a eliminovala nutnost ukotvení stroje k zemi. Základna tvoří velkou a pevnou oporu pro mobilní sloup: pracovní jednotka je tak vybavena vyváženou, stabilní a odolnou podpěrou, která odolá nejtěžšímu namáhání a zajišťuje tak kvalitnější výkon a větší přesnost. Mobilní portál se skládá z jednoho pevného dílu, který je oboustranně ukotven k základně a který se posouvá po prizmatických vedeních s kluznými botkami s kulovým návratem té nejvyšší kvality. Dvojitá motorizace podél osy X zajišťuje špičkový výkon i za obtížných pracovních podmínek. Pohyb spodní pohyblivé jednotky (osa X) a pracovní jednotky po tyči pohyblivé jednotky (osa Y) je dosahován díky převodu hřebenem/pastorkem se šroubovitými zuby; To vytváří větší tah zub na zub, čímž se dosáhne většího zrychlení a také větší rychlosti podél os X a Y. Speciálně navržené spirálové ozubení zajišťuje menší opotřebení mechanických součástí a tišší vertikální osa Z je nahrazena osou X. šroub poháněný kulovým zpětným chodem, který zajišťuje dokonalé vyvážení s dynamickým zatížením a silným zrychlením i zpomalením. Hlavní jednotka pro frézování je přímo spojena s vozíkem osy Z a zajišťuje absolutní kvalitu jemného zpracování bez jakýchkoli vibrací. jsou zcela posunuty podél os X-Y-Z se provádí s "bezkartáčovými" motory poháněnými statickými měniči; Zajišťují:- zkrácené doby zpracování díky zlepšenému zrychlení- lepší přesnost polohování díky kodéru s vysokým rozlišením- vynulování nastavovacích činností při zapnutí stroje díky absolutnímu kodéru- vynulování činností obecné údržby, protože existují žádné kartáčeSpráva posuvu os a obecně pracovních prvků stroje se provádí průmyslovým modulem NS s digitálním D Todpfx Aievvi N Ie Nec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Širokopásová bruska SCM Sandya 5 Šířka pracovního stolu 1100 mm Výška broušení 4 – 170 mm 1 brusná hlava s kovovým válcem 2 kombinované brusné hlavy Elektrické nastavení výšky Tedpfxezx Afqo Ai Noc Optická oscilace

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2015, pojezdová dráha osy X: 1 270 mm, pojezd osy Y: 660 mm, pojezd osy Z: 635 mm, výrobce řídicích jednotek: HAAS, šířka stolu: 584 mm, délka stolu: 1 321 mm, zatížení stolu: 1 815 kg, maximální otáčky vřetene: 8 100 ot./min, výkon vřetenového motoru: 22 400 W, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 24, počet os: 4, Tento 4osý stroj HAAS VF 5/40 byl vyroben v roce 2015. Disponuje pojezdem v ose X 1270 mm, v ose Y 660 mm a v ose Z 635 mm. Stroj je vybaven měničem nástrojů s kapacitou 24 pozic a maximální nosností stolu 1815 kg. Pokud hledáte vysoce kvalitní obráběcí možnosti, zvažte vertikální obráběcí centrum HAAS VF 5/40, které máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • Rychlý posuv po ose X: 18,0 m/min Tsdpfx Aoz Erwtji Noc • Rychlý posuv po ose Y: 18,0 m/min • Rychlý posuv po ose Z: 18,0 m/min • Vzdálenost od čela vřetena ke stolu (max.): 742 mm • Vzdálenost od čela vřetena k pracovní desce (min.): 107 mm • Maximální točivý moment vřetena: 122,0 Nm při 2000 ot./min • Šířka T-drážky stolu: 14 mm • Rozteč T-drážek stolu: 80 mm Doplňkové vybavení • Součástí dodávky je: Návody k obsluze a prohlášení o shodě CE Technical Specification Taper Size BT 40

Stav: použitý, najeté kilometry: 474 988 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 11/2012, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 04/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti vám můžeme dnes, s výhradou, nabídnout následující vozidlo až do doby uzavření smlouvy, s výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně: MAN Lions City LE A78, 38+37+1+2 nouzová sedadla (vozidlo č. 114) První registrace: 29.11.2012 474 988 km Motor 6 871 ccm 213 kW / 289 koní Euro 5 EEV STK do 10/2026, technická kontrola do 04/2027 Přípustná celková hmotnost 19 500 kg, hmotnost ve stavu bez nákladu 10 570 kg, užitečné zatížení 8 930 kg Tsdpfez E Abcox Ai Noc Celková délka 11 895 mm x celková šířka 2 550 mm x celková výška 3 160 mm Dvojité dveře vpředu i vzadu Kabina řidiče s dveřmi 38 + 2 nouzová sedadla + 37 + 1 Výsuvná rampa Nezávislé topení + 2. ohřívač Retarder Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba 2 x elektrická zrcátka + vyhřívání zrcátek 12V zásuvka Nouzové zastavení Brzda pro zastavení na zastávkách Sedadlo řidiče ISRI s vyhříváním a ventilací Systém Lawo přes pokladnu IBIS Pneumatiky 275/70R22,5, vpředu cca 80 %, vzadu cca 40 %, rezervní pneumatiky cca 40/40 % Malé poškození po nehodě na straně spolujezdce vzadu Různé provozní škrábance, odpovídající stáří vozidla Dobrá celková kondice Poslední prohlídka při 448 003 km, příští prohlídka při 508 003 km Cena: 11 500,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany do výše sporu do 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, u sporů vyšších než 10 000 EUR je místně příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2022, Teleskopický pásový dopravník, Caljan, celková délka 12 m, bočně posuvný na kolejnici (kolejnice jsou přišroubovány k podlaze) – použitý: Cena na místě: pouhých 25 000 € (bez DPH), včetně nakládky! Výrobce: Caljan Rok výroby: 2022 Číslo projektu: 30-7322-00 Typ: CB3M 5/7-600 Délka v zataženém stavu: 5,10 m Délka v roztaženém stavu: přibližně 12 m Šířka pásu: 60 cm Sériové číslo: 215652 Jmenovité napětí: 3 × 400 VAC + N + PE Tsdpez Dt U Dsfx Ai Njc Jmenovitá frekvence: 50 Hz Jmenovitý proud: 6,44 A Jmenovitý výkon: 2,47 kW Hmotnost: přibližně 2 000 kg Původní prodejní cena přes 70 000 € (bez DPH) Stav: dobrý až velmi dobrý Dostupnost: ihned Umístění: 86161 Augsburg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, Heidelberg Speedmaster SM74-5 rok výroby 2010 počet otisků 182 milionů standardní výbava Printec Press Center Alcolor EASY Plate Axis Control všechny mycí jednotky přímočinný stroj – bez otočného válce nástřikový systém prášku Todpfx Aiezw Ezlj Nec

Stav: použitý, Rok výroby: 1973, Průměr vřetena: 140 mm Pojezd v ose X: 2000 mm Tsdpey Umc Uefx Ai Nsc Pojezd v ose Y: 2000 mm Pojezd v ose Z: 1500 mm Maximální výsuv vřetena: 800 mm Upnutí vřetena: ISO 50 Pracovní plocha stolu: 1800 x 1500 mm Zatížení stolu: 15000 kg Rozsah otáček: 2,3 - 810 ot/min Celkový příkon: cca 30 kW Hmotnost stroje: cca 31000 kg Prostorové nároky: cca 7300 x 5600 x 4000 mm Vybavení: - Upínací deska s NC posuvným suportem a NC otočným stolem - Digitální odměřování Heidenhain - Různá upínání nástrojů - Různé upínací přípravky

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, první registrace: 09/2011, Rok výroby: 2011, Vybavení: jeřáb, Jeřáb HIAB 211-5 Rok výroby: 2011 Dálkové ovládání 5 hydraulických výsuvů (15 m) Rotační zařízení Rakouská registrace Todpfx Aijz Hi Ife Noc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 9 529 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 430 mm, šířka nosiče vidlic: 1 220 mm, délka vidlic: 1 120 mm, pohotovostní hmotnost: 4 335 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 380 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Tedjz Hnxiepfx Ai Njc Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická Technický stav: normální Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 7,00-12 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 1991 Samostatný hydraulický okruh, boční posuv, Monotrol

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2010, • Pojezdové vzdálenosti X=3100 mm, Y=1950 mm, Z=1390 mm • Heidenhain iTNC 530 s ručním kolem HR 410 • Stůl stroje pro vícestranné obrábění 3000 mm x 1600 mm • 2-osá NC univerzální vrtací a frézovací hlava pro simultánní a polohovací operace • Vřeteno 10 000 ot./min HSK 100, točivý moment vřetena 130 Nm • Systém výměny nástrojů HSK 100 / 40 míst pro délku 750 mm nástroje • Šrouby třísek v ose X, optimální transport třísek • Dopravník třísek (škrabací pásový dopravník) pro příčnou dopravu, výrobce Knoll • Zásoba chladicí kapaliny 900 l, Knoll • venkovní vzduch • IKZ 60 bar pro obrábění hlubokých otvorů • Skříň s tabulemi z bezpečnostního skla, otevřená nahoře, pro optimalizaci nakládání jeřábem • dělené posuvné dveře na přední straně • dělené posuvné dveře na straně pohonu • Rádiová měřicí sonda RMP 60 • vč • včetně nakládací strany plošin a strany obsluhy • kompletní továrna přepracována a přelakována • Krátká dodací lhůta po dohodě, s výhradou předchozího prodeje • Použitý stroj • Osa Y KGT obnovena v září 2021 včetně ložiska • Lineární vedení v ose X včetně vodicích vozíků nahrazeno v červenci 2023 • Generální oprava frézovacího vřetena v květnu 2023 (nová upínací sada, upínací kazeta nový, Rotační šroubení nové, generální kontrola) (23105 vřetenové hodiny) • lze zobrazit pod proudem v 72793 Pfullingen • volitelné fixátory • volitelné uvedení do provozu/instalace • volitelná doprava • Celkem 23122 hodin vřetena • Celkem 53 991 strojních hodin Tsdpfxoz A Ictj Ai Nec • Rok výstavby 2010 Předprodej vyhrazen

Stav: velmi dobrý (použité), DOERRIS SCHARMANN Tedow Iqz Tjpfx Ai Noc Ruční kyvadlo Ruční kyvadlo stroje Řízení stroje

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, celková hmotnost: 560 kg, Technické údaje čerpadla: • Výrobce: KSB • Typ: ETIC D 65 / 45-1 • Výkon: Q = 45 m³/h • Dopravní výška: H = 182,19 m • Rok výroby: 2013 • Přírubové připojení (vizuálně DN150 – dle fotografií) • Robustní průmyslové provedení • Čerpadlo demontováno z průmyslové instalace Elektromotor: • Výrobce: Siemens • Výkon: 37 kW • Napájení: 3fázové • Otáčky: cca 2950 ot./min (50 Hz) • Průmyslové provedení, chlazení IC411 • Montáž: IM B3 • Motor namontován na rámu společně s čerpadlem Stav: • Technický stav: použité • Vizuelně běžné známky používání, bez prasklin a poškození tělesa • Hřídele a příruby kompletní (viz foto) • Prodává se jako komplet: čerpadlo + motor + rám Tedpfjydv I Dox Ai Noc Další informace: • Ideální pro průmyslové využití: technologické instalace, energetika, chemie, procesní voda • Cena uvedena za 1 kus.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, Stein Rex Minijeřáb, model Maurerkran Senior STR 5-30/5, rok výroby 2015, transportní rozměry 2,35 x 2,35 x 2,35 m, výškově nastavitelný základní rám, nosnost výložníku 5 m/300 kg, 4 m/400 kg, hmotnost 2440 kg, ovládání rádiové + kabelové (řetězový naviják/teleskop/pohon kol) se 2 rychlostmi, věž hydraulicky výsuvná až do 5 m, 2 upínací kleště, sériové číslo 40.15008, verze 400 V, pohonné motor kolo byl repasován. Tjdpfxez Ehrmo Ai Nec