Prodej použitých Sig Corpoplast Blomax 12 (23 909)

Stav: dobrý (použitý), Výrobce: APD Typ: 12 SC Rychlost dodávky: 3600 l/s Max. Vakuum: 5x10-6 Torr Gsdpfx Ajcwrn Esn Hsub Ideální pro vysoké vakuum

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008526, Pracovní rozsah osa X: 4000 mm Pracovní rozsah osa Y: 1100 mm Pracovní plocha: s vakuovými konzolovými opěrkami Výkon hlavního vřetena: 12 kW Počet řízených os: 5 os Počet vrtacích vřeten: 35 Počet pozic nástrojů: 29 Gjdpfx Anjy Nx Ulo Heub

Stav: velmi dobrý (použité), Počet dlátovacích jednotek: 1 ks Výkon motoru: 0,37 kW Godpjyvkt Tofx An Houb Připojovací napětí: 230 V Šířka dláta: 6x6 mm Obdélníková vrtací nebo dlátovací frézka Scheppach typ St 12 pro vrtání nebo dlátování obdélníkových otvorů, vhodná pro dveře, okna nebo podobná použití.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 17 582 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 945 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště nákladu: 1200 Gjdpfx Asy Scxgsn Hsub Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: vzduchové Typ pneumatik vzadu: vzduchové Popis: Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, Terminal-West rychloupínací systém 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vepředu, topení, plná kabina, klimatizace, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 11 842 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 mm Gedpfx Aey Scxaon Hsub Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Vzdušné Typ pneumatik vzadu: Vzdušné Popis: Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, LED, 5. ovládací ventil až ke nosiči vidlic, rádio, centrální mazací systém

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 9 587 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 945 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu: vzduchové Pneumatiky vzadu: vzduchové Popis: Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Guedpfey Scw Nox An Hsb 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, klimatizace, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 20 426 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 445 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: vzduchové Typ pneumatik vzadu: vzduchové Popis: 1. majitel! Pravidelně servisované zařízení od Kalmar! Původní lak! Boční posuv, nastavitelná vidlice, Guodpfjy Scw Ajx An Hjb 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, klimatizace, plný volný zdvih, 5. ovládací ventil až k držáku vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 27 600 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlí, Guodpjy Scwvofx An Hsb nastavitelná výška vidlí 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 12 134 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 195 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Repasováno se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: vzduchové Typ pneumatik vzadu: vzduchové Popis: KOMPLETNĚ GENERÁLNĚ OPRAVENÝ společností KALMAR!!! Příslušenství: Boční posuv, hydraulické nastavení rozchodu vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu i vzadu, topení, schválení pro silniční provoz (STVZO), plná kabina, klimatizace, dvojmontáž kol, vnitřní a vnější zrcátka, výstražný maják. Vidlice s výškově nastavitelnou hydraulikou, kabina s topením a rádiem, klimatizace, silniční osvětlení, pracovní světlomety vpředu i vzadu, turbodmychadlo s filtrem, centrální mazací systém Lincoln. Gjdpey Scwpefx An Hsub

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 379 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 445 mm, výkon: 160 kW (217,54 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - Diesel Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Godpsy Scwiefx An Heub Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Pneumatické Pneumatiky vpředu stav: Nové Pneumatiky vzadu typ: Pneumatické Pneumatiky vzadu stav: Nové Popis: Boční posuv, nastavitelné rozteče vidlic, výškově stavitelné vidlice, centrální mazací systém, couvací kamera, přední náprava šířka 2900 mm !!!!!, zdvihací stožár, nosič vidlic a vidlice jsou NOVÉ !!! 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, STVZO, plně uzavřená kabina, klimatizace, plný volný zdvih, CE certifikát, váha, vnější zpětná zrcátka, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B40400693, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 037 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 160 kW (217,54 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – diesel VIN: B40400693 Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 250 mm Gedpfsy Scv Sjx An Heub Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Renovovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: vzduchové, rozměr 12.00 x 20, stav: nové Zadní pneumatiky: vzduchové, rozměr 12.00 x 20, stav: nové Popis: ŠPIČKOVÝ STAV!!! - GENERÁLNĚ OPRAVENO firmou KALMAR!!! Pouze 3500 mm rozvor kol (o 250 mm méně než DCG 160-12), protože zařízení je model DCG 150-12 a bylo navýšeno na nosnost 16000 kg!!! Boční posuv, hydraulické nastavení rozteče vidlic, 3. a 4. hydraulický okruh, vidlicový držák s bočním posuvem a centrovacím vyrovnáváním, šířka B = 2500 mm Kabina Kalmar Comfort s klimatizací a rádiem Centrální mazání na zdvihovém stožáru a řídicí nápravě Silniční osvětlení dle předpisů, LED reflektory vpředu, vzadu a na stožáru Přední kamera ZVEDACÍ STOŽÁR JE NOVÝ Z VÝROBY!!!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 049 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 kg Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 12.00 x 20 Stav předních pneumatik: Nové Zadní pneumatiky - typ: Pneumatické Velikost zadních pneumatik: 12.00 x 20 Stav zadních pneumatik: Nové Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 1204Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: ŠPIČKOVÝ STAV !!! PERFEKTNÍ STAV !!! Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, couvací kamera, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, STVZO, plná kabina, CE certifikát, dvojmontáž pneumatik, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrač, LED. Guedpjy Scvrsfx An Heb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 000 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 270 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Gedeykdbropfx An Hsub Typ předních pneumatik: vzdušné Typ zadních pneumatik: vzdušné Popis: Boční posuv, rozteč vidlic, rychloupínací systém Terminal-West, rádio, couvací kamera 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, topení, celokabina,

Stav: použitý, najeté kilometry: 274 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 940 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 985 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, pohon všech kol, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Scania G490 6x6 přepravník dřeva | Jeřáb Penz 12Z 8.70 | 2 páry sloupků | Automatická převodovka, EURO6, klimatizace | Tempomat, vyhřívaná sedadla, nezávislé topení | Rádio | Pohotovostní hmotnost 15 940 kg | Délka ložné plochy 5,5 m, ke jeřábu 5,95 m | 50mm závěs | Rozvor náprav 3900/1355 mm | Změny a předchozí prodej vyhrazeny Guedpfx Ajy Ifk Rjn Heb

Stav: použitý, najeté kilometry: 188 245 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 010 kg, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, Nákladní automobil Opel Vivaro-B s chladicím zařízením XARIOS 350, posuvné dveře na obou stranách, zadní víko, měnič napětí, prodejní vůz viz fotografie, TÜV platný do 12/2026, rakouské vozidlo v dobrém stavu, vlastní hmotnost: 1 878 kg, rozvor: 3 498 mm, číslo podvozku: W0L1F7018GV615718, kontakt: Ivelina Redl (ruština, bulharština, srbština, angličtina a němčina) Tel. , Změna a omyl vyhrazeny! Guodpfxey Rbxve An Heb

Rok výroby: 1988, stav: použitý, Cylindrokónický 965 hl fermentační a skladovací tank - chladitelný, 1 x chlazení kuželem, 3 x chlazení rámu. - Otočný kužel - Nerezová ocel - izolovaný - Rám stojanu, krátký - Armatura čisticího vzduchu s pojistným ventilem - Vakuový ventil 12 nádrží, k dispozici také jednotlivě nebo po dílčích množstvích. Stroj (přídavný): Venkovní nádrže pro skladování kapalin; roky výstavby 1988-1991 Objem: 96450 l Provozní tlak: 2 bar Délka: cca 12400 mm Šířka: cca 3950 mm Výška: cca 3950 mm Materiál: nerezová ocel 1.4301 Pozice: ve stoje Základní konstrukce: Rám stojanu, krátký Vybavení: 12 nádrží; Chlazení: 1 x chlazení kuželem, 3 x chlazení rámu; otočný kužel; Izolace; Čisticí vzduchová armatura s pojistným ventilem; vakuový ventil; měření teploty Gedpfx Aovcqnlon Hsub Hmotnost: 6220 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 153 199 h, číslo stroje/vozidla: IntNr231566, Na prodej: vysoce dynamický podélný automat DMG Speed 12-7 Linear s podavačem tyčí FMB Minimag. Řídicí systém: Fanuc 16i-TB se specifickým rozhraním DMG Rok výroby: 2004 Technické údaje Počet os: 7 os (X1, Y1, Z1, X2, Z2, C1, C2) Max. průměr tyče: 12,7 mm Max. délka obrábění: 120 mm Rychloposuvy: osa X (lineární): 40 m/min Chlazení lineárního motoru: samostatná chladicí jednotka pro tepelnou stabilizaci pohonu. Osa Z: 30 m/min Hlavní vřeteno: Rozsah otáček: 0 – 12 000 ot/min Výkon pohonu: 3,7 / 5,5 kW C-osa: rozlišení 0,001° pro vysoce přesné frézování Protivřeteno: Rozsah otáček: 0 – 12 000 ot/min Pojezdová dráha Z2: 150 mm C-osa: plně integrovaná C-osa Nosič nástrojů (lineární suportový systém): Celkový počet nástrojových pozic: až 18 Poháněné nástroje: 3 až 5 pozic pro příčné obrábění Otáčky poháněných nástrojů: max. 6 000 ot/min Godpoy Sak Hjfx An Heub Podavač tyčí: FMB Minimag pro průměr 2 – 23 mm. Délka tyče: 3 020 mm Dopravník třísek Malé hasicí zařízení / objektové hasicí systémy Kraft und Bauer Separátor dílů Systém omývání třísek Stroj je možné si po dohodě pod proudem prohlédnout. Změny a omyly v technických datech a informacích a předchozí prodej jsou vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Šířka materiálu: 300 mm Hmotnost svitku: 2 x 1,25 t Tloušťka materiálu: 0,4 – 1,2 mm Vnitřní průměr svitku: 320 – 420 mm Vnější průměr svitku: 1300 mm Gujdpeyx Iknjfx An Hjb Počet rovnacích válců: 9 Průměr rovnacích válců: 30 mm Počet podávacích válců: 2 Průměr válců: 30 mm Rychlost: 3 – 30 m/min Délka posuvu: 0 – 9999,9 mm Příkon: 3,0 + 2,5 kW Hmotnost odvíječe: 0,7 t Zástavbové rozměry odvíječe (ŠxDxV): 2,1 x 1,4 x 1,5 m Hmotnost rovnacího stroje: 0,45 t Zástavbové rozměry rovnacího stroje (ŠxDxV): 1,5 x 0,8 x 1,1 m Hmotnost podavače: 0,4 t Zástavbové rozměry podavače (ŠxDxV): 1,2 x 0,8 x 1,1 m Univerzální rovnací stroj SC 12-FQ s plynule regulovatelným pohonem Dvojitý odvíječ 2352 B-FPS BEZ pohonu, s hydraulickou expanzí, pneumatickou dojezdovou brzdou elektronické válcové podávání WAV-RDS-2Z, model 1082 B s třífázovým servomotorem, pneumatické meziodvětrání

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Šířka materiálu: 100–450 mm Tloušťka materiálu: 1,0–14,0 mm Hmotnost svitku: 10,0 t Vnitřní průměr svitku: 470–520 mm Vnější průměr svitku: 1 100–2 000 mm Počet rovnacích válců: 12 Průměr rovnacích válců: 2x70 / 2x96 / 8x127 mm Počet přítlačných válců: 2 Průměr přítlačných válců: 160 mm Min. šířka materiálu: 100 mm Rychlost: 15 m/min Výkon pohonu: 75,0 kW Hmotnost odvíjecího zařízení: 6,4 t Hmotnost rovnacího stroje: 12,8 t Zástavbové rozměry odvíječe (ŠxHxV): 3,1 x 1,4 x 3,7 m Zástavbové rozměry rovnacího stroje (ŠxHxV): 2,5 x 3,4 x 2,7 m Rovnací stroj RMS Vario-12-70/96/127-450 s plynule nastavitelným pohonem, poháněné rovnací válce, podpěrné válce, horní rovnací saně hydraulicky zvedatelné, hydraulický zaváděcí klín, hydraulicky výsuvný odlupovací klín Odvíjecí haspel HES 12-650 Gjdpjvuugijfx An Houb s plynule regulovatelným podávacím pohonem, pneumatickou doběhovou brzdou, hydraulickým přítlačným válcem (motoricky poháněný), hydraulickým centrálním rozevíráním, hydraulickou nakládací lavicí, hydraulicky ovládaným smyčkovým mostem Řízení pásové smyčky pomocí ultrazvuku Hydraulické čelní nůžky HSO 150-0450 Pracovní směr zleva doprava Stav tak, jak stojí a leží, BEZ zprovoznění – video u majitele před demontáží k dispozici

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Tlak 500 t Rozpětí stojanů 1220 mm Zdvih 600 mm Vzdálenost stůl/beran, velký zdvih nahoře, nast. nahoře 1000 mm Plocha stolu 1600 x 1200 mm Tažný polštář ve stole – síla 320 t Zdvih tažného polštáře ve stole 150 mm Plocha tažného polštáře ve stole 750 x 625 mm Tažný polštář v beranu – síla 180 t Zdvih tažného polštáře v beranu 100 mm Plocha tažného polštáře v beranu 750 x 625 mm Plocha beranu 1600 x 1200 mm Gedpfx Anevut Tbs Hsub Výška stolu nad podlahou 800 mm Rychlost dolů 665 mm/s Rychlost nahoru 530 mm/s Pracovní rychlost 34 – 100 mm/s Objem oleje 2000 l Výkon pohonu 180,0 kW Hmotnost 40,0 t Potřebný prostor (ŠxDxV) 3,2 x 2,4 x 7,5 m Hloubka základové jámy 4,1 m Výška nad podlahou 5,55 m Rok výroby 1978 – generální oprava 1990 s olejhydraulickým pohonem, hydraulickým tažným polštářem ve stole a beranu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1998, Tlak 50 t Ohýbací délka 1200 mm Rozpětí stojanů 1050 mm Zdvih lisovacího nosníku 100 mm Průchod mezi horním a dolním nosníkem 370 mm C-vybrání 320 mm Pojezd osy X programovatelný přes CNC 400 mm Pojezd os R1+R2 programovatelný přes CNC 100 mm Posunovací rychlost 100 mm/s Rychlost ohýbání 0-10 mm/s Rychlost otevření 80 mm/s Provozní hodiny 24 000 h Délka 1600 mm Šířka 1200 mm Výška 2000 mm Hmotnost 2650 kg Celkový příkon 2,5 kW Potřebný prostor cca 2x1,5x2 m Gedpfxey R Egwo An Hsub Všechny stroje je možné kdykoli předvést pod proudem. Předvedení strojů kdykoli možné.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 300 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 145 kg, nosnost: 12 kg, dosah ramene: 1 441 mm, rozsah otáčení: 340 °, výrobce řídicích jednotek: fanuc, model regulátoru: R-30iB Plus, vstupní napětí: 400 V, typ vstupního proudu: trojfázový, opakovací přesnost: 0,02 mm, Robot a jeho příslušenství je v kondici jako nový. Žádné poškození. Odpracováno pouze 300 hodin provozu. TOP stav ! Gedpfsy Ntvwex An Houb Prodej bez podstavce robota a bez gripperu chapadla. Robot FANUC M-10iD/12 Kontrolér R-30iB Plus K robotu fanuc Teach pendant Rozšiřující IO karty 32x Input 24V DC, 16x Output 24V DC a kabeláže. Robot M-10𝑖D/12 nabízí nejvyšší rychlost a přesnost os. Má štíhlý a lehký design a lze jej snadno používat ve stísněných prostorech, což zvyšuje produktivitu. Jeho kompaktní rameno a zápěstí minimalizují rušení periferních zařízení a optimalizují efektivitu provozu. Při montáži vzhůru nohama nabízí tento vysoce univerzální robot plný pracovní prostor, dosah a zdvih pro zvýšení produktivity výroby. Díky hladkému povrchu, který zabraňuje usazování prachu, zajišťuje tento robot spolehlivost v různých průmyslových prostředích.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm Gujdpfxsy Raw Do An Hjb · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 · Tažná síla Max (kN) 173 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 640 mm, celková délka: 7 800 mm, · Výška sedáku, EGO 1790 mm · Vzdálenost mezi středem přední nápravy – přední částí zadní vidlice: 1000 mm · Rozchod kol (c-c), přední - zadní 1855 / 1960 mm · Vnější poloměr otáčení 5175 mm · Průměr otáčení uvnitř 600 mm · Min. šířka uličky pro stohování 900 s vidlemi 8770 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 5 / 10 stupňů · Šířka napříč vidlicemi, max 2360 / 700 mm · Šířka mezi vidlicemi, min · Boční posuv ± s šířkou napříč vidlicemi 415 / 1530 mm · Zatížení přední nápravy bez zatížení 10900 kg · při jmenovitém zatížení 36600 kg · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 12000 kg · Při jmenovitém zatížení 3800 kg · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa Gsdpfx Aoy Rawwen Heub · Hydraulické servo řízení – volant · Provozní brzda Olejem chlazená vícekotoučová brzda - hnací náprava · Systém parkovací brzdy Kotoučové brzdy ovládané pružinou - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Objem hydraulické kapaliny 220 l · Rychlost zdvihu při 70% vyložení 0,35 m/s · Při jmenovitém zatížení 0,35 m/s · Spouštěcí rychlost vykládání 0,45 m/s · Při jmenovitém zatížení 0,50 m/s · Rychlost posuvu, vykládání F/R 20 km/h · Při jmenovitém zatížení 18 km/h · Hnací náprava - diferenciál a typ redukce v náboji

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, nosnost: 15 000 kg, celková délka: 7 700 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Kalmar DCE 150-12 Dieselový pohon Gusdpfx Aney Rawqe Hsb Rok výroby 2011 Nosnost (kg) 15 000