Prodej použitých Těžký Výsuv (3 575)

Stav: velmi dobrý (použité), K prodeji profesionální strojní svěráky určené pro práci v náročných výrobních podmínkách. Pevná ocelová konstrukce, přesné vodicí lišty a velká upínací plocha zajišťují stabilitu a tuhost i při obrábění velkých dílů. Parametry: • Hmotnost 1 ks: cca 120 kg • Velké upínací čelisti – šířka cca 200 mm • Pracovní rozpětí čelistí: cca 310 mm • Pevná litinovo-ocelová konstrukce • Kalené kluzné vodicí lišty • Ideální pro velké frézovací stroje a CNC obráběcí centra. Stav: použité, plně funkční, běžné známky používání. //// UVEDENÁ CENA ZA 1 KS //// Lredpfow R S S Eox Akxok

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 832 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 668 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 193 mm, rozměr pneumatiky: 13", stav pneumatik: 90 procent, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Böckmann BT-ST 3518/35 AS přívěs pro stavební stroje Böckmann BT-ST 3518/35 AS přívěs pro stavební stroje – stav jako nový | povolená celková hmotnost 3 500 kg | užitečné zatížení 2 668 kg | vnitřní rozměry 3 530 × 1 800 × 193 mm | tandemová náprava | nakládací výška pouhých 480 mm Technické údaje: Výrobce: Böckmann Model: BT-ST 3518/35 AS Stav: jako nový První registrace: 10/2024 TK (STK): 10/2026 Povolená celková hmotnost: 3 500 kg Provozní hmotnost: 832 kg Užitečné zatížení: 2 668 kg Vnitřní rozměry: 3 530 × 1 800 × 193 mm Nakládací výška: 480 mm Pneumatiky: 13" – nízká nakládací výška Délka oj: cca 1 550 mm samonosná Zásuvka: 13pinová Osvětlení: světelná výbava se zpětným světlometem Přednosti & výbava: - Vyklápěcí, děrované ocelové nájezdové rampy, výsuvné, s hydraulickým zdvihem a podpůrnou tyčí - Vložný panel mezi nájezdovými rampami - Žárově zinkované ocelové bočnice & zinkovaný brzdový klín s držákem - Automatické těžkotonážní opěrné kolečko - Pochozí tandemové blatníky z oceli - Pevná čelní stěna - Celkem 22 kotevních ok (12 pevných, 10 zapuštěných) - Skříň na nářadí & rezervní kolo - Robustní konstrukce – kvalita Böckmann Využití: ✓ Přeprava stavebních strojů & zařízení ✓ Stavební firmy & zahradnické a krajinné služby ✓ Komunální použití ✓ Půjčovny strojů ✓ Přeprava materiálu & vozidel Místo: Sklad D 46514 Schermbeck (Severní Porýní-Vestfálsko) – prohlídka & osobní odběr možné Doprava po celém Německu i do zahraničí na vyžádání Cena ze skladu Maassenstraße 91, D 46514 Schermbeck (okres Wesel) Veškeré údaje bez záruky. Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. Ceny bez DPH / VAT není zahrnuto K dispozici jsou další přívěsy a řešení dopravy! ➡️ Nové & použité přívěsy, příslušenství a náhradní díly Koupit přívěs Böckmann | BT-ST 3518/35 AS | přívěs na stavební stroje 3,5 t | přepravník bagrů | tandemová náprava | nízká nakládací výška | stav jako nový Váš spolehlivý partner pro stavební stroje & dopravní techniku: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH Lrsdpfx Akoy Dhyyexek ➡️ Kontaktujte nás nyní a zajistěte si okamžitě dostupné nové zboží! Na přání Vám rádi umožníme virtuální prohlídku prostřednictvím videohovoru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T331051593, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 5 323 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 980 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 920 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 24 300 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 950 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady - naftový Výrobní číslo: T331051593 Těžiště: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Standardní Převodovka: Dana Clark 342TE13310-20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchem plněné Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: vzduchem plněné Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Lredpfsyy Effsx Akxok Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Generálkovaná převodovka se zárukou (opraveno za 17.000,00 €), 2.950 mm široký nosič vidlic Boční posuv, stavitelné vidle, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 13 300 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 185 mm, výkon: 157 kW (213,46 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 500 kg, celková délka: 5 470 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžký provoz - naftový Těžiště: 1200 ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Lodpfxoyx Nq Ns Akxork Převodovka: Clark 13,7HR28316 Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Filtr výfukových plynů

Stav: použitý, Průměr soustružení nad ložem: 3800 mm Průměr soustružení nad suportem: 3200 mm Délka soustružení: 12 000 mm Průměr lícní desky: 3100 mm Lunety: 2 ks Šířka lože: 4000 mm Otáčky: 200 ot./min Hmotnost obrobku: 90 000 kg Hydrostatické uložení vřetena Ljdpfxsyqwa Ue Akxsrk Hydrostatická luneta Technické údaje jsou převzaty od výrobce či provozovatele a jsou bez záruky. Meziprodej vyhrazen; platí výhradně naše obchodní a prodejní podmínky. O nás více než 400 vlastních strojů skladem přes 15 000 m² skladovacích ploch, jeřábová kapacita 70 t více než 10 000 položek příslušenství pro vaši dílnu Chcete-li prodat stroje, výrobní linky nebo celý provoz, kontaktujte nás. Další nabídky naleznete na naší webové stránce. Prohlídky jsou možné po dohodě. Těšíme se na vaši návštěvu. Tým Markus Hirsch

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 493 000 km, výkon: 460 kW (625,43 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 900 l, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 170 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, AdBlue, klimatizace, retardér, = Další možnosti a vybavení = - Listové odpružení - Chladnička - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Centrální mazání = Poznámky = Převodovka: Automatická Model převodovky: Mercedes PowerShift 3 / Turbo retarder spojka Barva: Zelená Počet válců: 6 Rozvor: 390 cm Objem palivové nádrže: 900 l Nosnost: 27 020 kg Výrobce: Mercedes Benz Typ: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 Rok výroby: 2015 Najeto: cca 493 000 km Motor: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 k / 3000 Nm / Diesel / řadový 6válcový Převodovka: Automat / Mercedes PowerShift 3 / Turbo retarder spojka První náprava: 9 000 kg / Listové odpružení / Pneumatiky 385/65R22,5 Druhá náprava: 8 000 kg / Vzduchové odpružení / Pneumatiky 385/65R22,5 Zadní nápravy: 13 000 kg na nápravu / Listové odpružení / Planétové nápravy / Pneumatiky 315/80R22,5 Rozvor: 3 900 mm Celková povolená hmotnost (GVW): 41 000 kg Celková přípustná souprava (GCW): 250 000 kg Vybavení: Nová turbo retarder spojka + převodovka 08–2022 Nový motor 03–2023 Přední těžké tažné zařízení – spojovací příčník, Spojovací čelist 50 mm Zadní vykyvný závěs RO*56E Jost JSK 38-C1, axiální točna na posuvném rámu Palivová nádrž 900 l Nádrž AdBlue, 60 l Oranžová výstražná světla Pracovní světlomety Vzduchový klakson Nerezové skříňky na nářadí Centrální mazání Výstražné tabule 2x schody Protiskluzový kryt (riffle plech) = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2015 Lrjdpeuu Hi Eefx Akxek Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 15 569 ccm Převodovka Převodovka: Mercedes PowerShift 3, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneu: 385/65R22,5; max. zatížení: 9 000 kg; řízená; odpružení: listové Střední náprava: Rozměr pneu: 385/65R22,5; max. zatížení: 8 000 kg; řízená; odpružení: vzduchové První zadní náprava: Rozměr pneu: 315/80R22,5; dvoumontáž; max. zatížení: 13 000 kg; převod: planetové nápravy; odpružení: listové Druhá zadní náprava: Rozměr pneu: 315/80R22,5; dvoumontáž; max. zatížení: 13 000 kg; převod: planetové nápravy; odpružení: listové Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 980 kg Celková přípustná hmotnost: 250 000 kg Celková hmotnost vozidla: 41 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 540 000 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 02/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 950 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: AdBlue, retardér, Typ převodovky: Automatická Model převodovky: Volvo I-Shift Barva: Modrá Podrobnosti Výrobce: Volvo Typ: FH 16.750 8x4 VIN: YV2RZZ0G1EA754756 Rok výroby: 2014 Stav kilometrů: 540 000 km Motor: 750 k / D16G750 / Diesel / EURO 5 / Retardér Převodovka: Volvo I-Shift / Automatická První náprava: 10 000 kg / listová pružina / 385/65R 22.5 Druhá náprava: 9 500 kg / vzduchové odpružení / 385/65R 22.5 Třetí náprava: 13 000 kg / vzduchové odpružení / 315/80R 22.5 Čtvrtá náprava: 13 000 kg / vzduchové odpružení / 315/80R 22.5 Rozvor: 3 900 mm Provozní hmotnost: 12 480 kg Celková hmotnost vozidla: 45 000 kg Celková přípustná hmotnost soupravy: 180 000 kg Výbava • Palivové nádrže 950 l • AdBlue nádrž 65 l • 24V NATO zásuvka • Jost JSK 38C, páté kolo 3,5'' • Ručně posuvné páté kolo • Skříňky na nářadí • PTO - Argus • Skříňky nad koly • Pracovní světlomety • Oranžová výstražná světla Kabina • Multifunkční volant • Tempomat • Sluneční clona • 2 lůžka • Výsuvná lednice • Komfortní sedadla • Střešní okno • Úložné prostory • Rádio/CD přehrávač / Bluetooth • Klimatizace = Další informace = Převodovka Převodovka: Volvo I-Shift, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65R 22.5; max. nosnost nápravy 10 000 kg; řiditelná; odpružení: listové Střední náprava: rozměr pneumatik 385/65R 22.5; max. nosnost nápravy 9 500 kg; řiditelná; odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/80R 22.5; max. nosnost nápravy 13 000 kg; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/80R 22.5; max. nosnost nápravy 13 000 kg; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 480 kg Přípustná hmotnost soupravy: 180 000 kg Celková hmotnost vozidla: 45 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Lrjdeuu Hd Aepfx Akxek Další informace V případě zájmu kontaktujte Stefana Schaapvelda pro více informací.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 601 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 06/2005, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 8 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - Listové pružiny - Diferenciálová uzávěrka - Intarder - Lednička - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Maják - Skříň na nářadí - Centrální mazání Ledpfxey En D Io Akxork = Poznámky = LISTOVÉ PRUŽINY, PNEU 70 %, KLIMATIZACE, MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA = Další informace = Odpružení: Listové pružiny Přední náprava: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Zadní náprava 1: Dvojmontáž; diferenciálová uzávěrka; vzorek pneu vlevo uvnitř: 70 %; vlevo venku: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo venku: 70 %; Redukce: Vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: Dvojmontáž; diferenciálová uzávěrka; vzorek pneu vlevo uvnitř: 70 %; vlevo venku: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo venku: 70 %; Redukce: Vnější planetové nápravy Počet válců: 6 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: dobrý

Stav: nový, výkon: 425 kW (577,84 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 325/95 R 24, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 42 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 16 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 16 000 kg, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, řízení trakce, - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Pneumaticky odpružená sedadla - Vzduchová houkačka - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Automatické předehřátí - Skříňka na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin je výkonný a univerzální nákladní vůz navržený pro přepravu těžkých nákladů a práci v náročných podmínkách. Díky vysokému výkonu motoru, zesílenému podvozku a stálému pohonu všech kol poskytuje tento vůz vynikající základnu pro širokou škálu použití v těžbě, při velkých stavebních projektech či v logistice v odlehlých oblastech. Specifikace Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Pohon: 6x6 se stálým pohonem všech kol pro maximální trakci a schopnost jízdy v terénu. - Maximální celková hmotnost (GVW): 40 tun, vhodný i pro nejtěžší přepravní úkoly. - Konfigurace náprav: přední náprava 9 t, zadní nápravy 2 x 16 t s planetovými koncovými převody. - Motor: OM 473 řadový šestiválec, 15,6 l Euro 3 dieselový motor. - Výkon: 578 k (425 kW) pro silný výkon i při maximálním zatížení. - Točivý moment: 2 800 Nm, ideální pro stoupání a práci v těžkých podmínkách. - Převodovka: Mercedes PowerShift 3 automatická převodovka s turbo-retardérovou spojkou. - Rozvor: 4 200 mm, s umístěním sedlového čepu ve výšce 1 050 mm. - Pneumatiky: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terénní pneumatiky na všech nápravách. Výhody: - Univerzálnost: Ideální pro návěsové tahače s těžkými návěsy, důlní přepravníky, jeřábové návěsy nebo cisternové návěsy v náročných podmínkách. - Nadstandardní terénní schopnosti: Díky stálému pohonu všech kol (6x6), robustnímu odpružení a zesílenému rámu vynikající pohyblivost i v extrémních situacích. - Plná výbava: Standardně včetně výkonné motorové brzdy, dvojitého PTO, turbo-retardérové spojky, vzduchových a elektrických přípojek pro přívěs a moderních bezpečnostních systémů. Oblasti použití: Arocs 4058 AS 6x6 je ideální volbou pro: - Těžba: Přeprava těžkých návěsů s rudou, kameny a sypkými materiály. - Velké stavební projekty: Vhodný pro přepravu strojů a materiálů na těžko dostupná místa. - Logistika v odlehlých oblastech: Spolehlivý tahač tam, kde běžná vozidla selhávají. - Obranu a humanitární pomoc: Možno nasadit jako cisteren nebo kontejnerový tahač i v extrémních podmínkách. Doplňkové možnosti a příslušenství: - Hydraulický systém: PTO MB 131-2c pro těžké čerpadla a hydraulické nástavby. - Baterie: 2 x 12V/220Ah s nízkou údržbou. - Kabina: L-Cab ClassicSpace s komfortní postelí, klimatizací, rádiem s USB a Bluetooth, USB-C konektory a mechanicko-hydraulickým sklopným mechanismem. - Bezpečnost: ABS s funkcí deaktivace, Hill Start Assist, LED denní svícení, příprava na pracovní osvětlení a ochranné mřížky na světla. Další výbava: cyklónový vzduchový filtr, 390litrová palivová nádrž s ochrannou deskou, dvojité vzduchové houkačky a 2 LED výstražná světla. Rozměry: Délka: cca 7 500 mm Šířka: 2 500 mm Výška: cca 3 500 mm Tahače jsou k dispozici pouze s polopřívěsem. Obecné informace Lrjdey Eqy Aopfx Akxek Rok výroby: 2025 Technické informace...

Stav: nový, výkon: 425 kW (577,84 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 325/95 R 24, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 42 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 16 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 16 000 kg, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, řízení trakce, - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Pneumaticky odpružená sedadla - Vzduchová houkačka - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Automatické předehřátí - Skříňka na nářadí - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin je výkonný a univerzální nákladní vůz navržený pro přepravu těžkých nákladů a práci v náročných podmínkách. Díky vysokému výkonu motoru, zesílenému podvozku a stálému pohonu všech kol poskytuje tento vůz vynikající základnu pro širokou škálu použití v těžbě, při velkých stavebních projektech či v logistice v odlehlých oblastech. Specifikace Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Pohon: 6x6 se stálým pohonem všech kol pro maximální trakci a schopnost jízdy v terénu. - Maximální celková hmotnost (GVW): 40 tun, vhodný i pro nejtěžší přepravní úkoly. - Konfigurace náprav: přední náprava 9 t, zadní nápravy 2 x 16 t s planetovými koncovými převody. - Motor: OM 473 řadový šestiválec, 15,6 l Euro 3 dieselový motor. - Výkon: 578 k (425 kW) pro silný výkon i při maximálním zatížení. - Točivý moment: 2 800 Nm, ideální pro stoupání a práci v těžkých podmínkách. - Převodovka: Mercedes PowerShift 3 automatická převodovka s turbo-retardérovou spojkou. - Rozvor: 4 200 mm, s umístěním sedlového čepu ve výšce 1 050 mm. - Pneumatiky: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 terénní pneumatiky na všech nápravách. Výhody: - Univerzálnost: Ideální pro návěsové tahače s těžkými návěsy, důlní přepravníky, jeřábové návěsy nebo cisternové návěsy v náročných podmínkách. - Nadstandardní terénní schopnosti: Díky stálému pohonu všech kol (6x6), robustnímu odpružení a zesílenému rámu vynikající pohyblivost i v extrémních situacích. - Plná výbava: Standardně včetně výkonné motorové brzdy, dvojitého PTO, turbo-retardérové spojky, vzduchových a elektrických přípojek pro přívěs a moderních bezpečnostních systémů. Oblasti použití: Arocs 4058 AS 6x6 je ideální volbou pro: - Těžba: Přeprava těžkých návěsů s rudou, kameny a sypkými materiály. - Velké stavební projekty: Vhodný pro přepravu strojů a materiálů na těžko dostupná místa. - Logistika v odlehlých oblastech: Spolehlivý tahač tam, kde běžná vozidla selhávají. - Obranu a humanitární pomoc: Možno nasadit jako cisteren nebo kontejnerový tahač i v extrémních podmínkách. Doplňkové možnosti a příslušenství: - Hydraulický systém: PTO MB 131-2c pro těžké čerpadla a hydraulické nástavby. - Baterie: 2 x 12V/220Ah s nízkou údržbou. - Kabina: L-Cab ClassicSpace s komfortní postelí, klimatizací, rádiem s USB a Bluetooth, USB-C konektory a mechanicko-hydraulickým sklopným mechanismem. - Bezpečnost: ABS s funkcí deaktivace, Hill Start Assist, LED denní svícení, příprava na pracovní osvětlení a ochranné mřížky na světla. Další výbava: cyklónový vzduchový filtr, 390litrová palivová nádrž s ochrannou deskou, dvojité vzduchové houkačky a 2 LED výstražná světla. Rozměry: Lrjdey Eqyvjpfx Akxok Délka: cca 7 500 mm Šířka: 2 500 mm Výška: cca 3 500 mm Tahače jsou k dispozici pouze s polopřívěsem. Obecné informace Rok výroby: 2025 Technické informace...

Stav: nový, najeté kilometry: 2 km, výkon: 425 kW (577,84 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 325/95 R 24, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 42 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 16 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 16 000 kg, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, řízení trakce, - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchová houkačka - Parabolické odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina Lodjy Eqxqepfx Akxork - Sluneční clona - Automatické předehřívání motoru - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 podvozek s kabinou Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 je výkonné a mnohostranné vozidlo, vyvinuté pro těžkou přepravu a náročné podmínky nasazení. Díky svému působivému výkonu motoru, robustnímu podvozku a silnému pohonu všech kol představuje ideální základ pro nejrůznější aplikace, zejména v těžebním průmyslu, na velkých stavbách nebo v logistice v obtížném terénu. Technické údaje Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 podvozek s kabinou: - Pohon: 6x6, navržený pro těžké náklady a terénní použití. - Maximální celková hmotnost (GVW): 40 tun, vhodné pro náročné aplikace. - Konfigurace náprav: Přední náprava 9 tun, zadní nápravy 2x 16 tun s planetovými převody. - Motor: Řadový 6válcový dieselový motor Euro 5 s objemem 15,6 litru a turbocompoundem. - Výkon: 578 k (425 kW) pro maximální výkon. - Točivý moment: 2800 Nm, ideální pro strmá stoupání a těžké náklady. - Převodovka: Automatická převodovka Mercedes PowerShift G 280-16 s terénním programem a turbo-retardérovou spojkou. Výhody: - Univerzálnost: Perfektní pro různé použití jako tahač s návěsem pro těžké náklady, těžební přepravu, jako tažné vozidlo pro jeřáby nebo cisternové nástavby. - Vynikající terénní schopnosti: Díky pohonu 6x6, zesílenému podvozku a heavy-duty odpružení je zaručena optimální mobilita i v extrémních podmínkách a při těžkých nákladech. - Bohatá standardní výbava: Včetně výkonné motorové brzdy, dvou vývodových hřídelí (PTO), zesílených spojek a rozsáhlých vzduchových a elektrických přípojek. Oblasti použití: Arocs 4058 AS 6x6 je ideální pro: - Těžba: Pro přepravu těžkých přívěsů s rudou, kamením a sypkým materiálem. - Velké stavby: Pro přepravu těžkých strojů a materiálů na odlehlá či obtížně dostupná místa. - Logistika v těžko přístupných oblastech: Spolehlivý tahač pro nadrozměrné náklady tam, kde běžná vozidla selhávají. - Armáda a humanitární pomoc: Vhodné jako cisternový nebo kontejnerový tahač v nejtěžších podmínkách. Další možnosti a příslušenství: - Pneumatiky: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R24 terénní pneumatiky pro maximální přilnavost. - Hydraulická soustava: PTO pro těžké čerpadla nebo nástavby. - Akumulátory: 2 x 12 V/220 Ah, bezúdržbové. - Kabina řidiče: L-Cab ClassicSpace s komfortní postelí, klimatizací, multimediálním rádiem a několika USB-C porty. - Bezpečnostní výbava: ABS s možností deaktivace, asistent rozjezdu do svahu, LED denní svícení a příprava pro pracovní světla. ROZMĚRY: D. cca 7 500 mm | Š. 2 500 mm | V. 3 500 mm (v závislosti na nástavbě) Spolehlivý, robustní a bezpečný: Toto vozidlo splňuje nejvyšší standardy kvality a bezpečnosti a je připravené na vaše nejtěžší nasazení – jak na silnici, tak v terénu. Tažné tahače dostupné pouze s návěsem Obecné informace Rok výroby: 2025 Technické informace...

Stav: použitý, Skříňová sloupová vrtačka WEBO Lodpfx Ajqa Txqokxork Řada - č. 132 Číslo stroje: 9 Vrtací kapacita 50 mm Kužel vřetena MK 5 - dlouhá pinola hrdlo 430 mm zdvih vřetena 280 mm Nastavení výšky vrtací hlavy 500 mm Velikost stolu Ø 725 mm Vzdálenost mezi vrtacím vřetenem a stolem max. 740 mm Vzdálenost mezi vrtacím vřetenem a upínací plochou na základně stroje max. 1240 mm Otáčky vřetena 55-820 ot/min Úroveň posuvu 1 0,13 - 0,2 - 0,27 - 0,4 mm/ot. Stupeň rychlosti posuvu 2 0,6 - 0,83 - 1,17 - 1,8 mm/ot. Průměr sloupce 300 mm Výkon motoru 2,8 / 3,6 kW s výměnou pólů Síťové připojení 380 V, 50 Hz - Otáčky vřetena pomocí 2 rychlostí motoru a plynulé regulace pomocí variátoru - Ruční nastavení výšky vrtací hlavy pomocí ruční kliky, upínání pomocí upínacích šroubů - Otočný vrtací stůl s mechanickým upínáním - Nastavení výšky stolu ruční klikou - Upínací plocha na základně stroje 600 x 550 mm Horní výška vrtací hlavy 3020 mm Celková výška spodní části vrtací hlavy 2520 mm Prostorové nároky D x Š x V 1400 x 780 x 2520 mm Hmotnost 1600 kg Dobrý stav

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 18 421 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 860 mm, volný zdvih: 1 840 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 725 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - Diesel Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Ljdpfx Akoxz It Esxjrk Technický stav: dobrý Popis: Kamera, celková výška 4000 mm (včetně chladiče klimatizace), šířka 3050 mm, délka 6000 mm (bez vidlí), vidle 2400 mm Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlí, 3. ventil, 4. ventil, klimatizace, váha,

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 424 583 km, první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 7 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Chladnička - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 16 123 cm³ Převodovka Převodovka: I-SHIFT, automatická Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení: 8 000 kg; řiditelná Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení: 9 500 kg Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 9 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 315 kg Užitečné zatížení: 31 685 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: 03-BHJ-3 VOLVO FH 16.750 8X4 TĚŽKÁ SEDLOVÁ SOUPRAVA Lredpfx Aouxv Srjkxok EURO 6 | BALÍČEK | 750 PS POHON 8X4 VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 370 CM MEZINÁPRAVOVÉ UZÁVĚRKY SEDLOVÁ DESKA 3,5 PALCE VELKÁ 1000L NÁDRŽ ZA KABINOU I-SHIFT AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S MOTOROVOU BRZDOU VELKÝ SKŘÍŇ NA NÁŘADÍ ZA KABINOU PLNĚ VYBAVENÁ KABINA: KLIMATIZACE, CHLADNIČKA, NAVIGACE, MIKROVLNKA, KŮŽE, TV SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 1 250 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 04/2006, konfigurace náprav: 6x4, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 8 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Sluneční clona Lsdpfsy D Iizex Akxerk = Další informace = Odpružení: listové Přední náprava: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 1: dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vlevo venku: 40 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 40 %; redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vlevo venku: 40 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 40 %; redukce: vnější planetové nápravy Technický stav: dobrý Optický stav: průměrný

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 495 000 km, výkon: 537 kW (730,12 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 400 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizace, retardér, spojler, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - Listové odpružení - Střešní spoiler - Lednice - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Barva: Modrá Podrobnosti Výrobce: Scania Typ: R 730 8x4 Číslo podvozku: YS2R8X40005472379 Rok výroby: 2017 Stav počítadla kilometrů: cca 495 000 km Motor: 730 k / EURO 6 / 16 litrů diesel / V8 Převodovka: Scania Retarder R4100 Přední náprava: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | listové odpružení Druhá náprava: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | vzduchové odpružení Zadní nápravy: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | vzduchové odpružení | nápravová redukce Celková hmotnost vozidla: 26 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy: 160 000 kg Výbava Nádrže na palivo 500 l + 500 l AdBlue NATO / 24V elektrická soustava Výstražná majáková světla na střeše Alcoa disky Skříň na nářadí PTO s 170l nádrží JOST JSK38C 3,5" točný čep na posuvném rámu Webasto Kabina Multifunkční volant Tempomat Sluneční clona 2x lůžko Lednice Komfortní sedadla Úložné schránky Rádio s CD přehrávačem / AUX / USB Tachograf Střešní poklop = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2017 Technické informace Počet válců: 8 Objem motoru: 16 000 cm³ Povolené zatížení: 160 000 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Převodovka Převodovka: Scania Retarder R4100 Ledpfouu Haqex Akxork Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65 R 22.5; hliníkové disky; max. nosnost nápravy: 8 000 kg; říditelná; odpružení: listové Střední náprava: rozměr pneumatik 385/65 R 22.5; hliníkové disky; zvedací náprava; max. nosnost nápravy: 8 400 kg; odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/80 R 22.5; zdvojená montáž; hliníkové disky; max. nosnost nápravy: 13 000 kg; redukce: vnější planetové nápravy; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/80 R 22.5; zdvojená montáž; hliníkové disky; max. nosnost nápravy: 13 000 kg; redukce: vnější planetové nápravy; odpružení: vzduchové Funkční Výrobce nástavby: Scania Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 1984, Soustruh je v perfektním stavu. Prošel geometrickou opravou. Lůžko je nově broušené, všechna vedení jsou vyškrábaná. Vřeteník a suport byly kompletně rozebrány, vyčištěny a znovu sestaveny. Vše bylo odlakováno a nově práškově lakováno. K dispozici je protokol o měření. Hmotnost stroje je 4000 kg. Originální dokumentace včetně rozsáhlého příslušenství je součástí dodávky. Součástí nabídky je jedna paleta s cca 13 držáky Multifix C a soustružnickými noži! Lredpoyutluofx Akxjk

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 443 000 km, výkon: 463 kW (629,50 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R 22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, retardér, PODROBNOSTI Číslo podvozku: WDB96342410297449 Typ: Tahací tahač Rok výroby: 2018 Značka: Mercedes-Benz Celková povolená hmotnost vozidla (GVW): 28 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy (GCW): 120 000 kg Najeto: 478 000 km Motor: OM473 / řadový šestiválec / 15,6 l / 460 kW (625 HP) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Převodovka: Mercedes PowerShift 3 / automatická / G330-12/11.63-0.77 1. náprava: 9 000 kg / listové pružiny / pneumatiky 385/65R 22,5 2. náprava: 10 500 kg / vzduchové odpružení / nápravová redukce / dvojmontáž 315/80R22,5 3. náprava: 10 500 kg / vzduchové odpružení / nápravová redukce / dvojmontáž 315/80R22,5 Rozvor: 3 400 mm KABINA - Kožený volant - Tempomat - Prostorově zvětšená kabina „Bigspace“ - Výsuvná lednice - Ambientní osvětlení - Digitální tachograf - Rádio s CD přehrávačem - Prémiová komfortní matrace - Komfortní sedadla VÝBAVA - 2x 290 l palivová nádrž - 60 l AdBlue - Výkonná motorová brzda - Elektronický brzdový systém ABS a ASR Lrodeuu E Srspfx Akxjk - 24V elektronické ABS/EBS připojení - Točna: Jost JSK 42 - Pracovní světlomety - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Systém rozpoznání únavy řidiče - Aktivní nouzová brzda - Retarder Voith = Další informace = Převodovka Převodovka: G330-12/11.63-0.77, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R 22,5; Max. zatížení: 9 000 kg; Řiditelná; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení: 10 500 kg; Redukce: planetová převodovka; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zatížení: 10 500 kg; Redukce: planetová převodovka; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 640 kg Užitečné zatížení: 120 000 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkční vybavení Značka nástavby: Mercedes Powershift 3 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 478 000 km, výkon: 463 kW (629,50 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R 22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, retardér, DETAILY Číslo podvozku: WDB96342410297449 Typ: Tahací vůz Rok výroby: 2018 Značka: Mercedes-Benz Celková povolená hmotnost (GWV): 28 000 kg Celková povolená hmotnost soupravy (GCW): 120 000 kg Najeto kilometrů: 478 000 km Motor: OM473 / řadový šestiválec / 15,6 l / 460 kW (625 HP) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retardér Převodovka: Mercedes PowerShift 3 / automatická / G330-12/11,63-0,77 První náprava: 9 000 kg / listové odpružení / pneumatiky 385/65R22,5 Druhá náprava: 10 500 kg / vzduchové odpružení / planetová redukce v náboji / dvoumontáž 315/80R22,5 Třetí náprava: 10 500 kg / vzduchové odpružení / planetová redukce v náboji / dvoumontáž 315/80R22,5 Rozvor: 3 400 mm KABINA - Kožený volant - Tempomat - Kabina Bigspace - Výsuvná lednice - Ambientní osvětlení - Digitální tachograf - Rádio s CD přehrávačem - Prémiová komfortní matrace - Komfortní sedadla VÝBAVA - 2x 290 l dieselová nádrž - 60 l AdBlue - Výkonná motorová brzda - Elektronický brzdový systém ABS a ASR - 24voltová elektroinstalace, ABS/EBS připojení - Sedlový čep: Jost JSK 42 - Pracovní osvětlení - Asistent udržování jízdního pruhu - Asistent pozornosti řidiče - Aktivní brzdový asistent - Voith retardér = Další informace = Převodovka Převodovka: G330-12/11,63-0,77, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22,5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; redukce: planetové náboje; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22,5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; redukce: planetové náboje; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 640 kg Užitečné zatížení: 120 000 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkční Výrobce nástavby: Mercedes Powershift 3 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Ledsuu Hcljpfx Akxork Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 155 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385 / 65R 22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: béžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, retardér, Model převodovky: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérem 35 Barva: žlutá Podrobnosti Výrobce: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS VIN: WMA26XZZ0KM837606 Rok výroby: 2019 Stav kilometrů: cca 155 000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 k Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérem 35 První náprava: 9 000 kg | listová pera | 385/65R 22,5 Druhá náprava: 13 000 kg | listová pera | 315/80R 22,5 | nápravová redukce Zadní náprava: 13 000 kg | listová pera | 315/80R 22,5 | nápravová redukce Rozvor: 3 900 mm Celková hmotnost vozidla (GVW): 33 000 kg Celková hmotnost soupravy (GCW): 120 000 kg Lrsdpfx Ajv Iz S Eekxjk Výbava Velká palivová nádrž AdBlue nádrž 24V elektrická soustava JOST JSK 38 C 3,5" NATO zásuvka Zadní závěs Rockinger MAN TipMatic s retardérem MAN EasyStart Hlavní odpojovač baterie Pracovní světlomety Skříňky na nářadí Kabina Spací kabina Multifunkční volant Tempomat Sluneční clona 2 x lůžko Komfortní sedadla Lednička Úložné prostory Klimatizace Rádio s CD přehrávačem / Bluetooth = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2019 Převodovka Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérem 35, 12 převodových stupňů, automatická Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R 22,5; max. nosnost: 9 000 kg; řiditelná Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R 22,5; dvoumontáž; max. nosnost: 13 000 kg; redukce: koncové planetové převody Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R 22,5; dvoumontáž; max. nosnost: 13 000 kg; redukce: koncové planetové převody Hmotnosti Celková hmotnost soupravy: 120 000 kg Celková povolená hmotnost: 33 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, najeté kilometry: 310 100 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 08/2006, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 450 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 7 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, retardér, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Digitální tachograf - Lednička - Nábojová redukce - PTO (vývod výkonu) - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Satelitní anténa - Clona proti slunci = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 816 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 50 %; Vzorek pneu vpravo: 50 %; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 50 %; Vzorek pneu vpravo: 50 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; Dvojmontáž; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; Vzorek pneu vlevo vně: 60 %; Vzorek pneu vpravo uvnitř: 60 %; Vzorek pneu vpravo vně: 60 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; Dvojmontáž; Vzorek pneu vlevo uvnitř: 35 %; Vzorek pneu vlevo vně: 35 %; Vzorek pneu vpravo uvnitř: 35 %; Vzorek pneu vpravo vně: 35 % Hmotnosti Lrsdpfxjy Dpxwj Akxek Provozní hmotnost: 12 260 kg Nosnost: 19 740 kg Celková přípustná hmotnost: 32 000 kg Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: BS-FS-89

Stav: jako nový (použitý), 4.500 kg nosnost těžké otočné kolečko , uzamykatelné každých 90° po obvodu , kolečko a otočné ložisko kuličkové ložisko , polyamidové kolečko 80 x 200 mm , kontaktní deska 20 x 200 x 260 , celková výška 290 mm , otvory 18 mm , k dispozici je 32 kusů po 250 €. Lrodpfoklxv Rsx Akxek

Stav: dobrý (použitý), Pod proudem - lze vyzkoušet Ledpfx Aoyw Ua Hskxork

Stav: dobrý (použitý), Stroj je stále pod proudem a v provozu. Lsdpfx Ajyw Uayjkxjrk

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 726 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 4, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2008, !Nabídka společně s Meiller MHKS 41/3-S 2005! Barva: šedá Značka: MAN Typ: TGX 18.440 4×4 VIN: WMAH22ZZ18M504123 Najeto: 726 000 km Motor: 440 k / nafta / Euro 4 Převodovka: manuální převodovka První náprava: 7 500 kg Druhá náprava: 13 000 kg Celková hmotnost vozidla (GVW): 20 500 kg Technicky přípustná celková hmotnost soupravy (GCW): 44 000 kg Provozní hmotnost: 7 560 kg Disky: ALCOA 2 x nádrž na naftu Dvojitý výfuk Bullbar se světlomety 1 x lůžko NATO / elektrika / hydraulika za kabinou Skříň na nářadí Střešní okno King pin: JOST JSK40 = Další informace = Lredpfxeuu E S Es Akxsk Obecné informace Rok výroby: 2008 Technické informace Převodovka: manuální Přední náprava: hliníkové disky; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelná Zadní náprava: dvojmontáž; hliníkové disky; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 560 kg Užitečné zatížení: 44 000 kg Celková hmotnost: 20 500 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání