Prodej použitých Těžkotonážní Plošinový Přívěs (8 477)

Rok výroby: 2007, stav: velmi dobrý (použité), Vysokozdvižný jeřábový hák, labutí krk pro paletový vozík, těžkotonážní paletové vozíky, plošinový vozík, transportní vozík, těžkotonážní vozík, stůl vozík, montážní vozík, průmyslový přívěs, kontejnerový dolly, těžkotonážní přívěs, průmyslový těžkotonážní přívěs - Výrobce: Plan, vysokozdvižný jeřábový hák - Labutí krk: s automatickým západkovým zajištěním - Nosnost: 4 t - Přepravní rozměry: 1060/2580/V850 mm Ijdpfey Aya Njx Am Ujif - Hmotnost: 522 kg

Stav: použitý, celková délka: 8 950 mm, Rok výroby: 2012, nosnost: 30 000 kg, Přívěs Pefra 4200 Pohon: Bez pohonu Rok výroby: 2012 Nosnost (kg): 30 000 Iodpfx Asxz Hqijm Ueif

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Iiodoxrtdqopfx Am Usf Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem

Stav: použitý, celková délka: 5 550 mm, Rok výroby: 2004, nosnost: 12 500 kg, Přívěs MAFI 1160 Pohon: Bez pohonu Rok výroby: 2004 Iedpsx E Dlnsfx Am Uoif Nosnost (kg): 12 500

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2002, délka ložné plochy: 8 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 10 210 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, rozvor náprav: 5 750 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2002, = Další možnosti a příslušenství = - 20stopý otočný zámek - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení - Stabilizační systém - Bubnové brzdy = Poznámky = Přívěs v téměř novém stavu 8,60 m délka ložné plochy včetně otevřených zadních dveří (8,05 m) Systém „Cage Monkey Connection“ (pneumatický) Podlaha z tvrdého dřeva Otvor pro vřeteno + vřetena (včetně středových tyčí „švédského typu“) 20stopý otočný zámek Zvedání/spouštění pneumatického odpružení Pneumatiky jako nové 40mm oko pro tažení Dvojité pneumatické připojení Odnímatelná přepážka Nápravy BPW = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 90%; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 90%; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 90%; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 90% Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 90%; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 90%; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 90%; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 90% Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 265/70 R19.5; Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 90%; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 90%; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 90%; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 90%; Brzdy: Bubnové brzdy Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 140 kg Užitečné zatížení: 21 858 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 102 cm Údržba, historie a stav Technická kontrola (APK): platná do 02.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Iiedszuf Dnepfx Am Uof Identifikace Registrační značka: WD-SX-71 = Informace o společnosti = Pro další fotografie navštivte: Proč nakupovat u společnosti Thomas Trucks? Tato volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jedním z největších nezávislých obchodních společností v oblasti užitkových vozidel. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky ojetých nákladních vozidel, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky a cenové kategorie. Vždy zde najdete dobré vozidlo za správnou cenu! Společnost Thomas Trucks má vždy: - Konkurenceschopné ceny - Dobrý servis - Prostorné, rychle se měnící zásoby - Známou kvalitu - Poctivé obchodování - Mluvíme mnoha jazyky - Pomoc při registraci a přepravě - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A další. Navštivte webové stránky: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenceschopné nabídky. Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné, abychom od vás odkoupili vaše stávající vozidlo. Snažíme se uvádět co nejpřesnější údaje, nicméně z těchto údajů nemohou být vyvozovány žádné právní nároky. Můžeme pro vás zajistit i financování v Nizozemsku.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 560 mm, barva: modrá, VOLITELNĚ DOSTUPNÉ TAKÉ S NÁSTAVBOU STŘECHY! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných, zpevněných komunikacích v rámci vnitropodnikové dopravy. Užitečné zatížení: 6 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) mezi nápravami ložné plochy. Bodové nebo pásové zatížení je možné pouze po předchozím oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 4100 x 2100 mm, ložná výška cca 560 mm, z protiskluzových desek Ochranné zarážky na čelních stranách rámu Řízení: Čtyřkolové vřetenové řízení, oj výškově stavitelná, ne přestavitelná ani odnímatelná, Zajištění oje proti pádu dle UVV Podvozek: Obě nápravy řiditelné, kola s plnopryžovými pneumatikami cca 425 x 150 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním Lakovací provedení: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá Ostatní: - Nárazníky na čelních stranách rámu z kapkově tvarovaných polokoulí - Po celém obvodu protiskluzová lišta cca 25 mm vysoká - Boční ochrana proti podjetí ve výšce diagonální vzpěry - Spojovací čep s pojistkou proti ztrátě, odpružený čep Dm 30, vzadu - Dvojčinný klín s řetězem - Na zadní straně dva odrazky - Připraveno pro montáž střechy Isdpexrtgfsfx Am Usif

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: Iodpfxjuf Rw To Am Usif RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 62 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 3 800 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu Ijdpfey Ada Tex Am Usif = Poznámky = S dotazy ohledně vozidla se na Vás rád obrátí pan Seidel (telefonicky). Fliegl TPS 119 plošina Vzduchové odpružení, 40mm tažné oko, Duomatic, nápravy GFA, Knorr ABS, pružinové zásobníky, nájezdové rampy, max. přípustná hmotnost: 11 900 kg, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, užitečné zatížení: 8 650 kg, rozměry ložné plochy: D 6 200 mm, Š 2 490 mm, V 380 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 10 mm, 2. náprava 10 mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poradí. Více informací naleznete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny !!! - = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 3 250 kg Užitečné zatížení: 8 650 kg Celková přípustná hmotnost: 11 900 kg Poslední technická kontrola: 2026-07 Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, Těžký přepravní přívěs s užitečným zatížením 8 tun na ložné ploše Rozměry 6000 x 2400 x 900 mm s otočným řízením na přední nápravě a tuhou vlečnou nápravou. Pneumatiky 7.00-15 Nájezdová a parkovací brzda na řídicí nápravě Přepravní podlaha Dřevo 30 mm nebo za příplatek 220,00 € v sítu 18 mm. Čelní stěna o výšce 1000 mm s oky 40 mm ve směru jízdy. Upevňovací body na dlouhých stranách pro zajištění nákladu. Iiodpskzhqxjfx Am Usf Na přání s osvětlovacím systémem za příplatek 980,00 € se spirálovým kabelem jako spojovacím kabelem, lakovaný v barvě RAL 2000 jiné barvy, pokud jsou nové, lze vyrobit na vyžádání

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro provoz ve vlečném vlaku s více přívěsy. Užitečné zatížení: 10 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím oznámení. Ložná plocha: Rozměry cca 4000×2500 mm, výška ložné plochy cca 665 mm, povrch ložné plochy tvoří prkenné fošny z jehličnatého dřeva, po obvodu ochrana hran. Iisdjxrtqwspfx Am Uof Rám: Pevná svařovaná konstrukce z profilové oceli. Řízení: Čtyřkolové řízení s kloubovými čepy, oj je výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu. Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350–600 mm (jiné výšky pouze po předchozím oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zajištění ojí dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené, superelastické pneumatiky 21×8-9, cca 517×186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá

Stav: nový, první registrace: 12/2014, Rok výroby: 2014, KRONE otočný návěs – Jumbolafette s výměnnou nástavbou • ABS • Zvedací a spouštěcí zařízení • Nápravy BPW - ECO Plus • Plně vzduchově odpružené • LED zadní světla Ijdpfewmpkrjx Am Usif • Délkově posuvné oj • Rozměr pneumatik: 445/45 R 19.5 • Pneumatiky ve velmi dobrém stavu! • Celková hmotnost: 18 000 kg KRONE – výměnná nástavba • S dělenými bočnicemi • Kinnegrip • Dřevěná podlaha • Vysoké čelo • Vnitřní rozměry: 7 250 x 2 500 x 600 mm (d x š x v) • Nakládací hrana / výška: 1 180 mm - Technická kontrola a bezpečnostní prohlídka nově! - Okamžitě připraveno k použití Chyby a předchozí prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 840 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2023, Rok výroby: 2023, Baos M353616 plněhliníkový přepravník stavebních strojů / přepravník stavební techniky Přívěs za osobní automobil 3500 kg Stáří: jako nový (rok výroby: 2023), předváděcí kus Isdpfezq Hcdjx Am Usif Nová STK Okamžitě k dispozici Technické údaje Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg Provozní hmotnost: cca 660 kg Užitečné zatížení: cca 2 840 kg Počet náprav: 2 Délka ložné plochy: 3 550 mm Šířka ložné plochy: 1 650 mm Typ brzd: brzděný, nájezdová brzda Podvozek: podvalník (kola vedle nástavby), nápravy s gumovým odpružením Elektrická instalace: 12V, 13pólová zásuvka Rozměr pneumatik: 195 R14C Výbava Automatické těžkotonážní opěrné kolečko s výztuhou Odkládací plocha na lopatu Podlaha z protiskluzové překližky 2x kotevní bod 2000 daN vzadu v ložné ploše 8x podlahový kotvící bod 800 daN po stranách ložné plochy 4x hliníková oka pro uchycení vně rámu Automatické opěrné kolečko Sklopné hliníkové nájezdové rampy včetně podpěrných nohou Hliníková zátková stěna mezi nájezdovými rampami Hliníkové blatníky Rám svařovaný V-oje Nápravy a brzdový systém AL-KO nebo Knott Schváleno pro 100 km/h Přestože při vytváření inzerátu byla věnována maximální pozornost, nelze vyloučit chyby. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej!

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Pro více informací kontaktujte Theo Lelieho. Iiodpozr Elyjfx Am Uof

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 250 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2005, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 5 410 mm, celková šířka: 2 070 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 195/65R15, barva: hnědá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandem, vázací oka, kyvné klapky Nástavba: plošinový přívěs bývalé Bundeswehry, žárově zinkovaný, nájezdová brzda, nakládací výška cca 770 mm, kulový tažný závěs, eloxované hliníkové bočnice – odnímatelné. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Iodpfx Amji Rpg He Usif

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 80 000 kg, celková hmotnost: 88 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 11/2025, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: hydraulika, barva: světle modrá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 88 000 kg, Těžkotonážní průmyslový transportní přívěs s hydraulickým zdvihem Isdpfx Aeva E Tkjm Ueif osm náprav, které zvedají a spouštějí přívěs hydraulicky pomocí ovládacího ventilu všechna kola říditelná připojení možné z obou stran, vpředu i vzadu transportní plocha 50 mm douglaska nebo bez podlahy dle přání zákazníka volitelně s ruční brzdou nebo pneumatickou brzdovou soustavou volitelně osvětlení na obou stranách další informace na vyžádání.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 050 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, Extrémně stabilní jednoosý plošinový přívěs od výrobce přívěsů HAPERT, model AZURE H-1, 1500 kg, rozměry 305x160 cm, s pneumatikami 13". Díky sklopným bočnicím je plošina velmi univerzálně využitelná. Palety lze snadno nakládat z boku nebo zezadu. Všechny bočnice a rohové sloupky jsou odnímatelné, takže z vyvýšeného nakladače rychle vznikne čistá platforma. Všechny vyvýšené přívěsy Hapert mají bohatou standardní výbavu, jako jsou stabilní hliníkové bočnice, excentrické zámky, vázací oka, síťové háčky na spodní části pantů, automatické opěrné kolo, extrémně stabilní svařovaný ocelový rám galvanizovaný v ponorné lázni a zesílená šroubovaná V-dráha. Isdjq Nfxhspfx Am Ujif Technické údaje najdete níže. Volitelné příslušenství pro přívěsy Hapert, jako jsou 40cm bočnice, mřížový nástavec, nástavec bočnice, celková hmotnost až 1800 kg, najížděcí rampy, sada zadních podpěr, homologace na 100 km/h, schránka na nářadí, upínací popruhy a zámek přívěsu, rovněž nabízíme.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1448. VÝBAVA * plošinový přívěs * 3 nápravy * opěrné kolo * spojka AL-KO * bočnice po celém obvodu ... a mnohem více. ----Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme Vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing je možný i bez akontace! Iiodpevwh U Ssfx Am Ujf Máte ještě dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Přepravované zboží: Iisdjxrtluopfx Am Ujf neznámé Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 09/2011, barva: šedá, Rok výroby: 2011, = Další informace = Provozní hmotnost: 4 470 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Isdpfx Aeymq Ttom Ueif Mobil: Nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Délka 5000 mm Užitečné zatížení 18 Dobry všeobecný stav. Plnogumové provedení Iisdpfxjwg Htwo Am Usf Nucené řízení pro válce 2 kusy skladem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 675 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 358 mm, výška ložného prostoru: 1 918 mm, celková šířka: 1 920 mm, celková výška: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Chladicí skříňový přívěs výrobce Unsinn, typ UKT6C 251319-13-14, Celková hmotnost: 1 300 kg, nízkoložný přívěs, 4x těžkotonážní opěry, nájezdová brzda, s klimatizační jednotkou GOVI, typ Arktik 1600N Ijdeyn Ug Topfx Am Uoif Rám: Unikátní, torzně tuhý hliníkový podvozek pro bezpečné jízdní vlastnosti Nápravy (při brzděné variantě): brzdový systém AL-KO Nástavba: termo-sendvičová konstrukce * Vnitřní a vnější plášť z žárově zinkovaného a práškově lakovaného plechu, pro náročné použití * Izolace z PU jádra * Dvoukřídlé zadní dveře s hliníkovými panty * Pákový zámek chladícího prostoru a nerezový doraz dveří * Zadní rám a lemovací profily ze speciálních eloxovaných hliníkových profilů pro elegantní vzhled * Ochranný nárazník po třech stranách Vozidlo není připravené Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena

Stav: použitý, Těžký přívěs, použitý Skvělé. Tlustá žena typu Kozoroh Rok výroby 1980 Iodpewnm Dfjfx Am Usif Technické údaje: Výrobce: Steinbock GmbH Moosburg Typ: BWB 39 00061 Postaveno v roce 1980 Podpěrná plocha vpředu a vzadu: 2,2 x 1,3 m Přívěs je teleskopický uprostřed cca. 1 m Přípustné zatížení přední nápravy 900 kg Přípustné zatížení zadní nápravy 960 kg Přípustné užitečné zatížení 1500 kg Rozměry D 4,7 plus oj x Š 1,4 x V 0,6 m Celková hmotnost 1860 kg Všechna prohlášení bez záruky. Představení je možné kdykoli v naší výstavní hale.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2010, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 870 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2010, YB45733AL040569 = Další informace = Přední náprava: říditelná Vlastní hmotnost: 5 720 kg Nosnost: 21 280 kg Celková povolená hmotnost: 27 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Registrační značka: QKL825 = Informace o společnosti = V případě dotazů či podnětů nás neváhejte kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (k dispozici i na WhatsApp a Viberu). Mobil: Nizozemsky (k dispozici i na WhatsApp a Viberu). Při platbě bankovním převodem musí být částka převedena na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud si nejste jisti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Ijdpfx Ajymp Iism Ueif Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 720 mm, objem ložného prostoru: 7,5 m³, Rok výroby: 2009, Platformový transportní vozík Značka: Plan Typ: 70-4 Rozměry plošiny: 3000X2500/H720 mm Nosnost: 32000 kg Iijdpfxswarxxj Am Usf Celkové rozměry: 5100x2500/V 720 MM Rok výstavby: 2009 Vlastní hmotnost: 2580 kg Tento vozík je dvojitě řízený a má dvojitá celogumová kola s kovovými ráfky. Trojúhelník je odnímatelný a lze jej také zavěsit na druhou stranu vozíku. Podlaha má tlustou železnou diamantovou desku.

Stav: použitý, Těžkotonážní vozík na svitky, transportní vozík Velmi robustní vlastní výroba Nosnost: cca 5 t Délka: 1500 mm Šířka: 1300 mm Výška: 460/660 mm Světlá výška: cca 250 mm Iodpfef Axnmox Am Ueif Délka s kapsami na vidlice: 1780 mm Vzdálenost mezi kapsami na vidlice: 580 mm Maximální šířka vidlice: 200 mm Maximální tloušťka vidlice: 75 mm - 4 ocelová otočná kola, každé s 2 koly (vnější průměr kola cca 220 mm) (ocelová kola) - s kapsami pro vidlice pro snadnou manipulaci vysokozdvižným vozíkem - zajišťovací čepy pro zasunutí do kapes na vidlice Určeno k přepravě svitků, hřídelí, pouzder apod. vysokozdvižným vozíkem. Vozík lze plně naložený přesouvat v provozu i malým vysokozdvižným vozíkem. Vlastní hmotnost: 585 kg Celková délka: 175 cm Celková šířka: 130 cm