Prodej použitých Titech Tomra X-Tract (65 301)

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 4 147 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: DRI 04320080, najeté kilometry: 100 km, celková hmotnost: 7 000 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, provozní hmotnost: 14 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, stav řetězu: 70 procent, Průměr tyče (max.): 61 mm, Průměr trubky (max.): 400 mm, Vybavení: gumové pásy, hydraulické kladivo, hydraulika, jeřáb, kabina, Německý vrtací stroj pro horizontální vrtání do délky 200 metrů s vrtací a upínací silou 15 tun + rázová síla (28 tun) od hydraulického kladiva. Gumové pásy, rychlost do 3 km/h. Pro pokládku trub do průměru 400 mm pod zem. Hloubka do 1–10 metrů s bezdrátovou navigací. Výrobce TRACTO-TECHNIK GmbH&Co, rok 2004. 4147 motohodin. Uzly, agregáty: vozík pro roboty s hydraulickým pohonem, motor HATZ, dieselový, 4 válce, kabina, 3 boxy s vrtacími tyčemi (každý box obsahuje 48 kusů o délce 3 m) = 144 kusů (432 metrů). Možnosti ovládání: 1. Manipulátor pro podávání tyčí, 2. Poloautomatické upínání a tažení tyčí. Míchací stanice (8056D) s hydraulickou stanicí (TT-M2) DRI 8904.B, motor Deutz, 4 válce, diesel, s bentonitovou pumpou R-72, 320 l/min, se dvěma nádržemi pro přípravu bentonitu o objemu 4000 litrů, se dvěma rotačními pumpami BÖRGER pro míchání. Kabel pro připojení k míchací stanici. Bubnový naviják s hadicí pro bentonit. Gsdpfx Aey H H Uujcpsug Dvě vrtací hlavy. Rozšiřovač Ø110. Vřeteno 5t. Rozšiřovače Ø280 s vřetenem, Ø315 s vřetenem, Ø385 s vřetenem. Navigační systém Eclipse. Nové náhradní pracovní uzly (adaptér, těleso vrtáku, pouzdro).

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, vřetenový otvor: 140 mm, průměr soustružení nad ložem suportu: 1 100 mm, šířka uprostřed: 4 000 mm, maximální otáčky vřetene: 1 200 ot./min, otáčky vřetena (min.): 4 ot./min, celková hmotnost: 14 500 kg, Soustružnický automat, výrobce: FAT HACO, typ: TUR SMN 1100 x 4000 Gsdpfxszvwmqe Acpeug Rok výroby 2018, sériové číslo: 180529, řídicí systém: SIEMENS 840 D SL, vzdálenost mezi hroty: 4 000 mm, průměr soustružení nad ložem: 1 100 mm, průměr soustružení nad příčným suportem: 790 mm, max. hmotnost obrobku mezi hroty: 4 000 kg, otáčky vřetene: 4 až 1 200 ot./min, vrt vřetene: 140 mm, výkon pohonu: 33 kW, hmotnost stroje: 14 500 kg, základní výbava stroje zahrnuje 8násobný revolver VDI, hydraulický lunetový opěr, automatickou změnu převodových stupňů, zařízení pro chlazení, hydraulickou jednotku, automatický mazací systém, osvětlení pracovního prostoru, USB port a provedení v souladu s normou CE.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XLWRT2839C2301615, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 20 000 h, typ převodu: automatický, barva: jiný, Rok výroby: 04/2012 Náprava 1: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Gsdjwd Na Uepfx Acpsug Náprava 2: vlevo 6,6 mm, vpravo 6,6 mm Náprava 3: vlevo mm, vpravo mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, max. šířka obrobku: 1 200 mm, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 6, celková hmotnost: 2 500 kg, Vertikální obráběcí centrum určené pro flexibilní frézování, vrtání a drážkování. Model: Morbidelli CX210 Výrobce: SCM Group Gsdpfx Acezutgwopeug Rok výroby: 2021 Stav stroje: velmi dobrý Hmotnost stroje: 2.560 kg Limitní rozměry dílců: - min. rozměry: 200 x 50 x 8 mm - max. rozměry: 3.050 x 1.300 x 95 mm 3 osé elektrovřeteno + zásobník nástrojů 6 pozic - typ upínání: HSK 63F - otáčky: 1.500 - 24.000 ot/min. - výkon: 6,6 kW Vrtací hlava F31LTC (RO.AX) - počet vertikálních vřeten: 21 ks - počet horiz. vřeten: 3+3 v ose X, 2+2 v ose Y - 1x drážkovací pilka v ose X - 1x vrtací hlavička na panty 45/9,5mm Ostatní výbava stroje: - ovládací panel s dotykovým panelem Eye-M (21") - 2 samostatné polohovací svěrky - 3D sonda pro oměřování rozměrů dílců (délka, šířka, tloušťka) - ovládací PC - Maestro Activ + Maestro CNC - dálkový ovladač - automatické centrální mazání stroje Dostupnost stroje: září 2026 Stroj je možné vidět ve stávajícím provozu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 21 822 h, typ převodu: automatický, barva: jiný, Rok výroby: srpen 2015 Náprava 1: levá 22 mm, pravá 22 mm Náprava 2: levá 26–26 mm, pravá 26–26 mm Náprava 3: levá mm, pravá mm Gjdpfx Acezvfyfjpoug

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Technické údaje: Dvousměrná ohýbačka Délka pracovního prostoru: 8200 mm Ohýbací kapacita: 2,5 mm CNC řízení Zařízení pro stříhání plechů Hloubka zadního dorazu: 1250 mm Přesnost ohýbání: +/- 0,5° Rozsah ohýbání: 140° Vícezónový systém pro tvarování Gsdszz Adfjpfx Acpeug Šířka ohýbacích ramen: 10/20 mm Počet upínacích prstů: 9 kusů Označení CE Rozměry (délka x šířka x výška): přibližně 10200 x 2300 x 2150 mm Hmotnost: přibližně 12,5 tun Příslušenství: Zařízení pro stříhání plechů Hydraulická jednotka s chladičem oleje Osvětlení ohýbacích ramen různé nástroje Prodávající nenese odpovědnost za chyby v textu nebo při přenosu dat. Stav stroje odpovídá jeho věku z hlediska vzhledu, techniky a opotřebení; použité stroje jsou prodávány bez jakýchkoli záruk. Stav / condition: celkově v novém stavu.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 625 kg, maximální výška produktu: 50 mm, maximální délka produktu: 3 080 mm, maximální šířka produktu: 2 500 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Technologie tiskové hlavy: Piezoelektrický inkoustový systém s proměnlivou velikostí kapky Velikost kapky: 6–42 pl Typ inkoustu: UV-vytvrzované inkousty Canon IJC357 nebo IJC358 Počet barevných kanálů: 8 Standardní barevná konfigurace: CMYK, bílá, lak, světlá azurová a světlá purpurová Maximální plocha média: max. 308 × 250 cm Maximální plocha tisku: max. 309 × 251 cm Maximální tloušťka média: max. 50,8 mm Maximální hmotnost média: max. 34 kg/m² Vakuový systém: Nezávislé vakuové zóny pro bezpečné uchycení bez lepení Možnost tisku bez okrajů Specifikace RMO (systému pro podávání rolí) Maximální šířka role: max. 220 cm Minimální šířka role: min. 90 cm Maximální průměr role: max. 24 cm Maximální hmotnost role: max. 50 kg Průměr vnitřního válce: 3 palce Přibližný průměr vnitřního válce: 7,6 cm Rychlost a produktivita Maximální průtok: max. 52,8 m²/h Produkční režim: přibližně 27,0 m²/h Režim kvality: přibližně 19,8 m²/h TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): přibližně 3 830 × 4 660 × 1 300 mm Hmotnost: přibližně 1 625 kg Napájení: 2 × 200–240 V Frekvence: 50/60 Hz Guedpfx Aszy Ngdecpeg Jistič: 16 A Stlačený vzduch: 6 barů VYBAVENÍ RMO pro rollová média UV-vytvrzované inkousty Canon IJC357 nebo IJC358 Nezávislé vakuové zóny Funkce tisku bez okrajů Připojení stlačeného vzduchu pro čištění a antistatickou sadu

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 516345H00091, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 098 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 190 mm, volný zdvih: 2 030 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 792 kg, TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 6 190 mm Volný zdvih: 2 030 mm Průjezdná výška: 2 775 mm Nosnost: 2 500 kg Délka vidlic: 1 150 mm Minimální šířka vidlic: 240 mm Maximální šířka vidlic: 1 040 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Triplex Typ pohonu: Elektrický Značka/typ baterie: STILL 80 V PzS 560 Rok výroby baterie: 2017 Napětí baterie: 80 V Gjdpszxcfwofx Acpsug Kapacita baterie: 560 Ah Délka bateriové skříně: 1 025 mm Šířka bateriové skříně: 710 mm Výška bateriové skříně: 785 mm Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 2 300 x 1 290 x 2 770 mm Provozní hmotnost: 4 792 kg Provozní hodiny: 7 098 h VYBAVENÍ Joystick Nešpinící pneumatiky Pracovní světlomety Polokabina Dokumentace Označení CE Dodatečná hydraulika: 3. a 4. ventil pro nosník vidlic

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 19 000 h, typ převodu: automatický, barva: jiný, Rok výroby: srpen 2017 Gedpfxozu Rt Uo Acpsug Náprava 1: levá strana 5 mm, pravá strana 5 mm Náprava 2: levá strana 18 mm, pravá strana 18 mm Náprava 3: levá strana mm, pravá strana mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 204 500 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 400 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Vzduchové odpružení - Redukce v náboji - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio - Zadní kamera - Sluneční clona - Doplňková světla - Nezávislé topení - Nářaďová skříňka = Poznámky = Gedpfozddwtox Acpsug Copma 1150.8 JIB J6 Rok výroby 2018 Naviják. Hydraulické stabilizační nohy. Hydraulické výsuvy 8 + 6. Dálkové ovládání Scanreco. 4,52 m – 19 400 kg. 6,10 m – 14 100 kg. 7,72 m – 10 800 kg. 9,47 m – 8 500 kg. 11,22 m – 7 000 kg. 13,82 m – 5 700 kg. 15,20 m – 4 900 kg. 17,15 m – 4 300 kg. 19,52 m – 3 760 kg. 22,50 m – 2 450 kg. 23,90 m – 2 300 kg. 25,50 m – 2 030 kg. 27,20 m – 1 510 kg. 29,00 m – 1 180 kg. 30,90 m – 960 kg. 32,80 m – 720 kg. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: Listové pružiny Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 %; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 27 417 kg Užitečné zatížení: 9 583 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční Jeřáb: Copma Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po-russki. Vynakládáme maximální úsilí, abychom poskytli správné informace. Nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 425 kW (577,84 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 325/95 R 24, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 42 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, retardér, řízení trakce, - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD - Xenon Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 heavy-duty tahač je na prodej a je nakonfigurován pro specializované přepravní operace, kde jsou maximální trakce, tažná kapacita a odolnost hnacího ústrojí zásadní. Tento tahač s permanentním pohonem 6x6 je poháněn 15,6litrovým motorem Mercedes-Benz OM473 EURO-3 s výkonem 578 k a točivým momentem 2 800 Nm a kombinuje Mercedes PowerShift 3 se zesíleným heavy-duty hnacím ústrojím, Turbo Retarder Clutch a specifikací Grounder pro jízdu mimo zpevněné komunikace. S celkovou hmotností vozidla 40 000 kg a celkovou hmotností soupravy až 180 000 kg je tento Arocs navržen pro těžkou přepravu, důlní přepravu, provoz s nízkoložnými návěsy a náročnou projektovou logistiku. Heavy-duty spojovací zařízení, tovární PTO a klasifikace N3G pro provoz mimo komunikace dále zvyšují jeho všestrannost. K dispozici prostřednictvím Schaften Automotive pro celosvětový export. HLAVNÍ PŘEDNOSTI ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS Heavy-Duty tahač ✔ Permanentní pohon všech kol 6x6 ✔ Motor Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 k (425 kW) ✔ Točivý moment 2 800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Celková hmotnost soupravy až 180 000 kg ✔ Grounder Off-Road specifikace ✔ N3G Off-Road klasifikace vozidla ✔ Heavy-Duty točnice JOST JSK38C 3.5" ✔ 36tunová montážní deska točnice ✔ Tovární Mercedes-Benz PTO ✔ Heavy-Duty přední & zadní spojovací zařízení ✔ ClassicSpace L-Cab s lůžkem Gusdpfx Asy Rt Nmjcpjg 578 k Mercedes-Benz OM473 pro těžkou přepravu Těžká přeprava vyžaduje více než vysoký výkon motoru. Mercedes-Benz Arocs 4058 AS je poháněn osvědčeným 15,6litrovým řadovým šestiválcovým dieselovým motorem Mercedes-Benz OM473, který poskytuje 425 kW (578 k) a točivý moment 2 800 Nm. V kombinaci s technologií Turbocompound a emisní konfigurací EURO 3 poskytuje OM473 tažnou sílu potřebnou pro těžké přívěsy, specializované přepravní kombinace a náročné projektové operace. Mercedes PowerShift 3 s PowerShift Advanced řídí přenos výkonu prostřednictvím převodovky G 280-16, zatímco Turbo Retarder Clutch poskytuje dodatečnou podporu při rozjezdu s těžkým nákladem, manévrování a kontrolovaném provozu s vysokými hmotnostmi soupravy. Permanentní 6x6 Grounder konfigurace Trakce se stává kritickou, když těžká přeprava opustí zpevněné silnice. Tento Arocs využívá permanentní pohon 6x6 s rozdělovací převodovkou Mercedes-Benz VG 2800, uzávěrkou předního diferenciálu a heavy-duty planetovými zadními nápravami. Specifikace Grounder a klasifikace N3G pro provoz mimo komunikace dále připravují tahač na náročná provozní prostředí. Přední náprava s nosností 9 tun, dvě zadní nápravy s nosností 16 tun a heavy-duty odpružení listovými pružinami poskytují robustní základ podvozku potřebný pro nepřetržitý provoz s vysokým zatížením. Dodatečná filtrace pro stavební provoz, cyklonová filtrace prachu, zvýšené sání vzduchu a kovová ochrana světlometů pomáhají chránit vozidlo při provozu v prašném, drsném a odlehlém...

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, Technické údaje: Řezací linka s děrovacím agregátem Směr pohybu pásu, pohled z obsluhovací strany: zprava doleva Strana pro výměnu cívky, ve směru pohybu pásu: vlevo Obvodová rovnačka, strana pro obsluhu, ve směru pohybu pásu: vlevo Výchozí materiál: • válcovaná ocel: S320GD; S350GD; S380GD (oceli s povrchovou úpravou pozinkováním) • ocelový pás s plastovou vrstvou • hliník • v zásadě suchý povrch nebo povrch ošetřený běžně dostupným olejem • fóliovaný pás • nerezová ocel Odvíjecí zařízení: Typ: Power Coil M-BS 1600 2 ks. stojan pro cívky Dráha pro přemístění cívky je navržena tak, aby mezi dvěma cívkami s vnějším průměrem 1600 mm zůstala mezera 900 mm Nakládání poloautomatické Šířka pásu 200 – 1600 mm Max. hmotnost cívky: 16 t Vnitřní průměr cívky na odvíjecím zařízení: 508 - 610 mm Vnější průměr cívky na odvíjecím zařízení: 900 - 1600 mm Rozpínací rozsah 470 – 625 mm Rám stroje s možností pohybu na lineárních vedeních Rozpínání hydraulické Odtah pásu z odvíjecího zařízení automatický Boční vedení cívky, automatické, 4-bodové Přítlačný válec, pogumovaný, hydraulicky nastavitelný ve středu pásu Elektrické blokování zvedání a pohybu Řízení: Řídicí koncept LBF – Control Concept LSV SCHULER Nůžky na příčný řez: Typ: SCHULER HSU-1600 Nastavení mezer řezu je provedeno pomocí motoru Nůžky se používají k přesnému řezu začátku pásu v pravém úhlu před zpracováním prvního dílu výrobní sekvence. Přemostící válečková dráha: Uspořádání: přemostící válečková dráha před obvodovou rovnačkou Typ: VOMA C1600 N Průchod, max. šířka pásu: 1600 mm Délka přemostící válečkové dráhy: 1050 mm Výška vedení materiálu v obvodové rovnačce: 1600 mm Obvodová rovnačka: Typ: SCHULER SVH 12-53-70-96 / 160-1600 Rovnací rychlost, max.: 60 m/min. Rovnací rychlost, min.: 5 m/min. Počet rovnacích válců: 12 ks. Průměr vstupních válců: 160 mm Průměr rovnacích válců: 3 x 53 mm, 3 x 70 mm, 6 x 96 mm Poloměr smyčky: 1600 mm Výška vedení materiálu v obvodové rovnačce: 1600 mm Boční vedení pásu, automatické Podpůrné válce pro zabránění prohnutí válců Pohon všech válců Smyčkovací zařízení: Proces vkládání ve směru posuvu válců, ovládáno dálkově přes smyčkový můstek Automatická regulace smyčky pro kontinuální proces rovnání Gsdpezzrutsfx Acpoug Hloubka smyčky pod podlahou, přibližně 2500 mm 4-bodové vedení pomocí 2 po sobě uspořádaných bočních vedení pásu Pro zvýšení přesnosti posuvu je délka posuvu měřena pomocí měřicího kola (umístěno před posuvnými válci). Posuv válců: Typ: SCHULER AC-RP-160-1600 Průměr posuvných válců: 160 mm Poloměr smyčky: 1600 mm Výška vedení materiálu nad podlahou: 1200 mm Pohon horního a dolního válce, servopohon přes společný převod Speciální povrchová úprava posuvných válců Max. zrychlení: 15 m/s² Brzdné válce: Brzdné válce generativně vytvářejí tah pásu při navíjení pásu z linky zpět na odvíjecí zařízení Systém přivedení, hydraulický Děrovací jednotka s NC přípravkem na děrovací nástroje: Typ: SCHULER HSU-1600 Provedení: dvojitý C-rámový Děrovací jednotka provedena jako 2 servomotoricky ovládané C-rámové jednotky, pohyblivé napříč směrem pásu, pro uložení děrovacích nástrojů Počet děrovacích nástrojů na jednu stranu, max.: 6 ks. Děrovací nástroj, servomotoricky otočný o 90° Pro každý děrovací nástroj 1 děrovací válec Děrovací síla, min.: 580 kN Max. průměr otvoru: ∅ 90 mm při tloušťce materiálu 4 mm Výrobce děrovacích nástrojů: WILSON TOOL Zvedací stůl: Typ: LAWECO Velikost stolu: 1500 x 8100 mm Jmenovitá nosnost: 6 t

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 8 451 h, výkon: 5,5 kW (7,48 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, lisovací síla: 40 t, zdvih: 170 mm, provozní rychlost: 10 mm/s, rychlost couvání: 170 mm/s, šířka stolu: 90 mm, délka stolu: 1 270 mm, výška stolu: 850 mm, hloubka hrdla: 350 mm, vzdálenost mezi sloupy: 1 050 mm, kapacita olejové nádrže: 80 l, celková délka: 2 150 mm, celková šířka: 1 650 mm, celková výška: 2 300 mm, celková hmotnost: 3 250 kg, rok poslední generální opravy: 2025, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, 2016 Ermaksan Speed-Bend Pro 1270 x 40 CNC ohraňovací lis – 6 os – řízení Delem DA-66Te Použitý CNC hydraulický ohraňovací lis Ermaksan Speed-Bend Pro 1270 x 40 z roku 2016 na prodej v Irsku. 6osý CNC ohraňovací lis s grafickým řízením Delem DA-66Te, řízenými osami Y1, Y2, X, R, Z1 a Z2, nástroji, laserovým zabezpečením a pouze 8 451 odpracovanými hodinami. Výrobce: Ermaksan Model: Speed-Bend(SB) Pro 1270 x 40 Osy: 6 Rok výroby: 2016 Kapacita: 1270 mm x 40 t Řízení: Delem DA-66Te Popis: Ermaksan Speed-Bend Pro 1270 x 40 CNC ohraňovací lis z roku 2016 je kompaktní, kvalitní 6osý hydraulický CNC lis, ideální pro přesné ohýbání plechu, zámečnické dílny, strojírenské firmy i sériovou výrobu. Lis nabízí délku ohybu 1270 mm a lisovací sílu 40 tun. Je vybaven grafickým řídicím systémem Delem DA-66Te s dotykovým displejem, umožňujícím přesné programování, výpočet sekvence ohybů, nastavení nástrojů a opakovatelné výrobní operace. Stroj je ve velmi dobrém stavu, s pouze 8 451 provozními hodinami. Součástí je kompletní sada nástrojů v provedení Euro, laserové zabezpečení, nožní pedál, rychloupínací horní svěrky nástrojů a zadní bezpečnostní dveře – dobře vybavený použitý ohraňovací lis vhodný k okamžitému předvedení a nasazení do výroby. Výborná příležitost k pořízení moderního, kompaktního Ermaksan CNC ohraňovacího lisu s žádanou 6osou specifikací – ideální pro společnosti v Irsku, Velké Británii či Evropě hledající spolehlivý použitý hydraulický ohraňovací lis. Hlavní parametry: Výrobce: Ermaksan Model: Speed-Bend Pro 1270 x 40 / SB PRO 1270-40 Rok výroby: 2016 Typ: CNC hydraulický ohraňovací lis Délka ohybu: 1270 mm Ohýbací síla: 40 tun Konfigurace os: 6 os Řízené osy: Y1, Y2, X, R, Z1 a Z2 Řídicí systém: Delem DA-66Te (grafické CNC řízení) Provozní hodiny: pouze 8 451 h Stav: velmi dobrý Nástroje: kompletní sada (horní a spodní Euro nástroje) Bezpečnost: laserové clony, zadní bezpečnostní dveře Upínání: rychloupínací horní svěrky nástrojů Součástí: nožní pedál Vhodné pro: zpracování plechu, přesné ohýbání, strojírenství, kooperace a sériová výroba Technické údaje – SB PRO 1270-40 Model: SB PRO 1270-40 Délka ohybu: 1270 mm Ohýbací síla: 40 tun Rozteč mezi stojany: 1050 mm Rychloposuv osy Y: 140 mm/s Pracovní rychlost osy Y: 10 mm/s Návratová rychlost osy Y: 170 mm/s Pojezd osy X: 500 mm Rychlost osy X: 500 mm/s Pojezd osy R: 250 mm Rychlost osy R: 350 mm/s Rychlost pojezdu os Z1/Z2: 1000 mm/s Opěrné prsty zadního dorazu: 2 Objem oleje: 80 l Výkon motoru: 5,5 kW Zdvih: 170 mm Světlost: 387 mm Hloubka hrdla: 350 mm Výška stolu: 850 mm Šířka stolu: 90 mm Rozměry stroje (DxŠxV): 2150 x 1650 x 2300 mm Hmotnost stroje: 3250 kg Standardní / dodávané vybavení: Použitý ohraňovací lis Ermaksan Speed-Bend Pro je dodáván s: 6 CNC osami: Y1, Y2, X, R, Z1 a Z2 Řízení Delem DA-66Te (grafický CNC systém) Gusdpfjzdak Aox Acpsg Horní a spodní Euro nástroje Laserové bezpečnostní clony Nožní pedál Rychloupínací horní svěrky nástrojů Zadní bezpečnostní dveře Opěrné prsty zadního dorazu Příložné podpěrné ramena Poznámka: *Technické specifikace jsou uvedeny v dobré víře, ale nejsou garantovány*

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, délka broušení: 1 650 mm, broušený průměr: 400 mm, Nabízíme k prodeji nový brusný stroj BUB40 x 1500 NC s řízením MITSHUBISHI NC. Stroj je stále v leasingu u ING Lease. Kompletní generální oprava stroje byla provedena společností FAS GŁOWNO na základě stroje TOS HOSTIVAR BUB 40. Technické údaje: • Maximální průměr obrobku: 400 mm • Maximální délka obrobku: 1500 mm • Výška hrotů: 200 mm • Vzdálenost mezi hroty: 1500 mm • Nejmenší broušený průměr při brusném kotouči o průměru 380 mm: 20 mm • Posuv pinoly koníku: 40 mm • Maximální upínací síla koníku: 4000 N • Kužel v upínání hrotů vřeteníku obrobku: ISO 296-1991/Morse 5 • Kužel v upínání hrotů koníku: ISO 296-1991/Morse 5 • Maximální hmotnost obrobku upnutého mezi hroty: 500 kg • Maximální hmotnost obrobku upnutého v upínači (včetně upínače): 100 kg • Šířka stroje (včetně krytování): 6650 mm • Hloubka stroje (včetně krytování, bez ovládacího pultu): 2400 mm • Výška stroje (včetně krytování): 1850 mm • Hmotnost stroje: 7000 kg • Celkový příkon: 38 kVA Vřeteník brusného kotouče: • Rozměry standardního brusného kotouče: 500 x 80 x 203,2 mm • Výkon pohonu kotouče: 11 kW • Jmenovité otáčky vřetena kotouče (pro kotouč 430 mm / pro kotouč >430 mm a 500 mm): 2000 / 1744 ot./min • Výkon servomotoru příčného posuvu vřeteníku kotouče: 2 kW • Krouticí moment servomotoru příčného posuvu vřeteníku kotouče: 9,5 Nm • Max. trvalá rychlost posuvu v ose X: 2 m/min • Min. hodnota posuvu kotouče v ose X: 0,001 mm • Max. trvalá rychlost posuvu v ose X: 6 m/min • Min. hodnota posuvu kotouče v ose X: 0,001 mm Gjdpfxewzkyws Acpjug • Max. hodnota posuvu kotouče v režimu INC: 0,1 mm • Výkon servomotoru podélného posuvu stolu: 3,5 kW • Krouticí moment servomotoru podélného posuvu stolu: 16,7 Nm Vřeteník obrobku: • Rozsah otáček vřetena obrobku: 1–150 ot./min • Výkon servomotoru vřeteníku obrobku: 3,5 kW • Krouticí moment servomotoru vřeteníku obrobku: 16,7 Nm Další informace poskytujeme na vyžádání e-mailem nebo telefonicky.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 516353H00894, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 650 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 440 mm, volný zdvih: 1 380 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Počet kol: 4 Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 4 440 mm Volný zdvih: 1 380 mm Délka vidlic: 1 200 mm Šířka vidlic, maximální: 1 055 mm Šířka vidlic, minimální: 250 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Triplex Typ pohonu: Elektrický Značka baterie: Still Kapacita baterie: 775 Ah Napětí baterie: 80 V Délka prostoru pro baterii: 1 025 mm Šířka prostoru pro baterii: 710 mm Výška prostoru pro baterii: 765 mm Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 2 400 x 1 190 x 2 120 mm Výška průjezdného prostoru: 2 125 mm Gjdpfx Acezxcivspeug Rozměry pro přepravu (d x š x v): 2 403 x 1 198 x 2 125 mm Hmotnost při přepravě: 3 956 kg Provozní hodiny: 4 650 h VYBAVENÍ Nabíječka Boční posuv Dokumentace k dispozici Označení CE

Stav: použitý, výkon: 419 kW (569,68 k), konfigurace náprav: 6x6, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 67 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ nákladní vůz pro přepravu krátkého dřeva, konfigurace náprav 6X4 (s hydraulicky poháněnou přední nápravou 6x6), tandemová střední náprava s vnějšími koncovými převody (HR), kotoučové brzdy, kabina řidiče provedení Active Space, prostorná kabina, vzduchové odpružení zadní nápravy, automatizovaná 12stupňová převodovka HiTroniX, motor 570 C13 Cursor 13, 570 HP, Euro VI, rozvor 4800 mm, AS kabina s vysokou střechou, izolační střecha kabiny, elektrické ovládání výklopné střechy transparentní při vysoké střeše MLL, vzduchové odpružení kabiny, mlhová světla, halogenová přední světla, zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, hybridní nárazník, přední ochrana proti podjetí, statické sedadlo spolujezdce, jednolůžko, dvojitá termoizolační schránka, digitální tachograf 4.0, elektronický imobilizér a 2. klíč od vozidla, luxusní sedadlo řidiče vzduchem odpružené, vyhřívané, 4-směrně nastavitelné, bederní a hlavová opěrka s integrovaným 3bodovým bezpečnostním pásem, 2 zesílené torzní stabilizátory zadní nápravy, provedení pro mírné klima, výfukové potrubí vlevo, baterie 170 Ah, baterie vodorovně na rámu, zadní odpružení bez distančních vložek, alternátor 2160 W (24 V x 90 A), dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, zadní tlumiče, zásuvka přívěsu pro provoz 24 V 15pinová, převod zadní nápravy: 4,23, předfiltr paliva s odlučovačem, vyhřívaný, adaptivní tempomat (ACC), ECO-Switch, přepínání z režimu Power do Eco pro optimalizaci celkových provozních nákladů (TCO) optimalizovaným nastavením motoru a převodovky, analýza jízdního stylu (DSE), převodový software ECO-Roll volnoběh, rozhraní VDI (Vehicle Data Interface) pro telematické služby (FMS) verze 3.0, příprava pro mýtný systém (OBU), příprava telematického systému (telematická skříňka), asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder), elektronický stabilizační program (ESP), asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS), nouzový brzdový asistent, HI-TRACTION, Rocking Modus (režim vyhoupnutí), odkládací schránka vlevo i vpravo, hadice pro plnění pneumatik 15 m, ochranná mříž předních světlometů, plně automatická klimatizace, kožený multifunkční volant, sluneční roleta, nezávislé topení na diesel/vodu 4 kW, přední náprava 8 000 kg / 1. zadní náprava 10 500 kg / 2. zadní náprava 10 500 kg, rezerva, zesílený stabilizátor přední nápravy, zesílené parabolické pero přední nápravy, AdBlue nádrž 80 l, závěs Ringfeder 50 mm 190 kN, palivová nádrž 550 l, CAN-Bus rozhraní CAN-OPEN pro řízení nástaveb, infotainment systém včetně navigace, indikace zatížení náprav, funkce parkovací brzdy na přední nápravě, LED zadní světla, retarder/intarder pro převodovku ZF, boční obrysová světla, pneumatiky 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, lakování hybridního nárazníku v barvě kabiny, hliníková vzduchojem, signální houkačka za nárazníkem, transparentní sluneční clona. NÁSTAVBA NA KRAŤÁKOVÉ DŘEVO – SCHEMEL Jeřáb: Palfinger-EPSILON nakládací jeřáb Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - plně hydraulický nakládací jeřáb na dřevo Výrobce: EBERT Rozměry: cca 6 750 mm mezi čelní stěnou a jeřábem Gusdpfxoyfu Rme Acpsg - 4 ExTe schémely D5 – posuvné s upínacími šrouby a kurtnami nebo protidržáky pro zajištění nákladu - s 8 EXTE sloupky D5 – teleskopické - speciální Z-profil pomocný rám vysoký 200 mm uprostřed rámu, uzavřený slzičkovým plechem - svařovaná čelní stěna s vnitřními speciálními hliníkovými profily vysoká cca 2 600 mm - 4x ¼ blatníky...

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 330 kW (448,67 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 960 l, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, tempomat, - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD - Xenon # Navržen pro dálkovou přepravu, kde záleží na spolehlivosti Moderní dopravní společnosti požadují více než jen vysoký výkon motoru. Ať už jde o přepravu palivových cisteren, návěsů pro sypké materiály, kontejnerových podvozků, chemických cisteren nebo běžného nákladu, provozovatelé vozových parků potřebují techniku, která každý den poskytuje maximální provozuschopnost, nízkou spotřebu paliva a spolehlivý výkon. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 byl navržen tak, aby tyto požadavky splňoval. Kombinace osvědčeného motoru Mercedes-Benz OM460, převodovky Mercedes PowerShift 3, robustního pohonu 4x2 a renomované specifikace Grounder nabízí ideální rovnováhu mezi výkonem, provozní efektivitou a dlouhodobou spolehlivostí. Actros 2045 S je určen pro regionální distribuci, mezinárodní dopravu a náročné exportní trhy a je připraven podpořit podnikání všude tam, kde záleží na každém kilometru. ## Poháněn osvědčeným motorem Mercedes-Benz OM460 Srdcem modelu Actros 2045 S je jeden z nejuznávanějších těžkých vznětových motorů Mercedes-Benz. OM460 je řadový šestiválcový motor o objemu 12,8 litru s výkonem 330 kW (449 k) a točivým momentem 2 200 Nm. Nabízí plynulý přenos výkonu, vynikající hospodárnost provozu a zároveň zachovává odolnost, kterou lze od vozidel Mercedes-Benz očekávat. Jeho osvědčená konfigurace EURO III zůstává na mezinárodních exportních trzích velmi oblíbená díky jednoduché údržbě, celosvětové dostupnosti náhradních dílů a dlouhé životnosti. Specifikace motoru: * Mercedes-Benz OM460 * Řadový šestiválcový vznětový motor o objemu 12,8 litru * Emisní norma EURO III * 330 kW (449 k), točivý moment 2 200 Nm * Zesílené uložení motoru * Standardní motorová brzda * Dvouválcový vzduchový kompresor * Chladicí paket pro oblasti s velmi vysokými teplotami ## Mercedes PowerShift 3 s PowerShift Advanced Efektivní doprava závisí na plynulém a inteligentním přenosu výkonu. Actros 2045 S je vybaven automatizovanou převodovkou Mercedes-Benz G230-12 v kombinaci se systémy Mercedes PowerShift 3 a PowerShift Advanced. Rychlé řazení, jízdní režimy Economy a Power a inteligentní logika řazení pomáhají snižovat únavu řidiče, optimalizovat spotřebu paliva a zároveň zajišťovat vysoký komfort při regionální i mezinárodní přepravě. Hlavní vlastnosti převodovky: Gedpfxoy Rt N Te Acpeug * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * 12stupňová automatizovaná převodovka * Jízdní režimy Economy & Power * Jednokotoučová spojka * Chlazení převodového oleje ## Navržen pro profesionální provoz s návěsy Spolehlivý tahač začíná spolehlivým spojovacím systémem. Tento Actros je z výroby vybaven originální točnicí JOST JSK37C, namontovanou na zesílené montážní desce s továrním držákem točnice. Ručně mazaná točnice zajišťuje spolehlivé spojení a dlouhou životnost a zároveň umožňuje použití široké škály návěsů, včetně palivových cisteren, kontejnerových podvozků, plachtových návěsů, návěsů pro...

Stav: nový, najeté kilometry: 2 km, výkon: 330 kW (448,67 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 960 l, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, tempomat, - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD - Xenon # HLEDÁTE SPOLEHLIVÝ TAHAČ PRO DÁLKOVOU PŘEPRAVU? Pokud je vaše přepravní činnost závislá na nízké spotřebě paliva, maximální provozuschopnosti a osvědčené spolehlivosti, potřebujete tahač, který je konstruován pro každodenní profesionální nasazení. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 byl vyvinut pro mezinárodní přepravu, regionální distribuci, cisternovou dopravu a přepravu běžného nákladu, kde jsou efektivita a odolnost zásadní. Kombinace osvědčeného 12,8litrového motoru Mercedes-Benz OM460 EURO III, převodovky Mercedes PowerShift 3 a robustní specifikace Grounder poskytuje výkon a spolehlivost, které profesionální provozovatelé vozových parků od značky Mercedes-Benz očekávají. ## HLAVNÍ VLASTNOSTI: ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tahač ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12,8 l EURO III ✔ 449 k | točivý moment 2 200 Nm ✔ Automatizovaná převodovka Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Efektivní pohon 4x2 ✔ Terénní specifikace Grounder ✔ Klasifikace terénního vozidla N3G ✔ Tovární točnice JOST 3,5" ✔ Tovární PTO pro hydraulické aplikace ✔ Dvě hliníkové palivové nádrže po 480 l (celkem 960 l) ✔ Připraven k okamžitému exportu do celého světa ## Proč právě tato konfigurace? Každý přepravní provoz má jiné priority. Některé společnosti se zaměřují především na nízkou spotřebu paliva, zatímco jiné vyžadují maximální spolehlivost při mezinárodní přepravě nebo při použití specializovaných návěsů. Mercedes-Benz Actros 2045 S byl nakonfigurován speciálně pro provozovatele využívající palivové cisterny, návěsy pro sypké materiály, kontejnerové podvozky a návěsy pro přepravu běžného nákladu. Jeho efektivní pohon 4x2, továrně instalované PTO, Heavy-Duty točnice JOST a palivová kapacita 960 litrů vytvářejí spolehlivý tahač navržený pro maximální produktivitu na regionálních i dálkových přepravních trasách. ## Připraven pro náročné podmínky Mezinárodní přeprava neprobíhá vždy po dokonale udržovaných dálnicích. Od průmyslových zón a příjezdových komunikací ke staveništím až po vzdálená nakládací místa a náročné exportní trhy – nákladní vozidla musí spolehlivě fungovat i v obtížných podmínkách. Specifikace Grounder, zesílený podvozek, zvýšená světlá výška a klasifikace terénního vozidla N3G poskytují vyšší odolnost než u běžného dálničního tahače. Pro zajištění spolehlivého provozu v horkém a prašném klimatu je tento Actros z výroby vybaven vylepšeným chladicím paketem, cyklónovým prachovým filtrem, filtrací vzduchu pro podmínky na staveništích, zvýšeným sáním vzduchu za kabinou a dodatečnou filtrací paliva. Tyto prvky pomáhají chránit klíčové komponenty a zároveň zajišťují spolehlivý provoz v Africe, na Blízkém východě a na dalších náročných mezinárodních trzích. Guedpfxsy R Udxj Acpeg ## Proč nakupovat u Schaften Automotive? Od roku 1977 se společnost Schaften Automotive specializuje na dodávky prémiových užitkových vozidel od předních...

Stav: nový, najeté kilometry: 3 km, výkon: 330 kW (448,67 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 960 l, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, tempomat, - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD - Xenon # CZECH # KDYŽ ZÁLEŽÍ NA KAŽDÉ DODÁVCE V dopravě není spolehlivost luxusem — je základem vašeho podnikání. Ať už provozujete palivové cisterny, návěsy pro přepravu sypkých materiálů, kontejnerové podvozky nebo přepravu běžného nákladu, každá úspěšná dodávka závisí na technice, která spolehlivě funguje den za dnem. Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 byl navržen přesně pro tento účel a kombinuje osvědčenou spolehlivost Mercedes-Benz, vynikající palivovou účinnost a specifikaci vyvinutou pro náročné mezinárodní přepravní operace. ## PROČ ZVOLIT TENTO ACTROS 2045 S? ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 – tahač návěsů ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III ✔ 449 k | točivý moment 2 200 Nm ✔ Automatizovaná převodovka Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Efektivní pohon 4x2 ✔ Terénní specifikace Grounder ✔ Klasifikace terénního vozidla N3G ✔ Tovární točnice JOST 3,5" ✔ Tovární PTO pro hydraulické aplikace ✔ Dvě hliníkové palivové nádrže po 480 L (celkem 960 L) ✔ Připraven k okamžitému exportu do celého světa ## Vyvinut pro profesionály v dopravě Dopravní společnosti neměří úspěch pouze výkonem motoru. Guodsy R Txzepfx Acpeg Měří jej vozidly, která dorazí včas, minimalizují prostoje a spolehlivě fungují rok za rokem. Přesně k tomu byl Mercedes-Benz Actros 2045 S vyvinut. Osvědčený motor OM460, inteligentní převodovka Mercedes PowerShift 3 a odolný pohon 4x2 poskytují ideální rovnováhu mezi výkonem, spotřebou paliva a provozní spolehlivostí. Ať už přepravujete zboží přes hranice nebo zásobujete regionální distribuční sítě, tento tahač je navržen tak, aby udržel vaše podnikání v pohybu. ## Více než jen efektivita Úspěšná dopravní činnost vyžaduje flexibilitu. Továrně instalovaný Mercedes-Benz PTO umožňuje použití široké škály hydraulických návěsových aplikací, zatímco originální točnice JOST zajišťuje bezpečné a spolehlivé spojení s cisternami, kontejnerovými podvozky, plachtovými návěsy a soupravami pro přepravu sypkých materiálů. Dvě hliníkové palivové nádrže o objemu 480 litrů poskytují celkovou kapacitu 960 litrů, což znamená delší dojezd, méně zastávek na tankování a vyšší produktivitu během každé cesty. ## Připraven na náročné provozní podmínky Ne každá přepravní trasa vede po dokonale udržovaných dálnicích. Nakládací terminály, průmyslové areály, příjezdové komunikace na staveniště a vzdálená projektová místa kladou na techniku další nároky. Proto je tento Mercedes-Benz Actros z výroby vybaven renomovanou specifikací Grounder, zesíleným podvozkem, zvýšenou světlou výškou a klasifikací terénního vozidla N3G. V kombinaci s rozšířeným chladicím systémem, cyklónovým prachovým filtrem, filtrací vzduchu pro podmínky staveniště, zvýšeným sáním vzduchu a dodatečnou filtrací paliva je tento tahač připraven spolehlivě pracovat v horkých, prašných a náročných podmínkách v Africe, na Blízkém východě a na dalších mezinárodních...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 646 006 km, první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 600 l, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Kippová hydraulika - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Spací kabina - Sluneční clona - Stabilizační systém (ESP) - Přídavné nezávislé topení - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 cm³ Provozní hmotnost: 10 300 kg Převodovka Převodovka: I SHIFT, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvojmontáž kol Zadní náprava 2: dvojmontáž kol Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání VOLVO FH 500 6X4 TAHAČ NÁVĚSŮ EURO 6 L BALÍČEK 500 HP POHON 6X4 PLANETOVÁ NÁPRAVA VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 320 CM KABINA FH GLOBETROTTER VOLITELNĚ: -KLIMATIZACE -NAVIGACE -LEDNICE -MIKROVLNNÁ TROUBA PŘEVODOVKA I-SHIFT AUTOMAT HLINÍKOVÁ PODLAHA LED OSVĚTLENÍ HYDRAULICKÉ PŘÍPOJKY VELKÁ NÁDRŽ NA NAFTU 600 LITRŮ Gsdpfx Acjx Up Aqspoug SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 289 940 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 1 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 184 h, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Dálková světla - Televize - Omezovač rychlosti - Lednice - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Multimediální systém - Filtr pevných částic - Zpětná kamera - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání Gujdoyiuntopfx Acpjg - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65/22.5; ALU kola; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70/22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; ALU kola; Max. zatížení nápravy: 15 000 kg; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70/22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; ALU kola; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 850 kg Užitečná hmotnost: 12 150 kg Celková povolená hmotnost: 29 000 kg Funkční Stožár: teleskopický Nosnost: 9 715 kg Zdvihací výška: 2 900 cm Jeřáb: EFFER 315/6S + JIB4S, rok výroby 2016, za kabinou Značka nástavby: EFFER 315/6S + JIB CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý SCANIA R580 V8 6X4 TAHAČ/S JEŘÁBEM EFFER 315/6S + JIB4S EURO 6 L PAKET 580 PS POHON LA6X4 HA ROZVOR 350 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ CR19H SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, NEZÁVISLÝM TOPENÍM, LEDNICÍ TV, MÉDIA, KÁVOVAR 27MC, TELEFON ZADNÍ A BOČNÍ KAMERA KOŽENÝ INTERIÉR AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ POSUVNÝ ROZVOD MNOHO NÁŘADOVÝCH SKŘÍNĚK EFFER 315/6S + JIB4S JEŘÁB PRACOVNÍ HODINY JEŘÁBU: 5184 6+4x HYDRAULICKY VYSOUVACÍ NAVIJÁK CELKEM 5 VÝSUVNÝCH RAMEN JEŘÁB LZE OVLÁDAT PŘED KABINOU S 1X PŘEDNÍM VÝSUVNÝM RAMENEM DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ (RÁDIOVÉ) MAXIMÁLNÍ NOSNOST VE 2700 CM: 9 715 KG MAXIMÁLNÍ PRACOVNÍ VÝŠKA: 2 900 CM SNÍMATELNÝ BOX L=350 B=244 SLEDUJTE NÁS TAKÉ NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY MLUVÍME ANGLICKY MLUVÍME ŠPANĚLSKY MLUVÍME POLSKY MLUVÍME UKRAJINSKY

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 4 500 h, Funkčnost: plně funkční, Výrobce: DMG MORI Model: NTX 3000/1500 Rok výroby: 2023 Řídicí systém: DMG Mori Celos s Fanuc F31iB5 Stroj je v bezvadném stavu a připraven ke kontrole pod napětím. Guodpfxozzquxj Acpeg

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, barva: jiný, Rok výroby: duben 2016 Gedpfey Hrhysx Acpjug VELMI HEZKÝ, DOBŘE FUNGUJÍCÍ MODERNÍ TERMINÁLNÍ TRAKTOR.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: F20178X00129, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 861 h, nosnost: 2 400 kg, typ paliva: elektrický, šířka nosiče vidlic: 560 mm, délka vidlic: 2 390 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 2 400 kg Výška zdvihu: 200 mm Délka vidlic: 2 390 mm Šířka vidlic: 560 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Godpfezxcf Dex Acpsug Pohon: Elektrický Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 465 Ah Typ baterie: 3 PzS 465 STILL Rok výroby baterie: 2020 Délka vany baterie: 715 mm Šířka vany baterie: 285 mm Výška vany baterie: 780 mm Rozměry a hmotnost Rozměry (délka x šířka x výška): 3 550 x 800 x 1 500 mm Transportní hmotnost: 1 224 kg Provozní hodiny: 5 861 hodin VYBAVENÍ Označení CE Dokumentace

Rok výroby: 2012, stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, Výrobce: System Ceramics S.p.A. Typ stroje: zařízení pro kontrolu rozměrů keramických obkladů. Stav: použité – kompletně repasované Stav: v dobrém provozuschopném stavu Automatický systém navržený pro kontrolu kvality rozměrů keramických obkladů, vhodný pro integraci do výrobních linek keramických obkladů. Technické informace: Gedpfx Aozzz Snjcpsug * Značka: System Ceramics * Kategorie: stroje pro třídění / balení keramických obkladů * Stav: repasované a testované * Funkčnost: plně funkční * Maximální rozměr 60x90 * Kompletní technická dokumentace * Dostupnost: okamžitá Stroj byl odborně repasován a podroben údržbě, což zaručuje spolehlivost a snížení prostojů. Volitelné služby: * Kontrola stroje * Demontáž a nakládka * Doprava po celém světě Cena: na vyžádání Umístění: Itálie Kontaktujte nás pro další podrobnosti, fotografie, videa a technické specifikace.