Prodej použitých Tugra Tt 90 (15 211)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu. Rám podvozku - návěs - sklápěč: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Zakřivené čelo „Patentováno“ Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly. Sklopný ochranný nárazník. Nápravy a odpružení: 3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm „Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) „Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ Brzdový systém: Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Rjdpfx Aey Edtfshdow Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 6× 385/65 R22.5 6× ocelové ráfky Elektroinstalace: 24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení 2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Korby: Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čela. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby. "Membránové" zadní čelo: Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem. Podlaha v celé délce síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení. Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby! Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí. U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám zesílený pro 25 t ve středu, v délce 3 m ložné plochy ve zasunutém stavu. 13 párů svařovaných háků pro uchycení upínacích pásů na příčkách 23 párů zapuštěných upevňovacích ok v vnějším rámu, každé pro 3,5 t Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů Upozornění! Nelze používat s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná noha ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí Půloválcové blatníky s protisprejovými lapači podle EU Držák na rezervní kolo pro 1 rezervu, včetně upevňovací sady na kolo Uzavřený box na sloupky, horní strana otevřená, pod ložnou plochou, dveře na obou stranách, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/délka=2460 mm 6 párů vyjímatelných tašek na sloupky, pro profily 80x80 mm, roztažitelné od ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry tašek na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, pro profily 80x80 mm 11 kusů tašek na sloupky zapuštěných ve středu podlahy, pro profily 80x80 mm, s výztužným nosníkem, instalace vždy mezi krajními kapsami 5 x 3 páry tašek na sloupky zapuštěných na vnějších podélnících, pro profily 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu dopředu i dozadu při přepravě armovacích sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro vypnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými upevňovacími oky Upozornění: kapsy na sloupky / zasouvací sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů vrátek na stavební ocel s ocelovým lanem a protihákem, vedením lana skrz vnější rám, 1 odnímatelný převod pro tyto vrátek – dodává se volně Teleskopování Hlavní rám teleskopický vysunovatelný max. o 4 000 mm a uzamykatelný cca každých 500 mm Uzamykání pneumatickým čepem + indikace zamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/zamčení a odpružení FR-vlevo před nápravami Odkládací prostor mezi podélnými nosníky ve vysunutém stavu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr disku 430 mm poslední náprava samonatáčecí, s automatickým blokováním pro couvání přes couvací světlo a dodatečnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko, případně manuálně vypínačem v tahači (pin 10), bez nutnosti instalace do kamionu. Posunutý rozvor náprav mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, s asistentem pro rozjezd Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu EBS výrobce dle výběru, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu Rjdsi Ri Szopfx Ahdew

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej profesionální svářečka kolíků SOYER BMS 800-90 od renomovaného německého výrobce. Zařízení je určeno pro průmyslové svařování kolíků metodou spitzenzündung (kontaktní zapalování). Vhodné použití: - ocelové konstrukce - průmyslová výroba - zámečnické a montážní dílny ⚙️ Technické údaje: Výrobce: Heinz Soyer Bolzenschweißtechnik GmbH Model: BMS 800 Typ: BMS 800-90 Rok výroby: 1991 Napájení: 220 V Frekvence: 50–60 Hz Nabíjecí napětí: 60–190 V Kapacita: 90 000 µF Max. proud: 8 A Stupeň krytí: IP21 Vyrobeno v: Německo (Západní Německo) 📦 Součástí balení: - řídicí jednotka - svařovací pistole - napájecí a pracovní kabely Rsdpoyzuc Aofx Ahdow - uzemňovací držák 📊 Technický stav: Zařízení použité. Má běžné známky opotřebení odpovídající provozu. Vizuální stav viz fotografie. Netestováno pod plným zatížením. ✅ Výhody: - robustní, průmyslová konstrukce - osvědčená německá technologie - kompaktní a mobilní kryt - snadné ovládání 🚚 Doprava: Možné zaslání kurýrem nebo osobní odběr. Možnost mezinárodní přepravy.

Stav: použitý, 6 nožů Vystřikovač Motor DC 6 130 A Rsdpfxozgtqmj Ahdjw Rozměry (D x Š x V): cca 2 000 x 1 900 x 2 400 mm

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6BK1000-0AE30-0AA0 Box PC 627-KSP EA X-MC SN:PV8000090, bez pevného disku, sériové č. dle foto, použité, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Rjdpfx Ahji Edh Ujdsw

Stav: připraven k použití (použité), Indramat 109-0757-3B02-06 Deska TTS 17, sériové č. dle foto, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Rodpfxei Eba To Ahdjw

Stav: nový, Odměrný buben Heidenhain TTR ERM 2048 A04 1R. 390 925-04 SN:27185453, nepoužité, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Rsdpoi Eazmefx Ahdsw

Stav: nový, Rexroth HSZ 06 A490-3X / B-B05G24-3AK4M00 MNR: R901151678 mezideska, nepoužitá, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Rsdsi Ecybspfx Ahdew

Stav: nový, Rexroth HSZ 06 A519-4X / A06G24K4M00 mezideska MNR: R901123481 + cívka Rexroth 24 V DC Class H, nepoužitá, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Rjdpfx Aoi Ecyfehdow

Stav: připraven k použití (použité), Elektromotory M.G.M Typ: Motor BM 71 C4 SN:15090268, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Rodoi D I Hyepfx Ahdow

Stav: připraven k použití (použité), Demag DCS-Pro 1 80 1/1 H3 VS30-30 řetězový zvedák / jeřáb SN: 94828902 - nosnost: 80 kg / délka kabelu pro ruční ovládání: 2,00 m - délka řetězu: 1,40 m, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Redpfx Ahox Eq Hljdjw

Stav: připraven k použití (použité), Unipo 2TT0901CAN02A UFP 10,4" S TFT monitor, SN: 86351, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Redpjy Ntcdsfx Ahdow

Stav: nový, Heidenhain TTR ECA 4402 254,93 180,00 19998 dělicí buben. 1042970-04 SN:63088190A, nepoužité v rozbaleném originálním obalu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Redpsi Eaziefx Ahdow

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain TTR ERM 200 1024 A02 1R dělicí buben Id. 390 925-02 SN:28933090, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Rjdpfx Ahsx Er T Tsdjw

Stav: připraven k použití (použité), Fanuc Modular Rack A02B-0098-B501 s horní deskou A20B-1002-0360 Ne 9060423 použitý 100% funkční Rsdpfx Aoi D U Ifehdew

Stav: připraven k použití (použité), Hainbuch TOPlus Kombi Axfix vel. 65 sklíčidlo 2903, použité, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Rjdpfxox Erq Ee Ahdjw

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain TTR ERM 200 1024 A02 IR dělicí buben Id. 390 925-02 SN:29636473 , použitý, běžné známky používání, 100% funkční, dodávka dle foto Rodpfxjx Dwx Nj Ahdow

Stav: připraven k použití (použité), Anton Paar L-Dens 313 / 23900 hustotní vysílač SN: 82134938, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Rodpfx Ahex Equvsdew

Stav: připraven k použití (použité), Průmyslové robotické rameno Stäubli TX90 SN:F04/50Y0A1/A/01 s kompletním řídicím systémem CS8 C a ovládacím panelem,použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií,UPOZORNĚNÍ: Poplatky za balení a dopravu si prosím vyžádejte zvlášť! UPOZORNĚNÍ: Poplatky za balení a dopravu si prosím vyžádejte zvlášť! Rodjxah I Hjpfx Ahdjw

Stav: připraven k použití (použité), Röhm ZFM - 200/3 = silové sklíčidlo č.509-04, s montážním nářadím a montážními šrouby, v originálním balení, stav zcela nového Rodpfxei Ec Dmo Ahdew

Stav: použitý, najeté kilometry: 597 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2010, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, MAN TGS 18.480 TAHAČ + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ + NÁVĚS / 4x4 Dovezeno / BEZ NEHODY VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2010 ? NAJETO: 597 000 km Redjx I Uppjpfx Ahdsw VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? EL. OKNA ? EL. ZRCÁTKA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF ? KLIMATIZACE CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZVOR: 390 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 PODVOZEK: LISTOVÁ PRUŽINA JEŘÁB: PALFINGER PK 29002 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (V rumunštině vyřizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK - ????? Ref. nr: 8499

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, cca 23 ks OTTO kontejnerů na nebezpečné látky, 600 l, velkoobjemový obal "IBC" – použitý -: Cena za kus ze skladu: 395 € (bez DPH)! Výrobce: Otto Containersysteme GmbH Typ: 11A/X/01/99/D/OTTO/BAM 0356/2556/1090 Výrobní číslo: 33782 Rok výroby: 1999 Objem: 600 l Materiál nádrže: St. W 24 Max. přípustná brutto hmotnost: 1.090 kg Vlastní hmotnost: 190 kg s certifikací jako velkoobjemový obal "IBC" pro vnitrostátní (GGVS/GGVE/GGVS) i mezinárodní (ADR/RID/IMDG-Code) přepravu nebezpečných látek obalových skupin I, II + III (kód X) * Rozměry dle DIN 30741 * Kontejner z oceli, žárově pozinkovaný * Výklopné víko s aretací * Víko lze zajistit speciální pružinovou technikou v každé otevřené poloze až do cca 70° * Obvodové uzamykání pouze dvěma uzávěry na přední straně * s kapsami pro vysokozdvižný vozík, bezpečnostními háky pro PE pytle, typovým štítkem a kapsou Redpfowzyn Dox Ahdew Stav: dobrý K dispozici: ihned Místo: D-06766 Bitterfeld-Wolfen

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostní hmotnost: 5 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 340 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Podvozek návěsu pro spedici Ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, pouze dva podélníky jako dvojité I-profily, mezi podélníky ocelový/protiskluzový plech. Sattelitní deska s vyměnitelným 2'' králem čepem. Kryt pro zadní světla. 8 párů upevňovacích ok na rámu, přišroubovaných nebo přivařených dle volby výrobce. Stojná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez kompenzace posuvu. Kliny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli. Poloviční blatníky s ochranou proti ostřiku dle EU. 1 držák rezervního kola na jedno rezervní kolo, včetně sady na upevnění kola. 1 odkládací box zapuštěný mezi podélníky. 8 ks stojanů pro dřevěné kůly dle volby výrobce, přišroubováno na rám, 2 teleskopické dřevěné kůly (nastavitelné od 1800 do 2800 mm) na každý pár, zatížení 7 t na pár. Nápravy a pérování BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem, bezpečnostním lanem na nápravách. První náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, ovládání „3x brzdit“ (asistenční rozjezd je funkční do překročení nápravové nosnosti o 30 % a max. rychlosti 25 km/h). Odsazené rozteče náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t. Kola a pneumatiky 385 / 65 R22,5'' dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení Brzdový systém Rjdpfxsza Anvs Ahdjw Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče – nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, nezahrnuje pro nákladní vůz instalaci (není úředně ověřená váha). Dva spolehlivě zaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla mohou tahat pouze tažná vozidla zajišťující funkčnost ABS! "Safe Parking" Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová bezpečnostní zásuvka vpředu, bez propojovacích kabelů. Čelní stěna/přední rohy Ocelová nebo mřížovaná čelní stěna, cca 2300 mm vysoká, přišroubovaná k rámu Schválení / štítky Země schválení: Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Příprava pro jednostopý držák SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám: DB 7350 Novagrau Stojné nohy: černě lakované Čelní stěna: žárově zinkovaná

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 9 kW (12,24 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: benzín, barva: červený, počet míst k sezení: 1, první registrace: 01/1981, Rok výroby: 1981, kabina řidiče: jiný, Vybavení: hydraulika, Místo vozidla: Bovenden, Rjdpevhhmcjfx Ahdow Nástavba: se sněhovou radlicí a řetězy, zadní hydraulika, vývodový hřídel poháněný motorem Intermotor s licencí Lombardini, 3 rychlostní stupně, cca 331 motohodin odečteno z počítadla. Včetně zametacího kartáče a sypače soli! Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 119 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 056 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 944 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, brzdy: konstantní plyn, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, krátká kabina, 1x vzduchové sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (proti blokování kol), ASR (proti prokluzu), stálý škrticí ventil, přípojný pohon (PTO), automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, výstražné majáky, listově-vzduchové odpružení, tažné zařízení s přípojkou na vzduch a světlo, nízká hlučnost G1, zimní výbava, kyvné klapky, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Nástavba: Meiller třístranný sklápěč, EEV motor! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Rjdpfx Ahsyyamwjdjw