Prodej použitých Wickman 1"3/4 - 6 (123 822)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 720 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně prověřen a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo u nás – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 720 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD15-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: Integrovaná Djdpsy Rplkofx Acnecn Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh s vývody až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 720 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po nákupu Otestujte si vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G2-3 Pohon: elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 090 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 720 kg Pneumatiky: plná guma Modelová řada: CPD15-G2-3 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Dcjdpoy Rplqjfx Acnen Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2× pracovní světlomet vepředu     2× pracovní světlomet vzadu     výstražný maják     silniční výbava dle předpisů pro omezený provoz: blinkry, zadní světla, couvací světla, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv     přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny Dsdpfxsy Rptus Acnjcn ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Pneumatiky: Plné (vulkán) Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: Pracovní světlomet 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 2x vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možný provoz v omezeném silničním provozu – směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 260 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická prohlídka ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní elektrický vozík CPD15-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 260 kg Pneumatiky: Plná guma Modelové označení: CPD15-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Dcsdpfey Rpufex Acnon Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky pro případné omezené použití na veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 720 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně prověřen a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo u nás – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Djdpfx Acsy Rpldsnjcn Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 720 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD15-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh s vývody až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: EAN0729389556525, nosnost na skladovací sekci: 3 250 kg, celková délka: 82 200 mm, celková výška: 5 000 mm, vzdálenost mezi sloupy: 3 300 mm, výška police: 5 000 mm, počet řad polic: 6, volné pole: 3 300 mm, výška rámu: 5 000 mm, šířka rámu: 1 100 mm, zatížení na pár vazníků (max.): 3 250 kg, délka police: 82 200 mm, délka podpěry: 3 300 mm, 2 jednořadé paletové regály + 2 dvojřadé paletové regály (8 x M50113313-4) každý o délce 13,7 m, výšce 5 m, hloubce 1,1 m, vždy 4 pole, šířka pole 3,3 m, 3 úrovně traverz, nosnost polí 3250 kg. - 30 rámů (RM5011 - RAL5019) - 80 základových desek, podložky, spojovací materiál - 20 distančních držáků/spojek pro dvojřadé regály (ZAbh20) - 120 kotev do podlahy (ZZBA1210) - 144 jednotlivých traverz (T33135 - RAL2008) - 0 ochranných nárazníků (ZRS40901) - 6 nosnostních štítků (BSMcP) Rámy jsou šroubované, nejsou předmontované Přeprava / Doručení: - max. 20 pracovních dnů po obdržení platby - dodání na staveniště / místo montáže - vykládku z nákladního vozidla zajišťuje kupující vlastním manipulačním zařízením Dodpfx Aozhi Scjcnscn - dodávky jsou realizovány v celém území Spolkové republiky Německo, kromě ostrovů! Dodávky do zemí EU dle individuální dohody.

Stav: použitý, DEMAG, typ 13/6, PF 12/4 Dcjdpfxezm Ezwo Acnon

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Třífázový asynchronní elektromotor Siemens Simotics SD s litinovým krytem. Jedná se o čtyřpólový motor (1 500 ot./min.) velikosti rámu 250M s výkonem 55 kW při 50 Hz. Hlavní technické parametry • Výkon: 55 kW (při 50 Hz / 400 V / 690 V) • Velikost rámu: 250M • Počet pólů: 4 (cca 1 480 ot./min) • Konstrukce: Litinové pouzdro (vhodné pro náročné podmínky) • Účinnost: třída IE2 (vysoká účinnost) • Stupeň krytí: IP55 [1, 2, 3, 4, 5] Siemens 1LG6 220-4MA66-Z je třífázový asynchronní motor s výkonem přibližně 37 kW, velikostí rámu 225, stupněm ochrany IP55 a otáčkami kolem 1470 ot./min. Dedpfx Ajzr Exyecnscn

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 015 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně najdeme ideální řešení. Dcsdpfsy Rpn Sjx Acnjn Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 015 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD16-G2-3 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní osvětlení Osvětlení: 2x zadní pracovní osvětlení Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle předpisů pro provoz na veřejných komunikacích (omezeně): směrovky, koncová a couvací světla, reflektory atd. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: pomocný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 080 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – PŘEPRACOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně prověřen a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 190 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 080 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD16-G2-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Dcodpfxey Rpure Acnsn Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: maják (rotační výstražné světlo) Osvětlení: výbava dle silničních předpisů pro možné omezené využití na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazka atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 015 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně najdeme ideální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G2-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 015 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD16-G2-3 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Dcjdey Rpn Espfx Acnsn Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní osvětlení Osvětlení: 2x zadní pracovní osvětlení Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle předpisů pro provoz na veřejných komunikacích (omezeně): směrovky, koncová a couvací světla, reflektory atd. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: pomocný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 308 221 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Lednice - LED osvětlení - Lehké hliníkové ráfky - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Multimediální systém - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Boční spoilery - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí - Vývodová hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Výklopná; Řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 18 400 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (6 dílů) Délka stožáru: 1 850 m Nosnost: 9 400 kg Zdvihací výška: 1 850 cm Jeřáb: HIAB X-HIPRO 302 E-6, za kabinou Značka nástavby: HIAB X-HIPRO 302 E-6 CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X4 TRIDEM S JEŘÁBEM HIAB X-HIPRO 302 E-6 EURO 6 L PAKET 510 HP POHON 8X4 TRIDEM, POSLEDNÍ NÁPRAVA JE VÝKLOPNÁ A ŘÍZENÁ ROZVOR 390 CM VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ AROCS SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, KAMEROU, LEDNICÍ, MIKROVLNNOU, TV KOŽENÝ, SPECIÁLNÍ INTERIÉR AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ MNOHO SKŘÍNĚK NA NÁŘADÍ ALCOA RÁFKY OTEVŘENÁ NÁKLADNÍ PLOŠINA DÉLKA 555 CM HÁKOVÁ OKA A ZÁSUVKY NA KOLÍKY JEŘÁB HIAB X-HIPRO 302 E-6 6X HYDRAULICKÉ VÝSUVY 2X PODPĚRA DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MAX. NOSNOST 9400 KG MAX. NOSNOST PŘI 1610 CM 1220 KG MAX. PRACOVNÍ VÝŠKA 18,5 M CHLADIČ OLEJE PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU 5. a 6. FUNKCE ROTÁTOR CENTRÁLNÍ MAZACÍ JEDNOTKA NA JEŘÁBU SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS Dsdpfxezbrhno Acnocn MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 000 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 50, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, palubní kuchyně, * Setra 516 HD s 48 + 2 + 1 sedadly s možností nastavení do polohy na spaní, najeto 107 000 km – automatická převodovka. * Dieselový motor – objem 10 667 cm³, výkon 335 kW – 455 koní – norma Euro 6 E – ekologická známka – platná STK. * Parkovací kamera s 360° zobrazením – měnič napětí 2,3 kW – USB port u každého sedadla – adaptivní tempomat. * Xenonové světlomety – opěrky nohou – sklopné stolky – čtecí lampičky – síťky na zavazadla – retardér. * Nezávislé topení / rádio / ABS / ASR – 2 x 19palcové obrazovky – WC – palubní kuchyňka – Wi-Fi / WLAN. * Rozměry vozidla: délka 13 115 mm x šířka 2 550 mm x výška 3 770 mm. * Německé vozidlo – německý technický průkaz – prodej probíhá na základě objednávky zákazníka. Dcsdpjz Iu T Aofx Acnon * Vyhrazujeme si právo na chyby / tiskové chyby a prodej do té doby, než je vozidlo prodáno. * Pro prohlídku a testovací jízdu si prosím domluvte termín. * Kontakt: Andreas Vogel * POZOR – vozidlo je skladováno mimo hlavní lokalitu – prosím, přesně se informujte o jeho umístění – POZOR.

Stav: použitý, najeté kilometry: 751 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 02/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 510 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGA 28.430 6x4-4, tahač/valník s jeřábem Rok výroby: 0 000 km Rozvor náprav 6x4-4 1. a 2. náprava s pohonem všech kol, kardan 3. náprava řízená a zvedací Prodloužená kabina Mechanická převodovka Klimatizace, nezávislé topení Dcedpfxez D Thqj Acnen 2x tažné zařízení Přední manévrovací zařízení Zadní náprava s vzduchovým odpružením Pneumatiky 385/65 R22.5, profil přibližně 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, profil přibližně 60 % Rozvor 3900 mm Délka valníku 4000 mm Výška bočnic 500 mm Hmotnostní varianta 28 000 kg Technicky povolená celková hmotnost soupravy 66 000 kg Provozní hmotnost 13 490 kg Jeřáb MKG HLK 201a3 Rok výroby 2004 Dálkové ovládání pomocí rádia 3 hydraulické výsuvy 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg Výška háku přibližně 14 metrů Německé vozidlo, 1. majitel Export/cena bez DPH: 27 900 eur Všechny údaje jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na opravy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 751 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 02/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 510 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGA 28.430 6x4-4, tahač/valník s jeřábem Rok výroby: .000 km Rozvor náprav 6x4-4 1. a 2. náprava s pohonem všech kol, kardan 3. náprava řízená a zvedací prodloužená kabina manuální převodovka klimatizace, nezávislé topení 2x tažné zařízení přední manévrovací zařízení Dodpfxsz D Thkj Acnjcn vzduchové odpružení zadní nápravy pneumatiky 385/65 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % pneumatiky 315/80 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % rozvor 3900 mm délka valníku 4000 mm výška bočnic 500 mm verze hmotnosti 28 000 kg technicky povolená celková hmotnost soupravy 66 000 kg provozní hmotnost 13 490 kg Jeřáb MKG HLK 201a3 Rok výroby 2004 dálkové ovládání (rádiové) 3 hydraulické výsuvy 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg výška háku cca 14 metrů německé vozidlo, první majitel Export/cena bez DPH: 27 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 2 945 kg Pneumatiky: Plné gumové Model: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Dcsdpfx Acey Rprwonsn Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják 360° Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky (StVO) pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalací, je každý stroj důkladně kontrolován a uveden do provozuschopného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte vozík osobně a využijte naše odborné poradenství – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Dedpfx Aoy Rptnocnecn Celková výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Pneumatiky: plné gumové Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO – vybavení pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazka apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vyzkoušet a poraďte se – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická specifikace vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Dcodjy Rprkjpfx Acnsn Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 945 kg Pneumatiky: Plná pryž Model: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: blinkry, zadní světla, couvací světla, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – rozvedený k nosiči vidlic

Stav: dobrý (použitý), Proporcionální tlakový regulační rozvaděč, magnetický ventil, pneumatický ventil, vzduchový ventil, tlakový ventil, ventilový blok, řídicí blok -Provozní tlak: 8 barů / 120 psi -Rozměry: 200/85/V75 mm -Hmotnost: 2 kg Dodeb A Sf Ejpfx Acnscn

Stav: dobrý (použitý), Proporcionální tlakové regulační směrové ventily, elektromagnetický ventil, pneumatický ventil, vzduchový ventil, tlakový ventil, ventilový blok, řídicí blok -Provozní tlak: 8 bar 120 psi -Rozměry: 200/85/V75 mm -Cena: za kus -Množství: k dispozici 2 ks -Hmotnost: 2 kg/kus Dodpfx Acjb A Simonjcn

Stav: dobrý (použitý), Řetězová kola, trojitá řetězová kola, řetězové kolo - Rozteč trojitých řetězových kol: 1 1/4" x 3/4" - Počet zubů: 45 zubů - Průměr: 470 mm - Celková šířka: 140 mm - Šířka zubu: 18,5 mm - Uložení: Ø 125 mm - Množství: 4x řetězová kola k dispozici - Cena: za kus - Hmotnost: 103 kg / 106 kg - Další řetězová kola skladem Djdpjdgnztjfx Acnscn

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: P784, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,5 kW (25,15 k), vstupní napětí: 400 V, lisovací síla: 230 t, zdvih: 315 mm, provozní rychlost: 180 mm/s, rychlost couvání: 150 mm/s, délka stolu: 3 100 mm, hloubka hrdla: 305 mm, tabulka vzdáleností k pístu: 500 mm, vzdálenost mezi sloupy: 2 600 mm, kapacita olejové nádrže: 350 l, celková hmotnost: 20 000 kg, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, Univerzální stroj se zvýšeným výkonem! Vysoce kvalitní ohýbací lis, zkráceně HQPB, je špičkový model ohýbacích lisů od společnosti Placke. Celá výroba, od hydraulického válce až po konstrukci řídicí skříně, probíhá v našem vlastním provozu. Díky použití nejmodernějších technologií v kombinaci s dlouholetými zkušenostmi v oblasti technologie tváření umožňuje řada HQPB ohýbání na nejvyšší úrovni. Již základní sériové provedení představuje plně funkční ohýbací lis. Díky kombinaci bezpečnosti, spolehlivosti a účinnosti a jednoduchému ovládání jsme schopni splnit i ty nejvyšší nároky a požadavky na přesnost v procesu ohýbání. Lisovací síla: 2 300 kN (230 t) Délka ohýbání: 3 100 mm Průchod mezi stojiny: 2 600 mm Výška instalace: 450 mm Výložník: 305 mm Zdvih pístu: 265 mm Výška spodní části nad podlahou: 850 mm Rychlost rychlého pohybu max.: 200 mm/s Rychlost ohýbání max.: 9,8 mm/s Rychlost zpětného pohybu max.: 150 mm/s Přesnost polohování pístu: ± 0,01 mm Náklon pístu: ± 10 mm (elektricky omezeno na ± 5 mm) Výkon motoru: 18,5 kW Objem nádrže hydraulického oleje: 290 l Provozní napětí: 400 V / 3 fáze / 50 Hz Hmotnost stroje: cca 17,5 t Popis: > Těleso stroje Ocel S 355 N, konstrukce založená na FEM Boční stojiny se dvěma tlakovými trubkami, nad podlahou Dvoukomponentní konstrukční lak, RAL 7004 / 7016 > Hydraulika a horní část Proporcionální regulace pomocí ventilů, elektronicky monitorovaný synchronní pohyb válců Dvojitá vodící konstrukce horní části, měřicí systémy Heidenhain Samostatné řízení os Y1/Y2, monitorování naklápění > Upevnění nástrojů Nahoře: WILA hydraulicky, NSCL-II-HC Dole: úzký stůl, jednotlivé V-drážky (13 × 20) 2 hliníkové podpůrné ramena vpředu, cca 600 mm, výškově nastavitelné > Vyhýbání Centrálně nastavitelné, hydraulicko-dynamické, řízené CNC Aktivní regulační obvod udržuje spodní část ve nulové poloze Konstantní úhel ohýbání > Zadní doraz s 4 osami Dodpsz Hnzksfx Acnscn Osa X 1 100 mm, 400 mm/s, ± 0,01 mm Osa R 200 mm, 200 mm/s, ± 0,01 mm Osi Z1 + Z2 CNC, 850 mm/s, ± 0,02 mm, minimální vzdálenost mezi prsty 50 mm > Řízení Delem DA 66S 24″ dotykový displej na otočném rameni 2D programování, 3D vizualizace Import DXF, tandemový provoz > Bezpečnost a účinnost V souladu s normou CE, bezpečnostní PLC Pilz Laserová světelná závora TFS, zadní světelná clona Eco-MODE automatické spouštění a zastavování > Další vybavení Klimatizace v řídicí skříni LED osvětlení pracovního prostoru vzadu Vzdálená diagnostika pro řízení Delem a PLC Pilz

Stav: připraven k použití (použité), Rexroth MAC093B-0-JS-4-C/130-A-1/WI517LV 3fázový motor s permanentními magnety , rozteč montážních otvorů. 116 x 116 mm, Ø hnací hřídele: 24 mm, použitý, generální oprava u výrobce v roce 2007, poté již nepoužíván, velmi dobrý stav, v originální krabici, 100% funkční. Dedpfx Acoi D Nf Rsnjcn

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 215 km, výkon: 81 kW (110,13 k), první registrace: 05/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 6 500 kg, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 1980, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, Velmi dobře udržovaný Unimog U1100 od prvního majitele. Je vybaven jeřábem Atlas AK 3006 A s jedním hydraulickým výsuvem, maximální pracovní výškou 10 metrů a 5. a 6. hydraulickým okruhem (například pro drapák, lopatu). Vozidlo má pouze 14.215 km a 839 provozních hodin. Stav sběratelského kusu. * Atlas AK 3006 A * 3 300 kg – 2,93 m * 1 620 kg – 4,77 m * 1 200 kg – 6,07 m * Volitelné 3x mechanické výsuvy * 980 kg – 7,42 m * 730 kg – 8,73 m * 520 kg – 10,04 m * Pracovní výška 10 m * Přídavný hydraulický okruh na jeřábu, např. pro rotační pohon nebo drapák * 4bodové opěrné nohy Dcjdjzdcvzopfx Acnen * Dálkové ovládání ze země * Přední hydraulika např. pro sněhovou radlici * Pohon všech kol s připojitelnými diferenciálovými zámky * 2x tažné zařízení * Reverzační převodovka 8 vpřed + 4 vzad * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Motor OM 352, 6 válců, 5 638 ccm, 81 kW * Možnost registrace jako samojízdný pracovní stroj * Tachometr: 14 215 km * Počítadlo motohodin: 839 h * Vozidlo od 1. majitele Možnost financování prostřednictvím našich partnerských bank, rádi vám pomůžeme. Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, jelikož tento inzerát nabízíme také na jiných portálech. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej nebo omyly vyhrazeny. Prohlídku a kontrolu stroje důrazně nabízíme a doporučujeme, aby si kupující vytvořil správnou představu o stavu a vhodnosti stroje. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Bosporas Machinery je výrobce zařízení pro zpracování svitků, profilovacích linek a podávacích systémů k lisům, který dodává vysoce výkonná a individuálně přizpůsobená průmyslová řešení po celém světě. Naše kompaktní řezačky svitků jsou určeny pro efektivní a přesné podélné dělení tenkých a středně silných materiálů. Tyto systémy nabízejí flexibilní konfigurace – od základních kompaktních linek až po pokročilejší řešení s integrovanou rovnací jednotkou. Linky jsou navrženy pro stabilní provoz, konzistentní kvalitu řezu a optimalizovanou výrobní efektivitu, přičemž si zachovávají kompaktní rozměry a příznivou investiční náročnost. DOSTUPNÉ KONFIGURACE 1 mm | 1300 mm | 4 t | Kompaktní bezjámská řezačka svitků 3 mm | 600 mm | 6 t | Kompaktní řezačka svitků (podávání pomocí přítlačných válců) 3 mm | 600 mm | 6 t | Řezačka svitků s rovnací jednotkou 3 mm | 1000 mm | 6 t | Kompaktní řezačka svitků (podávání pomocí přítlačných válců) MOŽNOSTI KONFIGURACE SYSTÉMU Dle požadavků výroby může být linka vybavena: Dcjdpfxoyzbm Uj Acnon - Rovnáci jednotkou pro lepší rovinnost materiálu a stabilitu podávání - Systémem podávání přítlačnými válci pro kompaktní a ekonomický provoz - Provedením s jednou jámou nebo bez jámy dle dispozičního řešení provozu TECHNICKÝ ROZSAH Tloušťka materiálu: 0,3–3 mm Šířka svitku: až 1300 mm Hmotnost svitku: 4–6 t Přesnost dělení: ±0,1 mm HLAVNÍ PRVKY LINKY - Hydraulický odvíječ (rozpínací vřeteno) - Nakládací systém svitků (volitelně) - Podávací systém s přítlačnými válci nebo rovnací jednotkou - Řezací hlava s přesným nastavením nožů - Navíječ odřezků - Napínací a separační jednotka - Navíječ (návěsník) s hydraulickým vřetenem - Elektrické řízení a automatizace (ovládání skrze HMI) TECHNICKÉ VLASTNOSTI - Vysoká přesnost dělení - Nastavitelné řezací nože s jemnou polohovací funkcí - Robustní řezací hlava poháněná převodovkou - Stabilní systém řízení napětí pásu - Kompaktní a modulární konstrukce stroje - Obousměrný provoz VÝHODY PROVOZU - Flexibilní konfigurace dle rozpočtu a požadavků zákazníka - Kompaktní konstrukce vhodná i pro omezené prostory - Stabilní a kontinuální výroba - Jednoduché ovládání a nenáročná údržba - Krátká dodací lhůta oproti evropským výrobcům OBLASTI POUŽITÍ - Servisní centra zpracování svitků - Firmy zpracovávající plechy - Průmysl HVAC a stavební materiály - Subdodavatelé automobilového průmyslu - Obecný kovozpracující průmysl