Prodej použitých Anhänger Junghans Sdah Lm (2 539)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 680 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2016, další kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2016, Interní číslo vozidla: G400182 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Chyby a změny vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Lodpjz Amvnofx Aiport Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 742 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: MV0061-000661, pojezdová dráha osy X: 762 mm, pojezd osy Y: 516 mm, pojezd osy Z: 570 mm, výrobce řídicích jednotek: Fanuc, délka obrobku (max.): 800 mm, max. šířka obrobku: 550 mm, výška obrobku (max.): 460 mm, celková výška: 2 580 mm, celková délka: 3 260 mm, celková šířka: 3 130 mm, šířka stolu: 570 mm, výška stolu: 880 mm, délka stolu: 860 mm, celková hmotnost: 9 200 kg, vzdálenost od středu stolu ke čelu vřetena: 720 mm, výkon vřetenového motoru: 18 500 W, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 30, vstupní napětí: 380 V, typ vstupního proudu: Klimatizace, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, Doosan VC 510 (2017) – vertikální obráběcí centrum s automatickým výměníkem palet (APC) Vysoce produktivní vertikální obráběcí centrum se sklonem 40 stupňů, vyznačující se robustní konstrukcí s posuvným sloupem a integrovaným automatickým výměníkem palet (APC) pro 2 palety. Klíčové specifikace: Rok výroby: 2017 Řízení: Fanuc Pohyby (X / Y / Z): 762 × 516 × 570 mm Velikost palety (×2): 860 × 570 mm (otočný APC, doba výměny cca 6 sekund) Maximální rozměry obrobku: 800 × 550 × 460 mm Maximální zatížení stolu: 350 kg na paletu Vřetenový motor: 18,5 / 15 kW Automatický výměník nástrojů (ATC): 30 nástrojů Rychlopohyb (X/Y/Z): 40 / 40 / 32 m/min Vedení: Robustní válečková lineární vedení Ledpfsz Atqrsx Aipsrt Hmotnost stroje: cca 9 200 kg Výborný stav, kompletní údržba, navrženo pro nepřetržitou vysoce rychlou výrobu. Pro prohlídku a další informace nás kontaktujte.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, počet rovnacích válců: 6, šířka dopravního pásu: 1 300 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 1 mm, šířka svitku: 1 250 mm, řezná délka (max.): 6 400 mm, průměr rovnacího válce: 70 mm, požadovaná šířka: 3 500 mm, požadavek na délku prostoru: 18 275 mm, potřebná výška: 4 000 mm, Obsluha jednou osobou, rychlý přístup k mnoha různým plechům, automatická výměna plechů, standardní plechy zůstávají v zařízení; horní plechy jsou méně běžné typy; bezpečné řešení s posuvným schodištěm pro nakládání horních odvíjecích zařízení; programovatelné dělicí zařízení s 8 páry nožů ve 'stanicové' verzi; dělicí nože jsou střídavě uspořádány pro řezání s minimálním zkroucením; kruhové nože AL p o průměru 100 mm pro co nejmenší zářez; pás o délce 7,2 m pro výstup pásků. Lrodjxwc E Iopfx Aipst Výkres zařízení v PDF je zobrazen zrcadlově!

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Včetně: Hliníkové podlahy Výbava: - Šrouby V2A - Posuvné kotvící oka - 30mm hliníková bočnice Cena bez DPH: 2 130,25 € / Cena s DPH: 2 535,00 € Číslo produktu: KU7O75301545.02 Technické údaje: • Značka: Koch-Anhänger • Model: U7 • Typ vozidla: Plachtový přívěs • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: Bez první registrace • STK/Technická kontrola: 3 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 300 x 150 x 45 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 409 x 204 x 96 cm • Výška nakládací hrany podlahy: 50 cm • Max. celková hmotnost: 750 kg • Vlastní hmotnost: 230 kg • Užitečné zatížení: 520 kg • Podvozek: Nízkopodvozek (kola vedle nástavby) • Pneumatiky: 185/70R13 • Náprava: ALKO, gumová pružinová náprava • Opěrné kolo: Volitelné, lze dodatečně namontovat • Schválení pro 100 km/h: Ano POPIS • Dvojité stěny, eloxované hliníkové bočnice 30 mm, s integrovaným hliníkovým rámem • Bočnice se systémem zajištění nákladu, příslušenství, jako jsou kotvící oka, lze velmi snadno namontovat bez vrtání. • Kotvící oka z nerezové oceli (V2A) • Hliníková podlaha - Kompletní hliníková podlaha s profilovaným povrchem. Díky tomu má podlaha téměř neomezenou životnost. • Velmi stabilní zámky zadních dveří z nerezové oceli V2A (jedinečné) • Bezúdržbová gumová pružinová náprava, žárově zinkovaná • Podvozek a tažné zařízení od renomovaného výrobce ALKO • Bezpečnostní indikátor na spojce • Ocelové blatníky • Zadní dveře lze velmi snadno sundat • 13-pólová zásuvka • Zpáteční světlo • Rozměrné bezpečnostní osvětlení • Integrované koncové světlo Lrjdpfx Aijzy Dp Tspet • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu • Standardně vybaveno vyváženými pneumatikami značky 1A • Velké pneumatiky 185/70R13, vyvážené a schválené pro 100 km/h • Veškeré šrouby M8 z nerezové oceli (V2A) • Přehledná ovládací deska s nejdůležitějšími údaji (tlak v pneumatikách, zapojení kabelů...) • Včetně 10leté záruky Koch _____ Příslušenství lze dodatečně namontovat v našem odborném servisu! - Nebojte se nám sdělit vaše přání! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo vystavení dočasných značek (Německo) - Možnost vystavení exportních značek včetně celního odbavení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1 200 přívěsů, které vám můžeme ihned nabídnout! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, první registrace: 04/1996, pohotovostní hmotnost: 1 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 010 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, Nezávazná nabídka – změny a předchozí prodej vyhrazeny – prodej bez jakékoliv záruky – veškeré údaje bez záruky! Lrsdsz D Eh Njpfx Aipjt

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 80 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/1981, zavěšení: ocel, barva: modrá, Rok výroby: 1981, Přívěs: - Weber Lsdpsqxudtefx Aipjrt - Typ A201 - První registrace: 12.05.1981 - Celkové rozměry: 215 cm x 160 cm (d x š) - Vnitřní rozměry: 130 cm x 96 cm (d x š) - Tažné oko - Svislé zatížení na oji: 150 kg - Pohotovostní hmotnost: 80 kg; povolená celková hmotnost: aktuálně 450 kg (přívěs byl odlehčen, původně 930 kg) - Registrace pro rychlost 25 km/h - Z komunálního majetku, první majitel Video této nabídky najdete na Celou naši nabídku vozidel naleznete na Přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU a dostávejte informace o všech nově nabízených vozidlech e-mailem! Chyby v popisu a změny vyhrazeny, mezitím může dojít k prodeji!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, - Jednonápravový kontejnerový přívěs - Typ EPS 38 pro nástavbu dieselové elektrocentrály - K dispozici více kusů - Pozor: archivní fotografie! #Podvozek jednonápravového přívěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Upevnění agregátu šroubovým spojem - Zesílené přední opěrné kolo, mechanicky stavitelné na délku, dole sklopné - 1 pár 2rychlostních opěrných noh vzadu, s rovnou spodní částí, levá a pravá ovládány samostatně - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochranné rámy z hliníku, lakované RAL 6031 bronzově zelená matná - Zadní zábrana proti podjetí z oceli, lakovaná RAL 6031 bronzově zelená matná Ledpszazrtefx Aiport - Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem - S protistřikovými zástěrkami - 2 páry kotevních výřezů, po 1 páru vpředu a vzadu, zapuštěné v příčnících, každý 3 t pro nakládku přívěsu, označené (samolepka) - 4 páry trajektových ok, označené žlutě - Samolepka u každého kotevního oka - Děrovaný ocelový plech s rozetovým profilem po obou stranách vně vedle agregátu, výsuvný žebřík po obou stranách - Držák na 2 x kanystry na palivo 20 l na rámu vpravo ve směru jízdy - Centrální samolepka kotevních ok - Ocelová schránka vpředu zapuštěná v podlaze, s odtokovými otvory, vyložená děrovanou gumovou rohoží, víko uzamykatelné #Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným otočným tažným okem: 40 mm / NATO (změna otočením) - Oj výškově stavitelná vřetenem; matice šroubu upevnění vřetena dole vpravo ve směru jízdy - Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci/EBS a vzduch #Náprava + odpružení - Náprava BPW s kuželíkovými ložisky a S-vačkovou brzdou - Laserové seřízení nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelopryžovými pouzdry #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5 - Značka dle výběru výrobce - Ocelové ráfky, stříbrné z výroby #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchotlaký brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice vpředu zabezpečené proti záměně, se spojovacími hadicemi k tažnému vozidlu - Žlutá přípojka vlevo, červená vpravo ve směru jízdy - ABS/EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, se spojovacím kabelem - Modulátor EBS umístěn v chráněné poloze - Pozor: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Systém stabilizace jízdy #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - Elektroinstalace v provedení ADR s osvědčením - 2 bílá přední poziční světla a odrazky - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 1 x 15pólová zásuvka + 1 x odnímatelná 15pólová spirála vpředu #Registrace / štítky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, pouze vzadu, bílé - Výstražná tabulka dle ECE-70 #Lakování - Rám RAL 6031, bronzově zelená matná - Oj v barvě rámu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 914 h, Obecné informace Účel použití: stavebnictví Pohon Typ paliva: hybridní Značka motoru: Hatz Hmotnosti Provozní hmotnost: 2 465 kg Funkční vlastnosti Stožár: kloubové rameno Nosnost: 215 kg Výška zdvihu: 1 900 cm Pracovní výška: 2 100 cm CE označení: ano Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Max. horizontální dosah: 11,7 m Transportní rozměry (D x Š x V): 7,80 m x 1,92 m x 2,29 m Další informace Pro více informací kontaktujte Tobiasa Mayra. Dino 210XT - 21m přívěsná pracovní plošina S pracovní výškou 21 m a bočním dosahem 11,7 m je tato teleskopicko-kloubová pracovní plošina univerzálně použitelná všude tam, kde běžné plošiny s podobným dosahem nemohou pracovat. Díky přidanému kloubu je teleskopické rameno kratší a plošina se může otáčet v menším prostoru než čistě teleskopická plošina se stejným dosahem. Bez problémů lze dosáhnout i na pracovní prostory nad nebo pod přístřešky a střechami, což u čistě teleskopických plošin často není možné. Plošina je vybavena dvěma nezávislými pohony – elektrickým a dieselovým motorem – pro všechny funkce. Hydraulický pojezd s dálkovým ovládáním je další předností tohoto stroje a usnadňuje přesné umístění plošiny. Výrobce: DINO Model: 210 XT Rok výroby: 2013 Počet motohodin: 2 914 h Provozní hmotnost: cca 2 465 kg Ledpfxoyrw U Uo Aipsrt Pracovní výška: cca 21 m Výška podlahy: 19 m Max. boční dosah: 11,70 m Nosnost: 215 kg Rozměry koše: 130 cm x 70 cm Hydraulické podpěry Pohon pojezdu Nekonečný rozsah otáčení nástavby Otáčení koše: 90° Šířka podpěr: 4,30 m Transportní rozměry (D/Š/V): 7,80 m / 1,92 m / 2,29 m Na přání lze provést novou bezpečnostní kontrolu (UVV). Ostatní: Výhodná doprava po celé Evropě možná. Prohlídky pouze po předchozím objednání. Vaše zařízení/stavební stroje rádi vykoupíme na protiúčet. Rádi Vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu (pouze pro podnikatele). V případě dotazů nás kontaktujte. Všechny ceny jsou platné ze skladu 86684 Holzheim. Všechny údaje jsou nezávazné. Změny, tiskové a přenosové chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Všechny údaje o barvě, výbavě, stavu a vlastnostech nabízených vozidel jsou bez záruky. Psané chyby/omyl/mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1235/1250P, maximální šířka řezání: 1 250 mm, pracovní šířka: 1 250 mm, vstupní proud: 64 A, minimální výška papíru: 1 mm, maximální výška papíru: 10 mm, délka štítku: 250 mm, pracovní délka: 1 235 mm, výrobní kapacita: 300 jednotka/h, KASÍROVACÍ STROJ STOCK LM 1235/1250P | 1250 MM | NĚMECKÁ VÝROBA Na prodej je kasírovací stroj STOCK LM 1235/1250P od německé společnosti Stock Maschinenbau GmbH. Stroj je určen pro kašírování vlnité a hladké lepenky dekoračním papírem, etiketami a potiskovanými archy, což umožňuje výrobu atraktivních obalů, reklamních krabic a prezentačních materiálů. Zařízení je vybaveno automatickým lepicím systémem, systémem polohování etiket a přítlačným válcem pro zajištění vysoké kvality spoje materiálů. Robustní německá konstrukce zaručuje stabilní provoz a nízké provozní náklady. Hlavní výhody: • pracovní šířka 1250 mm • možnost kašírovaní archů XL až do 1620 x 1210 mm • plynulá regulace pracovní rychlosti • plynulá regulace posuvu přítlačného stolu • automatické podávání a doplňování lepidla • snímač hladiny lepidla • jednoduché a rychlé nastavení pracovních parametrů • centrální mazací systém • pneumatická spojka • počítadlo cyklů • bezpečnostní systémy: bezpečnostní lišta a dorazy Vybavení: • poloautomatický podavač etiket • stůl pro ruční podávání plano archů • ruční podávání vlnité lepenky nebo výseků • lepicí jednotka s automatickým podáváním lepidla • snímač detekce a registrace etiket • systém polohování a pokládání lepenky • přítlačný válec • výstupní stůl pro stohování hotových prvků • centrální rám pro uchycení výseků Technické údaje: • Výrobce: Stock Maschinenbau GmbH (Německo) • Model: LM 1235/1250P • Rok výroby: 1995 • Maximální pracovní šířka: 1250 mm • Velikost kašírovaných archů: do 1620 x 1210 mm (délka prakticky neomezená) Lrjdjzd Dwlepfx Aipot • Tloušťka kašírovaných prvků: 0,8 - 10 mm • Výkon: cca 300 cyklů/h • Napájení: 380 V / 50 Hz • Výkon: 18 kW • Napájecí zásuvka: 64 A • Rozměry stroje: 6720 x 1910 x 1580 mm Stroj představuje ekonomické řešení pro firmy hledající výkonný a osvědčený kasírovací stroj pro výrobu prémiových obalů. Německá konstrukce zaručuje dlouhou životnost, stabilní výkon a snadnou obsluhu.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 021 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 979 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 3021 kg, maximální povolená hmotnost: 18000 kg, rozměr pneumatik: 445/45 R19.5, 1. náprava: , 2. náprava: , vzduchové odpružení, podjezdová ochrana, elektronický brzdový systém EBS, přípojky 1x15 a 2x7 pinů, antispray, telematický systém. Kompletní nabídku našich vozidel najdete na . Máte zájem o financování? S našimi Value Added Service Vám nabízíme individuální možnosti financování, komplexní servis a služby telematiky. Rádi Vám poradíme. Lrodpfsz Dcbaex Aipet

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: C15_202500011, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 300 h, lisovací síla: 44 t, zdvih: 270 mm, provozní rychlost: 100 mm/s, rychlost couvání: 100 mm/s, celková hmotnost: 2 800 kg, rok poslední generální opravy: 2026, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, systém měření úhlu, Elektrický ohýbací lis C15 – systém měření úhlů IRIS+ CoastOne – vyrobeno ve Finsku Rok výroby: 2025 – projektový stroj Lisovací síla: 44 t Délka ohybu: 1600 mm Vřetena: 2 x 22 t Řízení: TC15-2D grafické Světelná zábrana: Lazersafe, systém měření úhlů IRIS+ Lrodpfx Aoz Eii Toipot Zadní doraz: 5 os řízených os X-R-Z1-Z2-Dx Uchycení ohýbacího nástroje: Manuální typ WILA / TRUMPF / typ B Osvětlení pracovního prostoru vpředu i vzadu Přední opěrný stůl – výškově nastavitelný Dvojité nožní pedál pro otevírání a zavírání osy Y 1 sada ohýbacích nástrojů v ceně 36měsíční záruka po instalaci Dodání se účtuje zvlášť; k dispozici ihned Prohlídka za provozu kdykoli po dohodě!

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Tyto elektricky ovládané rychloběžné brány Efaflex, vyrobené převážně v roce 2022, model: EFA-SRT0-L MS, rozměry v cm přibližně 177 x 40 x 280 / šířka otvoru brány přibližně 130 cm, budou v naší průmyslové aukci „Komponenty z rekonstrukce výrobní linky bateriových modulů (závod BMW Group v Lipsku) – řídicí systém Festo, motory, dopravní technika, rychloběžné brány“ nabízeny v online aukci. Nyní můžete přihazovat na 150 položek do 30. září. Další zajímavé položky v této aukci: - Elektricky ovládané rychloběžné brány EFAFLEX - Terénní sběrnicové I/O stanice Festo s ventilovým blokem - Rozvaděče Rittal se zámkem - Převodové motory SEW Eurodrive s řetězovým kolečkem - Lineární osy SNR NTN a 16 válečkových dopravníků Prohlídka je možná pouze po předchozí registraci na naší aukční platformě, a to nejpozději 24 hodin před termínem, tj. v úterý 29. 9. 2026 od 14:00 do 14:30. Lredpfxsz Erbrs Aipjt Tyto a mnoho dalších položek naleznete na naší platformě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Použitý adsorpční filtr s aktivním uhlím ALMIG ALM-AC 2900 Lsdpfx Aiez Ert Ueport Na prodej je profesionální adsorpční filtr s aktivním uhlím od kvalitní značky Almig, model ALM-AC 2900. Zařízení slouží ke spolehlivé úpravě průmyslového stlačeného vzduchu. Odstraňuje páry oleje a uhlovodíky téměř zcela a zajišťuje technicky bezolejový stlačený vzduch (zbytkové množství oleje do < 0,003 mg/m³). Ideální pro citlivá odvětví, jako je potravinářský průmysl, farmaceutický průmysl, lékařské technologie nebo lakýrnické závody. Technické údaje a detaily: Výrobce: Almig Kompressoren Model: ALM-AC 2900 Objemový průtok: přibližně 2 700 m³/h (při 7 barech) Rok výroby: 2016 Maximální provozní tlak: 11 barů Stav a rozsah dodávky: Náplň aktivním uhlím: Je nutné ji vyměnit.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-14, pohotovostní hmotnost: 814 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 886 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS K3 306 170 2700 2, třístranný sklápěč + uzavřená mříž na listí 60 cm NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 306 cm x 170 cm Výška bočnic: 30 cm Výška ložné plochy: 66 cm Celková hmotnost: 2700 kg Užitečná nosnost: 1886 kg brzděný dvouosý přívěs nájezdová brzda a ruční brzda KNOTT 2x náprava 1350 kg s brzdou nízký podvozek plně svařovaný žárově pozinkovaný ocelový rám hliníkové profilové bočnice se upínacím mechanismem možnost sklopit a odejmout ze všech stran uzavřená mříž na listí 60 cm z žárově pozinkované oceli možnost otevřít a odejmout ze všech čtyř stran silná 15 mm, protiskluzová a odolná překližková podlaha přidaná ocelová deska na překližkové podlaze automatická opěrná noha se zatížením 400 kg 6 hlukově tlumených úchytných ok pro upevňování nákladu s tažnou silou 800 kg zesílené pneumatiky 13" s ocelovým ventilem pneumatiky M+S síť/háček na lano na rámu 13pólová zástrčka LED obrysová světla vpředu zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovým odrazovým světlem horní rám uložený na gumových tlumících prvcích velký úhel sklápění 51 stupňů dozadu ruční pumpa s nastavitelnou rukojetí VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ S TRVALÝM SNÍŽENÍM CENY OD ÚNORA 2026 - výbava pro 100 km/h (tlumiče) - rezervní kolo s držákem - bez bočnic (cenové zvýhodnění) - zvýšení výšky bočnic na 35 cm - Black Edition (bočnice a disky s práškovým nástřikem v černé barvě) - integrované nájezdové rampy 2800 kg - elektrické ovládání sklápění - nabíječka - dálkové ovládání - Bluetooth dálkové ovládání - nouzová ruční pumpa v kombinaci s elektrickým ovládáním - bezpečnostní opěrné zařízení pro servisní práce při nakloněném vozidle - sklopné kliky zadních opěrných nohou - kompletní LED osvětlení - zabezpečení proti krádeži - síť s jemnou nebo hrubou mříží - H-rám - mříž na listí v různých výškách, i uzavřená - prodlužovací bočnice 30 cm s upínacím mechanismem - plachta plochá s nebo bez rámu - vysoká plachta 160 cm nebo 180 cm další příslušenství na vyžádání! + doprava do Gery a registrační doklad vozidla 250 € netto Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou zobrazovat příslušenství za příplatek. Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a okamžitě k dispozici 50–100 vozidel. Servis je otevřený v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a nabízí opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav, včetně karavanů. Lrodez Egkhopfx Aipjt Široká nabídka půjčovaných přívěsů. Kromě toho máme širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo se zastavte.

Stav: použitý, najeté kilometry: 606 657 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti vám můžeme dnes, s výhradou, nabídnout následující vozidlo až do doby uzavření smlouvy, přičemž si vyhrazujeme právo na případné chyby, tiskové chyby a mezidobový prodej: Volvo FH 500, tahač (vozidlo č. 16) První registrace: 07.06.2021 606 657 km Motor: 12 777 ccm 375 kW / 500 koní Euro 6, D, M, N Snímač NOX za katalyzátorem, nový STK platná do 09/2026, technická kontrola platná do 03/2027 Vozidlo bylo v rámci servisní smlouvy Celková délka: 6 211 mm x celková šířka: 2 540 mm x celková výška: 3 964 mm Přípustná celková hmotnost: 20 500 kg Hmotnost bez nákladu: 8 321 kg Užitečné zatížení: 12 179 kg Chromované tyče na střeše se 2 signalizačními houkačkami + 4 střešními světlomety Střešní spoiler, boční kryty, sluneční clona Skládací značka „A“ LED denní světla Kompresor ALCOA hliníkové disky Pneumatiky vpředu 385/65R22,5, stav cca 80 %, vzadu 315/80R22,5, stav cca 50 % 2 x LED pracovní světlomety za kabinou nahoře, 1 x dole uprostřed Ochranná deska sedlového spoje Hydraulický systém pro naklápění Manometr nápravy Dvojitá nádrž Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Kabina s postelí 2 x elektrická okna, zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrická střecha Multifunkční volant Rádio/CD Velký displej s navigací Retarder i-shift Adaptivní tempomat s asistentem nouzového brzdění Automatická klimatizace, integrovaná klimatizace pro parkování, nezávislé topení Handsfree telefon Spínač zvedací nápravy Měnič napětí Zásuvky 12 V + 24 V Cena: 48 500,00 EUR (bez DPH) Ledpfx Aozzg E Toiport Všechny údaje jsou uvedeny bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem pro obě strany je, v případě sporu do výše 10 000 EUR, okresní soud Ludwigslust, v případě sporu vyššího rozsahu, krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, tiskových chyb a mezidobového prodeje.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 980 kg, celková hmotnost: 9 200 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/2015, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215/75R17.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, jedna náprava, nápravy BPW, ABS (protiblokovací systém), nízko posazené spojení, dvojité pneumatiky. Lrodpfxszzbglo Aipst Nástavba: Zvedací plošina, zadní plošina výsuvná. Prodává se pouze společně s nákladním vozidlem MB Atego 1024 L 4x2 -89987- za cenu 27 900 eur (bez DPH). Celková cena: 42 800 eur (bez DPH). ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, prodej a chyby!

Stav: použitý, najeté kilometry: 985 750 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: klimatizace, Tel.: zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Lrodpfxsndvg To Aipst * Daf XF 460 FAR 6x2, chladírenská nástavba * Retarder * Automatická převodovka * Řízená třetí náprava * VIN: XLRASH4300G054622 * kW: 340 * Objem motoru: 12 902 cm³ * Typ motoru: MX-13 340H1 * Vlastní hmotnost: 11 320 kg * Celková hmotnost: 26 000 kg * Objem motoru: 12 902 cm³ * Rozvor: 4800 / 1400 mm * Délka vozidla: 9780 mm * Šířka vozidla: 2550 mm * Výška vozidla: 3900 mm * Vnitřní délka nástavby: 7,15 m * Vnitřní výška nástavby: 2,45 m * Vnitřní šířka nástavby: 2,45 m * Pneumatiky: 385 / 65 R 22,5 * První registrace: 04/2015 * ----Ressenig AHKO2-230, přívěs * Chladírenská nástavba * VIN: VA9AH4193EVRES005 * Vlastní hmotnost: 5460 kg * Užitečná nosnost: 12 540 kg * Celková hmotnost: 18 000 kg * Zatížení náprav: 9000 / 9000 kg * Vnitřní délka nástavby: 7,15 m * Vnitřní výška nástavby: 2,20 m * Vnitřní šířka nástavby: 2,45 m * Pneumatiky: 385/65R22,5 * První registrace: * Cena netto * Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 115 kg, celková hmotnost: 1 600 kg, první registrace: 06/1979, celková délka: 5 425 mm, celková šířka: 2 265 mm, Přepravní přívěs pro automobily Hydraulicky sklopný Setrvačná brzda Na přívěsu byly vyměněny všechny příčné nosníky. Bylo provedeno mnoho dalších oprav a údržbových prací. Soukromý prodej Tel. Lsdpfx Aezz Dwysipjrt

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Dahlih MCV1250B Lredoztkaxopfx Aipst Řada řídicího systému Fanuc 0i-MC Rozsah pohybu (zdvih): X 1250 mm, Y 650 mm, Z 700 mm Rozměry stolu: 1400 x 820 mm Maximální zatížení stolu: 1500 kg Upínací kužel vřetene: BT40 Automatický měnič nástrojů: 24 pozic Maximální otáčky vřetene: 8000 ot./min Rychlost posuvu: X, Y 20 000 mm/min, Z 12 000 mm/min Hmotnost: 10 500 kg Včetně 4. osy Dahlih (osa A) Včetně příslušenství, dokumentace a seznamů parametrů / záloh.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 7 145 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 120 mm, celková šířka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, U fotografií se jedná o archivní snímky! Celková hmotnost povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitná hmotnost povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Hmotnost na nápravě povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 9 400 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 12 120 mm Celková šířka max.: 2 750 mm Délka krčku cca: 2 850 mm Délka nízkoložné plošiny v oblasti jízdních drah vč. zadního zkosení cca: 7 145 mm Délka zadního zkosení cca: 850 mm Šířka rámu cca: 2 750 mm Nakládací výška v nízkoložné části při zatížení cca: 900 mm Výška závěsu cca: 950 mm Délka závěsné oj cca: 1 700 mm Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s masivním kuličkovým věncem Zadní opěrky sklopné 2 klíny s držákem Lsdpfsyxq A Hjx Aipsrt Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová schránka na nářadí Vysouvatelné rozšíření až na 3 250 mm (ne v zadním zkosení), rozchod převážených stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 750 mm Úložný prostor pro vkládací fošny uprostřed ložné plochy Fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm 2 páry kapes na sloupky v nízkoložné části, zapuštěné v podlaze podélníku Kotvící oka pro nízkoložný přívěs: 2 páry kotvících ok na krčku po 5 t 1 pár kotvících ok v zadním zkosení 4 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed v podlaze 2 páry profilů se zámkem v oblasti jízdních drah pro zasunutí podélných vodicích kolejniček a možnost kotvení 6 párů kotevních hřibů zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části po 10 t 5 párů kapes na sloupky zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části 4 páry dalších kotevních ok 10 t (1x na krčku, 3x v nízkoložné části v podlaze) Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem: Tažná oj s homologovaným tažným okem Ø 50 mm Nápravy a odpružení: Bubnové brzdy Parabolické pružiny s bezúdržbovým ložiskem ocel-guma a mechanickým rozložením zatížení na přední a zadní nápravě (vyvažování) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Ocelové disky ve dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, propojovací kabel Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Podlaha: Krček vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále měkké dřevo tl. 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem tl. 70 mm Nájezdové rampy: Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Povrch rampy dřevěný Hydraulický pohon přes přídavný pohon tahače Provozní pokyny: Při zatížení nápravami 10 000 kg je nutné výjimka, povoleno pouze nedělitelné náklady!!! Upozornění! Přesahující délka a šířka – požadováno trvalé zvláštní povolení. Při žádosti o výjimku v režimu povinných těžkých přeprav je u vozidel s pneumatickým odpružením vyžadován indikátor zatížení nápravy! Toto se týká všech odchylek od §34 StVZO (přetížení nápravy a přípustné celkové hmotnosti), které vyžadují výjimku dle §70 StVZO. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být dosáhnuta při dodržení přípustných hmotností na nápravách, podpoře a sedle (v důsledku nesprávného rozložení hmotnosti může dojít k horším jízdním vlastnostem a směrové stabilitě). U fotografií se jedná o archivní snímky!

Stav: použitý, najeté kilometry: 866 052 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Stavební popis? Nákladní automobil s přívěsem (MAN, nástavba na nápoje) Obecné informace Jedná se o nákladní automobil MAN s nástavbou na přepravu nápojů včetně přívěsné soupravy. Vozidlo je koncipováno jako souprava (motorové vozidlo + přívěs) a používá se především v oblasti přepravy nápojů. 1. Podvozek & kabina řidiče * Výrobce: MAN * Typ: TGA * Konfigurace náprav: 6x2 * Kabina: Prostorná kabina s lůžkem, vhodná pro dálkovou dopravu * Vnitřní výbava: * Multifunkční volant s ovládacími prvky * Přehledná palubní deska s analogovými kruhovými přístroji * Klimatizace a ventilační systém * Sedadlo spolujezdce, lůžko za sedadly 2. Nástavba (motorové vozidlo + přívěs) * Typ nástavby: Nástavba na nápoje/skříňová nástavba Lredpfsx R Rcwox Aipet * Materiál: Hliník/kompozitní konstrukce, izolovaná * Střecha: Průsvitná plachtová střecha (viditelná zevnitř), ideální pro využití denního světla při nakládce a vykládce * Podlaha: Pevná dřevěná podlaha, silně namáhaná, vhodná pro vozíky, paletové vozíky nebo palety 3. Přívěs * Konstrukce: Přímý přívěs s centrální nápravou, rovněž s nástavbou na nápoje * Nápravy: 2 nápravy 4. Použití * Hlavně pro přepravu nápojů v přepravkách, sudech * Velký ložný objem díky kombinaci motorového vozidla a přívěsu * Dobrá dostupnost z boku a zezadu pro rychlé nakládání a vykládání 5. Zvláštnosti * Čistý vnitřní prostor * Prostorný ložný prostor s robustní podlahou * Dobré technické vybavení v kabině řidiče * Vozidlo vhodné pro národní i regionální logistiku

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1977, Skládací ohýbací lis HERA UM2 Značka: HERA Rok výroby: 1977 Typ: UM 2 Typ ovládání: Konvenční Tloušťka plechu (mm): 2 mm Pracovní šířka (mm): 3000 mm Lrsdpfxezupxcj Aipot Hmotnost stroje (kg): 3000 kg Délka (mm): 3820 mm Šířka (mm): 800 mm Výška (mm): 1850 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 800 h, Funkčnost: plně funkční, Drtička SBM Typ: Drcák typu RHSM-3 Drcák s přebíracím dopravníkem Jednopatrová třídicí síta 4 x dopravníkový pás s recirkulací nadměrných zrn do drcáku Detektor kovů Provozní parametry: - Vstupní velikost 0–800 mm - Vstupní množství až 130 t/h - Vstupní otvor 725 x 1260 mm Lodpfezv Edwjx Aiport - Průměr rotoru 1160 mm - Elektromotor 132 kW - Hydraulická jednotka 3,0 kW Současné využití: Recyklace asfaltu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu. Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli – Přední podpěra s převodovou nohou – Zadní podpěry teleskopické – Klíny pro kola s držákem – Ocelové blatníky nad oběma koly – Boční ochrana z hliníku – Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs – Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem – Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení: – EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou – Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva – Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla) Kola a pneumatiky: – 235 / 75 R 17,5" – Výběr výrobce – Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdová soustava: – Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava – Pružinová parkovací brzda – Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači – ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: – 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení – 2 bílé poziční světla vpředu – 2 bílo-červená koncová světla vzadu – 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS: – Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou – Délka nástavby 5 500 mm – Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock" (vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně) Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné! – Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t – Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t Najížděcí rampy: – Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné – Rukojeť na rampách – S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem) – Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou Lrsdpezadb Dsfx Aipot Provozní pokyny: Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem) Země schválení/ značení: – Schvalovací země: Německo – S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) – 24/7 servisní hotline – Připraveno pro jednostranný držák SPZ – Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování: – Rám RAL 5002 ultramarínová modř – Najížděcí rampy žárově zinkované Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 700 700 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, !!! KOMPLETNÍ PRŮCHOZÍ SOUPRAVA KAMIONU ACTROS + PŘÍVĚS ROHR !!! Ledpfxezc Tmze Aiport KOMPLETNÍ SOUPRAVA KAMIONU ACTROS 2540 + PŘÍVĚS ROHR, CENA BEZ DPH: 35.900,- € + 19 % DPH Actros 2540 6x2 chladírenská skříň s hydraulickým čelem Bär 2.500 kg Agregát: Carrier Supra 850 Diesel a elektrický provoz !!! ŘÍDÍNÁ DOJEZDOVÁ NÁPRAVA !!! Classic Space kabina, klimatizace, jedno lůžko, vnější sluneční clona, asistent jízdního pruhu, tempomat, uzávěrka diferenciálu, EURO 6, asistent stability, asistent pozornosti, 2x elektrické ovládání oken, elektrická zrcátka, ABS. Rozvor: 5.200 mm Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 8,10 m Šířka: 2,48 m Výška: 2,45 m Přední náprava: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Zadní náprava: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Dojezdová náprava: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ + ZVEDACÍ + ŘIDITELNÁ Pneumatiky: 315/70R22,5 s tandemovým chladírenským přívěsem / průchozím přívěsem Výrobce: Rohr Typ: RZAK První registrace: 12/2018 Max. celková hmotnost: 18.000 kg Užitečná hmotnost: 10.980 kg Provozní hmotnost: 7.020 kg Agregát: Carrier Supra 850 U Diesel + elektrický provoz Hydraulické čelo Bär 2.500 kg, vzduchové odpružení, nápravy BPW, kotoučové brzdy, ABS. Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 7,30 m Šířka: 2,48 m Výška: 2,45 m