Prodej použitých A Esse Service Oplachovací Stroj (121 089)

Stav: použitý, najeté kilometry: 126 000 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je spolehlivé užitkové vozidlo s najížděnými 157 000 km. Transporter, poprvé registrovaný v roce 2010, je vybaven vznětovým motorem o objemu 1 968 cm³ a výkonu 62 kW. Kombinovaná spotřeba činí 7,2 l/100 km a automobil splňuje emisní normu Euro 5, což zaručuje ekologický provoz. Lak v odstínu Ginstergelb dodává vozu výrazný a poutavý vzhled. Vozidlo disponuje manuální převodovkou a praktickými prvky jako jsou dvoje posuvné dveře – levé i pravé –, což usnadňuje nakládání a vykládání. Transporter má klasifikaci jako nákladní automobil a je schválen pro přepravu až tří osob. Zaujme robustní konstrukcí s celkovou povolenou hmotností 2 800 kg a rozvorem 3 000 mm. Nabídku doplňují další služby včetně asistence s registrací a různých možností nakládky. Prohlídka vozidla je možná bez předchozího ohlášení v obci Rohrbach (Pfalz). Prodej pouze pro podnikatele (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předběžný prodej vyhrazeny. Iaedpeynth Njfx Advsr

Stav: použitý, najeté kilometry: 125 476 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 762 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 2 800 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 190 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 7,2 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 892 mm, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, stavební výška: 1 970 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, řízení trakce, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI je použitá dodávka s první registrací v listopadu 2010 a s nájezdem 125 476 km. Pohání ji dieselový motor o objemu 2,0 litru s výkonem 62 kW (84 k), splňující emisní normu Euro 5. Díky kombinované spotřebě 7,2 l/100 km představuje ekologickou a úspornou volbu pro podnikatele orientované na efektivní provoz. Mezi praktické přednosti modelu T5 patří dvoje posuvné dveře (vlevo a vpravo) a robustní dřevěné obložení v nákladovém prostoru, které zvyšuje flexibilitu a funkčnost při každodenním používání. Vozidlo je vybaveno manuální převodovkou a zelenou emisní plaketu, což ho činí spolehlivým a ekologickým řešením pro komerční provoz. Nápadný lak v odstínu „Ginstergelb“ zajišťuje dobrou viditelnost ve městě i na venkově. Transporter nabízí místo pro tři osoby a disponuje odolnou konstrukcí s maximální povolenou hmotností 2 800 kg. Díky prostornému ložnému prostoru a praktické výbavě je ideální volbou pro řemeslníky i firmy hledající robustní a všestranné užitkové vozidlo. Po dohodě je možné celostátní doručení za příplatek a zajištění registrace. Prohlídky jsou možné i bez předchozího objednání během otevírací doby. Prodej vozidla pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Iodpoynthcofx Advjar

Stav: nový, Nabízíme náhradní díly všeho druhu pro vaši konvenční nebo CNC Karstens/GP kulovou brusku – pro koník, pracovní vřeteno, brusné vřeteno, kuličkové šrouby, optické pravítka, příruby brusných kotoučů, pohonné motory, pohony os (BOSCH SIEMENS), měchy, ložiska, odměřovací jednotky K11/K21 nové i použité, reverzační bloky pro osu Z výměnou... Podobně také pro Weiss/EMAG/GP-kulové brusky/Studer/Kellenberger/Schaudt/Tschudin/Tacchella/Dannobat/B ahmüller/Fortuna. Ijdpfxsraibvo Advjar

Stav: nový, Nabízíme vám náhradní díly všeho druhu pro vaši konvenční nebo CNC Karstens/EMAG WEISS/GP kulatou brusku, zejména pro koník, vřeteník obrobku, brusný vřeteník, kuličkové šrouby, skleněné odměřovací pravítka, příruby brusného kotouče, pohonné motory, pohony os (BOSCH SIEMENS), řízení ECKELMANN, měchy, ložiska, přísunové řízení K11/K21 - nové a použité, přepínací bloky osy Z na výměnu. Zajišťujeme servis strojů od roku 1955: ASA-ASE-K10-K11-K12-K13-K16-K19-K21-K22-K23-K24-K25-K26-K27-K28- K29-K33-K35-K37-K50-K51-K52-K53-K57-W11-W21-GP kulaté brusky - všechny stroje na bázi Karstens. Isdpeup Aikjfx Advjar Podobné/ EMAG-WEISS/ GP kulaté brusky/ Studer/ Kellenberger/ Schaudt/ Tschudin/ Tacchella/ Dannobat

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 615 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 080 mm, výška ložného prostoru: 2 110 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, spojler, tempomat, Rok výroby: 2022 Přední náprava: Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo: 90 % Zadní náprava: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 90 %; Vzorek pneumatik vlevo vně: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 90 % Pohotovostní hmotnost: 2 912 kg Užitečné zatížení: 2 088 kg Iedpjyzhppefx Advjar Celková povolená hmotnost: 5 000 kg = Další možnosti a výbava = - 3 sedadla - Ukazatel venkovní teploty - Střešní a boční spoiler - Střešní spoiler - Střešní nosič - Dřevěná podlaha - Latová konstrukce - LED osvětlení - Parrot hands-free - Rádio - Rezervní kolo - Couvací kamera

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 845 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 187 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 981 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – společně najdeme vhodné řešení pro vás. Údaje o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní elektrický vozík EFG S30 Typ pohonu: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 845 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 187 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 981 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG S30 Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Iajdpfx Ajyw Aansdver Vybavení kabiny: řízení Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 109 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – OPRAVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 430ks Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 10 020 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 180 mm Ijdpfxjyw Aaho Advsar Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 109 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 430ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlo Osvětlení: 2× zadní pracovní světlo Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 153 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 078 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky znovu repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 430k Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 9153 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 078 kg Těžiště nákladu: 500 mm Ijdpfx Adoyw Aabevoar Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 430k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 4 078 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlo 2x vpředu Osvětlení: Rotující maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 306 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 578 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Každé vozidlo je důkladně kontrolováno a obnoveno – od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte si stroj na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkoložný vozík ERE 225 Pohon: elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2016 Motohodiny: 5 306 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: bez stožáru Initialní zdvih: ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost (prázdný): 578 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ERE 225 Typ baterie: PzS Iaedoywz U Rspfx Advsr Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 298 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 581 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 112 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 527 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNY EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a poraďte se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 2 581 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 112 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 527 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plné, z nešpinivé pryže Typ modelu: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 094 kg Typ kabiny: střešní okno Výbava kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Příslušenství: boční posuv Iedpfoywz U Dsx Advoar Příslušenství: přídavný hydraulický okruh (vyveden až k nosiči vidlic)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 275 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 381 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Iaedpfx Adoywz Uwevor ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Přes 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkzdvižný paletový vozík EJE C20 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 4 275 Výška zdvihu: 750 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 381 kg Těžiště nákladu: 575 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: EJE C20 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 196 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 650 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 660 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaše bezpečí. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 strojů skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Iaedpfx Ajywz Uqodvor Pohon: Elektrický Nosnost: 1.400 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7.650 Výška zdvihu: 8.300 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 3.300 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 2.660 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1.235 kg Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 815 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 8 420 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 340 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 755 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a odborně opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozík osobně vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 815 Výška zdvihu: 8 420 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 340 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 755 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 216 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 023 kg Ijdpfoywz Uksx Advjar Vybavení kabiny: multifunkční ovladač Multipilot Přídavné zařízení: boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 508 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 147 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVÁNO. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a nejaktuálnějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, po pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 strojů skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík TFG 320 Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 2 508 Výška zdvihu: 3 100 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Inicializační zdvih: Ne Stavební výška: 2 100 mm Délka vidlice: 1 200 mm Iedoywz Tgopfx Advear Hmotnost bez nákladu: 3 147 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Modelová varianta: TFG 320 Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 1x zadní pracovní světlo Osvětlení: maják Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 757 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 050 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 961 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrickou instalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ K dispozici více než 400 vozidel ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík DFG 550s Pohon: Diesel Nosnost: 5.000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7.757 Zdvih: 4.500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3.050 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez zatížení: 6.961 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: DFG 550s Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Výbava kabiny: Vytápění kabiny, regulovatelné Výbava kabiny: Klimatizace kabiny, regulovatelná Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Iaodpfx Aeywz S Nedvor Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 160 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 675 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 075 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je pečlivě zkontrolován a uveden do top stavu. ? Vyrobeno v Německu – preciznost a odpovědnost ? Přísná technická kontrola ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová doprava & celní servis ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Otestujte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 425ks Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 4 160 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 2 675 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 075 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 425ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Výbava kabiny: Kabinové topení, nastavitelné Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomety vzadu Iajdpeywz S Ajfx Advor Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 365 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY, PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a zrenovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová přeprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkoložný paletový vozík ERE 225 Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2017 Počet motohodin: 5 365 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Iedpfx Adeywz Svevoar Konstrukční výška: 1 400 mm Délka vidlí: 2 400 mm Hmotnost bez nákladu: 740 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Obutí: Polyuretan Model: ERE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 298 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 891 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem Isdoywz Spopfx Advoar ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný ruční vozík ERE 225 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2017 Počet provozních hodin: 3 891 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost bez zátěže: 740 kg Těžiště nákladu: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Typ modelu: ERE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 298 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 673 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 690 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – také po nákupu Otestujte si vozíky osobně a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data vozíku: Výrobce: Jungheinrich Iasdpfsywz Sijx Advjr Typ: Nízkoložný paletový vozík ERE 120 Pohon: Elektro Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 673 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: bez stožáru Inicializační zdvih: ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 690 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ERE 120 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 212 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 413 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 422 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 792 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PŘIPRAVENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel k dispozici ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Ijdeywz Scjpfx Advear Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 4 413 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 422 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 792 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 778 h, nosnost: 2 170 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 702 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Isdpfx Aoywz R Ssdvear ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 170 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 16 778 Zdvih: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 300 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 702 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryž Model: EFG 425k Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Polootevřená kabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 713 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 790 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. Isdpfjywz R Ejx Advsar ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ dostupných vozidel ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si je vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízký plošinový vozík ERE 225 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 5 713 Zdvih: 122 mm Typ sloupu: Bez Počáteční zdvih: Ano Celková výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Pohotovostní hmotnost: 790 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obejmy: Polyuretan Model: ERE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 298 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 734 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 821 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrepasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30s Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 734 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 821 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plná guma Model: EFG S30s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Iodpfoywz Rxjx Advjar Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světla Osvětlení: 2× zadní pracovní světla Osvětlení: Výstražné majáky Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 440 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 471 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně prověřen a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Světová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Testujte přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Ijdeywz Rrepfx Advoar Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Pohon: Elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 8 440 Zdvih: 5 000 mm Stožár: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 235 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 471 kg Těžiště: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 216k Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 924 kg Typ kabiny: Přední a střešní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Příslušenství: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 12 558 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 332 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a podle nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet na místě a poradit se – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Druh pohonu: Elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 12 558 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 105 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 2 332 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG 216k Typ baterie: Li-ion Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 856 kg Iaodpjywz Rljfx Advsr Kabina: přední a střešní okno Výbava kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Přídavné zařízení: boční posuv