Prodej použitých Baumann Hx 50/12/45 St (68 625)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 649 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 250 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: PERKINS, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 10.00-20 SE, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 10.00-20 SE, celková hmotnost: 19 400 kg, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková výška: 3 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, 🚜 POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS 📌 Dlouholeté zkušenosti | 🛠️ Vlastní servis a lakovna | 💼 Profesionální poradenství | 🚚 Vlastní doprava | 🤝 Poprodejní podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete skutečně spolehnout? Jsme renomovaný prodejce nových a použitých vysokozdvižných vozíků s dlouholetou tradicí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých podniků až po velké mezinárodní průmyslové závody. Naše vozíky nejsou pouze pracovní technikou – poskytujeme záruku, že vaše logistika poběží hladce a spolehlivě. ⭐ Co nás odlišuje? ✅ Každý vozík prochází komplexním technickým servisem (kontrola, testování, výměna filtrů a olejů, repase klíčových komponent) ✅ Úplná bezpečnostní kontrola (UDT) k dispozici na přání zákazníka ✅ Vlastní lakovna a servisní dílna – stroje jsou technicky i vizuálně perfektní ✅ Doprava po celé Evropě – realizována vlastním vozovým parkem s vyškolenými řidiči ✅ Školení obsluhy při předání + funkční zkouška stroje přímo u zákazníka ✅ Poprodejní servis & technická podpora – jsme vám k dispozici i po prodeji ✅ Možnost návštěvy a vyzkoušení stroje v našem sídle – rádi vás přivítáme! ✅ Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se k těm, kteří nám již důvěřují ✅ Pomoc s financováním – spolupracujeme s většinou leasingových společností ✅ Faktura v EUR nebo PLN – dle přání zákazníka 🔹 Nabídka: BAUMANN GS 70/14/50 – Boční vozík 7 tun 📅 Rok výroby: 2007 ⏱️ Motohodiny: 10 649 mth ⚡ Pohon: Diesel 🏋️ Nosnost: 7 000 kg – těžiště 700 mm 🗜️ Stožár: Duplex – 5 000 mm Tjdpfxsztki Hj Ak Ujb 🔧 Vidlice: 1 200 mm 🛞 Superelastické pneumatiky: 100% stav 🛠️ Technický stav: Výborný – po kompletním servisu ✨ Vizuální stav: Udržovaný, bez koroze, připravený k okamžitému použití 📏 Volný zdvih: 1 250 mm Rozměry: 📐 Výška vozíku: 3 400 mm 📐 Celková délka: 5 000 mm 📐 Šířka: 2 300 mm 📐 Šířka polohovače vidlic: 1 500 mm 📐 Celková výška: 3 750 mm 🏭 Ideální pro: Sklady s úzkými uličkami Dřevozpracující, ocelářský a trubkařský průmysl Manipulaci s dlouhými náklady Provoz ve vnitřním i venkovním prostředí

Stav: použitý, Technické detaily: Průměr stolu: 4500 mm Tsdpou Ix H Djfx Ak Ueb Průměr rotační desky: 4500 mm Počet provozních hodin: 0 h Průměr otáčení: 5000 mm Průměr soustružení: 5000 mm Výška obrobku – max.: 2500 mm Řídicí systém: Sinumerik 840D SL Osa X: 300 zdvih / posuv ramene mm Osa X: 2850 zdvih / posuv ramene mm Osa X: 2850 pracovní zdvih bez nástroje mm Osa X: 5000 zdvih s automatickým měničem nástrojů mm Osa W: 1800 posuv příčné osy mm Držáky nástrojů / pozice: 12 Upínání nástrojů: HSK 100 (vřeteno) Hmotnost obrobku: 100 t Rychlost otáčení stolu: 1–50 ot./min T-drážky: 8 kusů (36 H12) Rychlost posuvu: frézování, posuv ramene: 4000 ot./min Rychloposuv v osách X a Z: 8000 mm/min Točivý moment: frézování: 100 000 Nm Točivý moment: soustružení: 200 000 Nm Celkový příkon: 80 (2 x 40) kW Hmotnost stroje přibližně: 140 t Rozměry stroje přibližně (D x Š x V): 11,5 x 6,6 x 8,4 m NOVÝ CNC karuselový soustruh – vertikální – se vyrábí na základě oficiální objednávky a zálohy. +++++ INFORMACE +++++ Na přiložených fotografiích je znázorněn nový stroj, který jsme dodali jednomu z našich zákazníků. (Fotografie slouží pro lepší vizualizaci). Použití metod obrábění: Soustružení, např. vnější podélné soustružení, vnitřní a vnější čelní soustružení a profilování. Frézování, vnitřní a vnější vrtání, např. vrtání krátkých a hlubokých otvorů. Frézování, např. frézování rovin, hran, profilů a T-drážek. Závitování. Vhodné také pro hrubé a dokončovací obrábění. Strojní lože, navrženo jako svařovaná konstrukce, absorbuje extrémní řezné síly. Stůl je vyroben z vysoce pevné litiny Meehanit. Pro zvládání velkých zatížení je hmotnost obrobku podepřena dvěma vysoce přesnými kuželíkovými ložisky. Stůl je navíc vybaven hydrodynamickým uložením pro obrobek. Další vlastnosti: automatická výměna nástrojů upínací sklíčidlo (8 kusů s upínacím vřetenem a kalenými kleštinami) včetně chladicího systému 40 bar s filtrační jednotkou hydraulické a mazací systémy ATOS a Dropsa s měřicím systémem os Heidenhain Renishaw NOVÉ – s garancí a servisem od WMW AG

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 649 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 250 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 750 mm, výrobce motorů: PERKINS, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 70 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 10.00-20 SE, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 10.00-20 SE, celková hmotnost: 19 400 kg, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková výška: 3 400 mm, celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, 🚜 POUŽITÉ VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY S GARANCÍ KVALITY – FT LOGISTICS 📌 Dlouholeté zkušenosti | 🛠️ Vlastní servis a lakovna | 💼 Profesionální poradenství | 🚚 Vlastní doprava | 🤝 Poprodejní podpora Hledáte vysokozdvižný vozík, na který se můžete skutečně spolehnout? Jsme renomovaný prodejce nových a použitých vysokozdvižných vozíků s dlouholetou tradicí. Obsluhujeme zákazníky po celé Evropě – od malých podniků až po velké mezinárodní průmyslové závody. Naše vozíky nejsou pouze pracovní technikou – poskytujeme záruku, že vaše logistika poběží hladce a spolehlivě. ⭐ Co nás odlišuje? ✅ Každý vozík prochází komplexním technickým servisem (kontrola, testování, výměna filtrů a olejů, repase klíčových komponent) ✅ Úplná bezpečnostní kontrola (UDT) k dispozici na přání zákazníka Tjdpfjzpiduox Ak Usb ✅ Vlastní lakovna a servisní dílna – stroje jsou technicky i vizuálně perfektní ✅ Doprava po celé Evropě – realizována vlastním vozovým parkem s vyškolenými řidiči ✅ Školení obsluhy při předání + funkční zkouška stroje přímo u zákazníka ✅ Poprodejní servis & technická podpora – jsme vám k dispozici i po prodeji ✅ Možnost návštěvy a vyzkoušení stroje v našem sídle – rádi vás přivítáme! ✅ Stovky spokojených zákazníků po celé Evropě – přidejte se k těm, kteří nám již důvěřují ✅ Pomoc s financováním – spolupracujeme s většinou leasingových společností ✅ Faktura v EUR nebo PLN – dle přání zákazníka 🔹 Nabídka: BAUMANN GS 70/14/50 – Boční vozík 7 tun 📅 Rok výroby: 2007 ⏱️ Motohodiny: 10 649 mth ⚡ Pohon: Diesel 🏋️ Nosnost: 7 000 kg – těžiště 700 mm 🗜️ Stožár: Duplex – 5 000 mm 🔧 Vidlice: 1 200 mm 🛞 Superelastické pneumatiky: 100% stav 🛠️ Technický stav: Výborný – po kompletním servisu ✨ Vizuální stav: Udržovaný, bez koroze, připravený k okamžitému použití 📏 Volný zdvih: 1 250 mm Rozměry: 📐 Výška vozíku: 3 400 mm 📐 Celková délka: 5 000 mm 📐 Šířka: 2 300 mm 📐 Šířka polohovače vidlic: 1 500 mm 📐 Celková výška: 3 750 mm 🏭 Ideální pro: Sklady s úzkými uličkami Dřevozpracující, ocelářský a trubkařský průmysl Manipulaci s dlouhými náklady Provoz ve vnitřním i venkovním prostředí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Laserový zdroj: Raycus nebo Max: 4/6/8/12 kW Laserová hlava: 3 D BOCI , Řídicí systém: FSCUT 5000 A Sklíčidlo: 20-450 mm Nakládání/vykládání: 12000 mm Osy X/Y Přesnost polohování: ±0,05/1000 mm Přesnost opakování: ±0,03/1000 mm Zrychlení: 0,8 g (m/s²) Rychlost otáčení: 60 ot/min Max. Rychlost polohování: 60 m/min Max. Maximální hmotnost trubky: 1500 kg 1.Raycus 6000W laserový zdroj 2.BEVEL laserová hlava 3.svařovaný rám DPL Tsdpfx Akji Apfzo Uob 4.elektrické komponenty Schneider 5.šroubový stojan KH 6.techmech reduktor 7.servomotor Yaskawa 8.vedení SHAC 9.integrované řízení výkonu 10.software FScut 5000 11.integrovaná elektrická skříň 12.HANLI vodní chladič 13.konzolová portálová osa-X FHBS 14.automatický sběr odpadu 15.pásový automatický sběr obrobků 16.automatický podpůrný systém 17.nakládací rám 12000 mm 18.vykládací rám 12000 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Rozměry (délka/šířka/výška): 1300x900x1370 mm Hmotnost: 530 kg Celkový příkon: 5,5 kW Naklápěcí frézka SF-45 ST - Velikost stolu: 1300 x 850 mm - Výška stolu: 870 mm - Rozsah naklápění: -5 až +45° - Výškový zdvih: 170 mm - Max. průměr nástroje pod stolem: 210 mm - Frézovací trn: 30 mm - Odsávací hrdla: 126 mm a 100 mm - Výkon motoru: 5,5 kW / 400 V - Otáčky: 3000/4000/6000/8000/10000 ot/min - Automatický start motoru - Přepínač směru otáčení (vpravo-vlevo) Tedpfx Akjv A Hiro Usb - Elektronický ukazatel otáček - Zařízení pro rychlé napnutí řemenu - Frézovací doraz s oboustranným přesným nastavením pomocí hvězdicových úchytů a litinových dorazových desek - Bezpečnostní a přítlačné zařízení pro frézování - Vyměnitelný frézovací vřeteník - Hliníkové integrované čelisti dorazu - Těžký boční pojezdný stůl s kalenými vodicími drahami, výškově nastavitelný a sklopný jako prodloužení stolu - Rozměry: D=1300, Š=900, V=1370 mm - Hmotnost: 530 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 23 542 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 490 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Pantograf Todst S I E Aepfx Ak Ueb

Stav: velmi dobrý (použité), Průměr talířových kotoučů: 180 mm Rychlost otáčení kotoučů: 2900 ot/min Elektrické připojení: 380 V, 2900 ot/min, 0,9 kW Rozměry kývacího stolu: 200 x 350 mm Kývací stůl naklápěcí Kývací stůl otočný o +/- 20° Potřebný prostor: 750 x 350 x 1270 mm Tedpfx Akew Tk Nuj Usb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 254 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 160 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tjdpfxezcruqo Ak Ueb Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi Vám nabídneme možnost vystavení Vašeho vozíku v komisním prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 513 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Tedpfxju Humqj Ak Ueb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 5 000 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 355x15 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 355x15 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Tjdpfsxqik Rjx Ak Usb Popis: Nové turbodmychadlo Perkins, dvojitě křížené nosné nůžky, nastavení výšky vidlic, zabudovaná váha, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světlomety, topení, STVZO, plná kabina, váha, výstražný maják,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Čerpadlo pro zesilování vodního paprsku Ingersol rand streamline plus. dobrý provozní stav Tsdpfenp Iywjx Ak Uob

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4332, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 8 770 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, délka vidlic: 1 400 mm, celková hmotnost: 6 250 kg, TECHNICKÉ PARAMETRY Nosnost: 3 500 kg Těžiště nákladu: 700 mm Výška zdvihu: 3 500 mm Délka vidlic: 1 400 mm Todpfx Akszu Rvvo Usb TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Provozní hodiny: 8 770 hodin Vlastní hmotnost: 6 250 kg STAV A ÚDRŽBA Motor a hydraulika plně funkční Těsnění řídicího válce nové Polstrování sedadla obnoveno Výměna rozvodového řemene včetně nových napínacích válečků Výměna olejového filtru Výměna palivových hadic od nádrže do motorového prostoru Výměna řetězů zvedacího sloupu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Tjdpfx Aewqtfzsk Uob Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 4 200 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Tsdpfx Aezwh D Ask Ujb Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, velikost: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, velikost: 32x12,1-15 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/14/75TR. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami, údržbou, renovací a úpravami vysokozdvižných vozíků s nosností od 8 tun. Rádi také zajistíme prodej vašeho vozíku na komisionální bázi. Nosník – 5900 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7268, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 340 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 360 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 690 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Čtyrsměrný boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 7268 Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 147 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Pneumatiky přední nápravy, typ: Superelastické Pneumatiky přední nápravy, rozměr: Pneumatiky přední nápravy, stav: 20–40 % Tedpfx Aozw R D Ejk Ueb Pneumatiky zadní nápravy, typ: Superelastické Pneumatiky zadní nápravy, rozměr: Pneumatiky zadní nápravy, stav: 20–40 % Popis: dobrý provozní stav Zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 224A022347001, doba záruky: 12 měsíce, výška rámu: 600 mm, šířka rámu: 800 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, Rám na balíky max. 800 mm šířka x 600 mm výška Uzavírací agregát uprostřed (max. 40 balíků/min., závisí na zpětné napínací síle a velikosti balíku) Standardní výbava: ⦁ ASLF Anti-Strap-Loss-Function – trvalá kontrola pásku ⦁ Automatické zavádění pásku ⦁ Šířka pásku 5–12 mm, volitelně ⦁ Mechanická předpříprava pro silné zpětné napnutí ⦁ DAT Direct-Access-Technology ⦁ Krouticím momentem řízená zpětná napínací síla, nastavitelná ⦁ Nastavitelná transportní rychlost ⦁ EPP Exact-Product-Path ⦁ Ovládací jednotka s dotykovým panelem (Smart Touch 4.0) ⦁ Mobilní stroj (na kolečkách) ⦁ Výška stolu plynule nastavitelná ⦁ Otevíratelné stolové desky ⦁ Stolové desky s poháněnými dopravními pásy ⦁ Kontrola toku balíků ⦁ Snímání cívky ⦁ Signalizační kontrolky Zvláštní výbava: ⦁ Kompletní válečkový stůl 800 m s EPP ⦁ Pravostranný stroj (ve směru dopravy) ⦁ Prodloužení stolu 450 mm, poháněné (válečkový stůl) ⦁ Elektrický balič VERO 800x600 DH=500 Tedpfx Asynh Drek Uob ⦁ Výměna signálů s linkovým řízením

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 676 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 480 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 270 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 820 kg, celková délka: 4 340 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Todpfx Akjxirqds Ueb Popis: Vedle tohoto modelu Jumbo máme skladem v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonnážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoli možné. Rádi od vás vykoupíme i použitý stroj, i bez podmínky nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto JDQN50/12/45V. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Váš vozík rádi vystavíme i u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavení vidlí, topení, celkově uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 860 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 694 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Sideloader Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Tsdpfju Ac Emsx Ak Ueb Technický stav: dobrý polohovač vidlic,

Stav: připraven k použití (použité), ABB Robotics 2 x PS 60/4-50-P-LSS-3985 kombinace servomotoru SN: 910.8090020-063 / 910.8090020-029, odborně kompletně repasováno a odzkoušeno se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, na zboží dohodnuté slevy dle fotografií. Prosím o cenu zvlášť! Tsdpfx Akoi D Eycs Uob

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 940 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Tedpfeu Acznox Ak Ujb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 8 125 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Sklon vidlicového vozíku Todpfxjvizzis Ak Ujb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 6862, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 11 697 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, výkon: 62 kW (84,30 k), délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 350 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 350 mm, Boční vozík Číslo podvozku: 6862 Těžiště: 800 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 20 Stav: Repasovaný se zárukou Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Přídavné zařízení na rozestup vidlic, Todpfxex Ekzcs Ak Uob

Stav: dobrý (použitý), Prodám Rema DS 12/ST v dobrém stavu. Tjdpfxju Uvv Te Ak Usb

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Použitý Plnicí Monoblok RIVI 50-60-12 12000 bph Technické vlastnosti a provozní detaily použitého plnicího monobloku RIVI  Použitý plnicí monoblok RIVI 50-60-12 12000 bph poskytuje vysokou účinnost a provozní spolehlivost díky integrovanému systému plnění. Společnost RIVI vyrobila tento stroj v roce 2001 a spojuje funkce proplachování, plnění a uzavírání do jediné jednotky, která optimalizuje prostor i dobu výroby. V důsledku toho se Used RIVI Filling Monoblock hodí společnostem, které chtějí hladce zlepšit své stáčecí operace. Specifikace monobloků a formáty lahví Model 50-60-12 zpracovává PET lahve o průměru 50 až 95 mm a výšce od 150 do 340 mm. Navíc podporuje formáty 1,5 l, 0,7 l a 0,5 l, což zvyšuje flexibilitu pro různé výrobní potřeby. Navíc dosahuje rychlosti výroby 12 000 lahví za hodinu, takže je ideální pro středně až vysokokapacitní výrobní linky. Stroj měří 5370 mm na délku, 4070 mm na šířku a 3000 mm na výšku a váží 20 000 kg. Navíc se systém otáčí ve směru hodinových ručiček, což zajišťuje nepřetržitý a nepřerušovaný tok výroby. Sekce oplachování V této části on Used RIVI Filling Monoblock 50 chapadel pevně drží láhve za hrdlo a stabilizuje je během procesu oplachování. Každá láhev prochází jediným ošetřením, během kterého filtrovaná voda nebo dezinfekční roztok odstraňuje prach a zbytky. Systém synchronizované rotace navíc zajišťuje, že oplach rovnoměrně pokryje všechny oblasti, zatímco systém řízeného odvodnění účinně zabraňuje hromadění kapaliny a kontaminaci. Výsledkem je, že tento proces důkladně připraví lahve na příjem produktu, aniž by došlo ke snížení kvality. Plnicí sekce Tedevxum Dspfx Ak Usb Stroj používá systém gravitačního lehkého podtlakového plnění, který je ideální pro neperlivé kapaliny, jako je neperlivá voda. Účinně však plní i perlivou vodu tím, že udržuje jemné ovládání tlaku a zajišťuje minimální ztráty plynu. Se správnými úpravami zvládne určité druhy nealkoholických nápojů, díky čemuž je univerzální pro různé výrobní potřeby. Systém využívá 60 vyhrazených plnicích ventilů, které umožňují přesný tok produktu a zároveň zabraňují tvorbě pěny nebo turbulencím. Senzory nepřetržitě monitorují a regulují hladinu náplně a zajišťují konzistentní kvalitu i při vysokých rychlostech. Uzavírací sekce Uzavírací sekce se spoléhá na 12 hlav pro bezpečné nasazování plastových šroubovacích uzávěrů. Součástí stroje je automatický podavač uzávěrů s kapacitou zásobníku 10 000 až 13 000 uzávěrů, nosný Neck 1881, nízký závit a sportovní uzávěry. Nejprve systém automaticky nasune a umístí uzávěry nad lahve. Poté každá hlava našroubuje uzávěry správným utahovacím momentem, čímž se vytvoří těsné, hermetické těsnění, které zachová čerstvost plynu i produktu. Integrované senzory navíc detekují nesprávné utažení a okamžitě hlásí případné chyby. Systém proto snižuje množství odpadu a zároveň zaručuje spolehlivé utěsnění a provozní efektivitu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Volvo-Diesel, Nosnost: 45 000 kg. Pro více informací kontaktujte náš obchodní tým. Todpfxjydmtde Ak Ueb