Prodej použitých Bongard Použitá Elektrická Rotační Pec Bongard S Vozíkem 800X600 (96 911)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 695 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil, Gbjdpfx Abozt Eiuo Ijr

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 670 mm, celková délka: 5 250 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost 5,0 tuny - Zátěžová vzdálenost 535 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 11547 kg - Zatížení zadní nápravy při zatížení 1154 kg - Zatížení přední nápravy bez zatížení 3845 kg - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 3866 kg - SE pneumatiky - Kola, počet přední (x = ujetá) 2x - Kola, číslo vzadu (x = poháněné) 2 - Přední rozchod mm 1104 - Rozchod vzadu mm 920 - Naklonění stěžně/nosiče vidlí dopředu ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 6 - Výška spojky mm 546/421 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm příčně 4284 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně - Poloměr otáčení 2549 mm - Nejmenší otočný bod 638 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 18 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 19 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,44 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,55 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,46 - Tahová síla se zatížením N 3600 - Tahová síla bez zatížení N 4400 - Max. tažná síla se zatížením N 15670 - Max. tažná síla bez zatížení N 16090 - Doba zrychlení se zátěží s 5.4 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.7 - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Napětí baterie V 80 Gjdpfx Ajzhxzgob Iebr - Spotřeba energie 60 VDI pracovních cyklů/hod kWh/h 12.1 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 - Hladina hluku, ucho řidiče dB (A)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 4 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 946 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 025 kg, celková délka: 2 550 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 5.00S Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 6.00-9 4.00E Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 230 Ah Výrobce baterie: CLARK FUSION Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2026 Stav baterie: Nová CLARK příslušenství S25XE: Přídavný boční posuv vidlic (posuvný typ), šířka: 1040 mm (41) Ochranná mřížka nákladu S25XE: Ochranná mřížka nákladu 1040 mm (41) x 1220 mm (48) (šířka x výška) 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plná kabina, certifikát CE, Hydraulické ovládání a přídavný ventil: 4 hydraulické funkce – mini páka s opěrkou paže (opěrka paže s přepínačem směru jízdy) Gedszt D Ddjpfx Ab Ijbr Uložení hadic (triplex): Uložení hadic: Dvojité (čtyři hadice uvnitř) Výbava: Systém vertikálního stožáru CLARK (VMS), indikátor hmotnosti nákladu, dvě přední světla (namontovaná na ochranné střeše) (LED), směrová světla vpředu (LED), zadní kombinované světlo (LED), pracovní světlo vzadu (LED), rozšířený rozsah náklonu (8V/6R), ISO odpojovací ventil (OPS), lakování: CLARK Hot Yellow Green Místo řidiče: Kabina – úroveň 4 – plná kabina včetně topení, ocelová ochranná střecha s přední a zadní skleněnou deskou, boční dveře včetně rádia (dvoudílné), ergonomický volant (300 mm) s tlačítkem na volantu, panoramatické zpětné zrcátko, USB nabíjecí port v odkládací konzoli, sedadlo řidiče CLARK s potahem z umělé kůže (plně odpružené), oranžový bezpečnostní pás s automatickým přepínáním do neutrálu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 543 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Gbodpfx Abjztt Avj Isr Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 24V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 173 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 475 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 071 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Gbedpfeztt Apex Ab Ijr Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, celková délka: 3 350 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 - Schopnost lezení s/bez zátěže 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zatížení 23/27% Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda Gjdpfxozrp I Es Ab Iobr - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, celková délka: 4 580 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost 5,0 tuny - Zátěžová vzdálenost 535 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 11547 kg - Zatížení zadní nápravy při zatížení 1154 kg - Zatížení přední nápravy bez zatížení 3845 kg - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 3866 kg - SE pneumatiky - Kola, počet přední (x = ujetá) 2x - Kola, číslo vzadu (x = poháněné) 2 - Přední rozchod mm 1104 - Rozchod vzadu mm 920 - Naklonění stěžně/nosiče vidlí dopředu ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 6 - Výška spojky mm 546/421 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm příčně 4284 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně - Poloměr otáčení 2549 mm - Nejmenší otočný bod 638 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 18 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 19 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,44 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,55 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,46 - Tahová síla se zatížením N 3600 - Tahová síla bez zatížení N 4400 - Max. tažná síla se zatížením N 15670 - Max. tažná síla bez zatížení N 16090 - Doba zrychlení se zátěží s 5.4 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.7 - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Napětí baterie V 80 - Spotřeba energie 60 VDI pracovních cyklů/hod kWh/h 12.1 Gbedpfozrp Hujx Ab Ijr - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 - Hladina hluku, ucho řidiče dB (A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 240 mm, délka vidlic: 1 000 mm, celková délka: 3 080 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s Gbodozrp Hnspfx Ab Ior - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 - Schopnost lezení s/bez zátěže 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zatížení 23/27% Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 427 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Gedpszt Dy Eofx Ab Ijbr Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO (německé nařízení o silničním provozu), plná kabina.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 766 h, Elektrický vysokozdvihací vozík se stojací plošinou, Manitou – použitý: Cena na místě: pouhých 2 395,00 € (bez DPH)! Výrobce: Manitou Model: Manilec Typ: ES507S15 PFR6 Gjdpozp Rzzjfx Ab Iebr Rok výroby: 2014 Sériové číslo: 941824 Výška zdvihu: 1,47 m Jmenovitá nosnost: 700 kg Provozní hodiny: přibližně 766 hodin Vlastní hmotnost: přibližně 1 240 kg 24 V Hmotnost baterie: min.: 189 kg / max.: 304 kg Stav: dobrý Dostupnost: ihned Umístění: Lipsko

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1345, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 507 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, délka vidlic: 1 150 mm, 5246175 Gsdpfx Asztidpeb Iebr Sériové číslo: 98286741 Možná mezinárodní přeprava / K dispozici je mezinárodní doručení.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1300, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 296 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, 5246172 Sériové číslo: 98298653 Godpfsztidisx Ab Ijbr Možná mezinárodní přeprava / K dispozici je mezinárodní doprava.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1447, Rok výroby: 2014, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, 5246169 Sériové číslo: W41152E04726 Gbjdpfx Aszth Tveb Ior

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 576 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu stav: 80 - 100% Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu stav: 80 - 100% Popis: dílensky prověřeno, nová UVV & inspekce, nový lak Gbjdpjyyrp Dofx Ab Isr Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO, celokabina, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, Safety Light,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 798 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ přední pneumatiky: superelastik Stav přední pneumatiky: 80 - 100 % Typ zadní pneumatiky: superelastik Stav zadní pneumatiky: 80 - 100 % Gbodpfsyyrp Rsx Ab Isr Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & servisní prohlídka, nově lakováno Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu i vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 689 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 040 mm, délka vidlic: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Automatická Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Gbodpfjzt Ttzsx Ab Ijr Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Popis: Cena platí včetně nové kontroly podle UVV, lak je v novém stavu, jedná se o pronajaté zařízení Jungheinrich. Baterie bude regenerována pomocí zařízení Power Cycler včetně testu Kappa, nabíječka s odpovídajícím konektorem. Rádi zajistíme cenově výhodnou přepravu. Pronájem s možností následného odkupu je obecně možný. Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně uzavřená kabina, certifikát CE.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, 1 kus elektrický vysokozdvižný vozík STEINBOCK BOSS WP 14 Nosnost do 1400 kg, hmotnost bez nákladu 855 kg, včetně nabíječky DETA 24/30FA Barva: dle obrázku, odpovídá obrázkům a skutečnému stavu Rok výroby: 2000 Gbjdpfszqbc Eox Ab Ior Stav: použitý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 758 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 700 mm, šířka nosiče vidlic: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 26 500 kg, celková délka: 5 520 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: pneumatické Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní, typ: pneumatické Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 1085 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu ECG150-12. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v naší prodejně na komisionální bázi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 1x vidlice NIVO; individuální nastavení polohy vidlic Topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, certifikát CE, váha, 360° kamerový systém; přídavný chladič hydraulického oleje; BlueSpot vpředu i vzadu; automatické nastavení stožáru; automatické centrální mazání. Gbedpfxszk R Hmj Ab Ier

Stav: použitý, 1 kus elektrický vysokozdvižný vozík STIHL RX50-13 Gbsdpfx Abszqapqj Ior Provozní hodiny: 533, včetně nabíječky TRICOM XL D24-100 Barva: odpovídá obrázkům a skutečnému stavu, viz fotografie Rok výroby: 2011 Stav: použitý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 890 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ sloupu: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Typ baterie: PzS Gjdpjzt Dx Uefx Ab Iobr Rok výroby baterie: 2019 Popis: Cena platí včetně nové kontroly UVV. Zařízení je v perfektním stavu, odpovídá počtu odpracovaných hodin. Baterie je regenerována pomocí zařízení Power Cycler včetně testu Kappa. K dispozici je nabíječka se zásuvkou. Rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost pronájmu s následným odkoupením. Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, plný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, modré bodové světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 251 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 16 850 kg, celková délka: 2 640 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 140 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 900 Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bez označení Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2020 Gbodpjxxdy Nefx Ab Ijr Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 400 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 740 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 590 kg, celková délka: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Gjdpfju Dyg Djx Ab Isbr Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 775Ah Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 540 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, výkon: 6 kW (8,16 k), šířka nosiče vidlic: 902 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, celková délka: 1 991 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 090 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Gedpfx Absw N Tp Ne Iobr Tloušťka vidlice: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 15 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 15x4-5-8 Stav zadních pneumatik: nové Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Výrobce baterie: Midac Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: nová Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Plně volný zdvih, Certifikát CE, Vnitřní zrcátko, Otočný maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 253 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Neznačící Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Neznačící Zadní pneumatiky stav: Nové Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 277Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Boční posuv, rozmetadlo vidlí, 3. ventil, 4. ventil, Gsdpozcz Tisfx Ab Iebr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 560 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 400 kg, celková délka: 2 114 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Rychlostní třída: 20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: Non Marking Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Baterie napětí: 48V Gjdpfow U E Uujx Ab Iebr Baterie kapacita: 625Ah Typ baterie: PzS Boční posuv, 3. ventil, pracovní reflektor vzadu, pracovní reflektor vpředu,