Prodej použitých Bpr Cp-30 (28 519)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, ERKA WMB 30 stroj na stáčení rohlíků, kompletně repasován v roce 2026 Pracovní šířka: 320 mm Šířka dopravního pásu: 430 mm Celková šířka: 520 mm Celková délka: 800 mm Celková výška: 1380 mm Stroj na stáčení preclíků, slaných tyčinek, rohlíků a malých baget apod. Nerezové provedení, robustní, na kolečkách a sklápěcí! Použité, téměř jako nové. Lhodpfxec Ur Iae Appoh V případě dalších dotazů prosím volejte. Předem děkuji. Připojení: 16 A/h

Stav: použitý, Rok výroby: 1978, Olejový transformátor 10 MVA, TuR Dresden, 30 / 10,5 kV s přepínačem odboček 19 stupňů, spínací skupina YNyn0, s expandérem, Buchholzovým relé, odvlhčovačem, ventilátorem, číselníkovým teploměrem, rok výroby 1978 Lhsdet Akl Hopfx Appsh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2005, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Prázdná hmotnost: 3 750 kg Lhsdpfsucxu Isx Appoh Náprava 1: levá 12 mm pravá 7 mm Náprava 2: levá 4 mm pravá 6 mm Náprava 3: levá 10 mm pravá 10 mm Máme možnost stohování přívěsů!

Stav: dobrý (použitý), Bandall BA 24/15-30 Páskovací stroj Jeden z nejznámějších páskovacích strojů na světě, lídr trhu. Vyrobeno společností Bandall, Nizozemsko. Stroj je ve velmi dobrém stavu, nedávno servisován. Rok výroby: 2016 Lhsdpfx Asy Sfayjppsh Stroj pracuje v manuálním nebo automatickém režimu. Výrobní verze, určena pro těžké zatížení. Stroj je namontovaný na samostatném rámu s koly pro transport. Pracuje na jumbo role. Po vložení materiálu stroj páskuje, stlačuje a zatavuje pásku, čímž vytvoří elegantní balení. Ideální pro balení vizitek, letáků a dalších materiálů. Ovládání přes LCD panel. Technické specifikace: Šířka pásky: 30 mm Výkon: 36 cyklů/min Rozměry otvoru stroje: 320 x 160 mm Součástí je jedna role fólie.

Rok výroby: 2026, stav: jako nový (použitý), Binder KB PRO 130 z roku 2026, zařízení ex-demo jako nové. 2letá záruka na náhradní díly. Popis produktu: Univerzální génius mezi termostatickými skříněmi: KB PRO je náš nejvýkonnější inkubátor s chlazením. Teplotní rozsah od -20°C do +100°C a rozšířené programovací funkce umožňují široké spektrum použití, které dalece přesahuje samotnou inkubaci. KLÍČOVÉ VLASTNOSTI Teplotní rozsah: -20°C až 100°C Lsdpfx Apoy Urc Hepehh Osvědčená technologie předehřevu komory APT.line™ Energeticky úsporné chlazení díky modernímu invertorovému chladicímu agregátu Chlazení s ekologicky šetrným chladivem R-290 Vyhřívání dveří brání kondenzaci Nastavitelná rychlost ventilátoru Robustní konstrukce pláště s technologií sandwich HIT Vnitřní komora z nerezové oceli Vnitřní dveře z bezpečnostního skla s povlakem z oxidu kovu Dvě roštové police z nerezové oceli Přístupový port Ø 30 mm se silikonovou zátkou Možnost stohování více zařízení Intuitivní ovladač s dotykovým displejem s časovými a reálnými programovacími sekvencemi Interní datalogger, hodnoty měření ve volně dostupném formátu, čitelné přes USB Nezávislá teplotní pojistka třídy 3.3 (DIN 12880) s optickým a akustickým alarmem Automatický autotest zařízení pro komplexní stavovou analýzu Datová rozhraní: Ethernet, USB Software BINDER Multi Management Software APT-COM™ Basic Edition Volitelné CO₂ moduly pro kultivaci rostlin (0-1 %) a buněčných kultur (0-20 %)

Stav: použitý, najeté kilometry: 310 178 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), nezávislé topení, sazečkový filtr, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Světlomety nastavené pro pravostranný provoz Elektrická zásuvka pro přívěsy 24V/15-pinový kabel: 15-pin + EBS Přední zrcátko Levá strana řízení OBD, Euro VI stupeň E Nezávislé topení s tepelným čerpadlem a časovačem Rychloměr v km/h Automatizovaná převodovka s možností manuálního řazení, plná verze Základní imobilizér Zadní světla s žárovkami Stabilink odpružení zadní nápravy Halogenové světlomety Emisní norma Euro 6 Celková povolená hmotnost soupravy s pohonem 50 000 kg, třída 3 ASR – regulace prokluzu Space Cab – prostorná kabina řidiče EAS jednotka na pravé straně Zadní poháněná náprava s kotoučovými brzdami Zadní blatník Ochrana proti stříkající vodě Přední ochrana proti podjetí Hlavní vnější zrcátko konvexní Vzduchový přípoj pro přívěsy, otočná spojka Chodník s nášlapem, standard Výfukové potrubí horizontální, nízké Stavební konektor na přední straně kabiny Studená pěnová matrace pro spodní lůžko Levá nástupní plošina Pracovní světlomety, LED Automatizovaná převodovka TraXon, 12 rychlostí Interiérové obložení „Dark Sand“ Standardní montážní deska DAF Connect Sedadlo spolujezdce: Basic Palivová nádrž na levé straně Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 Přední náprava 1: 8 000 kg, index nosnosti 156 Typové schválení pro kompletní vozidla (WVTA) Zadní náprava 1: 13 000 kg, index nosnosti 149 Standardní servisní interval Luxusní audiosystém se 6 reproduktory Interiérová výzdoba kabiny „Delta černá“ Výplně dveří: volná tkanina Měkký volant, černý Elektronická stabilizační kontrola (VSC) Opěrka pro řidiče Příprava pro mýto Mlhová světla Varování před opuštěním jízdního pruhu Elektrické ovládání oken Pylový filtr Mechanická uzávěrka diferenciálu Monitoring výkonu brzd LED denní svícení Univerzální FMS konektor Driver Performance Assistant Úložný prostor pro přívěsové spojky H3296 Desert Yellow Centrální zamykání Utěsnění spodní části, kabiny a blatníků na straně řidiče Antény: příprava DAB rádia, 2x mobilní tel., GNSS, navíc CB Vnější zelená sluneční clona, propustná pro světlo Vzduchové odpružení kabiny Poháněná zadní náprava: 315/80 R22.5 Motor MX-13, 390 kW/530 PS, emblém kabiny: 530 Varovný systém couvání 12stupňová převodovka TraXon 12TX2620 DD, 16,69–1,00 Hliníková palivová nádrž 430 l, výška 620 mm ZF intardér Horní nasávání vzduchu, černé madlo v kabině Hliníková kola Alcoa Dura-Bright Přívod příslušenství: standard + 2x 40 A Digitální tachograf, VDO 1C Levá vertikální bateriová skříň, bez držáku rezervního kola Zadní motorový pomocný pohon, 13 h, kontinuální, pohon čerpadla Rozměr sedla KA: 470 mm Příprava pro pneumatické zařízení Přední náprava(nápravy): 385/65 R22.5 Horní sání s cyklónovým filtrem Převod zadní nápravy 2,69 První pomocný pohon převodovky NH/4c-R-32/25 Závěsy a oddělovací závěs Kryt světlometů a nárazník v barvě kabiny Chladicí box resp. lednice Prachotěsný kryt Zadní náprava: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1347 Omezovač rychlosti nastavený na 90 km/h Automatická klimatizace kabiny ECO výkon AdBlue® nádrž 75 l, levá strana rámu Rozvor 3,60 m, zadní převis 0,75 m Lhjdpjzahc Ejfx Appeh LKW telefon Příprava podvozku s hydraulickou přední nápravou od PXP Předek: 8,00 t, parabolická pera, 187N ECAS dálkové ovládání s rozšířenými funkcemi Příprava navigace Řidičovo sedadlo: Luxury Air Analogová signální a varovná zařízení nástavby Monitorování zatížení náprav Monitorování energie baterií Příprava pro dodatečné spínače Hliníkové vzduchojem Ochranná síť na spodním lůžku CAN J1939 funkce ve stavebním konektoru Spodn

Stav: použitý, najeté kilometry: 289 276 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Světlomety pro pravostranný provoz Elektrické připojení přívěsu 24V/15pinový kabel: 15pin + EBS Přední zrcátko Levostranné řízení OBD, Euro VI stupeň E Nezávislé topení s výměníkem tepla a časovačem Rychloměr v km/h Automatizovaná převodovka s možností ručního řazení - plná verze Základní imobilizér Průměr královského čepu 2 palce Zadní světla s žárovkami Stabilink odpružení zadní nápravy Halogenové světlomety Max. celková přípustná hmotnost tahové jednotky 50 000 kg třída 3 Regulace prokluzu (ASR) EAS jednotka na pravé straně Poháněná zadní náprava s kotoučovými brzdami Zadní blatníky Ochrana proti stříkající vodě Přední ochrana proti podjetí Konvexní hlavní zrcátko Pneumatické připojení pro přívěs, otočné spojení Lávka se stupačkou, standard Výfukové potrubí horizontální, nízké Konektor karoserie vpředu na kabině Studená pěnová matrace pro spodní lůžko Levá lávková stupačka Pracovní světlo LED Automatizovaná převodovka TraXon, 12 rychlostí Barevné provedení interiéru Dark Sand DAF Connect Sedadlo spolujezdce: Basic Palivová nádrž vlevo Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 Přední náprava 1, 8 000 kg, index nosnosti 156 Typové schválení kompletního vozidla (WVTA) Zadní náprava 1, 13 000 kg, index nosnosti 149 Standardní interval údržby Luxusní audiosystém se 6 reproduktory Kabina, vnitřní dekor Delta černá Čalounění dveří: volně tkaná látka Měkký volant, černý Elektronická stabilizační kontrola (VSC) Loketní opěrka řidiče Příprava na mýto Mlhové světlomety Systém upozornění při změně jízdního pruhu Elektrické ovládání oken Pylový filtr Mechanická uzávěrka diferenciálu Monitorování brzdného výkonu LED denní svícení Univerzální FMS konektor Driver Performance Assistant Úložný prostor pro připojení přívěsu H3296 Desert Yellow Centrální zamykání Utěsnění spodní části, kabiny a blatníků řidiče Antény: příprava DAB rádio, 2x mobilní, GNSS-Extra: CB Vnější zelená sluneční clona, částečně propustná světlo Kabina s pneumatickým odpružením Poháněná zadní náprava/y: 315/80 R22.5 MX-13 motor, 390 kW/530 PS, emblém na kabině: 530 Couvací varovný systém 12stupňová převodovka TraXon 12TX2620 DD, převodový poměr 16,69-1,00 Palivová nádrž z hliníku 430 l, výška 620 mm ZF-Intarder Hliníková kola Alcoa Dura-Bright Zdroj příslušenství: standard + 2x 40 A Digitální tachograf, VDO 1C Svislá bateriová skříň vlevo, bez držáku rezervního kola Zadní pomocný pohon motoru, 13 h, kontinuální pohon čerpadla KA vzdálenost sedlového čepu 470 mm Příprava pro vzduchové nářadí Přední náprava/y: 385/65R22.5 Emisní norma Euro 6 Horní sání vzduchu s cyklonovým filtrem Space Cab – kabina Převod zadní nápravy 2,69 První pomocný pohon převodovky NH/4c-R-32/25 Závěsy s oddělovací clonou Kryt světlometů a nárazníku v barvě kabiny Chladící box nebo lednice Prachový štít Zadní: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1347 Nastavení omezovače rychlosti 90 km/h Automatická klimatizace kabiny Lhjdpfx Apezahcxjpeh ECO výkon AdBlue® nádrž 75 l, levá strana podvozku Rozvor 3,60 m / zadní převis 0,75 m Trucktelefon Příprava podvozku s hydraulickou přední nápravou od PXP Přední: 8,00 t, parabolické listy, 187N ECAS dálkové ovládání s rozšířenými funkcemi Příprava na navigaci Sedadlo řidiče: Luxury Air Analogové signály a varování karoserie Monitorování zatížení nápravy Monitorování energie baterie Vzduchové nádrže z hliníku Ochranná síť u spodního lůžka CAN J1939 funkce v karosářském konektoru Spodní lůžko se zásuvkou 65 litrů PAUL PXP (GER) pro CF nebo XF Nabíjecí kamera FHS na střeše Def

Stav: použitý, najeté kilometry: 315 263 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, FT XF 530 SC PXP H3296 PÍSKOVÁ ŽLUTÁ Světlomety pro pravostranný provoz Elektrická přípojka přívěsu 24V/15-pinový kabel: 15-pin + EBS OBD, Euro VI, fáze E Nezávislé topení s tepelným čerpadlem a časovačem Analogový tachometr v km/h Automatizovaná převodovka s možností manuálního řazení – plná verze Základní imobilizér Zadní světla s žárovkami Zadní nápravové odpružení Stabilink Halogenové světlomety Emisní norma Euro 6 ASR – regulace prokluzu hnací nápravy Space Cab – kabina řidiče Hnací zadní náprava s kotoučovými brzdami Ovládání parkovací brzdy s kontrolní pozicí Zadní blatníky Lsdpfx Apjzahclepehh Ochrana proti stříkající vodě Přední podjezdová ochrana Vypouklé hlavní zrcátko Pneumatická přípojka pro přívěs, otočná spojka Chodník se stupačkou, standard Výfukové potrubí horizontální, nízké Konektor pro nástavbu na čelní straně kabiny Pěnová matrace pro spodní lůžko Chodníková stupačka vlevo Pracovní světlomety, LED Normální přeprava, plná verze Automatizovaná převodovka, TraXon, 12 rychlostí Barevné provedení interiéru Dark Sand Standardní montážní deska DAF Connect Spolujezdcovo sedadlo: Basic Palivová nádrž vlevo Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 Přední náprava 1, 8 000 kg, index nosnosti 156 Typové schválení celého vozidla (WVTA) Zadní náprava 1, 13 000 kg, index nosnosti 149 Standardní servisní interval Luxusní zvukový systém se 6 reproduktory Interiérové dekory kabiny: Delta černá Výplně dveří: volně tkaná tkanina Měkčený volant v černé barvě Elektronická stabilizační kontrola (VSC) Opěrka ruky na sedadle řidiče Mlhová světla Asistent pro změnu jízdního pruhu Elektrické ovládání oken Pylový filtr Mechanická uzávěrka diferenciálu Kontrola brzdného výkonu LED denní svícení Univerzální FMS konektor Asistent hodnocení stylu jízdy řidiče Úložný prostor pro připojení přívěsu H3296 Desert Yellow Centrální zamykání Utěsnění dolní části, spodku kabiny a podběhu u kabiny řidiče Antény: příprava DAB rádia, 2x mobil, GNSS, Extra: CB Vnější sluneční clona zelená, světlo propustná Vzduchem odpružená kabina Poháněná zadní náprava(y): 315/80 R22.5 MX-13 motor, 390 kW/530 k, emblém na kabině: 530 Couvací alarm 12stupňová převodovka TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Hliníková palivová nádrž 430 l, výška 620 mm ZF-Intarder Hliníková kola Alcoa Dura-Bright Standardní příslušenství napájení + 2x 40A Digitální tachograf VDO 1C Vertikální držák baterie vlevo, bez držáku rezervního kola Přídavný pohon motor vzadu, 13 h, trvalý, pohon čerpadla Přední náprava(y): 385/65R22.5 Horní sání vzduchu s cyklónovým filtrem Převod zadní nápravy 2,69 První přídavný pohon převodovky NH/4c-R-32/25 Záclonky s dělící oponou Kryt světlometů a nárazník v barvě kabiny Chladící box resp. lednice Prachový štít Zadní: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1347 Rychlostní omezovač nastavený na 90 km/h Automatická klimatizace kabiny ECO výkon AdBlue nádrž 75 l, levá strana rámu Rozvor 3,60 m / zadní převis 0,75 m Truck telefon Příprava podvozku s hydraulickou přední nápravou od PXP Přední: 8,00 t, listová pera, 187N ECAS dálkové ovládání s rozšířenými funkcemi Navigační příprava Sedadlo řidiče: Luxury Air Analogové signály a výstrahy pro nástavbu Monitorování zatížení náprav Monitorování energie baterie Hliníkové vzduchojemy Ochranná síť na spodním lůžku Spodní lůžko se zásuvkou 65 litrů PAUL PXP (GER) pro CF nebo XF Nabíjecí kamera FHS střecha Boční spoilery oken 2 majáky na světelném rámu Truckline 24V zásuvka na podvozku (NATO zásuvka) 2 pracovní LED světlomety (9 LED) vzadu nahoře na kabině Bycool kom

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 21 000 h, Šroubový kompresor, nádrž na stlačený vzduch, sušička, odlučovač oleje, lokalita Mühlheim an der Ruhr Lhjdewr Nnbopfx Appjh

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, Průmyslový počítač Lhsdpfx Aenab Sxoppjh

Stav: dobrý (použitý), Balicí stroj Com J240/30 na podstavci Jeden z nejznámějších výrobců balicích strojů na trhu, vyrobeno v Japonsku. Lhsdpfxjy Nzlts Appoh Stroj pracuje v manuálním nebo automatickém režimu. Výrobní verze, vhodná pro těžké náklady. Stroj je umístěn na samostatné konstrukci s koly pro snadný transport. Pracuje s jumbo náviny. Po vložení materiálu jej stroj obalí páskou, stlačí a zataví, čímž vytvoří elegantní balení. Ideální pro balení vizitek, letáků a dalších materiálů. Technické specifikace: Šířka pásky: 30 mm Výkon: 26 cyklů/min Rozměry ovinovaného produktu: 240 x 150 mm Vyrobeno v Japonsku. Hmotnost: 70 kg.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, výkon: 30 kW (40,79 k), Výrobce: KAESER Typ: ASD 57 Lodpfjwtz E Uex Appjhh Motor: 30 kW Výkon: 4,5 m³/h Rok výroby: 2003 Provozní hodiny: 29 900 h

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HR34059, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 655 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 301 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, celková délka: 2 300 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 252 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: HR34059 Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Baterie voltáž: 80V Ledsw R H Riepfx Appshh Baterie kapacita: 271Ah Typ baterie: lithium-iontová Rok výroby baterie: 2021 Popis: Stroj je kompletně servisně zkontrolován, UVV a inspekce nově provedena / Stroj bude před předáním vyčištěn! / Stroj se prodává ve stávajícím stavu. Před dodáním bude stroj vyčištěn. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, celokabina, plný volný zdvih, CE certifikát, maják, stěrač, LED, sedadlo,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7338, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 130 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 275 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 870 kg, celková délka: 2 770 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 228 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 7338 Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Rychlostní třída: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: Nové Lhsdpfx Aoy Up Eleppsh Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: Nové Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0722, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 645 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: 0722 Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Ledpfx Apey Up A Dopehh Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, HYDRAULICKÝ ZAŘÍVACÍ LIS TECNOMAC PCO 3013 NOVÝ STROJ – V380/50 – “CE” Lodpfxsy Sm S Rj Appjhh Rozměry stolů: 3000 x 1300 mm MASIVNÍ STOLY Z PROVRTANÉ OCELI Plochy stolů potažené hliníkem Ohřev stolů pomocí termálního oleje Olejový kotel: 27 kW Počet pístů: 6 Ø 100 mm Celkový tlak: 120 TUN

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: C250405593, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, Vybavení: paletové vidle, Prodej ve stávajícím stavu Mezistav prodeje a chyby jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP Důležité upozornění – Důležitá informace: Přestože pečlivě kontrolujeme všechny údaje v naší nabídce, může dojít k chybám. Některé z těchto chyb mohou vzniknout při přenosu dat systémů různých poskytovatelů platforem. Proto upozorňujeme, že veškeré údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Ledpfx Apsxdkbdepjhh Právní upozornění: Tato prodejní inzerce nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informace k navázání smlouvy. Údaje uvedené v tomto inzerátu jsou bez záruky a nepředstavují garantované vlastnosti.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 340 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD30-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 000 kg Lhjdoy Rqf Sjpfx Appjh Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 340 kg Obutí: Plnopryžové pneumatiky Model: CPCD30-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 1x zadní pracovní světlo Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možný provoz na (omezených) veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, couvací reflektor, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 340 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně prověřeno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po zakoupení Přijďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás to pravé řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD30-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 000 kg Lhjdpfx Aey Rqfxsppoh Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 340 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD30-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle předpisů pro možné použití na (omezených) veřejných komunikacích: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazka apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 870 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si odborně poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD30-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 870 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 230 kg Lhjdpfx Apoy Rqavjpjh Pneumatiky: Plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: StVO – výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 620 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny Lhodey Rqapjpfx Appoh ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík u nás na místě a nechte se odborně poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 2 620 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zatížení: 4 230 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního provozu (StVO) pro případné využití na veřejných (omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – dovedený až po nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 220 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných vozíků Lhodpfx Aey Rqaieppjh ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat se poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPD30-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: duplex Volný zdvih: ne Stavební výška: 2 220 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 230 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava dle pravidel silničního provozu – možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – rozvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Druh pohonu: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Ljdpfx Ajy Rpzrjppehh Provozní hmotnost: 4 230 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 404 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlo vepředu Osvětlení: 1x pracovní světlo vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava dle StVO pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: blinkr, koncové světlo, couvací světlo, odrazky apod. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a využijte odborné poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Ledpfxsy Rpy Ue Appjhh Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 470 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost (bez nákladu): 4 230 kg Pneumatiky: Plná guma Modelové označení: CPD30-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 404 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2× přední pracovní světlomet Osvětlení: 1× zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Silniční vybavení dle předpisů pro částečný veřejný provoz: směrová světla, zadní světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vedený až ke nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a využijte odborné poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 470 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost (bez nákladu): 4 230 kg Pneumatiky: Plná guma Modelové označení: CPD30-G2-4 Ljdpey Rpzfefx Appohh Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 404 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2× přední pracovní světlomet Osvětlení: 1× zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Silniční vybavení dle předpisů pro částečný veřejný provoz: směrová světla, zadní světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vedený až ke nosiči vidlí