Prodej použitých Colchester Tornado A 90 (73 842)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 701 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 442 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY, PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardů FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních požadavků – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a odborně opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Možnost vyzkoušet a konzultovat na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 701 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Godpoy Rq Sxofx Amcjit Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 442 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plné (vulkollan) Model: EFG 216k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 891 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 2x zadní pracovní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – rozvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 169 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 9 020 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 540 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 860 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 7 169 Výška zdvihu: 9 020 mm Typ stožáru: Triplex Gedpfjy Rq Nwjx Amcoit Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 540 mm Délka vidlí: 1 150 mm Hmotnost vozíku (prázdný): 2 860 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ETV 216 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 175 kg Kabina: ovládací prvek Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 845 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 187 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 981 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Giedpfx Ajy Rq I Tsmcot Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – společně najdeme vhodné řešení pro vás. Údaje o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní elektrický vozík EFG S30 Typ pohonu: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 845 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 187 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 981 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG S30 Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Vybavení kabiny: řízení Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 581 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 112 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 527 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNY EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Godpfx Amjy Rq Igocsit Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a poraďte se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 2 581 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 112 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 527 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plné, z nešpinivé pryže Typ modelu: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 094 kg Typ kabiny: střešní okno Výbava kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh (vyveden až k nosiči vidlic)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 673 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 690 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola Gjdpfxoy Rq Ero Amcsit ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – také po nákupu Otestujte si vozíky osobně a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkoložný paletový vozík ERE 120 Pohon: Elektro Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 673 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: bez stožáru Inicializační zdvih: ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 690 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ERE 120 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 212 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 734 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 821 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrepasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30s Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 734 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 821 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plná guma Model: EFG S30s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světla Osvětlení: 2× zadní pracovní světla Osvětlení: Výstražné majáky Gedpfsy Rq Dnex Amcjit Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 700 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 895 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 085 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REVIDOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ K dispozici přes 400 vozidel ✅ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Gsdpfx Aey Rqzmsmcjit Vyzkoušejte a konzultujte osobně – společně najdeme správné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík ERC 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 10 700 Výška zdvihu: 4 300 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 895 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 1 085 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Modelová řada: ERC 214 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 288 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 992 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 780 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora i po zakoupení Vyzkoušejte osobně na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje flurförderfahrzeugu: Výrobce: Jungheinrich Typ: Komisionovací vozík ECE 225 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 6 992 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: bez stožáru Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ano Gijdpjy Rqzgefx Amcjt Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost stroje: 780 kg Těžiště břemene: 1 200 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ECE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 370 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 562 h, nosnost: 1 700 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 749 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – zaručujeme maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava a celní odbavení ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1.700 kg Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 3.562 Výška zdvihu: 4.800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.100 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost stroje: 2.749 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 870 kg Výbava kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Gijdjy Rqy Njpfx Amcjt Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 692 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 500 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 996 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky znovu zpracovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrickou instalaci – každý stroj je pečlivě kontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Ručně vedený vysokozdvižný vozík ERD 220 drive PLUS Typ pohonu: Elektřina Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 4.692 Giodpfey Rph Eox Amcjt Zdvih: 2.900 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Počáteční zdvih: Ano Šířka stroje: 750 mm Výška stroje: 1.500 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez zátěže: 996 kg Těžiště: 600 mm Kola: Polyuretan Model: ERD 220 drive PLUS Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 368 kg Nabíječka: Bez

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 187 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 350 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 334 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVÁNO. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení Giodpfxsy Rpbxo Amcjt ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte osobně a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkoložný paletový vozík EJE 118 Pohon: Elektrický Nosnost: 1.800 kg Rok výroby: 2014 Motohodiny: 2.187 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Délka vozíku: 1.800 mm Šířka vozíku: 800 mm Výška vozíku: 1.350 mm Délka vidlic: 1.150 mm Provozní hmotnost: 334 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: EJE 118 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 222 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 187 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 350 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 334 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVÁNO. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte osobně a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkoložný paletový vozík EJE 118 Pohon: Elektrický Nosnost: 1.800 kg Rok výroby: 2014 Motohodiny: 2.187 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Délka vozíku: 1.800 mm Šířka vozíku: 800 mm Výška vozíku: 1.350 mm Délka vidlic: 1.150 mm Provozní hmotnost: 334 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: EJE 118 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 222 kg Giedpfxoy Rpbre Amcet

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 475 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 264 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola Giedpsy Rnzdefx Amcot ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně u nás na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 475 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 264 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plnocelá kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: Řídicí prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Nastavovač rozteče vidlic 370 mm až 1 120 mm Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 17 631 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 110 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 530 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Gedpfoy Rnyaex Amceit Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a obnovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 17 631 Zdvih: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 110 mm Délka vidlic: 1 150 mm Pohotovostní hmotnost: 2 530 kg Těžiště: 500 mm Označení pneumatik: plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: střešní okno Výbava kabiny: Solopilot-ovládání Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Nastavovač vidlí 440–1180 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 6 253 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s precizností a odpovědností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Gisdsy Rnvuepfx Amcot Přijeďte si stroj osobně vyzkoušet a využijte odborného poradenství – najdeme pro Vás ideální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV Q20 Pohon: Elektro Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2008 Motohodiny: 6 253 Výška zdvihu: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 700 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 980 kg Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV Q20 Typ baterie: PzS Vybavení kabiny: Ovládací jednotka Multipilot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínání vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 560 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 750 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 900 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNY ODBORNÍKY. PŘIPRAVENY PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme vhodné řešení právě pro vás. Gisdpfx Ajy Rnh Rsmcst Specifikace manipulační techniky Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík (ručně vedený) EJC 112 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 200 kg Rok výroby: 2014 Motohodiny: 1 560 Výška zdvihu: 2 900 mm Typ stožáru: Duplex Konstrukční výška: 1 750 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 900 kg Těžiště nákladu: 500 mm Obutí: Polyuretan Model: EJC 112 Typ baterie: PzS Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Rok výroby: 2006, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Na prodej: 3 ks pH regulátorů pro dávkovací zařízení značky Dosatronic – vhodné pro regulaci pH a chemická dávkovací zařízení Gisdpfxeyw Riqj Amcjt – průmyslové provedení – nepoužité (skladové zásoby / New Old Stock) Zařízení pocházejí z průmyslového skladového zásobu a nikdy nebyla instalována. Vhodné pro: – úpravu vody – bazénovou techniku – chemický průmysl – potravinářskou výrobu Stav: Nepoužité, dlouhodobě skladované. Funkčnost nebyla testována. Prodej jednotlivě nebo jako celek. Cena: 390 € / kus nebo 1 050 € za všechny 3 Lokace: Slovensko (EU) Možnost zaslání po celé Evropě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 398 809 km, výkon: 194 kW (263,77 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 44 m³, délka ložné plochy: 8 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 030 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, DAF LF 260 FA 4x2 skříň s čelním zvedákem BÄR (LBW) VIN: L476587 Podvozek / Přídavné díly: * Rozvor: 6 300 mm * Listové / vzduchové odpružení * Pneumatiky: 285/70 R19.5 * Zbývající vzorek: přední ~90 %, zadní ~90 % Kabina: * 3-místná * Spoiler * Střešní okno * Odkládací prostor nad motorovým tunelem * Klimatizace * Rádio s navigací * Couvací kamera Nástavba: * Skříňová nástavba od PL Fahrzeugbau * Spodní část žárově zinkovaná * Rozměry: D=8,75 m, Š=2,47 m, V=2,03 m * Upevňovací lišta na horní hraně * Objem cca 44 m³ * Čelní zvedací plošina BÄR BC1000S4 Gedpfxeyxa Ncj Amcjit Motor / Převodovka: * 264 PS / 194 kW // 6 300 ccm // Euro 6c * Motorová brzda * Automatická převodovka Hmotnosti: * Celková hmotnost: 16 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 7 410 kg * Užitečná hmotnost: 8 590 kg Ostatní: * Německé vozidlo * Údržba v servisní smlouvě * STK a bezpečnostní prohlídka platná do 05/2026 Nové technické kontroly / bezpečnostní prohlídky či navýšení/snížení hmotnosti jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme i se zajištěním vývozních / převozních SPZ a také převozem Vašeho zakoupeného vozidla v rámci Německa. Kontaktujte nás! ---- Mluvíme: německy, anglicky a rusky! ---- Nezodpovídáme za tiskové a písemné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehl am Rhein. Díky dlouholetým zkušenostem s přípravou a prodejem užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Naší hlavní silou je prodej nových i použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² nabízíme široký výběr vozidel. Naše firemní filozofie je postavena na férovosti a serióznosti. Spokojenost zákazníka je pro nás klíčová, a proto nabízíme vynikající servisní balíček a přidělíme Vám kvalifikovaného kontaktního partnera, který Vás provede nákupem či prodejem vozidla. Přesvědčte se sami! Nabízíme: Nakládání vozidel – rádi Vám pomůžeme při nakládání zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav – rádi Vám zajistíme speciální přepravy. Krátkodobé / vývozní SPZ – rádi Vám zajistíme potřebné SPZ. Celní formality – rádi Vám pomůžeme se všemi celními záležitostmi.

Rok výroby: 2017, stav: dobrý (použitý), Prodáváme zde naši leptací linku na magnesium a zinek, která se skládá z: - STOMA leptací stroj E-90L - STOMA vyvolávací stroj 18 L - STOMA přípravná a předpřípravná vana - STOMA odsávací kryt 90 L Všechny komponenty byly pořízeny nové současně v roce 2017. Leptací stroje řady STOMA ECOLINE jsou z větší části vyrobeny z nerezové oceli V2A. Opláštění stroje je šroubované. Stroje ECOLINE mají samostatný ovládací pult pro vyšší flexibilitu. Výkonný střídavý pohon zajišťuje spolehlivý provoz. Stroje nejsou vybaveny předinstalovaným odsáváním ani ventilátorem. Stroj je ve standardní verzi vybaven přípojkou pro přímé chlazení vodou. Objem lázně: 90 l Maximální formát desky: 50 × 65 cm Hmotnost: 450 kg Rozměry (DxŠxV): 1315 × 1430 × 1310 mm - pro magnesium a/nebo zinek Gsdpfx Amsy H D Acjcjit - Největší formát desky: 50 × 65 cm - Objem lázně: cca 90 l - Připojovací napětí: 3 × 400 V - Celková prostorová náročnost: cca 2 × 2,5 m STOMA přípravná vana - Největší formát desky: 50 × 65 cm - Vodovodní přípojka: R ½” - Rozměry: 200 × 95 cm - Odtoková trubka Ø 50 mm STOMA vyvolávací stroj 18 L - Největší formát desky: 50 × 65 cm - Objem cca 18 l

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 14 296 h, Vybavení: pohon všech kol, Interní číslo vozidla: MK300033 Německé vozidlo Na našem dvoře v Kaufungen – Kassel, ihned k dispozici Více informací: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: MK * Kupní cena: 39.900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 604,02 € * Zůstatková hodnota: 7.380,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo ji chcete přizpůsobit svým potřebám, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na váš telefonát. Vyhrazujeme si právo na omyly. Vaše staré vozidlo rádi vezmeme protiúčtem. Možnost financování přímo u nás. Gjdpfx Amjy I Hf Aocjit GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Formát: 600 x 750 mm Vybavení: Max. výška stohování: 1200 mm Min. výška stohování: 540 mm Gjdpey D Tc Tjfx Amceit Šířka plošiny: 900 mm Hloubka plošiny: 625 mm Nosnost: 500 kg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2002, K dispozici je CNC obráběcí centrum Fehlmann používané v keramickém průmyslu. Pojezdy X/Y/Z: 700mm/420mm/610mm, otáčky: 20000 ot./min, upínání nástrojů: SK30, počet pozic nástrojů: 48, výkon vřetena: 9kW, točivý moment: 70Nm, rozměry stolu X/Y: 1260mm/490mm, hmotnost: cca 5200kg, řízení: Heidenhain TNC 430M. C-tlačítko vykazuje chybu na ATS otočném zařízení ohledně amplitudy. Kuličkové šrouby os X a Y byly nedávno vyměněny. Bez odsávacího zařízení. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Godpfxoy H I Eus Amceit

Stav: použitý, najeté kilometry: 90 000 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Velmi nás těší, že jsme Vás naším nabídkou zaujali, a již nyní Vám garantujeme možnost zakoupit v našem podniku dobré a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! DTCO 4.0e Speciální výbava: - Systém stabilizace přívěsu TSA - Dvouokruhová přípojnicová brzda pro přívěs - Výbavový paket: Economy - Výbavový paket: Safety Gedpfsyxbquex Amcjit - Baterie umístěné nad sebou - CB rádio - Interaktivní multimediální kokpit - Přídavný vzduchojem - Vzduchová houkačka - Asistenční systém: automatická dálková světla a osvětlení zatáček - Dvanáctistupňová převodovka – typ: G 211-12 - Trojdílné blatníky - Trojdílné blatníky se zástěrkami - Palivová nádrž 500 l hliník, vlevo - Chladicí box / lednice - Chladič oleje řízení - Sání vzduchu na boku kabiny - Střešní aerodynamický deflektor (nastavitelný) - Dvouválcový vzduchový kompresor - Zesílená motorová brzda - Řiditelná a odlehčitelná vlečená náprava 7,5 t - Varianta rozvoru 4900 mm - Zadní převis rámu 2250 mm - Dešťový senzor - Zajištění brzdového systému proti prasknutí potrubí - Akustická couvací výstraha (venkovní zvukový signál) - Dva přídavné klíče s dálkovým ovládáním - Rozhraní pro fleet management - Potahy sedadel: spolujezdec – velur - Potahy sedadel: řidič – velur - Sedadlo řidiče – komfortní odpružené sedadlo - Vnější sluneční clona - Ocelové ráfky 11.75x22.5 (na přední nápravě) - Venkovní schránka vlevo - Přídavná zásuvka 12V / 15A v prostoru pro nohy spolujezdce - Zásuvka 24V / 25A v prostoru pro nohy spolujezdce - Ráfky s vysokým okrajem 11.75x22.5 (na vlečené nápravě, zesílené) - Závěs do spacovací kabiny - Výstražné zařízení pro bezpečnostní pásy - Chladič oleje převodovky Další výbava: - Emisní norma EURO 6 - Odkládací polička nad čelním sklem s víkem - Konfigurace náprav: 6x2 - Zatížení přední nápravy 8,0 t - Actros 5 - Kabina Actros L - Vyhřívaná zrcátka pro rozjezd/přední výhled - 24V/15 pólová zástrčka pro přívěs - Výfuk vedený vpravo ven - Výbavový paket: Powertrain 2 - Kamerový systém MirrorCam pro vnější zrcátka - Baterie 220 Ah - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Vzduchová přípojka v kabině - Ocelový vzduchojem - Zvýšená jednotka stlačeného vzduchu - Jednotka s kontrolou kondenzátu - Automatické zapínání světel (světelný senzor) - Asistenční systém: Attention-Assist (detekce únavy) - Asistenční systém: autonomní nouzový brzdový asistent (Active Brake-Assist 5) - Asistenční systém: asistent udržení v jízdním pruhu - Vstup do kabiny tuhý - Vnitřní paket Chrom - Hydraulický sklápěcí mechanismus kabiny - Kabina L StreamSpace, šířka 2,30 m, tunel 170 mm - Kabina s ocelovým odpružením, komfort - LED obrysová světla vozidla - Plné vzduchové odpružení - Elektrická ovládání oken - Vozidlo bez zadního okna kabiny - Generátor 100 A, regulovaný - Omezovač rychlosti - Nádrž na AdBlue: 60 l - Zadní náprava s aktivním mazáním, neregulovaná - Zadní náprava - talířové kolo 440 - Podvozek - Komfortní spodní lůžko - Komfortní zamykací systém - Elektronicky regulované servořízení - Multifunkční volant - Vyhřívaný vysoušeč vzduchu - Motor 10,7 l – 335 kW R6 Diesel (OM 470) - Motorová varianta OM 470 - Použití: regionální doprava - Neurčený rozvor - Varianta rozvoru 4000 mm - Rampové zrcátko - Využití zbytkového tepla - Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě - Dva klíče s dálkovým ovládáním - LED vedlejší směrová světla blikající - Loketní opěrky na obou stranách sedadla řidiče - Spolujezdcovo funkční sedadlo - Sklopné opěradlo sedadla řidiče - Přední zástěrky - Úložné schránky s víkem za sedadly

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, délka hřídele: 1 064 mm, Interní číslo položky: 26037 Laserové svařovací zařízení Rofin Starweld 90 Rok výroby: 2007 YAG laser Výkon: 4,5 kW Výkon laseru: 90 W Špičkový pulzní výkon: 5,5 kW Doba trvání pulzu: 0,3 - 20 ms Gisdpfx Asy D Nlqomcet Vlnová délka: 1064 nm Rozměry (DxŠxV): 100 x 50 x 100 cm Měřeno bez stolu a nástavby Hmotnost: cca 170 kg Stroj je plně funkční a po domluvě jej lze pod proudem prohlédnout ve vytápěném skladu o rozloze přes 500 m².

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 200 h, upínací síla: 90 kN, zdvihový objem: 113 cm³, vstřikovací tlak: 2 400 lišta, celková hmotnost: 7 500 kg, průměr šnekového dopravníku: 30 mm, Základ pro přepravu: z místa určení Gisdpsv S H N Rsfx Amcst Doba dodání: dle dohody Platební podmínky: 100 % před převzetím stroje, striktně netto