Prodej použitých Dunlop Semperit. Dunlop Semperit. Přívěsová Pneumatika (22 834)

Stav: použitý, Regálový systém na pneumatiky Voest, délka 8,9 m, použitý 🧰 Vlastnosti produktu: • Výrobce: Voest • Barva: zelená • Stav: použitý • Rám: 3 ks, částečně smontovaný, 470 x 50 cm nebo 530 x 50 cm Kjdpfx Anoz Nky Aewjdu • Nosníky: 20 ks, délka 426 cm • Zajištění: 40 ks, zajišťovací kolíky, pozinkované • Upevnění: 12 ks, hilti kotvy do betonu • Nosnost: 1 600 kg na jednu úroveň • Nosnost pole: 8 000 kg • Štítek s nosností: součástí 💰 Cena: 790 EUR, cena bez DPH • Množstevní sleva: na vyžádání • Prodej soukromé osobě: bez minimálního odběru • Náklady na dopravu: po celé Evropě, na vyžádání • Doba dodání: ihned k dispozici • Prohlídka a vyzvednutí: kdykoli po dohodě • Číslo produktu: P10462 Neustále skladem více než 5000 m paletových regálů od mnoha výrobců. (Změny a chyby v technických údajích, specifikacích a cenách vyhrazeny! Platí naše obchodní podmínky, všechny ceny bez DPH, skladem.) Lenox Trading – kvalitní skladovací technika a regály pro těžké břemena, nové i použité Popis: Hledáte kvalitní skladovací regály? Lenox Trading je s přibližně 100 zaměstnanci jedním z největších prodejců nových a použitých skladovacích systémů v oblasti DACH (Rakousko, Německo, Švýcarsko). ⚡ OKAMŽITÁ DOSTUPNOST: • Přes 10 000 m regálů k okamžitému dodání • 20 000 m² mezaninových podlah a ocelových konstrukcí okamžitě k dispozici • Každý týden 30–50 kamionů se zbožím, maximální výběr 📦 NAŠE NABÍDKA (VÝHODNÉ ONLINE): Ať už potřebujete paletové regály, regály pro těžké břemena, vysoké regály, regály s policemi, regály na pneumatiky nebo regály pro IBC kontejnery – dodáme a namontujeme po celé Evropě s naším VLASTNÍM týmem! Včetně CAD plánování, přepravy, demontáže a montáže. 🏭 ŠPIČKOVÉ ZNAČKY, POUŽITÉ A Z LIKVIDAČNÍHŘÍZENÍ / KONKURZU: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (typ MPB, typ E, regály pro těžké břemena Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regály s konzolovými rameny (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NAŠE DRUHÁ OBLAST PŮSOBENÍ: ONLINE AUKCE A LIKVIDACE Při demontážích a vyklízení nabízíme kompletní balíček služeb: 1. Paušální nákup: odkup obchodního zboží, vybavení a celých skladových zásob včetně vyklízení. 2. Provozování aukcí: provádění aukcí na základě smlouvy. Naše kompletní služby prováděné vlastními zaměstnanci: katalogizace, příprava kanceláře, prohlídky, výdej zboží, logistika, demontáž a kompletní vyklízení. Ať už jste se o nás dozvěděli prostřednictvím regálů pro těžké břemena, nebo hledáte pozinkovaný regál pro těžké břemena / regálový systém pro těžké břemena – garantujeme nejlepší podmínky. Kontaktujte nás pro nezávaznou nabídku!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 620 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, čelní stěna – sklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočnic a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, boční bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha korby z jemnozrnné oceli 4 mm, 8 silných zapuštěných kotevních ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná tažná oj, zadní sloupky zasunovatelné, opěrný naviják s nákladem a rychlochodu vpředu, v šasi integrovaný úložný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy, uzamykatelný šacht na rampy (krytý), obrysové značení dle normy ECE R 048, , Cena pronájmu od 550 ¤, , -- Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další podrobnosti: ! Kodpfx Anoz Smafowodu

Stav: použitý, najeté kilometry: 501 348 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, Scania P380 chladicí přívěs 6x2 s centrální nápravou – kompletní chladicí souprava. Kjdpfx Aoy Etc Asnwodu Tažné vozidlo: Scania P380 chladicí přívěs První registrace: 12. 02. 2013 Výkon: 279 kW (380 koní) Obsah motoru: 11 705 cm³ diesel Chladicí přívěs s agregátem Frigoblock FK25SL Délka nákladového prostoru: přibližně 8 100 mm Přípustná celková hmotnost: 25 000 kg Užitečná hmotnost: 12 645 kg Přívěs: Scheuwimmer centrální nápravový přívěs Výrobce: Scheuwimmer Typ: FT 1119 První registrace: 12. 02. 2013 Kompletní chladicí souprava, ihned připravena k použití. Robustní a spolehlivá technika, ideální pro distribuční dopravu nebo export. Chyby, překlepy a mezitím uskutečněný prodej vyhrazeny. Prohlídka je možná kdykoli po předchozí domluvě. Další informace rádi poskytneme telefonicky nebo prostřednictvím zprávy.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 900 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 280 mm, šířka ložného prostoru: 1 770 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, celková délka: 4 550 mm, celková šířka: 2 295 mm, celková výška: 2 350 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur přívěs s plachtovou nástavbou HKPA 263217, hliníková zadní stěna, otočná a výklopná Popis: Přívěs HKPA 261317 s plachtovou nástavbou z polyuretanu a hliníku není jen vizuálně atraktivní, ale také představuje všestranné a praktické řešení pro přepravu. Vysoká nosnost umožňuje snadnou přepravu i těžkých nákladů. Ať už se jedná o motocykly, nábytek, stěhovací krabice, zahradní nářadí nebo sportovní vybavení, vše má dostatek prostoru. Díky integrovaným 3 kolejnicím a v nich podélně nastavitelným upínacím popruhům je možné optimálně zajistit náklad – bez ohledu na to, co přepravujete. Rozsáhlá sériová výbava činí z HKPA spolehlivého společníka, zejména v každodenním používání. Například boční vstupní dveře. Zda se používají k nakládání, zajištění nákladu nebo k opuštění přívěsu, je to jedno. Technické údaje: * Typ přívěsu – dvouosý * Konstrukční provedení – plně z polyuretanu * Hmotnost – 700 kg * Celková hmotnost – 2 600 kg * Nosnost – 1 900 kg * Vnitřní délka – 3 280 mm * Celková délka – 4 550 mm * Vnitřní šířka – 1 770 mm * Celková šířka – 2 295 mm * Vnitřní výška – 1 800 mm * Celková výška – 2 350 mm * Výška ložné plochy – 510 mm * Pneumatiky – 13 palců Sériová výbava: Podélníky rámu žárově zinkované Kedpfxsz Accks Anwsdu * Aerodynamický kryt z polyuretanu a plachtová nástavba v černé metalické barvě * Nástavba z dvouvrstvých, eloxovaných hliníkových profilů * Boční vstupní dveře vpravo vpředu s tříbodovým zámkem, uzamykatelné * Vnitřní osvětlení * 13pólová zásuvka a couvací světlo * Podlaha o tloušťce 18 mm s kolejnicemi pro upínací popruhy vpravo a vlevo * 9 upínacích popruhů pro kolejnice, podélně nastavitelné na podlaze pro zajištění nákladu, tahová síla 400 kg na jeden upínací popruh, testováno organizací Dekra * Hliníková zadní stěna (nosnost 1000 kg) s podporou plynovými pružinami, uzamykatelné * Opěrné kolo plně automatické s madlem pro manipulaci.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 538 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 4 514 mm, celková šířka: 1 713 mm, celková výška: 1 060 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HT 203116 – dvounápravový přívěs Popis: Vše, co profesionál potřebuje: Robustní přívěs s plně žárově pozinkovaným rámem a podvozkem. Všechny důležité komponenty, jako jsou podélníky nebo ochrana proti podjetí, jsou rovněž chráněny proti korozi a oj je snadno vyměnitelná, pokud by v náročném pracovním prostředí došlo k poškození. Zapuštěné úchyty pro upínání nákladu zajistí jeho stabilitu. Každý z nich má nosnost až 400 kg, což je ověřeno společností Dekra. Robustní bočnice jsou vyrobeny z eloxovaného hliníku se zapuštěnými zámky a stejně jako žárově pozinkované rohové profily jsou plně odnímatelné. Technické údaje: Typ přívěsu – dvounápravový * Konstrukce – hliník * Hmotnost – 462 kg * Celková hmotnost – 2 000 kg * Nosnost – 1 538 kg * Vnitřní délka – 3 100 mm Kedpfjz N N R Tsx Anwedu * Celková délka – 4 514 mm * Vnitřní šířka – 1 650 mm * Celková šířka – 1 713 mm * Vnitřní výška – 300 mm * Celková výška – 1 060 mm * Výška ložné plochy – 720 mm * Pneumatiky – 13 palců Standardní výbava: V-oj, žárově pozinkovaná * 13pólová zásuvka a couvací světla * Podlaha o tloušťce 18 mm * Bočnice z eloxovaného hliníku se zapuštěnými zámky, plně odnímatelné * Úchyty pro upínání nákladu integrované do vnějšího V-profilu rámu, nosnost 400 kg na jeden úchyt, ověřeno společností Dekra * Opěrné kolo Další modely, velikosti a provedení jsou k dispozici nebo je lze na základě vašich požadavků objednat a konfigurovat na míru. Neváhejte nás kontaktovat, rádi vám poskytneme osobní poradenství!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 890 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 515 mm, šířka ložného prostoru: 1 320 mm, výška ložného prostoru: 1 527 mm, celková délka: 3 821 mm, celková šířka: 1 806 mm, celková výška: 2 125 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur přívěs s plachtovou nástavbou HK 132513-15P FlexZurr s průchozí přepážkou v bílé barvě namísto zadních dveří, maximální zatížení 300 kg, s průchozí špičkou. Popis: Náš jednoosý přívěs je konstruován pro maximální stabilitu: žárově zinkovaná ocelová konstrukce, plastová těsnění u dveří, masivní výztuhy v oblasti střechy a čelní stěny – tento přívěs má dlouhou životnost. Integrovaný systém upínacích popruhů zajišťuje náklad v interiéru. Svítidlo zajišťuje dostatečné osvětlení. Díky tomu se váš náklad dostane do cíle spolehlivě a bez poškození. Technické údaje: Typ přívěsu: jednoosý Konstrukční provedení: překližka Hmotnost: 410 kg Celková hmotnost: 1300 kg Užitečná nosnost: 890 kg Vnitřní délka: 2515 mm Celková délka: 3821 mm Vnitřní šířka: 1320 mm Celková šířka: 1806 mm Vnitřní výška: 1527 mm Kdsdpfxez N N Swj Anwju Celková výška: 2125 mm Výška ložné plochy: 535 mm Úhel nájezdu přibližně 21° Pneumatiky: 14 palců Výbava: V-tahové zařízení, žárově zinkované * 13pólová zástrčka * Podlaha o tloušťce 15 mm * Boční stěny a střecha z vícevrstvého dřeva, tloušťka 15 mm, s UV-odolným plastovým povrchem (GFK vrstva u 5290.002 a 5291.002) * Vnitřní osvětlení, namontováno * Otočné tyčové zámky a panty, zinkované * 6 upínacích ok, flexibilně posouvatelných v rámu, tažná síla 400 kg na jedno oko, certifikováno Dekra * Opěrné kolo K dispozici jsou i další modely, velikosti a provedení, nebo je možné individuálně objednat a konfigurovat podle vašich přání. Neváhejte nás kontaktovat, rádi vám poradíme osobně!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Kdedpjz N Nqmsfx Anwou Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2020, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 6 180 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * * ABS * Pětikomorová zadní světla * Duomatik – vzduchové připojení * Hliníková kola * Nápravy SAF * Kotoučové brzdy Ksdpfxez Rtkyj Anwodu ----Konstrukce: Krátká plošina na dřevo se 4 páry nosníků Exte D5 2,4 (výška 2,40 m), nastavitelné táhlo, 40mm oko, 15pólová elektrická zásuvka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA !!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY. VÝBAVA + PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (podrobnosti viz právní doložka).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 785 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Nápravy BPW ECO-Plus * Pětikomorová zadní světla * Duomatik – vzduchové přípojky * Hliníková kola ---Konstrukce: Doll, krátká ložní nástavba pro přepravu dřeva se 3x hliníkovými bočnicemi Ecco 7, výška cca 2,45 m + 1 x MHS bočnice / šířka přívěsu bez bočnicového rámu 1,10 m, Wabco Smart board, EBS, 40mm oko, 2x 7pólový elektrický konektor. Kdsdpjz Rtk Hsfx Anweu Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, včetně výbavy a příslušenství. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (viz také Imprese).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 785 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Nápravy BPW ECO-Plus * Pětikomorová zadní světla * Duomatik – vzduchové přípojky * Hliníková kola ---Konstrukce: Doll, krátká ložní nástavba pro přepravu dřeva se 3x hliníkovými bočnicemi Ecco 7, výška cca 2,45 m + 1 x MHS bočnice / šířka přívěsu bez bočnicového rámu 1,10 m, Wabco Smart board, EBS, 40mm oko, 2x 7pólový elektrický konektor. Kdjdpfxoz Rtk To Anwju Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, včetně výbavy a příslušenství. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (viz také Imprese).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, nosnost: 13 500 kg, Těžkotonážní přívěs Kdedpfxjz N N Ewo Anwou Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: 2-nápravový třístranný sklápěč SCHWARZMÜLLER s hliníkovými bočnicemi --- Užitná hmotnost 13,5 t --- Vlastní hmotnost 4,5 t --- Rok výroby 1997 --- Bočnice sklopné a výklopné --- Zadní stěna otevíratelná automaticky --- 1. bočnice Alu 80 cm původní Schwarzmüller --- Nástavbové bočnice Alu 60 cm --- Podvozek a spodní strana plošiny již nově otryskány, opatřeny základním nátěrem a lakovány --- Dvouokruhová vzduchová soustava --- Světelná soustava --- Vnitřní rozměry plošiny: šířka 2,42 m, délka 5 m --- Pneumatiky cca 80 % --- S rakouskými doklady k registraci

Stav: použitý, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/1999, délka ložné plochy: 5 394 mm, šířka ložného prostoru: 2 489 mm, výška ložného prostoru: 2 576 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: jeřáb, GLEICH FAHRZEUGBAU PLATFORMA + PLACHTA ? ATLAS AK 190.1 ? 16,3M JEŘÁB ---- HISTORIE VOZIDLA Německé vozidlo Na vyžádání je k dispozici video Kdjdpfx Ansx S Tmnowju 2x k dispozici / 1x Fassi jeřáb / 1x Atlas jeřáb ---- VÝBAVA VOZIDLA ---- TECHNICKÉ ÚDAJE VOZIDLA Maximální přípustná hmotnost: 16 000 kg Celková délka: 7 450 mm ---- JEŘÁBOVÝ MOST Uchycení cca 5,86 m ---- NÁSTAVBA JEŘÁBU Atlas jeřáb Typ: AK 190.1 A4 Rok výroby: 1999 Max. pracovní tlak: 300 bar Max. zdvihací kapacita při vyložení 2,2 m: cca 6 550 – 7 400 kg Max. vyložení: 16,3 m s cca 710 – 770 kg nosností Jeřáb poháněný samostatným dieselovým motorem ---- NÁSTAVBA Plošina s plachtou Výrobce: Gleich Fahrzeugbau GmbH Podlaha cca 30 mm voděodolná protiskluzová překližka Výška bočnice: 800 mm Boční stěny sklopné a odnímatelné Přední stěna pevná Zadní část se dvěma dveřmi a otočnou závorou Upevňovací body integrovány v okraji rámu Podvozek s ocelovým pomocným rámem dle DIN EN 283 284 ---- PLACHTA Barva střechy podobná RAL 9010 Posuvná plachta světle šedá Posuvná střecha – otevírání vpředu i vzadu ---- VNITŘNÍ ROZMĚRY Délka: 5,4 m Výška: 2,57 m Šířka: 2,49 m ---- STAV Ověření UVV na jeřáb provedeno Bez bezpečnostních závad Jeřáb plně funkční Dálkové ovládání jeřábu k dispozici ---- EXPORT POUZE S VKLADEM (DEPOSIT) MIN. 500€ - 2 000€ Vývozní prodej pouze se zálohou min. 500€ – 2 000€ ---- VÝVOZNÍ CELNÍ FORMALITY EXW DO 10 MIN. (schválený vývozce) 5denní, 30denní značky a 17 – 21denní rakouské značky, Euro 1 Rezervace vozidel pouze přes e-mailovou funkci Ústní rezervace nejsou platné! Prodeje do EU a třetích zemí podléhají vratné záloze minimálně 500 € / 1 000 € Změny, omyly a předprodej vyhrazeny. Další vozidla najdete na našem webu. Prodej výhradně dle našich VOP – viz web. Důležité upozornění – Důležitá informace: Navzdory pečlivé kontrole všech detailů nabídky se mohou vyskytnout chyby, které mohou být způsobeny i přenosem mezi různými platformami. Všechny údaje jsou proto bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní doložka: Tento inzerát nepředstavuje nabídku dle §145 BGB, ale slouží pouze k informaci o uzavření smlouvy. Všechny zde uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují garantované vlastnosti.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 128 kg, maximální hmotnost nákladu: 622 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 067 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 2 910 mm, celková šířka: 1 500 mm, celková výška: 900 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Rok výroby: 2026, Martz HIT 200 sklápěcí přívěs NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 201 cm x 106 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečná nosnost: 622 kg Výška bočnic: 40 cm Vnitřní výška: 120 cm Nebrzděný jednoosý nízkopodvozkový přívěs Bočnice odnímatelné, vyrobené z pozinkované oceli Zadní a přední stěna sklopná a odnímatelná Plachta 120 cm s ocelovou konstrukcí Snadná přestavba na transportní plošinu Šroubovaný a pozinkovaný ocelový rám Očková oj sklopná Dřevěná podlaha s protiskluzovou úpravou 13pólová elektrická instalace Kedpfoznv T Tsx Anwedu Zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovým odrazovým světlem Plastové blatníky Opěrné kolo 13palcové pneumatiky M+S Vůz lze pro uskladnění opřít o zadní čelo Volitelné příslušenství: - Úprava pro jízdu rychlostí 100 km/h - Zadní opěrné nohy - Mřížová konstrukce - Přídavné bočnice 40 cm - Hliníkové víko s držákem např. pro nosič kol - Plochá plachta s nebo bez rámu - Síť s hrubou nebo jemnou sítí - Rezervní kolo s držákem - Nájezdové rampy Další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství, které je zpoplatněno. Plus náklady na technický průkaz a dopravu do Gery 100 € netto Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a ihned k dispozici 50–100 vozů. Dílna je otevřena ve všední dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všech typů. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Široká nabídka pronájmu přívěsů. Nabízíme také širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás navštivte osobně.

Stav: jako nový (použitý), Předmětem prodeje je zemědělský přívěs – plošina na tandemu. Přívěs má dvě plošiny: první o délce 200 cm a druhou o délce 1230 cm, šířka je 248 cm. Dále disponuje: - LED osvětlením - obě nápravy řiditelné, nápravy vyrobené firmou COLAERT ESSIEUX, která je lídrem na francouzském trhu - hydraulickými brzdami - hmotnost přívěsu: 8000 kg Kdedpfx Anjxpakfowsu - rám z profilu 250 mm x 150 mm, slzičkový plech tloušťky 6 mm Celá konstrukce je velmi robustní.

Stav: použitý, Prodej tak, jak je, nakládka zdarma. Cena za kus, k dispozici 5 kusů. Kdedpfx Ansycqgroweu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 440 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 560 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, rozvor náprav: 5 350 mm, barva: černý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, dvouosý, nápravy SAF, otočný kruh, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), zámek kontejneru, boční hliníková ochrana, dvojitá pneumatika, úložný box Rozvor: 5350 mm, konstrukce: posuvný sklápěcí přívěs pro kontejnery o délce 5 m až 7 m, 2x 9t nápravy SAF, kotoučové brzdy, BEZ ÚLOŽNÉHO BOXU! Ksdpjy Ehutjfx Anwsdu Celková délka od středu oje po konec: 9,80 m / délka ojnice: 2,60 m. Rezervní kolo za příplatek 300,00 € (bez DPH)! Záruka 24 měsíců od data první registrace, s výjimkou opotřebitelných dílů, za předpokladu technické prohlídky po 12 měsících. Záruka 36 měsíců na rám vozidla od data první registrace, s výjimkou povrchové koroze, 10 let záruky proti prorůstání koroze šasi (rozumí se jako koroze zevnitř ven). INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201011210, pohotovostní hmotnost: 3 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 380 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 60 procent, Rok výroby: 2021, Upozornění: obrázky jsou archivní snímky. Vozidlo může být případně v provozu! # Podvozek přívěsu s centrální nápravou - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, "10 let záruka proti prorezavění" - Vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock-Profil" pro upínací popruhy - Převodová opěrná noha vpředu, sklopná zadní podpěra, boční aretace dveří - Ocelové zadní ochranné zařízení proti podjetí, zadní rohová ochrana - 1 držák rezervního kola se sadou pro upevnění - Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - Bez nájezdů - Výška ložné plochy 1080 mm – dbejte na celkovou výšku! # Tažné zařízení - Oj se schváleným tažným okem 40 mm, spediční provedení - Oj mechanicky výškově stavitelná závitovým vřetenem, pod úrovní podlahy, max. 200 mm - Bez délkového nastavení oje # Nápravy + odpružení - Nápravy BPW s bubnovými brzdami, vzduchové odpružení - Nápravy/podvozek laserově proměřeny – nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva # Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis Kdodpfx Ansz R Afyoweu - Pružinová parkovací brzda - Přípojka Duomatic vpředu, se spojovacím vedením k tažnému vozidlu - EBS se zásuvkou EBS vpředu a spojovacím kabelem - Pozor: přívěs smí táhnout jen vozidla zajišťující účinnost ABS! - Zvedací a spouštěcí ventil, systém jízdní stability # Kola a pneumatiky - 235/75 R17.5, značka dle volby výrobce, ocelové ráfky tovární stříbrná # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED světla - 2 bílá poziční světla vpředu, 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - 1 x 15pólová zásuvka vpředu se spojovacím kabelem # Podlaha - Vodovzdorná překližka cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení - Zatížení vysokozdvižným vozíkem do 2900 kg - Délka ložné plochy cca 7300 mm # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Průjezdný nakládací systém, přední portálové dveře dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními tyčovými uzávěry - Ocelové rohové sloupky, uvolňování boční plachty - Přejezdový můstek cca 2400 mm široký, 1 x dělený, cca 350 mm dlouhý k opření o hydraulické čelo, nosnost cca 1800 kg, vč. opěry - (Délka oje pak cca 2100 mm; pro čelo 1800 mm odsazení spojky nákladního vozidla 20–240 mm) # Středové sloupky - 1 pár sloupků posuvných po celé délce, čtyřnásobné zásuvné kapsy, dole dlouhá kapsa - 1 pár pevných aretačních poloh sloupků # Zásuvné latě - 5 řad hliníkových latí typu V # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Ocelové zadní rohové sloupky až po spodní hranu střechy - Zavěšení plachty s kulatou trubkou, ráčna pro napínání plachty - Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními tyčovými uzávěry # Plachta - Navařené vodorovné a svislé popruhy, napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha - Posuvná střecha zezadu dopředu - Zadní koncový vozík výklopný nahoru - Barva plachty: bílá - Optimální okapová lišta vzadu, na koncovém oblouku nad dveřmi # Země registrace / tabulky - Německo, převzetí a posudek DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL - Připraveno pro držák jednořádkové značky - Bílé reflexní pásy: dole na bočních plachtách a nahoře v rozích - Červené reflexní pásy: po obvodu zadního portálu

Stav: dobrý (použitý), Pneumatiky, plné gumové pneumatiky, pneumatiky pro vysokozdvižné vozíky, kompletní kola Ksdpfez Tqxtox Anwedu -Výrobce: Gumasol, plné gumové pneumatiky s ráfkem, 2 kusy -Rozměr pneumatiky: 18x7-8 / ráfek 4,33 R-8 -Rozteč děr: Ø 145 x 18 mm -Průměr náboje: Ø 110 mm -Dodání/cena: kompletní -Rozměry: Ø 420 x 155 mm -Hmotnost: 23,2 kg/kus

Stav: použitý, výkon: 74 kW (100,61 k), první registrace: 05/1953, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 36, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, barva: červený, celková délka: 9 290 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 800 mm, Vybavení: přípojné zařízení, +++Žádné doklady k vozidlu nejsou k dispozici+++ +Různé přídavné díly a skla jsou k dispozici+++ - Obecné: - - Motor: Henschel - Norma emisí: EURO1 - Převodovka: manuální - Celkový počet sedadel: 36 - Počet sedadel: 35 + 1 (vysoké/pevné) - - Prostory pro cestující: - - Mikrofon pro průvodce - - Exteriér: - - Tažné zařízení - Dveře řidiče - Střešní poklopy - Střešní ventilátory - - Ostatní: - - Dvojitá pneumatika Rozměry vozidla: délka 9,29 m; šířka 2,4 m; výška 2,8 m Stav pneumatik: přední cca 70 %; zadní cca 70 % - - Naše interní číslo vozidla: 4396 - - Chyby a omyly vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále nabízíme více než 400 vozidel. Kdedpfx Asy Hxa Aonweu = Další informace = Převodovka: 5 rychlostí, manuální Objem motoru: 5 430 cm³ Značka motoru: Henschel

Stav: použitý, najeté kilometry: 36 256 km, výkon: 123 kW (167,23 k), první registrace: 03/1974, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 21, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, barva: červený, Vybavení: klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Elektricky nastavitelné vnější zpětné zrcátka - Klimatizace - Chladnička - Rádio - Posuvná nebo panoramatická střecha - Sluneční clona Kdsdsy Hwx Ropfx Anweu - Tachograf = Poznámky = +++Velmi dobrý stav+++ +++Klasické vozidlo+++ +++Registrace jako historické vozidlo+++ +++Přívěs Kali z roku 1959+++ +++Vozidlo z roku 1974, kompletně restaurováno v továrně Neoplan v Ehrenhain+++ +++Sedáká Clubecke s / bez loketní opěrky – 27 sedadel bez loketní opěrky+++ - Obecné informace: - - Motor: Mercedes-Benz - Norma emisí: EURO1 - Převodovka: Manuální převodovka - Celkový počet sedadel: 21 - Sedadla: 20+1, vysoká/pevná - - Bezpečnost: - - Mlhovky - - Prostor pro cestující: - - Klimatizace - Stolky - Kuchyňka - Chladnička - Hlavové opěrky - - Exteriér: - - Tažné zařízení - Posilovač řízení - Displej tachografu - Sluneční clona - Elektricky nastavitelné vnější zrcátka - Řidičovy dveře - Střešní okna - - Audio, komunikace, elektronika: - - Rádio - Kazetový přehrávač - Měnič napětí - - Ostatní: - - Dvojitá pneumatika Rozměry vozidla: délka 6,75 m; šířka 2,4 m; výška 2,61 m - Kryty kol Pneumatiky: přední osa cca 70 %; zadní osa cca 70 % - - Naše interní číslo vozidla: 8046 - - Chyby vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále nabízíme více než 400 vozidel. = Další informace = Převodovka: 6 rychlostí, manuální Objem motoru: 1 974 cm³ Rozměry (d x š x v): 675 x 240 x 261 cm Značka motoru: Mercedes Benz

Stav: dobrý (použitý), Pneumatiky s diskem, pneumatiky pro přívěsy, pneumatiky pro vysoké zatížení, kola pro vysoké zatížení, pneumatiky pro vysokozdvižné vozíky -Výrobce: Cheng Shin, kompletní kolo, pneumatika s diskem -Rozměr pneumatiky: 13x5.00-6 -Rozteč děr: Ø 90 x 11 mm Ksdpfj Aawy Aex Anwodu -Průměr nábojové díry: Ø 63 mm -Počet: 1 kus skladem -Rozměry: Ø 325 x 110 mm -Hmotnost: 7,8 kg

Stav: dobrý (použitý), Pneumatiky, plné gumové pneumatiky, pneumatiky pro vysokozdvihové vozíky, kompletní kola -Výrobce: ROTA Solideal, plné gumové pneumatiky ROTA s ráfkem Solideal, 2 kusy -Rozměr pneumatiky: 15x4 1/2-8, ráfek 3.00 D-8 -Ráfek: Solideal -Rozteč děr: Ø 115 x 18 mm -Průměr náboje: Ø 80 mm -Dodání/cena: kompletní sada Kdods Aav Sdspfx Anwsu -Rozměry: Ø 370 x 105 mm -Hmotnost: 13,3 kg/kus

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický Kdjdpfx Aoz N Nrqonweu 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2013, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 3 400 mm, barva: šedá, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 735 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 990 mm, A23 GW26M0147488 Ksdpoy S Nkpsfx Anwsdu Vysokoložný přívěs s ruční navijákem (přemístitelný), s nájezdovou brzdou, s dřevěnou podlahovou deskou, namontované zadní opěrné nohy (příslušenství), 2 nájezdové rampy za poznávací značkou... a mnoho dalšího. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.