Prodej použitých Emd C200Lt-6/4 (87 454)

Stav: použitý, najeté kilometry: 281 811 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 19 m³, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, PRAVOSTRANNÉ ŘÍZENÍ! RIGHT HAND DRIVE!!! * AROCS 3243 K 8x4 sklápěčová korba 6 m RHD * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 2970 * Vozidlo vhodné pro levostranný provoz * Motorová norma Euro VI * Přídavný pohon pro čerpadlo, pod horní hranou rámu Hnjdpfxoxwq Hgs Apcsr * Klimatizace * Nápravová konfigurace 8x4/4 * Senzor deště a světla * Nápravová konfigurace 8x4 * Hmotnostní varianta 32,0 t (7,1/7,1/9,5/9,5) * Zadní pružiny, 2 x 10,0 t, tuhé * Přední pružiny 2 x 7,5 t, 3-listé * Palivová nádrž 290 l, vlevo, 650 x 565 x 950 mm, ocelová * Rozvor náprav 5150 mm * Jednoduchý vývod vedlejšího pohonu * Arocs * Tempomat * Ochranná deska pod nárazníkem * Motorová brzda, standardní systém * Digitální tachograf, EU, otáčky * Mercedes PowerShift 3 * Centrální zamykání * Vzduchová houkačka * Couvací alarm kombinovaný s výstražnými světly * Pružinové sedadlo řidiče, standard * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Filtr pevných částic * Protismykový systém (ABS) * Ekologická plaketa (zelená) * Dvoumístný * Ochranná deska pro nádrž * Bezdušové pneumatiky 295/80 R 22.5 HA * Bezdušové pneumatiky 295/80 R 22.5 VA/VLA/NLA * Zesílený stabilizátor, 2. zadní náprava * Motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 PS), 2100 Nm * AdBlue nádrž 25 l * Podvozek pro sklápěč * Zadní stěna kabiny s oknem * Kabina řidiče M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Střešní okno/ventilační klapka ve střeše * Boční sluneční clona, strana řidiče * Kovová ochranná mřížka na světlomety proti kamínkům * Otočný výstražný maják, žlutý, vpředu vlevo i vpravo * Převodovka G 281-12/14,93-1,0 * ABS s možností vypnutí * Servisní knížka vedena * 2/3-dveřový Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je specifikace uvedená v kupní smlouvě. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám zpracujeme nabídku na leasing, financování nebo nákup na splátky * Pojištění záruky možné na dotaz u pojišťovny * Technické a bezpečnostní zkoušky (TÜV/UVV LBW), ověření tachometru a instalace OBU zařízení možné prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní * Všechny exportní celní doklady možné na vyžádání * Mýtné Toll-Collect lze zařídit u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našich stránkách * Stále skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, najeté kilometry: 281 811 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 19 m³, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, PRAVOSTRANNÉ ŘÍZENÍ! RIGHT STEERING! * AROCS 3243 K 8X4 sklápěčová korba 6 m, RHD * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 2970 * Vozidlo pro levostranný provoz * Motor Euro VI * Přídavný pohon pro čerpadlo, pod horním okrajem rámu * Klimatizace * Konfigurace náprav 8x4/4 * Senzor deště a světel * Hmotnostní varianta 32,0 t (7,1/7,1/9,5/9,5) * Zadní pružiny: 2 x 10,0 t, tvrdé * Přední pružiny: 2 x 7,5 t, 3-listé * Palivová nádrž 290 l, vlevo, 650 x 565 x 950 mm, ocel * Rozvor 5150 mm * Jednoduchý přídavný pohon * Arocs * Tempomat * Krycí deska pod nárazníkem * Motorová brzda - standard * Digitální tachograf EU, otáčkoměr * Převodovka Mercedes PowerShift 3 * Centrální zamykání * Vzduchová houkačka * Couvací alarm v kombinaci s výstražným blikáním * Řidičovo odpružené sedadlo, standard * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Filtr pevných částic * Protismykový systém (ABS) * Ekologická plaketa (zelená) * Dvoumístné provedení * Krycí deska na nádrž * Bezdušové pneumatiky, 295/80 R 22,5 HA * Bezdušové pneumatiky, 295/80 R 22,5 VA/VLA/NLA * Zesílený stabilizátor, 2. zadní náprava * Motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 PS), 2100 Nm * AdBlue nádrž 25 l * Podvozek pro sklápěč * Zadní stěna kabiny s oknem * Kabina řidiče M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Střešní okno/ventilační klapka * Boční sluneční roletka, u řidiče * Krycí mřížka proti kamínkům - kovová, pro světlomety * Výstražné majáky, žluté, vpředu vlevo i vpravo * Převodovka G 281-12/14,93-1,0 * ABS vypínatelné * Servisní kniha vedena * 2/3 dveřové provedení Bez záruky za tiskové a písemné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje právní záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je specifikace dle smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku LEASINGU-FINANCOVÁNÍ-NÁJEMNÍHO ODKUPU Záruka pojištění možná na dotaz u pojistitele * STK / UVV LBW / tachografická zkouška a montáž OBU zařízení možná u našich partnerů * Celní registrační značky na 30 dní Veškeré celní dokumenty pro vývoz lze zajistit, nutno individuálně poptat * Mýto pro Toll-Collect lze objednat u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Hodpfx Apskf Sayoconr * PRO ANGLICKY HOVOŘÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky na * více než 200 vozidel skladem

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, OMEGA ALLPRO 90 (model 2023) – SKLÁDAČKA-LEPIDLOVAČKA - Zařízení Microbox - Servomotory na podávacím a stohovacím zařízení Hjdpfx Aszlqzgjpcjnr - Dálkové ovládání - Levá a pravá boční registrační sekce - Vysouvatelný středový nosič v závěrečné skládací sekci - Třetí nosič v PF1 a PF2 - Kamera na podávacím zařízení pro sledování vstupu do podávací sekce - Motorizované nosiče s indikací polohy - Elektronický servopohon pro 4- a 6-hranné krabice - Pneumatické zarovnávací zařízení pro mikrovrstvé krabice s automatickým dnem - eWON Flexy pro sdílení dat pomocí protokolu OPC UA - Systém skládání s pneumatickou asistencí pro automatická dna - Bezpečnostní lanka - Systém nanášení studeného lepidla ERO (3 pistole + boční lepicí válec s nádrží)

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, Omega 130 – skládací a lepicí stroj – pro skládání krabic se 4 nebo 6 rohy - ALLPRO 130 (model 2016) - Kamera u podávacího zařízení pro sledování vkládání do výstupní části - Podávací zařízení s vakuovým systémem - Podávací zařízení s servopohonem - Boční registrační zařízení vlevo i vpravo - Dálkové ovládání - Motoricky poháněné transportní pásy - Motoricky poháněné horní transportéry pro těžké materiály - Elektronický servopohon pro skládání krabic se 4 nebo 6 rohy Hnsdpfx Apjzlqwzocsr - Pneumatické zarovnávací zařízení pro mikrovrstvé krabice se zámkovým dnem - eWON Flexy pro sdílení dat pomocí protokolu OPC UA - Bezpečnostní záchytná lana - Systém pro nanášení tavného lepidla LAMBERTONI (2 aplikační hlavy) + boční disk s nádobkou na studené lepidlo - Možnost instalace systému pro nanášení studeného lepidla ZATOR (4 aplikační hlavy) bez čerpadla a enkodéru

Stav: použitý, najeté kilometry: 407 797 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Kabina - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic Hjdpfx Apoyw R A Dscenr - Vývod PTO (vývodový hřídel) = Poznámky = Daf CF440 6x2*4 - JOAB nosič kontejnerů - Euro 6 - říditelná náprava Rok výroby: 3-2-2016 KM: 407797 XLRASM4100G084248 JOAB nosič kontejnerů Euro 6 Řídící náprava Euro 6 = Další informace = Převodovka: AS Tronic, automatická Přední náprava: Max. nosnost: 9000 kg; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. nosnost: 11500 kg; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Max. nosnost: 7500 kg; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 28 000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: ----- Retardér - klimatizace - Hydrodrive - řiditelná náprava - jeřáb Effer 1355, X podpěra, 7400 hodin jeřábu Hodpfjxtv S Tsx Apcjnr Odpružení: Listové-vzduchové

Stav: použitý, najeté kilometry: 850 000 km, první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Bluetooth, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, nezávislé topení, posilovač řízení, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a výbava = - Pracovní světlomet(y) - Elektricky nastavitelná sedadla - Omezovač rychlosti - Posunuji - Lednice - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Nápravová redukce - Rádio - Kotoučové brzdy - Uzávěrka diferenciálu - Řiditelná náprava = Poznámky = Volvo FH750, 2016, 6x2 s řiditelnou nápravou, nápravová redukce, vývodový hřídel = Další informace = Počet dveří: 2 Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 16 l = Informace o firmě = Hsdpfx Apoypcf Hsconr Bankovní údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před transakcí vždy zkontrolujte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel není možná bez zálohy. - U všech nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na tiskové a textové chyby.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 033 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 810 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Výrobce: Volvo Model: FH500 6x2?4 Hiab 262 EP-5 Euro 6 Rok výroby: 2014 Stav: Dobrý Sériové číslo: YV2RT40C9EA764792 Hnsdpfx Apjw Ak Sijcjr Ref. č.: 1357930 Datum registrace: 12-06-2014 Výkon: 500 k Kilometry: 1 033 000 Převodovka: I-shift Emisní norma: Euro 6 Nádrž na naftu: 1 Objem nádrže: 610 l Zadní kamera: ? Topení v kabině: ? Klimatizace: ? Počet lůžek: 2 Typ kabiny: Globetrotter Kávovar: ? Kožená sedadla: ? Rádio: ? Lednice: ? Kotoučové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: ? VEB+ Rozměr pneumatik: 385/65 - 315/80 - 385/65 Zbytkový vzorek: 30 - 50 - 50 % Přední odpružení: vzduchové Zadní odpružení: vzduchové Rozvor: 4600 mm Skříň na nářadí: ? Celková hmotnost: 26 000 kg Provozní hmotnost: 16 000 kg Nosnost: 10 000 kg Výrobce jeřábu: HIAB X-Hipro 262 EP-5 Tonosměr: 26 Dálkové ovládání: ? Rok výroby jeřábu: 2017 Počet hydraulických výsuvů: 5 Max. dosah (hydraulický): 15 m.

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Rok výroby: listopad 2010 Hnsdpfsxvbaujx Apcjr Nové: Ne POUŽITÉ PŘÍVĚSOVÉ PNEUMATIKY 425/65 R 22.5, 8 MM – 150 EUR, 6 MM – 125 EUR, 4/3 MM – 100 EUR, VČETNĚ DISKU.

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Rok výroby: listopad 2010 Nové: Ne Hedpfx Apoxvbc Noconr POUŽITÉ NÁVĚSOVÉ PNEUMATIKY 425/65 R 22.5, PROFIL 4/6 MM, 100 EUR/KS PRO ZEMĚDĚLSTVÍ NEBO DOPRAVU.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Heidelberg Stahlfolder TH 82/6-4-2 ??? RFH, rok výroby 2007, je vysoce kvalitní skládací stroj s průměrem skládání 820 mm. Stroj je v současnosti demontován a nachází se v Německu. Je vybaven rotačním podavačem RFH-82. Systém zahrnuje tři stanice: První stanice má šest skládacích kapes (82 cm) s automatickým nastavením kapes, druhá čtyři skládací kapsy (66 cm) s automatickým nastavením a třetí dvě skládací kapsy (56 cm) s automatickým nastavením. Stroj je dále vybaven stohovacím vykladačem SBP 66, dotykovým monitorem a řídícím systémem MCT. Konkrétní model nese označení TH82/6/4/2 s výrobním číslem O-00951. Formát: 820 mm Výbava: Hnodpfewnft Sox Apcer Rotační podavač RFH-82 1. stanice: 6 skládacích kapes 82 cm Automatické nastavení kapes 2. stanice: 4 skládací kapsy 66 cm Automatické nastavení kapes 3. stanice: 2 skládací kapsy 56 cm Automatické nastavení kapes Stohovací vykladač SBP-46+ MKE+VE Dotykový monitor, řídící systém MCT

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Hsdpfx Apsy Rqq Ujcjnr Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plné (plnogumové) Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Kabina: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Schváleno pro provoz na veřejných komunikacích (omezeně): blikače, koncová světla, couvací svítilna, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Hsdpfjy Rqqzex Apconr Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Hjdpfx Apsy Rqq Iecjnr Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na preciznost a odpovědnost ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní vyřízení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Hnedpey Rqqhjfx Apcjr Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 228 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozíky přímo u nás a využijte odborné poradenství – společně najdeme vhodné řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4- Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4- Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Hnodpfxjy Rqqbe Apcsr Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možný provoz v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyveden k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 295 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, po pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní servis ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík osobně a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: • Výrobce: Heli • Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 • Pohon: Elektrický • Nosnost: 3 800 kg • Rok výroby: 2025 • Motohodiny: 0 • Zdvih: 4 700 mm • Typ stožáru: Triplex • Volný zdvih: Ano • Stavební výška: 2 295 mm • Délka vidlic: 1 200 mm • Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg • Opláštění kol: Plná pryž Hnedpfey Rqp Rox Apcer • Model: CPD38-G2-4 • Typ baterie: Lithium-iontová • Napětí: 80 V • Kapacita: 280 Ah • Hmotnost baterie: 328 kg • Nabíječka: Integrovaná nabíječka • Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružené) dveře • Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu • Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu • Osvětlení: Výstražný maják • Osvětlení: Výbava dle pravidel silničního provozu pro možné použití ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovka, koncové svítilny, couvací světlomet, odrazka apod. • Přídavné zařízení: Boční posuv • Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 730 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNÁ REPASE PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně prověřen a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Dostupnost více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet na místě nebo využijte odborné poradenství – najdeme pro Vás to správné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2 730 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: výstražná majáková lampa Osvětlení: StVO – výbava pro (omezené) použití na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Hnedpsy Rqb Tsfx Apcer Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 330 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VIDLE – ODBORNĚ REPASOVANÉ, PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Hnedpjy Rqb Hefx Apcjr Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2 330 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního předpisu pro možné použití na veřejných (částečně omezených) komunikacích – směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 920 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Hodpfey Rqbmex Apcjnr Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 2 920 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle StVO – vhodná pro případné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové, koncové, zpětné světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedení až po nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj přímo na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Výška stroje: 2 670 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plné (Superelastik) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják (rotační) Hnodpey Rqbajfx Apcjr Osvětlení: Výbava pro možný provoz na veřejných komunikacích dle vyhlášky: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh, vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 270 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Hnsdpfxjy Rqa Ns Apcor Vyzkoušejte si stroj na místě a nechte se odborně poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 270 mm Délka vidlí: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro omezený provoz po veřejných komunikacích – blikač, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky, atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 870 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si odborně poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD30-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 870 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 230 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Hsdey Rqavepfx Apcsnr Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: StVO – výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 620 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Hnodpfx Apey Rqapocor Vyzkoušejte vozík u nás na místě a nechte se odborně poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 2 620 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zatížení: 4 230 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního provozu (StVO) pro případné využití na veřejných (omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – dovedený až po nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 220 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných vozíků ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat se poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPD30-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: duplex Volný zdvih: ne Stavební výška: 2 220 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 230 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Hsdpfxoy Rqaio Apconr Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava dle pravidel silničního provozu – možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – rozvedený až k nosiči vidlí