Prodej použitých Emu Podvodní Elektrické Čerpadlo (30 881)

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, tlak: 180 lišta, vstupní napětí: 400 V, celková hmotnost: 130 kg, teplota: 155 °C, Vysokotlaký čistič Kärcher HDS SUPER M Eco je vysoce účinné zařízení, které je vhodné i pro ty nejtěžší práce v rozsáhlých provozech. Během důkladné inspekce a renovace náš servisní tým důkladně zkontroloval všechny funkce stroje. Všechny mechanické díly s opotřebením a stopami po používání byly nahrazeny novými, mimo jiné: keramické písty, těsnění, ložiska a všechny O-kroužky. Tím je zajištěn dlouhý a bezproblémový provoz, aniž by bylo v budoucnu nutné provádět další investice do stroje. Výhody produktu: NOVÁ HLAVA ČERPADLA Zařízení je vybaveno novým příslušenstvím, včetně pistole německé značky R+M, trysky z nerezové oceli, hadice s ocelovým opletením a 25° trysky s vysokým tlakem. Robustní mosazná hlava s novými keramickými písty a těsněními zaručuje dlouhý a bezproblémový provoz. Výkonný a účinný třífázový motor zajišťuje velmi dobrý výkon. Díky provozním parametrům 180 bar a 900 l/h lze stroj efektivně využívat pro náročné práce ve stavebnictví, logistice a zemědělství. Každé námi nabízené zařízení má individuální fotografie, takže kupujete přesně ten stroj, který vidíte. Technické údaje: Chjdpfxjz D D Axo Ancoc Napájecí napětí [V]: 400 ~ 3 fáze Výkon čerpadla [l/h]: 900 Pracovní tlak [bar]: 180 Max. teplota ohřevu [°C]: 90 / 155 Příkon [kW]: 6,4 Délka hadice [m]: 10 Nádrž na chemikálie [l]: 20 Hmotnost [kg]: 130 Výbava: NOVÁ HLAVA ČERPADLA NOVÁ tlaková pistole německé značky R+M NOVÁ tlaková tryska 900 mm z nerezové oceli NOVÁ zesílená hadice s ocelovým opletením 10 m NOVÁ 25° tryska s vysokým tlakem Vodní filtr a GEKA konektor jsou součástí sady zdarma.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 768 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Chsdpez Hgylefx Ancsc Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Boční posuv, 3. ventil.

Stav: použitý, CIP čerpadlo Csdsz Iafdepfx Ancshc Řídicí skříň PLC Dávkovací zařízení Prominent

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Stroj: odstředivé čerpadlo Schneider, objem 5000 litrů, nové. Codpfx Anjz Iapiocehc

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 962 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 2 344 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 740 mm, najeté kilometry: 1 962 km, nově příchozí Elektrický vysokozdvižný vozík Značka Still (Německo) Rok výroby 2018 Pouze 1 962 provozních hodin Nosnost 1 600 kg Chodpfoz Hxtksx Ancec Výška zdvihu 2 344 mm Průjezdová výška 1 740 mm Baterie: včetně nabíječky Video bude brzy k dispozici.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Stroj: Čerpadlo ALOWAG, průtok až 25 000 l/h. Cjdpfx Ajz Icvxjncehc

Stav: dobrý (použitý), SOUPRAVA ČERPADEL A ARMATUR Z AUTOKLÁVU PRO IMPREGNACI DŘEVA Nabízím kompletní soupravu čerpadel, pocházející z průmyslové instalace pro impregnaci dřeva v autoklávu. Souprava byla používána v instalaci pro tlakově-vakuovou impregnaci dřeva. Souprava obsahuje mimo jiné: - velké průmyslové čerpadlo s elektromotorem, - doplňkové vertikální čerpadlo, - technologické nádrže, - rozsáhlý potrubní systém, - přírubové ventily, - pneumaticky ovládané ventily, - prvky automatizace a řízení, - senzory a měřicí zařízení, - ocelový nosný rám. Celá souprava tvoří součást technologické instalace autoklávu pro impregnaci dřeva. Tento typ systému se používá k provádění jednotlivých fází procesu impregnace, včetně vytváření vakua, transportu impregnační látky a tlakové fáze. V průmyslových impregnačních instalacích se používají samostatná vakuová čerpadla, tlaková čerpadla a oběhová/transferová čerpadla. Na jednotlivých prvcích jsou viditelné značky výrobců jednotlivých komponentů, například Sulzer a Actreg/Actreg Valves. Použitý, průmyslový stav. Viditelné stopy používání, opotřebení lakovacího povrchu a místní povrchová koroze. Chedpfxjz Hrnbj Ancoc Prodej ve stavu, jak je vidět na fotografiích. Neprodávám jednotlivé díly – nabídka se týká celé prezentované soupravy. Před nákupem je možné si soupravu prohlédnout na místě. Vzhledem k rozměrům a hmotnosti je nutný osobní odběr / doprava vlastními prostředky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 15 473 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 900 mm, pohotovostní hmotnost: 3 763 kg, celková délka: 2 300 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Duplex Převodovka: Střídavá Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2020 Cjdpfx Asz Ifxconcehc Dvojitá přídavná hydraulika, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, střešní okno, ochranný rám řidiče, bezpečnostní světlo, plný volný zdvih, baterie, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 15 630 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 470 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 3 891 kg, celková délka: 2 300 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Asynchronní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Cedpfx Ajz Ifxioncehc Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2020 Dvojitá hydraulika, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, střešní okno, ochranný rám řidiče, bezpečnostní světlo, plný volný zdvih, baterie, 2 přední pracovní světlomety, 1 zadní pracovní světlomet.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 15 057 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 955 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 450 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Typ s čepem Typ stožáru: Standardní Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 355/45-15 Csdpoz Ifx Njfx Ancjhc Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 840 Ah Rok výroby baterie: 2020 Duální hydraulický systém, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, čelní sklo, střešní okno, baterie, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 585 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 080 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 3 702 kg, celková délka: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Převodovka: Asynchronní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 15x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Baterie, napětí: 80 V Baterie, kapacita: 465 Ah Cedsz If D Eopfx Ancehc Baterie, rok výroby: 2018 Dvojitá pomocná hydraulika, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, kabina, topení, ochranná mřížka nákladu, baterie z roku 2018, 2 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 798 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 170 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 191 kg, celková délka: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Cedpfx Ansz If Dxjcehc Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Asynchronní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 150/75-8 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Rok výroby baterie: 2018 Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, ochranná střešní konstrukce, baterie, nabíječka, osvětlení podle StVZO, 2 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 344 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 695 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 524 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 5 419 kg, celková délka: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: integrovaná Typ stožáru: standardní Převodovka: asynchronní Technický stav: dobrý Typ pneumatik (přední): superelastické Velikost pneumatik (přední): 2 x 23x10-12 Stav pneumatik (přední): 40–60 % Chjdpfsz Ifytjx Ancjc Typ pneumatik (zadní): superelastické Velikost pneumatik (zadní): 2 x 200/50-10 Stav pneumatik (zadní): 60–80 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 625 Ah Rok výroby baterie: 2018 Dvojitá pomocná hydraulika, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, přední a střešní okno, gelová baterie, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 733 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 4 277 kg, celková délka: 2 100 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 080 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-9 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Cedpfxez Ify Te Ancehc Baterie, napětí: 48 V Baterie, kapacita: 552 Ah Rok výroby baterie: 2020 Samostatný hydraulický okruh, boční posuv, baterie z roku 2020, 1x pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, celková délka: 4 580 mm, - Obsluha sedadla - Nosnost 5,0 tuny - Zátěžová vzdálenost 535 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení 11547 kg - Zatížení zadní nápravy při zatížení 1154 kg - Zatížení přední nápravy bez zatížení 3845 kg - Zatížení zadní nápravy bez zatížení 3866 kg Chsdpozrp Hujfx Ancsc - SE pneumatiky - Kola, počet přední (x = ujetá) 2x - Kola, číslo vzadu (x = poháněné) 2 - Přední rozchod mm 1104 - Rozchod vzadu mm 920 - Naklonění stěžně/nosiče vidlí dopředu ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 6 - Výška spojky mm 546/421 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm příčně 4284 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně - Poloměr otáčení 2549 mm - Nejmenší otočný bod 638 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 18 - Rychlost jízdy bez zatížení km/h 19 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,44 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,55 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,46 - Tahová síla se zatížením N 3600 - Tahová síla bez zatížení N 4400 - Max. tažná síla se zatížením N 15670 - Max. tažná síla bez zatížení N 16090 - Doba zrychlení se zátěží s 5.4 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.7 - Provozní brzda elektrická/mechanická - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Napětí baterie V 80 - Spotřeba energie 60 VDI pracovních cyklů/hod kWh/h 12.1 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30 - Hladina hluku, ucho řidiče dB (A)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 155 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 550 kg, celková délka: 2 060 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 150 mm, Elektrický tříkolový vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Non Marking Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Zadní pneumatiky typ: Non Marking Zadní pneumatiky rozměr: 15x4.5-8 Baterie napětí: 80V Csdpszg Riajfx Ancohc Baterie kapacita: 150Ah Výrobce baterie: Noblelift Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2026 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše stroje jsou kontrolovány v dílně a dle normy FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě od vás rádi odkoupíme i vaše použité zařízení, i když si u nás nekoupíte nové vozidlo. Pronájem na splátky a financování za výhodných podmínek je možné na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné poradenství k našim vozidlům. Boční posuv, zařízení na stavění rozteče vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mříž nákladu, plný volný zdvih, certifikát CE, safety light, nešpinící pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, tři kola, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 495 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 7 785 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 Codsz Dybqspfx Ancohc ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Typ baterie: PzS Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Topení, Plně vybavená kabina, Plně volný zdvih, -bez dveří řidiče

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 587 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Cedpsz Dychefx Ancjhc Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Opravený, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2026 Stav baterie: Nová Popis: Cena platí včetně nové kontroly UVV a nového lakování, AKUMULÁTOR NOVÝ, originál Jungheinrich, nabíječka s odpovídající zástrčkou. Rádi zajistíme cenově výhodnou přepravu. Pronájem s možností následného odkupu je obecně možný. Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, KNOLL Centrální systém pro odstraňování třísek s čerpadlovou technologií 25 000 litrů Systémy s čerpadlovou technologií Čerpadlový systém pro dopravu a filtraci je vhodný pro plně automatizovanou přepravu třísek z několika obráběcích strojů do centrální filtrační jednotky. Jako médium slouží chladicí emulze. Tento systém je obzvláště výhodný ve výrobních prostorech s velkým počtem strojů. Jeho konstrukce je prostorově úsporná a výška je variabilní. Uživatel má všechny možnosti pro libovolné uspořádání a přestavbu svého strojového parku. Nároky na údržbu a servis jsou nízké. Oblasti použití Oběhový systém je vhodný pro plně automatizované vracení směsi třísek a chladicí emulze z několika obráběcích strojů do centrální odlučovací/filtrační jednotky. Ta zajišťuje přívod vyčištěné chladicí emulze do strojů. Systém se používá ve velkých výrobních prostorech s počtem strojů 30 a více a jako řešení pro jednotlivé pracovní stanice (mokré obrábění). Vlastnosti • Vysoká flexibilita při instalaci nebo přestavbě strojového parku • Nízké nároky na prostor díky potrubí vedenému nad podlahou • Žádné komponenty zařízení v podlaze haly • Nízké nároky na údržbu a servis Hlavní komponenty • Dopravník třísek (volitelné) • Drtič třísek (volitelné) • Vrací čerpací stanice • Potrubí pro zpětný tok • Předběžný odlučovač třísek (volitelné) • Nádrž pro nečistoty a/nebo čistou kapalinu • Filtrační jednotka pro chladicí emulzi (např. pásový filtr nebo filtr s protiproudým proplachováním) • Přívodní čerpadlo(a) • Potrubí pro přívod Chjdpsz D Uz Ssfx Ancsc • Stanice pro zvýšení tlaku, centrální nebo decentrální (volitelné) • Řídicí technika • Následný systém pro úpravu třísek (volitelné)

Stav: jako nový (použitý), provozní hodiny: 20 h, Prodám téměř nový planetární mixér Bongard, se 3 mísami, nástavci na šlehání, hnětacími rameny a kompletní tovární dokumentací. Minimální počet provozních hodin. Zajišťujeme mezinárodní dopravu. Chsdpfx Asz Eclhencsc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 8 540 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 280 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Chedpsz Ec Txjfx Ancsc Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 880 mm, volný zdvih: 2 194 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 974 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Chodpfxoy N E Edj Ancoc Technický stav: dobrý Pneumatiky přední nápravy, typ: Superelastik Pneumatiky přední nápravy, stav: 60–80 % Pneumatiky zadní nápravy, typ: Superelastik Pneumatiky zadní nápravy, stav: 60–80 % Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2026 Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 099 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 3 416 kg, celková délka: 2 150 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 070 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 16x6-8 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2022 Boční posuv, Chodpfx Anjz Evyxjcec Vytápění, plná kabina, plný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 668 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 980 mm, volný zdvih: 1 990 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 770 kg, celková délka: 5 340 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 530 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 800 mm Codpoz Evz Aofx Ancjhc Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 1250 Ah Rok výroby baterie: 2024 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi rovněž od vás váš použitý stroj přímo odkoupíme, i bez nákupu nového vozíku u nás. Majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/16/60TR. P.S.: Naše odborná dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení pro rozteč vidlic: 560 / 1440 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 16 822 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 030 mm, volný zdvih: 2 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 10 341 kg, celková délka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 820 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ sloupu: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Csdpfoz Evtrjx Ancehc Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vpředu, rozměr: 355/65-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1240 Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 dalších vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás žádný nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECF 70-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím našich služeb. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih.