Prodej použitých Energetické Využití Odpadu Z Čistíren (26 995)

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Výrobce: HSM Gsdpfx Amszxqpdo Eskc Typ: HL 4010 Re Rok výroby: 2015 Lisovací síla: 40 t

Stav: připraven k použití (použité), KUKA 1FK7100-5AZ91-1ZZ9-Z S05, sériové číslo servomotoru YFW150675483009, použité, v dobrém stavu, 100 % funkční, rozsah dodávky viz fotografie. Gsdpfx Aoz Aacuom Eskc

Stav: připraven k použití (použité), KUKA 1FK7101-5AZ91-1ZZ9-Z S07, sériové číslo servomotoru YFW150675655015, použité, v dobrém stavu, 100 % funkční, rozsah dodávky viz fotografie. Gkedoz Aaczjpfx Am Eec

Stav: použitý, Detektor kovů s dopravníkem a odpadkovým košem Tento detektor kovů Goring Kerr (později součást společnosti Thermo) kontroluje výrobky na přítomnost kovových částic, když procházejí detekční hlavou na dopravníkovém pásu. Výrobky, u kterých je zjištěna přítomnost kovu, jsou z dopravníkového pásu automaticky odkloněny do nerezového odpadkového koše. Dopravníkový pás a detektor mají společný rám s kolečky a vlastní ovládací panel pro spuštění, zastavení a nouzové zastavení. Model ani rok výroby se nám nepodařilo potvrdit. Nachází se v Emmeloordu v Nizozemsku. K dispozici ihned, cena na vyžádání. Další fotografie a kompletní technické specifikace: / Typ: Detektor kovů s dopravníkem Odklon: Odpadkový koš umístěný vedle dopravníkového pásu Dopravníkový pás: Modrý plastový pás Ovládání: Vlastní ovládací panel se spouštěním, zastavováním a nouzovým zastavením Konstrukce: Nerezová ocel, rám s kolečky Gjdpfx Amsz Nc Udo Eokc

Stav: použitý, najeté kilometry: 113 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 42 250 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2012, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Výstražné světlo - Kamera pro couvání - Sluneční clona = Poznámky = Popelářský vůz VDK PUSHER 2000 – klimatizace – kamera – volant – sluneční clona – výstražné světlo – celková hmotnost 26 000 kg – provozní hmotnost 14 725 kg – rozvor 4 225 mm – Gjdpfx Amoz I Impj Eokc = Další informace = Použitelný materiál: odpad Přední náprava: řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: odpružení: vzduchové Objem motoru: 7 790 cm³ Provozní hmotnost: 14 960 kg Užitečné zatížení: 11 040 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Referenční číslo: 4 = Informace o firmě = Nacházíme se mezi Antverpami a Bruselem podél dálnice A12, v blízkosti přístavu v Antverpách. Otevírací doba: pondělí až pátek nepřetržitě od 8:30 do 19:00.

Stav: použitý, Rok výroby: 1984, Použitý stroj Rok výroby: 1984 Univerzální vřetenová vrtačka s otočnou vrtací jednotkou, s plně automatickým řízením, se 2 bezpečnostními pneumatickými upínacími zařízeními. Vrtací převod s motorem 2,2 kW a 21 vřeteny. Rozteč vřeten 32 mm. S přidaným olejovým tlumičem. Výškové nastavení 80 mm. Hloubka vrtání 80 mm. Rozměry: 140 x 88 x 160 Hmotnost 420 kg. Stroj je nutné zkontrolovat/opravit. Základní funkce jsou zachovány. Dostupnost: krátkodobá. Gkjdpjzk Nuvefx Am Eoc Umístění: 63934 Röllbach.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 757 h, 2013 | Kleemann MR 110 Z Impact | Použitá drtička | 9757 hodin 📍 Umístění: Francie 🚛 Doprava k vašemu cíli je možná – Využijte náš kalkulátor dopravy a zjistěte přibližné náklady na přepravu! 💰 Kupte nyní za 159 000 EUR nebo podejte nabídku. Gsdpszi Ur Rsfx Am Eskc Platba při dodání je možná za přijatelný poplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 83 kontrolních bodů, z toho 79 schváleno ✅, 4 s drobnými nedostatky ℹ️, 0 vadných ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Velmi dobrý celkový stav a stav údržby. Motor Scania byl v roce 2016 při 1849 hodinách provozu nahrazen novým a počítadlo provozních hodin bylo resetováno. Boční výsypný dopravník byl nahrazen novým v roce 2025. Systém zavlažování. Generátor, řemeny a kladky byly vyměněny v roce 2023. V roce 2025 proběhla výměna převodovky a elektromotoru síta. Drticí desky byly vyměněny při 9100 hodinách a otočeny při 9600 hodinách. Podle záznamů údržby byly všechny opotřebitelné díly pravidelně vyměňovány v závislosti na čase a počtu provozních hodin. Rozměry pro přepravu jsou uvedeny bez demontáže síta. Boční výsypný dopravník a síto lze pro přepravu demontovat a umístit na plochý přívěs. 📄 Chcete si prohlédnout kompletní protokol kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Při vyhledávání dalších informací online se často používá odkaz „40917 Equippo“. 💡 Proč je tento stroj a naše služba výjimečná: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Možnost dodání na stavbu ✔ Garance vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Uvažujete o jiných možnostech strojů? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a operátory strojů – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, Rolový podávací dopravník 1,86 m s dorazem – přesný rolodráh pro řezání a dopravu kovových materiálů Rolový podávací dopravník o délce 1860 mm s vestavěným měřicím dorazem je pokročilé řešení, které usnadňuje řezání a podávání materiálů v průmyslových provozech. Díky vysoké nosnosti, robustní konstrukci a přesnému systému měření délky se tento podávací dopravník skvěle hodí pro práci s pásovými pilami, kotoučovými pilami a dalšími zařízeními pro zpracování kovů. Sedm ocelových válců zajišťuje plynulý posuv dílů různých rozměrů a tvarů. Hlavní výhody stroje Vestavěný měřicí doraz – přesná kontrola délky řezu bez nutnosti použití dalších nástrojů 7 ocelových válců o rozměrech 60 × 360 mm – rovnoměrné rozložení hmotnosti a plynulá doprava Vysoká nosnost 900 kg – manipulace s těžkými trubkami, profily, tyčemi a válci Nastavitelná výška v rozsahu 650–1100 mm – snadná integrace s různými stroji Možnost modulárního prodloužení – konstrukce vícesegmentového rolodráhu Konstrukce a technologie Rolový dopravník CORMAK je vyroben z ocelových profilů odolných proti deformaci. Stabilita konstrukce je zajištěna zesílenými nohami s příčkami. Každý ze sedmi válců je uložen na kuličkových ložiskách, což zaručuje lehké a bezpečné vedení dílů. Integrovaný doraz s dělicím kruhem umožňuje rychlé nastavení délky materiálu bez nutnosti použití dalších omezovačů nebo měřicích přístrojů. Přesnost a efektivita práce Rolodráh s dorazem výrazně zkracuje dobu přípravy materiálu na řezání, čímž eliminuje potřebu ručního odměřování každého kusu. Díky přesně fungujícímu měřicímu systému je možné provádět sériovou výrobu při zachování vysoké přesnosti. Optimální polohování materiálu současně zajišťuje lepší kvalitu řezu, menší ztráty materiálu a vyšší úroveň bezpečnosti práce. Použití Gkedpoxp Iy Uofx Am Ejc Rolový podávací dopravník 1,86 m s dorazem je nástroj určený pro výrobní závody, zámečnické dílny a firmy zabývající se prefabrikací ocelových konstrukcí. Zejména se doporučuje pro: Přesné řezání trubek, tyčí a ocelových profilů Manipulaci s pásovými pilami a kotoučovými pilami Podávání a odebírání dílů při sériovém zpracování Vytváření lineárních dopravních systémů Standardní vybavení 7 ocelových válců s kuličkovými ložisky Ocelový rám s příčnými výztuhami Systém nastavení výšky 650–1100 mm Vestavěný měřicí doraz Nohy s možností vyrovnání Technické údaje Průměr válců: 60 mm Délka válců: 360 mm Počet válců: 7 Délka podávacího dopravníku: 1860 mm Šířka podávacího dopravníku: 450 mm Rozsah nastavení výšky: 650–1100 mm Maximální nosnost: 900 kg Hmotnost: 50 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Měřicí hroty pro koncové měrky výrobce Hommel typ Z 105 Gsdoyk Dtuspfx Am Ejkc (108148) jako sada v dřevěném kufříku

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 425 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 575 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, první registrace: 09/2011, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Německé vozidlo, vzácný jednomístný BDF vyměnitelný návěs, rozteč twist-lock 5,80 m, brzdy Wabco, nápravy Gigant s dvojmontáží, vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování, pracovní světlomety, celková povolená hmotnost 11 000 kg, vlastní hmotnost 2 425 kg, užitečné zatížení 8 575 kg. Pokud si přejete novou technickou kontrolu TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické prohlídky TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich stránkách. Gkedpfxeylpw Ij Am Ejc Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Důrazně nabízíme a doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám kupujícího o jeho vlastnostech a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou kdykoliv možné po dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen osobně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 860 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2010, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 6 337 mm, šířka ložného prostoru: 2 488 mm, výška ložného prostoru: 506 mm, objem ložného prostoru: 7 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 340 mm, Vybavení: ABS, Ackermann Z-PA-F12,0/6,4JZ, tandemová přívěsová souprava pro přepravu skla, bočnice sklopné * Systém upevňovacích kolejnic v podlaze Gksdpfx Asy Hn Shjm Eec * Brzdový systém Knorr * EBS, ALB a ABS pro přívěs * Nápravy Gigant, vzduchové odpružení a duální pneumatiky * Bubnová brzda ----* Rozměr pneumatik: 205/65R17,5 * Technicky povolená celková hmotnost: 12 000 kg * Vlastní hmotnost: 3 140 kg * Celková délka: 8 360 mm * Datum platnosti STK: 08.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 11985----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamní nápisy a různé texty byly digitálně odstraněny. -----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s nákupem vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Mezi další služby, které můžeme za příplatek nabídnout, patří:----Výkup vašeho starého vozidla * STK/platná technická prohlídka * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značky * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odvoz a přeprava vozidel ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: nový, Asynchronní motor Výrobce Siemens Typ 1LA7131-2AA 60-Z Gkedpfxoxugfys Am Eoc 7,5 kW 400 V 3000 ot/min jmenovité otáčky Konstrukční provedení B3 Hmotnost 48 kg Nepoužitý, v otevřeném originálním balení

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, typ paliva: elektrický, Stožár: kloubové rameno Gjdezrrxgepfx Am Eekc Nosnost: 227 kg Pro více informací kontaktujte centrum použité techniky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, typ paliva: elektrický, Stožár: kloubové rameno Gkjdpfx Aszfm R Dsm Ejc Nosnost: 227 kg Pro více informací kontaktujte centrum použité techniky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Parametry a výkonnost lisovacího zařízení na balíky Lisovací síla: 480 kN Specifická lisovací síla: 58 N/cm² Výkon pohonu (motor): 11 kW Napětí/frekvence: 400 V / 50 Hz (třífázový proud) Doba prázdného cyklu: 35 sekund Teoretická průtoková kapacita v prázdném chodu: 32,81 m³/h [1] Gkjdpfezxzw Eex Am Eec Rozměry balíků a nakládacího prostoru Maximální hmotnost balíku: až 420–430 kg (v závislosti na materiálu a hustotě) Rozměry balíku (d x š x v): 1200 x 1100 x 750 mm Rozměry vstupního otvoru (š x d): 1020 x 900 mm (ideální pro velké kartony) Způsob svazování: ruční, se čtyřnásobným ovinutím drátem Hmotnost zařízení (čistá): 5900 kg (5,9 tuny)

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, typ paliva: elektrický, Stožár: kloubové rameno Nosnost: 227 kg Gedpsz D R Tkofx Am Eskc Pro více informací kontaktujte centrum použité techniky.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22001014840, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 975 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, #Kombinovaný přívěs Archivní fotografie - skutečné vozidlo se může lišit Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli #Systém zajištění kontejneru 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze Pneumatické ovládání Nízkonapěťové zajištění, přítlačná síla 6 t na hák Originál na trhu více než 30 let Zajištění ve 2 bodech zevnitř; kontejnery s vnitřním žebrem nelze zajistit (pro kontejnery s podvozkem dle DIN 30722, nakládka zezadu) Kontejner zasunout naplocho u předního prohloubení pro válečky Podélné vodicí lišty, přestavitelné/snímatelné, výška cca 115 mm Točnice s robustním kuličkovým otočným ložiskem 8 párů upínacích bodů, nahoře/po stranách, v rámu, po 5 t 7 párů kombi kapes na sloupky s oky 5 t, v rámu, cca 72x42 mm (pro zásuvné sloupky; při nasazení oka 5 t nelze použít) 1 uzamykatelná plastová bedna na nářadí, Š=600/V=425/H=460 mm 1 otevřená schránka na síť kontejneru Tažné zařízení návěsného přívěsu (točnice) Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Sklopná oj tvaru Y, pneum. zvedání/spouštění (kontejnery Absetz, nakládka zezadu) #Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy BPW/SAF dle výběru výrobce Laserové seřízení náprav - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Maznice náprav vyvedeny ven Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/spouštění Manometr vzduch. měchů #Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5, dle výběru výrobce Ocelové disky, dvojmontáž, stříbrné z výroby TPMS dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS, bez montáže (tahač připraven; pouze základní pneumatiky) #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Detekce zatížení náprav signálem EBS-CAN, displej v kabině; tahač musí být připraven, bez montáže (nejde o ověřenou váhu) Systém stabilizace jízdy přívěsu Přední přípojka Duomatic s vedením k tahači Elektronický brzdový systém EBS 24V, přední konektor EBS a kabel Godezy Rw Repfx Am Eokc Pozor: přívěs smí táhnout pouze vozidla zaručující funkčnost ABS #Elektroinstalace Vícekomorové LED svítilny 24V; žluté boční LED; LED osvětlení SPZ (možná chybná diagnostika) Žluté boční LED spřažené se směrovkou (blikající boční světla) 2 bílá přední LED obrysová světla 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla 1 x 15pólová přední zástrčka s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky elektro, vzduch a EBS na oji Přídavný zadní LED světlomet, spínaný couvacím světlem LED maják s držákem, spínaný obrysovým světlem (snímatelný) LED světlomety po obou stranách, spínané couvacím světlem #Podlaha Ocelová podlaha Přední prohloubení pro válečky v podlaze, pro kontejnery 5 000-7 000 mm Možná mírná vlnitost podlahy vlivem svařovací deformace #Nájezdové rampy Uzamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou 1 pár hliníkových ramp cca 3000x450 mm, nosnost 14 000 kg/pár (nevhodné pro ocelové řetězy/pneumatiky; závěsná lišta vzadu)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1985, Ihned k dispozici po ukončení konkurzního řízení: Soustruh L & Z Elliott Typ Concord 460 Rok výroby 1985 Průměr obrobku nad ložem 550 mm Průměr obrobku nad suportem 310 mm Délka soustružení 1000 mm Vrtání vřetene 71 mm Gedpfxoz Ixh Do Am Ejkc Pohon 7,5 kW Otáčky vřetene 10–1000 ot./min Chladicí zařízení Soustružnické sklíčidlo Ocelový držák s vložkami Hmotnost 2,5 t Cena 1 750 EUR plus DPH, odběr ze skladu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 1 100 mm, průměr stolu: 310 mm, celková hmotnost: 5 000 kg, celková šířka: 2 300 mm, celková délka: 1 800 mm, Nabízíme na prodej ozubovací stroj, jak je vidět na přiložených fotografiích. Výrobce: LORENZ Max. průměr ozubeného kola: 500 mm Max. modul: 5 Max. šířka ozubeného kola: 100 mm Gedpfozz Ilnox Am Ejkc Max. délka ozubení: 75 mm Počet zdvihů/min frézy: 45 / 424 Rychlost řezání: 18 Průměr šneku: 78 mm Max. průměr ozubení: 500 mm Max. vnější průměr ozubení: 500 mm Max. vnitřní průměr ozubení: 450 mm Průměr otvoru stolu: 125 mm Průměr stolu: 310 mm Celkový výkon: 3,0 kW Napětí: 220 / 380 V

Stav: připraven k použití (použité), KUKA 1FK7103-5AF81-1YY3-Z, servomotor S17, sériové číslo YFV950655147001, použitý, v dobrém stavu, 100 % funkční, rozsah dodávky viz fotografie. Godpfsz E Alzex Am Eskc

Stav: připraven k použití (použité), KUKA 1FK7105-5AY81-1YY3-Z S18, servomotor, sériové číslo: YFVN50665133009, použitý, v dobrém stavu, 100 % funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Gsdpfx Aoz E Anpom Eskc

Stav: připraven k použití (použité), KUKA 1FK7105-5AY81-1YY3-Z S18, servomotor, sériové číslo: YFVN50667716010, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky odpovídá fotografiím. Gedpoz E Apaefx Am Eskc

Stav: nový, Pohotovostní hmotnost: 13 170 kg Godez Hlryepfx Am Ejkc Užitečná nosnost: 33 830 kg Celková hmotnost: 47 000 kg Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Zodpovědná osoba v EU: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Nizozemsko.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 300 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 10 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, objem ložného prostoru: 61,97 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, zvedací plošina, Hlavní vlastnosti Interní reference: 26372M Číslo rámu: VAV V99 122 FH3 620 22 Model vozidla: SPA1/Z Carrier 1950 / HB / Švýcarské vozidlo Značka vozidla: Schwarzmüller Kategorie produktu: Chladicí přívěs s pevnou karoserií Použité / Nové / Předváděcí: Použité Datum uvedení do provozu: 16.09.2015 Poslední technická kontrola: 22.10.2025 Odpružení: vzduchové Kabina Výbava vozidla: ABS, asistent nouzového brzdění Nápravy a pneumatiky Náprava 1: 275 / 70 R 22.5 / 8 mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Počet náprav: 1 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 15000 Užitečná hmotnost: 7300 Vlastní hmotnost: 7700 Výška vozidla: 3800 Šířka vozidla: 2550 Konstrukce Výrobce konstrukce: Schwarzmüller Model konstrukce: Chladicí přívěs / HB Vnitřní rozměry konstrukce d x š x v: 10723 x 2462 x 2357 Rok výroby konstrukce: 2015 Poznámka ke konstrukci: Schwarzmüller, chladicí přívěs / HB, 2015 Zvedací plošina Značka zvedací plošiny: BÄR Délka plošiny: 2000 Gkedpfxsz Hq Iao Am Esc Užitečná hmotnost zvedací plošiny: 2000 Rok výroby zvedací plošiny: 2015 Chladicí zařízení Značka chladicího zařízení: Carrier Monitorování: Ano Zóny: 2-zónové Rok výroby chladicího zařízení: 2015

Stav: připraven k použití (použité), KUKA 1FK7103-5AF81-1YY3-Z S17, sériové číslo servomotoru YFV050655157001, použitý, v dobrém stavu, plně funkční, rozsah dodávky viz fotografie. Gksdsz Dzt Uspfx Am Ejc