Prodej použitých Fitness Kostka (2 469)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2008, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 470 mm, celková výška: 2 700 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 80 procent, nosnost: 30 920 kg, • Plachta FIT • První náprava zvedací • Úložný box • Rezervní kolo • Vnitřní rozměry 13,50 x 2,47 x 2,70 m Kdedpfx Ano Abaccjwou

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 425 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 04/2027, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, uzavřená skříň, normální rozvor, standardní střecha; vnitřní rozměry skříně: DxŠxV: 3,56 x 2,09 x 2,04 m; zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná; multifunkční volant; MAN Media Van Paket Business s navigací; multifunkční displej Plus; asistent pro rozjezd do kopce; nouzový brzdový asistent; couvací kamera; palubní nářadí; lehká skříň Fa. Junge; vybavení pro stěhovací vůz; kotvící oka (hliníkový profil) po stranách ložné plochy; 2 teleskopické rozpěrné tyče; 2 řady kotevních lišt po bocích a čelní stěně; pětistupňové schůdky pod zadním portálem; příprava pro montáž hydraulického čela (LBW připravenost). Kedpfxjzq Nc Tj Anwedu

Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 48 h, stav: jako nový (použitý), Kombinovaný konvektomat je prakticky nový a má provozní dobu 48 hodin, kterou jsme testovali v našem servisu. RATIONAL iCOMBI PRO 202 Kdjdpfx Ajxgvkvjnwsu TECHNICKÉ ÚDAJE: Připojovací výkon: 400 V / 67,9 kW Jištění: 3 x 100 A Kabel: 5 x 35,0 mm² Přívod vody Ø 1/2" Připojovací šroubení: 3/4" Odtok vody: DN 50 Teplotní rozsah: 30 °C až 300 °C Rozměry v mm: Š 1082 x H 1117 x V 1807 Čistá hmotnost: 336 kg DALŠÍ INFORMACE: Teplotní rozsah: 30 °C až 300 °C Rozpoznává aktuální podmínky v pečicí komoře Rozpoznává velikost, množství a stav produktu a vypočítává stupeň zhnědnutí Učí se často používané návyky vaření Určuje ideální průběh pečení pro požadovaný výsledek MyDisplay – samočinné, uživatelsky přívětivé ovládání

Stav: použitý, najeté kilometry: 118 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 499 kg, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Mobilní prodejní vůz / Foodtruck Mercedes Benz Sprinter Čistá prodejní cena: 39 000 EUR NOVĚ přestavěn, dosud nebyl používán jako foodtruck. První registrace: 03/2011 Najeté km: 118 000 Třída emisí EURO 5 Převodovka: Automatická Pohotovostní hmotnost: 2 940 kg Vnitřní úprava: - Kompletní vybavení z nerezové oceli, vyrobené na míru pro toto vozidlo, - Odvěšovací digestoř včetně motoru, kapacita 1880 m3/hod, - Rozvaděč včetně jističe RCD, - Elektrická přípojka 1x16A 230 V, volitelně přepínatelná na 3x32A 400 V - LED osvětlení, - Chladnička 600 l, kompatibilní s gastronormovými nádobami (GN), 1 ks. - Mraznička 400 l, 1 ks. - Chladicí pracovní stůl/saladiér o objemu 240 l, prostor pro 4 gastronormové nádoby (GN) 1/3, 1 ks. - Stůl pro kuchyňské spotřebiče, individuálně sestavitelný, 2x800 mm, 1x400 mm, odnímatelné desky stolu - Hygienická zóna s ohřívačem vody a čerpadlem, 2x19l kanystr - Servis: Brzdové kotouče a destičky vyměněny vpředu i vzadu, vodní čerpadlo, výměna oleje – NOVÉ. Vozidlo bylo přestavěno renomovanou dílnou, která se již více než 10 let specializuje na přestavby foodtrucků. Přesvědčte se sami o kvalitě přestavby a navštivte nás osobně během naší otevírací doby! Délka nákladového prostoru: 4,40 m Výška nákladového prostoru: 2,00 m Šířka nákladového prostoru: 2,00 m Speciální výbava: - Asistent při rozjezdu, - Volant (nastavitelný sloup řízení) - Přední kryty blatníků, - Stabilizátor vzadu, - Vyztužený stabilizátor vpředu, Další výbava: - Adaptivní brzdové světlo, - Airbag na straně řidiče, - Indikátor hladiny kapaliny do ostřikovačů - Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě - Vnější zpětná zrcátka s integrovaným směrovým světlem - Asistent brzdění - Brzdový systém s ABS+ASR - Obložení střechy v kabině - Uzamykatelná přihrádka - Karoserie/nadstavba: Dodávková - Palivová nádrž: Hlavní nádrž 75 l, - Regulace dosahu světel, - Motor 2,2 l – 70 kW CDI, - Rozvor 4325 mm, - Balíček pro kuřáky, - Sada pro opravu pneumatik s kompresorem - Nízké emise podle emisní normy Euro 5 - Potahy/čalounění: Látka Lima, - Indikace intervalu údržby Assyst, - Tepelně izolační skla, - Přípustná celková hmotnost 3,50 t V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkuste to několikrát, protože často jsme v zákaznickém hovoru. Další foodtrucky naleznete zde: ----Další nabídky zde. Prosím, neposílejte e-maily / no e-mails, z časových důvodů je můžeme zpracovávat pouze sporadicky, děkujeme za pochopení!---- V případě dotazů: Christian Hirsch: Kdsdsz N Rp Rjpfx Anwsu Výbava byla určena pomocí dotazu VIN, v důsledku technických důvodů se zde mohou vyskytovat chyby. Informace zveřejněné na internetu jsou nezávazné. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neručí za překlepy a chyby při přenosu dat / změny / chyby při zadávání. Chyby a meziměření vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Kjdjz N Npvepfx Anwsdu Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Kodpfx Aez N Nqaonwsdu Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 803 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 09/2025, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 836 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, * 5letá záruka výrobce pro Německo od prvního registrování nebo do 150 000 km * Tažné zařízení v ceně * Schválení jako vozidlo o hmotnosti 3,5 t * Prodloužený rozvor Kdodez Sic Nspfx Anwju * Max. celková hmotnost * Elektronický stabilizační program (ESP) * Příprava pro tažné zařízení * Jedno tažné oko vpředu * Kotoučové brzdy vpředu * Pohon předních kol * Kožený multifunkční volant s funkcí Tiptronic * Pětiúhelníková přepážka, bez oken * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy vpředu s elektrickým předpínačem * Dvojitá sedačka v kabině řidiče vpravo * Sedadlo v kabině řidiče vlevo * Rozšířené tlumení hluku v interiéru * Přední sklo, tepelně izolační sklo * Centrální zamykání "Keyless-Go" bez bezpečnostního zabezpečení * Přístrojová deska se speciálními prvky * Koncept výfukových plynů, WLTP3 N1-III, N2//EU6EC * Airbag pro řidiče a spolujezdce, bez kolenního airbagu, s deaktivací airbagu spolujezdce * Gumová podlahová krytina v kabině řidiče * Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru * Schválení jako nákladní vozidlo * Posuvné dveře vpravo v nákladovém/cestovním prostoru * Zrcátka vnějšková vpravo a vlevo, konvexní a širokoúhlá * Panty pro zadní dveře se zvětšeným úhlem otevírání * Kotevní oka pro zajištění nákladu * Systém udržování v jízdním pruhu * Mřížka chladiče * C-lišty, boční, přepážka a střešní příčníky * Vnitřní madlo (pro vstup u přepážky) * Zrcátka vnějšková, elektricky sklopná, elektricky nastavitelná, samostatně vyhřívaná * Imobilizér, elektronický * Madla pro vstup na zadním sloupku vlevo a vpravo * Start/stop systém s rekuperací energie * Navigační systém (základní verze) * Parkovací asistent * Volitelný informační a zábavní systém (MIB3 MP), verze 1 * Boční obrysová světla * Dvojité halogenové světlomety * Systém Front Assist s varováním a brzděním na vozidla, chodce a cyklisty * Stěrače s intervalovým nastavením a světelným/dešťovým senzorem * Klíč pro zamykací systém s dálkovým ovládáním * 4 reproduktory (pasivní) * Tempomat (GRA), elektronický * Denní světla s asistenčním světlem * LED osvětlení interiéru v cestovním/nákladovém prostoru * Příprava Smart TCO * Kontrola pásů, elektronický kontakt v zámku pásu * Kabelové i bezdrátové připojení aplikací (Wired & Wireless App-Connect) * Komfortní telefonie, bez externího připojení antény * Sada pro jednotlivé země "WLTP, schválení EU" * 4válcový turbodieselový motor, 2,0 l / 130 kW (4V) TDI * Online služba, s OCU, s kódováním ovládací jednotky, bez propojení WFS * Detekce únavy a rozptylování řidiče * Se zásuvkou vpředu * 8stupňová automatická převodovka * Příprava pro alkoholový zámek * S kamerovým systémem pro couvání (verze 2) * Klimatizace s elektronickým ovládáním * S asistentem pro jízdu v bočním větru * S omezovačem rychlosti (LIM) * S UNECE CS&SU * Pan-evropský systém eCall * Asistenční paket Professional včetně parkovacího asistenta a parkovacího senzoru v přední a zadní části včetně ochrany boků * S multifunkční kamerou * Tepelně izolační skla * S rozpoznáváním dopravních značek * S bočním schůdkem * Digitální příjem rádia * Aerodynamické prvky pro snížení součinitele odporu vzduchu (Cw) * Připraveno pro VW Connect a VW Connect Plus * 4válcový dieselový motor 2,0 l, agregát 03N.G * Externí datové USB Type-C zásuvky a nabíjecí zásuvky s vyšším nabíjecím výkonem * Asistent pro rozjezd do kopce * Parkovací brzda * Přední náprava "těžká konstrukce" * Navigační systém Discover Media se 26cm (10,4") dotykovým barevným displejem a 4 reproduktory Možnost přestavby dodávek na užitková vozidla: na

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 96228, provozní tlak: 6 lišta, Prodám parní kotel LOOS s hořákem Weisshaupt, včetně armatur a řídicí jednotky, z důvodu slučování provozů. Kedpfoz Ntrzex Anwsdu Kotel je plně funkční a lze jej prohlédnout v provozu do 15. 10. 2026.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Tloušťkovací stroj Martin T 45 s řezacím blokem Tersa Tloušťkovací stroj T45 nabízí ideální podmínky pro moderní výrobu: Poskytuje čistě hoblované povrchy, rychle a snadno se ovládá a pracuje velmi tiše. a pracuje mimořádně tiše. Díky standardnímu elektronickému řídicímu systému je Díky 99 zapamatovatelným rozměrům hoblování je nastavení výšky hoblování tak snadné, že se i první obrobek dokonale zapadne. Je samozřejmé, že tloušťkovací stůl lze také posouvat pouhým stisknutím tlačítka nebo jej lze zvětšovat o 0,1 mm. směrem nahoru. Na dosah ruky jsou také spínací prvky ovládání posuvu. dosah. Vysoce odolný kompozitní stojan tlumící vibrace s vysoce kvalitním hoblovacím hřídelem s vysoce kvalitním ložiskovým uložením zaručuje vynikající povrchy. Díky zvukově izolačnímu konstrukci můžete pracovat tiše i ve standardním provedení. - Šířka hoblování: 630 mm - Hmotnost: cca 1 200 - 1 400 kg - Výška hoblování: 2,8 - 300 mm - Délka stolu: 1 260 mm - Délka obrobku min. 270 mm - Otáčky: 5 000 ot/min - Obsluha: 1osé ovládání rozměru hoblování, možnost uložení max. 99 hodnot, z nichž 49 lze použít pro volně programovatelnou sekvenci hoblování; tlačítko pro ruční rychlé a jemné nastavení tloušťky hoblování podle digitálního displeje, tlačítko pro spuštění a zastavení frézovacího bloku, integrované počítadlo provozních hodin - Frézovací blok: TERSA masivní ocelový frézovací blok Z4 Ø 125 mm; včetně blokování pro snadnou výměnu fréz. - Tloušťkovací stůl: Elektrické nastavení tloušťkovacího stolu s jemným nastavením, rychlost pojezdu 10 mm/s, uložený na 4 opěrných vřetenech, které zabraňují naklánění, jemně hoblovaný povrch stolu - Posuv: 2 rychlosti 6 / 12 m/min, lze elektricky volit i během hoblování, velké gumové podávací válce Ø 85 mm pro vyrovnávání dřeva různých tlouštěk, gumové válce jsou šetrné k materiálu a samočisticí, snadná výměna válců; spojovací přítlačný paprsek na přívodu - Sací systém: Výkyvná, dělená kapota s tryskou na odsávání třísek Ø 160 mm, volitelně připojitelná vlevo/vpravo (ve zvláštních případech na obou stranách); minimální objem odsávaného vzduchu: 27 m³/min. při 20 m/s - Zařízení pro údržbu: centrální mazací lišta pro mazací místa; mazání ložisek / hřídelí frézy přes vsuvku. - Příslušenství: 1 mazací pistole, naplněná plastickým mazivem s dlouhou životností. 1 olejová pistole 1 otevřený klíč 1 nástroj pro výměnu nožů 1 pár slepých nožů 640 mm 2 páry oboustranných nožů TERSA 640 mm CV - Hodnoty emisí: Hladina emisního akustického tlaku na pracovišti LpA podle normy DIN EN ISO 11202 [dB(A)]. Hluk při volnoběhu (bez odsávání) P1 65 Hluk naprázdno (s odsáváním) P1 77 Provozní hluk (bez odsávání) P2 65 Provozní hluk (s odsáváním) P2 78 Hladina akustického výkonu LWA podle DIN EN ISO 3746 [dB(A)] Kjdpfx Anoqlckpswjdu Hluk při volnoběhu (bez odsávání) 84 Provozní hluk (s odsáváním) 90 Emise prachu Nízké emise prachu podle DGUV 209-044 / BGI 739-1 Umístění: ze skladu 54634 Bitburg - ihned k dodání -

Stav: nový, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 18, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Opel Movano – dálkový autobus/školní autobus (technicky identický s Fiat Ducato) / dálkový autobus, k dispozici několik vozidel ihned. Skladové vozidlo / vozidlo ze skladu, k dispozici ihned. Různé výbavové linie. COC pro 16 + 1 sedadlo. Úpravy: - Akustická a tepelná izolace od prostoru pro cestující. - Tónovaná okna (šedá/černá) v původních otvorech. - 16 polohovatelných sedadel pro cestující + jedno sedadlo spolujezdce + sedadlo řidiče = celkem 18, případně s dvojitým sedadlem spolujezdce, celkem 19. - (Samozřejmě lze vozidlo upravit i na 16 sedadel pro řidičský průkaz D1.) - Na přání lze namontovat sedadlo spolujezdce nebo sklopný stolek vedle sedadla řidiče. - Konvektorové topení v prostoru pro cestující. - Klimatizace v prostoru pro cestující, na přání s druhým kompresorem. - Víceúrovňové noční osvětlení (bílé/oranžové). - Střešní okno. - Elektrický pohon pro původní posuvné dveře. - Elektrický schůdek u původních posuvných dveří. - Na přání možné i s elektrickými venkovními křídlovými dveřmi. - Zesílená zadní náprava. Volitelné vybavení: Na přání lze objednat vozidla Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer nebo Opel Movano. Různé výbavové linie jsou skladem. - Elektrické prostřední dveře + 2 000,00 EUR. - Dvojšířkové prostřední dveře + 3 000,00 EUR (úbytek 1 sedadla). Kdsdpfx Anoz S T Eajwou - 5 míst k stání. - Automatická převodovka. - 180 koní. Základní vozidlo s klimatizací, manuální převodovkou, parkovacím asistentem s couvací kamerou, rádiem s handsfree, multifunkčním volantem... Rozvor 4035 mm. Celková délka 6223 mm. Výška 2522 mm. Šířka 2050 mm. Přípustná celková hmotnost 4500 kg!! Speciální vybavení: Airbag řidiče/spolujezdce, paket Cool & Sound, elektrické rozhraní pro další úpravy, asistenční systém pro řidiče: parkovací asistent s couvací kamerou, paket světel 1, sada na opravu pneumatik, sedadla v kabině: polohovatelné sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče. Další vybavení: Vnější zpětná zrcátka, jednotlivá pneumatika na druhé nápravě/zadní nápravě, asistenční systém pro řidiče: asistent pro jízdu v bočním větru, generátor 185 A, zadní křídlové dveře s oknem (úhel otevírání 180 stupňů), vysoká střecha H2, přípustná celková hmotnost 4,25 t, karoserie/stavba: skříňová, vysoká ložná plocha, varianta karoserie: délka vozidla L4, varianta karoserie: vysoká střecha (H2), palivová nádrž: 80 litrů, nastavitelný volant (volant), regulace dosahu světlometů, modernizace modelu, motor 2,3 l - 103 kW CDTI, filtr pevných částic, dlouhý rozvor, nízké emise dle emisní normy Euro 6e-TEMP, posuvné dveře v prostoru pro náklad/cestující vpravo, boční obrysové světla, paket viditelnosti, ocelové disky 6,5x16, denní světla LED, přípustná celková hmotnost 4,25 t, omezovač rychlosti na 90 km/h. Možný čistý export. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. Jedná se o německá vozidla / nejsou to reimporty. Na přání možné i objednání vozidel Citroën/Peugeot/Fiat Ducato nebo Opel Movano. Zajišťujeme dopravu po celém světě.

Stav: použitý, Hoblík a profilovací stroj Weinig, typ PFA 17 N (Unimat), pro čtyřstranné hoblování a profilování dřeva s univerzálním vřetenem. Kdsdpfx Anezrx Aleweu Technické údaje: - Vřetena: 7 - Vřeteno 1: Dole / 35 mm / 4 kW - Vřeteno 2: Vpravo / 35 mm / 3 kW - Vřeteno 3: Vlevo / 35 mm / 5,5 kW - Vřeteno 4: Vpravo / 35 mm / 7,5 kW - Vřeteno 5: Nahoře / 35 mm / 5,5 kW - Vřeteno 6: Dole / 35 mm / 4 kW - Vřeteno 7: Univerzální / 35 mm / 4 kW - Pracovní šířka: 160 mm - Pracovní výška: 120 mm - Posuvový motor: 2,2 kW - Délka stolu pro přesné seřízení: 2 000 mm

Stav: nový, 1 továrně nová univerzální frézovací hlava ve vylepšeném provedení pro dodatečnou montáž na konvenční, NC nebo CNC frézky či obráběcí centra jakéhokoli typu, systém „HURON“, manuálně otočná ve dvou rovinách, nastavitelný každý úhel. Upínací kužel vřetena ISO 40 Výložník cca 360 mm D8ot3uy Výkon pohonu 10 koní Max. otáčky 1800 ot./min. Hmotnost frézovací hlavy cca 82 kg Příslušenství / zvláštní vlastnosti: • S adaptérovou deskou ve vylepšeném provedení s přídavným šikmým ozubeným kolem • Ruční upínání nástrojů • Hlavní vřeteno a všechny hřídele a ozubená kola jsou vyrobeny z chromniklové oceli, která byla zuhelněna a temperována • 2 vzájemně otočné osy, díky čemuž je možný jakýkoli úhel nastavení! Systém „HURON“ • Kuželové ozubení je broušeno podle systému „KLINGELNBERG“ • Válivá ložiska hlavního vřetena jsou vyrobena z kuželových vysoce přesných válečků • 1 ozubené kolo pohonu, šikmý zub • 1 šroub pro upínání nástrojů Doba dodání: cca 12–14 týdnů po obdržení objednávky Ksdpfx Aobpmw Nsnwjdu Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE – 44143 Dortmund-Wambel / Německo

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 15 202 h, laserový výkon: 2 700 W, pojezdová dráha osy X: 2 500 mm, počet os: 3, Tento 3osý stroj TRUMPF TRUMATIC L 2530 Plus byl vyroben v roce 2005 a bude dodán se zařízením Storemaster. Je vybaven výkonným laserem o výkonu 2700 W a zahrnuje pokročilé vybavení, jako je laserová řezací hlava s objektivy o průměru 3,75" a 7,5", automatickou detekci okrajů plechu a programovatelný výběr řezacího plynu. Pokud hledáte řešení pro vysoce kvalitní laserové řezání, zvažte CO₂ laserový řezací stroj TRUMPF TRUMATIC L 2530 Plus, který nabízíme k prodeji. Pro další informace nás kontaktujte. - Napájení ze sítě: 400 V / 50 Hz- Připojené zatížení: 63 kVA- Řídicí napětí: 24 V =- Požadovaná pojistková ochrana: 3× 100 A- Přípojka stlačeného vzduchu: 7–10 bar- Přípojka dusíku (N₂): 30 bar- Přípojka kyslíku (O₂): 16 bar- Standardní výbava: Vysokotlaké řezání Hi-Las, laserová řezací hlava s objektivem 3,75", laserová řezací hlava s objektivem 7,5", zařízení pro rychlou výměnu řezací hlavy, automatická detekce vnějšího okraje plechu, polohovací laserová dioda, programovatelný výběr řezacího plynu/nastavení tlaku, Microweld, SprintLas, kapacitní regulace výšky (DIAS III), ContourLas, AutoLas Plus, zařízení pro rozstřik oleje, automatický měnič palet, osvětlení pracovní plochy, skluz na strusku a drobné díly, vícekomorové odsávání prachu, kompaktní odsavač prachu, automatické vypnutí, bezpečnostní zařízení, ToPs 100 lite, zařízení pro telediagnostiku, síťové připojení RJ45- Speciální vybavení a příslušenství: 3,5" disketová mechanika, Podrobný návod k obsluze, Automatický měnič palet s bezpečnostní světelnou závorou, AutoLas Plus, Upínací čelisti pro palety A+B (po 4 ks), další 3,75" laserová řezací hlava, nakládací zařízení (generální oprava v dílně v roce 2017), programovací software TRUMPF TruTops Laser, plynové přípojky, teleservis přes internet- Chladicí jednotka (Riedel L15/21-TR3.23, rok výroby: 10/2004): 400 V / 50 Hz, 42 A, IP54, chladivo R134a (11,5 kg), max. provozní tlak 20,2 barStoremaster:- Uživatelná plocha zásuvky: 2 500 × 1 250 mm- Maximální zatížení na zásuvku (rovnoměrně rozložené): 3 000 kg- Maximální zatížení na horní úroveň (rovnoměrně rozložené): 3 000 kg- Maximální zatížení na regálový blok (rovnoměrně rozložené): 60 000 kg- Maximální zatížení na jeřábovém háku: 325 kg- Maximální zatížení pod vakuovým zvedákem (rovnoměrně rozložené): 180 kg- Speciální vybavení: vakuový zvedák SCHMALZ- Rozměry (podle technického výkresu): výška cca 3 500 mm / 4 170 mm (upravená/nastavitelná výška cca 3 500 mm), šířka cca 3 600 mm – 5 900 mm v závislosti na uspořádání/rozšíření, hloubka cca 2 700 mm – 4 700 mm- Nosnost horních mřížkových podlah: 7 500 kg plošné zatížení na každou podlahu Kdsdez R Aa Ropfx Anwsu

Stav: použitý, Stolní frézka nebo stojanová frézka Klein & Söhne, určená pro profilování a frézování dřeva, vybavena vodítkem Aigner Integral. Technické údaje: Kdsdpfozryqdox Anwsu - Průměr vřetena: 30 mm - Délka upínacího prostoru: přibližně 120 mm - Otáčky (frézka): 3 000 / 4 500 / 6 000 / 9 000 ot./min - Směr otáčení: vlevo a vpravo

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 292 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 62 300 mm, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na telefonním čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, sklopná karoserie s plachtou A70 Diferenciál s uzávěrou přední nápravy, A71 Diferenciál s uzávěrou zadní nápravy, AF8 Převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 Zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 Přední náprava 6,1 t, B02 Protiblokovací systém (ABS), B43 Brzda přívěsu se dvěma vedeními, B65 Odvlhčovač stlačeného vzduchu, vyhřívaný, BB6 Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, BB9 Pojistka proti prasknutí potrubí brzdového systému, C42 Stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, C57 Ochranné zařízení, boční, C95 Absence zadního ochranného rámu (EG), CC9 Absence bočního ochranného zařízení, CL9 Hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 Upevňovací prvky na rámu/rastrová díra, D25 Střešní okno/větrací klapka ve střeše, E06 Elektrická instalace s vlnitým ochranným pouzdrem, E21 Baterie, zesílené, EC6 Zásuvka pro přívěs, 15-pólová, EK6 ADR příprava, bez krytu rámu, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 Dodatečná zásuvka 24 V/15 A, kabinová konzola, F07 Kabina dvojitá, ocelová, F20 Kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 Hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 Elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 Rozdělovač ovládacích prvků, FQ7 Odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 Zrcátka, elektricky ovládaná, strana řidiče, FW2 Absence imobilizéru (transpondér), FX7 Přední zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 Převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 Manuální převodovka, GV5 Rozdělovač VG550 3W, H03 Klimatizace, H04 Dodatečná tepelná izolace, HF2 Filtrování prachu, I96 Pneumatiky 14,5 R 20, přední náprava, IA1 Rozvržení kol 4x4, IB4 Typová řada LKN, ID1 Listové odpružení, IP6 Rozvor 3260 mm, IU5 Vozidlo o hmotnosti 10,5 tuny, IX4 Řadový motor, 4 válce, IY2 Hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachograf, digitální, EG, otáčkoměr + dodatečný záznam, ADR, JK3 Kombinovaný přístroj, grafický displej, palivoměr, JZ3 Výrobce tachografu Actia, K00 Mezivrstva 20 l, palivová nádrž od výrobce nástavby, K40 Uzávěr palivové nádrže, K45 Síto, hrdlo plnění palivové nádrže, K81 Předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KAK6 Přední náprava 6,1 t, KB56 Přední spojovací hlava pro doplňování vzduchu, KBCA Nádoba stlačeného vzduchu a odvlhčovač umístěné v rámu, KC06 Kryt rámu, KC57 Boční ochranné zařízení / adaptace agregátů, KCAH Nárazník, ocelové provedení, KCL9 Hydraulické řízení LS 6/LS 8, KCR5 Zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUL Sklopný podjezdový ochranový rám, KCUN Změna převisu 1135 mm, KCYF Držák vlajky, KCYL Zemnicí šroub dle přání zákazníka, KCYQ Očka pro tažení vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (ne dle STANAG), KD6 Monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE10 Světelný maskovací obvod (STANAG 4381), KE8 Palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KEAM Jednopólový hlavní vypínač baterie NATO, KECM Zásuvka pro přívěs 12-pólová VG 96 923, KECN Zásuvka pro přívěs 7-pólová VG 95 234, KECZ Zásuvka pro udržování nabití baterie, KESM Externí start/přípojka pro napájení 2-pólová (STANAG), KEXN ADR nouzový vypínač umístěný dle specifikace, KEYT Komunikační systém mezi kabinou a nástavbou, KFKV Přemístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFML 2 držáky pro pušku model "G36", KFMP Sada pro montáž v kabině pro BWFPS, KFMY 1 Dodatečný držák pro pušku, KG0 Nerezová koncovka výfuku se SCR-katalyzátorem, KJ1 Hlavní koncovka výfuku, vpravo, bočně na rámu, KJWB Vypnutí výstražného signálu na displeji p Kjdpfx Anoz Si Tnswjdu

Stav: použitý, Použitá kotoučová pila s více kotouči Raimann KS 310 BV se 2 pohyblivými pilovými kotouči. Včetně odhříchovače třísek: Raimann, typ „Spreiseltrennung 3000“, a vracího dopravníku. Stroj byl v roce 2024 vybaven novým řetězem a vodicí lištou. Očekávaná dostupnost přibližně od června 2027. Technické údaje: - Motor: 45 kW - Šířka řezu: 310 mm - Šířka řetězu: 330 mm Kjdpfx Asz I S S Nsnwodu - Výška řezu: cca 85 mm

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 7567 TECHNICKÉ ÚDAJE - automatické podávání lišty - pneumatické přítlaky 2 ks - nastavení úhlu agregátu - pneumatický pohyb vřeten - současné obrábění 2 sekcí - hloubka drážek do 25 mm - podpěry lišty - nastavení oscilačního pohybu vrtáků - nastavení posuvu - automatické zastavení - náklon od 90 stupňů (vertikálně) do 0 stupňů (horizontálně) - hlavní motor 1,1 kW - oscilační motor 0,75 kW - pracovní tlak 6–8 bar - rozměry (d/š/v) 4020x1150x1400 mm Kodpfxeztzd Is Anwjdu - hmotnost cca 480 kg VÝHODY – na výrobu oken – oscilace – pneumatické přítlaky – nelakováno – italská výroba – použitý stroj, velmi dobrý stav Cena bez DPH: 13 900 PLN Cena bez DPH: 3 300 EUR dle kurzu 4,2 EUR (Ceny se mohou měnit podle větších kurzových výkyvů)

Rok výroby: 2006, stav: připraven k použití (použité), Tato rotační převodovka EUBAMA S6 byla vyrobena v roce 2006. Je vybaven robustním základním rámem, hydraulickými armaturami, servomotorem Stöber s planetovou převodovkou a frézovací jednotkou s NC posuvem. Je ideální pro přesné obrábění, obsahuje také čelní soustružnickou hlavu a systém kontroly délky s pneumatickým válcem a laserem. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. • Základní rám • Příslušenství pro základní rám • Hydraulické šroubení • Nosič jednotky (levý) TK420 • 108 otvorů • Potrubí (zpětné chladicí kapaliny) • Přírubová hřídel s čelním ozubením Kjdpfxex D If Tj Anwsdu • Servomotor Stöber s planetovou převodovkou • Kontrola koncového spínače • Ochranný kryt • Tvářecí otočná jednotka - vedení materiálu • Osa vedení • Krycí desky s prázdnými stanicemi • Frézovací jednotka s NC posuvem • Upínání s řemenicí s ozubeným řemenem z1=16 • Řemenice s ozubeným řemenem Z1=16 • Řemenice s ozubeným řemenem Z2=20 • Ozubený řemen 25 AT10 / 730 • Hydraulický agregát 70 100 04358 32 dm³/min • Centrální mazání • Deformační deska T - T Doplňkové vybavení • Konzola pro vyhazování dílů • Rovnací a podávací válce • Upínací stanice pro výměnu dílů 1 • Nástroje a držáky nástrojů • Pracovní nástroje S6 • Vyhazovač s uchopovačem • Upínací čelisti (desky) • Lisovací jednotka pro vnitřní šestihrannou objímku • Čelní soustružnická hlava PCD 100-01-101 • Kontrola délky s pneumatickým válcem a laserem • Podpěra navijáku (hvězdicový kříž) • Prodloužení (výška cívky) • Dvoučelisťové sklíčidlo • Pneumatické příslušenství (pro 4 válce) • 24voltová plnicí jednotka integrovaná s ventilem nouzového zastavení • DA 300 systém pro údržbu stlačeného vzduchu

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Přehled Automatický stroj na čištění a plnění sudů M+F KEG-Technik MINOMAT A 5/4 (1998) s předřazeným zařízením na vnější mytí sudů M+F AW 1100 (2000). Kompaktní, jednoradová linka na sudy s válcovými dopravníky pro přívod a odvoz sudů, určená pro sudy s plochým uzávěrem. Výkon 45–50 sudů za hodinu. Vhodné pro řemeslné a velké pivovary. Technické údaje Kdedpfxez Su Hre Anwsu - Výrobce: M+F KEG-Technik - Stroj na čištění a plnění sudů: MINOMAT A 5/4, rok výroby 1998 - Zařízení na vnější mytí sudů: AW 1100, rok výroby 2000 - Výkon: 45–50 sudů/h - Typ připojení sudů: plochý - Řízení: Siemens S5 PLC - Napájení: 230/400 V, 50 Hz - Řídicí napětí: 24 V DC - Provozní tlak: 5,5 bar (MINOMAT A 5/4), 3,5 bar (AW 1100) - Označení CE Rozsah dodávky - Zařízení na vnější mytí sudů | M+F KEG-Technik | AW 1100 | čištění vnější strany sudu kartáči | 2000 - Stroj na čištění a plnění sudů | M+F KEG-Technik | MINOMAT A 5/4 | automatické čištění a plnění, nerezové provedení s bezpečnostními dveřmi | 1998 - Válcové dopravníky pro přívod a odvoz sudů - Rozvaděč s ovládacím panelem Stav Stále nainstalován a připojen k elektrické síti. Prohlídka na místě je možná po dohodě. Dostupnost Dostupné od 16. listopadu 2026.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, provozní hmotnost: 38 500 kg, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 600 h, Powerscreen Maxtrak 1000SR Rok výroby 2018 4 600 provozních hodin Vstupní otvor 155 mm Motor Scania DC09 Rozsah velikosti tříděných materiálů od 0–20 do 0–65 mm Kapacita 100–150 tun za hodinu, v závislosti na materiálu Kjdpoz Hc Hnjfx Anwjdu Hmotnost 38,5 tuny Vybaveno detektorem kovů Vybaveno dvoustupňovým třídičem Chieftain 1400 Vybaveno dopravníkem pro nadrozměrné materiály Nové opotřebitelné díly 22 % Mn 2 % Cr Stroj je ve velmi dobrém provozním stavu, připravený k použití.

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 8015 TECHNICKÉ ÚDAJE - rozsah průměrů obráběných tyčí: 40–140 mm - max. průměr vstupního materiálu: 210 mm - min. délka vstupního materiálu: 600 mm - max. přídavek na obrábění na jednu stranu: 30 mm - montovaná vložka o průměru 100 mm - motor pohonu řezací hlavy: 18,5 kW - posuv: + dopředu/dozadu - motor posuvu: 3,73 kW Postupně: - vstupní žlab - 6 ozubených tažných válců - 4-nůžková řezací hlava - 6 hladkých tažných výstupních válců - rozměry (délka/šířka/výška): 2600 x 1200 x 1390 mm - hmotnost: 1700 kg Kdjdpfx Ajztafkonwsu VÝHODY – vyrobeno v Polsku – technická dokumentace – použité zařízení, velmi dobrý stav Cena netto: 49 900 PLN Cena netto: 11 605 EUR v závislosti na kurzu 4,30 EUR (Ceny se mohou měnit v závislosti na větších výkyvech kurzu)

Stav: použitý, Masa R9001V Označení Masa R9001V (úplné označení: Masa Variant R9001V) se týká průmyslového stroje pro výrobu betonových prefabrikátů nebo betonových dlaždic od německého výrobce strojů Masa GmbH. Níže jsou uvedeny nejdůležitější technické údaje a podrobnosti o tomto konkrétním modelu: • Typ zařízení: Plně automatický stroj na výrobu betonových dlaždic pro výrobu dlažebních kostek, chodníkových desek, blokových schodů nebo obrubníků. • Varianta modelu: Variant R9001 V. Kdodpsz S I Aasfx Anwsu • Charakteristiky výroby: Model standardně využívá velikost podložní desky pro tvarování betonových prvků. • Historie na trhu: Jedná se o osvědčenou řadu strojů, jejíž starší výrobní ročníky (např. z 80. let) se i dnes občas obchodují, generálně repasují nebo se využívají jako zdroj náhradních dílů na mezinárodním trhu s použitými stroji pro stavební materiály. Zařízení lze po zaplacení ihned demontovat a naložit. Tento popis slouží pouze k obecné identifikaci zařízení a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Prodávající nepřebírá odpovědnost za chyby v psaní a přenosu dat. Uvedená data je v případě potřeby nutné zvlášť ověřit. Změny, chyby při zadávání dat, omyly a možnost mezikusového prodeje vyhrazeny. Budeme rádi, pokud se nám ozvete.

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 310 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 52 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 100 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zrcátka - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Bluetooth - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednice - Pneumatické odpružení - Pneumaticky odpružená sedadla - Filtr pevných částic - PTO (vývodový hřídel) - Rádio / multimediální systém - Maják - Kamera pro couvání - Kotoučové brzdy - Posuvné střešní okno - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Kontrola stability - Skříň na nářadí - Čelní sklo Vnitřní číslo pro dotazy zákazníků: 5-004 NOVINKA!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL sklápěč se sklápěním na dvě strany a recyklačním jeřábem Tajfun Liv L150K83 (Také dostupné s dvoulamelovým drapákem) Vozidlo:    MAN D2676 LFAZ, výkon 324 kW (440 PS), točivý moment 2 250 Nm, emisní norma Euro 6e    Povolená celková hmotnost jízdní soupravy: 40 000 kg (nat. použití)    Technicky povolená celková hmotnost jízdní soupravy: 44 000 kg    Hlavní rozvor: 3 900 mm    Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná    Asistent rozjezdu MAN EasyStart    Ukazatel opotřebení brzdových destiček s varováním    LED boční obrysová světla    Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD    MAN EfficientRoll    MAN Idle Speed Driving    Funkce rozhoupačka    6x4    Listové/pneumatické odpružení    Uzávěrky diferenciálů na poháněných zadních nápravách    Uzávěrky diferenciálů na poháněných předních nápravách    a mnoho dalšího. Nástavba:    PAVIC speciální nástavba pro recyklační vozidla, žárově zinkovaná    Čelo v úrovni kabiny s kulatou trubkou pro uložení popruhů    Nákladová plocha vnitřní délka: 5 200 mm; šířka: 2 410 mm; výška: 1 000 mm    Materiál: S355, tloušťka: 4 mm    Ocelové bočnice Hardox    Hydraulická sklápěcí bočnice na obě strany! (hydraulické otevírání shora dolů)    Každá sklápěcí bočnice s 2x hydraulickými válci pod sklápěčem, ovládání z kabiny přes pneumatické ventily    Materiál: Hardox 400    Dvoukruhová hydraulika přívěsu vzadu na vozidle    Plastová skříňka na nářadí    a další. Nakládací jeřáb pro recyklaci:    Tajfun Liv L150K83 (nosnost: při 3 m = 4 340 kg, při 5 m = 2 810 kg, při 8,3 m = 1 830 kg)    Dvojitý otočný mechanismus s olejovou lázní    Vyvýšené sedadlo – ovládání 2 pákami + 2 nožními pedály    Dvoukruhová hydraulika    Mechanicky výklopné podpěry (dle potřeby) Kedpfx Aoyluvcsnwodu    Podpěry integrované v rámu, hydraulicky výsuvné na obou stranách (ovládání zespodu i ze sedadla jeřábníka)    Nový plně digitální jeřábový kokpit    Volitelně s polypovým drapákem TajfunLIV PO-250 6x (6 čelistí pro přesnou práci)    nebo s drapákem KINSHOFER 604HPX 250 litrů (50 cm) včetně otočného motoru KM04 S69-30 s čepem    2 ks podložních desek pod podpěry    Hliníková hydraulická nádrž    a další. Financování prostřednictvím našich finančních partnerů je možné. V případě dalších dotazů je Vám náš prodejní tým k dispozici. Toto je nezávazná nabídka. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Obecné informace Kabina: Pro místní provoz Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 cm³ Celková povolená hmotnost: 26 000 kg...

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 500 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 450 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ACTROS 1840 L 6-místný BDF výměnný rámový podvozek * Kabina řidiče L StreamSpace, šířka 2,30 m, tunel 170 mm * Původní stav kilometrů cca 21 500 km * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4635 Výbava: * MirrorCam * Predictive Powertrain Control * Asistent pro odbočování * Automatické přepínání dálkových-světlometů a odbočovací světlo * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Klimatizace * Kabina řidiče L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Motor podle normy EURO VI D * Navigační systém * Kombinace sedadlo/lůžko, 1 lůžko * Asistent pro jízdu v pruhu * Ekologická plaketa (zelená) * Asistent rozpoznávání dopravních značek * Standardní tažné zařízení, D40, Ringfeder * Asistent pozornosti řidiče * Elektricky ovládané výklopné střešní okno * Vysoce výkonná motorová brzda * Kabina řidiče L * Světelný senzor * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Interaktivní multimediální kokpit * Senzor deště * Servisní knížka vedená * Asistent stability (ESP) * Nádrž 500 l, vlevo, 650 x 565 x 1600 mm, hliník * Přední náprava vzduchem odpružená * Přídavné teplovodní topení kabiny * Rám pro výměnné nástavby, 715/745 cm, výška = 132 cm * Active Brake Assist 5 * Actros * Modelová generace Actros 5 * Brzda přívěsu, dvouokruhová, brzdové spojky vlevo * Zásuvka přívěsu 24 V, 15-pólová * Chrom paket, interiér * Tlakový vzduchový klakson * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Pohodlné odpružené sedadlo řidiče * Elektrická parkovací brzda * Převodovka G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Couvací varovný systém v kombinaci s výstražnými světly Kdsds Aat E Iopfx Anwou * Centrální zamykání * Šestimístný * Vnější čirý sluneční štít * Tempomat * Příprava pro Mercedes-Benz Truck App Portal * Úložné přihrádky nad čelním sklem * AdBlue nádrž 60 l, vlevo * Elektronická jednotka zásobování stlačeným vzduchem pro topení * Motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 k), 1900 Nm * Rozvor 5500 mm * Bezkamerové pneumatiky 315/70 R 22,5 HA * Bezkamerové pneumatiky 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Příprava pro CB rádio, 12 V, DIN slot * Hmotnostní varianta 18,0 t (8,0/13,0) * Komfortní telefonování, bezdrátové nabíjení * Digitální tachograf 2. generace * 2/3 dveřová verze Bez záruky za tiskové a písemné chyby Prodej pouze podnikatelům Omyly, změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Popis slouží jako identifikace vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * TOP SERVIS A KVALITA * Rádi vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo nákup na splátky * Pojistná záruka na vyžádání u pojišťovny možná * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení naším partnerem na místě * 30denní celní registrační značka * Veškeré celní doklady pro vývoz jsou možné, ale musí být požádány jednotlivě * Mýtné pro Toll-Collect lze sjednat u nás * Doprava zdarma z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky na * neustále skladem více než 200 vozidel

Stav: velmi dobrý (použité), Haas TRT 210, po servisu, je plně funkční. Kdsdpfxe Aa Ag Ij Anwju Frézka, na které byl použit, má pouze 1300 provozních hodin. Redesignovaný otočný stůl TRT210 nejenže umožňuje využívat 5osé možnosti i v běžných dílnách, ale jeho nový, menší rozměr také zajišťuje větší flexibilitu upínání ve srovnání s předchozím modelem. Kompletně jsme přepracovali model TRT210, abychom vytvořili mnohem kompaktnější a všestrannější 5osé řešení pro frézky střední velikosti. Nová jednotka se snadno umístí na jeden konec stolu stroje, čímž zůstane zbývající část volná pro další upínání nebo svěráky. Poznámka: Pro plné využití os 4 a 5 je vyžadována frézka Haas s pohonem os 4 a 5 a software NGC ve verzi 100.21.000.1130 nebo novější. Rozšiřte možnosti vaší frézky o 4 a 5 os Kompaktní rozměry umožňují snadné umístění do frézek střední velikosti K dispozici jsou alternativní desky: nulový bod, A1-6, T-drážka Snadné připojení typu „plug-and-play“ k frézkám Haas Špičkový výkon a možnosti v oboru