Prodej použitých Fliegl Tps 119 Gfa-Achsen Auffahrrampen Knorr Abs (8 794)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklopný návěs
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Uvedené obrázky jsou ilustrační / K dispozici více kusů! / Vozidlo je na cestě k dodání!
Podvozek návěsu sklápěče:
Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem,
"Patetovaná" zakřivená přední stěna.
Teleskopická středová opěrná noha, odpojení návěsu s nákladem není možné, při odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu.
2 zajišťovací klíny s držákem.
Sklopná ochrana proti podjetí.
Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější ovládání.
6 polovičních plastových blatníků.
Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny.
Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení na horní části blatníku, blatníky zkrácené.
Tyč na plachtu s držákem.
2 tažná oka vzadu.
Nápravy a odpružení:
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm.
Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva.
Vzduchové odpružení.
1. náprava automatická zvedací, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu – bez instalace do tahače.
Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkován, 10 let záruka proti prorezavění.
Brzdový systém:
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém.
Barevně rozlišené vedení pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda.
2 nezaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez spojovacího vedení.
24V EBS elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu.
S ventilem pro zvedání a spouštění podvozku.
Systém stability vozidla:
Hotová brzda, ovládatelná elektricky z tahače – bez instalace do tahače.
Automatické sklápění s uzavíracím ventilem.
Trailer Info modul pro zobrazení údajů o vozidle.
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál.
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5, značka podle výběru výrobce.
Leštěné hliníkové disky.
Ochranné kryty na matky kol.
Elektroinstalace:
24 V, vícikomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení.
2 přední bílé poziční světla v LED.
2 bílo-červené koncové světla vzadu.
2 x 7-pin a 1 x 15-pin nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu.
Boční pracovní LED světlomety na obou stranách.
Zadní integrované pracovní LED světlomety.
Hydraulika:
Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm.
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon tahače.
Korba:
Ocelová kulatá korba v "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení.
Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou přípravou pro válec.
Kedpjyux H Djfx Aiqedk
Vnitřní stěna se stupačkami na přední stěně.
Venkovní držák na lopatu a smeták na přední stěně.
Membránová zadní stěna.
Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější dvoubodové hákové zavírání.
2 upínací šrouby s ručními pákami dole po stranách.
Zarážka pro zadní kyvnou stěnu, zavěsitelná do upínacích šroubů.
Středový výsypný šoupátko.
Fliegl S.T.E.P. – výklopná platforma vepředu se sklápěcím žebříkem pro boční výstup vlevo (FR-links).
Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, s plechovým opláštěním.
Flip Top posuvná střecha, automatické zadní uzavření jako zvedací oblouk. Střecha se otevírá dopředu. Elektrický pohon střechy, přední 7-pin nabíjecí zásuvka bez propojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na návěsu i přes dálkové ovládání.
Propojovací 7-pin spirálový kabel k tahači pro posuvnou střechu – zásuvka musí být na tahači k dispozici.
Malý inzerát
Bovenden
438 km
Nízkoložný přívěs
FlieglDTS-S 300, verbreiterbar auf 3,05m
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 260 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, výstražné majákové světlo, 3 nápravy, nápravy SAF, otočný čep (dolly), listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), rozšiřitelný na 3 m, kotevní oka, dvoudílné nájezdové rampy, mechanické rampy, výsuvné oj, boční hliníková ochrana, dvojmontáž pneu, EBS. Nástavba: ložná délka cca 8,5 m, rozšiřitelná na 3,05 m. Předváděcí vozidlo! Parabolické pérování s vyrovnáním náprav vzadu, 3x 10t nápravy SAF, možné celkové povolené zatížení 30 t, v délce stavitelné oj. Nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací na výrobce! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!
Kdodpfexbttqox Aiqjk
Malý inzerát
Odžak
577 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 MegaRunner
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902026582, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2020, rozměr pneumatiky: 445/45 r19,5, Další informace
Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být ještě v provozu!
Podvozek tahač vhodný pro spedici
Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem
PRO SLIDE, přídavný kluzný plech vpředu pro ochranu při nasedání
Vnější rám mírně zkosený s Load-Lock profilem pro uchycení upínacích pásů
Poznámka! Pro zavěšení pásů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřené!
24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s možností vyrovnání tahu
Poznámka: volný rozměr podpěrného rohu nebo volný poloměr otočení vzadu cca 1930 mm
1 pár podpěrné nohy s převodovkou vzadu, s rovnou spodní částí, ovládání z jedné strany vpravo ve směru jízdy
Výsuvný žebřík vzadu
Boční dveřní držáky
Zakládací klíny s držákem
Kjdpfeqhiyxsx Aiqsdk
Boční ochrana proti najetí z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel
Štvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou
Protirozstřikové zástěrky za každou nápravou
Heavy Blocker – zadní příčný nárazník + boční rohový válečkový nárazník
Paletová zarážka v provedení Heavy, oboustranně přišroubovaná, výška cca 15–20 mm, s možností upevnění každých 200 mm, snížená výška nakládky o cca 15–20 mm
Plastový schránkový box s výsuvnou zásuvkou a vloženou policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Úložný prostor pro 16 vložitelných latí jednostranně vlevo pod ložnou plochou
Nápravy + odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 370 mm
Nápravy a podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Nakládací výška zadní části ve zvednutém stavu cca 1200 mm (vzduchové odpružení na tahači sníženo na cca 910 mm výška sedla)
Bez zvedací nápravy
Brzdový systém
Dvouokruhový vzduchový brzdový systém
Barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
Duomatic spojení vpředu, bez propojovacího vedení
EBS Wabco-E, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
S ventilem zdvihání a spouštění a funkcí automatického resetu
Stabilizační systém vozidla
Wabco asistence pro rozjezd na rampě, TailGUARD se 3 ultrazvukovými senzory na zadní části vozidla
Elektroinstalace
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 zadní bílo-červené obrysové svítilny
2x 7-pólová a 1x 15-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové spojení s obrazovkou, obrazovka s přísavkovým držákem a napájením přes 24V zásuvku ve vozidle
Podlaha
Protiskluzové překližkové desky, tloušťka cca 30 mm na podélných nosnících, vysoká bodová nosnost pro zatížení vidlicemi až do 7100 kg
Zadní část s podlahou Heavy Duty v délce cca 1800 mm
V zadní části ocelový/slzičkový plech v délce cca 300 mm (mírně přesahuje)
Čelní stěna / přední rohové sloupky
Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty na čelní stěně,
Crash-Blocker, vnitřně dole ve výšce cca 140 mm s ocelovým nárazníkem
Střední sloupky
3 páry posuvných sloupků po celé délce, se čtyřnásobnými kapsami nahoře, dole dlouhá kapsa
3 možnosti pozic sloupků
Nástrčné latě
Dřevěné nástrčné latě
Dodatečná řada hliníkových V-latí
Malý inzerát
Maastricht
703 km
Třídicí stroj Gfa 10/22-2
GfaScreening machine 10/22-2
Zavolat
Stav: připraven k použití (použité), * Značka: Gfa
* Pracovní plocha: délka 2200 mm, šířka 1000 mm – 2 patra
Kdsdpfsywnatjx Aiqsk
* Pohon: 2 kusy vibračních motorů, každý o výkonu 2 kW
Malý inzerát
Maastricht
703 km
Odtokové síto Gfa
GfaDewatering screen
Zavolat
Stav: připraven k použití (použité), Značka: Gfa
Model: odvodňovací síto
Plocha: 1500 x 800 mm – 1 paluba
Kdodpfxoywmx Uj Aiqok
Pohon: 5,5 kW elektromotor.
Malý inzerát
Maastricht
703 km
Třídicí stroj GFA 25/60-3
GfaScreening machine 25/60-3
Zavolat
Stav: připraven k použití (použité), * Značka: GFA
* Typ: ASS
* Pracovní plocha: délka 6000 mm, šířka 2500 mm – 3 paluby
* Horní paluba: velikost otvoru síta [] 15 mm
* Střední paluba: velikost otvoru síta [] 8 mm
* Dolní paluba: velikost otvoru síta [] 4 mm
Ksdpfx Aieywmkqsqodk
* Pohon: 37 kW elektromotor
* Včetně: pružin.
Malý inzerát
Maastricht
703 km
Vibrační žlab GFA 2000-1200
GfaVibrating Chute 2000-1200
Zavolat
Stav: připraven k použití (použité), * Značka: GFA
* Model: vibrační žlab
* Rozměry: délka 2000 mm - šířka 1200 mm
Kdedpfx Ajywmi Hoiqek
* Vybavení: dva vibrační motory o výkonu 2,3 kW každý
* Součástí: pružiny
* Sklad: 2 kusy.
Malý inzerát
Maastricht
703 km
Třídicí stroj GFA 22,5/60-1
GfaScreening machine 22,5/60-1
Zavolat
Stav: připraven k použití (použité), Značka: GFA
Plocha: 6000 x 2250 mm – 1 paluba
Otvory síta: 8 mm
Kdodpfoywmiyex Aiqjk
Pohon: 30 kW elektromotor
Malý inzerát
Maastricht
703 km
Třídička GFA 20/30-1
GfaScreening machine 20/30-1
Zavolat
Stav: připraven k použití (použité), * Značka: GFA
Kjdpsywmfbefx Aiqedk
* Plocha: 3000 x 2000 mm – 1 paluba
* Velikost oka síta: [] 35 mm
* Pohon: 11 kW elektromotor
* Včetně: pružin a motoru.
Malý inzerát
Maastricht
703 km
Třídička Gfa 16/42-2
GfaScreening machine 16/42-2
Zavolat
Stav: připraven k použití (použité), * Značka: Gfa
* Plocha: 4200 x 1600 mm - 2 podlaží
Kjdpfx Aieywl Smsqjdk
Malý inzerát
Maastricht
703 km
Třídicí stroj GFA Metso 12/40-1
GfaScreening machine Metso 12/40-1
Zavolat
Stav: připraven k použití (použité), * Značka: Gfa Metso
* Typ: Grizzly
* Plocha: 4000 x 1200 mm - 1 patro
* Otevírací síto: 70 mm
Kdodpfx Aeywl N Ssiqek
* Pohon: 18,5 kW
* Vč.: pružiny.
Malý inzerát
Giessen
766 km
Posuvné plachty
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502013172, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2014, délka ložné plochy: 13 660 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 810 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 50 procent, rozvor náprav: 9 000 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava =
- Nápravy BPW
- Zvedací náprava
- Vzduchové odpružení
- Kotoučové brzdy
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 385/65
Kdodpfx Aioyzhfqeqsk
Značka náprav: BPW
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Vzorek pneumatik: 50 %
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Vzorek pneumatik: 40 %
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Vzorek pneumatik: 40 %
Hmotnosti
Provozní hmotnost: 5 880 kg
Nosnost: 33 120 kg
Celková povolená hmotnost: 39 000 kg
Údržba
Technická kontrola (APK): platná do 03/2027
Identifikace
Státní poznávací značka: ON-68-FS
Malý inzerát
Bovenden
438 km
Nízkoložný návěs
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 3x VORHANDEN!
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 010 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, vzduchové odpružení, poslední náprava říditelná, ABS (protiblokovací systém), kotevní oka, boční ochrana, podpěry, úložný box
Nástavba: 3x k dispozici! Celková délka cca: 13 800 mm
Max. celková šířka: 2 550 mm
Celková výška cca: 2 488 mm
Délka krku labutě cca: 4 050 mm
Délka hlubokého lože cca: 9 600 mm
Ložná výška v hlubokém loži naloženého cca: 900 mm
Vnitřní šířka cca: 2 480 mm
Kjdpsx Hkcisfx Aiqedk
Výška sedlové plošiny cca: 1 150 mm
Rozměr vestavby královského čepu cca: 1 680 mm
Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, 8 párů kotvicích ok navíc zapuštěných do vnějšího rámu po 5 t, 1x zasouvací vyrovnávací blok na nízkoložné ploše (3dílný), horní dřevěná příčná podpěra min. 200 mm široká pro výškové vyrovnání krku labutě v 3 pozicích zasouvatelná s parkovací pozicí v ohybu, 4 páry otvorů pro sloupky 83 x 83 mm zapuštěné v podlaze pro zasunutí vyrovnávacího bloku, otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky pod ložnou plochou, 13 párů otvorů pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (3 páry na krku labutě a 10 párů na nízkoložné ploše), 3 řady otvorů pro sloupky zapuštěných v podlaze, každá s 7 otvory, vnitřní rozměr 70 x 40 mm, 26 ks zasouvacích sloupků B=80/T=50/D=1 200 mm žárově zinkovaných, podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná, podélně uložená s omega profily pro vysokou bodovou zatížitelnost v oblasti podběhů kol, ocelová/podlahová podlaha s protiskluzovým plechem. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!
Malý inzerát
Lichtenfels
318 km
Skříňový návěs
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 560 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 12 032 mm, šířka ložného prostoru: 2 352 mm, výška ložného prostoru: 2 698 mm, objem ložného prostoru: 68 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, FLIEGL 3-nápravové kontejnerové šasi, pevné, s 40FT Highcube kontejnerem
První registrace 2023
Technicky přípustná celková hmotnost: 38 000 kg
Vlastní hmotnost šasi: 3 640 kg
Kdedpfx Aisvzk Naeqsk
Vlastní hmotnost HighCube kontejneru: 5 800 kg
SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm
1. náprava - zdvihací náprava s pomocí při rozjezdu
Systém stabilizace jízdy vozidla
Detekce zatížení nápravy
Obutí 6x 385/55 R 22,5
40FT Highcube kontejner – pravá boční stěna jako vrata (vícekřídlá), otevíratelná, rozměry vrat: D 2 340 x Š 2 585 mm
Zadní portálové dveře
Vnitřní rozměry (DxŠxV): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Objem: 68 m³
25 europalet
Průjezdné s paletovým vozíkem a vysokozdvižným vozíkem
Stav: 1-A
PRONÁJEM je nové NÁKUP – u nás také k dispozici jako full-servis pronájem-----
Malý inzerát
Německo
386 km
Různé
KnorrRLE-3-K Paper Jogger
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Strojem popsáným v tomto inzerátu je papírový třepač typu RLE-3-K, vyrobený firmou Knorr v roce 1996. Nese sériové číslo 6667004 a má rozměry 750 x 850 mm. Zařízení je momentálně skladem a nachází se v Německu.
Tento papírový třepač je konstruován pro maximální formát 750 x 850 mm při výšce stohu až 150 mm a hmotnosti 300 kg. Vyžaduje elektrické napájení 400 V. Klíčové vlastnosti tohoto stroje zahrnují vzduchový stůl, možnost třepání na pravou nebo levou stranu, nastavitelný úhel naklonění a nastavitelnou intenzitu třepání. Tyto specifikace z něj činí univerzální nástroj pro manipulaci s papírem a jeho zarovnávání.
Formát: 750 x 850 mm
Vybavení:
Ksdjwxm Raepfx Aiqodk
Maximální formát: 750 x 850 mm
Výška stohu: 150 mm
Hmotnost: 300 kg
Elektrické napájení: 400 V
Vzduchový stůl
Možnost třepání vpravo/vlevo
Nastavitelný úhel naklonění
Nastavitelná síla třepání
Malý inzerát
Hessisch Lichtenau
435 km
11 ks děrovacích třmenů – děrovací nástroj s lineárně vestavěnými děrovacími třmeny, děrovací jednot
ABS Schwabe100/160
Zavolat
Stav: použitý, Děrovací nástroj s vestavěnými děrovacími držáky Linar ABS-SCHWABE typ 100/160
11 kusů děrovacích konzolí, děrovací jednotka pro lisovací brzdu
Rok výroby cca 1990
Výstupek: 160 mm
Kdodpfsdz Sp Hex Aiqek
Děrovací kapacita: 0,3 až 5 mm tloušťky materiálu.
Průměr otvoru: 2 až 7 mm
Montážní výška: 203 mm (pouze děrovací konzola samostatně s děrovacím nástrojem)
Instaluje se kulatý děrovací nástroj ø 5 mm.
Vzdálenost děrovací konzoly: 195 mm
- Nástrojová jednotka byla namontována na hydraulickém lisu.
Rozměry základní desky děrovací konzoly D x Š x V: 2500 x 345 x 37,5 mm
Rozměry přítlačné desky děrovacího rámu D x Š x V: 2500 x 173 x 20 mm
Celkové rozměryD x Š x V: 2500 x 345 x 300
Hmotnost: 400 kg
dobrý stav
Malý inzerát
Německo
386 km
Různé
KnorrSL-2-V-E
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Staplový zvedák Knorr SL-2-V-E je robustní a všestranné řešení pro průmyslové použití. Díky pevné ocelové konstrukci je speciálně navržen pro manipulaci s těžkými náklady a optimalizaci pracovních procesů v papírenském průmyslu.
Zvedák účinně zvedá stohy papíru na ergonomickou pracovní výšku, což je ideální například pro obsluhu řezaček nebo třídičů. Díky adaptabilní konstrukci umožňuje oboustranné použití – ať už pro přívod, nebo odebírání stohů – a tím zvyšuje flexibilitu a produktivitu na pracovišti.
Tento zvedák je kompatibilní s předními průmyslovými řezačkami, jako jsou Polar, Wohlenberg a Perfecta, a představuje tak spolehlivý doplněk každého průmyslového provozu. Zajišťuje plynulou a efektivní manipulaci s materiálem. Zařízení bylo vyrobeno v roce 2002 a je momentálně skladem v Německu.
Výbava:
Kjdevlx H Ispfx Aiqjdk
Robustní ocelová konstrukce pro průmyslové zatížení
Stohový zvedák
Zvedák stohů pro řezaný materiál: stohy papíru jsou zvedány na pracovní výšku
Ergonomická pracovní výška pro obsluhu řezaček nebo třídičů
Vhodný pro řezačky Polar, Wohlenberg, Perfecta
Oboustranné použití – pro přívod nebo odběr stohů papíru
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 11be0b1246b37a0869e99ab60, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Patentované zakřivené čelo korby
24 t, dvourychlostní podpěrná noha s ovládáním z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání posuvu
2 klíny pod kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí vzadu
Pološkolníkové blatníky
Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Antispray blatníky pouze na poslední nápravě
1 tyč na plachtu s držákem
2 tažná oka vzadu
Nápravy a odpružení
Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, ovládání 3x brzdou (asistent rozjezdu funkční při překročení nápravového zatížení do 30% a do rychlosti max. 25 km/h)
Kdsdoi Rixyepfx Aiqek
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezivění
Brzdová soustava
Dvouliniová tlakovzdušná brzdová soustava s barevně označeným vedením pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího potrubí
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost systému ABS!
S ventilem pro zdvihání a spouštění
Systém stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22,5 – výrobce dle výběru výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva
Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, přes EBS, bez instalace v LKW (předpokladem je vybavení LKW, platí pouze pro základní sadu pneumatik)
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED napojené na směrovky "blikající boční osvětlení"
2 bílé obrysové světla vpředu
2 bílo/červené koncové sloupky vzadu
2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového spojení)
Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon LKW
Korby
Hliníková skříňová vana z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna tloušťky 5 mm, s vnějšími bočními stěnami z 30 mm dutinového profilu, precizně svařeno, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní vstup u čelní stěny (nelze s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně
Greenline – konická a aerodynamická forma korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako výkyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně uložená se dvěma hákovými zámky
Zadní stěna s gumovým těsněním Poznámka: tepelně odolná do max. 170 °C!
Podlaha po celé délce 6 mm
Stojící plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu
Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo
Země registrace/štítky
Německo
Zkušební schválení podle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednoradý držák značky
Konturové značení s reflexními proužky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
"10 let záruka proti prorezivění"
Podpěrné nohy černě lakované
Korba přírodní hliník
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: efdaf8862775f9506d97b86a5, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek návěsu-sklápěče
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základní lehké verzi, přípojová deska s vyměnitelným 2" králem čepem.
Patentované zakřivené čelo.
24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání tahu.
Kedpfxsi Ri Iho Aiqodk
2 klíny pod kola s držákem.
Sklopná ochrana proti podjetí.
Poloplášťové blatníky.
Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny.
Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě.
1 tyč na plachtu s držákem.
2 tažné háky vzadu.
Nápravy a odpružení:
BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm.
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva.
Vzduchové odpružení.
1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence.
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezivění.
Brzdový systém:
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda.
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích vedení.
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu.
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují správnou funkci ABS!
S ventilem zdvihu a spouštění.
Systém stability vozidla.
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce.
Ocelové disky, tovární stříbrná.
„TPMS“ systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace do kamionu (předpoklad: systém v kamionu přítomen. Pouze na základních pneumatikách.)
Elektroinstalace:
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení.
Boční žluté LED světlo propojené s blinkrem – boční blikající světla.
2 bílé poziční světla vpředu.
2 bílo/červená obrysová světla vzadu.
2 x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů.
Hydraulika:
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez propojovací hadice).
Hydraulické ovládání prostřednictvím přídavného pohonu tahače.
Korba:
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitních, otěruvzdorných materiálů, čelo 5 mm silné, s vnějšími boky z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, horní rám s profilem odpuzujícím sypké zboží. Uvnitř s žebříkem na čele (nelze v kombinaci s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták na čele zvenku.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby.
Membránová zadní stěna.
Zadní stěna s kyvným zavěšením, dvoukřídlé dveře dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s výkyvným ramenem, každé dveře s výsypným otvorem.
Zadní stěna s gumovým těsněním – Poznámka! Tepelně odolná max. do 170 °C.
Podlaha v celé délce 6 mm silná.
Stupátko s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost.
Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání vlevo.
Schválení/registrace:
Německo.
Schválení dle EG 2007/46.
24/7 servisní linka.
Příprava na jednopáskový držák registrační značky.
Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé bočně, červené vzadu.
Lakování:
Rám: DB 7350 Nová šedá.
„10 let záruka proti korozi“
Korba: Alu přírodní.
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s výměnnými dvěma čepy s hydraulickým uchycením pro Horsch Trailer Lift.
Zakřivené čelo, hydraulické podpěry, klíny s držákem, speciální boční ochrana proti podjetí, sklopný podjezdový ochranný systém, čtvrtplášťové blatníky před a za nápravovým agregátem, stříkací záclonky pouze na poslední nápravě, plachtová tyč s držákem, závěsné oko vzadu.
Nápravy a odpružení
SAF/BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserem proměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení s pojistnými lany, 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu.
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu (bez propojovacího vedení), EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu).
Pozor: Přívěsné vozidlo smí táhnout pouze tahač, který zajišťuje správnou funkci ABS!
s ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22,5, ocelové disky, tovární stříbro
Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, indikace přes displej ve vozidle, propojení přes EBS (nutná příprava v tahači, pouze na základních pneumatikách).
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, boční žluté LED propojené s blinkrem (blikající boční světla), 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu.
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar s HDK šroubovanou spojkou (pevná část), jmenovitý průměr 48 mm (bez hadice), ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon tahače, hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovací konektor NW 48 mm s vroubkovanou maticí. Vypnutí hydrauliky pro sklopnou boční stěnu FR-vlevo a ramena Trailerliftu probíhá automaticky od cca. 20 km/h. Ramena Trailerlift lze zablokovat zvlášť, takže lze vozidlo pouze odpojit.
Korby
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelo 5 mm, s vnější montáží zvedacího válce. Boční stěny z 30mm komorových profilů, kvalitně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály.
Boční stěna hydraulicky spouštěcí vlevo (FR), po délce cca 7800 mm, spouštění cca o 600 mm.
Upozornění! Před spouštěním je nutné otevřít rolovací plachtu a střešní oblouky dát do parkovací polohy.
Upozornění! Pouze v kombinaci s elektrohydraulickým balíčkem!
Držák na lopatu a smeták zvenku na čele. Uvnitř výstup na čelo.
Greenline – konická a aerodynamická forma korby.
Zadní stěna kyvně uložená, se 2 výsypnými šoupátky.
Zadní stěna navíc hydraulicky výklopná cca o 1000 mm.
Upozornění! Pouze v kombinaci s elektrohydraulickým balíčkem!
Zadní stěna s gumovým těsněním.
Upozornění! Odolnost vůči teplotám max. 170°C!
Podlaha průběžná 6 mm silná.
Stupátko s výstupem.
Rolovací plachta jednostranně odkládací vpravo (FR), centrální uzávěr vlevo (FR).
Země schválení
Německo
s Dekra přejímkou a posudkem (dle §13 EG–FGV)
Kodpfx Aji Rix Djiqjdk
Lakování
Rám: DB 7350 Nová šedá
"10 let záruka na průchodnost proti korozi"
Korba: přírodní hliník
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek sklápěcího návěsu:
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem.
Patentované zakřivené čelo.
Teleskopická středová podpěra, odstavení i s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát zešikma dozadu.
Klíny pod kola s držákem.
Sklopná ochrana proti podjetí.
Poloskořepinové blatníky.
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny.
Blatníky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, pantový závěs upevněný na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky.
Tažné oko na zádi.
Nápravy a odpružení:
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm.
Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva.
Nápravy v terénním provedení.
Vzduchové odpružení.
První náprava automatická zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence.
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10letá záruka proti korozi.
Brzdová soustava:
Dvouokruhová tlaková vzduchová brzda s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda.
Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice.
EBS - Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu.
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS!
S ventilem zdvihání a spouštění.
Systém stability jízdy návěsu.
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5, ocelové disky, tovární stříbrná.
"RDKS" - systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS, není instalováno v LKW (nutné předpoklady v LKW, platí jen pro základní pneumatiky).
Elektrika:
24 V, vícikomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr (blikající boční světla).
2 bílé poziční světla vpředu.
2 bílo-červená koncová světla vzadu.
2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu.
Hydraulika:
Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadicového propojení).
Kdedpfxoi Rix Ij Aiqok
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon tahače.
Korba:
Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a nástupní plošinou.
Membránová zadní stěna:
Zadní stěna jako kyvně závěsná klapka, vnější umístění se zdvojeným hákovým uzávěrem. Dva šrouby s ručními rychlouzávěry po stranách dole.
Plné postranní stěny 4 mm, podlaha 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na odolnost a hmotnost.
Korba v izolovaném provedení – Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, ze stran, zespodu a vzadu izolováno systémem Fliegl Isotherm. BASIC provedení s plachtovým krytím.
Stupací plošina s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální přístupnost.
Rolovací plachta odkládací na straně FR-pravá, centrální zamykání na FR-levé.
Registrace/značení:
Německo.
Homologace dle EG 2007/46.
Pevnost nadstavby podle EN 12642.
Nonstop servisní hotline.
Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10 - 2013.
Příprava na jednostranný držák SPZ.
Varovná tabule dle ECE-70.
Lakování:
Rám DB 7350 Nová šedá.
10 let záruky proti korozi.
Podpěry galvanizované.
Korba/plachta dle RAL na přání, jednobarevné.
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá.
Tepelná izolace je dostupná také ve variantě BASICplus (plechové opláštění) a Premium (nerezové opláštění)!
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností Machineseeker

Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 -25 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek – návěs sklápěč
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentovaný zakřivený čelní panel
Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení s nákladem není možné, ve stavu odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu.
Klíny pod kola s držáky
Sklopný ochranný zařízení proti podjetí vzadu
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Tyč na plachtu s držákem
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
Ksdpfji Ri Dpsx Aiqodk
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Geometrie náprav a podvozku laserově měřená pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací osa, včetně nuceného snížení a rozjezdu
Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi
Brzdový systém
Dvouokruhový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
se zvedacím a spouštěcím ventilem
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové disky, tovární stříbrné
"RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS (nutné předpoklady v LKW, pouze pro základní obutí)
Elektrika
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení propojené se směrovkou – blikače na bocích
2 x 7-pólové zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojek
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovanou spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadice)
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon z LKW
Korba
Ocelová kulatá korba ve stylu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s venkovní hydraulikou a nástupem na čelu.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně.
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky. Dvě boční svorkové šrouby s pákovým uzávěrem dole.
Boční stěny celistvé o síle 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost
Nástupní plošina s výstupem, přípojné desky pro vzduch, elektro a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání
Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo, centrální uzávěr nalevo
Země registrace/ štítky
Německo
Typová schválení podle směrnice EG 2007/46
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednostranný držák registrační značky
Výstražná tabule dle ECE-70
Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
"10 let záruka proti korozi"
Podpěrné nohy pozinkované
Korba v jednobarevném odstínu RAL dle přání
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek: návěs sklápěč
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zakřivené čelo
Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení při naložení není možné, ve stavu odpojení musí stát vozidlo nakloněné dozadu.
Zakládací klíny s držáky
Podjezdová ochrana, sklopná
Půlplášťové blatníky
Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Tyč pro plachtu s držákem
Kdedpfx Aoi Ri A Ijiqek
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserově zaměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v off-road provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a asistentem rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezivění
Brzdová soustava
Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabelem
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS!
Ventil zvedání a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelová kola, tovární stříbrná
"RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla (podmínkou je příprava na nákladním vozidle – pouze u základní výbavy kol)
Elektrika
24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení propojené s směrovými světly "blikající boční světla"
2 bílé přední obrysové svítilny
2 bílo/červené koncové svítilny vzadu
2x 7-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevný díl, NW 48 mm (bez hadicového spojení)
Ovládání hydraulicky přes vývodový náhon tahače
Korby
Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně
Greenline – konická a aerodynamická tvar korby
Držáky na lopatu a koště zvenku na čelní stěně
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně připevněná se zdvojeným hákovým zámkem. 2 svorníky s rychlouzávěry dole po stranách
Boční stěny z jednoho dílu, tl. 4 mm, dno 4/5 mm – konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Stupací plošina s výstupem, přípojný plát na vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost
Rolovací plachta jednostranně sklopná doprava (směr FR-pravá), centrální uzamčení v FR-levá
Země schválení/štítky
Německo
Homologace dle EG 2007/46
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednořádkový držák SPZ
Výstražná tabulka dle ECE-70
Konturové označení reflexními páskami dle ECE R048, boční bílé a zadní červené
Lakování
Rám – DB 7350 Novagrau
"10 let záruka proti prorezivění"
Podpěrné nohy pozinkované
Korba dle RAL na přání, jednobarevná
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek: návěs sklápěč
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným druhým královským čepem
Patentované zakřivené čelo korby
24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímým spodním dílem, bez vyrovnání posunutí
Klíny pod kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloviční blatníky
Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny
Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě
Tyč pro plachtu s držákem
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm
Nápravy/podvozek laserově zaměřené k snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvousložkový vzduchový brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 přední bezpečné spojovací hlavice bez propojovací hadice
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Kdodpoi Rivdjfx Aiqsk
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (musí být připraveno v LKW, platí pouze pro základní obutí)
Elektrika
24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED napojené na směrová světla
2x 7kolíkové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydrauliky přes PTO z LKW
Korby
Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou válcovou přírubou. Vnitřní vstup na čelní stěně.
Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby
Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně
Zadní stěna – membránové provedení
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně umístěné se 2 hákovými uzávěry. Dvě upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách
Boční stěny v celém rozsahu 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost
Stupátko s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektřinu a brzdu s dostatečným prostorem pro obsluhu
Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, centrální zamykání na PR-vlevo
Země schválení/registrace
Německo
Homologace podle EG 2007/46
Pevnost nástaveb dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednoradý držák SPZ
Výstražná tabulka dle ECE-70
KONTURní označení s reflexními pásy podle ECE R048, bočně bíle a vzadu červeně
Lakování
Rám: DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti prorezavění
Opěrné nohy: černě lakované
Korba: jednobarevně dle RAL dle přání
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek návěsu – sklápěč:
• Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení
• Sattellplatte (sedlová deska) s vyměnitelným 2“ králem čepem
• Patentované zakřivené čelo korby
• Stavitelná 2stupňová podpěrná noha 24 t, jednostranné ovládání, se standardním spodním dílem bez přetlakového vyrovnání
• Sklopná ochrana proti podjetí
• Poloviční blatníky
• Tažné oko vzadu
Kdodpfsi Ri Nfox Aiqsk
Nápravy a odpružení:
• SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
• Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
• Nápravy v offroad provedení
• Vzduchové odpružení
• 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spuštění a asistentu rozjezdu
• Pozinkovaný zvedací mechanizmus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém:
• Dvouokruhový vzduchový brzdový systém s barevným vedením pro snadný servis
• Parkovací brzda s pružinovými válci
• Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
• EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu bez propojovacího kabelu
• POZOR: Přívěs smí být tažen pouze tahadlem, které zajišťuje funkčnost ABS!
• Ventil pro zvedání a spouštění
• Systém stabilizace vozidla
Kola a pneumatiky:
• 385/65 R22.5
• Ocelové disky, tovární stříbrná
• Systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS (musí být předpoklad v tahači, pouze pro základní obutí)
Elektroinstalace:
• 24 V, vícekomorová světla, po bocích žluté LED osvětlení
• Boční žluté LED světla spřažené s blinkrem („blikající boční světla“)
• 2 bílé poziční světla vepředu
• 2 bílo/červené krajní světla vzadu
• 2 × 7kolíkové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika:
• Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, DN 48 mm (bez hadicového spojení)
• Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla
Korba:
• Ocelová oblouková korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450
• Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěnu
• Greenline – konická a aerodynamická forma korby
• Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny
• Membránová zadní stěna
• Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubem, vnější uchycení, dvojité hákové zavírání, dvě svěrné šrouby s pákovým uzávěrem po stranách dole
• Bočnice v celé délce síly 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a hmotnost
• Stupačka s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší možnou obsluhu
• Rolovací plachta s odkládáním na straně FR-pravá, centrální zamykání na straně FR-levá
Registrace/štítky:
• Německo
• S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV)
• Odolnost nástavby dle EN 12642
• 24/7 hotline servis
• Příprava pro jednostranný držák SPZ
• Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní
Lakování:
• Rám DB 7350 Novagrau
• 10 let záruka proti prorezavění
• Podpěrné nohy černě lakované
• Korba v odstínu RAL na přání, jednobarevná
• Rolovací plachta v odstínu RAL na přání, jednobarevná
K dispozici v termoizolovaném provedení!
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl tps 119 gfa-achsen auffahrrampen knorr abs"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.



















































































































































