Prodej použitých Fliegl Zhka 330 - 30 M³ (83 938)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbro Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu 2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Bwedpfxoi Ri A Ie Alfsr Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo Země schválení/štěítky Německo Schvalovací zkouška dle EG 2007/46 Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE - 70 Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Opěrné nohy: pozinkované Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazený vůz je příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, přímý spodek, bez vyrovnávacího pístu Kliny s držákem Sklopná ochrana před podjetím Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníků s protištěrkovým povrchem Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření geometrie podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10letá záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava v barevném rozlišení vedení pro snadný servis Průběžná parkovací brzda s pružinovým válcem 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 Bsdpfxji Rizfj Alfewr Ocelové disky, tovární stříbrná RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (nutná podpora v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žlutá LED světla spojená s blikáním "Blikající boční obrysová světla." 2x 7-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, HDK šroubovací spojka, pevná část, NW 48 mm (bez hadicové spojky) Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu na LKW Korba Ocelová profilovaná vana z vysoce otěruvzdorné oceli HB400, šikmá přední stěna s vnější montáží hydraulického válce. Držák na lopatu a koště zvenku na přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěnu. Boční stěny tloušťka 3 mm, podlaha tloušťka 3 mm Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s dvoukloubovým pantem a dvoukřídlými vraty dělenými v poměru 1/2 ku 1/2, nahoře kyvné rameno, každé dveře s výsypkou Stání s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro snadnou manipulaci Rolovací plachta jednostranně na FR-pravo, s centrálním zamykáním na FR-levo Země schválení/štítky Německo Homologace podle EG 2007/46 Odolnost dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednopáskový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Korba – RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 1 295 mm, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží pouze jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek – návěs pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma polohami krále čepu. Přední uzamykání na zvedacím pístu sklápěče s přídržením na obou stranách včetně vedení nájezdových klínů, zadní uzamykání pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou. Bez pomocného rámu – pro samonosné kontejnery. Kontejnerové úchyty: Zamykací příčníky, dvakrát pro uzamčení 1 x 30 stop nebo 1 x 40 stop kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopického rámu jako centrální trubkový rám s aretací kolíkem. Optimální zatížení návěsu při přepravě 30 a 40 stopových kontejnerů. 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s přímým spodním dílem, bez vyrovnávacího posuvu. 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti podjetí hliníková. Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel. Poloviční skořepinové blatníky s protiroznášecími stříkacími blatníky dle EU. Hydraulika Nízkotlaký válec 100 mm, max. 150 barů, se šroubovací spojkou HDK, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla včetně. Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovací spojkou NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm. Laserově měřené nápravy a podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Odstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do celkové přípustné hmotnosti soupravy 44 t. Vzduchové odpružení. Brzdová soustava Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava 170. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odlehčení nápravy pro jednoduché teleskopování. 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení. EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění. Systém stability vozidla za jízdy. Detekce zatížení nápravy přes EBS-CANBUS signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být pro toto vybaveno. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle volby výrobce. Ocelové ráfky, tovární stříbrná. Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční svítilny vepředu. 2 bílo/červené vodičové svítilny vzadu. 2x 7-pólové záměnně bezpečné zásuvky vepředu, bez spojovacích kabelů. 2 další LED pracovní světlomety, vzadu, spínané přes couvací světlo. Bwjdpei Riv Ejfx Alfer Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení se provádí individuálně podle přání zákazníka.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, OMET FlexyServo 330 mm Rok výroby: 2010 Tiskový proces: Servořízený UV flexotisk Stav: Použitý – vynikající stav Umístění: Evropa _____ Konfigurace stroje • 6× UV flexotiskových jednotek • 6× sušicích UV jednotek GEW • Dvojité výsekové stanice • 1× systém Gap Master • Otočná tyč (web turner) • Archovací jednotka s přídavnou výsekovou stanicí • Vhodné pro výrobu samolepicích etiket _____ Vybavení a nástroje • 6 sad nástrojů • 6 aniloxových válců • 3 magnetické válce (aktuálně v provozu) _____ Bwodpfx Alsyyn Rwofor Technické přednosti a výhody Tento OMET FlexyServo je moderní servořízený flexotiskový stroj poskytující vynikající registrovou přesnost a efektivní produkční výkon. Hlavní výhody: • Servo technologie pro vysokou přesnost a snížení odpadu • Výkonný UV sušicí systém (GEW) • Flexibilní konfigurace s vícenásobnými výsekovými možnostmi • Pravidelně servisovaný stroj ve vynikajícím stavu • Okamžitá dostupnost, možnost vyzkoušení Tento stroj je ideální pro výrobce etiket hledající spolehlivé a efektivní řešení pro úzké role.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Převodník štítků GM – DC330MINI V4 Rok výroby: 12/2022 _____ Specifikace stroje a vybavení:  Maximální šířka pásu: 330 mm  Rychlost až 65 m/min, polorotační; 72 m/min plně rotační Bjdpfov Aa Twsx Alfowr  Odvíjení max. 700 mm  Převíjení max. 450 mm  Dotyková obrazovka  Flexo jednotka  Korona  Webedge Control  Polorotační vysekávání  Automatická kontrola registru  GEW – UV  Laminování  GM SmartCrush _____

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, OMET Rok výroby: 2008 Tisková technologie: UV flexotisk Stav: Použité – ve velmi dobrém stavu (od prvního majitele) Umístění: Itálie _____ Konfigurace stroje • 8 x UV flexotiskových jednotek • UV sušicí systém • 2 x výsekové stanice • 1 x systém Gap Master • 1 x přídavná výseková jednotka pro odebírání archů • Odběr archů s evakuačním dopravníkem • Otočná lišta (web turner) • 3 x jednotky pro korónové ošetření • Chlazené přítlačné válce s integrovaným chladicím zařízením • Vhodné pro tisk samolepicích etiket _____ Vybavení & nástroje • 3 sady nástrojů • 10 aniloxových válců • 3 magnetické válce _____ Technické přednosti & výhody Tento OMET Flexy 330 nabízí robustní a univerzální konfiguraci, ideální pro širokou škálu aplikací v oblasti tisku etiket. Hlavní výhody: Bsdpoyyn Snsfx Alfowr • 8barevná konfigurace pro vysokou flexibilitu • Korónové ošetření pro lepší přilnavost tisku • Chlazené válce zajišťující stabilní kvalitu tisku • Pečlivě udržovaný stroj od jediného majitele • Ve výrobě – možnost inspekce a testování Tento stroj představuje cenově efektivní řešení pro zpracovatele hledající flexibilní a produktivní tiskovou linku. _____

Rok výroby: 2011, stav: jako nový (použitý),  Rok výroby: 2011  Servopohon  Paměť úloh až na 50 úloh  Řízení rejstříku: polo- a plně rotační  elektronické řízení motoru  Elektronické ovládání okraje pásu  Zastavení odpadu a chybného tisku  Odvíjecí hřídel: d=76 mm  Průměr odvíjení: 700 mm  Hřídel převíjení: d=76mm  Průměr převíjecího válce: 550 mm  Automatické zastavení pásu při zastavení stroje  Flexotisková jednotka GALLUS EM 340  Šířka pásu: 340 mmm  Cliché 1,14 mm  Plně otočné řízení registru včetně servopohonu  Výsek a potisk materiálů  UV sušení  Šířka pásu: 410 mm  Laminování  Přítlačná stanice umístěná na tiskovém válci  Děrovací jednotka LeoMat L  Úprava magnetického válce GALLUS R250  Otiskovací válec Rotometrics  Servopohon pro převíjení mřížky  Integrované odsávání hran Bwjdopyg Tbspfx Alfjr  Včetně plně rotačního ovládání rejstříku

Rok výroby: 2007, stav: dobrý (použitý), ABG OMEGA 330 Konvertor Rok výroby: 2007 Maximální šířka pásu: 330 mm Maximální průměr role: 1000 mm Maximální mechanická rychlost až 200 m/min Konfigurace a vybavení  1 rotační vysekávací jednotka Bwodpfeydptmex Alfer  Systém navíjení odpadu  Řezací jednotka  Navíjecí hřídele pro následující průměry dutinek: 76 mm 40 mm 25 mm  5 magnetických válců v dodávce Tato konfigurace umožňuje okamžitou výrobu široké škály formátů prázdných etiket bez dodatečných investic. Stav stroje – Stroj je ve velmi dobrém stavu – Pravidelně a pečlivě udržován – Okamžitě připraven k výrobě Omega 330 byla provozována s péčí a odpovídá typické dlouhé životnosti a spolehlivosti strojů AB Graphics. Proč zvolit ABG Omega 330? Zakoupením tohoto stroje investujete do:  Osvědčené technologie AB Graphics s vynikající pověstí po celém světě  Vysoké produktivity s rychlostí až 200 m/min  Flexibility pro různé formáty etiket a velikosti dutinek  Okamžité připravenosti k výrobě  Cenově efektivní alternativy k novému zařízení bez kompromisů v kvalitě Jedná se o ideální stroj pro zpracovatele, kteří chtějí efektivně růst, zvýšit kapacitu nebo vstoupit do výroby prázdných etiket s osvědčeným a spolehlivým řešením.

Stav: dobrý (použitý), Zvedací zařízení, stavitelný traverz, jeřábová traverza, jeřábový hákový traverz, zátěžová traverza, traverza pro těžká břemena, vyrovnávací traverza, zvedací zařízení, zvedák materiálu pro zvedací plošinu, mostový jeřáb, sloupový otočný jeřáb, dílenský jeřáb, řetězový zvedák - Jeřábová traverza: vyrovnávací traverza, pro přepravu různých typů nákladů - Nosnost: 15 t (6x 2,5 t) - Zátěžové háky: 6 ks s plechovými čelistmi, upínací rozsah 0–25 mm, viz fotografie - Rozměry: viz technický výkres na fotografii - Rozměry: 10 330/330/V 680 mm Bjdpfslbdl Tsx Alfjwr - Vlastní hmotnost: 1 700 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, CAT výložník (boom) a násada pro pásové rypadlo CAT 320–330 – NOVÝ & nepoužitý. K prodeji nabízíme originální výložník CAT vhodný pro pásová rypadla řady CAT 320 až CAT 330. Výložník je zcela nový, nikdy nepoužitý. Prodává se kompletní, včetně hydraulických vedení a zvedacího válce, ihned připravený k použití. Podrobnosti: * originální výložník CAT * vhodný pro CAT 320–330 (podle provedení) * nový, nepoužitý * včetně zvedacího válce * hydraulická vedení již namontována * okamžitě k dispozici. Ideální jako náhradní díl nebo k přestavbě či opravě rypadla. Bwsdpfeziyb Dsx Alfjr

Stav: velmi dobrý (použité), Thermo Scientific Heratherm OMH180 konvekční sušicí pec Výrobce: Thermo Scientific Typ: Heratherm OMH180 Druh stroje: konvekční sušicí skříň / laboratorní pec Vnitřní objem: cca 180 litrů Max. teplota: 330 °C K prodeji použitá konvekční sušicí pec značky Thermo Scientific. Zařízení je vhodné pro laboratorní aplikace, výzkum, kontrolu kvality i sušení materiálů a vzorků. Technické údaje Max. teplota: 330 °C Vnitřní objem: cca 180 litrů Konvekční provoz: Ano Vnitřní prostor: nerezová ocel Digitální regulace teploty Připojení na síť: 230 V Frekvence: 50 / 60 Hz Jmenovitý proud: 13,3 A Příkon: 3,06 kW Bwodpezfzcbsfx Alfsr Stupeň krytí: IP20 Rozměry cca: 620 x 630 x 800 mm (Š x H x V) Hmotnost cca: 75 kg Vybavení Digitální ovládání Konvekční systém Vnitřní prostor z nerezové oceli 2 zasouvací police Odtah vzduchu Dokumentace k dispozici Dodávaný soubor Thermo Scientific Heratherm OMH180 2 zasouvací police Dokumentace dle fotografií Stav Použité Funkční Optický stav dle fotografií Prohlídka možná po předchozí domluvě Dostupnost: dle dohody. Dodává se podle vyobrazení. Změny a omyly v technických údajích a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline Bsdpfx Alei Ri Avofewr příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 580 739 km, výkon: 248 kW (337,19 k), první registrace: 10/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 200 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 380 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - (Střešní) spoiler - Hliníková palivová nádrž - Zadní dveře - Odkládací prostor - Rádio/CD přehrávač - Boční zrcátka s elektrickým nastavením - Boční dveře - Vysílací zařízení - Sluneční clona - Digitální tachograf - Xenonové osvětlení - Centrální mazání = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá, polospací kabina Registrační značka: BX-TN-23 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 837 cm³ Bwedpfx Alozkvncsfor Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/60 R22,5 Brzdy: kotoučové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 295 kg Užitečné zatížení: 1 695 kg Celková hmotnost: 11 990 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 10.2026 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 197 000 km, výkon: 251 kW (341,26 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 76 h, Vybavení: jeřáb, Provozní hmotnost: 11 985 kg Užitečné zatížení: 9 615 kg Celková povolená hmotnost: 21 600 kg Značka nástavby: Palfinger PK 12002-EH D Bedpfowmcpnjx Alfswr CE označení: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902032084, pohotovostní hmotnost: 4 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 860 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Pozor, u obrázků se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Alu disky Alcoa Dura Bright Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání „3x brzdění“ (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) "Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" 10 let záruka proti prorezavění Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 1 x 15kolíková zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 přídavná LED pracovní světla, integrována v zadní části, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (bez hadicového propojení) bude převzato z inzerovaného vozidla Ovládání hydraulicky přes náhon z vedlejší převodovky nákladního vozu Bwedpfx Alswhfiysfsr Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem NW = 48 mm s matkou s drážkováním Korbové sklápěčky Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnější upevněním válce. Boční stěny z 30 mm vícekomorových profilů, čistě svařených, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní žebřík na čelní stěně (není ve spojení s plachtou Cramaro). Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby "Membránová" zadní stěna Zadní stěna jako výkyvná klapka s "dvojitým kloubovým závěsem", vně umístěná, se zdvojeným háčkovým uzávěrem. Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná do max. 170°C! Podlaha v celku síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta na jedné straně k uložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo ve směru jízdy.

Stav: nový, Bosch Rexroth CML40.2-NP-330-NA-NNNN-NW MNR: R911170254-GC1 Indra Control sériové číslo: 006619093, nepoužitý v otevřeném originálním balení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Bwodox Et Ufspfx Alfjr

Stav: připraven k použití (použité), Čerpadlo Brinkmann SFL1150/330-CM3+1841 s motorem SN:1116020423 - 41314/2-IP 55F, použité, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií POZOR: Na cenu balení a dopravy se prosím informujte zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Bwjdpfst Sbmgjx Alfor

Stav: připraven k použití (použité), INDUR Antriebstechnik DG80-40 Motor SN:994461/9 + A-31 / 25W Převodovka i = 330, použitá, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Bwjdpfoqv Un Eox Alfsr

Stav: připraven k použití (použité), Servomotor B&R Automation 8MSA3M.E3-30 Rev. D0 SN:68320217820, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Bedswta Iuepfx Alfowr

Stav: připraven k použití (použité), Siemens Teleperm M 6DS1330-8BA připojovací modul E, verze 4, SN 00349928, použitý, 100% funkční Bwsdpfsxahwuex Alfjr

Stav: připraven k použití (použité), Rexroth MA4 / 200-7101-M měnič, MNR: 1070081513-123 SN, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Bjdpfjx Eua Nox Alfjwr

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 400 681 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 8 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 430 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: AdBlue, zvedací plošina, Volvo FM 330 4x2 - Carrier Supra 1250 MT - zdvihací plošina - plné vzduchové odpružení Rok výroby: 17-8-2016 Najeto: 400681 km VIN: YV2X9J0A1GA792544 Bodpfoyxdkdox Alfjwr Rozměr nástavby: 862 - 246 - 243 cm Carrier Supra 1250 MT Zdvihací plošina Celopneumatické odpružení = Další informace = Odpružení: vzduchové Přední náprava: řiditelná Zadní náprava: dvoumontáž Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Nakládací plošina: zadní čelo Rozsah chlazení: od -20 °C do +20 °C Chladicí motor: diesel Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Rok výroby: 2025 Bsdpowzl Naofx Alfjwr Nové: Ne Vhodné pro: nákladní vozidla Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý DPH/režim rozdílového zdanění: odpočitatelné DPH Typové číslo: K105874

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Transportní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2. královským čepem Zaoblená čelní stěna (patentováno) Středová teleskopická podpěra, odstavení při naložení není možné, při odstavení musí být vozidlo skloněno dozadu. 2 klíny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí vzadu Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprejové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 plachtová tyč s držákem 2 tažné háky vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky odpružitelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzděním Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda – barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezáměnné spojovací hlavy vepředu EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu S ventilem na zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové nezáměnné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmen. světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon nákladního vozu Korba Hliníková skříňová korba z kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna síly 5 mm, s vnějším rámem z 30mm dutých profilů, precizně svařená, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s výstupem na čelní stěnu (nelze v kombinaci s Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Bwjdpei Riz Rofx Alfsr Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky. Zadní stěna s gumovým těsněním (Poznámka! Tepelně odolná max. do 170 °C!) Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stojací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální obsluhu. Rolovací plachta odkládaná na pravé straně ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let Transportní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902036248, pohotovostní hmotnost: 7 272 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 728 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Barva korby jednobarevná, libovolný odstín dle RAL. Podvozek návěsu pro přepravu (spediční): Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení až po podpěrné nohy. Sattlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. 24t dvoustupňová podpěrná klika s ovládáním z jedné strany. Výsuvný žebřík vzadu. Boční zajišťovač dveří. Sklopný blatník pro světelnou jednotku. Zadní nárazník. 1x hliníkový žebřík cca 3 550 mm s držákem na boku. 1x plastový uzamykatelný nářaďový box, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm. Nápravy a odpružení: BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém: Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém. Pružinová parkovací brzda. 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu. 24 V EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu. Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Stabilizační systém vozidla. Sledování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141 – zobrazení na displeji v tahači přes EBS. 1 dodatečný vzduchový přípoj vlevo vzadu s rychlospojkou. Kola a pneumatiky: 385/55 R22.5 – výrobce dle volby výrobce. Ocelové ráfky lakované na stříbrno. Elektrika: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení včetně propojení s blinkrem („blikající boční světla“). 2x přední bílé LED poziční světla. 2x zadní bílo-červená linie. 2x 7-pólová a 1x 15-pólová vzájemně nezaměnitelná zásuvka vepředu bez propojovacího kabelu. 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes světlo zpátečky. Hydraulika SB: Hydraulický válec se zasouvacím mechanismem vestavěným v podlaze. Dvoukruhová hydraulika. Přepínání vpřed/zpět elektricky přes kabelový dálkový ovladač. Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu na nákladním vozidle. Hydraulický přípoj hadicí na čelní stěně a HDK šroubovacím spojem NW = 48 mm. Podlaha SB: Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou. Podlahová prkna z hliníku, profil tloušťky 8 mm, drážkované provedení. Korba SB: Hliníková kasten korba z vysoce odolného, otěruvzdorného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře celkově svařené se širokým speciálním vyztužovacím profilem z hliníku, dole speciální rám. Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu, dole vyztužené plachtové závěsy. Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře dělené ½ na ½, po celém obvodu opláštěné speciálním U profilem s dorazem a gumovým těsněním, 2 venkovními otočnými táhlovými uzávěry, nahoře a dole zamčené. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vpravo ve směru jízdy. Stojací plošina s přístupem po žebříku vlevo/vpravo ve směru jízdy a se zábradlím pro otevírání a zavírání střešní rolovací plachty. 3x odnímatelné, otočné příčné vzpěry pro uložení plachty + uložení plachty vpředu na čelní stěně a vzadu na zadní stěně. Bwodpfx Ajza S E Rolfsr Lakování: Rám: DB 7350 Novagrau „10 let záruka proti prorezavění“ Podpěrné nohy: černě lakované Korba: hliník v přírodním provedení – lze lakovat v RAL odstínu dle přání zákazníka Střešní rolovací plachta: zatím bez