Prodej použitých Flott Ks 315 (Neu Ab Werk) (24 105)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 168 h, nosnost: 1 570 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 841 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrevidováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 570 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 10 168 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 030 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 841 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 924 kg Výbava kabiny: Ovládací panel Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Ppjdoy Rquyopfx Am Sot Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 782 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 499 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Ppodoy Rphrjpfx Am Set ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 425s Druh pohonu: LPG (plyn) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2012 Počet motohodin: 8 782 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Počáteční zdvih: Ne Šířka: 1 200 mm Výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 499 kg Těžiště nákladu: 500 mm Označení pneumatik: Plná guma Model: TFG 425s Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: Ovládání Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozšiřovač vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 096 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 1 200 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 650 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 1 217 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle standardu FEM-4.004 a současných bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická specifikace vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Komisionovací vozík EKS 110 L 100 E Pohon: Elektrický Pjdpfxsy Rpfwj Am Sopt Nosnost: 1 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 1 096 Výška zdvihu: 1 200 mm Typ stožáru: Bez stožáru Šířka: 810 mm Výška: 1 650 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 1 217 kg Těžiště břemene: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: EKS 110 L 100 E Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 478 kg Nabíječka: Bez nabíječky Výbava kabiny: Zvedací plošina pro řidiče

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 445 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 050 mm, délka vidlic: 900 mm, pohotovostní hmotnost: 2 189 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrotechniku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Ppedpfxey Rpcvo Am Sst Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Pohon: Elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 3 445 Výška zdvihu: 2 900 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Přídavný zdvih: Ano Délka: 1 850 mm Šířka: 1 050 mm Výška: 2 050 mm Délka vidlic: 900 mm Hmotnost bez nákladu: 2 189 kg Těžiště: 500 mm Pneumatiky: plné pryžové Modelové označení: EFG 216k Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 870 kg Nabíječka: Bez Výbava kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 668 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 370 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a nechte se odborně poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 216k Pohon: Elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2015 Motohodiny: 1 668 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Délka vozíku: 1 860 mm Šířka vozíku: 1 070 mm Výška vozíku: 2 100 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 370 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 216k Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 868 kg Psdpfjy Rn A Ujx Am Sspt Typ kabiny: Střešní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražné rotační majáky Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 493 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 621 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte stroj přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Podey Rnzkepfx Am Sopt Rok výroby: 2017 Motohodiny: 9 493 Výška zdvihu: 4 250 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 030 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 621 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 892 kg Typ kabiny: Střešní okno Vybavení kabiny: Multipilot – ovládací prvek Vybavení kabiny: Bodyguard systém – zadržovací systém řidiče Osvětlení: 2× pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 325 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 410 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – také po zakoupení Vyzkoušejte nyní na místě a nechte si poradit – najdeme vhodné řešení přímo pro Vás. Specifikace manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Čelní vozík EFG 216k - Pohon: Elektrický - Nosnost: 1.600 kg - Rok výroby: 2019 - Provozní hodiny: 8.325 - Zdvih: 5.000 mm - Typ stožáru: Triplex - Volný zdvih: Ano - Výška vozíku: 2.220 mm - Délka vidlic: 1.150 mm - Hmotnost bez nákladu: 2.410 kg - Těžiště nákladu: 500 mm - Pneumatiky: Plná guma - Model: EFG 216k - Typ baterie: PzS - Hmotnost baterie: 870 kg Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Ppjdpsy Rnytjfx Am Sot Osvětlení: 2× přední pracovní světlomety Osvětlení: 2× zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo Příslušenství: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 16 048 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 420 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 421 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní elektrický vozík EFG 216k Pohon: elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 16 048 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 420 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez zátěže: 2 421 kg Ppsdpfxoy Rnymo Am Sst Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryžové Model: EFG 216k Hmotnost baterie: 870 kg Kabina: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 367 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 647 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky nově repasované podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Ppsdpfxjy Rnxco Am Set ✔ 400+ dostupných vozidel ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Otestujte si vozík na místě a využijte poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektromotor Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 9 367 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 040 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 647 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 870 kg Typ kabiny: Přední a střešní sklo Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vpředu Příslušenství: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 344 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 585 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou odborně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Údaje o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 320s Druh pohonu: LPG (plynový pohon) Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 11 344 Výška zdvihu: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka vozíku: 1 180 mm Výška vozíku: 2 750 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 3 585 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: TFG 320s Typ kabiny: Celokabina – čelo, střecha a zadní okno + ocelové, odpružené dveře Pedpoy Rnw Eefx Am Sept Výbava kabiny: Řídicí systém Solopilot Výbava kabiny: Kabinové topení, regulovatelné Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vzadu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Osvětlení: Výbava dle StVO pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 250 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 580 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík a získejte konzultaci – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 320s Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 11 250 Psdey Rnwxspfx Am Sspt Výška zdvihu: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka vozíku: 1 180 mm Výška vozíku: 2 750 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 3 580 kg Pneumatiky: plná guma Model: TFG 320s Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: ovladač Solopilot Výbava kabiny: kabinové topení, regulovatelné Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: zadní bluespot – bezpečnostní světlo Osvětlení: výbava dle předpisů pro možné použití ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovky, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 781 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 54 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 350 mm, Výrobce: Jungheinrich Typ: Jungheinrich ECE 225 - elektrický vychystávací vozík Pohon: elektrický Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 54 mm Těžiště nákladu: 1 200 mm Rok výroby: 2008 Provozní hodiny: 10 781 Sériové číslo: 91541812 Ppedpfxjy Rnf As Am Set Údaje o stožáru

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 005 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 1 000 mm, typ paliva: elektrický, Údaje o vozíku Pjdpey Rnfiefx Am Sopt Výrobce: Jungheinrich Typ: EKS 110 L – vysokozdvižný komisní vozík Pohon: Elektrický Nosnost: 1 000 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 8 006 Sériové číslo: 91598307

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 11 596 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 100 mm, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – PŘIPRAVENÉ K AKCI JSME TU PRO VÁS. S NASAZENÍM, VÁŠNÍ A KNOW-HOW. Použité manipulační techniky od vybraných prémiových výrobců – námi kompletně servisované, testované a znovu repasované dle směrnice FEM-4.004 (UVV). Ppsdpey Rnayefx Am Set Více než 350 vozíků skladem Individuální úpravy všeho druhu dle přání zákazníka možné. Mezinárodní přeprava vhodnými vozidly a celní odbavení na vyžádání. Přesvědčte se sami a navštivte nás v našem závodě. Friedmann Vysokozdvižné vozíky – naše záruka kvality Plná funkčnost dle FEM-4.004 Servisovaná a testovaná (C5-test) baterie u elektrických strojů (min. 70 % kapacity)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 092 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 374 mm, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – PŘIPRAVENÉ K AKCI JSME TU PRO VÁS. S NASAZENÍM, VÁŠNÍ A KNOW-HOW. Použité manipulační techniky od vybraných prémiových výrobců – námi kompletně servisované, testované a znovu repasované dle směrnice FEM-4.004 (UVV). Více než 350 vozíků skladem Individuální úpravy všeho druhu dle přání zákazníka možné. Mezinárodní přeprava vhodnými vozidly a celní odbavení na vyžádání. Přesvědčte se sami a navštivte nás v našem závodě. Friedmann Vysokozdvižné vozíky – naše záruka kvality Plná funkčnost dle FEM-4.004 Ppjdpfx Aey Rm A Hsm Set Servisovaná a testovaná (C5-test) baterie u elektrických strojů (min. 70 % kapacity)

Stav: použitý, najeté kilometry: 844 300 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 05/2027, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2018, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva slonová kost, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, sedadla velur černá, barva interiéru šedá, pružinovo-vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, točnice: FISCHER SK-S36.20W 2/150, -660 mm, pevná, montovaná na desce, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, adaptivní tempomat ACC, LED světlomety, ostřikovače světlometů, automatické světlomety, regulace sklonu světel, příprava pro telefon Bluetooth, asistent udržování v jízdním pruhu, dešťový senzor, nastavitelný sloupek řízení, střešní okno, střešní spoiler, mlhová světla, vnější zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, elektricky ovládané zrcátko pro nástupiště, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, deflektor větru, chladicí box, indikace zatížení náprav, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, 1x15-pinový připojovací konektor, režim plachtění, přisvěcování do zatáčky, telematický systém, SCR, převodovka GRS895R, převod zadní nápravy 2,59, zadní náprava R780, prémiové sedadlo, dolní lůžko, nezávazná nabídka, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Ilustrace nemusí odpovídat nabídce. Psdpfoy Sb Rzsx Am Sspt

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 110 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2017, další kontrola (TÜV): 04/2028, celková šířka: 2 485 mm, celková výška: 2 400 mm, * Harbeck 6853 přívěs pro přepravu kabelů, 2,7 t – 2 nápravy – nová STK – Podpfjy Rg R Rox Am Sjpt * Celková délka: 4 466 mm – šířka: 2 485 mm – výška: 2 400 mm * Povolená celková hmotnost: 2 700 kg – pohotovostní hmotnost: 590 kg – užitečné zatížení: 2 110 kg * Německé vozidlo – německý technický průkaz – ihned k dispozici – * Pro prohlídku si prosím domluvte termín. * Kontaktní osoba: pan Andreas Vogel * Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. * Nejedná se o zaručené vlastnosti. * Prodávající neručí za tiskové nebo datové chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 380 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/1998, Vybavení: ABS, TRAX hákový nosič kontejnerů Podpfxjy T S Ugs Am Sjpt Sklopný!!! STK nová!!! Pneumatiky 265/70R19,5 Hydraulické zajištění Francouzská registrace Velmi dobrý stav

Stav: nový, výkon: 170 kW (231,14 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: klimatizace, * Multifunkční volant * Couvací kamera * Klimatizace * 2 sedadla Pjdpfx Asy Sribom Sopt * Tempomat * Listové / vzduchové odpružení * HIAB X-Hiduo 072 DS-2, rok výroby 2024 * Dálkové ovládání * 2 hydraulické podpěry * Závěsný hák * Vlastní hmotnost: 6 500 kg ----Interní číslo vozidla: 10283----Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 580 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, NOVÉ VOZIDLO!! K PRONÁJMU, PRODEJI NEBO PODLE DOHODY PRONÁJMU A NÁSLEDNÉMU ODKUPU!! Meiller hákový přívěs s ocelovým rámem / délka kontejneru až 7,00 m / NOVÉ VOZIDLO! ----* Výrobce: Meiller * Typ: BTA MG18-ZL 5,4 – hákový přívěs * První registrace: - (NOVÉ VOZIDLO) * Celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle výrobce: cca 3 420 kg * Užitečná hmotnost: 14 580 kg * Nápravy: 2x BPW náprava / kotoučové brzdy * Odpružení: ZL vzduchové odpružení se spouštěcí funkcí * Pneumatiky: 265/70 R 19,5 dezén S / dvoumontáž * ABS/EBS * Délky kontejnerů od 5,00 m do 7,00 m * Tažné oko 40 mm * Délka oje 2,60 m * Tažné oko 50 mm Ppjdoq Hnkxjpfx Am Sot * Otočný podvozek s bezúdržbovým kuličkovým věncem * Hliníkový vzduchojem * 4 pneumatické, do příčných nosníků integrované uzávěry kontejneru * Automatické zajištění kontejneru po připojení přívěsu k tažnému vozidlu * Smartboard * 1x LED pracovní světlomet * 1x pravý uzavřený box na nářadí * 1x levý otevřený box na nářadí * Jednotlivé blatníky s ochrannými zástěrami * LED osvětlení SPZ * LED zadní světla a přídavné LED couvací světlomety * Souvislá zástěrka na ochraně proti podjetí NOVÉ VOZIDLO!! K PRONÁJMU, PRODEJI NEBO PODLE DOHODY PRONÁJMU A NÁSLEDNÉMU ODKUPU!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, pneumatická brzda, pohon všech kol, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH; Rozvor: 3 600 mm; Výkon motoru: 382 kW / 520 PS; Emisní norma: EURO6; Převodovka: MAN TipMatic s retardérem; Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 60 000 kg; Celková hmotnost vozidla: 28 000 kg; Zatížení přední nápravy: 9 000 kg; Zatížení první zadní nápravy: 13 000 kg; Zatížení druhé zadní nápravy: 13 000 kg; Provedení: vysoké; Typ vozidla: Sklápěč s nakládacím jeřábem; Retardér Eco; Couvací výstražný systém; Komfortní odpružení kabiny; Sluneční clona; 4 klíče; LED majáky; LED denní svícení; LED boční směrová světla; LED asistent dálkových světel; LED výstražné majáky žluté s kontrolou funkčnosti; LED pracovní reflektory bílé; Prémiové vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním/ loketní opěrky; Systém MAN Media Advanced 7"; MAN Soundsystem; Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pro nakládací jeřáb; Podlaha sklopné korby z oceli HBW 450, 5 mm; Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích; Levá bočnice sklopné korby – Bordmatik; Pravá bočnice sklopné korby – kyvná; Zadní stěna sklopné korby – kyvná; Výška bočnic a zadní stěny 800 mm; Přídavná funkce - ovládání sklápěcí hydrauliky: Bordmatik; EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard; Asistent nouzového brzdění; Front Detection; Rozpoznávání dopravních značek; Varování na vzdálenost; Nádrž 300 l + 35 l AdBlue; Bubnové brzdy; Systém kontroly tlaku a teploty v pneumatikách; Speciální potvrzení pro těžký/komunální provoz; Příprava pro zimní údržbu; Pérování listové/vzduchové; Kabina NN s oknem v zadní stěně, výklopná střecha, vyhřívání sedadel, nárazník z oceli; Centrální zamykání s dálkovým ovládáním; Klimatizace Climatronic; 2 vzduchové klaksony; HIAB nakládací jeřáb typ HiPro 352 E-7; Rozměry jeřábu cca 22 380 mm x 2 506 mm; Hydraulický dosah cca 4,4–16,2 m; Dálkové ovládání XSDrive joystick 222. Prodej výhradně podnikatelům, bez jakékoliv záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Ppedsy Hqmbepfx Am Sst

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2026, celková délka: 710 mm, celková šířka: 550 mm, celková výška: 121 mm, potřebná výška: 121 mm, požadavek na délku prostoru: 610 mm, požadovaná šířka: 550 mm, Louhovací zařízení Schwabenschwenker Pobočková louhovací stanice pro malé množství Stolní zařízení pro rychlé louhování pro NEJLEPŠÍ louhované pečivo! Včetně odkapávacího plechu a víka pro lázeň na louhování Rozměry (ŠxHxV): 550 x 610 x 121 mm Nerezové provedení NOVÉ zařízení + servis Doručovací služba Psdpfxsdlp Rvj Am Sspt Navštivte náš obchod Milbrandt s mnoha dalšími pekárenskými stroji!

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 04/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, pneumatická brzda, pohon všech kol, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH; Rozvor: 3 600 mm; Výkon motoru: 382 kW / 520 PS; Emisní norma: EURO6; Převodovka: MAN TipMatic s retardérem; Maximální povolená celková hmotnost soupravy: 60 000 kg; Celková hmotnost vozidla: 28 000 kg; Zatížení přední nápravy: 9 000 kg; Zatížení první zadní nápravy: 13 000 kg; Zatížení druhé zadní nápravy: 13 000 kg; Provedení: vysoké; Typ vozidla: Sklápěč s nakládacím jeřábem; Retardér Eco; Couvací výstražný systém; Komfortní odpružení kabiny; Sluneční clona; 4 klíče; LED majáky; LED denní svícení; LED boční směrová světla; LED asistent dálkových světel; LED výstražné majáky žluté s kontrolou funkčnosti; LED pracovní reflektory bílé; Prémiové vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním/ loketní opěrky; Systém MAN Media Advanced 7"; MAN Soundsystem; Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pro nakládací jeřáb; Podlaha sklopné korby z oceli HBW 450, 5 mm; Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích; Levá bočnice sklopné korby – Bordmatik; Pravá bočnice sklopné korby – kyvná; Zadní stěna sklopné korby – kyvná; Výška bočnic a zadní stěny 800 mm; Přídavná funkce - ovládání sklápěcí hydrauliky: Bordmatik; EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard; Asistent nouzového brzdění; Front Detection; Rozpoznávání dopravních značek; Varování na vzdálenost; Nádrž 300 l + 35 l AdBlue; Bubnové brzdy; Systém kontroly tlaku a teploty v pneumatikách; Speciální potvrzení pro těžký/komunální provoz; Příprava pro zimní údržbu; Pérování listové/vzduchové; Kabina NN s oknem v zadní stěně, výklopná střecha, vyhřívání sedadel, nárazník z oceli; Centrální zamykání s dálkovým ovládáním; Klimatizace Climatronic; 2 vzduchové klaksony; HIAB nakládací jeřáb typ HiPro 352 E-7; Rozměry jeřábu cca 22 380 mm x 2 506 mm; Hydraulický dosah cca 4,4–16,2 m; Dálkové ovládání XSDrive joystick 222. Prodej výhradně podnikatelům, bez jakékoliv záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Ppedpfxsxx Rx So Am Sot

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 630 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2006, zavěšení: vzduch, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, 3-nápravový nerezový cisternový návěs – výrobce Magyar – nový TÜV – první registrace: 02.02.2006 – počet náprav: 3 – odpružení: vzduch – zvedací náprava – typ nápravy: BPW – brzdy: kotoučové – délka: 11 864 mm – šířka: 2 550 mm – výška: 3 745 mm – vlastní hmotnost: 6 630 kg – výrobce nástavby: Magyar – materiál nádrže: nerezová ocel – celkový objem nádrže: 30 300 l – přihrádky: 3 – izolovaná – CIP čištění – tlaková nádrž 2,0 bar Psdpfxextumio Am Sept

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 234xxxx, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 4 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 240 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, celková délka: 2 385 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 154 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 234xxxx Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: AC-puls Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: Superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 7.00-12 Pneumatiky vzadu typ: Superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 18x7-8 Baterie voltáž: 80V Baterie kapacita: 230Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2026 Stav baterie: Nová Popis: Nový stroj s 12měsíční bring-in zárukou dle výrobce, UVV schváleno Boční posuv, závěs 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, celokabina, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, lithium-iontová technologie, zadní světlomety, zadní floorspot, maják, lithium-iontová baterie 80 V 230 Ah, vestavěná nabíječka pro lithium baterii s 230 V přípojkou, vnitřní zrcátko, couvací alarm, spojka pro 4. funkci na nosiči vidlic. Pedpfx Amjy Rbche Sjpt