Prodej použitých Hangcha Cpcd35 (107)

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 213 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 588 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 419 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 705 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 225 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Popis: Stroj je v bezvadném stavu. Boční řazení, Možnost volitelného polohování vidlice. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranná mřížka proti nákladu, plně volný zdvih, certifikát CE, Godpfxsnf U Eds Apveiu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 301 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 540 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 553 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 290 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Gsdpfxot Ddygj Apveiu Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x9-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 775Ah Výrobce baterie: IBV Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Střešní kryt s předním a střešním oknem, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 4x jednoduchá páka. Ochranná mřížka proti zatížení, boční posuv, integrovaný boční posuv 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mřížka nákladu, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, jednopáka, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 815 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 235 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 20-40 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Polokabina s PVC bočnicemi, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, otočný maják, ruční páka, vnitřní zrcátko. Giedjt Dd Azspfx Apvou boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic ATIB s bočním posuvem, rozsah otevření: IK- IK 145- 850 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 875 kg, celková délka: 3 850 mm, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 010 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 140 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 10 000 kg, konstrukční šířka: 2 140 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Godpfx Apjt Dfazovoiu Typ zadních pneumatik: bez označení Hydraulický boční posuv Hydraulické nastavení vidlic ( rozměr otevření IK - IK = 120 mm - 1 680 mm )

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 621 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 230 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Gisdpfot Dd Ahsx Apvju Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 0 - 20% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Polokabina s PVC bočnicemi, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, zadní pracovní světla, otočný maják, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření: IK- IK 150- 860 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabinka, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 260 kg, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 180 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 315 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 800 kg, konstrukční šířka: 1 240 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Godst Dd Nzepfx Apvoiu Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Ochranný kryt nad hlavou se střešním krytem, přední pracovní světla, blinkry, zadní BlueSpot, otočný maják, 3. + 4. ventil až k vidlicovému vozíku, ruční páka. Ochranná mřížka proti nákladu, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, střešní kryt, ochranný kryt nákladu, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 203 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 245 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Gsdpfx Apjt Dd Absveiu Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Polokabina s PVC bočnicemi, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, zadní pracovní světla, otočný maják, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření: IK- IK 145- 860 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 219 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 510 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 125 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 385 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 000 kg, konstrukční šířka: 1 460 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 300 - 15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 7.00 - 12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, BlueSpot vzadu, otočný maják, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční řazení, Gijdpfx Apjt Dd N Isvsu 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka proti nákladu, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 110 kg, celková délka: 3 350 mm, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 160 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 130 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 8 000 kg, konstrukční šířka: 2 130 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Triplex Godpfxet Dfaue Apveiu Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Hydraulický boční posuv Hydraulické nastavení vidlic ( rozměr otevření IK - IK = 120 mm - 1 680 mm )

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2025, Nosnost v kg: 1 000 kg Zdvih: 4 000 mm Sériové číslo: 440E00298 Jmenovitá nosnost: 1 000 kg Jmenovitá vzdálenost těžiště: 400 mm Maximální / volný zdvih standardního stožáru: 2 500/100 mm Maximální rychlost zdvihu (s nákladem / bez nákladu): 240/370 mm/s Maximální úhel naklonění stožáru (vpřed / vzad): 5/10° Maximální rychlost jízdy (s nákladem / bez nákladu): 10/12 km/h Gedpfx Apoyhrclsvoiu Minimální poloměr otáčení: 1 475 mm Brzdná dráha: 2,5 m Rozměry: Délka (bez vidlic): 1 663 mm Šířka: 900 mm Výška standardního stožáru (zasunutý): 1 930 mm Hmotnost (včetně baterie): 1 710 kg Standardní baterie (napětí / kapacita): 24/250 V/Ah Motory: Pojezdový motor (AC): 3 kW Zdvihový motor (AC): 4 kW Řídicí motor (DC): 0,3 kW Řídicí jednotka: ACM24C350-S Pneumatiky: Přední kola / počet: 4.00-8 / 2 Zadní kola / počet: 3.50-5 / 2

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 55 h, zdvihová výška: 4 800 mm, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, Rok výroby: 2023 Gjdpfstpmpdsx Apvoiu Provozní hmotnost: 4 250 kg Nosnost: 2 500 kg CE označení: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání = Další možnosti a příslušenství = - Nabíječka baterií

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 5585, Rok výroby: 2026, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, délka vidlic: 1 800 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vozík Číslo podvozku: 5585 Typ stožáru: Triplex Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Non Marking Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Non Marking Zadní pneumatiky stav: Nové Baterie Volt: 96V Baterie Ah: 920Ah Výrobce baterie: EVE Gsdox Sz R Uepfx Apveiu Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2026 Stav baterie: Nová Popis: kompletní LED osvětlení, OPC systém, zadní LED Bluelight, elektrická parkovací brzda, zařízení pro nastavení rozteče vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, lithium-iontová technologie, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač, LED, sedadlo.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 5530, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 563 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 319 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 5530 Těžiště břemene: 500 mm Typ stožáru: Triplex Gsdsxy Tvcepfx Apvoiu Stav: Nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: Nové Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 230 Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nový Popis: * Bezpečnostní systém OPS Interlock, rekuperační brzdový systém, nouzový vypínač, nastavitelný sloupek řízení, multifunkční LCD displej, zadní modré světlo, kompletní osvětlení s blinkry, prohlášení o shodě, provozní příručka Boční posuv, rozšíření vidlic, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, střešní kryt, přední sklo, ochranná mříž nákladu, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, výstražné majákové světlo, stěrač, LED, sedačka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 5532, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 563 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 319 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: 5532 Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Gsdexy Tvijpfx Apveiu Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: Nové Zadní pneumatiky typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: Nové Baterie: 80V, 230Ah, lithium-iontová, rok výroby 2025, stav: nová Popis: * Bezpečnostní systém OPS Interlock, rekuperační brzdový systém, nouzové vypnutí, nastavitelný sloupek řízení, multifunkční LCD displej, zadní modré světlo, kompletní osvětlení se směrovkami, prohlášení o shodě, návod k obsluze Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, 4. ventil, zadní pracovní světlo, střešní krytina, přední sklo, ochranná mříž břemene, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, lithium-iontová technologie, vnitřní zpětné zrcátko, maják, stěrač, LED, sedadlo.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 12BC05604, Rok výroby: 2024, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: 12BC05604 Typ stěžně: Triplex Stav: Nové Technický stav: Nové Gisdpfxsvzzmco Apvsu Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Pneumatiky: plné pneumatiky Zhengxin Vybavení: 4. ventil s pákou, systém přítomnosti obsluhy-CE, odpružené sedadlo s vypínačem a loketní opěrkou, kryt ventilátoru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: BD00515, Rok výroby: 2024, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, Vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: BD00515 Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ přední pneumatiky: Polyuretan Gsdpfx Apoxf Sywovoiu Typ zadní pneumatiky: Polyuretan Baterie Volt: 24V Typ baterie: Lithium-iontová Stav baterie: Nová Popis: Nová údržba & UVV kontrola

Stav: nový, Rok výroby: 2025, typ paliva: elektrický, Rok výroby: 2025 Pohon: pásový Celková hmotnost: 870 kg Nosnost: 230 kg Pracovní výška: 650 cm Označení CE: ano Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Gijdpfxsu Au Uyo Apvou Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 41 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 250 kg, celková délka: 2 780 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 235 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Gjdpfx Apox Uunlsvoiu Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Rozměr přední pneumatiky: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadní pneumatiky: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 12V Ochranná mříž nákladu, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 56 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, celková délka: 3 160 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 600 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 kg Gisdpfx Apsxpy N Ievsu Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 14-17.5 NHS Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 10-16.5 NHS Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie Volt: 12V Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, kompletní kabina, CE certifikát, Odpružené sedadlo Grammer

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 670 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Doprava po celém světě & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj u nás a využijte naši odbornou konzultaci – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Model: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-G3-XC Typ pohonu: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 2 670 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: plné (vulkanizované) Typ modelu: CPCD35-G3-XC Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražný maják 360° Giedpfjy Rqtvsx Apvou Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky – možné použití v omezeném veřejném provozu: směrovky, koncová světla, zpátečková světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní vyřízení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-G3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Godpfx Aey Rqrlopvjiu Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 700 kg Pneumatiky: plné (superelastik) Model: CPCD35-G3-KU Typ kabiny: Uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Sada dle silniční vyhlášky pro možné použití v omezeném veřejném provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-G3-XC Typ pohonu: diesel Nosnost: 3 500 kg Giodsy Rqm Aopfx Apveu Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD35-G3-XC Typ kabiny: celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO – výbava pro možný provoz v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je pečlivě prověřeno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost stroje: 4 700 kg Typ pneumatik: Plná guma Model: CPCD35-H3-KU Giedpfx Apey Rqfrjvju Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 555 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaše bezpečí. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Otestujte na místě – poradíme a najdeme nejlepší řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPCD35-H3-KU Pohon: diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 555 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Giodpfsy Rqdzox Apvsu Pneumatiky: plná guma Model: CPCD35-H3-KU Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják (rotační) Osvětlení: silniční výbava dle předpisů (směrovky, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd.) – pro možný provoz v omezeném veřejném provozu Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte a poraďte se na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Gijdpfx Apoy Rqdnsvsu Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 780 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD35-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: blikač, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic