Prodej použitých Hitachi Zx 33 U-6-Clr (77 069)

Rok výroby: 2010, stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: MBHF-4BR125, Jeřábová stříška DEMAG KBK Rozměry jeřábové dráhy cca 33x6,5 m + 4 jeřáby Užitečné zatížení / nosnost 4x 125 KG - 0,125do Jeřáb lze také zkrátit na polovinu délky Technické údaje systému: Jeřábová dráha je vyrobena z kolejnic Demag KBK2/KBK2T. Instalace se dodává kompletní: KBK, kolejnicové spojky, vozíky, koncové desky, kabelový feston, napájení, držáky/odpojovače atd. včetně 4 mostů s řetězovým kladkostrojem 125 KG. 3x Demag DC-COM + 1x ocel Bwsdpem Tvvijfx Ancsu Jeřáb je demontován a ihned k dispozici Velmi dobrý používaný stav, viz obrázky Umístění položky je 75053 Gondelsheim Odeslání spediční firmou nebo vyzvednutí pouze po domluvě. Pásy Demag KBK1 KBK2 a KBK3 jsou skladem ! Ostatní zařízení KBK jsou rovněž skladem. Užitečné zatížení 125KG - 1600KG Vyžádejte si prosím jeřábovou dráhu s nosností a rozměry.

Stav: použitý, najeté kilometry: 703 762 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 43, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 06/2027, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Vozidlo z vlastní flotily, v bezvadném stavu * Udržovaný interiér * Velmi dobrý stav * Ihned připraveno k provozu! Bwjdjzu Uwdspfx Anceu * Bez nutnosti provádět zásadní opravy! * Klimatizace pro řidiče i prostor pro cestující * Instalována ochranná přepážka proti šíření koronaviru * 43 sedadel * 43 míst k stání * Motor splňující normu Euro 6 * Identifikační číslo motoru: EURO VI, B, M, N * Technická kontrola/emise dle přání provedena * Všechny uvedené údaje jsou bez záruky * Změna nabídky vyhrazena

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet na naši pobočku a nechte se odborně poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Bwodpfx Aoy Rpqyoncou Výška stroje: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 945 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Typ modelu: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů StVO pro možné použití v (omezeném) silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený ke krátkému nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ REPASOVÁNO PRO PROFESIONÁLY Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Možnost okamžitého testování a poradenství přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická specifikace vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD16-G3-3 Bedpfx Anjy Rpr Decowu Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Obutí: Plná guma Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu (směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd.) Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 334 h, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 650 mm, plošný výkon: 3 200 m²/h, celková hmotnost: 391 kg, doba záruky: 12 měsíce, kapacita nádrže na vodu: 74 l, ČISTICÍ STROJ HAKO SCRUBMASTER B70 CL TB650 NOVÉ GELOVÉ AKUMULÁTORY 6V 175Ah SIAP (4x) Rok výroby 2021 a provozní doba 334 hodin Čisticí hlava 650 mm (TB650), vybavena dvěma novými talířovými kartáči se střední tvrdostí, umožňující práci na jakémkoli povrchu. Nové polyuretanové stírací gumy, odolné vůči kontaktu s oleji, mazivy a ropnými látkami. Vestavěná nabíječka baterií a pohon kol usnadňují každodenní obsluhu. Zařízení je vybaveno novou robustní odtokovou hadicí a novou sací hadicí. Nové sací turbína zajišťuje vysoký sací výkon pro odstraňování vody ze stírací lišty. Každé námi nabízené zařízení má individuálně pořízené fotografie, kupujete přesně ten stroj, který vidíte. TECHNICKÁ SPECIFIKACE: Napájecí napětí (V): 24 Pracovní šířka kartáčů (mm): 650 Pracovní šířka sací lišty (mm): 950 Bwjdezvxzpepfx Anceu Teoretický výkon (m²): 3200 Rychlost při práci (km/h): 5 Objem nádrže (l): 72/74 Hmotnost (kg): ~391 Výkon (kW): 2,28 V BALENÍ: NOVÉ GELOVÉ AKUMULÁTORY 6V 175Ah SIAP (x4) NOVÉ talířové kartáče 330mm PPL 0,5 (2x) NOVÁ sací turbína 24V 500W NOVÁ sací hadice NOVÁ odtoková hadice NOVÁ ochranná guma hlavy Sací lišta s novými olejivzdornými gumami Vestavěná nabíječka akumulátorů Čisticí prostředek Tenzi Normal 5 litrů - ZDARMA HLAVNÍ VLASTNOSTI: Nádrž o objemu 72 litrů umožňuje nalít velké množství čisticího roztoku, takže není nutné často přerušovat práci kvůli jeho doplnění. Díky své konstrukci je stroj velmi obratný. Malý poloměr otáčení umožňuje práci i v úzkých průchodech a uličkách. Parabolická sací lišta zajišťuje důkladné odsávání roztoku z čištěného povrchu. Velká pracovní šířka (650 mm) zajišťuje vysoký povrchový výkon. Velmi přehledný a intuitivní ovládací panel.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 501 516 km, výkon: 248 kW (337,19 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 000 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 58 m³, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2010, provozní hmotnost: 27 000 kg, Vybavení: ABS, AdBlue, airbag, centrální zamykání, hydraulika, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, Model: Volvo FM330 6x2 FRIGOBLOCK multizónový, řízená a zvedací náprava První registrace: 09.07.2009 Najeto: 501.516 km (originál) Výkon motoru: 248 kW (337 PS) Objem motoru: 10 837 cm³ Chladicí agregát: Bwodpfxjztfg Ho Ancju FRIGOBLOCK Německo Typ: FK 25 SL Rok výroby: 2010 Chladicí objem: 44,1/22,1 m³ Množství chladiva: 8,5 kg Chladivo: R410A Max. tlak: 42 bar M.O.P.: 4 bar, -20°C Napětí: 400 V Frekvence: 50 Hz Řídicí napětí: 24 V Odběr proudu: 24 A Klínový řemen 1: XPA1630 Lw Klínový řemen 2: SPZ 1420 Lw Oddělené zóny s regulovatelnou teplotou Šířka levé zóny: 840 cm Šířka střední zóny: 755 cm Šířka pravé zóny: 835 cm Dodatečné samostatné baterie (celkem 4x baterie) 4x chladicí jednotky v izotermní skříni Vnitřní osvětlení skříně 2x vnější systémové ovládání Frigoblock Přepínač síťového/generátorového proudu Zvedací plošina Zepro s dálkovým ovládáním a dvěma dalším ovládacími prvky Nosnost zvedací plošiny: 2 500 kg Klimatizace 2x vzduchem odpružená sedadla, plně nastavitelná Elektrické ovládání oken Elektricky ovládaná vnější zrcátka Omezovač rychlosti Sluneční clona Mlhovky Dálkové světlomety Výstražná světla Skříňka na nářadí Tachograf VDO Pracovní osvětlení vpředu i vzadu TCS Emisní norma: EURO 5 Rozložení náprav: 6x2 Mezinápravová uzávěrka diferenciálu Rozvor náprav 1 a 2: 6 000 mm Rozvor náprav 2 a 3: 1 400 mm Rozměr pneumatik náprava 1 (přední): 315/80R22.5 Rozměr pneumatik náprava 2 (zadní): 315/80R22.5 Rozměr pneumatik náprava 3 (zadní): 315/80R22.5 Vzduchové odpružení Řízená náprava + zvedací náprava Pohotovostní hmotnost: 14 000 kg Užitečné zatížení: 13 000 kg Max. zatížení na nápravu: 16 000 kg Celková povolená hmotnost: 27 000 kg Celkové rozměry vozidla (cca D x Š x V): 12,15 m x 2,6 m x 3,95 m Vnitřní rozměry skříně (cca D x Š x V): 9,8 m x 2,48 m x 2,40 m S novou STK a emisemi po dohodě za příplatek! Pro další informace a fotografie nás neváhejte kontaktovat také přes WhatsApp. Možnost výkupu protiúčtem! Na přání možná i doprava! Cena je bez DPH! Zajistíme Vám převoz vozidla přímo do přístavu: Hamburk, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck v Německu nebo Antverpy v Belgii či Amsterdam v Nizozemsku. Můžeme pro Vás zajistit i celosvětovou lodní přepravu! Exportní značky na přání! Pomůžeme vám s exportem, originální potvrzení dat pro homologaci v zahraničí, prohlášení dodavatele, vystavení vývozních dokladů a výrobou celních značek v případě potřeby. Prohlídka a zkušební jízda možná kdykoliv, i o víkendu, po telefonické domluvě! Omezení odpovědnosti: Kupující je povinen se samostatně přesvědčit o stavu, rozměrech a vybavení zboží/vozidla. Všechny údaje bez záruky. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 176 919 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 09/2014, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 34, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, barva: jiný, brzdy: retardér, celková délka: 7 800 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Klimatizace - Webasto = Další informace = Poškození: žádné = Informace o firmě = Jsme mezinárodní společnost se sídlem v Belgii, v okolí Bruselu (+/-20 km). Belgian Bus Sales je váš ideální partner pro nákup a prodej použitých autobusů a disponuje rozsáhlým parkovištěm, které slouží jako výstavní plocha. Máme vždy skladem řadu autobusů všech značek, kapacit, modelů a v různých cenových kategoriích. Umíme pro vás najít ten správný turistický, školní či linkový autobus přesně podle vašich potřeb nebo rozpočtu. Veškeré údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby, mezitímní prodej a tiskové chyby. Prohlídky použitých autobusů jsou možné: Po–Pá: 08:30–12:00, 12:30–17:00. Mluvíme polsky (Agata). Hovoříme vaším jazykem: nizozemsky, francouzsky, anglicky, španělsky, portugalsky, italsky, rusky, polsky a další. Bwsdpfx Ansz Dicwoceu

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 198,58 kW (269,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 42 000 kg, Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 13 800 h, číslo stroje/vozidla: 16300999, Stroj je plně funkční. Jednoduchá konstrukce, žádné elektronické desky (vyšší bezpečnost). Skalní lopata – 850 mm. Zemní lopata – 1750 litrů. Celková šířka – 3,30 m. Hmotnost – 42 tun. Délka ramene – 2,6 m. Plně provozuschopný, bez potřeby oprav. Žádné úniky oleje, žádné kouření. Kontakt telefonicky ve francouzštině nebo e-mailem ve vašem jazyce. Bedpfsxb Dhrjx Ancjwu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení i elektrosystém – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – zodpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík na místě a získejte odborné poradenství – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 Pohon: elektrický Nosnost: 1 600 kg Bwjdpfey Rqrfox Ancou Rok výroby: 2025 Mth: 0 Zdvih: 6 000 mm Stožár: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Kabina: plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Bwjdpfoy Rptusx Anceu ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Pneumatiky: Plné (vulkán) Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: Pracovní světlomet 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 2x vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možný provoz v omezeném silničním provozu – směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 620 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY VE SLUŽBĚ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Bwsdsy Rpt Uopfx Ancou Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G3-3 Pohon: elektrický Nosnost: 1.500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2.160 mm Délka vidlic: 1.200 mm Vlastní hmotnost: 2.620 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD15-G3-3 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výbava dle StVO pro možné použití v omezeném silničním provozu: blikač, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 260 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická prohlídka ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Bjdpfxsy Rpufj Ancowu Výrobce: Heli Typ: Čelní elektrický vozík CPD15-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 260 kg Pneumatiky: Plná guma Modelové označení: CPD15-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky pro případné omezené použití na veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 451 872 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 5 710 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Pohon všech kol - Přídavný pohon (PTO) - Rádio/CD/audio systém - Zadní kamera - Sluneční clona - Vyhřívaná zrcátka - Vývodový hřídel - Další řídící náprava = Poznámky = Jeřáb Dálkové ovládání: ✓ Rotátor: ✓ Třídící drapák: ✓ MAN TGS 33/400 6x6 ve vynikajícím stavu, konfigurován jako jeřábový/sklápěčový nákladní vůz. Tento exemplář pochází přímo od prvního majitele! Kromě výše uvedených možností nabízí: - HMF 1643 Z jeřáb s DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM! - Hyva sklápěč - Ekologické ventily - Rotátor - Svěrka pro korbu - AUTOMATICKÁ převodovka - 6x6 s ŠIROKÝM ROZCHODEM - Nosnost 14 760 kg - Klimatizace atd. Originální nizozemský nákladní vůz v perfektním stavu. Kupte si nový MAN TGS 33/400 6x6 jako nákladní vůz se sklápěčovou korbou. Zakoupeno přímo od výrobce. K dispozici jsou následující doplňkové možnosti: - HMF 1643 Z2 jeřáb s RÁDIOVÝM DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM - Hyva sklápěč - Ekologické informace Bedpfxozub Nys Ancswu - Drapák - Rotátor - 6x6 ŠIROKÝ ROZCHOD - Automatická převodovka - KLIMATIZACE atd. Originální holandský nákladní vůz!! Na prodej je velmi pěkný MAN TGS 33/400 6x6, který je vybaven jako jeřábový/sklápěčový nákladní vůz. Tento nákladní vůz pochází od prvního majitele! Kromě výše uvedených možností má tento nákladní vůz následující doplňky: - HMF 1643 Z jeřáb s rádiovým dálkovým ovládáním!! - Sklápěč - S hydraulickým krytem ložné plochy - 6x6 ŠIROKÝ ROZCHOD - Automatická převodovka - Lis na odpad - Rotátor - Klimatizace atd. NÁKLADNÍ VŮZ JE PŘIPRAVEN K POUŽITÍ! ORIGINÁLNÍ NIZozemský NÁKLADNÍ VŮZ!! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 39-BGS-9 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Stav pneumatik: 50 % Maximální zatížení přední nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 18 340 kg Užitečné zatížení: 14 760 kg Celková hmotnost: 33 000 kg Max. tažné zatížení: 50 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 1643 Z-2 RÁDIOVÉ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ!!, rok výroby 2015 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 280 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 02/2000, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2000, Vybavení: posilovač řízení, = Další možnosti a příslušenství = - Redukční převod v náboji Bsdpfx Ajzyp Dpencswu - Diferenciál s uzávěrkou - Imobilizér - Vývodový hřídel = Poznámky = MAN 33.364, 2000, Euro 2, 6x4 s redukčním převodem v náboji, Kompletní listová odpružení, Mechanická převodovka, Nerezová ocelová korba, Sklápěč, Bez vakuové pumpy = Další informace = Odpružení: Listové Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika Počet válců: 6 Sklápěč: Zadní Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Účet u Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze po zaplacení zálohy. - Vyzrazujeme si právo na případné tiskové a překlepy v popisech nabízených vozidel.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík osobně vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Pohon: Elektro Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD20-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Bwjdpfx Aoy Rpqaonceu Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2× přední pracovní světlomet Osvětlení: 2× zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky znovu repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 2.025 Zdvihová výška: 4.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.090 mm Délka vidlic: 1.200 mm Provozní hmotnost: 2.945 kg Pneumatiky: plné (superelastické) Variant modelu: CPD20-G3-3 Bodpfx Ajy Rpqtoncowu Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava podle předpisů pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 21 528 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 2 800 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 150 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 250 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Loketní opěrka - Ovládání audia na volantu - AUX vstup - Ukazatel venkovní teploty - Pracovní světlo - Držák pro Becker - Vyhřívaná zrcátka Bjdjz A U Ezjpfx Ancowu - Uzávěrka diferenciálu - Uzávěrka diferenciálu - Otáčkoměr - Elektrická, vyhřívaná zrcátka - Dodatečné osvětlení - Nastavení výšky sedadla řidiče - Tónovaná skla - Hydraulika - Volant s nastavitelnou výškou - Nastavení výšky sedadla - Hydraulický systém pro naklápění - Sklopná vnější zrcátka - Klimatizace - LED osvětlení - Vzduchem odpružená sedadla - Klakson - Multifunkční volant - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Výstražné světlo - Zadní kamera - Nastavení výšky světlometů - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Imobilizér - Tachograf - Vývodový hřídel (PTO) - Vývodový hřídel (PTO) - Očkový závěs = Další informace = Značka náprav: Continental Přední náprava: Řízená Počet válců: 4 Objem motoru: 5 132 cm³ Celková hmotnost: 10 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné = Informace o firmě = Společnost Nidro cars Holland se nachází v centru země a je správnou adresou pro nákup vašeho vozu, dodávky nebo nákladního automobilu. Uvedená cena je „internetová akční cena“. V případě dotazů nebo zájmu o vyzkoušení nás prosím kontaktujte: NÁŠ KOMPLETNÍ SORTIMENT NAJDETE ZDE: U nás je možný jakýkoli typ obchodu! (Naše reklamy jsou sestavovány s velkou péčí, ale z obsahu nelze odvozovat žádná práva.)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Bjdpfsy Rprwjx Ancswu Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 090 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 2 945 kg Pneumatiky: Plné gumové Model: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják 360° Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky (StVO) pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalací, je každý stroj důkladně kontrolován a uveden do provozuschopného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte vozík osobně a využijte naše odborné poradenství – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Pneumatiky: plné gumové Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO – vybavení pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazka apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Bwodpey Rptnjfx Ancsu Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Bsdpoy Rpp Ajfx Ancjwu Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrekonstruováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte vozík na místě a nechte se poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 190 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 050 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD20-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního provozu (StVO) pro možný provoz v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky procházejí kompletní technickou renovací podle standardu FEM-4.004 a platných bezpečnostních předpisů – zaručujeme tak maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola Bedpfx Ansy Rprdocjwu ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Vyzkoušejte nyní na místě a nechte si poradit – najdeme to správné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1,800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4,800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2,190 mm Délka vidlic: 1,200 mm Hmotnost bez nákladu: 2,945 kg Pneumatiky: Plné gumové Model: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita (Ah): 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové svítidlo Osvětlení: Silniční výbava dle předpisů – např. směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky apod. pro možnost omezeného provozu na veřejných komunikacích Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavné hydraulické okruhy – vedeny až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vyzkoušet a poraďte se – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická specifikace vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Bwodsy Rprkepfx Ancju Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 945 kg Pneumatiky: Plná pryž Model: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: blinkry, zadní světla, couvací světla, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – rozvedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte naživo a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: • Výrobce: Heli • Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 • Pohon: Elektrický • Nosnost: 1 600 kg • Rok výroby: 2025 • Provozní hodiny: 0 • Výška zdvihu: 5 400 mm • Typ stožáru: Triplex • Volný zdvih: Ano • Celková výška: 2 425 mm • Délka vidlic: 1 200 mm • Pohotovostní hmotnost: 2 655 kg • Pneumatiky: Plná guma • Model: CPD16-G3-3 • Typ baterie: Lithium-iontová • Napětí: 80 V • Kapacita: 202 Ah • Hmotnost baterie: 280 kg Bedpjy Rptbofx Ancowu • Nabíječka: Integrovaná nabíječka • Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu • Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu • Osvětlení: Výstražný maják • Osvětlení: Výbava dle silničního provozu (StVO) pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světla, zpětný světlomet, odrazky atd. • Přídavné zařízení: Boční posuv • Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh přivedený k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a uvedeno do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Bjdpjy Rpq Hefx Ancowu Vyzkoušejte si vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme řešení přesně pro vás. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD18-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 425 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 945 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD18-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 2x zadní pracovní světlo Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: směrový maják, koncová světla, couvací světla, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Doplňkový hydraulický okruh – vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektrických systémů – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Bwodpoy Rppisfx Ancou Přijďte si vše vyzkoušet a nechat si poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Pohon: elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 425 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost stroje: 3 050 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD20-G3-3 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava dle vyhlášky pro možný provoz na (omezených) veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlí