Prodej použitých Hyster Lpg Vysokozdvižné Vozíky (13 211)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 193 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 510 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na plyn Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Dcjdpfx Afszmklzelek Boční posuv, dvojité paletové vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, STVZO (německé silniční předpisy), plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 8 324 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 2 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 29 210 kg, celková délka: 3 900 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 850 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 625 mm Šířka vidlic: 145 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneu typ: plné obruče Přední pneu rozměr: 40x20x30 Dcjdpfoydr Dzex Aflek Zadní pneu typ: plné obruče Zadní pneu rozměr: 320x600/854 Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, a to i bez dalšího nákupu u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GKS200. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby strojů od 8 t. Rádi Váš vozík vystavíme i na komisním prodeji. Boční posuv vidlic, rozestup vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 627 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Částečně uzavřená kabina Dodpfx Aozmbvweflock 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 3 080 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 050 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 700 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Dodpfxjvcf Rns Aflock Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 0 - 20 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 0 - 20 % Popis: Důkladné vyčištění, nová inspekce s výměnou oleje a filtrů, nové šestičlenné černé obutí, oprava dle FEM včetně schválení. Boční posuv, 3. ventil, přední pracovní světlomety, plný volný zdvih, dvojité pneumatiky,

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 179 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 946 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 220 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Přední pneumatiky typ: superelastické Dcsdpfx Afoukrmhelok Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Couvací alarm, osvětlovací zařízení podobné dle StVZO, žlutý maják, čelní okno a střešní díl + boční a zadní část z PVC

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 524 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Dedpfxeyfy Ahe Aflock Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky rozměr: 650-10 Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 28x9-15 Posilovač řízení; Stěrač; Vstupní hmotnost s nástavbou: 4798 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 014 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 224 mm, délka vidlic: 1 830 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Dedpey Hapfefx Afleck Šířka vidlic: 1350 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 405 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 294 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 124 kg, celková délka: 2 567 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 192 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 120 mm Djdpfezhykijx Aflock Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Velikost předních pneumatik: 7.00-12 Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 6.00-9 Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Prohlídka a UVV nové Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, jednopákové ovládání, řídící páka, ovládání jedním pedálem, elektrická ruční brzda, komfortní sedadlo, počítadlo motohodin, hydraulické řízení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 360 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 580 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 225 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 450 kg, celková délka: 2 370 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 155 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovacím plynem (LPG) Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, stav: 100 % Dedpjzk Sanofx Aflock Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, stav: 100 % Popis: Použitý vozík, repasovaný výrobcem Toyota, včetně nové prohlídky a nové kontroly dle FEM (dříve UVV). Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: P177B10626U, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 690 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 290 mm, volný zdvih: 140 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), šířka nosiče vidlic: 1 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 930 kg, celková délka: 2 560 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 160 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: P177B10626U Těžiště: 500 Šířka vidlic: 100 mm Dsdpeynhbksfx Aflsck Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Elektronická Powershift Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: normální Typ předních pneumatik: superelastické Velikost předních pneumatik: 7.00 x 12/5.0 Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 6.0 x 9/4.0 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Hydraulické ovládací prvky prostřednictvím manuálních pák, přepínač směru integrován v palubní desce, panoramatické zrcátko, madlo pro couvání včetně houkačky, hasicí přístroj, brzdová, koncová, směrová a couvací světla 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, ochranný kryt střechy, CE certifikát, vnitřní zrcátko,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Spalinový vysokozdvižný vozík s nosností 3500 kg je profesionální manipulační zařízení navržené pro náročná průmyslová, stavební a logistická použití. Díky stožáru s výškou zdvihu 3000 mm a pneumatickým pneumatikám přizpůsobeným pro provoz v náročném terénu, tento vozík zajišťuje stabilní a efektivní provoz v podmínkách vysokého zatížení. Robustní konstrukce, motor Nissan K25 o výkonu 50 koní a automatická převodovka zaručují plynulý chod bez ohledu na provozní podmínky. Hlavní výhody stroje Jmenovitá nosnost 3500 kg – bezpečné přepravování těžkých nákladů, strojů, oceli a průmyslových komponentů. Výška zdvihu 3000 mm – optimální pro nízké a střední skladování ve skladech a výrobních halách. Benzíno-plynový motor Nissan K25 – osvědčená a vysoce výkonná pohonná jednotka. Převodovka Power Shift (automatická) – plynulý chod bez nutnosti ručního řazení. Pneumatické pneumatiky – tlumení a trakce v různých terénních podmínkách. Mechanismus bočního posuvu – boční posun vidlic pro precizní operace v omezeném prostoru. Robustní stožár s funkcí naklápění – zlepšení stability a bezpečnosti při manipulaci s nákladem. Kompletní pracovní osvětlení – efektivní provoz v podmínkách omezené viditelnosti. Konstrukce a technologie Vysokozdvižný vozík je vybaven zesílenými nosnými díly, odolným rámem a hydraulikou přizpůsobenou pro provoz při maximálním zatížení. Motor Nissan K25 je opakovaně testovaná jednotka s vysokou odolností vůči přetížení a nízkou spotřebou paliva. Automatická převodovka Power Shift zajišťuje plynulou jízdu a zvyšuje komfort a bezpečnost operátora, zejména při častých změnách směru jízdy. Standardní výbava Motor Nissan K25 Boční posuv vidlic (side shift) Nastavení naklápění stožáru (vpřed/vzad) Ruční nastavení rozteče vidlic Pneumatické pneumatiky LED pracovní osvětlení Varovný zvukový signál při couvání a výstražná světla Technické údaje Nosnost 3500 kg Výška zdvižených vidlic 3000 mm Výška spuštěných vidlic 40 mm Délka vidlic 1220 mm Boční posuv Ano Naklápění stožáru Ano Motor Nissan K25 Výkon motoru 50 koní Převodovka Automatická Rychlost jízdy s nákladem / bez nákladu 12 / 13 km/h Typ pneumatik Pneumatické Celková délka 3800 mm L Celková délka vozíku bez vidlic 2580 mm L' Rozvor 1740 mm L1 Vzdálenost od osy předního kola k čelu vidlic 487 mm L2 Délka vidlic 1220 mm L4 Šířka jedné vidlice 120 mm W Celková šířka vozíku 1225 mm W1 Šířka zadní části vozíku 970 mm W2 Šířka nosníku vidlic 1000 mm W3 Vnější rozteč vidlic 1060 mm W5 Výška zdvihu (maximální) 3000 mm H Celková výška stožáru (složený) 2120 mm H1 Celková výška stožáru (zdvižený) 4250 mm H2 Výška vidlic od země 150 mm H3 Celková výška vozíku (po ochranou střechu) 2090 mm H4 Prostor pod stožárem 120 mm H5 Prostor 120 mm H6 Dodpfx Afjycvv Sslsck Vzdálenost těžiště nákladu 500 mm C Jmenovitá nosnost 3500 kg Q Tloušťka jedné vidlice 40 mm T Úhel náklonu stožáru (vpřed) 6 % α Úhel náklonu stožáru (vzad) 12 % β Hmotnost 4700 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0722, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 731 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: 0722 Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Djdpfey Up A Dsx Afleck boční posun, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 498 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 670 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 525 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ sloupu: Teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 23x10-12 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro manipulaci s materiálem. Naše zařízení jsou zkontrolována v servisu a jsou v souladu s normou FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Možnost pronájmu s následným odkoupením a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné informace o našich vozidlech. Posuvná vidlice, boční posuv, Dcodpfx Aezk Scpjfljk 1 350 mm / 2 350 mm 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, joystick, výstražné světlo, stěrače, ovládání jednou nohou, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 600 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Treibgas, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20–40 % Dodpfjzi Hu Rox Aflock Popis: Vozidlo je kontrolováno v souladu s předpisy UVV. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj nově nalakovat. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 21 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 145 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 066 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 240 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Dcjdpfxjt Ddzwj Aflok Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, BluSpot vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, otočný maják, blinkry, couvací kamera, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochrana nákladu, plná kabina, bezpečnostní světlo, nepraskající pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 991 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 615 mm, volný zdvih: 1 620 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 185 mm, šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: DuraMatch Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Normální Typ předních pneumatik: bez označení Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: bez označení Dcsdpfx Aet Dd A Ioflok Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, blinkry, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 4x mini páčky, kódový zámek. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 368 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 218 mm, volný zdvih: 2 310 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 875 mm, šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 5 550 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 340 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Dedpfxot Dd A Uj Aflsck Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Normální Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: bez označení Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, minipáka, kódový zámek. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, jeden pedál, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 815 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 235 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 20-40 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Dsdpfx Afst Dd Azsljck Popis: Polokabina s PVC bočnicemi, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, otočný maják, ruční páka, vnitřní zrcátko. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic ATIB s bočním posuvem, rozsah otevření: IK- IK 145- 850 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 621 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 230 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 0 - 20% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Polokabina s PVC bočnicemi, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, zadní pracovní světla, otočný maják, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Dcsdpfxet Dd Aho Aflek Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření: IK- IK 150- 860 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabinka, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 030 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, volný zdvih: 30 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 216 kg, celková délka: 2 250 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 110 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předního obutí: superelastik Rozměr předního obutí: 200/50-10 Stav předního obutí: 20 - 40 % Typ zadního obutí: non marking Rozměr zadního obutí: 18x7-8 Stav zadního obutí: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, Dcsdpfx Aeykgqijfljk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 743 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostat Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 225/75-10 Stav předních pneumatik: 60-80 % Typ zadních pneumatik: bez označení Dcedpot Ddzqefx Afljk Zadní pneumatiky Rozměr: 225/75-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením a klimatizací, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 2x křížová páka, dvojitý pedál, otočné sedadlo. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 203 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 245 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Djdpfot Dd Abox Afljck Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Polokabina s PVC bočnicemi, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, zadní pracovní světla, otočný maják, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření: IK- IK 145- 860 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 566 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 290 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 050 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 4 020 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 200 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Dcedpfjt Dd Dfox Aflok Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: DuraMatch Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: bez označení Zadní pneumatiky Rozměr: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, pracovní světla vpředu + vzadu, otočný maják, 3. ventil k vidlicovému vozíku, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční řazení, integrovaný boční posuv 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, jednoduchý pedál, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 4 875 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 000 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovacím plynem (LPG) Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Dobrý Dedpfx Afezpb Rmjleck Boční posuv, 3. ventil

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26695, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 681 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, .: 26695 Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2012 Nosnost: 5000 kg Výška zdvihu: 5250 mm Celkový počet provozních hodin: 2681 h Volný zdvih: 1550 mm Typ stožáru: Triplex Výška stožáru: 2640 mm Délka/šířka/výška: 3300 / 1420 / 2370 mm Provozní hmotnost: 8828 kg ---- Výbava: * Ochranná stříška * 3. ventil * 4. ventil * Plná kabina * Plný volný zdvih * Vytápění * Pracovní světlomet vpředu * Pracovní světlomet vzadu ----- Příslušenství: * Boční posuv * Nastavovač vidlic ---- Djdsznlc Djpfx Aflock Další informace o zařízení: * Výstražné světlo * Ovládání jednou nohou ---- U provozních hodin se jedná obecně o naměřené hodiny. Rádi vám zajistíme vhodnou přepravu. Máme k dispozici dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů, které jsou vám k dispozici okamžitě. Samozřejmě také k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ vozík. Máte nějaké otázky? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 hodin nás můžete kontaktovat. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky. Změny a chyby v této nabídce vyhrazeny. V rámci prodeje je zařízení nabízeno v aktuálním stavu, bez oprav. Všechny údaje jsou bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.