Prodej použitých Ip Ipun 9Ton (6 028)

Stav: nový, Nabízíme hákové kontejnery / kontejnery pro zahradní a stavební odpad s přejezdovým a pružinově odlehčeným zadním čelem, hydraulickým Sörlingovým čelem nebo hydraulickým francouzským čelem v bezešné konstrukci, dle objednávky. Doručení po celé Evropě! Vhodné pro přepravu těžkého sypkého materiálu a stavebních strojů. Jediný kontejnery pro zahradnictví s užitnou vnitřní šířkou podlahy 235 cm! ⚠️ Bohužel mnoho prodejců inzeruje kontejnerové kontejnery pod značkou Hardox, a přitom skutečný Hardox nepoužívají! My používáme výhradně "originální" HARDOX® od výrobce SSAB! Na našich kontejnerech je nálepka s QR kódem. Pomocí čísla můžete ověřit autenticitu našich výrobků! --- FINANCOVÁNÍ --- PRONÁJEM S MOŽNOSTÍ KOUPĚ --- LEASING --- -možné, kontaktujte nás!- Standardní provedení v HARDOX HB450 Rozměry: 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 0,8 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 0,95 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,05 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,15 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,25 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,35 m 4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,40 m Vhodné pro systémy dle DIN 30722-1 / 2 Zkoušeno a schváleno podle předpisu DGUV 214-017 Upínací oka Ø 50 mm Háčková výška 1.570 mm DIN 30722-1 do 15 000 kg celkové hmotnosti Tloušťka materiálu „HARDOX HB450“ Podlaha: 5 mm Stěny: 3, 4 nebo 5 mm Výztuhy: INP 180 Hedpjzhpklofx Ai Usp Nebo DIN 30722-2 do 22 000 kg celkové hmotnosti -Zadní čelo přejezdové s pružinovou odlehčením -Čelní stěna zvýšená / ochrana kabiny řidiče nebo volitelně plochá -Dosahové zakončení ze čtvercové trubky -Obvodové úchyty na plachtu a síť -Vnitřní základní nátěr, vnější dvojitý -Venkovní lakování v jedné barvě dle RAL na přání Volitelné příslušenství: -Standardní dvoukřídlé dveře -Hydraulická zadní vrata s dvoukřídlými dveřmi -Sörlingovo čelo hydraulicky nebo pneumaticky uložené s klavírovým pantem -Vyjímatelné kyvné čelo v horní části -Kotevní oka v podlaze -Rolovací plachta -Marcolinovo zakrytí manuální nebo elektrické -Síťový systém k zakrytí/jištění nákladu -Výsypná klapka na zrno

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 440 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 5 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5 150/---J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R19,5 150/---J, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R19,5 150/---J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Široké pneumatiky, kotvicí oka, příplatek za rampy: 800 €; Vozidlo se prodává na zakázku. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Hedpfx Ajzhk Hhji Uep

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 190 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 810 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2016, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55R22,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 385/55R22,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, 800 mm hliníkové bočnice, příplatek za rampy 800 € -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Hedpfszhk Ekjx Ai Uop

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 600 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2022, délka ložné plochy: 5 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 140J, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 10 x kotevní oka, příplatek za rampy: 800 € , Vozidlo je prodáváno a nabízeno na zakázku, -- Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky --, Více dat na: !, Více informací: ! Hjdpfxezhk Eqj Ai Uep

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 720 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2021, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55R19,5 156J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55R19,5 156J, velikost zadní pneumatiky: 385/55R19,5 156J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, JAKO NOVÝ, široké pneumatiky, sklápěcí korba POZINKOVANÁ, 12 upevňovacích ok, bočnice 600 mm, příplatek za nájezdy 1 000 €; -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací na: ! Hsdpezhk Dysfx Ai Uop

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: E2170, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 5 430 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: E2170 Typ stožáru: Triplex Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Yale GDP25VX dieselový vysokozdvižný vozík – 2,5 tuny – boční posuv – Triplex volný zdvih – rok výroby 2007 – provozní hodiny: 5430 – stavební výška: 2,15 m – zdvih: 4,95 m – polokabina se střechou – pracovní světlomety vpředu i vzadu – 4válcový motor Yanmar – 35,8 kW – plné gumové pneumatiky – přední pneumatiky: 80 %, zadní: 50 % – dobrý stav – 3. a 4. hydraulický okruh – jednoduché a mechanické ovládání – originální lak. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, polokabina, Hsdpfx Aiozhdpvj Ujp Polokabina se střechou – světlomety vpředu a vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 870 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 48 kW (65,26 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Hsdpfxezhdppo Ai Ujp Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík YALE GDP 30VX – nosnost 3 tuny – nastavovač vidlí – boční posuv – Triplex stožár s volným zdvihem – stavební výška 2,35 m – zdvih 4,91 m – rok výroby 2011 – 10 890 motohodin dle počítadla – 4válcový naftový motor Yanmar, 65 k – čistě mechanický, velmi jednoduchý čelní vysokozdvižný vozík, velmi obratný – plné gumové pneumatiky cca 60 % vpředu a 70 % vzadu – dlouhé vidlice 1,5 m – dobrý vozík odpovídající stáří stroje! Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 1 907 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Hsdpfx Aiszhdpio Uep Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík KOMATSU FD35Z-4 – nosnost 3,5 t – boční posuv – triplex volný zdvih stožáru – stavební výška 2,55 m – zdvih 5,60 m – rok výroby 1998 – 1907 motohodin dle počítadla – 6válcový dieselový motor Komatsu 60 k – plné pneumatiky cca 80 % – přední pracovní světlomety – velmi robustní konstrukce – nové světlomety – mechanicky dobrý stav odpovídající stáří vozíku Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 154 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední kola typ: plná guma Stav předních kol: 80 - 100 % Hedpfx Aozhdpcsi Uop Zadní kola typ: plná guma Stav zadních kol: 80 - 100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík KOMATSU FD25T-16R – – nosnost 2,5 t – – boční posuv – – triplex volný zdvih stožáru – – přepravní výška 2,10 m – – zdvih 4,70 m – – rok výroby 2008 – – 5154 mth dle počítadla – – 4-válcový dieselový motor Komatsu 50 HP – – plné pneumatiky cca 90 % – – pracovní světla vpředu – – mechanické hydraulické páky – – nová sedačka bude ještě namontována Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, nosnost: 13 500 kg, Těžkotonážní přívěs Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Hjdpfxszhdn Sj Ai Usp Popis: 2-nápravový třístranný sklápěč SCHWARZMÜLLER s hliníkovými bočnicemi --- Užitná hmotnost 13,5 t --- Vlastní hmotnost 4,5 t --- Rok výroby 1997 --- Bočnice sklopné a výklopné --- Zadní stěna otevíratelná automaticky --- 1. bočnice Alu 80 cm původní Schwarzmüller --- Nástavbové bočnice Alu 60 cm --- Podvozek a spodní strana plošiny již nově otryskány, opatřeny základním nátěrem a lakovány --- Dvouokruhová vzduchová soustava --- Světelná soustava --- Vnitřní rozměry plošiny: šířka 2,42 m, délka 5 m --- Pneumatiky cca 80 % --- S rakouskými doklady k registraci

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 992 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 685 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový VZV Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-02 - - nosnost 3 t - - rok výroby 2014 - - 1992 motohodin podle počítadla - - boční posuv - - Triplex stožár s volným zdvihem - - stavební výška 2,16 m - - zdvih 4,70 m - - 4válcový VW dieselový motor 50 k - - velká plná kola vpředu cca 90 %, vzadu cca 50 % - - jednopedálové provedení - - ochranná střecha, pracovní světlomety vpředu i vzadu - - 3. hydraulický okruh až k nosiči vidlic - - dobrý originální stav! Hedpfxjzhdn Ee Ai Uep Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní krytina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 834 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 28 kW (38,07 k), typ pohonu: Erdgas, LPG vysokozdvižné vozíky Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná pryž Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: plná pryž Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: Čelní nakladač - plynový vysokozdvižný vozík LINDE H14T Provozní hodiny - - Rok výroby 2016 - - 1,4 tuny. Nosnost - - - Výška zdvihu 4,62 m - - Celková výška 2,10 m - - Boční posuv - - Stožár s volným zdvihem Triplex - - Poloviční kabina - Systém osvětlení - - 4-válcový plynový motor VW 38 HP - - Celopryžové pneumatiky cca. 50% - - - Verze s jedním pedálem - - - nový sedák - - - velmi dobře ovladatelný vysokozdvižný vozík - - - původní lak - - dobrý stav boční posun, Hsdszhdnxspfx Ai Uop 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, poloviční kabina, jeden pedál,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 463 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Hsdpfx Aszhdlwoi Usp Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík TOYOTA 62-7FDF25 – rok výroby 2007 – boční posuv + Triplex volnězdvihový stožár – stavební výška 2,12 m – zdvihací výška 4,70 m – 12 463 provozních hodin dle měřiče – NOVÉ LED světlomety – plné pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 40 % – jednoduchá konstrukce – mechanické hydraulické páky Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 685 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 180 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Hjdpfxjzhdlks Ai Usp Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: TOYOTA dieselový VZV 02-8FDF20 - rok výroby 2016 - 11685 Mh dle počítadla - boční posuv - TRIPLEX stožár s volným zdvihem - stavební výška 2,10 m - zdvihová výška 4,70 m - nosnost 2 tuny - celokabina s topením - pracovní světlomety vpředu i vzadu - plná kola vpředu cca 80 %, vzadu cca 60 % - 4válcový dieselový motor Toyota 49 k - mechanické hydraulické páky - 4. hydraulický okruh až k nosiči vidlí - velmi obratný vozík - čelní vozík v dobrém stavu - doručení možné! Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, max. šířka řezu: 5300 mm, max. výška řezu: 2200 mm, průměr pilového kotouče: 300 mm, max. tloušťka obrábění: 80 mm, otvor pilového kotouče: 30 mm, spodní podpěra: pevné válečky, materiálová podpěra: plastové lamely výkyvné, měřicí systém: stupnice, naklápění pilové hlavy: manuální, posuv pilového kotouče: manuální, uchycení: volně stojící, odsávání: externí odsávání, aretace pilového nosníku: manuální, hmotnost cca: 1500 kg, rozměry: 6300 x 1300 x 2900 mm, výkon motoru: 5,5 kW. Skladové místo: Nattheim Hsdpoy H E Utefx Ai Ujp

Stav: použitý, Čerpadlo, Wilo IPL50/175-7.5/2; 7,5 kW; Použitý stroj Výrobce: Wilo Typ: IPL50/175-7.5/2 Celkové rozměry: Šířka: 270 mm Hloubka: 380 mm Výška: 670 mm Elektrická data: 400V; 13,6 A; 7,5 kW Hjdpfey Ezb Tox Ai Ujp Maximální tlak: 10 bar Rozsah teploty média: −20 °C ... +120 °C Maximální průtok: cca 69 m³/h Maximální dopravní výška: cca 38 m

Stav: použitý, Čerpadlo, Wilo IPL50/175-7.5/2; 7,5 kW; Použitý stroj Výrobce: Wilo Typ: IPL50/175-7.5/2 Hsdjx Ttt Djpfx Ai Uop Celkové rozměry: Šířka: 270 mm Hloubka: 380 mm Výška: 670 mm Elektrické údaje: 400 V; 13,6 A; 7,5 kW Max. tlak: 10 bar Teplota média: -20 °C … +120 °C Max. průtok: ~69 m³/h Max. dopravní výška: ~38 m Rok výroby: 2012

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Max. šířka řezu: 5300 mm Max. výška řezu: 2200 mm Průměr pilového kotouče: 300 mm Max. tloušťka řezu: 80 mm Vývrt pilového kotouče: 30 mm Spodní podpěra: pevné válečky Posuv pily: automatický Odsávání: vnější. odsávání Hmotnost cca: 1500 kg Výkon motoru: 5,5 kW Hjdpfxovvkq Tj Ai Uop Místo uložení: Nattheim

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Použitý stroj Rok výroby: 1992 Vybavení a technické údaje: - Průměr pilového kotouče: 300 mm Hjdoy Dkg Njpfx Ai Ujp - Otáčky pilového kotouče: 4750 ot./min. - Výkon motoru: 4,5 kW - Otáčky motoru: 2880 ot./min. - Maximální šířka řezu: 5300 mm - Maximální výška řezu: 2100 mm - Maximální výška panelu: 2200 mm - Maximální tloušťka obrábění: 80 mm - S odkládací plochou na malé díly - Rozměry: cca 6500 x 1300 x 2880 mm - Hmotnost: cca 900 kg Dostupnost: ihned Lokalita: 63934 Röllbach

Stav: velmi dobrý (použité), Profesionální italský lakovací stroj BIBO TC84 určený pro oboustranné lakování a dokončování okrajů kůže. Stroj se používá při výrobě opasků, pásů, kabelek, peněženek a dalších kožených výrobků vyžadujících precizní úpravu hran. Zařízení umožňuje rovnoměrné nanášení barvy na okraje materiálu, což výrazně zrychluje výrobní proces a zajišťuje vysokou opakovatelnost výsledků. Hsdpfx Aiszgvfyj Usp Technická data: Výrobce: BIBO Model: TC84 Země původu: Itálie Napájení: 380 V, 50 Hz Oboustranné lakování hran Nastavení pracovních parametrů Nastavitelný vodič materiálu Robustní ocelová konstrukce Součástí je skříňka/podstavec Použití: kožené opasky pásy kabelky peněženky kožená galanterie brašnářské výrobky Stav: Stroj použitý. Viz vizuální stav na fotografiích.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 150 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2015, délka ložné plochy: 5 540 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 660 mm, objem ložného prostoru: 8 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 435/50 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vzduchové odpružení, pneumatiky: 435/50 R 19,5, bočnice 600 mm, 10x kotevních ok, příplatek za hliníkové rampy: cena 850 €; zákaznické vozidlo. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, Další informace na: ! Hedpfx Aszhgn Uoi Usp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 920 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, čelní stěna výklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při sklápění vzad, boční bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha plošiny z jemnozrnná oceli 4 mm, 8 silných zapuštěných upevňovacích ok v podlaze, 5-stupňový tvrdě pochromovaný třístranný sklápěcí válec, sklon: vzad 50 stupňů, bočně 45 stupňů, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s nosným a rychlochodem vpředu, integrovaný záchytný žlab pro dvě hliníkové nájezdové rampy v rámu, uzamykatelný žlab na rampy (kryté), obrysové značení dle normy ECE R 048, vozidlo s denní registrací, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Hsdezhf N Djpfx Ai Usp

Stav: použitý, najeté kilometry: 189 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 2, Vybavení: jeřáb, MAN TGS 35.500, 8x4 Automatická převodovka Přibržďovač Kabina M Listové pružiny Meiller třístranný sklápěč Hsdpfezhkmzex Ai Uep Bordmatik vlevo Zadní klapka + kyvná stěna Zadní jeřáb hydraulicky odnímatelný PK 22002-5 5násobný výsuv Dráp + rotátor Dálkové ovládání Nákladní vůz a jeřáb s novou technickou kontrolou (TÜV) Možnost omylu a tiskových chyb vyhrazena!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 7 084 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, výrobce motorů: Vw, délka vidlic: 1 200 mm, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: SE, celková hmotnost: 4 900 kg, celková výška: 2 500 mm, celková délka: 2 300 mm, celková šířka: 1 930 mm, maximální hmotnost nákladu: 3 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: Označení CE, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Velmi dobrý stav. Hjdpfszhw Npjx Ai Ujp Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Připravené k použití. Můžeme zajistit dopravu po Evropě i do celého světa.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 452 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 8 300 mm, volný zdvih: 2 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 700 mm, délka vidlic: 1 100 mm, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: SE, celková hmotnost: 6 400 kg, celková výška: 3 700 mm, celková délka: 2 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, maximální hmotnost nákladu: 3 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: Označení CE, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, Combilift je ve velmi dobrém stavu. Hsdpszhw Ifjfx Ai Uep Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Připravené k použití. Dopravu můžeme zajistit po celé Evropě i do zahraničí.