Prodej použitých Johansen T 85 Pneuma (77 147)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2000, Funkčnost: plně funkční, zdvih: 215 mm, hloubka hrdla: 410 mm, ohybná síla (max.): 85 t, vzdálenost mezi stojany: 1 750 mm, pracovní délka: 2 050 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Lisovací síla: 85 t Délka ohýbání: 2 050 mm Světlo mezi stojany: 1 750 mm Zdvih: 215 mm Hloubka hrdla: 410 mm DETAILY STROJE Řídicí systém: DELEM Rozměry a hmotnost Rozměry stroje: 2 700x2 100x2 400 mm Hmotnost: 7 900 kg VYBAVENÍ Dvouspouštěcí ovládání 2 ks opěrných ramen Boční ochranné dveře Lasersafe Fissler Upínací systém Wila Posuvné matrice Bombírování Skříň na nářadí Nwsdpfxjyhmdqo Aipjl

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, velikost přední pneumatiky: 800/70R38, velikost zadní pneumatiky: 620/75R30, 2 431 hodin drcení, 850 k, 40 km/h Njdpfxor T Aq Is Aipswl

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, FL -3. hydraulický pracovní okruh / Nwjdstt Aqiopfx Aipjl

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, FL - 3. Hydraulický pracovní okruh FL – tlumicí systém dvojčinný Nwedpfjt H H Uxjx Aipel

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Technické údaje: Pracovní délka: 2050 mm Vzdálenost mezi stojany: 1750 mm Lisovací síla: 85 t Řízení: DELEM DA65A Nastavitelný zadní doraz Osy: Y1/Y2; X; R; Z1/Z2 Zdvih: 365 mm Vyložení: 410 mm Montážní výška: 535 mm Výkon: 11 kW Hydraulické upínání nástrojů nahoře a dole: systém WILA CNC řízené bombírování I-osa pneumatický posuv matric Systém kontroly úhlu ACB Označení CE Rozměry (délka x šířka x výška): cca 2200 x 2750 x 2900 mm Hmotnost: cca 9,5 t Stav: Velmi dobrý stav, retrofit v roce 2026 Nedpfx Aezbuc Ieipswl Prodávající neručí za tiskové chyby nebo chyby při přenosu dat. Stroj odpovídá svým vzhledem, technickým stavem a opotřebením svému stáří; použité stroje jsou prodávány bez jakékoliv záruky.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, výkon: 30 kW (40,79 k), Bubenový štěpkovač s horizontálním podáváním max. šířka podávání: 300 mm max. výška podávání: 85 mm motor: 18,5 kW Nedpfxou Ezp Ao Aipjwl nové ložisko rotoru

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 1998, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 265134, doba záruky: 6 měsíce, rok poslední generální opravy: 2026, Vybavení: Typový štítek k dispozici, Dělička Multimatic MUS 6 WP Bakery. Plně automatický stroj na dělení a zaokrouhlování těsta. Určena pro těsta s výtěžností (TA) 148-160. Hlavní vlastnosti zařízení: - Výkon: až 12 000 kusů/hod, Nodpjuv Hrwefx Aipswl - Hmotnostní rozsah: 28 - 85 g, - Počet řad: 6, - Hydraulický systém hlavního pístu, - Stav: jako nový (po generální opravě), - Kapacita zásobníku: 50 l, - Kulatý produkt, - Vyrobeno z nerezové oceli.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 913 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 571 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – společně najdeme vhodné řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Komisionér ECE 225 - Pohon: Elektrický - Nosnost: 2 500 kg - Rok výroby: 2018 - Provozní hodiny: 5 913 - Výška zdvihu: 122 mm - Typ stožáru: Bez stožáru - Počáteční zdvih: Ano - Celková výška: 1 400 mm - Délka vidlic: 2 400 mm - Pohotovostní hmotnost: 571 kg - Těžiště břemene: 1 200 mm - Opleštění: Polyuretan Nwjdsy Rq S Sopfx Aipel - Model: ECE 225 - Typ baterie: PzS - Napětí: 24 V - Hmotnost baterie: 370 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 657 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 616 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a znovu uveden do provozu. Nsdpfx Aioy Rq R Ispswl ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísné technické prověření ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 318 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 4 657 Výška zdvihu: 5 900 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 616 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 318 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 2 616 kg Vybavení kabiny: Multipilot ovládací prvek Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 670 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 378 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Přes 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava a celní služby ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 670 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 378 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 425k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 558 kg Nwjdpfx Aoy Rq Rujipel Kabina: ovladač Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 771 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 599 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do bezvadného stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností Nwodjy Rq Rhspfx Aipjl ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová přeprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vyzvedávací vozík ECE 225 XL Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 771 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožáru: Bez Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Vlastní hmotnost: 599 kg Těžiště: 1 200 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ECE 225 XL Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 535 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 153 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 078 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky znovu repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 430k Pohon: Elektrický Nsdpfx Ajy Rq Iysipjwl Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 9153 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 078 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 430k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 4 078 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlo 2x vpředu Osvětlení: Rotující maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 201 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 170 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 663 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora i po nákupu Vyzkoušejte si jej osobně na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro vás nejlepší řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Nsdpfx Asy Rq Adsipewl Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 5 201 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 170 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 663 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 980 kg Vybavení kabiny: Solopilot-ovládací prvek Osvětlení: 2x pracovní světla vpředu Osvětlení: 2x pracovní světla vzadu Osvětlení: výstražné majáky Příslušenství: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 638 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 404 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY VE VÝKONU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se osobně – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkozdvižný vozík EJE C20 Pohon: Elektro Nosnost: 200 kg Rok výroby: 2015 Motohodiny: 2 638 Nwedpfxoy Rpdms Aipjl Zdvih: 750 mm Typ stožáru: Bez stožáru Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ano Délka: 1 850 mm Šířka: 730 mm Výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 404 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: EJE C20 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 155 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 727 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 235 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrenovovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Nwedpfxoy Rny Ts Aipjl Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme vhodné řešení pro vás. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 8 727 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 235 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní sklo + ocelové odpružené dveře Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní lampa Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínací vidlice 370 mm až 1 120 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 182 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 269 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVÍŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a podle aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně přezkoušen a uveden do perfektního stavu. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Nwsdsy Rnxvepfx Aipol Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se s našimi experty – najdeme pro Vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 182 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 269 kg Těžiště břemene: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružinové) dveře Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné doběhové světlo (maják) Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 277 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 257 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou odborně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte na zkušební jízdu a odbornou konzultaci – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Nsdpfjy Rnwrex Aipjwl Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: benzín Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 13 277 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 4 257 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG S30 Typ kabiny: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: ovládací pult Solopilot Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 057 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 349 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Nsdpfx Aey Rnu Dsipjwl Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 3.000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12.057 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.280 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 5.349 kg Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Kabina: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací páka Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 766 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 576 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vyzkoušet a nechat se poradit – najdeme pro Vás nejlepší řešení. Technické údaje manipulační techniky Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkzdvižný vozík EJE C20 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 1.766 Nwjdpoy Rmzvefx Aipol Výška zdvihu: 750 mm Typ stožáru: Bez Konstrukční výška: 1.400 mm Délka vidlic: 1.150 mm Hmotnost bez nákladu: 576 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Typ baterie: PzS Nabíječka: Na dotaz

Stav: použitý, Nabíječka Nwedpfx Asyvcmweipol

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 810 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 630 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 4 m³, Vybavení: ABS, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, Nástavba Faun Viajet 4R, nezávazná nabídka – změny a mezitímní prodej vyhrazeny – prodej probíhá s vyloučením jakékoliv záruky – všechny informace bez záruky! Nedpfow E I N Rsx Aipswl

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, pohotovostní hmotnost: 815 kg, celková délka: 827 mm, stavební výška: 627 mm, konstrukční šířka: 627 mm, Trakční baterie Baterie – voltáž: 48V Kapacita baterie: 625Ah Nodpfx Aisy I Ehiopewl Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby: 2022 Stav baterie: 80 – 100 % Popis: Vhodná pro Linde E 16, E 16 P, BR 386 a E 16 C-02 BR 335, stejně jako pro další značky. Cena zahrnuje vrácení staré baterie. Kapacita 85 %.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, Jednostranný automatický olepovací stroj se spojovací jednotkou, aplikací tavného lepidla na rovné obrobky (volitelně zásobník lepidla EVA-PUR s funkcí vypouštění), stanicí vysokofrekvenční příčné pily, vysokofrekvenční ořezávací jednotkou, řetězovým posuvem, dvojitým horním přítlačným válcem, výsuvnou opěrnou lištou obrobku a signalizační lampou pro sledování obrobku. Pro ABS, PVC, melamin a silné dřevěné dýhové materiály v rolích, jakož i pevné délky od 0,4 do 3,0 mm a od 8 do 50 mm výšky obrobku. Rychlost posuvu: 7,0 m/min - 2 volná místa pro dokončovací jednotky - 7,0" barevný dotykový displej - Automatický posuv hran pro válcovaný materiál prostřednictvím rotujícího válečkového kotouče D=600 mm. - Podávací vložka (400 mm) s podpěrou - Dvě protiběžně rotující, vložkami řízené spojovací jednotky se spirálovými spojovacími frézami s diamantovými hroty zajišťují čisté spojení obrobků bez trhání před nalepením hrany - Rychlovýměnný zásobník lepidla s teflonovým povrchem a kapacitou 1,5 kg, odolný proti úniku lepidla s přívodem lepidla zespodu (přebytečné lepidlo se automaticky vrací zpět do zásobníku lepidla), jemně nastavitelné nanášení lepidla pomocí lepicího válečku, samostatně nastavitelná teplota lepicího válečku, elektronická regulace teploty s automatickou pohotovostní funkcí (zabraňuje spálení lepidla, pokud se stroj delší dobu nepoužívá, ale je stále zapnutý). doba, ale je stále zapnutý). Volitelné příslušenství: zásobník na lepidlo EVA/PUR s funkcí vypouštění/čištění pro rychlou výměnu barvy. - Předsekávací nůžky pro materiál v rolích do tloušťky hrany 3 mm. - Přítlačná zóna skládající se z poháněného přítlačného válce, který pracuje synchronizovaně s lepicím válcem, a nastavitelného přítlačného válce s napínací pružinou, pro dobré vytvoření spoje okrajového materiálu s obrobkem, nastavení přítlačné zóny s digitálním počítadlem. - Vysokofrekvenční příčná pila vybavená vysokofrekvenčním motorem 0,21 kW, 12 000 ot/min, 2 pilové kotouče a vysoce přesné lineární vedení zajišťují čistý a přesný řez, vybavená odsávací kapotáží. - Vysokofrekvenční kombinovaná frézovací stanice, 2 výkonné vysokofrekvenční motory 0,27 kW se speciálními frézami HM-WPL, vhodné pro rádiusové a úkosové frézování, horizontální a vertikální snímání obrobku, nastavení jednotky vybavené digitálním počítadlem pro nastavení na různé typy hran, 2 odsávací kapoty s centrální odsávací tryskou 2 x Ø 100 mm, výškové nastavení horní jednotky s horním přítlakem. - Otočný ovládací panel se 7,0" barevným dotykovým displejem ovládá nastavení teploty lepidla, automatické snížení teploty, když stroj není v provozu, zapínání a vypínání jednotek a diagnostiku poruch. - LED osvětlení v kabině Nedpjd R U Acjfx Aipswl - Volitelně jsou k dispozici postřikovací systémy Riepe pro nepřilnavé nebo čisticí prostředky Volitelné dokončovací jednotky (2 volná místa): - Škrabka na rádiusy: Lehce tažným řezem se odstraní případné stopy po rádiusových frézách, čímž se zajistí dokonalá povrchová úprava. Jemné nastavení se provádí pomocí digitálních počítadel. - Jednotka škrabky na povrch: Odstraňuje případné zbytky lepidla na lepeném spoji z povrchu obrobku lehce taženým řezem. - Leštící jednotka: 2 motory o výkonu 0,05 kW, 1 500 otáček za minutu zajišťují vynikající povrchovou úpravu materiálu pro olepování hran ABS a PVC. 67641340eaae2

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, Jednostranný olepovací automat se spojovací jednotkou, aplikací tavného lepidla na rovné obrobky (volitelně zásobník lepidla EVA-PUR s vypouštěcí funkcí), stanicí vysokofrekvenční příčné pily, vysokofrekvenční ořezávací jednotkou, rohovou kopírovací jednotkou, řetězovým posuvem, dvojitým horním přítlačným válcem, výsuvnou podpěrnou lištou obrobku a signální lampou pro sledování obrobku. Pro ABS, PVC, melamin a silné dřevěné dýhové materiály v rolích, jakož i pevné délky od 0,4 - 3,0 mm a od 8 - 50 mm výšky obrobku. Rychlost posuvu: 7,0 m/min - 2 volná místa pro dokončovací jednotky - 10,0" barevný dotykový displej Nwsded R U Adjpfx Aipjl - Automatický posuv hran pro válcovaný materiál prostřednictvím rotujícího válečkového kotouče D=600 mm. - Vodítko podávání (400 mm) s podpěrou - Dvě protiběžně rotující, destičkami řízené spojovací jednotky se spirálovými spojovacími frézami s diamantovými hroty zajišťují čisté spojení obrobků bez trhání před nalepením hrany - Rychlovýměnný zásobník lepidla s teflonovým povrchem a kapacitou 1,5 kg, odolný proti úniku lepidla s přívodem lepidla zespodu (přebytečné lepidlo se automaticky vrací zpět do zásobníku lepidla), jemně nastavitelné nanášení lepidla pomocí lepicího válečku, samostatně nastavitelná teplota lepicího válečku, elektronická regulace teploty s automatickou pohotovostní funkcí (zabraňuje spálení lepidla, pokud se stroj delší dobu nepoužívá, ale je stále zapnutý). doba, ale je stále zapnutý). Volitelné příslušenství: zásobník na lepidlo EVA/PUR s funkcí vypouštění/čištění pro rychlou výměnu barvy. - Předsekávací nůžky pro materiál v rolích do tloušťky hrany 3 mm. - Přítlačná zóna skládající se z poháněného přítlačného válce, který pracuje synchronizovaně s lepicím válcem, a nastavitelného přítlačného válce s napínací pružinou, pro dobré vytvoření spoje okrajového materiálu s obrobkem, nastavení přítlačné zóny s mechanickým indikátorem SIKO. - Vysokofrekvenční příčná pila vybavená vysokofrekvenčním motorem 0,21 kW, 12 000 ot/min, 2 pilové kotouče a vysoce přesné lineární vedení zajišťují čistý a přesný řez, vybavená odsávací kapotáží. - Vysokofrekvenční kombinovaná frézovací stanice, 2 výkonné vysokofrekvenční motory 0,27 kW se speciálními frézami HM-WPL, vhodné pro rádiusové a úkosové frézování, horizontální a vertikální snímání obrobku, nastavení jednotky vybavené digitálními počítadly pro nastavení na různé typy hran, 2 odsávací kapoty s centrální odsávací tryskou 2 x Ø 100 mm, výškové nastavení horní jednotky s horním přítlakem. - Jednotka pro kopírování rohů : Automatické zpracování horních hran až do tloušťky hrany 2 mm. Vybavena vysokofrekvenčním motorem 0,27 kW, přepínatelným z ovládacího panelu. Volitelné jednostranné (přední nebo zadní hrana) nebo oboustranné kopírování rohů. - Otočný ovládací panel s 10,0" barevným dotykovým displejem ovládá nastavení teploty lepidla, automatické snížení teploty, když se stroj nepoužívá, zapínání a vypínání jednotek a diagnostiku poruch. - LED osvětlení v kabině - Volitelně jsou k dispozici postřikovací systémy Riepe pro nepřilnavé nebo čisticí prostředky. Volitelné dokončovací jednotky (2 volná místa): - Škrabací jednotka pro rádius - případné stopy po rádiusových frézách se odstraní lehkým tahem, čímž se zajistí dokonalá povrchová úprava. Jemné nastavení se provádí pomocí digitálních počítadel. - Jednotka povrchové škrabky - lehce taženým řezem odstraní z povrchu obrobku případné zbytky lepidla z lepeného spoje. - Leštící jednotka - 2 motory 0,05 kW

Stav: nový, SGARCAR SRL IVECO T-WAY 540 Jeřáb FASSI 485 6+4 Třístranný sklápěč. Nové vozidlo, ihned k dodání. Nwodpfxjzf Imgj Aipsl